El presunto autor de la huelga en MH17 liquidó cuentas con vida en Ucrania

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Sitio de la policía nacional del área de Nikolaev сообщает que la vida del director de una de las empresas de la región ucraniana, Vladislav Voloshin, de 29, se suicidó Estamos hablando de un hombre que sirvió anteriormente en la Fuerza Aérea de Ucrania. En 2014, los medios publicaron información de que Voloshin estuvo involucrado en el incidente en el Boeing de Malasia. Este es un avión que vuela a Kuala Lumpur y derribado sobre los Donbas.

Recordemos que en el testimonio de otro soldado ucraniano, publicado en Rusia, sonaba el nombre de Voloshin, que ese día pilotó un avión militar en el área de la ruta del Boeing de Malasia sobre la región de Donetsk.



Del informe de la policía nacional de Nikolaev sobre el incidente con Voloshin:
Los médicos y el equipo de investigación del departamento de policía de Ingul llegaron a la escena. La víctima fue hospitalizada con urgencia, pero murió en el hospital de ambulancia por lesiones.

Según el testimonio de familiares, el fallecido recientemente se ha deprimido y ha expresado intenciones alarmantes.

Inicio de un proceso penal por horas. 1 Art. 115 MC "Homicidio intencional", según lo requerido por el procedimiento en tales casos. La investigación está en curso.


El presunto autor de la huelga en MH17 liquidó cuentas con vida en Ucrania


Se sabe que recientemente Voloshin, que se había retirado previamente del servicio militar, trabajó en el aeropuerto Nikolaevsky.
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167 comentarios
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  1. +1
    19 marzo 2018 05: 53
    Sobre los muertos o los buenos ... O algo ... Pero matar al transatlántico es ... Pero no sé cómo decir ...
    1. +2
      19 marzo 2018 06: 00
      En realidad, el revestimiento fue abandonado por la haya. Incluso los experimentos fueron. No hay dinero en sou.
      ¡Y entonces la muerte es extraña!
      1. +11
        19 marzo 2018 06: 05
        Cita: K.A.S.
        En realidad, el revestimiento fue abandonado por la haya. Incluso los experimentos fueron. No hay dinero en sou.
        ¡Y entonces la muerte es extraña!

        Pero primero o más tarde, un avión le disparó.
        1. +3
          19 marzo 2018 06: 22
          Cita: Tu Vlad
          Pero primero o después

          en lugar,

          si de repente, al principio, entonces ningún as podría vencer desde el cañón fuera del cañón
          1. +3
            19 marzo 2018 10: 48
            Cita: Pingo
            si de repente, al principio, entonces ningún as podría vencer desde el cañón fuera del cañón

            ========
            ¡En en! Pero si el Boeing no fue derribado por él, sino por el sistema de defensa aérea de Buk, pero él estaba en el aire en ese momento, entonces probablemente podría ver, escuchar (negociar) o saber algo ("algo que no es necesario", por ejemplo, recibir una orden alejarse del Boeing a una distancia segura ...) .......
            Y dado que alrededor del Boeing derribado, últimamente ha comenzado una especie de "agitación" incomprensible, entonces todo parece bastante estalinista: "hay una persona, hay un problema, no hay persona, y no hay problema" ..... ...
            Esto, por supuesto, es solo una suposición, pero .......
            1. +4
              19 marzo 2018 11: 34
              Cita: venik
              Todo se parece a Stalin: "hay una persona, hay un problema, no hay persona, y no hay problema".

              ¿Él personalmente te dijo esto?
              no te vayas frases falsas dispersas ... si
              frase, por cierto de "Niños del Arbat" ... y no él.
            2. +4
              19 marzo 2018 13: 38
              Boeing está lejos de ser un hecho, y el hecho de que fue él quien lanzó un ataque con misiles contra el Consejo Regional de Lugansk es casi 100%
            3. +2
              19 marzo 2018 16: 30
              Eso es todo, no se puede negar que Buk y la aviación podrían trabajar en Boeing. Voloshin no atacó al Boeing, pero definitivamente estaba en el aire ese día y podía saber mucho.
          2. +6
            19 marzo 2018 11: 36
            Cita: Pingo
            Cita: Tu Vlad
            Pero primero o después

            en cambio, si de repente, ningún as podría

            Esto es realmente en lugar de: la probabilidad de que el Su-25 sea interceptado por la velocidad de crucero y la altitud de -777: esta es una muy, muy gran suerte. Si es así, entonces debemos aplaudir al navegador, que lo dirigió. Poco realista
            1. +1
              19 marzo 2018 16: 20
              La velocidad del Su-25 a la misma altura es de más de 50 km / h, nada poco realista.
              1. +4
                19 marzo 2018 16: 48
                No estoy de acuerdo contigo: -777 sigue navegando 0,82-, 84. -25 a estas altitudes en condiciones óptimas alcanzará 0,82, lo que no será fácil y estará cubierto de muchas restricciones. Dadas las capacidades del sistema de avistamiento y armamento -25, tal intercepción es una gran, gran suerte y requiere mucha preparación por parte de todos, que el país tampoco tenía 404
                1. +1
                  19 marzo 2018 17: 07
                  si quieres estar de acuerdo con las especificaciones de ambos aviones, si quieres, no, pero es cierto.
                  Su-25 es el mismo avión militar de reacción con alas extendidas, y esa altura para su velocidad es óptima.
                  1. +3
                    19 marzo 2018 17: 27
                    Estimado, ¿tienes experiencia en la operación de aviones con alas extendidas?
                    1. +2
                      19 marzo 2018 18: 09
                      Sí, puedo distinguir incluso un techo práctico de otros.
                      1. +3
                        19 marzo 2018 19: 19
                        Entonces, ¿hay experiencia o no?
                    2. +1
                      19 marzo 2018 19: 29
                      fue escrito lo que interesa específicamente de "alto rendimiento de jet rápido; helicóptero; aerolínea jet .."? o quieres saber por qué tanta necesidad?
                      Según los datos de control de radar del Ministerio de Defensa y la Dirección de Asuntos Internos de la Federación Rusa, el Su-25 interceptado, también está destinado a ataques contra transportistas.
                      1. +3
                        19 marzo 2018 19: 33
                        Cita: Pingo
                        Según los datos de control de radar del Ministerio de Defensa y la Dirección de Asuntos Internos de la Federación Rusa, el Su-25 interceptado, también está destinado a ataques contra transportistas.

                        ¿Has visto los datos de control? Lanza un enlace, MO
                      2. +3
                        19 marzo 2018 20: 43
                        Cita: Pingo
                        ¿"jet rápido de alto rendimiento; helicóptero; aerolínea jet .."? o quieres saber por qué son necesarios?

                        Respondí esta pregunta por mí mismo hace mucho tiempo, seguro que también tienes tu propia opinión.
                    3. +1
                      19 marzo 2018 19: 54
                      Encontrará un enlace sobre los datos de control de tráfico aéreo en dos reuniones informativas de MO sobre МН17 en Google
                      nunca has visto? especialmente el primero?
                      1. +3
                        19 marzo 2018 20: 25
                        Datos MO?
                        Cita: Pingo
                        chorro rápido de alto rendimiento; rotorcraft; aerolínea jet .. "
                        eliminar innecesaria sentir
                    4. +1
                      19 marzo 2018 20: 42
                      entonces lo revisas o te vas?
                      ¿O crees que los radares militares no pueden determinar el tipo de avión?
                      1. +3
                        19 marzo 2018 21: 05
                        Incluso estoy seguro de esto: de qué tipo de ubicación estás hablando: primaria o secundaria. El primario puede determinar el tipo solo en función de la experiencia de la persona frente a la pantalla. ¿Tiene datos de que el 404o avión militar es capaz de operar en espacio civil, secundario y espacial? ¿Crees que los despachadores civiles los ven en una pantalla de imagen de aire sintético? No estoy seguro
                    5. 0
                      20 marzo 2018 09: 11
                      El tipo de avión de acuerdo con Radar Signature ha sido determinado automáticamente por radares militares, se falsifica con gran dificultad.
                      Un radar civil secundario verá un objetivo militar, pero generalmente sin determinar su altura (excepto los modernos). En Dnepropetrovsk en la víspera fue la instalación de nuevos equipos.
                      1. +3
                        20 marzo 2018 10: 57
                        Cita: Nabucodonosor
                        El tipo de aeronave según Radar Signature ha sido determinado por radares militares.

