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Rusia comienza a desarrollar un nuevo tipo de motor para misiles ultraligeros

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NPO Energomash ha comenzado a trabajar en la creación de un motor de cohete, que, entre otras cosas, se ofrecerá para la exportación a vehículos de lanzamiento ultraligeros y ligeros en los países BRICS.


Rusia comienza a desarrollar un nuevo tipo de motor para misiles ultraligeros


Este motor debe ser la cumbre de nuestro conocimiento de los motores de cohetes de propulsión líquida con el desarrollo de una tarea inusual de diseño a un costo determinado.
- dijo el jefe de diseño de la empresa Peter Levochkin.

Destacó que el motor se ofrecerá tanto para su uso en cohetes comerciales ultraligeros, como para su uso en transportadores livianos y medianos desarrollados en los países BRICS.

En la actualidad, Rusia opera tres tipos de misiles de grado ligero: el Rokot, el Angara-1.2 y el Soyuz-2.1. No hay misiles de clase ultraligera en el país, aunque el desarrollo en esta dirección es llevado a cabo por dos compañías privadas, Lin Industrial y NSTR Rocket Technologies. Además, la creación de un operador ultraligero está estipulada por la estrategia de desarrollo de la corporación estatal Roscosmos aprobada por 2017 en la primavera del año a 2030. Se planea que el trabajo comience en 2026 con el primer lanzamiento de un proveedor de este tipo en 2028, informa RIA noticias






Fotos utilizadas:
http://engine.space/
27 comentarios
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  1. Vorobey
    Vorobey 19 marzo 2018 12: 28
    +4
    exportar el motor ... como una opción para no gritar sobre la aguja de aceite y el apéndice de materias primas ... los "socios" solo necesitan extender el precio del espacio ... el motor es entonces uno espacial. riendo
    1. dreamboat
      dreamboat 19 marzo 2018 12: 57
      +1
      Bueno, ahora, ¿cómo puede la histeria de los liberales que estamos atrasados ​​en todo nuevamente? Día negro para ellos hoy ...
      1. Vorobey
        Vorobey 19 marzo 2018 12: 59
        +4
        Cita: Dreamboat
        Bueno, ahora, ¿cómo puede la histeria de los liberales que estamos atrasados ​​en todo nuevamente? Día negro para ellos hoy ...


        ¿Y estos? Estas razones encontrarán
      2. nod739
        nod739 19 marzo 2018 14: 13
        0
        Te sorprenderá que Japón y Nueva Zelanda ya hayan lanzado misiles de clase ultraligera para lanzar satélites de varios kg.
        la noticia estaba en topvar
    2. Starover_Z
      Starover_Z 19 marzo 2018 13: 16
      +1
      ¿Sabes lo que nuestros "socios" occidentales comenzarán a gritar cuando salgan a la venta los motores?
      "¡Rusia produce y vende motores para misiles balísticos de medio alcance!
      ¡Esta es una extensión incontrolada de la tecnología de cohetes! El mundo colapsará, porque todos tendrán
      ¡misiles balísticos! "
      NPO Energomash ha comenzado a trabajar en la creación de un motor de cohete, que, entre otras cosas, se ofrecerá para la exportación a vehículos de lanzamiento ultraligeros y ligeros en los países BRICS.
      1. sergei_55
        sergei_55 19 marzo 2018 14: 32
        0
        Corea del Norte urgentemente a BRICS.
    3. RASKAT
      RASKAT 19 marzo 2018 13: 36
      0
      ¿Y no puedes tomar los motores de la segunda o tercera etapa del cohete Soyuz? Tienen menos, solo un cohete ligero debe tirar. Son confiables y su tecnología de producción se ha trabajado durante mucho tiempo. Motores RD 0110 y RD 108.
      1. Fil743
        Fil743 19 marzo 2018 21: 24
        +1
        Todo se puede hacer, solo que funcionarán mal. Estos son motores de gran altitud, a nivel del suelo, el grado de expansión de la corriente de gas será inferior a 1, lo que provocará grandes pérdidas hidráulicas en las boquillas y una caída en la eficiencia y el empuje. Idealmente, para lograr la máxima eficiencia y empuje, la presión de gas en la salida de la boquilla debe ser igual a la presión ambiental (expansión de gas = 1). En el vacío, el grado de expansión es igual al infinito, y cualquier motor con motor químico funcionará en un modo fuera de diseño, sin entregar tracción; la única pregunta aquí es el tiempo de funcionamiento. Por lo tanto, intentan el funcionamiento a largo plazo del motor en el vacío para hacer su boquilla con un alto grado de expansión (que no debe confundirse con el grado de expansión de la corriente de gas) para "eliminar" más empuje de dicha boquilla. Y para los motores con una amplia gama de operaciones, vienen con boquillas extensibles y todo tipo de otros trucos.
    4. gippernano
      gippernano 19 marzo 2018 14: 50
      +1
      Luego lo harán y se regocijarán, de lo contrario lo comenzaron, lo comenzaron, ya para 2030 comenzarán las pruebas, ¿a quién le importa?
    5. Genry
      Genry 19 marzo 2018 15: 07
      0
      El precio debe ser tal que el competidor esté doblado.
      1. Vadim237
        Vadim237 20 marzo 2018 08: 37
        +1
        Desafortunadamente, esto es imposible, ya que el competidor tiene 10 años de ventaja.
  2. arriba izya
    arriba izya 19 marzo 2018 12: 32
    +4
    quitar la ragozina, bueno, por favor am sin ella, los cabarers piensan mejor, y el cerrajero comienza a torcer las tuercas en el hilo
    1. Vorobey
      Vorobey 19 marzo 2018 12: 37
      +9
      Cita: iza top
      quitar la ragozina, bueno, por favor am sin ella, los cabarers piensan mejor, y el cerrajero comienza a torcer las tuercas en el hilo


