Más de 60 naves podrán permanecer en la estación base de Novorossiysk

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La nueva base en Novorossiysk, que se está creando en interés del Mar Negro flotapodrá acomodar más de 60 barcos y embarcaciones, informa TASS Puesto comandante de la Armada Vladimir Korolev.



Continuamos trabajando en la construcción del punto principal de ubicación Geoport en la Flota del Mar Negro en Novorossiysk,
dijo Korolev en la radio Eco de Moscú.

Según él, "después de la finalización de la construcción en el área de aguas de Geoport, se basarán más de 60 unidades de combate y naves especiales".

El almirante también informó que la construcción de la base se está llevando a cabo hoy en la Flota del Pacífico. La construcción de instalaciones prioritarias en Vilyuchinsk ya se ha completado.

Korolev agregó que "con la formación de un nuevo grupo de cruceros submarinos de cuarta generación en la Flota del Pacífico, se completará la construcción de una base de submarinos".
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63 comentarios
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  1. +11
    19 marzo 2018 09: 04
    Poco a poco, y para nuestra alegría, Rusia se está fortaleciendo y se está poniendo de rodillas ...
    1. +1
      19 marzo 2018 09: 13
      ¿Y cuándo van a construir en Crimea? La infraestructura también necesita reparación.
      1. +9
        19 marzo 2018 09: 22
        Estoy en Sebastopol ahora ... guiño
        Cita: RASKAT
        Allí, la infraestructura también necesita reparación.

        Como después de la guerra ... triste
        Pasamontañas
        1. +2
          19 marzo 2018 09: 23
          Op-pa ... ¿Por qué la bandera hohlyatsky ...
          Desorden negativas
          1. +10
            19 marzo 2018 09: 45
            Cita: LiSiCyn
            Op-pa ... ¿Por qué la bandera hohlyatsky ...
            Desorden

            Aquí lo principal, lo que PENSAMIENTOS, PALABRAS y HECHOS serían PARA RUSIA ...
            1. +8
              19 marzo 2018 10: 06
              Así que no soy local en absoluto amarrar Yo entonces, por sho? qué
              Cita: svp67
              PENSAMIENTOS, PALABRAS Y ACCIONES FUERON POR RUSIA ...

              Es siempre... soldado
        2. +7
          19 marzo 2018 10: 48
          Cita: LiSiCyn
          Como después de la guerra.

          Es poco probable que 825GTS esté en el balance del Ministerio de Defensa; por lo tanto, no vale la pena mencionar que no hay reparación. hi
          1. +3
            19 marzo 2018 11: 01
            Sergey, hi . Pero, ¿qué hay de basar la condición de los barcos en el bar (Nord-Ost)? Y luego el dinero aumentó, y luego dicen que no funcionará.
            1. +2
              19 marzo 2018 11: 10
              hi Saludos Lesh!
              Cita: Okolotochny
              ¿Y cómo al basar el estado de los barcos en el bar?

              riendo ¡Así que hay el puerto más grande del Cáucaso cerca y vive igual!
              1. +2
                19 marzo 2018 11: 29
                ¡Hola!. hi pero bueno en el bar - vierta sí, beba bebidas
                1. +2
                  19 marzo 2018 12: 17
                  hi Roma saludable hi
                  riendo Bar bar discordia! En el primer trago, y en el segundo con miedo, ¡derraman borracho en el primero! guiño
                2. +1
                  19 marzo 2018 12: 19
                  Entonces, los marineros tienen problemas y volantes: viértalo y bébalo. bebidas
                  1. 0
                    19 marzo 2018 13: 09
                    quien estudió qué si
            2. +4
              19 marzo 2018 11: 49
              Cita: Okolotochny
              Pero, ¿qué hay de basar la condición de los barcos en el bar (Nord-Ost)? Y luego el dinero aumentó, y luego dicen que no funcionará.

              Bueno, en primer lugar, la base naval en Novorossiysk fue antes de la guerra.
              En segundo lugar, no en el bar, sino en BorE.
              Y en tercer lugar, como residente de Hero City y una persona con alguna relación con el mar, quiero decirte que los vientos del este y del noreste no afectan tanto al geoport. Y desde los vientos del sur construyeron una defensa. Aunque antes, con vientos del sur, los albatros y los buscaminas estaban anclados a la costa oeste de la bahía.

