Military Review

El último yate del emperador (parte 1)

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Este material es, en cierto sentido, aniversario. Según la cuenta en VO, es el número 800, es decir, el próximo "número redondo". Como siempre, para las "vacaciones" quiero escribir sobre algo inusual, dejando de lado tanques - la próxima editorial nuevamente exige un libro sobre ellos, supuestamente, "nunca hay demasiados tanques", rifles, caballeros (¡el libro listo para regalo ya está listo y entregado a la editorial!), todo el mismo samurai (Samurai-2 está en la línea), continuación del primer libro), y la Edad de Bronce. Pensé que era necesario escribir ... sobre los barcos. No es mío, en general, este es un tema, pero me encantan los barcos. En cinco años, le encantaba considerar imágenes en la novela de Rafael Sabatini "Capitán Blood Odyssey", que tenía imágenes muy espectaculares de galeones, luego fue leída por el libro de Lawrence Olivier "The Viking Campaign", y otra literatura marina, incluyendo histórico series MK y TM. Hizo modelos: los mismos galeones y barcos vikingos, y aquellos y otros de plastilina, incluidas las velas. Es una pena que no supiera cómo tomar fotografías: los modelos eran impresionantes, y para que los mástiles y los patios no se doblaran, se insertaron pajitas en ellos. Hizo modelos flotantes de acorazados con plastilina y les disparó en duelos con otros cañones. Incluso escribió sobre estos modelos en sus libros "De todo lo que está a la mano" y "Cuando se terminan las lecciones", pero ... especialmente de alguna manera ya no se ocupaba de los barcos. Pero siguen siendo interesantes para mí, ese es solo el momento de profundizar en este tema, por desgracia, no.


El último yate del emperador (parte 1)

Yate imperial "standart"

Pero aquí puedo decir suerte. Uno de mis alumnos era una correspondencia externa de San Petersburgo, que me trajo un libro de memorias del capitán Sablin sobre su servicio en el yate imperial "Standart". Se suponía que escribiría mi tesis "RP del yate imperial" Standart. El tema fue, por supuesto, muy interesante y, como resultado, incluso sacó la disertación de un candidato para el grado de candidato de ciencias históricas, pero "algo no creció juntos". Sin embargo, los materiales que contenía me parecían interesantes y merecedores de abordar este tema y darle material sobre VO, que respondía a intereses secretos en el tema marino y un claro interés en el mar, ¡en el que a todos nos encanta nadar!


Yate "Standart" en Toulon.

Entonces, ¿cómo era ella, el último yate del emperador Nicolás II?

Sin embargo, aquí hay que decir que, en primer lugar, la moda de tener un yate para las damas reales fue de Holanda, a Rusia, como muchas otras cosas, fue traída por Pedro el Grande, que los yates fueron los primeros en navegar, y luego los de vapor, en la familia de los reyes rusos. hubo bastantes, no el único, pero fue el "Estándar" el que resultó ser el último barco ruso de este tipo, y al mismo tiempo el más hermoso, causando la legítima envidia del Kaiser Wilhelm, ¡e incluso de la familia real británica!


Yate imperial "standart". En Sebastopol, año 1914.

Bueno, esta obra maestra de la construcción naval fue construida (¡que fue reconocida por todos los especialistas!) No estaba en Rusia, sino en Dinamarca, donde el yate se depositó en Copenhague en el año 1893 para el emperador Alejandro III. Tenía la intención de navegar por el Mar Negro, pero el emperador no tuvo tiempo de usarla y se dirigió a su hijo. Su casco estaba hecho de acero para construcción naval y el desplazamiento era de casi 6000 toneladas, es decir, como un pequeño crucero. Es decir, "Standart" resultó ser el yate más grande del mundo, sin contar los vapores comerciales convertidos en yates. El yate poseía una excelente navegabilidad y podía navegar incluso en el océano. La presencia de potentes máquinas de vapor permitió a "Standart" desarrollar una alta velocidad y superar fácilmente distancias significativas. A menudo recorría Europa en sus viajes y siempre se trasladaba con éxito desde el Báltico al Mar Negro y regresaba. Bueno, ya que era el yate del emperador, todo lo demás era un verdadero "palacio flotante con oficinas, oficinas, oficinas centrales y muchos funcionarios de la corte", recordó lo que vio en el yate Shtandart, oficial N.V. . Sablin, que sirvió en él durante años.


