Cuántas tropas estadounidenses perdieron en un incidente aerodinámico a partir del año 2013. Informe

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En los Estados Unidos durante seis meses, se realizó un estudio sobre el recuento del número de incidentes con el ejército estadounidense. aviación. Según los resultados finales, desde 2013, Estados Unidos ha perdido 133 tropas como resultado del accidente (por varias razones) de aviones y helicópteros.

Se observa especialmente que solo en los últimos dos meses, las bajas representaron al personal militar de 16 en diversas partes del mundo.





Se observa que el número de accidentes en la aviación estadounidense ha aumentado en aproximadamente 40% en los últimos años de 5. Las emergencias se identifican con la aviación tanto en la Fuerza Aérea como en la Marina, incluida la aeronave del Cuerpo de Marines.

El ex secretario de Defensa Chuck Hagel identifica de inmediato la razón por la cual ha aumentado el número de accidentes aéreos en la aviación estadounidense. Según Hagel, la razón de esto es la reducción en el volumen del presupuesto militar de los EE. UU. Desde 2013, hasta hace poco.

Hagel:
Dejamos de entrenar tanto como sea necesario para vuelos exitosos. Y esto no podría afectar nuestra preparación para el combate. Esto ha afectado a algunas de nuestras empresas de defensa.


El general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Herbert Carlisle, quien en la Fuerza Aérea fue apodado "halcón":
Hoy estamos cosechando los beneficios de la reducción de costos. Si nos mantenemos en este camino, existen graves riesgos por la pérdida de vidas de personal militar.


Del informe:
Se han estudiado alrededor de 5,5 accidentes de aviación. 4 mil de ellos ocurrieron con las tripulaciones de aviones y helicópteros, incluidos varios tipos de aeronaves tripuladas: cazas, bombarderos, transportes militares, camiones cisterna. El resto de los incidentes se produjeron drones. En 2013, se registraron 656 accidentes y en 2017, más de 900.
21 comentario
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  1. +8
    Abril 10 2018 08: 42
    aumentado en aproximadamente un 40%
    y todo por falta de fondos. En resumen: ¡vamos!
    1. 0
      Abril 10 2018 08: 50
      Cita: tío Lee
      En resumen: ¡vamos!

      preferiblemente en una cuenta bancaria personal
    2. 0
      Abril 10 2018 09: 05
      Sí, su madre, ¿dónde tenían un defecto? tienen 700 presupuestos de manteca de cerdo, en el curso de más que todo el planeta, y son pequeños y pequeños.
      tienen dinero allí, están comiendo tres palas con una pala?
    3. +1
      Abril 10 2018 09: 08
      Las máquinas Go tampoco son todas nuevas, o tal vez algún técnico transgénero no apretó la tuerca
    4. 0
      Abril 10 2018 09: 19
      El equipo está envejeciendo, el personal se está volviendo aburrido.
  2. 0
    Abril 10 2018 08: 42
    Como siempre, en cuyo caso la tripulación de vuelo siempre tiene la culpa ... lo que sea ... el error del piloto ... y el hecho de que la técnica es franca ... la actividad vital del mamut ... ni siquiera lo consideran ... cómo ... se hace ESTADOS UNIDOS...
  3. +1
    Abril 10 2018 09: 00
    pocos muy pocos
  4. +2
    Abril 10 2018 09: 12
    La quinta compañía "Ratibor", que fue la primera, fue saqueada en carne de artillería. Pero luego, desde el lado de la fábrica, donde se izó la bandera estadounidense justo antes del comienzo de la masacre, las fuerzas especiales estadounidenses salieron para terminar 5.

    Al ver que después del ataque de arte no había nadie para luchar específicamente en los accesos a la planta, las fuerzas especiales yanquis comenzaron a perseguir después de la retirada que sobrevivió, y en un despertar repentino la emoción avanzó, donde tropezaron con otra compañía de PMC, llamada "Karpaty ".

    No importa cuán extraño suene, en los "Cárpatos" la mayoría de los chicos de Donbass pelean. Típicamente ironía militar. Arta no los sacudió particularmente, los muchachos estaban en el otro flanco, se encontraron rápidamente y cuando vieron a los estadounidenses, lucharon contra ellos.

