Hidroalas - para ser! El proyecto de la fábrica "Mar" y preocupación "Kalashnikov"

Kalashnikov Concern y More Shipyard (Feodosia, Crimea) están lanzando un proyecto conjunto para la construcción de un SEC (buques de hidroala). El jefe de la República de Crimea, Sergey Aksyonov, dijo a los medios de comunicación que en esta etapa estamos hablando de la construcción de dos de esos buques que se utilizarán para el tráfico de pasajeros de alta velocidad entre los puertos de Crimea y el Cáucaso del Norte, así como directamente entre los puertos de Crimea.

TASS cita a Sergey Aksenov:

Como parte de la asignación presidencial en la segunda mitad de este año, se planea organizar la construcción de dos buques hidroala en cooperación con Kalashnikov Concern.

Por lo tanto, la armas La preocupación de Kalashnikov está ampliando su presencia industrial y ahora se está centrando en la producción de transporte marítimo.

Anteriormente, en la época soviética, los buques de hidroala fueron producidos en masa. La misma planta de Theodosia "More" se dedicó a la producción de la SEC "Rocket" del proyecto 340. Este barco tiene una velocidad de desplazamiento máxima de aproximadamente 70 km / h.

Su capacidad de pasajeros es de hasta 66 personas.

Estos buques están muy extendidos: desde la URSS a Finlandia, los Estados Unidos y Nicaragua. Incluso en el apogeo de la Guerra Fría, los Estados Unidos compraron activamente SEC de la Unión Soviética y los explotaron hasta los 1970. Y en Rumania, los "misiles" soviéticos fueron explotados hasta el año 2001.

Comments

[aszzz888]

Entonces sí, pasé mucho tiempo en el "Cohete". De Vlad a las islas se usaba ... ¡Bien, para aquellos tiempos un auto!

[Chertt]

Estaba interesado en este proyecto. La construcción es buena, necesaria, pero el precio está más allá. Quizás una serie grande reducirá el costo. Y luego habrá unidades, en lugares "ostentosos" como Crimea, Sochi

[Piramidon]

Cita: Chertt

precio más allá

"Más allá" no es un número. ¿Y cuánto cuesta este barco y cuánto, en su opinión, debería costar uno y por qué?

[Chertt]

Cita: Piramidon

"Más allá" no es un número.

No hay números, porque no hay envío de mercancías. El prototipo camina en las aguas de Crimea. Si sigue siendo a pequeña escala. Será un juguete para turistas ricos. Y para series grandes necesitamos capacidades de producción y estado. participación. Hasta ahora, no se ha sabido nada al respecto.

[Piramidon]

Cita: Chertt

Sin números

Bueno, entonces ¿por qué escribir sobre algunos precios prohibitivos?

[Sémola]

Será un juguete para turistas ricos.
No digas lo que no sabes. En la época soviética, como los autobuses de pasajeros volaron desde Vladivostok en todas las direcciones. Y no es del todo caro. Con una organización adecuada, ahora no habría menos personas que antes. Y los precios serían bastante ...

[Piramidon]

Cita: Gritsa

No digas lo que no sabes.

¿Y qué dije eso? ¿No te confunden con la dirección? Acabo de hacer la pregunta: "¿Cuánto cuesta"? Y el hombre no me dio una respuesta concreta. Usted mismo puede expresar la expresión "precio exorbitante" en números específicos, si lo sabe todo.

[volodimer]

Al mismo precio, el autobús Vladivostok-Slavyanka tarda 4,5 horas, el ferry 2,5 horas, el costo del "Cometa" SEC es 2 veces más caro - tiempo de viaje 1 hora. Por lo tanto, es obvio que el costo de mantenimiento de la SEC es significativo, pero no prohibitivo. El transporte marítimo ha muerto debido a su obsolescencia física sin la posibilidad de reemplazo. Ahora solo queda el autobús ...

[Rostovchanin]

Eeeh, de Rostov a Yalta!

[bono zloy]

Tailandés sí - no ... con frecuencia obligatoria esta noticia una vez por semana recorre los sitios ... y todos comienzan a alegrar alegremente. toklo theme todo el tiempo sale como wow news ... ¿y cuándo se lanzará? o es solo masticar masticar masticar ...