Secciones esquemáticas del yate "Standart".

Y no es sorprendente que el yate se convirtiera en el barco favorito del emperador Nicolás II, bueno, y su nombre tuviera un profundo significado. El estándar es la bandera del jefe de estado, que se cuelga sobre el lugar donde se encuentra. En Europa, esta costumbre se originó en la Edad Media. Los estándares fueron notables por su pompa, que una vez más enfatizó el significado de su dueño coronado. Bueno, a finales del siglo XIX, a principios del siglo XX, el estandarte ruso que se elevaba por encima del yate del emperador Nicolás II tenía este aspecto: un panel de seda dorada que representa a un águila de dos puntas negra sobre el fondo de los mapas geográficos marinos. Tan pronto como el emperador subió a la cubierta del yate, este estandarte la levantó inmediatamente.


El tallo característico de la podadora del yate y la figura de proa.

Shtandart tenía tres mástiles inclinados, que impartían su silueta a la velocidad, así como dos tubos inclinados, un desplazamiento de toneladas de 5480, una longitud de 112,8 m, un ancho de 15,4 m, un calado de 6,6 m y una velocidad de diseño de hasta 22 nodos de heno y dos remo. tornillo La tripulación del yate consistía en personas 24. El vástago afilado de la "Norma", tomado del clipper, estaba decorado con una figura nasal dorada que volaba sobre las olas de un águila de dos cabezas.


Sala de máquinas.

El nombre del yate fue dado nuevamente con el existente en ruso. la flota tradiciones, es decir, incluso bajo Pedro el Grande, una de las fragatas de la flota rusa se llamaba así. Fue lanzado el 21 de marzo de 1895 y entró en funcionamiento en 1896. Y luego fue así: el 29 de agosto de 1893, Alejandro III, junto con la emperatriz Maria Fedorovna y Tsarevich Nikolai Alexandrovich, llegaron a Copenhague en el yate "Polar Star". Aquí tuvo lugar la ceremonia de transferencia del yate a su propietario. Pero el 20 de octubre (1 de noviembre) de 1894, Alejandro III murió, y el yate completo pasó a su hijo.


Comedor en la cubierta principal.

Ya 8 de septiembre 1896 del "Estándar", sin completar el final del ciclo completo de prueba, se embarcó en Nicholas II y la emperatriz Alexandra Feodorovna, y acompañado por el yate "Polar Star" fue a Inglaterra. Luego vino una visita oficial a Francia, y así es como comenzó el servicio honorario de veinte años de este yate.


Galería en la cubierta inferior.

Y ella tenía que nadar mucho. Entonces, ya en el verano de 1897, visitaron Kronstadt en un nuevo yate imperial: el Rey de Siam, el emperador alemán y Félix Faure, el presidente de la República Francesa. Por cierto, Wilhelm II visitó el yate dos veces: en julio 1902 del año durante las maniobras del destacamento de entrenamiento de artillería de la Flota Báltica en el Báltico y luego en 1912 del año cuando llegó a Revel en la fundación del nuevo puerto de Peter The Great en su yate Hohenzollern. En agosto del mismo 1912, Nicholas II recibió al Primer Ministro francés Raymond Poincaré en el Standart y llevó a cabo negociaciones diplomáticas con él. Además, Nicolás II, casi todos los años, a bordo del "Standart" realizó viajes largos o cortos con toda su familia, disfrutando del aire marino y de la naturaleza de los zarques bálticos.


Empresa de cabina.

Como no queda mucho de ese tiempo, tiene sentido considerar la decoración y el acabado de este yate con más detalle, ya que esto habla en gran medida de los gustos de sus propietarios, que por supuesto son interesantes para nosotros.


Equipo de buffet en la cubierta inferior.

Así, toda la decoración interior de la nave fue diseñada en estricto gusto inglés. No había oro, joyas innecesarias o estuco en el yate. Pero todos notaron el buen gusto mostrado al mismo tiempo, de modo que las instalaciones del yate parecían mucho más ricas que cualquier lujo y brillantez ostentosa y deliberada ". En 1905, el yate "Standart" fue asignado a la tripulación de la Guardia Marina. La tripulación para el servicio fue elegida cuidadosamente. Los miembros seleccionados del equipo antes del inicio de su servicio deben ser presentados a la pareja imperial.


Cuarto de guardarropa para personal.

