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Láser de batalla complejo Stryker MEHEL (USA)

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Durante años, la industria de defensa de los EE. UU. Ha estado desarrollando y mejorando los láseres de combate avanzados adecuados para su uso en diversas áreas. Algunas muestras de este tipo ya han podido alcanzar la etapa de prueba y refinamiento, y ahora muestran su potencial en los sitios de prueba. Ultimo noticias En esta área, está involucrado el programa MEHEL, que incluye la instalación de un láser de alta potencia en una plataforma móvil en forma de un transportador de personal blindado en serie.


El evento 21 de marzo en Washington organizó un evento llamado Booz Allen Hamilton Directed Energy Summit, cuyo tema fue el de los llamados proyectos prometedores. armas energía direccional. Junto con otros oradores, el Coronel Dennis Will, quien dirige el prometedor programa de desarrollo G3 para el contingente europeo del Ejército de los Estados Unidos, habló. Habló sobre los eventos más recientes y la nueva demostración de uno de los láseres de combate estadounidenses.

Láser de batalla complejo Stryker MEHEL (USA)
Láser de batalla complejo Stryker MEHEL. Foto de US Army / army.mil


Según el Coronel Will, el fin de semana pasado (17 y 18 en marzo), el personal del 2-th regimiento de caballería blindada y el equipo de comando y control del ejército 7-th asistidos por especialistas del sitio de pruebas de Fort Sill (Oklahoma) llegaron a Alemania para demostrar el desarrollo estadounidense más reciente. En el campo de entrenamiento de Grafenver alemán, se realizaron disparos de demostración con la participación de un prometedor vehículo de combate Stryker MEHEL.

Como parte de esta demostración, un vehículo de combate armado con el complejo láser MEHEL 2.0 consistía en controlar el espacio aéreo y buscar vehículos aéreos no tripulados. Luego fueron derrotados. Como objetivos, se utilizaron drones comerciales de modelos populares, que se generalizaron en varios campos. Por lo tanto, el nuevo complejo láser pudo mostrar sus capacidades en un entorno lo más real posible.

El Coronel D. Will declaró que durante la demostración "disparando" el láser de combate derribó una docena de vehículos aéreos no tripulados que invadieron su área de responsabilidad. En general, el evento pasado puede considerarse exitoso.

Sin embargo, no fue sin algunas dificultades. Como señaló el jefe del programa G3, durante el entrenamiento de combate y el disparo de prueba, debe imponer ciertas restricciones en el rango y la altura. Sin tales restricciones, existe el riesgo de golpear aviones civiles. Un gran número de vías aéreas pasan por Alemania y, por lo tanto, para evitar accidentes, el sistema láser debe funcionar solo en áreas limitadas.


El coche en el sitio. Foto de US Army / army.mil


D. Will también señaló que la industria de defensa de los Estados Unidos debería continuar trabajando en los sistemas de armas utilizando nuevos principios operativos. Por lo tanto, es necesario desarrollar complejos láser existentes y prometedores, así como desarrollar otras armas de energía dirigida.

La última demostración en este momento de un prometedor complejo láser de diseño estadounidense ha demostrado una vez más sus capacidades y potencial. Actualmente, el sistema Stryker MEHEL permanece en la etapa de varias pruebas de campo, pero en un futuro próximo se planea llevarlo a la producción en masa y la explotación relativamente masiva en el ejército. Los transportes blindados de personal con una instalación especial de láser deberán reforzar la defensa aérea militar existente, asumiendo la tarea de encontrar y destruir objetivos particularmente complejos.

El proyecto MEHEL (Mobile Expeditionary High Energy Laser - “Mobile High-Energy Laser”) se lanzó hace varios años en interés de las fuerzas terrestres. Desde el principio, el objetivo del programa era crear un sistema láser compacto pero potente, capaz de alcanzar varios objetivos de pequeño tamaño. Con su ayuda, se suponía que debía proteger a las tropas de pequeños vehículos aéreos no tripulados, proyectiles y minas de artillería, misiles de pequeño calibre, etc. Por lo tanto, el complejo MEHEL tuvo que luchar contra objetivos contra los cuales los sistemas de defensa aérea existentes carecen de poder.