                        Tal vez tengas razón, dependiendo de cuándo llegó "hace mucho tiempo". No estoy de acuerdo con usted sobre la ubicación secundaria, debería haber equipo en el avión: no todos lo instalan
                    6. +1
                      20 marzo 2018 12: 41
                      Un radar secundario se orientará en un avión sin dicho equipo de todos modos, está en modo activo.
      2. +3
        19 marzo 2018 06: 20
        Cita: K.A.S.
        En realidad, el revestimiento fue abandonado por la haya. Incluso los experimentos fueron. No hay dinero en sou.
        ¡Y entonces la muerte es extraña!

        En adelante, hubo una transcripción de las conversaciones de los ayudantes de Kalomoy: ... por aire ... ---- ..... no funcionó desde el suelo ... Luego hubo un lanzamiento de Build a través de la Asociación de Ingenieros Rusos, incl. y en tv. Sin embargo, VO se ocupó muy rápidamente de aviones falsos: las fechas supuestamente no coincidían en la imagen del espacio exterior y algunos otros detalles. Queda por esperar, mientras este póker sigue engañando, y Estados Unidos y Rusia tienen las manos en sus manos, bueno, tal vez alguien más tenga un satélite allí.
        1. +3
          19 marzo 2018 06: 37
          relleno fue con transcripciones de negociaciones
          Cita: Balu
          ayudantes kalomoya

          riendo
          1. +3
            19 marzo 2018 08: 20
            Cita: Pingo
            relleno fue con transcripciones de negociaciones
            Cita: Balu
            ayudantes kalomoya

            riendo

            Por qué rellenar, la publicación era de un cibercircuito. El hecho de que los estadounidenses no publiquen imágenes satelitales ya indica a los organizadores de la tragedia. Hubo una publicación de negociaciones de despachadores. El despachador de Dnepropetrovsk se alejó de la ruta habitual y del escalón habitual para este vuelo a uno más bajo.
            1. 0
              19 marzo 2018 16: 24
              porque sería aún más fácil despegar, la escala y el tipo de avión no coincidían, no la fecha.
              1. +1
                19 marzo 2018 18: 28
                Cita: Pingo
                porque sería aún más fácil despegar, la escala y el tipo de avión no coincidían, no la fecha.

                Nadie vio el lanzamiento de un cohete desde el suelo, pero ya en las primeras horas los testigos hablaron de aviones grandes y pequeños.
                1. 0
                  19 marzo 2018 18: 51
                  Cita: Balu
                  En adelante, hubo una transcripción de las conversaciones de los ayudantes de Kalomoy: ... por aire ... ---- ..... no funcionó desde el suelo ... Luego hubo un lanzamiento de Build a través de la Asociación de Ingenieros Rusos, incl. y en tv. Sin embargo, VO trató muy rápidamente con aviones falsos

                  Bueno, ¿por qué lo escribiste entonces?
      3. 0
        19 marzo 2018 08: 29
        Cita: K.A.S.
        En realidad, el revestimiento fue abandonado por la haya. Incluso los experimentos fueron. No hay dinero en sou.
        ¡Y entonces la muerte es extraña!

        Bueno, ¿qué eres? Inmediatamente hay una opinión de que el transatlántico, en recorridos contra intersectantes (velocidad total de aproximadamente 1500 km / h), derribó el ojo del piloto (bueno, para que no tuviera tiempo de avisar por la radio). Y desde el "Buk" luego terminaron, después de haber visitado, en la coloración del fuselaje. Bueno, porque ella era como Putin.
        1. mvg
          +2
          19 marzo 2018 09: 26
          Tú, perdón, delirio ... Una vez más, lee el comentario.
          1. +1
            19 marzo 2018 16: 31
            Cita: mvg
            Tú, perdón, delirio ... Una vez más, lee el comentario.

            Él está bromeando. Sea como fuere, las cartas de triunfo están en los Estados Unidos y Rusia. ¿Por qué Voloshin, un hombre en su mejor momento, dispararía en una posición prometedora, e incluso en casa?
        2. 0
          19 marzo 2018 12: 16
          Acabado de haya? )) jardín de niños .. ¿por qué?
      4. +1
        19 marzo 2018 10: 41
        Extraño, caí en un cuchillo 17 veces, no miento, jefe ciudadano)))
    2. +10
      19 marzo 2018 06: 03
      Cita: Vard
      Sobre los muertos o los buenos ... O algo ... Pero matar al transatlántico es ... Pero no sé cómo decir ...

      Mirada equivocada solicita No hay cuerpo, no hay negocio, ¡oh, no hay testigo, no hay negocio! Era un testigo importante, alguien dio una orden, al igual que los aviones militares no disparan a los aviones civiles. llanto
      1. +4
        19 marzo 2018 06: 08
        Cita: Tu Vlad
        ¡Sin cuerpo, sin negocios, oh sin testigos, sin negocios!

        Desafortunadamente, el caso es y el cuerpo es GRANT.
        Cita: Tu Vlad
        Testigo que era importante

        Sí ... Pero todavía hay oficiales de orientación, el comandante de la unidad ... Todavía hay mucha gente.
        1. +9
          19 marzo 2018 06: 12
          Cita: svp67
          Sí ... Pero todavía hay oficiales de orientación, el comandante de la unidad ... Todavía hay mucha gente.

          Pero, ¿cuántos? En Ucrania, ahora a menudo se reducen las cuentas con la vida y las personas desaparecen.
          ¿Qué han hecho contigo Ucrania? Eres nuestro dolor.
          1. +4
            19 marzo 2018 06: 22
            Cita: Tu Vlad
            ¿Qué han hecho contigo Ucrania? Eres nuestro dolor.

            Honestamente, estoy preocupado por otra cosa, pero ¿qué hemos hecho para que ella no se convierta?
            Cita: Tu Vlad
            En Ucrania, hoy en día, las cuentas a menudo se reducen a la vida, y las personas están desapareciendo.

            ¿Podemos cambiar eso ahora?
            1. +2
              19 marzo 2018 10: 57
              Era necesario cambiar hace 20 años, ahora ya hay una generación de alboroto de Maidan ...
          2. +8
            19 marzo 2018 07: 10
            Cita: Tu Vlad
            En Ucrania, hoy en día, las cuentas a menudo se reducen a la vida, y las personas están desapareciendo.

            El despachador que condujo el Boeing al día siguiente desapareció con su esposo.
            Cita: svp67
            ¿Podemos cambiar eso ahora?

            Pero, ¿lo necesitamos? Querían independencia y Svidomo, incluso si beben una cuchara completa, pero no a expensas de nosotros y nuestros recursos, no me refiero a LDNR. hi
            1. +2
              19 marzo 2018 11: 02
              Cita: vlad66
              Y lo necesitamos

              No lo se.
              Cita: vlad66
              pero sin contarnos a nosotros y a nuestros recursos

              Estoy completamente de acuerdo Ya es claramente visible que están tratando de FORZAR a pagarnos por ese desastre ...
              Cita: vlad66
              LDNR no me refiero.

              Honestamente, no estaría lejos si su territorio, SUDRUG, por pura casualidad, bueno, eso no sucede en la vida, se ha expandido a todas las regiones de Donetsk, Zaporozhye, Mykolaiv, Kherson, Odessa, Dnipropetrovsk, Luhansk, Kirovograd y Kharkov ...
          3. 0
            19 marzo 2018 07: 40
            Tratar con conciencia es peligroso para la salud.
        2. +6
          19 marzo 2018 10: 19
          Cita: svp67
          Pero también hay oficiales de orientación, comandante de unidad ... Todavía hay muchos que lo son.