Es interesante que se hayan utilizado tipos de madera mucho menos valiosos para la decoración de los apartamentos del emperador que en el viejo yate Polaris. Las habitaciones del soberano estaban decoradas con madera de cerezo y nueces, las habitaciones de la emperatriz viuda, así como las habitaciones de los grandes duques y princesas - abedul común, el comedor - con ceniza, los pasillos - con roble y madera de arce "a la vista de pájaro", así como la haya blanca. En las viviendas imperiales, los revestimientos de paredes se utilizaban con cuero repujado o con cretonas. Los locales de la tripulación se despegaron con roble y pino, que fueron pintados con pintura blanca. Una gran cabina estaba ubicada en la cubierta de popa en la cubierta superior, que era una tradición para los yates imperiales rusos. Tenía un gran comedor para recepciones oficiales, así como una sala de estudio y recepción del emperador. En la sección de proa de la cubierta superior, justo enfrente del primer tubo, había una caseta del timón de navegación, dos casetas del timonel para el personal al mando, y sobre ellas también un puente de navegación con una caseta del timón espaciosa.


Iconostasis en la galería.

Los apartamentos imperiales estaban ubicados en la cubierta principal, directamente sobre la sala de máquinas. Entre las cabañas que pertenecían al emperador, la emperatriz y la emperatriz viuda incluían una sala de estar, un dormitorio y un baño. Aquí en la cubierta estaba el comedor, el salón, las cabinas separadas para los grandes duques y las princesas, así como los oficiales del yate y la cabina de oficiales. Cabinas de niños de la familia imperial, cuartos de servicio, cuartos de la tripulación y cabinas de ducha estaban ubicadas en la cubierta inferior. También albergaba una sala de radio, salas para dínamos, talleres de barcos y algunos de los almacenes.

En la proa del yate, debajo de esta cubierta, había una bodega de carga y una cámara de ladrillos, y en la popa - refrigeradores-refrigeradores para el almacenamiento de productos perecederos. Cabe señalar que para los rangos más bajos del equipo y el personal de servicio (personas de 355), las condiciones de vida eran mucho mejores que en todos los yates imperiales anteriores.

To be continued ...
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99 comentarios
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  1. Reptiloide
    Reptiloide Abril 17 2018 05: 42
    +6
    Oh! Oh! ¡Llorando! ¡Solo estaba llorando! Al ver un yate así, alguien del arzobispo de los señores era similar.
    1. Evdokim
      Evdokim Abril 17 2018 06: 07
      +6
      Cita: Reptiloid
      Oh! Oh! ¡Llorando! ¡Simplemente llorando!

      Abramovich solo está sollozando de molestia, ahora no puedes comprarlo. hi
      1. Reptiloide
        Reptiloide Abril 17 2018 06: 16
        + 12
        Cita: Evdokim
        Abramovich solo está sollozando de molestia, ahora no puedes comprarlo. hi
        No tiene suficiente gusto para eso ($$$$ £ $$$$ €€€€ ¥¥¥¥¥)
        1. Evdokim
          Evdokim Abril 17 2018 06: 23
          + 12
          Entonces, toda la decoración interior de los interiores del barco fue diseñada en estricto estilo inglés. No había dorado, joyas innecesarias o estuco en el yate. Pero todos notaron el buen gusto mostrado al mismo tiempo, por lo que las instalaciones del yate se veían mucho más ricas que cualquier lujo y brillo ostentoso y deliberado.

          Cita: Reptiloid
          No tiene suficiente gusto para eso.

          Como Abramovich no necesita sabor, necesitan todo para brillar y brillar como los huevos de un gato. hi riendo
      2. kalibr
        Abril 17 2018 09: 15
        + 12
        Sí, por cierto, diciendo ... bueno, los hombres ricos de hoy no tienen sentido. Teniendo su dinero, restauraría el Estándar como un símbolo del estado ruso y ... lo presentaría al gobierno ruso para mantener conversaciones y participar en eventos oficiales. Para que todo el mundo lo vea: somos un país que nos lo podemos permitir. Y a la llegada a diferentes puertos, haría excursiones en él y daría voyants a los turistas y los alimentaría con gachas de alforfón y caviar. Ese sería el PR así que el PR. Pero ... hay dinero, no importa. Muy a menudo el caso!
        1. Mordvin 3
          Mordvin 3 Abril 17 2018 12: 04
          +7
          Cita: kalibr
          Y a la llegada a diferentes puertos, haría excursiones en él y daría voyants a los turistas y los alimentaría con gachas de alforfón y caviar.

