El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia ha adquirido el suministro de equipos de retaguardia para el Ártico.
Las divisiones del Ártico ruso recibirán panaderías, multicookers y almacenes basados en vehículos todo terreno especialmente adaptados a las condiciones del Ártico, según noticias.
Como se informó al periódico en el ejército, a fines del año pasado se completaron las pruebas en el parque de equipos de retaguardia para condiciones árticas, y en abril de este año, la producción en serie comenzará a ingresar a las tropas.
Se ha informado de que los primeros juegos llegarán a la brigada de rifles motorizados 80 th ártico.
“Todo el equipo está basado en DT-30PM. Este transportador flotante con orugas de dos enlaces funciona de manera estable en condiciones climáticas difíciles con temperaturas extremadamente bajas y tiene una maniobrabilidad única. Los recintos térmicos con aislamiento térmico permiten el uso del equipo a temperaturas que van desde menos 60 a más 40 grados. "Se incluye una planta de energía diesel con una capacidad de hasta 100 kW en la cocina de campo y la panadería", escribe el periódico.
El elemento principal del conjunto trasero fue la cocina de campaña. La tripulación de este automóvil incluye dos conductores y dos chefs que pueden alimentar a las personas de 250 por día. Y en una panadería de campo puede hornear 700 kg de pan por día. Los militares también recibirán un camión de servicio de combustible de oruga capaz de transportar 14 mil litros de combustible y lubricantes. Otro dispositivo es el tanque Ártico (10 mil litros) para el agua potable que no se congela en las heladas más severas.
Como se informó al periódico en el ejército, a fines del año pasado se completaron las pruebas en el parque de equipos de retaguardia para condiciones árticas, y en abril de este año, la producción en serie comenzará a ingresar a las tropas.
Se ha informado de que los primeros juegos llegarán a la brigada de rifles motorizados 80 th ártico.
“Todo el equipo está basado en DT-30PM. Este transportador flotante con orugas de dos enlaces funciona de manera estable en condiciones climáticas difíciles con temperaturas extremadamente bajas y tiene una maniobrabilidad única. Los recintos térmicos con aislamiento térmico permiten el uso del equipo a temperaturas que van desde menos 60 a más 40 grados. "Se incluye una planta de energía diesel con una capacidad de hasta 100 kW en la cocina de campo y la panadería", escribe el periódico.
El elemento principal del conjunto trasero fue la cocina de campaña. La tripulación de este automóvil incluye dos conductores y dos chefs que pueden alimentar a las personas de 250 por día. Y en una panadería de campo puede hornear 700 kg de pan por día. Los militares también recibirán un camión de servicio de combustible de oruga capaz de transportar 14 mil litros de combustible y lubricantes. Otro dispositivo es el tanque Ártico (10 mil litros) para el agua potable que no se congela en las heladas más severas.
Anteriormente, no había grandes guarniciones en la zona ártica, por lo que el problema del suministro de alimentos no era el caso aquí. Los productos se enviaban a los almacenes fijos en barcos o aviones, y luego los alimentos se enviaban en el lugar requerido en helicóptero. En el campo no estaba preparado. La naturaleza de las misiones de combate en el Ártico ha cambiado dramáticamente con la llegada de unidades terrestres allí. Tienen que hacer redadas, patrullar el área, ir a vertederos. La idea era crear todos los vehículos especiales necesarios sobre la base de un solo chasis todo terreno,
dijo el experto militar Alexey Khlopotov.
- RIA Novosti / Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
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