              Hay otros problemas, por ejemplo, la falta total de logística y almacenes. Combustible para barcos, las municiones no se pueden almacenar. Vivo a la entrada de la ciudad, y sucede que estoy parado en un atasco en un semáforo con Kamaz cargado con FABmi para el Expreso Sirio.
              1. +1
                19 marzo 2018 12: 18
                Gracias por la enmienda. Simplemente, en conversaciones, los habitantes de Novoros dicen que Bara, es con "a". ¿O no? Tampoco estoy lejos de ti, también en el Kuban. Para el noreste, recuerde que en el 92 o en el puerto 93 estaba congelado, los barcos en las carreteras, hubo víctimas. No digo que esto suceda regularmente, pero existe la posibilidad. ¿Y el puerto militar parece estar a la entrada de Gelendzhik?
                1. +2
                  19 marzo 2018 12: 35
                  Cita: Okolotochny
                  conversaciones residentes de Novoros dicen Bara, es con "a"

                  De ninguna manera. Precisamente "boro".
                  Cita: Okolotochny
                  También no muy lejos de ti, también en el Kuban

                  hi Hola compatriotas!
                  Cita: Okolotochny
                  Para el noreste, recuerden que en el 92 o en el 93 el puerto estaba congelado, barcos en las carreteras, hubo víctimas

                  Bueno, el puerto no se congeló, luego arrojó al profesor Schegolev a la escupida del OOPS, en el que más tarde, en 98-99, partí con seguridad de la práctica flotante.
                  Cita: Okolotochny
                  puerto militar, como a la entrada de Gelendzhik?

                  Exactamente. Antiguo geoport. Bajo el noreste, el viento más fuerte está en el centro de la bahía y en la parte occidental (Malaya Zemlya). El geoport está justo debajo de las montañas y el viento y las olas son más pequeños allí.
                  1. +1
                    19 marzo 2018 13: 41
                    En realidad, compatriota, una pequeña tierra es la parte sur de la ciudad.
                    1. +1
                      19 marzo 2018 14: 10
                      Cita: ama de casa
                      En realidad, compatriota, una pequeña tierra es la parte sur de la ciudad.

                      El extremo sur de la parte occidental de la bahía. amar
                      1. +1
                        20 marzo 2018 00: 51
                        Ah, bueno, si ... entonces, por supuesto. sonreír Solo una pequeña tierra, es mi amor. Tengo una madre, hermana, sobrina allí. Estudié en la décima escuela.
              2. +2
                19 marzo 2018 12: 26
                Cita: Seaman77
                Bueno, en primer lugar, la base naval en Novorossiysk fue antes de la guerra.

