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Aksenov: las empresas de defensa de Crimea cumplen contratos por 22 mil millones de rublos

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El jefe de la República de Crimea, Sergey Aksenov, informó que las empresas del complejo de defensa de Crimea cumplen con los contratos estatales por un monto aproximado de 22 mil millones de rublos.


Aksenov: las empresas de defensa de Crimea cumplen contratos por 22 mil millones de rublos


En total, las empresas del complejo militar-industrial (Crimea) ejecutan contratos gubernamentales por un valor de 22 mil millones de rublos.
- Cotizaciones Aksenov RIA noticias

En la planta de construcción naval de Kerch "Zaliv", se están construyendo nueve embarcaciones, cuya fecha de entrega está programada para el año actual y el próximo. En total, alrededor de las naves de 20 se han reparado en las instalaciones, dijo Aksenov. Se han invertido más de 2 mil millones de rublos en el reequipamiento técnico de la planta.

La fábrica de Feodosia More está actualmente construyendo tres pequeños cohetes del proyecto 22800, la construcción de un barco de buceo está en marcha, se firmó un memorando con la empresa de pesca del Mar Negro, que prevé el diseño y la construcción de los barcos de pesca 10 con un desplazamiento de hasta mil toneladas en el período de 2018 a 2023 al año. jefe de la republica

Aksenov agregó que ahora se está discutiendo el tema de colocar órdenes en empresas de la república en interés del desarrollo del Ártico.




Fotos utilizadas:
http://www.crimea9.ru/
15 comentarios
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  1. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 30 marzo 2018 15: 10
    +7
    Es una pena que la construcción naval del Mar Negro no esté en Crimea ... sentir Bueno, el desarrollo y la actualización de las capacidades de construcción naval de Crimea son excelentes noticias.
    1. helmi8
      helmi8 30 marzo 2018 15: 15
      0
      Cita: KVU-NSVD
      Es una pena que la construcción naval del Mar Negro no esté en Crimea

      ¿O tal vez pronto, como Crimea? guiño
      1. Piramidon
        Piramidon 30 marzo 2018 16: 17
        +3
        Cita: helmi8
        ¿O tal vez pronto, como Crimea?

        No hay nada para volver allí. Todo es saqueado y vendido.
    2. 210ox
      210ox 30 marzo 2018 15: 15
      0
      La pesca es necesaria .. Con "Cordón" o algo más grande.
      Cita: KVU-NSVD
      Es una pena que la construcción naval del Mar Negro no esté en Crimea ... sentir Bueno, el desarrollo y la actualización de las capacidades de construcción naval de Crimea son excelentes noticias.
      1. KVU-NSVD
        KVU-NSVD 30 marzo 2018 15: 25
        +5
        La pesca es necesaria .. Con "Cordón" o algo más grande.
        A la luz de los acontecimientos recientes, la instalación de estos sedantes en los escándalos locales no estaría fuera de lugar ... Solo se colocarán los higos, hundirán tales iniciativas en un pantano burocrático con el objetivo de algo así ... Y, creo, en cualquier equipo hay una persona que sabe cómo controlado por él ..
    3. svp67
      svp67 30 marzo 2018 16: 03
      +1
      Cita: KVU-NSVD
      Es una pena que la construcción naval del Mar Negro no esté en Crimea ...

      Probablemente ya no. Durante un cuarto de siglo, no se ha hecho nada allí; es más fácil construir una nueva planta en la misma Crimea. Pero la gente, como es necesario "retirarse", sí ... lo suficiente como para mantener baños en Polonia y cultivar camas en Portugal, dejarlos ir a Crimea y construir barcos ... son "constructores de barcos"
      1. KVU-NSVD
        KVU-NSVD 30 marzo 2018 16: 11
        +5
        Cita: svp67
        Cita: KVU-NSVD
        Es una pena que la construcción naval del Mar Negro no esté en Crimea ...

        Probablemente ya no. Durante un cuarto de siglo, no se ha hecho nada allí; es más fácil construir una nueva planta en la misma Crimea. Pero la gente, como es necesario "retirarse", sí ... lo suficiente como para mantener baños en Polonia y cultivar camas en Portugal, dejarlos ir a Crimea y construir barcos ... son "constructores de barcos"

        Bueno, creo que muchos expertos ya están con nosotros, pero "trabajaron" con muchos e hicieron imposible su visita después de varias palancas de influencia (familia, propiedad, etc.). Y un coloso como la planta de Nikolaev es difícil de destruir, en cualquier caso, se acumula mucho valor durante décadas: edificios, reservas, grúas, infraestructura ... Por lo tanto, es más fácil construir una apariencia desde cero ...
        1. svp67
          svp67 30 marzo 2018 17: 32
          +6
          Cita: KVU-NSVD
          Entonces, construir una apariencia desde cero no es de ninguna manera más fácil ...