[rotmistr60]

Como ejemplo: desde Vladivostok hasta Slavyanka, el ferry dura 4 horas, y la SEC solo 1,5 (en los años 90). Hay una diferencia, además, sensible.

[Mussasi]

Sí, estos barcos en casi todas las ciudades deberían entregarse, no solo en las aguas de Crimea. ¡Rechflot los ha necesitado durante mucho tiempo, más precisamente, en la actualización del parque!

[volodimer]

Datos incorrectos, 1.5 horas "Comet" hizo un vuelo a Zarubino, pero esto es en los años 80. 4 horas en el ferry Bosphorus Vostochny tuvieron lugar una vez en condiciones invernales, sin pasar por las islas Russky y Popov, entrando en el ferry Brigadir Rishko para ayudar al ferry a romper el hielo (clase de hielo BV, BR "no). En condiciones de verano, el vuelo de ambos transbordadores tomó 2,5 horas.
Dada la calidad de las carreteras (en los años 90, una parte importante de la cartilla) a Slavyanka o Nakhodka, un viaje a la SEC se convirtió realmente en un viaje. siоEl menor costo, a cambio de velocidad y comodidad, fue bastante bueno.

[rotmistr60]

De Slavyanka a Zarubino "Cometa" 25 min. El ferry de Vladivostok a Slavyanka duró 4 horas - "navegó, lo sabemos" (caricatura)

[Serg65]

Cita: aszzz888

pasé mucho tiempo en el "cohete"

El famoso Mikhail Devyatayev fue uno de los primeros probadores de estos "cohetes", y luego durante mucho tiempo fue el capitán de los hidroala.

[Pafegosoff]

Recuerdo que vino a la escuela, me contó cómo el avión robó ... Heinkel 111 no le habría robado a Peenemünde, no habría vivido.
Y en los "Cometas" en San Petersburgo de Petrodvorets, al parecer, cabalgó hasta la Plaza del Senado con su hija. Y en Sochi.
Parece que Rybinsk ahora está construido en el Astillero Vympel (finalización en Sebastopol)

[Victor n]

Proyecto muy prometedor! Listo para inscribirse en ahorros personales. Buena suerte

[Borik]

Para nuestros espacios necesitamos cientos de estos. ¿Y cuánto van a construir?

[Alekseits]

Y cuánto pagan, tanto que construirán. Es solo que no se está haciendo nada ahora. El capitalismo porque.

[encargado03]

Aprovechado durante mucho tiempo, ¡espero navegar con inteligencia!

[Heterocapsa]

solían correr en el Mar Negro, solo se llamaban Cometas

y Kalashnikov y el comercio de suéteres))

[Alekseits]

Un patrón en algunos suéteres ... no Kalashnikovsky.

[Gardamir]

unos suéteres

¿Usaste mi avatar?

[Heterocapsa]

a la derecha hay autómatas en la figura, pero a la izquierda, sí)

[Apasus]

Cita: Heterocapsa

y Kalashnikov y el comercio de suéteres))

Kalashnikov - una oficina privada, puede intercambiar lo que quiera. Rostec vendió una participación del 26% menos una acción a Transkomplektholding y el estado solo tenía un 25%. Ahora Transkomplektholding posee el 75% de las acciones y la oficina se transfiere sin problemas a manos privadas.

[Barbero siberiano]

Desde Gadzhievo hasta Murmansk, "Comet" una vez corrió ... Me encantaría ir si hubiera una oportunidad ... Lo suficientemente rápido ... Y era posible fumar. Entonces, al parecer, le dieron a Cuba ...

[iaroslav.mudryi]

Cita: Borik

Para nuestros espacios necesitamos cientos de estos. ¿Y cuánto van a construir?

Para referencia: "El cometa 120M es un buque de pasajeros de hidroplano marino del proyecto 23160. Creado por la Oficina Central de Diseño para la SEC en el año 2017. 23 de agosto 2013 del año se presentó en el astillero de Vympel (región de Yaroslavl). Acuerdos, copias destinadas a la operación en las líneas que conectan los centros turísticos de la costa rusa del Mar Negro con Crimea, se completará en la planta de Crimea "Más"Actualmente se especializa en la fabricación de aerodeslizadores. En junio, 2017, el Ministro de Transporte de Rusia, Maxim Sokolov, anunció la reanudación de la producción de buques hidroala de alta velocidad como Kometa. La planta de Vympel colabora con la compañía griega Argonavtiki ploes en la construcción y transferencia de buques Kome 120M: actualmente se están llevando a cabo negociaciones con un posible cliente griego al firmar un acuerdo de entendimiento, que refleja los términos del contrato para la construcción de cuatro Komets.
24 de octubre, el primer barco fue a las pruebas y la finalización en Crimea. El primer barco recibió el nombre de "Gaviota" en honor a la cosmonauta Valentina Tereshkova. Con el 2018 del año, se planea que la Gaviota esté en la línea entre Sebastopol y Yalta ".