    Durante una colisión frontal a corta distancia, no tiene sentido pedir apoyo para el arte y los aviones: perecerá bajo fuego amigo. Esto te dirá en cualquier entrenamiento. Así que los estadounidenses tuvieron que luchar cara a cara directamente en el suelo.

    La batalla fue dura y no a favor de las fuerzas especiales estadounidenses. Según una fuente de WarGonzo, la pérdida irrecuperable de los estadounidenses ascendió a 20 personas. Bueno, espero que entiendas que para las fuerzas especiales perder veinte soldados no es lo mismo que para la infantería. Habiendo recibido las estrellas de las palomas rusas con pasaportes ucranianos, las fuerzas especiales yanquis se vieron obligadas a huir aterrorizadas de regreso a la fábrica. En combate cuerpo a cuerpo, arrebataron no infantilmente. Saludos desde el mundo ruso.
    un día de febrero de 2018 ... https: //m.vk.com/syriantube
    1. 0
      Abril 10 2018 09: 34
      Mierda. (con).
      1. +1
        Abril 10 2018 09: 52
        Oh, eres Rabinovich, ni siquiera te crees, ¿cómo estás, madre, Thomas Rabinovich?
      2. +1
        Abril 10 2018 15: 55
        Mierda. (con).


        No lo digas Hay muchos de nuestros muchachos. Y me insinuaron "servicio en un país extranjero".
        Entonces es bastante real.
  5. 0
    Abril 10 2018 09: 38
    incluyendo cascos de aviones marines.

    Estos los tienen, caminata, ir al premio. Solo "Bell V-22 Osprey" estaba abrumado por cuántos, junto con la gente ...
  6. 0
    Abril 10 2018 09: 39
    Si la prudencia no prevalece, pueden quitar 200 veces después del ataque con misiles varias veces más. los destructores se despliegan a 60 millas de la orilla. y la serie tiene un bastión allí.
  7. +1
    Abril 10 2018 09: 46
    Si crees en los resultados finales, entonces desde 2013, los EE. UU. Han perdido tropas de 133 como resultado de los accidentes (por diversas razones) de aviones y helicópteros.

    133 durante 5 años ¿es mucho o poco? Para responder a esta pregunta, debe conocer la cantidad total de militares transportados por aire y la cantidad total de horas de vuelo de las tripulaciones.

    PS
    Vi como los estadounidenses cargaban sus suministros de comida en su porta helicóptero al final del 90. amarre En el puerto de Haifa. Chinooks. solicita
    1. +4
      Abril 10 2018 12: 28
      Cita: profesor
      cargaron los suministros en su porta helicóptero parado en la pared del muelle en el puerto de Haifa. Chinooks solicitud

      Que dulce es riendo
      1. 0
        Abril 10 2018 20: 11
        Cita: Paranoid50
        Cita: profesor
        cargaron los suministros en su porta helicóptero parado en la pared del muelle en el puerto de Haifa. Chinooks solicitud

        Que dulce es riendo

        Cita: Dormidont
        Rifle, pero agradable

        Skilko bots divorciados. solicita
        1. +3
          Abril 10 2018 20: 20
          Cita: profesor
          bots divorciados

          Oh, quien diría ... riendo hi ¿Quién compró en la foto de Tolstoyevsky? guiño
  8. +1
    Abril 10 2018 09: 50
    Rifle, pero agradable
  9. 0
    Abril 11 2018 14: 30
    Sería mejor calcular cuántos cubos oxidados ha perdido. Estados Unidos tiene al menos antigüedades de 40 años volando.
  10. 0
    Abril 11 2018 14: 41
    Estaba interesado en la foto. ¿En la mano con el dedo medio, y voló a un lado de la bota? ¿O al parecer?
  11. 0
    Abril 11 2018 19: 49
    Cuando la situación político-militar en el mundo se intensifica y las máquinas militares de muchos países comienzan a flexionar activamente sus músculos, la tasa de accidentes aumenta significativamente. Recuerde, la entrada de tropas en Afganistán: el IL-76 estrellado en diciembre de 79, sofocado en un túnel en Salang. Y lea sobre la operación para liberar a los rehenes estadounidenses en Irán. Fue solo una acción estúpida y encantadora. Las lesiones en el ejército siempre son altas, durante los ejercicios aumenta significativamente, pero ya no tengo nada en cuenta sobre las operaciones militares.