          Astillero en Kerch
          Tiene la capacidad de construir superpetroleros y significa barcos como "Mistral"
          1. KVU-NSVD
            KVU-NSVD 30 marzo 2018 17: 38
            +4
            Tiene la capacidad de construir superpetroleros y significa barcos como "Mistral"
            No discuto, pero con los astilleros Nikolaev, si se reviven, no se compara ... Sin embargo, este es un argumento vacío sobre la "posibilidad de oportunidades". Si Dios quiere, la planta volverá a manos económicas, entonces habrá una razón para discutir. Mientras tanto, me alegro sinceramente del renacimiento de la construcción naval en Crimea ... hi
  2. Zubr
    Zubr 30 marzo 2018 15: 13
    +1
    No débil, para 4, y tales resultados. Como ejemplo, puedes poner.
    1. 210ox
      210ox 30 marzo 2018 15: 16
      +2
      Es solo que parte de los pedidos de otros astilleros se eliminaron, e incluso antes de estos cuatro años, ¿qué hicieron? ¿Se limpió el óxido?
      Cita: Zubr
      No débil, para 4, y tales resultados. Como ejemplo, puedes poner.
  3. svp67
    svp67 30 marzo 2018 16: 00
    +4
    El jefe de la República de Crimea, Sergey Aksenov, informó que las empresas del complejo de defensa de Crimea cumplen con los contratos estatales por un monto aproximado de 22 mil millones de rublos.
    Esto es excelente, pero quién sabe, ¿se están construyendo arrastreros de pesca en Crimea? O vapores de placer? Tal vez es hora de establecer su producción allí, para Crimea es la misma "flota estratégica"
    1. Cortador de gasolina
      Cortador de gasolina 30 marzo 2018 21: 31
      +2
      En Crimea, puedes construir casi todo. Pero cualquier SZ, astillero necesita un pedido de lo que él / ella construirá. Después de todo, para construir los mismos arrastreros así "en el futuro", ¡de repente alguien comprará! Nadie va a. Dado que el metal y todos los componentes son importados del continente.
  4. Vladimirets
    Vladimirets 30 marzo 2018 19: 34
    +1
    "Se está discutiendo la cuestión de hacer pedidos a empresas de la república en interés del desarrollo del Ártico".

    Hay muchas regiones problemáticas más cercanas al Ártico. qué
  5. Pruebas
    Pruebas 31 marzo 2018 18: 53
    +1
    Estimado svp67, en vano con sarcasmo sobre especialistas de Nikolaev. Gracias a sus pequeñas cabezas brillantes y sus manos doradas, "Sevmash" hizo de la India "Vikramaditya" de "Gorshkov". Lo hizo durante mucho, mucho tiempo, pero sin los especialistas de Nikolaev elegirían uno o dos años más. Llegaron especialistas de Kirguistán. La Gran Federación de Rusia tiene muchos gerentes, abogados y economistas, pero sin la ayuda de especialistas de Ucrania y Kirguistán, no podría hacer un portaaviones, por desgracia ...
    Cortador de gas, ¡tienes razón en todo el 102%! Con qué pompa en Zvezdochka en Severodvinsk pusieron congeladores arrastreros del proyecto 50010. Los Yagar fueron entregados en 1998, Arkhangelsk en 2002 y Koida-2 encontraron un anfitrión solo en 2013. El cuarto edificio rueda alrededor de la planta con una preparación de 50 o 55%. Tengo un primo que pesca en Arkhangelsk, cada vez que se encuentra, se pregunta cuándo la flota de Zvyozdochka realmente comenzará a renovarse ... Tal vez el Mar recordará el glorioso pasado soviético y, además de los productos militares, revivirá los buques de alta velocidad en submarinos. alas en una gran serie.
    Y si las empresas de Crimea pueden organizar el suministro de componentes para los proyectos del Ártico, ¡será genial! No es lo mismo comprar cosas pequeñas muy necesarias de China, Corea del Sur, Ucrania ... Zvyozdochka hace pedidos de transportistas de gas ártico del tipo Yamal en la planta de procesamiento de tornillos para astilleros en Corea del Sur. Y compra muchas cosas pequeñas en equipos eléctricos y sujetadores para boogorm ... En la época soviética, el Parus, que estaba en el lado norte de Sebastopol, especialistas trabajaban en docenas de Zvyozdochka y Sevmash docenas, y el Parus prácticamente independiente asesinado. Al menos hijos y nietos, aquellos que recuerdan la "vela" soviética, para aprender y enviar a la industria de defensa rusa.