          Todavía hay !!! hi
      2. +10
        19 marzo 2018 06: 23
        Cita: Tu Vlad
        Di una orden, así como así, los aviones militares no disparan a los aviones civiles.

        El despachador renunció por la mañana y desapareció con su esposo. Si el ex Mayor Voloshin fue asesinado, entonces habrá cadáveres, por ejemplo, el director de vuelo de ese turno y alguien más del personal.
        1. +5
          19 marzo 2018 06: 29
          Cita: Balu
          por ejemplo, el director de vuelo de ese turno y alguien más del personal

          ¿Todavía viven? ¿O ya has agregado a la lista de "héroe ATO"?
        2. +3
          19 marzo 2018 07: 52
          Cita: Balu
          El despachador renunció por la mañana y desapareció con su esposo. Si el ex Mayor Voloshin fue asesinado, entonces habrá cadáveres, por ejemplo, el director de vuelo de ese turno y alguien más del personal.

          Los familiares de Voloshin, según la información proporcionada, hablaron de su estado deprimido. Existe una alta probabilidad de que se sintiera atraído por el arrepentimiento público, pero esto no se incluyó en los planes de la ukrovermacht. El resto está vivo dependiendo del grado de conciencia y deseo de derramar el alma.
        3. 0
          19 marzo 2018 10: 36
          Cita: Balu
          Cita: Tu Vlad
          Di una orden, así como así, los aviones militares no disparan a los aviones civiles.

          El despachador renunció por la mañana y desapareció con su esposo. Si el ex Mayor Voloshin fue asesinado, entonces habrá cadáveres, por ejemplo, el director de vuelo de ese turno y alguien más del personal.

          ... Otro árbol del Maidan fue cortado ...
      3. 0
        19 marzo 2018 12: 17
        Diamond Antey ya es una prueba: BUK ... ¡¿Qué testigo nafig ???
    3. 0
      19 marzo 2018 07: 09
      O decir la verdad
    4. +7
      19 marzo 2018 07: 46
      Personalmente, mi en mi humilde opinión - enmarcaron. Durante varios días, antes del Boeing Ukrsmi, dispersaron el tema de que los aviones de reconocimiento rusos sobrevuelan Donbass como en casa. Y las filas más altas del voto aéreo ucraniano prometieron derribar a nuestros exploradores. El avión de reconocimiento Tu214r es esencialmente un avión de pasajeros externo que solo está lleno de equipos. Podrían pensar que estaban derribando a un oficial de inteligencia ruso y esperando medallas y galletas. Y los despachadores de Dnepropetrovsk lanzaron una junta civil allí. Los empleados obviamente no sabían esto. Entonces se encontraron dos soledades. Quién derribó: un avión o una haya solo pueden mostrar una investigación real. Y no necesita gobiernos occidentales en la FIG. De lo contrario, será necesario declarar que las sanciones se impusieron por cargos falsos. Eso no resultará nada bueno en las elecciones. solicita
      1. +1
        19 marzo 2018 12: 27
        g1v2 .....Personalmente, en mi humilde opinión, enmarcaron ......

        Tu opción es bastante viable. La expresión de Voloshin escuchada por el técnico de la aeronave "resultó ser la incorrecta" encaja lógicamente en esta opción.
      2. +1
        19 marzo 2018 16: 34
        Cita: g1v2
        Los empleados obviamente no sabían esto.

        No soy un experto, pero ¿qué pasa con los transpondedores? Despachadores militares. Como imagino, todos los chilenos controlan, incluidos los civiles. Esto se evidencia en el comentario del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa de acuerdo con los datos del centro de defensa aérea de Rostov, donde se interceptó la conversación de la junta de despachadores.
    5. 0
      19 marzo 2018 08: 33
      Cita: Vard
      Pero deshazte de este transatlántico.

      Bueno, eres como los británicos ... bueno, basta de acusaciones infundadas ... no hay evidencia, ¡no hay etiqueta!
    6. +8
      19 marzo 2018 09: 07
      Cita: Vard
      Sobre los muertos o los buenos ... O algo ... Pero matar al transatlántico es ... Pero no sé cómo decir ...

      Este pretzel, además de estar involucrado en la muerte de Boeing, realizó 33 incursiones para atacar en el territorio de la LPR. Simplemente siente detrás de él las sombras de los muertos y escucha los pasos distantes de aquellos que vienen por él y llaman a rendir cuentas porque Ya los defensores más ardientes de la acusación de Rusia de un accidente aéreo con pasajeros están tratando de alejarse de este tema y comenzar a hablar sobre la no participación de Rusia en ausencia de evidencia "convincente" ... Está claro para todos que es el día de Dios que para derribar un Boeing, Rusia tiene absolutamente otras posibilidades y la versión con tirar de Buk a través de la mitad del país son insignificantes ...
    7. 0
      19 marzo 2018 09: 18
      Vard: No sé cómo decirlo ...
      Voy a preguntar "Qué problema tan agradable" (Aibolit, 66)
    8. +3
      19 marzo 2018 09: 24
      Sobre los muertos bien ... o nada ...

      Literalmente, esta antigua frase griega suena así: ¡Sobre los muertos, bien o nada más que la verdad!
    9. +1
      19 marzo 2018 09: 39
      Sobre los muertos o los buenos, o nada más que la verdad .....
      ... es poco probable que esto, en el pasado, el piloto militar estuviera relacionado con un accidente aéreo,
      tales testigos no viven por tanto tiempo.
    10. 0
      19 marzo 2018 10: 13
      Cita: Vard
      Sobre los muertos o los buenos ... O algo ... Pero matar al transatlántico es ... Pero no sé cómo decir ...

      Tal acto siempre pone en escaramuzas, una cuestión de tiempo cuando una persona es removida.
  2. +1
    19 marzo 2018 05: 54
    Sí, por supuesto, no estuve a la altura del juicio, pero ¿qué pasa?
    1. 0
      19 marzo 2018 06: 15
      ayudados, notan rastros.
      1. 0
        19 marzo 2018 06: 19
        para que Buk no interfiera.

        probablemente nunca haya llamado a la oficina del fiscal holandés
  3. +10
    19 marzo 2018 05: 58
    ¿Termina en el agua? ¿Los muertos no hablan? ¿Y por qué es tan joven y exitoso?
  4. +7
    19 marzo 2018 05: 59
    Y él, como Sashko Bily, se pegó un tiro en la cabeza 5 veces. Resolvió los puntajes con la vida. Byad ...
    1. 0
      19 marzo 2018 08: 48
      nada sorprendente: el cerebro es pequeño, solo el quinto balazo
  5. +7
    19 marzo 2018 05: 59
    Las autoridades liquidaron al que cometió la masacre. Es como en los años 90 que eliminaron a los asesinos para que no dijeran la verdad.
    1. +1
      19 marzo 2018 06: 06
      Pero, ¿qué pasa con el "diamante Antei" con su evidencia de que era un "Buk"? Deberíamos haber decidido sobre las versiones ya.
      1. +5
        19 marzo 2018 06: 24
        Cita: frezer
        Pero, ¿qué pasa con el "diamante Antei" con su evidencia de que era un "Buk"? Deberíamos haber decidido sobre las versiones ya.