                Sí ... y en la guerra los navales experimentaron todas las delicias de la bora.
                En la noche del 21 al 22 de enero de 1942, el Molotov se paró en el muelle petrolero No. 4, amarrado en el lado de estribor, se le dio el ancla izquierda, y el extremo fue llevado al cañón desde la popa. El destructor Smyshlenny estaba en la popa del crucero, el Cáucaso Rojo y el petrolero del Kremlin estaban en el muelle vecino. A las 4 en punto de la mañana, el noreste (bora) había caído de las montañas al puerto. El fuerte viento y las olas comenzaron a sacudir el crucero y golpearlo contra la pared, las líneas de amarre se rasgaron una por una. Debido al peligro de dañar todo el revestimiento de estribor, a las 7.47 el comandante ordenó abandonar el muelle y anclar en dos pequeñas carreteras, a la luz de la luna como máquinas. Sin embargo, el viento era tan fuerte que la cadena de ancla izquierda pronto se rompió, y el segundo ancla no pudo mantener la nave en su lugar. Las olas lo arrastraron a un muelle de concreto. Molotov retrocedió, pero otra ola lo lanzó hacia adelante. A las 8.36, golpeó el muelle con la nariz, dañando el tallo y distorsionando la piel. Y luego el crucero voló hacia atrás, la cola del lado izquierdo golpeó el muelle, como resultado de lo cual se dañó el devanado de desmagnetización. A las 8.53, un barril cayó debajo de los tornillos y los autos tuvieron que detenerse. Los amarres fueron entregados al muelle para estirarse con una aguja, pero pronto explotaron. Con el viento, el barco comenzó a girar su nariz hacia la izquierda, con un vástago que dibujó a bordo del crucero "Red Crimea" y golpeó un camión cisterna que, al recibir un agujero, comenzó a hundirse. A las 9.06, el barril salió de debajo de los tornillos, pero el crucero se amontonó en el extremo de popa del destructor Smyshlyny, causándole graves daños. A las 9.23, por orden del comando en el Molotov, los compartimentos del borde de la nariz se inundaron, y él se sentó en el suelo con la nariz. El viento y las olas apilaron el barco a popa en el muelle, mientras que la cubierta se derrumbó. A las 10.07, el destructor "Soobrazitelny" se acercó para ayudarlo (para mantener la popa), pero el viento que alcanzó los 10 puntos no le permitió acercarse a la distancia requerida. El equipo de contramaestre del crucero logró enviar varios cables al muelle, pero la siguiente ola tiró del barco para que se rompiera. Un sargento herido de muerte con un cable roto, y dos marineros resultaron heridos. El cable para el destructor logró llegar solo por la tarde. Un remolcador posterior también pudo tomar el cable desde la popa. Después de 16 horas, la tormenta comenzó a disminuir. Como resultado del desastre desenfrenado, la piel del babor en el extremo de popa del edificio 264 se dañó. 4 marcos (del 290 al 293) estallaron en el babor antes del espejo de popa, el bloqueo de alimentación se rompió, el vástago se dobló 400 mm, el compartimento del pistón se inundó, las tuberías de calefacción en las salas de alimentación y el equipo de la cámara de humo se dañaron.
                © A.A.Chernyshev. Crucero tipo "Maxim Gorky"
                1. +2
                  19 marzo 2018 12: 44
                  Cita: Alexey RA
                  Sí ... y en la guerra los navales experimentaron todas las delicias de la bora.

                  Alexey hi Experimento estos encantos por mí mismo ese año. Y en la guerra, mi bisabuelo, en el noreste, también logró ir a la Pequeña Tierra en un "cazador de mar".
            3. +1
              19 marzo 2018 13: 37
              Ist das - "en el bar"? ¿Tal vez durante el aburrimiento? Entonces, como todos los demás, en una incursión externa.
          2. +1
            19 marzo 2018 11: 45
            Ayer fue el primer día, en Sebastopol ... Hasta ahora, solo Balaclava y las montañas. Seguirá siendo guiño
          3. +1
            19 marzo 2018 11: 54
            Cita: Serg65
            en este caso como un hecho de la falta de reparación, su foto no vale

            Yo, tú, todavía pl. "Zaporozhets" enviará ... Por más tarde lol
            1. +2
              19 marzo 2018 12: 37
              Cita: LiSiCyn
              Yo, tú todavía pl. "Zaporozhets" enviar

              Bueno, esto es casi un museo, para la flota existente sin bando guiño
              Cita: LiSiCyn
              Ayer fue el primer día en Sebastopol

              Desde la plaza Ushakov, vaya a la colina de la ciudad y camine por la calle Sovetskaya hasta Marat, gire a la izquierda y pase Frunze por la Catedral de Vladimirsky, un monumento a Lenin, más allá de la sede del CERF en descenso Sinop. Habrá muchas impresiones ... lo garantizo !!!
              Cita: LiSiCyn
              Hasta ahora, solo pasamontañas y montañas. Habrá mas

              Cuando salgas del viejo Pasamontañas de la derecha a la cima del viejo fuerte y subas la colina, el famoso objeto 100 !!!! candidato
        3. 0
          19 marzo 2018 11: 19
          No es el hecho de que se restaurará porque Los submarinos del Proyecto 636 son casi dos veces más grandes en desplazamiento y tres metros más anchos que los submarinos del Proyecto 633 bajo los cuales se construyó esta base.
    2. +5
      19 marzo 2018 09: 13
      Leí en alguna parte que debido al hecho de que no tenemos suficientes literas para buques de guerra, su vida útil es mucho más corta ... Entonces, esto es esencialmente qué más construir barcos ...
      1. 0
        19 marzo 2018 12: 39
        Cita: Vard
        Leí en alguna parte que, debido al hecho de que no tenemos suficientes literas para buques de guerra, su vida útil es mucho más corta ...