El proyecto MEHEL es llevado a cabo por varias empresas estadounidenses. Por ejemplo, General Dynamics Land Systems es responsable del suministro y adaptación de plataformas autopropulsadas para láser. Otras organizaciones también están invitadas como subcontratistas. Por ejemplo, un sistema de control de incendios desarrollado por Boeing. Las estructuras científicas y de investigación de las fuerzas armadas desempeñan un papel importante en el proyecto.


Vista del otro lado. Foto de US Army / army.mil


El vehículo de soporte contra incendios M1131, apoyado por el Ejército de los EE. UU., Se convirtió en el portador del complejo láser. En la configuración inicial, llevaba una ametralladora de calibre de rifle, así como un sistema de gran calibre o un lanzador de granadas automático. Para usar un arma fundamentalmente nueva, no fue necesario abandonar los sistemas de cañón existentes: la instalación con un emisor de láser se monta en el techo del casco, a cierta distancia del módulo de combate principal.

Varias unidades del complejo MEHEL están montadas tanto en el interior de la caja de la máquina base como en su superficie. Así, en la parte frontal del casco, en el lado de estribor, se colocan varias cubiertas rectangulares con dispositivos de antena. Unas cuantas antenas más con mástiles telescópicos están ubicadas en los lados y en la popa, y una de ellas tiene una característica carcasa cilíndrica. Además, la estructura del equipo al aire libre incluye una estación óptica-electrónica y el láser de combate real. Se propone que las herramientas de detección y vigilancia se monten en la popa de Stryker, mientras que el dispositivo láser se monta directamente detrás del compartimiento de control, en el techo del casco.

El láser de combate MEHEL en exhibición en varios eventos no es particularmente complejo. Directamente en el techo del portaequipajes con un soporte especial, se monta la plataforma giratoria en forma de U. Es capaz de girar alrededor de un eje vertical, proporcionando orientación horizontal. Entre los postes laterales de dicho soporte hay una unidad oscilante con un láser. La unidad recibió una caja rectangular simple con un fondo redondeado. En la pared frontal de la caja hay un par de lentes. Por encima de ellos hay una pequeña visera.


Complejo láser autopropulsado en la pista. Foto Armyrecognition.com


Dentro de la carrocería del vehículo blindado se montan controles y otros equipos. El control sobre el funcionamiento del láser y otros sistemas se realiza mediante un control remoto. La electricidad se toma de fuentes regulares de la plataforma de transporte. Todas las etapas de preparación para el trabajo de combate y los "disparos" posteriores se llevan a cabo utilizando herramientas de control remoto; No es necesario dejar el coche.

Junto con otros equipos, el complejo incluye ciertas herramientas de automatización. Brinda la posibilidad de un seguimiento automático de un objetivo en movimiento, principalmente necesario para su destrucción precisa. También es posible una búsqueda automatizada de objetivos aéreos, en la que todos los trabajos principales se realizan por medio de la electrónica, y la carga en el operador del artillero se reduce considerablemente.

Como medio de búsqueda y orientación utilizando su propio radar y un sistema óptico-electrónico. Brindan monitoreo de la situación del aire en cualquier momento del día y sin importar el clima. De acuerdo con los datos de estos fondos, se realiza la guía láser y el seguimiento o el golpe al objetivo. Las herramientas de comunicación proporcionan la designación de objetivos de fuentes de terceros. Los datos de destino obtenidos se transmiten inmediatamente al sistema de control de incendios.