        Probaron que esta no es una haya rusa, y si dispararon con una haya, no era del lado de la milicia.
        1. 0
          19 marzo 2018 15: 24
          ¡¿Pero cómo se frotaron con Voloshin? !! lo que derribó ... y luego se calló sobre el avión ... ¡el diamante antei lo demostró todo!
      2. 0
        19 marzo 2018 06: 25
        Lea más arriba.
        1. +3
          19 marzo 2018 06: 32
          Cita: kenig1
          Lea más arriba.

          que no era una haya la que estaba en servicio con el ejército ruso, sino una vieja que estaba en servicio con Ucrania.
          1. +1
            19 marzo 2018 06: 40
            bajo el supuesto de que era solo Buk, por cierto, hay suficientes tipos de sistemas de defensa aérea sin él
            1. 0
              19 marzo 2018 08: 47
              Cita: Pingo
              bajo el supuesto de que era solo Buk, por cierto, hay suficientes tipos de sistemas de defensa aérea sin él

              En la víspera de la primavera rusa mostró una haya de milicias, puedes mirar a Sharya, y escribieron sobre él en VO, y al día siguiente lo derribaron. Si las milicias tuvieran s-200 los habrían derribado.
              1. 0
                19 marzo 2018 16: 25
                ¿Cómo se mostraron o cómo se fue?
              2. +1
                19 marzo 2018 16: 37
                Cita: loginovich
                Cita: Pingo
                bajo el supuesto de que era solo Buk, por cierto, hay suficientes tipos de sistemas de defensa aérea sin él

                En la víspera de la primavera rusa mostró una haya de milicias, puedes mirar a Sharya, y escribieron sobre él en VO, y al día siguiente lo derribaron. Si las milicias tuvieran s-200 los habrían derribado.

                La milicia tenía una haya inoperante. Es imposible restaurarlo fuera de la fábrica. Este es un monumento a la haya, no un aparato.
            2. 0
              19 marzo 2018 08: 49
              elementos dañinos, algo bastante reconocible
              1. +2
                19 marzo 2018 16: 27
                y fácil de lanzar,
                y los agujeros de los proyectiles de fragmentación del arma de 30 mm no se pueden confundir con nada.
            3. +3
              19 marzo 2018 09: 25
              Busque en Internet un Boeing derribado sobre el Donbass: ¿había un Buk? (I) de fecha 31.05.2017/XNUMX/XNUMX. Hay sobre todo, y sobre BEECH, y sobre el luchador, y sobre el localizador
              Sí, además, esta ukrohergy bombardeó a Lugansk en 2014, estaba orgulloso de esto y recientemente dijo en una entrevista que habría repetido su hazaña sin dudarlo.
              1. 0
                19 marzo 2018 16: 27
                sobre el avión de ataque, google "МН17, historia no contada", ver desde el minuto 14.
      3. +1
        19 marzo 2018 06: 27
        Para decidir por qué tuvieron que conducir esa mierda después del AC Lipetsk de las Fuerzas Aeroespaciales rusas para auto-promocionarse, lo que incluso se repitió en detrimento de los intereses estatales.
      4. +2
        19 marzo 2018 06: 32
        Querido Fraser, ¿son estos los medios, qué deberían determinar? Tiraron el relleno y hay una inundación allí. Pero las palabras de este personaje en la prensa después de la partida ese día: "Este avión estaba en el momento equivocado y en el lugar equivocado". EuroExperdy está en silencio en un trapo o un moo bajo. ¡No tenemos a dónde apresurarnos, espera, señor!
        1. +2
          19 marzo 2018 06: 44
          ningún lugar para apresurarse, el tren salió hace mucho
          solo tenía que desplazarse un par de minutos desde RT "МН17, historia no contada" en el Consejo de Seguridad, y luego mirar sus caras
          ahora, mientras las cartas de triunfo, bien conocidas por todos, se calentaron en la manga, el interés en el tema ha desaparecido hace mucho tiempo
          y primero tendrás que poner excusas para Siria y Skripal
  6. 0
    19 marzo 2018 06: 06
    El presunto autor de la huelga en MH17 liquidó cuentas con vida en Ucrania
    No me sorprende Sorprendido de que Rusia no haya sido culpada ...
    1. NKT
      +1
      19 marzo 2018 06: 24
      Espera, aún no es hora, porque el artículo es asesinato intencional.
      1. 0
        19 marzo 2018 07: 44
        Culpar personalmente a Rusia y Putin por este incidente es demasiado tarde. Elecciones - celebradas.
  7. +2
    19 marzo 2018 06: 06
    Limpian y liquidan al que podría decir la verdad sobre este crimen del ejército ucraniano.
  8. 0
    19 marzo 2018 06: 09
    Tema oscuro A nuestros expertos no se les permitió investigar. Ellos mismos, obviamente, están confundidos en las versiones. Técnicamente, ni siquiera podían determinar el tipo de cohete. ¿Cómo podría ir allí un avión? ¿Los intérpretes? Cuanto más se prolonga la investigación, más lejos de la verdad ...
    1. 0
      19 marzo 2018 06: 31
      Cita: Mountain Shooter
      Técnicamente, ni siquiera podían determinar el tipo de cohete.

      Esto es difícil, especialmente para los holandeses, y dado el hecho de que el avión fue disparado desde un cañón
      en el declive antes de la caída todavía podría agarrarse de MANPADS
      1. 0
        19 marzo 2018 08: 51
        y después de la caída, todavía disparado por artillería, seguramente todos lo hicieron
        1. 0
          19 marzo 2018 20: 11
          groseramente hecho todo
          Los agujeros de los proyectiles de fragmentación del cañón Su-30 de 25 mm todavía no se confundirán con nada.
          y él mismo estaba lejos de ser sigiloso para el radar
          pero el compostaje de los cerebros de Buk a través de las redes sociales y elementos perjudiciales de alta velocidad para muchas personas, resulta que hasta ahora, ¿cuál es la diferencia?
  9. +1
    19 marzo 2018 06: 09
    Más buenas noticias
  10. +1
    19 marzo 2018 06: 09
    Conciencia estancada? O eliminado como artista?
    1. +1
      19 marzo 2018 06: 34
      si la conciencia se hundió, se arrepintió y se la transmitió a la gente,
      aunque hay opciones que se volvieron locas o que se dice que están en silencio amenazando la vida de los familiares.
      tal vez no era él en absoluto, dos nombres más de pilotos estaban girando.
  11. +4
    19 marzo 2018 06: 24
    En Ucrania, las muertes extrañas no son la primera vez. Y de repente, el sospechoso y que vivió en silencio durante varios años decidió quitarse la vida. Es dudoso que la conciencia fuera torturada.
  12. +2
    19 marzo 2018 06: 26
    Los extremos se borran según el ejemplo del Reino Unido. Acerca de los despachadores que lideraron
    ¡Este vuelo no se ha escuchado durante mucho tiempo, descansó en el Bose!
  13. +1
    19 marzo 2018 06: 39
    O decidieron cubrir las huellas y organizarlas como un suicidio ...
  14. 0
    19 marzo 2018 06: 56
    Tal vez, por supuesto, no tiene sentido, pero podrían fácilmente "ayudar" con la eutanasia, tales testigos y perpetradores del crimen no deberían quedar con vida.
  15. +2
    19 marzo 2018 06: 58
    Disparo dos disparos en la parte posterior de la cabeza, ¿vamos? Me duele por el momento ...
  16. +1
    19 marzo 2018 07: 01
    Maldición, lo siento. Pero podría haber trabajado durante otros 25 años en la tala de Siberia o en las minas de Malasia.
    1. 0
      19 marzo 2018 07: 39
      Malasio para ladrones. Hay mucha más basura en el gobierno. Limpia un poco. Sobchak con shushary pintado de un programa de televisión muestra enviar un uniforme militar para coser.
  17. 0
    19 marzo 2018 08: 29
    Ahora la histeria comenzará de nuevo, ya que ahora está de moda, la Mano del Kremlin ...
  18. BAI
    +1
    19 marzo 2018 09: 11
    Ahora lo declararán agente de alquiler del FSB (agente) y dirán que el avión fue derribado por orden del Kremlin. El despachador de Dnepropetrovsk desapareció hace mucho tiempo, ahora es otro testigo inconveniente.
  19. 0
    19 marzo 2018 09: 59
    Culpable del derecho a determinar solo el tribunal. Todo lo demás son suposiciones, versiones, conjeturas e imaginación salvaje.
  20. +2
    19 marzo 2018 10: 00
    Así que inmediatamente dije:



    Total, ¿qué es hoy? Hay tres versiones:
    1. Derribó la milicia SAM "Buk".
    2. Derribó el sistema de defensa de misiles "Beech" del ejército ucraniano.
    3. Derribado por el ucraniano Su-25.
    En realidad, la primera versión de la segunda se puede combinar fácilmente. Por la sencilla razón de que no importa cuál sea el desafortunado "Beech", la Ucrania oficial de ninguna manera lo pondría todo en la milicia. Lo que hace exactamente ella ahora.
    Solo repita, esté allí "Beech", entonces todo, sin bombardeos, sin demoras. Expertos ucranianos y occidentales inmediatamente en el lugar del accidente, se encontraron y presentaron fragmentos del cohete. Y luego los "regalos" a quienes sanciona, a quienes asiste militarmente.
    Después de todo, es una tontería creer que la parte ucraniana está planeando una destrucción tan grande del avión, que indudablemente se ocupó de cómo poner a la milicia de manera mucho más competente, y de no alargar la duración del caucho. Y cualitativamente, y no el pobre impromptu, que tiene lugar. Desde que culpamos a la milicia e, indirectamente, a Rusia, esto es un improviso.
    Sin andar por un largo tiempo, viendo hechos tan extraños (desde el punto de vista de la investigación de la catástrofe) de la Ucrania oficial y sus patrocinadores, se puede decir que se produjo fuerza mayor. Además, no porque un avión civil fue derribado accidentalmente, ya que es imposible derribar accidentalmente un automóvil civil en un teatro de operaciones donde el lado opuesto no tiene la aviación en absoluto. El hecho es que un avión civil fue derribado deliberadamente, pero ese es el problema, no como se desea.
    Está claro que este crimen fue planeado para ser ahorcado en Rusia (aún siguen tratando de colgarlo) y su plan es bastante obvio, ya que es simple y a prueba de fallas (bueno, entonces parecía que era a prueba de fallas):

    - Conociendo la ruta de un avión civil, levante el Su-25 por adelantado y llévelo a una altura predeterminada hasta el punto A. No es una tarea difícil en su conjunto.
    - Cuando un avión civil está en el punto B, lleve los dos automóviles al punto C. No es también el Newton binomial, eso para un piloto, eso para un punto de guía. Por otra parte, los despachadores civiles también ayudaron, corrigieron el objetivo de vuelo.
    - Su-25, inicia el P-60 y desactiva uno de los motores. Lo que no es fatal para el Boeing-777, puede volar con un solo motor, pero no tan rápido ni tan alto (ya que ningún motor restante se violará con un modo elevado), que realmente fue planeado.
    “El Boeing 777, que ha perdido velocidad y altitud, ya es un objetivo bastante fácil para el Su-25, solo queda esperar hasta que esté tratando de llegar a Rostov (¿y dónde más ir?) Para cruzar la frontera ucraniano-rusa y acabar con el cañón.

    ¿Hay algún punto débil en este plan? No, excepto uno, pero sobre él después. Otras objeciones son fácilmente desestimadas:

    - Primero, en caso de derrota del motor, el equipo de pasajeros debía golpear. No hay objeciones. Justo lo que podría zaglazhit? 99,9-9% fallo del motor. En primer lugar, los pilotos civiles están tan acostumbrados a cualquier falla en el funcionamiento del equipo como una negativa a percibir, y en segundo lugar, ir y descifrarlo sin salir de la cabina, que hay un impacto de cohete o la destrucción por fatiga de una turbina. E incluso si permitimos lo increíble, la tripulación informó sobre el daño en el combate, luego la frontera, aquí está, cerca. Mientras se entiende y se cruza.
    - En segundo lugar, las fuerzas de defensa aérea rusas derriban al ucraniano Su-25. Así es para Ucrania oficial en general un regalo. Quitarán sus modestos ojos y dirán: Bueno, sí, él voló. Qué hacer, tenemos la ATO, y los pilotos tienen poca experiencia. Así que se comportó con modestia, no atacó ningún objetivo y, al mismo tiempo, lo echas de menos a él y a Boin-777 en peligro.
    Y la elección del avión Su-25 en este caso es ideal, ya que su presencia es fácil de explicar. Pero ser empujado en territorio ruso por los combatientes ucranianos sería un obstáculo. En principio, podrían asegurar, iniciar P-60, pero ¿por qué? Su-25 mismo con un objetivo subsónico no maniobrable para hacer frente a la perfección, por qué brillan los combatientes en el crimen. Y seguramente había una red de seguridad, pero desde el mismo Su-25.
    - En tercer lugar, fragmentos, grabadores están disponibles para los expertos rusos. Entonces que ¿Pocos ejemplos de doble visión de los representantes occidentales? Recuerda Smolensk, sigue buscando malas intenciones. En resumen, los expertos rusos no se destacan, pero no verán la derrota del motor con el cohete P-60. No vieron ni vieron proyectiles volando desde el lado ucraniano. Pero los agujeros de la pistola contemplarán indudablemente. Después de todo, estos son los sistemas de defensa aérea rusos "Tunguska", "Pantsir", Su-27, aviones MiG-29. Además, P-60 está en servicio con aeronaves.
    En cuanto a los registradores, o no se preocupa por todas las leyes internacionales, entregue las casillas de la comisión "internacional", o ha falsificado todos los datos.
    - Cuarto, ahora un punto débil. La intercepción en los cursos que se intersecan es buena, le permite atacar objetivos incluso sobrepasando al interceptor en velocidad, y el interceptor en el caso de un curso de intersección de captura tiene tiempo suficiente para identificar-apuntar-atacar. Pero el problema es que, en este caso, uno de los motores y la cubierta de vuelo están en la misma línea de visión. Y Р-60, no garantiza el 100% del golpe y sucedió algo que no tuvo en cuenta, el cohete no solo perdió el motor, sino que también logró ingresar a la cabina (o, alternativamente, la ojiva funcionó correctamente, pero los fragmentos del cohete golpear la cabina del piloto).
    Tales casos ya han ocurrido más de una vez, cuando los misiles con un IC GOS sobrepasaron el motor pero todavía se subieron al avión / helicóptero.
    Esto, por cierto, explica la razón del silencio de la tripulación. El estallido de las ojivas, además de la despresurización, no permite que la tripulación sobreviva.
    Perdió el control de la aeronave en un vuelo descontrolado, se derrumbó y colapsó. El hecho de que los aviones de pasajeros puedan desmoronarse es un hecho. Suficiente ejemplo de cómo 2004 año, el centésimo Airbus se colapsó debido al trabajo energético de los pedales, debido a que la cola se cayó.
    Tampoco es sorprendente el hecho de que las trazas encontradas trazas similares a las conchas de 30 mm golpean los proyectiles. Es probable que el piloto de ataque haya visto que la situación no fue correcta según el cálculo, se puso nervioso y trató de actuar de acuerdo con el plan original. Y disparó a un avión que ya se estaba cayendo desde un cañón.

    Los fanáticos de "arrastrar un búho en un globo", es decir, arrastrar un suministro mítico de un "Buk" solitario de SOU de la Federación Rusa, antes de embarcarse en una controversia para responder: "¿Para qué sirve el complejo" Buk "?
    1. +1
      19 marzo 2018 10: 32
      Ahora no hay versiones. Hay resultados de la comisión de investigación.
      Aunque el día después del incidente fue absolutamente claro,
      que hubo un error trágico en la determinación del misil objetivo
      en el curso de las hostilidades.
      1. +2
        19 marzo 2018 10: 46
        Voyaka uh (Alexey) Hoy, 10: 32 ↑
        Ahora no hay versiones. Hay resultados de la comisión de investigación.
        Aunque el día después del incidente fue absolutamente claro,
        que hubo un trágico error al determinar el objetivo hombres cohete
        durante la guerra
        .

