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Los Países Bajos quieren reemplazar sus morsas. Pero que?

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Alemania y los Países Bajos celebraron consultas sobre cooperación técnica en la industria naval. La reunión se celebró entre los jefes de los departamentos nacionales de armas y fue de carácter cerrado. Sin embargo, ciertas "fugas" aparecieron en la prensa holandesa.


Entonces, se alega que el tema de la cooperación germano-holandesa se discutió en la creación de nuevos barcos (incluidos los submarinos) para las necesidades flota Alemania y los Países Bajos. En particular, se dijo que los Países Bajos para 2027 planean abandonar por completo la operación del proyecto Walrus de submarinos diesel-eléctricos del Reino de la Marina Real. Estos son submarinos diésel-eléctricos multipropósito desarrollados a finales de los años 70. Construido en el astillero Droogdok Mij en Rotterdam hasta 1994. Hay cuatro de estos submarinos en servicio con los submarinos de la Armada de los Países Bajos: S802 Walrus (Walrus), S803 Zeeleeuw (Sea Lion), S808 Dolfijn (Dolphin) y S808 Bruinvis (Sea Pig). Al mismo tiempo, la Armada de los Países Bajos aún no tiene una comprensión exacta de cómo cambiar sus Morsas.

Los Países Bajos quieren reemplazar sus morsas. Pero que?


Las compañías alemanas y holandesas están listas para entrar en un modo de cooperación para crear nuevas unidades para las fuerzas navales de los dos países con la posibilidad de fabricar equipos y para las fuerzas navales de otros países de la OTAN. Pero hay problemas.

Inicialmente, los alemanes Lürssen Werft y ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) debían ingresar al proyecto conjunto con los holandeses, pero luego las autoridades alemanas decidieron establecer barreras para el acuerdo con las compañías holandesas, ya que se informó que las diferencias fundamentales en el enfoque para la creación de nuevos buques (en En primer lugar - superficie) para las fuerzas navales. Estas contradicciones y trataron de superar a los representantes de los departamentos nacionales de armamentos durante la reunión.
Fotos utilizadas:
Facebook / Ruud Mulder
32 comentarios
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  1. Theodore
    Theodore 24 marzo 2018 07: 40
    0
    Poseidones!
    1. Spartanez300
      Spartanez300 24 marzo 2018 07: 42
      +2
      Y necesitan estos submarinos en general, no pueden alcanzar las tecnologías de los países líderes para la producción de submarinos, por lo que incluso deberían ponerse en contacto con esto.
      1. Boa kaa
        Boa kaa 24 marzo 2018 13: 56
        +5
        Cita: Spartanez300
        antes de la tecnología de los países líderes para la producción de submarinos que no alcanzan, por lo que si deberían incluso molestarse con ella.

        Los holandeses, por lo tanto, están "contactando" a los alemanes para que posean estas tecnologías, y pueden localizar la producción en casa. Todo lo que es, y el empleo de la población ... Y los alemanes reducirán el costo de producción a expensas de la cooperación.
        1. Vladimirets
          Vladimirets 24 marzo 2018 18: 03
          +1
          Cita: Boa constrictor KAA
          Los holandeses, por lo tanto, están "contactando" a los alemanes para que posean estas tecnologías, y pueden localizar la producción en casa. Todo lo que es, y el empleo de la población ... Y los alemanes reducirán el costo de producción a expensas de la cooperación.

          Ok alemanes, los holandeses, entonces ¿por qué estos barcos?  solicitar La respuesta es solo ser.
    2. Hanokem
      Hanokem 24 marzo 2018 11: 12
      0
      Creo que los holandeses tomarán barcos del proyecto 212. A nadie se le ocurrió nada mejor.
      1. Boa kaa
        Boa kaa 24 marzo 2018 14: 02
        +5
        Cita: Hanokem
        Proyecto barco 212. Nadie ha pensado nada mejor aún.

        Bueno, por qué ... los suecos ganaron A26 en el mercado. Dzhapan Soryu en plena explotación.
      2. sabakina
        sabakina 24 marzo 2018 14: 07
        +4
        Cita: Hanokem
        Creo que los holandeses tomarán barcos del proyecto 212. A nadie se le ocurrió nada mejor.