El láser de combate se complementa con medios radioelectrónicos, que también pueden, al menos, interferir con el funcionamiento de los vehículos aéreos no tripulados. La máquina Stryker MEHEL lleva un sistema de guerra electrónica diseñado para suprimir los canales de comunicación. Silenciando la conexión del UAV con la consola del operador, el complejo láser facilita el trabajo y simplifica la derrota del objetivo.


En realidad una máquina láser. Foto Armyrecognition.com


La primera información sobre el ensamblaje de un vehículo de combate Stryker MEHEL experimentado y sus pruebas en el sitio de prueba apareció al comienzo de 2016. Luego, las fuentes oficiales en el Pentágono informaron que un nuevo tipo de láser, diseñado para golpear varios objetivos aéreos, desarrolla potencia en 2kW. Esto fue suficiente para resolver algunos problemas, pero en el curso del desarrollo del proyecto se planificó aumentar la capacidad varias veces.

Unos meses más tarde, el prototipo recibió un nuevo equipo construido según el proyecto MEHEL 2.0. El complejo láser actualizado difería un poco del producto de la primera versión, pero tenía que mostrar un mayor rendimiento. La potencia del emisor se ha aumentado de 2 a 5 kW. Además, los desarrolladores han indicado que no tienen la intención de detenerse en esto. La primavera pasada, se anunció que en 2018, la potencia del láser aumentaría a 18 kW con un aumento correspondiente en la efectividad de combate.

Hace aproximadamente un año, la segunda versión del complejo láser fue al sitio de prueba de Fort Sill para demostrar sus capacidades y desarrollar tecnologías básicas. Los vehículos aéreos no tripulados sin helicóptero similares a los presentes en el mercado masivo se utilizaron como objetivos de entrenamiento durante tales pruebas. A pesar del hecho de que la potencia del láser MEHEL en ese momento estaba lejos de ser deseada, ya durante la primera prueba, el complejo logró infligir el daño más grave al objetivo y hacerlo caer. Posteriormente, varios otros vehículos aéreos no tripulados cayeron víctimas del nuevo sistema de defensa aérea.

Las pruebas del prototipo Stryker MEHEL, en primer lugar, su nuevo equipo de combate, aún están en curso. Hace solo unos días, esta muestra se envió a Alemania para una demostración en un sitio de prueba en el extranjero. Ahora, probablemente, Stryker será devuelto a Estados Unidos, donde continuarán las pruebas. Es posible que en un futuro cercano haya demostraciones de campo y ensayos regulares.


El proceso de "disparo" en un UAV, observado con una cámara termográfica. Foto Armyrecognition.com


El "disparo" del relleno sanitario de un láser de combate, mientras no desarrolla la potencia estimada, continúa a partir del año 2016, y durante este tiempo se obtuvieron resultados notables. Cada hecho de la derrota del avión no tripulado se arregla con una etiqueta en la armadura del vehículo. Hasta recientes controles en Alemania, 64 evidencia de intercepciones exitosas estuvo presente a bordo del Stryker MEHEL. La mayoría de los objetivos fueron alcanzados en 2017. Básicamente, el auto "disparó" en un UAV tipo helicóptero. El número de aviones pequeños a control remoto fue varias veces menor.

Probablemente en el futuro en el prototipo puedan aparecer nuevas pegatinas con otros dibujos. En un futuro próximo, los autores del proyecto planean aumentar la potencia del láser MEHEL 2.0 a los 18 calculados en kW, lo que aumentará significativamente la efectividad de combate del sistema. El aumento de la potencia de radiación acelerará el calentamiento del objetivo y reducirá el tiempo requerido para su destrucción. Se supone que esta mejora del láser permitirá resolver nuevos problemas y ampliar significativamente la gama de objetivos a los que se llegará.