        Pregunta inmodesta: ¿de quién son los "hombres cohete"?
        1. 0
          19 marzo 2018 10: 56
          Por supuesto, los cohetes de la milicia. Quien estaba seguro de que
          están disparando a un trabajador de transporte militar ucraniano (si supieran que era un transatlántico, entonces
          no dispararía) Todos los comandantes de la milicia intercambiaron sms alegres
          después del derribo: "¡Hurra, los nuestros fueron atropellados por un transportista!". Entonces llegaron los primeros
          al lugar de la tragedia. SMS ha cambiado: "Oh, hay civiles ...".
          Y luego silencio. Y 3 años de mentiras.
          Si admitieran de inmediato, no habría delito. Hubo acción militar. Transatlántico
          terminó en la zona de batalla. Tales casos han sido anteriores en otros países.
          1. +2
            19 marzo 2018 10: 58
            Cita: voyaka uh
            Por supuesto, los cohetes de la milicia.

            "Tan grande, pero crees en los cuentos de hadas ..."
            candidato
          2. +2
            19 marzo 2018 11: 18
            Voyaka uh (Alexey) Hoy, 10: 56 ↑
            Por supuesto, los cohetes de la milicia.

            Troll, voyaka uh. ¿Dónde misiles policiales misiles?
            Tales casos han sido anteriores en otros países.
            En otros, ha habido algunos casos: en los merikatos, en el ukronatsistov ...
            1. 0
              19 marzo 2018 11: 29
              Y lo hizo Israel. En 1973, los combatientes israelíes derribaron a un avión libio sobre Sinaí.
              Perdió su curso en un vuelo a El Cairo en una tormenta de polvo. Israel decidió que era el avión kamikaze egipcio (hubo una guerra con Egipto), que fue enviado para atacar el reactor en Dimona.
              El piloto libio también confundió a los combatientes israelíes con combatientes egipcios y no entendió el comando para un aterrizaje forzoso ... Etc. la gente murió triste
              Israel, también, 3 del día negó su culpa, en 4, cuando publicaron el testimonio de los despachadores, admitió completamente.

              "¡¿De dónde salieron los RVETS DE LOS OFICIALES POLACOS ?!" ///

              Lea el informe de la comisión. Ahí está muy detallado:
              y de dónde y dónde y quién.
              1. +1
                19 marzo 2018 11: 44
                voyaka uh (Alexey) Hoy, 11: 29 Lea el informe de la comisión.

                Cuyo informe, lo siento? Los Países Bajos aún no han completado oficialmente la investigación ... Si el informe está al nivel de la confesión de la ukrokaklia, o el Cric de merikatos, cuyas orejas sobresalen por encima de la estatua de la libertad, entonces ya no te molestas en escribir estos "hechos" ... hi
                1. 0
                  19 marzo 2018 11: 53
                  Comisión holandesa. Las conclusiones allí son inequívocas, sin opciones.
                  Pero el caso aún no ha sido llevado a los tribunales.
                  1. +2
                    19 marzo 2018 11: 57
                    voyaka uh (Alexey) Hoy, 11: 53 Nuevo
                    Comisión holandesa. Las conclusiones allí son inequívocas, sin opciones.
                    Pero el caso aún no ha sido llevado a los tribunales.

                    Por qué ¿Esperando a los anfitriones? O saben que cualquier abogado de la facultad de derecho 1 romperá estas "conclusiones".
                    1. 0
                      19 marzo 2018 12: 07
                      No tan. No decidieron contra quién presentar una demanda.
                      Hay tanto individuos como organizaciones.
                      Es probable que las personas (lanzacohetes rusos y un conductor) sean
                      justificado. No sabían que el objetivo era un barco civil.
                      Y de las organizaciones es difícil obtener compensación para las familias de las víctimas.
                      1. +1
                        19 marzo 2018 12: 11
                        voyaka uh (Alexey) Hoy, 12: 07
                        En la publicación anterior se indica que derribaron a la "milicia"
                        Voyaka uh (Alexey) Hoy, 10: 56 ↑
                        Por supuesto, los hombres cohete de la milicia.
                        . Entonces, antes de que lleves tonterías, decide. Y luego los conserjes rusos, ZHEKovtsy van ... riendo . Adiós
                  2. +2
                    19 marzo 2018 11: 59
                    Cita: voyaka uh
                    Pero el caso aún no ha sido llevado a los tribunales.

                    Y cho pull? Vaughan: May, sin dudarlo, organizó un hyip a la mañana siguiente. Y luego 3, no mastique.
                    Tal vez porque
                    Cita: voyaka uh
                    Las conclusiones son inequívocas, sin opciones.

                    .. no a favor de Banderostan?
          3. +1
            19 marzo 2018 12: 05
            Cita: voyaka uh
            Por supuesto, los cohetes de la milicia. Quien estaba seguro de que
            están disparando a un trabajador de transporte militar ucraniano (si supieran que era un transatlántico, entonces
            no dispararía).


            Enfermedad, los MANPADS a tal altura no alcanzan. riendo
          4. 0
            19 marzo 2018 12: 25
            Una antena en un radar cerca de una haya a 5000 m tiene el mismo aspecto que un Boeing a 10 km, la haya se fotografía y se determina el video, mp, desde la Federación de Rusia hasta el DPR y el LPR
          5. 0
            19 marzo 2018 16: 41
            De alguna manera, es mucho más probable que el Su-25 volador pueda confundir visualmente al MH17 con un avión del gobierno ruso, debido al color único muy similar de esta aerolínea, o si el SBU-AFU lo derriba intencionalmente y luego tose.
            A juzgar por el zumbido con Buk inmediatamente en la prensa, intencionalmente, él estaba distraído.
            ¿Sabes que hay un fusible en Buka que prohíbe el lanzamiento de un objetivo civil, por su contestador automático? No hay tal cosa en el cañón Su-25. Y en el sistema de defensa aérea es necesario llamar a la persona mayor con una llave y arrancar los sellos para cortar este dispositivo que interfiere con el lanzamiento. Y no digas que en Israel no saben nada. Es solo la plebe europea sobre Buk yendo y viniendo lo que podría atrapar, que no sabe sobre el fusible que no se equivocará con un avión civil.
            Si SMSki es cierto, entonces, ¿qué más se puede esperar de los lugareños, después de lo cual los trabajadores del transporte cayeron constantemente?
      2. 0
        19 marzo 2018 16: 30
        Cita: voyaka uh
        Ahora no hay versiones. Hay resultados de la comisión de investigación.
        Aunque el día después del incidente fue absolutamente claro,
        que hubo un error trágico en la determinación del misil objetivo
        en el curso de las hostilidades.

        Con menos frecuencia van a Holanda, hay legalización, podría haber una ensalada equivocada.
        1. 0
          19 marzo 2018 17: 10
          por alguna razón fue "claro" para ellos (algunos suecos) en media hora, es bueno que después y no antes.
    2. 0
      19 marzo 2018 15: 26
      lleno de fotos y videos cuando nuestra haya vino de la brigada de misiles Kursk. en todas partes se iluminó en Rusia y en el DNI y LC
      1. 0
        19 marzo 2018 16: 48
        En Rusia, muchas hayas viajan de ida y vuelta.
  21. +1
    19 marzo 2018 10: 09
    Los extremos de la entrada están ocultos, el esquema clásico. Arrastraron algo con el piloto, por lo general, testigos tan importantes no viven tanto tiempo. ¿Y nadie escuchó sobre el despachador de Jarkov?
    1. +1
      19 marzo 2018 11: 58
      BigBoss (Andrey) Hoy, 10: 09 ¿Y nadie escuchó sobre el despachador de Jarkov?