        Sí ... ¿Dónde estoy con mi platillo volador ... Envío saludos desde el espacio exterior a Israel!
  2. Vitaly Anisimov
    Vitaly Anisimov 24 marzo 2018 07: 41
    +2
    En vano comienzan todo esto ... ¡Nadie puede detener a los rusos, si es así!
    1. Teberii
      Teberii 24 marzo 2018 08: 06
      0
      Están tratando de aumentar la flota debido a la cantidad, no a la calidad. Que se modernicen los barcos de los años 70.
      1. Rusia
        Rusia 24 marzo 2018 10: 10
        +3
        Y para muchas asociaciones con morsas en otro sentido, sería mejor cambiar el nombre que gastar ese tipo de dinero. sonreír
        1. Vitaly Anisimov
          Vitaly Anisimov 24 marzo 2018 11: 11
          +3
          Cita: Rusia
          Y para muchas asociaciones con morsas en otro sentido, sería mejor cambiar el nombre que gastar ese tipo de dinero. sonreír

          Sí, déjenlos gastar, morsas para los rusos de todos modos .. jeje

          La naturaleza misma de los rusos respalda, ¡porque la verdad estaba y estará de nuestro lado!
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. 210ox
    210ox 24 marzo 2018 07: 41
    +1
    ¿Por qué ?, la pregunta es extraña, exigió el tío rayado.
    1. Volodin
      Volodin 24 marzo 2018 07: 57
      +1
      Cita: 210ox
      Por que La pregunta es extraña.


      La pregunta en general no es "¿por qué?", ​​Sino "¿qué?", ​​Y hasta ahora los holandeses todavía no pueden responderla.
      1. 210ox
        210ox 24 marzo 2018 08: 20
        +2
        Gracias por la enmienda hi Escribir desde el turno de noche es generalmente dañino. Me fui a dormir ...
        Cita: Volodin
        Cita: 210ox
        Por que La pregunta es extraña.


        La pregunta en general no es "¿por qué?", ​​Sino "¿qué?", ​​Y hasta ahora los holandeses todavía no pueden responderla.
  5. Herkulesich
    Herkulesich 24 marzo 2018 07: 45
    0
    ¿Y qué olvidaron ellos mismos cómo construir barcos? engañar Al menos al principio los modernizaron, y en el camino decidieron qué y a quién comprarían.
  6. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 24 marzo 2018 07: 50
    +2
    Submarinos completamente innecesarios para los holandeses, solo como parte de la flota combinada de la OTAN ... Entonces los barcos deberían ser estandarizados ...
  7. Kosmotoga
    Kosmotoga 24 marzo 2018 07: 51
    +1
    no es un bote sino un hombre, Yunechka)) para proteger un arrecife de coral o algo así.
    1. tlauicol
      tlauicol 24 marzo 2018 08: 28
      +1
      Para el Báltico y el Mar del Norte, tales barcos
      El albergue europeo era una utopía en general, un poco tarde comenzaron a comprender las desventajas de esa Europa.
      1. tanit
        tanit 24 marzo 2018 09: 55
        0
        Para el Báltico, cualquier submarino es casi una fosa común. Para el Mar del Norte ... Hmm, ¿y las costas de Holanda van allí?
        1. tlauicol
          tlauicol 24 marzo 2018 10: 05
          +2
          Por supuesto, norte y caribe
          1. tanit
            tanit 24 marzo 2018 10: 08
            +1
            ¿El canal de Panamá es el mismo? amarrar
            1. tanit
              tanit 24 marzo 2018 10: 10
              0
              Hmm, estaba mal, el Mar del Norte geográficamente, la costa de Holanda. hi
    2. san4es
      san4es 24 marzo 2018 10: 24
      +4
      Cita: Kosmotoga
      .... para proteger el arrecife de coral.

      ... muy gordo Compañero , para el arrecife.
      principales características
      Tipo de barco multipropósito DEPL
      Codificación de la Morsa SSK de la OTAN
      Velocidad (superficie) Nodos 12
      Velocidad (submarino) nodos 20
      Profundidad de funcionamiento inmersión 300 m
      Autonomía 18 km a 500 nudos
      Tripulación de 52 personas.
      incluyendo 7 oficiales
      dimensiones
      Desplazamiento por encima de la cabeza 2 465 t
      Desplazamiento de buceo 2 800 t
      La longitud es la mayor (por CVL) 67,7 m
      Ancho de la caja naib. 8,4 m
      Calado promedio (en KVL) 7,0 m
      central eléctrica
      diesel eléctrico
      3 motores diesel SEMT-Pielstick 12 PA4 200 VG, 6 300 hp,
      3 generadores, 2,88 MW,
      Motor eléctrico de 2 agujerosc, 6 910 hp,
      1 eje de hélice
      armas
      Torpedo
      armamento de mina 4 proa 533 mm TA,
      20 torpedos o misiles,
      hasta 40 min en lugar de torpedos
      Armas de misiles RCC "Sub-Arpón" hi
  8. san4es
    san4es 24 marzo 2018 10: 11
    +2
    Armados hoy con las fuerzas submarinas de la Armada de los Países Bajos, cuatro de estos submarinos:

    Submarinos de la Armada de los Países Bajos S 803 Zeeleeuw, S 808 Dolfijn y S 810 Bruinvis en un elevador sincronizado en la base naval de Den Helder. 11.11.2014/XNUMX/XNUMX
    1. sabakina
      sabakina 24 marzo 2018 14: 18
      +4
      Sanya, aquí están los callejones! ¡Ni siquiera pueden bucear con urgencia! Y finalmente, ¿dónde está la profundidad del submarino cerca de la costa?
      1. san4es
        san4es 24 marzo 2018 14: 59
        0
        hi Hola eslavo
        ¿Dónde está la profundidad de los submarinos cerca de la costa?
        ... Tienen sus propios mapas de las profundidades y se adentran en el océano (en el video superior del Caribe, Curazao) ... Y en el Mar del Norte, tienen sus propias tácticas:
        ... su profundidad promedio es de 95 m. En la parte sur del mar hay aguas poco profundas, la capa de agua por encima de la cual no supera los 40 m; Bajo la influencia de los vientos y las fuertes corrientes marinas, se mueven constantemente, lo que complica enormemente la navegación. Las mayores profundidades (incluido el máximo - 725 m) se encuentran en la profunda trinchera noruega, que se extiende a lo largo de la costa sur de Noruega desde el estrecho de Skagerrak hasta el mar de Noruega; También se encontraron fallas en aguas profundas (más de 450 m) en la parte occidental del mar, por ejemplo al este de Edimburgo.
        Un rasgo característico del relieve del fondo del Mar del Norte es un cambio brusco en las profundidades y las extensas aguas poco profundas, llamadas bancos aquí. Por encima del más grande de ellos, Dogger Bank, en la costa este de Inglaterra, la profundidad es de solo 15-30 m.
  9. rotmistr60
    rotmistr60 24 marzo 2018 10: 21
    +2
    Los alemanes y los holandeses tienen diferencias en la construcción de barcos. Los polacos tienen sus propios puntos de vista sobre migración y justicia. Francia está tratando de reemplazar a Alemania en el puente de un barco europeo. Y así con todos y en casi todo. La unidad se produce solo en relación con las sanciones contra Rusia. Y todavía están pensando en crear un ejército europeo.
    1. Apasus
      Apasus 24 marzo 2018 11: 06
      +2
      Cita: rotmistr60
      La unidad se produce solo en relación con las sanciones contra Rusia. Y todavía están pensando en crear un ejército europeo.

      Dudo que piensen eso. Dado que Europa está parcialmente ocupada y en parte solo esclavizada, se recomienda encarecidamente que sean amigos de quién y cómo
      1. voyaka uh
        voyaka uh 24 marzo 2018 22: 59
        +1
        "Dado que Europa está parcialmente ocupada y parcialmente solo para estar esclavizada" ////

        ¿Quien es este? amarrar Me asustas a veces. Viajo mucho en Europa. ¿De repente caeré en la esclavitud por ignorancia? sonreír
        1. Apasus
          Apasus 24 marzo 2018 23: 08
          0
          Cita: voyaka uh
          ¿Quien es este? Me asustas a veces. Viajo mucho en Europa. ¿De repente caeré en la esclavitud por ignorancia?

          ¡Necesitas tanto talento en el equipo olímpico con humor!
        2. abc_alex
          abc_alex 25 marzo 2018 11: 02
          0
          Pregunta a los polacos, ellos te lo dirán. Esconde tu pasaporte ... Aunque no es lo mismo que lo vencieron ... :)
  10. KryoWarrior1978
    KryoWarrior1978 24 marzo 2018 12: 21
    0
    "Marsopa del puerto" riendo riendo riendo Gracioso