        Aquí es donde había mucho. Comenzando con una descripción de los problemas de la Flota del Norte antes de la guerra, debido a la falta de suministro de vapor en la base principal de la flota. agua y electricidad desde las literas hasta los barcos, los EM se vieron obligados a gastar los recursos del GEM y ADG incluso en la base. Como resultado, al comienzo de la guerra, la mitad del EM SF requirió reparación.
        Además, los problemas con la base completa y las literas se discutieron regularmente en relación con el servicio TAVKR, pr. 1143, SSV pr. 1941 y SSBN pr. 941.
    3. 0
      19 marzo 2018 09: 20
      Te apoyo, necesitas restaurar posiciones.
      1. +1
        19 marzo 2018 10: 30
        por cierto sobre los pájaros ...

        Las posiciones se ganan no solo en los océanos, sino también en la construcción de vías férreas, incluso las líneas principales se eliminaron en los años 90. Y ahora acaban de regresar a 1990
        La comunicación interna es aún más importante que un "puño" sobre la cabeza de los "socios"
  2. +3
    19 marzo 2018 09: 14
    Queda, simplemente nada: remache estas 60 naves)
    1. +8
      19 marzo 2018 09: 39
      Cita: barbero siberiano
      Queda, simplemente nada: remache estas 60 naves)

      Pero, ¿para qué son? Si no hay lugares de base para ellos, y los existentes se usan o requieren reparación. Y la continuación de la construcción de bases adicionales en la Flota del Mar Negro y la Flota del Pacífico solo es agradable: las capacidades operativas del uso de la flota están aumentando ... Por lo tanto, no parezca tan pesimista sobre las cosas: ahora no hay suficientes barcos, construiremos con el tiempo y las bases son una perspectiva a largo plazo ...
      1. +2
        19 marzo 2018 10: 23
        ¡No remaches, sino CONSTRUYE!
        Costos, gastos, sin embargo, es necesario, ¡no vivimos rodeados de pacifistas!
        ¡Qué necesitas hacer! En reserva ??? modesta necesidad: ¡mejor menos, pero mejor!
        1. +1
          19 marzo 2018 11: 01
          Cita: rocket757
          sin embargo es necesario, ¡no vivimos rodeados de pacifistas!

          De acuerdo
          Y no ponga todos los huevos en una canasta.
        2. +1
          19 marzo 2018 11: 04
          ¿Dónde menos entonces?
          Con su permiso, me atrevo a reformular: mejor MÁS, pero mejor
          1. +1
            19 marzo 2018 11: 33
            Y más grande y mejor ... sueños, sueños! Lo que podemos hacer, lo que necesitamos, luego hacer ... ¡alguna reserva de identidad no será superflua!
            ¿Quién está en contra, pero de nuevo en cantidades de suficiencia razonable, porque es muy costoso!
            Aquí está para el desarrollo de un prometedor, no en demanda ahora, ventas no mañana, pero luego tenemos que pensar / trabajar lo que es muy necesario. Nuestros "socios" occidentales también se apasionan por esto, ¡así que pensaremos en el futuro!
        3. +2
          19 marzo 2018 11: 30
          Propongo repeler al enemigo abordando: le doy un diente; ¡no están listos para esto!
          1. 0
            19 marzo 2018 12: 53
            ¿Donde empezamos? "Zamvolt" - como, un plato adecuado?
            1. +1
              19 marzo 2018 13: 11
              ella, él se está escondiendo, y los "berks" entran, así que déjalos reponer
              1. 0
                19 marzo 2018 13: 59
                ¡Sí, Berkov camina mucho! ¡Y muy al lado!
                ¡Vamos, embarque! La mitad ara-ah!
                1. 0
                  19 marzo 2018 14: 07
                  Si tomas un poco de un lote, ¡no será un robo, sino un intercambio! lol
                  1. 0
                    19 marzo 2018 14: 17
                    Sí, sí, pero ¿lo dirá el armador? Portaaviones, con las mejores intenciones, no enviará?
                    1. 0
                      19 marzo 2018 14: 53
                      Sería bueno conseguir un portaaviones. pero no van al mar negro
                      1. 0
                        19 marzo 2018 15: 33
                        ¡Y lo arrastraremos en partes! Como importaron los jeeps japoneses, ¡también lo hizo! ¡Los turcos, son comerciantes, si están bien lubricados, se deslizan bajo la apariencia de un kit de fusión!
    2. +1
      19 marzo 2018 12: 15
      Cita: The Siberian Barber
      Queda, simplemente nada: remache estas 60 naves)

