Avión de la fuerza aérea argelina se estrelló. A bordo, había hasta 200 personal militar.

El avión militar Il-76 de la fuerza aérea argelina se estrelló cerca del aeropuerto de Bufarik en Argelia. El incidente ocurrió en la provincia de Blida, cerca de la capital del país. El avión se estrelló poco después de despegar del campo de aviación de la base militar en Boufarik. Según informes de los medios de comunicación, inmediatamente después de la caída, la junta se incendió.

Declaraciones oficiales de las autoridades argelinas sobre el desastre aún. A bordo de la aeronave había más de personal militar 200. Con toda probabilidad, todos murieron.

Noticias El portal Alg24, a su vez, informa que el avión IL-78 se estrelló. El accidente ocurrió en una zona agrícola cerca de la ciudad de Blida el miércoles a las 08:00 hora local.

Las ambulancias de 14 fueron enviadas a la escena. El tráfico en las carreteras cercanas está bloqueado.

Se informa que el incidente ocurrió unos minutos después del despegue.

No hay sobrevivientes de un accidente de avión militar en el norte de Argelia, dijo una fuente militar argelina al canal satelital Al-Arabiya.

Comments

[501Legion]

Condolencias a los familiares y amigos. Es una lástima

[Safevi]

¡Una terrible tragedia!

[Borik]

Sí, una tragedia muy terrible. ¿Pero no crees que había demasiada gente en este avión?

[solo exp]

Pedivikia escribe que hay 126 paracaidistas, por lo que más de 200 personas pueden sobrecargarse. aunque en peso difícilmente hubiera sucedido. porque él puede arrastrar más.
condolencias familiares

[Declarante]

Los refinamientos vienen. No 200, sino 105. Pero de todos modos, la gente lo siente.

[Berkut154]

¡200 personas para el IL-76 están lejos de sobrecargarse incluso con un repostaje completo! Pero es por eso que cayó después del despegue y debe ser entendido seriamente. Prácticamente no hubo tales casos ... Recuerdo Bina y Pumping ...

[Señor de los sith]

¡Condolencias a familiares y amigos!

[Mihail55]

Condolencias ... lo siento, muchos murieron

[Bronevick]

Si compara el IL-76 y el C-17, ¿cuál es más de emergencia? Condolencias a las familias de las víctimas.

[ZVO]

Cita: Bronevick

Si compara el IL-76 y el C-17, ¿cuál es más de emergencia? Condolencias a las familias de las víctimas.

Provisionalmente
IL-76 - 50 piezas en 45 años.
S-17 Globmaster - 1 pieza por 28 años.

[Bronevick]

Resulta que el IL-76 sigue siendo una mierda. El C-17 es un buen avión. ¿La causa de IL-76 suele ser pilotos o equipos?

[Muvka]

¿Pero nada de lo que Ilov produjo 4 veces más y son explotados 2 veces más? Sí, y están rotos operadores bastante mediocres.

[faiver]

Además, C-17 es explotado solo por países ricos, y el IL-76 es muy variado, por lo tanto, la calidad del servicio y el personal de vuelo son completamente diferentes ...

[501Legion]

Resulta que debes mirar la cantidad de aviones lanzados. y algo nos dice que IL es muchas veces más que Globmasters

[Muvka]

Y los operadores deben ser comparados. Nosotros Ilah no caemos. Solo el año anterior al momento de la extinción de incendios, pero debe tenerse en cuenta que la extinción son condiciones extremas.

[faiver]

comentario muy estúpido

[ZVO]

Cita: Bronevick

Resulta que el IL-76 sigue siendo una mierda. El C-17 es un buen avión. ¿La causa de IL-76 suele ser pilotos o equipos?

Bueno, digamos que el avión no es el más seguro.
Debe entenderse que Ilov fue planeado casi 1000 piezas.
Y la pérdida de 75 piezas, en relación con 1000 emitidas, no es tanto ...
Y teniendo en cuenta los años 90 y la "ilegalidad" local, podría haber habido mucho más.
.
Y debería compararse en mayor medida con el antiguo S-141, cuyo análogo es, por así decirlo, y fue diseñado en el mismo segmento.
Y el viejo S-141 de 280 emitidos, se ha perdido mucho, 20 piezas.

S-17: un avión mucho más avanzado y más confiable. y también usan un poco más de 200.

[Muvka]

Un tercio de las pérdidas de Ilov son combates. Y los operadores son muy diferentes. Bien realmente. Espero que estén de acuerdo en que los aviones ceteris paribus, en Etiopía, caerán con más frecuencia que en Francia.

[ZVO]

Cita: Muvka

Un tercio de las pérdidas de Ilov son combates. Y los operadores son muy diferentes. Bien realmente. Espero que estén de acuerdo en que los aviones ceteris paribus, en Etiopía, caerán con más frecuencia que en Francia.

Aunque nosotros y los oponentes en casi todo, pero aquí, una unanimidad envidiable.

Y nuestro nivel de pérdidas es realmente bajo. En comparación con su verdadero contemporáneo S-141

[Savage1976]

Condolencias a la familia, amigos y Argelia.

[reservista]

del articulo

avión se estrelló IL-78

de wikipedia:

IL-78 - Avión cisterna soviético. Fue creado sobre la base del avión Il-76MD y está destinado a repostar aviones militares en el aire.

¿Puede todo lo mismo IL-76?

[NN52]

Sí, tampoco está claro ... 76 o 78 ...
Si tiene 78 años, el petrolero pasó la información de que fueron comprados en Ucrania en algún momento.
Y eso significa que no se utilizaron para su propósito previsto, se modificaron para los lados del transporte ... Si es así, ¿quién llevó a cabo la alteración? Artesanos locales u otros que vendieron ...
Con tantas bajas, el tablero fue para los globos oculares ...
Condolencias ...

[Fil743]

Argelia tiene IL-76 e IL-78 (no M), solo estos últimos son operados como transportadores con una capacidad virtual de reabastecimiento de combustible (los argelinos ni siquiera les pidieron que repararan los UPAZ). Los IL-78 argelinos se compraron a Rusia, Pakistán se compró a Nenki después de la "reparación promedio" en Nikolaev.
Mis condolencias a las familias de las víctimas ...

[NN52]

Fil743

¿Por qué mentir así? Ucrania vendió 6 tableros de Argelia.
¿O sabes que, según el conocimiento de UPAZ, decidiste ser inteligente?
No hagas

[Normal ok]

Más de 200 tropas estaban a bordo

Según otras fuentes, todavía 100 y no 200.

[pensador]

Siempre ver la fuente
https://www.alg24.net