          Y si pones la efigie de Nikolay en el desastre, junto con el borracho Kostik Nilov, con stopar en sus manos, será aún más divertido.
          1. Gopnik
            Gopnik Abril 17 2018 12: 29
            +4
            Relleno solo queda Lenin. Nicolás II puede, quizás, plantar una escultura de cera.
          2. kalibr
            Abril 17 2018 13: 25
            +1
            Por supuesto! ¿Y cómo no se me ocurrió? Envejeciendo, puedes ver ...
        2. Dedall
          Dedall Abril 17 2018 23: 49
          +5
          Una vez leí sobre yates donados por Abramovich a nuestro PIB. Uno en el Mar Negro, otro en el Báltico. Del presupuesto estatal para el mantenimiento de cada uno de ellos anualmente sale para 7 millones de "eternamente verde". Como contribuyente, creo que de alguna manera es gordo para nuestro pobre estado. Deje que nuestro amado kayak nade mejor.
        3. Freeman
          Freeman Abril 18 2018 00: 58
          +2
          Cita: kalibr
          Sí, por cierto, diciendo ... bueno, los hombres ricos de hoy no tienen sentido. Teniendo su dinero, restauraría el Estándar como un símbolo del estado ruso y ... lo presentaría al gobierno ruso para mantener conversaciones y participar en eventos oficiales. Para que todo el mundo lo vea: somos un país que nos lo podemos permitir. Y a la llegada a diferentes puertos, haría excursiones en él y daría voyants a los turistas y los alimentaría con gachas de alforfón y caviar. Ese sería el PR así que el PR. Pero ... hay dinero, no importa. Muy a menudo el caso!

          no No en la alimentación del caballo.
          Desde 1996, durante los Juegos Olímpicos, Rusia organizó la llamada "Casa Rusa". Donde en varios banquetes y recepciones, funcionarios extranjeros y funcionarios recibieron vodka y caviar.
          ¿Y nos ayudó mucho en el "escándalo de dopaje"?
          Aunque debo admitirlo: Sochi 2014, lo tenemos.
    2. Olgovich
      Olgovich Abril 17 2018 06: 24
      +7
      Cita: Reptiloid
      Oh! Oh! ¡Llorando! ¡Solo llorando! A la vista de un yate así.

      Sí, quiero llorar: no salvaron tal BELLEZA, destruyeron nuevos bárbaros.
      1. Reptiloide
        Reptiloide Abril 17 2018 06: 43
        + 12
        Los bárbaros son aquellos que se vieron obligados a trabajar para ellos mismos amados por 16 horas de todos: mujeres, niños e incluso castigos corporales. Aquí está la verdadera barbarie.
        Siento pena por el legado soviético destruido en los años 90.
        1. Olgovich
          Olgovich Abril 17 2018 06: 54
          +5
          Cita: Reptiloid
          Los bárbaros son aquellos que se vieron obligados a trabajar para ellos mismos amados por 16 horas de todos: mujeres, niños e incluso castigos corporales. Aquí está la verdadera barbarie.

          Escribimos sobre los mismos bárbaros. sí : bajo el PCUS (segunda servidumbre de los años 30), que usted describió, el campesinado vivió mucho peor que bajo el PKP
          1. Reptiloide
            Reptiloide Abril 17 2018 07: 32
            +9
            El médico, especialmente para usted, ha citado datos sobre la vida prerrevolucionaria. No me lo vuelvas a imprimir. Tolstoi --- Hambre, leer.
            1. kalibr
              Abril 17 2018 09: 10
              +5
              Dmitry, hay tesis doctorales y candidatas defendidas sobre este tema que contienen referencias a documentos de una variedad de archivos. Es ridículo que algún tipo de médico pueda traer algo así, que no estaría en ellos. Esta es la fuente de información más confiable.
              1. Reptiloide
                Reptiloide Abril 17 2018 13: 06
                +6
                Cita: kalibr
                Dmitry, hay tesis doctorales y candidatas defendidas sobre este tema que contienen referencias a documentos de una variedad de archivos. Es ridículo que algún tipo de médico pueda traer algo así, que no estaría en ellos. Esta es la fuente de información más confiable.