"Valdai 45P" irá a Yamal. Y en el proyecto - la compra de KhMAO tres buques más. Y se planea construir otros 25-30 de varios tipos antes del año 2025, dijo la KB.

¿Qué otros buques de hidroala se construirán aquí?
http://www.ckbspk.ru/products/suda-na-podvodnyih-
kryilyah /
observe el 250M Cyclone: ​​Capacidad de pasajeros - 250 pax. Velocidad de desplazamiento - Nodos 55. Rango de viaje - 500 millas.

[1vlad19]

Tenemos meteoritos, desde Khabarovsk hasta Nikolaevsk en el Amur.

[Sémola]

Tenemos meteoritos, desde Khabarovsk hasta Nikolaevsk en el Amur.
... fueron ...

[konstantin68]

Me alegro desde el corazón de cualquier tecnología rusa construida. Y la alegría es doble cuando las legendarias empresas de construcción naval "Bahía" y "Mar" cobran vida después de muchos años de ocupación ucraniana.

[Azazelo]

Preocupación Kalashnikov bien hecho. Y las ONG de Molniya lo compraron y los hidroalas se reunieron. Se las arreglan para hacerlo en todas partes. Seguid así.

[sabakina]

Si no me equivoco, en mi infancia, Rocket, Meteor, Zarya "volaron" pasando Kostroma y entrando en Kostroma.

[Gardamir]

Como estudiante, fue al lugar de práctica en Sebastopol, de Tuapse a Yalta. ¿Cuánto cuesta ahora?

[iaroslav.mudryi]

http://www.ckbspk.ru/products/

[rpuropuu]

La preocupación de Kalashnikov y el astillero More (Feodosia, Crimea) están lanzando un proyecto conjunto para la construcción de la SEC (buques de hidroala).

El caso de Alekseev sigue vivo
Es una pena que arruinaron a este ingenioso diseñador, porque estos desarrollos tienen más de 30 años y no se les ocurrió uno nuevo después de él.

[Palagecha]

Es imperativo prever la posibilidad de instalar "Calibre" en tiempo de guerra o sistemas de defensa aérea. Tales barcos y tropas podrán aterrizar ... y cubrir puertos de las incursiones enemigas ... y dar una respuesta decente al enemigo ...

[samarin1969]

Es alarmante que este no sea el primer proyecto anunciado de "rescate" del "Mar". Y por ahora, solo "revitalización fácil". La antigua empresa soviética no pública atraviesa tiempos difíciles. Y el pueblo de Primorsky cambió su especialización a un complejo económico ... Érase una vez, las personas fueron llevadas a trabajar en el "Mar" en trenes ...

[begemot20091]

Cita: Chertt

Estaba interesado en este proyecto. La construcción es buena, necesaria, pero el precio está más allá. Quizás una serie grande reducirá el costo. Y luego habrá unidades, en lugares "ostentosos" como Crimea, Sochi

En los años "estúpidos" estancados (según los liberales) de estos "misiles", las moscas "Meteoritos" estaban en el Ob y Tom. ¿Y el "amanecer"? ... Se escabulleron por todos los ríos, al igual que los Kukuruzniki, los boletos, que cuestan un centavo. Es divertido, pero como estudiante en los años 80 todavía encontró un barco de vapor con ruedas, y al lado de estas "libélulas". En el Ob, como ahora estaba en el camino, no empujes. Barcos, empujadores con barcazas, barcos a motor ... FAVORABLE. Las carreteras en los pantanos no son mucho para construir, sino a lo largo de los ríos, como en una carretera. Y tenemos ríos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! En la región de Tomsk hay 18,1 mil ríos, arroyos y otros cursos de agua, con una longitud total de aproximadamente 95 mil km, incluidos 1620 ríos con una longitud de más de 10 km (la longitud total de estos ríos es 57,2 mil km). La duración del período de navegación es de 170-180 días.