      Nizya ... la próxima operación especial ... gracias a Serdyukov, Occidente derribó el rearme del ejército ... Gracias a Rogozin ... Incluso me da miedo adivinar ... riendo riendo
      1. arriba izya
        arriba izya 19 marzo 2018 12: 40
        +4
        Cita: vorobey
        Gracias Rogozin ... incluso me da miedo adivinar ...

        ahhhhh qué no ahogamos edificios, sino que excitamos el Océano Pacífico sentir solo espera mucho tiempo para este notorio tsunama recurso
        1. dreamboat
          dreamboat 19 marzo 2018 13: 06
          +1
          izya top
          quita el ragozin, bueno, por favor, sin él, los taxistas piensan mejor, y el cerrajero empieza a girar las tuercas en el hilo "

          Eso es lo que pensaban elegantemente en los años 90 antes de Rogozin: dónde raspar el dinero para el pan ... Con él, al menos un poco todo crece, pero ¿necesitas Chubais, para que fuera como en Rusnano?
          ¡Una persona trabaja, hace más de ti!
      2. Rocket757
        Rocket757 19 marzo 2018 12: 44
        0
        Deja que lo hagan. ¡Cuando vuele o compren, comenzaremos a alegrarnos!
        1. arriba izya
          arriba izya 19 marzo 2018 13: 06
          +1
          Cita: rocket757
          Déjame hacerlo

          esa es la pregunta recurso
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. partidario del mal
      partidario del mal 19 marzo 2018 13: 16
      +1
      Cita: izya top
      quitar la ragozina, bueno, por favor

      ¡No toques el circo! am
      guiño
      1. arriba izya
        arriba izya 19 marzo 2018 13: 18
        +2
        shmulik, morirás como un corcel, de malicia e hígado am
    4. Nikolaevich I
      Nikolaevich I 19 marzo 2018 13: 16
      +3
      Cita: izya top
      eliminar ragozina

      ¿Cómo es ... sin él? amarrar ¿Y quién nos explicará "sensatamente": por qué el banco está en una sacudida?  solicitar
      1. arriba izya
        arriba izya 19 marzo 2018 13: 21
        +1
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  3. Jovanni
    Jovanni 19 marzo 2018 13: 25
    0
    ... con el desarrollo de una tarea inusual de diseño para un costo dado

    Para nuestros diseñadores, esta es probablemente la tarea más difícil. Bueno, a un costo dado. Aunque los ingenieros son personas creativas, es un desafío para los aserraderos ...
  4. nik-karata
    nik-karata 19 marzo 2018 14: 00
    0
    Por alguna razón, me parece que la era de los motores líquidos para la ciencia de cohetes es cosa del pasado. No pretendo ser cierto en primera instancia, y estoy lejos de esta industria, pero, sin embargo, nuestros misiles se están convirtiendo en un combustible cada vez más sólido.
    Repito, no soy un experto.
    1. Genry
      Genry 19 marzo 2018 15: 15
      +1
      Cita: nik-karata
      Por alguna razón, me parece que la era de los motores líquidos para la ciencia de cohetes es cosa del pasado. No pretendo ser cierto en primera instancia, y estoy lejos de esta industria, pero, sin embargo, nuestros misiles se están convirtiendo en un combustible cada vez más sólido.
      Repito, no soy un experto.

      Todo es exactamente lo contrario. El combustible sólido no se puede reducir a producción completa. Por eso murieron los astronautas del transbordador Columbia. Fue imposible separar el transbordador del bloque de refuerzo acelerador, debido al cierre de los conectores de tensión de la estructura.
      1. Fil743
        Fil743 19 marzo 2018 21: 29
        0
        No Colombia, Challenger, Columbia se vino abajo a la entrada de la atmósfera.
    2. Vadim237
      Vadim237 20 marzo 2018 08: 50
      0
      El futuro es para el motor de cohete ramjet + como este
      1. Genry
        Genry 20 marzo 2018 13: 09
        0
        Cita: Vadim237
        El futuro es para el motor de cohete ramjet + ...

        ¿Las leyes de la física cambian en el futuro? Un circuito de varias etapas siempre será más económico que un circuito de una sola etapa.
        Por qué acelerar y arrastrar hacia arriba, "hierro", que ya ha funcionado (tanques adicionales, estructuras, dimensión excesiva de motores). De hecho, un aumento doble en la velocidad requiere un aumento de energía (es decir, combustible) en cuatro. Y después de la transición al motor de cohete de propulsor líquido, tendrá solo una pequeña parte de la carga útil: el resto es lastre, que requiere una gran cantidad de combustible para dispersarse.
        En general, es más rentable utilizar un esquema de dos etapas (etapa de ramjet y motor de cohete), con aceleración preliminar en el suelo a velocidad supersónica, para lanzar ramjet (ruta especial con acelerador electromagnético-catapulta). Al mismo tiempo, la eficiencia de cada motor aumenta (el rechazo de la unificación de diferentes modos en un equipo) y el retorno de los pasos se simplifica (el primero, ya en las alas sin carga de peso, el segundo, es más rentable simplemente dejarlo caer).
  5. Pafegosoff
    Pafegosoff 19 marzo 2018 14: 49
    0
    "Y allí o el sha morirá, o - burro, o ..."