Hasta el momento, el láser de combate se probó solo en UAVs ligeros y compactos, construidos principalmente de plásticos y compuestos, así como en aquellos que no se distinguen por las altas velocidades de vuelo. Sin embargo, según los planes del cliente, el sistema Stryker MEHEL en el futuro tendrá que luchar con aviones más grandes, cohetes no guiados y proyectiles de artillería. Para alcanzar tales objetivos se requiere la transferencia de más energía a una distancia mayor. Además, sus datos de vuelo reducen drásticamente el tiempo de reacción permitido.

En caso de una solución exitosa de tales tareas, los nuevos vehículos de combate con equipos especiales electrónicos y de láser pueden entrar en serie y entrar en servicio. El complejo Stryker MEHEL está considerado como un nuevo medio de defensa aérea para las tropas en marcha y en las bases, que complementa otros complejos. Por lo tanto, los objetivos "tradicionales" de defensa aérea serán asumidos por los sistemas ya existentes, y el láser de combate combatirá las nuevas amenazas. Se supone que los primeros en recibir la última tecnología de base, están expuestos a los mayores riesgos.


Pegatinas para la exitosa intercepción de objetivos aéreos. Foto Vk.com/typical_military


El Pentágono ya ha logrado elaborar planes aproximados para el futuro despliegue y uso de nueva tecnología, pero el proyecto aún está lejos de completarse. En este momento, el modelo prototipo del Stryker MEHEL se está probando en diferentes sitios de prueba, pero aún no está listo para funcionar "con toda su fuerza". La potencia actual del emisor láser es más de tres veces menor que la calculada, y para lograr esto último, se requieren nuevos trabajos, gastos y, naturalmente, tiempo adicional.

Sin embargo, los autores del proyecto miran hacia el futuro con optimismo. Según diversas estimaciones, el trabajo de desarrollo puede completarse a principios de la próxima década. Después de eso, una vez recibido el pedido, la industria tendrá que desarrollar la producción de nuevos equipos. ¿Será posible liberarlo en grandes cantidades? Se desconoce. Sin embargo, en pocos años, los fabricantes podrán suministrar todas las piezas que las necesiten con las máquinas requeridas.

Según los planes actuales, este año la potencia del láser de combate MEHEL 2.0 debería alcanzar los 18 calculados en kW. Esto significa que no quedaron más de unos pocos meses hasta las primeras pruebas del sistema mejorado. Si podremos completar el trabajo dentro del período prescrito y obtener los resultados deseados, lo descubriremos en un futuro próximo.

En los materiales de los sitios:
https://army.mil/
https://defensenews.com/
http://armyrecognition.com/
https://breakingdefense.com/
http://janes.com/
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11 comentarios
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  1. nPuBaTuP
    nPuBaTuP 26 marzo 2018 16: 51
    0
    Como objetivos se utilizaron drones comerciales de modelos populares, que son ampliamente utilizados en diversos campos.

    ¿Disparar modelos de combate es inútil?
    Básicamente, el auto "disparó" a un UAV tipo helicóptero.

    Es decir, ¿colgaron y esperaron su destino hasta que la máquina milagrosa dispare de nuevo? ...
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. Arakius
    Arakius 26 marzo 2018 17: 10
    +2
    Cita: nPuBaTuP
    Como objetivos se utilizaron drones comerciales de modelos populares, que son ampliamente utilizados en diversos campos.

    ¿Disparar modelos de combate es inútil?