      No he escuchado, pero es muy probable que el despachador ya no esté allí, al igual que el volante de voloshina que derribó el transatlántico.
  22. 0
    19 marzo 2018 10: 29
    Pero el despachador español, que trabajaba en Ucrania, dijo que vio acercamiento en el radar.
    Luchador y trazador de líneas ucraniano, admitió que mintió. Por dinero. Le pagaron por algo falso en la región de 50 mil
    euro.
    1. +1
      19 marzo 2018 10: 34
      Cita: voyaka uh
      euro.

      ¿O tal vez siclos?
      wassat
    2. +1
      19 marzo 2018 10: 48
      Cita: voyaka uh
      Pero el despachador español, que trabajaba en Ucrania, dijo que vio acercamiento en el radar.
      Luchador y trazador de líneas ucraniano, admitió que mintió. Por dinero. Le pagaron por algo falso en la región de 50 mil
      euro.

      .... un transeúnte pagó ... bueno, por supuesto, todos se calmaron y no buscaron un transeúnte.
    3. +2
      19 marzo 2018 10: 49
      voyaka uh (Alexey) Hoy, 10: 29 Le pagaron por algo falso en el área 50 mil
      euro.

      ¿Crees en ello? Si "sí" - la evidencia en el estudio. Y así, y tu publicación puede ser tomada como falsa: en alguna parte leí algo, en alguna parte escuché algo ...
      1. 0
        19 marzo 2018 11: 16
        Por favor:
        "El testimonio del" controlador español Carlos ", que en 2014 denunció la persecución
        Malaysia Airlines Boeing 777 por avión ucraniano, cambiado:
        admitió que todavía mentía "
        Detalles: https://regnum.ru/news/2390416.html

        Fue atropellado por algún otro fraude, al mismo tiempo que lo admitió. El estafador. negativas
        1. +1
          19 marzo 2018 11: 53
          Voyaka uh (Alexey) Hoy, 11: 16 ↑

          Sería mejor publicar el testimonio del despachador de ukrokaklia, dispositivos de seguimiento y confirmación ... Además, un poco antes, el testimonio del piloto Voloshin, que derribó un avión civil, pero como lo tienen, tomó y se disparó el otro día. Extraño - no lo encuentras?
          Y al mismo tiempo, y la evidencia de reconocimiento espacial merikatosov que no salen de innecesarios.
    4. +2
      19 marzo 2018 10: 52
      Cita: voyaka uh
      Pero el despachador español que trabajaba en Ucrania, quien dijo que vio en el radar un acercamiento del avión de combate y avión ucraniano, admitió que había mentido. Por el dinero. Le pagaron por algo falso en el área 50 miles de euros.
      Pero él dijo al respecto, justo ahora, y antes de eso, todos generalmente decían que no había tal despachador ... ¿Y por qué falsificación le pagó 50 000 por este o aquel?
    5. 0
      19 marzo 2018 16: 51
      El Ministerio de Defensa ruso en sus radares también vio cómo "presumiblemente el Su-25" se acercaba al Boeing, no rechazaron sus palabras.
      El operador civil vio la marca del Su-25 solo después de la desintegración de Boeing, tienen radares más débiles.
  23. 0
    19 marzo 2018 10: 37
    Lo siento por la familia, es un poco tonto dejar la vida a esta edad. Quizás algo estaba relacionado con el trabajo, sin importar cómo fuera el jefe del aeropuerto.
    1. +1
      19 marzo 2018 10: 51
      niños no sacrificados comenzaron a venir, no en un sueño, sino en lugar de un sueño
  24. +1
    19 marzo 2018 10: 44
    El presunto autor de la huelga en MH17 liquidó cuentas con vida en Ucrania
    Ukronatsisty limpiado por sí mismos. ¿Quién es el próximo con ellos?
  25. +1
    19 marzo 2018 11: 53
    En los años 29, el jefe del aeropuerto de Nikolaev ... se les pidió que guardaran silencio al principio, pero luego decidieron que era más seguro ...
    1. +1
      19 marzo 2018 12: 01
      botsman80 Hoy, 11: 53 Nuevo
      En los años 29, el jefe del aeropuerto de Nikolaev ... se les pidió que permanecieran en silencio así, pero luego decidieron que es más seguro de otra manera...

      Exactamente Pero se suicidarían, como ukrobandyugi de Sashko Biloi: dispararon dos veces en la cabeza, dispararon algo así como ...
  26. 0
    19 marzo 2018 12: 06
    BEECH derribado! Almaz Antey ya ha demostrado ... ¡bueno ya!! ......... "En 2014, los medios publicaron información de que Voloshin estuvo involucrado en el incidente en el Boeing de Malasia. Este es un avión que volaba a Kuala Lumpur y derribado sobre el Donbass ".
    1. 0
      19 marzo 2018 16: 53
      ver arriba sobre el Su-25
  27. 0
    19 marzo 2018 12: 08
    Inicialmente, los cadáveres no son frescos, luego el luchador Voloshin, luego el BUK, ¿entonces qué ???????? Ya con la versión sobre Voloshin, nuestra TFR ... ¡Hayas derribadas, está demostrado!
    1. 0
      19 marzo 2018 18: 55
      ... y luego de quién?
  28. +1
    19 marzo 2018 12: 13
    Cita: voyaka uh
    Y lo hizo Israel. En 1973, los combatientes israelíes derribaron a un avión libio sobre Sinaí.
    Perdió su curso en un vuelo a El Cairo en una tormenta de polvo. Israel decidió que era el avión kamikaze egipcio (hubo una guerra con Egipto), que fue enviado para atacar el reactor en Dimona.
    El piloto libio también confundió a los combatientes israelíes con combatientes egipcios y no entendió el comando para un aterrizaje forzoso ... Etc. la gente murió triste
    Israel, también, 3 del día negó su culpa, en 4, cuando publicaron el testimonio de los despachadores, admitió completamente.

    "¡¿De dónde salieron los RVETS DE LOS OFICIALES POLACOS ?!" ///

    Lea el informe de la comisión. Ahí está muy detallado:
    y de dónde y dónde y quién.


    Entiendo que usted es un estratega aficionado, y en cuanto a la organización de la defensa aérea, ¿es tan doble?
    1. 0
      19 marzo 2018 12: 18
      Lea el informe de la Comisión de los Países Bajos hi
      1. +2
        19 marzo 2018 12: 24
        Cita: voyaka uh
        Lea el informe de la Comisión de los Países Bajos hi


        ¿Es esta en la que, una vez más, demostraron que son legítimamente el centro de drogas de Europa? riendo

        Tal es la pregunta para usted: ¿cuál es el propósito principal de la defensa aérea? matón
      2. +2
        19 marzo 2018 13: 16
        Cita: voyaka uh
        Lea el informe de la Comisión de los Países Bajos hi

        Holanda es el único país de Europa que, en la historia moderna, ha logrado devolver su oro del Tan / De Gaulle no cuenta /, por lo tanto, no tiene sentido leer el informe pagado, está podrido.
      3. +1
        19 marzo 2018 16: 41
        Cita: voyaka uh
        Lea el informe de la Comisión de los Países Bajos hi

        Loklado, los expertos de los Países Bajos pueden limpiar. Trump disparando desde satélites y telemetría en Rusia y Estados Unidos. Hasta ahora, ambos son tímidos nuevamente para entusiasmar al público.
    2. 0
      19 marzo 2018 12: 18
      "perdió el rumbo en un vuelo a El Cairo en una tormenta de polvo" - una tormenta de polvo durante 10 km)) ??
      1. 0
        19 marzo 2018 12: 31
        Una tormenta de polvo puede ser de cientos de kilómetros cuadrados.
        El viento se eleva en el aire arena fina del desierto del Sahara o
        del desierto arabe. Todo está en una niebla.
        1. 0
          19 marzo 2018 12: 50
          Cita: voyaka uh
          Una tormenta de polvo puede ser de cientos de kilómetros cuadrados.
          El viento se eleva en el aire arena fina del desierto del Sahara o
          del desierto arabe. Todo está en una niebla.