      Goldfish, lucio Emelyn y el viejo Hottabychi solo están en cuentos de hadas. Después de todo, están construyendo barcos.
      1. 0
        19 marzo 2018 12: 54
        Aquellos. trabajar, trabajar, multiplicar recursos, la economía del país. entonces todo irá bien con la flota?
  3. +2
    19 marzo 2018 10: 07
    Hay alrededor de 50 barcos en toda la Flota del Mar Negro, y aquí se hace una estación base para 60. ¿Por qué invertir tanto dinero en literas vacías previamente conocidas? Se deteriorarán con el tiempo y después de un tiempo requerirán reparación. Como siempre en Rusia, nos ponemos redondos y cuadrados.
    1. +3
      19 marzo 2018 10: 49
      La base en Novorossiysk comenzó en 2007, me apresuro a recordar que Crimea sigue siendo Ucrania. Y Ucrania cuando Yushchenko (erisipela - les recuerdo, el primer Maidan). Bueno, no renuncies a lo que empezaste. Por cierto, encontré en referencia que la modernización de la base naval de Sebastopol comenzará en 2019: http://www.nasha-strana.info/archives/17491
    2. +2
      19 marzo 2018 10: 51
      Cita: BigBoss
      ¿Por qué invertir tanto dinero en literas vacías previamente conocidas?

      qué ¿Estás atrapado en el Estado Mayor de la Marina durante días y conoces todos los planes para el futuro?
      1. 0
        19 marzo 2018 11: 32
        puedes pensar que están en el Estado Mayor de la Armada allí y lo saben todo de antemano lengua
    3. +1
      19 marzo 2018 11: 04
      Escribí anteriormente sobre los huevos y una canasta, pero, según tengo entendido, necesitamos construir literas antes que los barcos, de lo contrario se desgastarán en las redadas.
    4. +4
      19 marzo 2018 11: 23
      Comenzaron a construirse cuando Crimea estaba en otro país y el futuro con la base de la Armada todo no estaba muy claro allí. Cuando Crimea regresó, ya había mucho dinero amenazado allí. Correctamente hecho eso completado. Los amarres no se construyen durante años, durante décadas, estas son inversiones a muy largo plazo.
    5. +5
      19 marzo 2018 11: 33
      Hay alrededor de 50 barcos en toda la Flota del Mar Negro, y aquí se hace una estación base para 60. XNUMX
      Además de los buques de guerra, la flota tiene muchos barcos auxiliares y de apoyo, y usted, por ejemplo, si decide construir una casa, ¿no tendrá en cuenta ningún plan para la segunda etapa o un suministro determinado?
      Se deteriorarán con el tiempo y requerirán reparación después de un tiempo.
      Estas estructuras se construyen sobre la base de ciertos cálculos para el período planificado de operación, y esto es décadas, si es necesario, solo redecorando y reparando las redes de comunicación ...
      1. +4
        19 marzo 2018 11: 53
        Cita: KVU-NSVD
        ... de ciertos cálculos para el período planificado de operación, y estas son décadas ...
        ... La construcción del "Puerto Militar" en Novorossiysk involucró a algunos de los mejores ingenieros hidráulicos del país.
    6. +2
      19 marzo 2018 12: 18
      Cita: BigBoss
      ¿Por qué invertir tanto dinero en literas vacías previamente conocidas?