    Se requiere potencia grande. Tres veces como mínimo. El artículo w dice

    Y con la potencia actual, el vehículo de combate también se puede desactivar: quemar los sensores o los ojos del piloto. Es cierto que dicha aplicación láser está prohibida por las convenciones internacionales, por lo tanto, por supuesto, no se anuncia
  4. voyaka uh
    voyaka uh 26 marzo 2018 23: 15
    0
    5 kW - no es suficiente. Para que un láser se considere combate, se necesita un mínimo de 30 kW. Y entonces la base de la APC no será suficiente. Es necesario que el láser administre varias decenas de disparos antes de recargarlo con electricidad.
    Y luego los supercondensadores ocuparán una buena cantidad en el compartimiento de combate. Y el láser en sí mismo se volverá más grueso (que consta de una docena de láseres sincronizados separados).
    En general, debe comenzar con barcos y defensa aérea estacionaria con base en tierra. Y habiendo adquirido experiencia allí, cambie a vehículos con ruedas.
    1. astepanov
      astepanov 28 marzo 2018 10: 19
      +1
      ¿Y por qué hay supercondensadores? 30 kW de potencia de salida son aproximadamente 300 kW de potencia en una unidad de potencia. No tanto. Pero 30 kW no son suficientes para derribar proyectiles: en primer lugar, giran y, por lo tanto, el haz escanea la superficie, y en segundo lugar, tienen menos tiempo de vuelo que el dron. Finalmente, un recubrimiento reflectante reduce drásticamente la eficiencia del láser. Los láseres industriales cortan el acero perfectamente, pero con aluminio y cobre es tenso.
      1. voyaka uh
        voyaka uh 28 marzo 2018 10: 24
        0
        Para disparar proyectiles / min: 30 kW no es suficiente, tienes razón. Necesita 100 kW.
        Pero un láser de 30 kW ya puede reemplazar una ametralladora. Esta es la tarea inmediata.
        en tanques y vehículos blindados de transporte de personal. Bonificación: la destrucción de drones, donde casi
        insustituible.
  5. gregor6549
    gregor6549 28 marzo 2018 15: 35
    +1
    Añadiré un par de kopecks a la alcancía común. En el medio de 70, los científicos involucrados en el uso de la tecnología láser para diversos fines, incluidos los efectos térmicos en objetos remotos, llegaron a la conclusión de que es técnicamente posible agregar la potencia de radiación de láseres individuales separados en el suelo en un punto dado del espacio. En particular, participaron en experimentos similares en el Instituto de Física de la Academia de Ciencias de la BSSR. Lo que dice. Si, sobre que ime
    1. voyaka uh
      voyaka uh 29 marzo 2018 16: 24
      0
      Entonces lo hacen. Agrego que dependiendo de la humedad, el polvo
      El aire regula de manera flexible la frecuencia del haz para minimizar la interferencia.
      Ahora hemos aprendido a reducir una docena de rayos a un punto con un diámetro de 5 mm durante 7-10 km.
      Y lidera al objetivo que se mueve rápidamente con este punto, quemándolo.
  6. gregor6549
    gregor6549 28 marzo 2018 15: 51
    0
    Perdon Sitio masticó la mitad de un comentario. Y la bandera para mí, habitante de Minsk, estaba algo atascada. ¿Por qué lo haría?
  7. capitosha1rang
    capitosha1rang 31 marzo 2018 16: 41
    0
    No quería comentar, pero conseguí a los perdedores en física.
    Como estadounidenses, y los nuestros.
    Bueno, toma un lápiz en tus manos y piensa en la necesidad del complejo de Megavatios.
    Sí, en la URSS participábamos en láseres de combate, pero, al hurgar en la historia, incluso la nave más grande con una central nuclear no podía garantizar una derrota garantizada de un objetivo aéreo con un rayo láser.
    La neblina, la niebla y la llovizna reducen la efectividad de las armas láser.
    No creo que los especialistas de la Dirección de Operaciones del Estado Mayor no entiendan esto y, si lo hacen, toda la "información" puede y debe ser considerada y aceptada como desinformación, con consecuencias de gran alcance.
    1. Sergey985
      Sergey985 Abril 1 2018 14: 25
      0
      ¡Se debe confiar en las personas! Dijeron que todo cae, luego cae. ¿Por qué la teoría, ya que la práctica refuta? Repito una vez más: ¡se debe confiar en las personas (énfasis en la segunda sílaba)!
  8. Sergey985
    Sergey985 Abril 1 2018 14: 19
    0
    El modelo de demostración actual, nada más.