          En 10 000 metros de altura? riendo
  29. 0
    19 marzo 2018 12: 17
    Quién derribó: un avión o una haya solo pueden mostrar una investigación real. - todo ya está probado
    1. 0
      19 marzo 2018 16: 56
      Tampoco vale la pena ir a Wipe bars, no solo a holandeses, incluso a Rusia
      o simplemente no puedes salir de las redes sociales holandesas y ucranianas?
  30. 0
    19 marzo 2018 13: 12
    Naturalmente intencional. ¿Porqué ahora? Tal vez le dijo demasiado a alguien, por lo que decidieron eliminar al testigo / participante.
  31. +1
    19 marzo 2018 14: 57
    En violación de todas las normas de la OACI, el despachador (ella era una niña en el aeropuerto de Dnepropetrovsk) no fue detenido después del accidente y un judío de Kolomoisk lo envió de vacaciones. El aeropuerto le pertenecía.
    De acuerdo con las reglas, no entregaron toda la documentación, no detuvieron los vuelos, no enviaron bajo arresto a las personas que condujeron el transatlántico. Mis colegas establecieron claramente estos procedimientos de violación en un artículo en la revista "Scientific Herald of the MSTU GA".
    1. 0
      19 marzo 2018 17: 00
      ¿Cómo lo sabes? sigue siendo secreto matón
      Kolomoisky dio en una entrevista que dijo "estaban equivocados", realmente se parece al gobierno ruso, solo los artilleros antiaéreos de abajo no pueden distinguirlo, y el piloto Su-25 sí.
  32. 0
    19 marzo 2018 15: 04
    Han ayudado? La CIA proclamó que podía dar una confesión.
    Y desde la parte inferior "aire-aire", el Gran Avión alcanzará desde 6 km de altitud. P-73 en Ucrania a granel 20-40 km.
    1. +1
      19 marzo 2018 15: 34
      Cita: pafegosoff
      Han ayudado? La CIA proclamó que podía dar una confesión.
      Y desde la parte inferior "aire-aire", el Gran Avión alcanzará desde 6 km de altitud. P-73 en Ucrania a granel 20-40 km.


      Su-25 se eleva perfectamente a los medidores 10 000.
      1. 0
        19 marzo 2018 17: 02
        Además, allí también se desarrolla la máxima velocidad.
        7000 solo para Su-25K (TCB) con motores débiles para no gastar dinero y recursos adicionales.
        1. +1
          19 marzo 2018 17: 11
          Cita: Pingo
          Además, allí también se desarrolla la máxima velocidad.
          7000 solo para Su-25K (TCB) con motores débiles para no gastar dinero y recursos adicionales.



          Aquí hay un video. Se nota en el 8600 vertical 4 m / s. Dado que la suspensión no está vacía.
          1. 0
            19 marzo 2018 17: 22
            El VVSU tenía al menos cuatro Su-25 de gran altitud con una cabina presurizada de hasta 16 mil, para todos los demás de hasta 10-12 mil, un cilindro de oxígeno sin un traje de gran altitud era suficiente.
  33. +1
    19 marzo 2018 16: 39
    Cita: voyaka uh
    Por supuesto, los cohetes de la milicia.

    Así que no tenían una Haya, sino imágenes en internet y un video sobre el transporte de una Haya ucraniana. engañar
    1. +1
      19 marzo 2018 17: 14
      Pero debe haber un tirador ruso
      Además de esto, el progreso del misil sería fácilmente detectado visualmente por los radares APU e incluso los radares de despacho civiles, que fue la segunda sesión informativa del Ministerio de Defensa ruso
      sobre el Su-25 estaba en el primero
      1. +1
        19 marzo 2018 18: 59
        Cita: Pingo
        Pero debe haber un tirador ruso
        Además de esto, el progreso del misil sería fácilmente detectado visualmente por los radares APU e incluso los radares de despacho civiles, que fue la segunda sesión informativa del Ministerio de Defensa ruso
        sobre el Su-25 estaba en el primero

        ¿De qué estamos discutiendo aquí? Uno de los verdugos del pueblo ucraniano recibió un disparo. Y déjalo arder en el infierno, como estos demócratas de mierda:
        La tecnología aeronáutica de la coalición internacional liderada por Estados Unidos se ocupó de la evacuación de los líderes del "Estado Islámico" 1 de la región de Camishli. Lo informa la agencia nacional siria SANA, citando fuentes entre civiles.
        Fuentes civiles dijeron que tres helicópteros estadounidenses aterrizaron el lunes en el área entre las aldeas de Al Jissi y Kalu, a unos dos kilómetros al sur del municipio de Tal Khamis en el campo sureste de Camishli.
        Cabe señalar que los soldados de la coalición internacional acompañaron a cuatro personas que vivían en una casa que fue identificada como centro para los líderes del Estado Islámico. Los terroristas de aviones de nacionalidad iraquí fueron evacuados en una dirección desconocida.
        SANA recuerda que el 26 de febrero, dos helicópteros estadounidenses aterrizaron en Twain, al sureste de la ciudad de al-Shadadi, entregando una serie de terroristas IG1 a Sabah al-Kheir, a 20 km al sur de Hasaki, que las fuerzas estadounidenses usan como centro. entrenar grupos terroristas La tecnología de aviación de una coalición internacional liderada por Estados Unidos evacuó a los líderes del "Estado Islámico" 1 de la región de Camishli. Lo informa la agencia nacional siria SANA, citando fuentes entre civiles.

        Prefieren encontrar su bala enojado ¿Quién dudaría del liderazgo de Estados Unidos en la masacre de Donbass y la escoria como Voloshin? am
  34. 0
    19 marzo 2018 20: 12
    Unas pocas palabras sobre el mítico souk "Buk" en la milicia, supuestamente suministrado por Rusia. Esta instalación no pudo ser, y no hubo milicia. Al menos por inutilidad banal.
    En primer lugar, el sistema de defensa aérea siempre está alineado con las amenazas existentes. ¿Y cuáles son las amenazas de la APU? Las pocas líneas aéreas y de aviación del ejército, donde se contrarrestan los complejos de corto alcance, se combinan con MANPADS para los ojos.
    En segundo lugar, contrariamente a la convicción de la persuasión liberal ignorante, las defensas aéreas no pretenden destruir a los aviones enemigos (para este propósito, la aviación delantera), las defensas aéreas cubren los objetos y las tropas de los ataques aéreos. Y lo que puede cubrir el solitario, ni siquiera el complejo "Souk Buk".
    En tercer lugar, el complejo Buk no es solo una máquina con cohetes, es una estación de radar, un centro de control e instalaciones de carga de lanzamiento. Solo en un complejo así, el complejo revela plenamente sus posibilidades. Para una cobertura mínima, LDNR necesita al menos tres complejos, de lo contrario no tiene sentido hacer un jardín.

    Bueno, otra circunstancia importante que habla a favor de un ataque aéreo.
    El cohete de este complejo es muy ruidoso. No darse cuenta (escuchar) el inicio de esto en un área tan densamente poblada no tiene sentido. Recuerdo que la caída del avión fue una sorpresa y durante algún tiempo no pudieron descifrar qué se cayó.
  35. 0
    20 marzo 2018 12: 16
    Ucrania lidera comenzó CONSECUENCIA ...... Solo con esta declaración, ya es ridículo ....... ¡Todo lo que Ucrania está realmente listo y todo lo que puede hacer es bailar GOPAK! Bueno, por supuesto, y actuaciones de circo, especialmente recientemente, todo tipo de SHOW con caras serias, en general en el espíritu del payaso (por caro) ....... riendo
  36. 0
    20 marzo 2018 16: 56
    Hago una pregunta en todos los foros, deje que alguien explique la disponibilidad de un satélite de inteligencia especializado de EE. UU. Con precisión de minutos y en un área limitada de vigilancia determinada, no ofrezca un accidente ... Y no es necesario probar nada más. La presencia del satélite MO se confirmó en la primera conferencia, Boeing fue enviado especialmente por los despachadores a esta área.

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