      Existe la dispersión de las fuerzas de la flota. En caso de desorden, todos los barcos no estarán en un solo lugar.
  4. El comentario ha sido eliminado.
  5. 0
    19 marzo 2018 11: 39
    ¡Bueno! Déjalo ser. De modo que los "amigos" con un ojo en el Bósforo pasaron de puntillas.
  6. 0
    19 marzo 2018 11: 41
    Puedes publicarlo. Pero si en un momento crítico un buque cisterna turco se hundiera repentinamente en la calle al salir del puerto, la flota se quedaría estancada en los muelles.
    Hace un mes, uno de los camiones cisterna de Rosneft entró a cargar sin los documentos necesarios. Durante una semana, todo el centro de transporte permaneció de pie. Apenas rastrilló la situación.
    Además del problema con la capacidad del ferrocarril. Los militares ya se han aferrado al puerto de carga sobre el tema de cuyo tren pasará y descargará primero.
    Por lo tanto, puedes publicar, pero no ...
    1. +1
      19 marzo 2018 12: 19
      Cita: Berkut24
      Pero si en un momento crítico un buque cisterna turco se hundiera repentinamente en la calle al salir del puerto, la flota se quedaría estancada en los muelles.

      Para decirlo suavemente, para no obtener otra advertencia, quiero preguntar, pero ¿¿¿¿Por qué piensas eso???? wassat
      Cita: Berkut24
      Hace un mes, uno de los camiones cisterna de Rosneft entró a cargar sin los documentos necesarios. Durante una semana, todo el centro de transporte permaneció de pie. Apenas rastrilló la situación.

      Usted mismo rastrillado, o quién ayudó? ¿Y de dónde viene el geoport ??? solicita
      Cita: Berkut24
      Además del problema con la capacidad del ferrocarril.

      ¿Y cuáles son los problemas de ancho de banda? Por cierto, ¿de qué clase es ella?
      Cita: Berkut24
      Los militares ya se aferraron al puerto de carga.

      Realmente a la sangre ... recurso
      Cita: Berkut24
      sobre el tema cuyo tren pasará y descargará primero.

      Y en números puedes. Cuántos escalones de los militares y cuántos civiles comprenderán la imagen de lo que está sucediendo. negativas
    2. +1
      19 marzo 2018 13: 48
      ¡Allí, para bloquear la calle de la flota turca, es necesario hundirse! Y luego, dejar el puerto comercial y la bahía son dos cosas diferentes.
    3. 0
      19 marzo 2018 18: 05
      Cita: Berkut24
      Los militares ya se aferraron al puerto de carga.

      Recuerdo que en los años de mi urgencia, en un cruce de ferry, nuestro subterráneo con civiles fue mordido,
      querían ponernos en la cola.
      Les explicó que el avión es un cliente prioritario.
      En general, el cruce de adm se puso de pie y tuvo miedo mientras estábamos cargando.
      Es ahora que los capitalistas se han relajado.
      ¡Por cierto! Cuando las Fuerzas Aerotransportadas llegaron a Anapa desde el Báltico, no había lugar para ubicar familias,
      Recogimos un campamento, establecimos familias y levantamos guardias armados.
      Y como el nuevo propietario no rechinó los dientes, vivieron allí casi todo el verano hasta que se establecieron.
      No sé cuánto le pagó MO, bueno, menos de lo que reduciría en la temporada.
      Bajo la Unión y un poco más tarde, los militares conocieron sus negocios y construyeron los nuevos propietarios.
    4. +1
      19 marzo 2018 23: 35
      Cita: Berkut24
      Si en un momento crítico un petrolero turco se hunde inesperadamente en la calle al salir del puerto, la flota se quedará atascada en los amarres.

      Brevemente, en esencia.
      1. Hasta el momento crítico, hay pasos de preparación para el combate, a lo largo de los cuales los barcos salen a zonas secretas. (BG VO);
      2. Hasta cierto punto, el BG pone en acción un sistema de guardias de seguridad militar y la República de Kazajstán. Ningún petrolero "turco" simplemente podrá "invocarlo", las fuerzas OVR no lo permitirán. En general, es probable que los buques extranjeros estén internados.
      3. Tienes que tener miedo de RDG, nadadores de combate bajo el agua. Son mucho más peligrosos para el sistema de basing que los "petroleros turcos".
  7. 0
    19 marzo 2018 12: 19
    Más de 60 naves podrán permanecer en la estación base de Novorossiysk

    Bueno, los constructores navales tienen un frente de trabajo normal ...
  8. 0
    19 marzo 2018 14: 20
    El año pasado estuve allí, ¡impresionante!
  9. 0
    20 marzo 2018 19: 30
    Novorossiysk planeaba reemplazar a Sebastopol, por lo que lentamente prepararon la infraestructura allí. No perezcas lo bueno.

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