[Antiguo26]

Cita: Heterocapsa

solían correr en el Mar Negro, solo se llamaban Cometas

Estos son diferentes vasos. "Cohete" siempre ha sido un río, pero "Cometa" - un mar. En el mismo Leningrado, los cohetes caminaron a lo largo del Neva, pero hacia Petrodvorets, si mi esclerosis no me falla - Cometas

Cita: Azazelo

Preocupación Kalashnikov bien hecho. Y las ONG de Molniya lo compraron y los hidroalas se reunieron. Se las arreglan para hacerlo en todas partes. Seguid así.

Sinceramente, no particularmente visible. que bien hecho Los activos no básicos están ganando. El punto es que la preocupación de las armas, cuyo rifle siempre ha sido un artillero, ¿comenzará a producir hidroalas de repente? Pronto y antes de que las sartenes puedan deslizarse hacia abajo

Cita: Palagecha

Es imperativo prever la posibilidad de instalar "Calibre" en tiempo de guerra o sistemas de defensa aérea. Tales barcos y tropas podrán aterrizar ... y cubrir puertos de las incursiones enemigas ... y dar una respuesta decente al enemigo ...

Sí, en una costa no equipada? Tal vez permita que las naves de desembarco participen en el aterrizaje y el lanzamiento de misiles, buques de guerra que tienen los lanzadores necesarios. Y entonces no tienes nada que hacer a partir de ahora tratando de "agregar" todo aquí. Bueno, agregue otro lanzador de "Poplar" o "Sarmat" o "Zircon". Y qué, "el papel puede aguantar"

[Doliva63]

La verdadera guerra con nosotros será a gran escala, incluso diría que total. Entonces todo entra en juego. ¿Probablemente no recuerdas el calibre de la pasta en la Unión? Déjame recordarte - 7,62. Dijeron que eran 5,45, pero no como pasta, no lo sé. Y tú eres la "costa no equipada". ¡Como si no sirvieran en el ejército soviético, por Dios!

[Dikson]

Bueno, el barco fluvial "Zarya", por ejemplo, acaba de caer en esta categoría, debido a su diseño, se "clavó" fácilmente con su nariz en cualquier orilla suave y expulsó a los pasajeros ... en general sin necesidad de muelles y amarres ... y en muchos ríos de Siberia, estos tranvías, en ausencia de carreteras, entregaban personas de manera simple y rápida ... Sobre el tema del artículo, el autor consiguió las orillas de todos modos ... "Cohete" es un barco fluvial ... En el Mar Negro y otros mares se fue los "Cometas" y "Meteoros" más poderosos y en condiciones de navegar ... al final de la era soviética, "Rises" vino a reemplazar a los "Misiles" ... Pero no crearon un reemplazo para los catamaranes pequeños Zarya ...

[Antiguo26]

Cita: Doliva63

La verdadera guerra con nosotros será a gran escala, incluso diría que total. Entonces todo entra en juego. ¿Probablemente no recuerdas el calibre de la pasta en la Unión? Déjame recordarte - 7,62. Dijeron que eran 5,45, pero no como pasta, no lo sé. Y tú eres la "costa no equipada". ¡Como si no sirvieran en el ejército soviético, por Dios!

Es interesante cómo el autor de la publicación aterrizará en un barco con hidroalas no retráctiles ... O donde se meterá en el casco de Calibre "lamido". Un PVO es generalmente un chip. Debe comprender que el autor de la publicación no sabe qué otros radares se necesitan para el complejo de defensa aérea

[Doliva63]

No soy marinero, no lo sé. Hay un ex comandante de brigada MP SF apodado "capitán", pero no responde preguntas.

[Hiller]

si ... oh, niñez dorada ... Gelendzhik ... Cometa ... inolvidable

[komis55]

Ahora, si frente al cubo, como un ancla de amarre y una pasarela, el aislamiento está listo, pero hay muchas cosas útiles y lo conveniente que es para diferentes literas de altura y como un carnero, Dios no lo quiera ...

[komis55]

Sí, y las alas se mueven, kosher para el cerebro.

[Ingeniero]

Bueno, si Kalashnikov lo tomó, entonces definitivamente lo será. Aunque ya están construyendo, pero sin Kalashnikov, no cuenta.