                ¿Y cómo sé qué tipo de autores son estos? Tal vez los panaderos, tal vez los Vlasovitas ... Y nos dijiste cómo hacer malabares con los hechos. Mejor daré el testimonio de un contemporáneo del Prerrevolucionario, y todos lo saben.
                /// Cada año, el ejército ruso se vuelve más enfermo y físicamente capaz ....... De los tres muchachos, es difícil elegir uno que sea bastante adecuado para el servicio ....... Mala nutrición en la aldea, vagando por la vida de las ganancias. ...... estas son las causas del agotamiento físico ...... Alrededor del 40 por ciento. nuevos reclutas comieron carne por primera vez al ingresar al servicio militar ..... ///
                Menshikov M.O. Juventud y el Ejército.
                Menshikov M.O. De cartas a vecinos.
                1. kalibr
                  Abril 17 2018 13: 28
                  +3
                  Los documentos de archivo utilizados en disertaciones son verificados por los oponentes. También está el llamado "oponente negro" ... es decir, nadie se perderá el trabajo francamente tendencioso. No arriesgará tu reputación. Costará demasiado, Dmitry. Y habrá quejas, por lo que el Consejo de la universidad puede cerrarse por completo. Tú, Dmitry, estás lejos de esto, y sé cómo sucede e incluso participé en él ... en algunos "hechos".
              2. Reptiloide
                Reptiloide Abril 17 2018 20: 34
                +3
                Cita: kalibr
                Dmitry, hay tesis doctorales y candidatas defendidas sobre este tema que contienen referencias a documentos de una variedad de archivos. Es ridículo que algún tipo de médico pueda traer algo así, que no estaría en ellos. Esta es la fuente de información más confiable.
                O puede reírse aún más. Quieren exponer una disertación, luego otra ... Y con algunas son de alguna manera bastante crueles ... El médico, como sé, se refirió a los testimonios de sus contemporáneos de las fuentes.
                1. kalibr
                  Abril 17 2018 21: 33
                  +3
                  Las personas ignorantes tienden a reírse de todo lo que no saben o no entienden. Y "quieren exponer" y expuestos: estas son cosas diferentes. En Inglaterra lo dicen así: ¡Este es otro par de zapatos!
                  Desafortunadamente, solo tres personas me entienden aquí. Y el resto realmente ni siquiera lo explican. Es como si el dentista explicara la estructura dental en latín ...
                  1. Reptiloide
                    Reptiloide Abril 18 2018 07: 10
                    +4
                    Cita: kalibr
                    Las personas ignorantes tienden a reírse de todo lo que no saben o no entienden. .........
                    Desafortunadamente, aquí en este asunto solo tres personas me entienden. Y ni siquiera se lo puedes explicar al resto. ..
                    Sí, tristeza, escribir artículos para solo tres.
                    ¿Cuántas veces he notado el ridículo por la destrucción de la URSS? Ahora todo está claro, gracias.
              3. Glory1974
                Glory1974 Abril 17 2018 21: 46
                +3
                Hay tesis doctorales y candidatas defendidas sobre este tema que contienen referencias a documentos de una variedad de archivos.

                Vyacheslav Olegovich, gracias por otro artículo interesante.
                Pero al mismo tiempo, me gustaría aclarar, en respuesta a los comentarios políticos, que el doctorado no puede ser la medida de la verdad. Cada científico puede tener su punto de vista, y no necesariamente coincidirá con el punto de vista del otro. Aunque serán doctores de ciencia. Por otra parte, cuanto más tiene un científico sus atributos, más tiene un punto de vista especial. Por lo tanto, al menos dos escuelas científicas compiten entre sí, e incluso más. Y dado que la historia no solo de los científicos, muchos de ellos tienen su propia opinión, los mismos hechos pueden interpretarse de diferentes maneras.
            2. Olgovich
              Olgovich Abril 17 2018 11: 23
              +5
              Cita: Reptiloid
              El doctor te trajo específicamente datos sobre la vida prerrevolucionaria. No me lo vuelvas a imprimir. .

              Los datos no citaron. Chatter-dirigido. .
              Cita: Reptiloid
              Tolstoi --- Hambre, leer.

              NO HAY PALABRAS sobre el canibalismo, millones de muertes por inanición y millones de campesinos exiliados que estaban bajo el PCUS. ¿Capturas la diferencia?
              1. Reptiloide
                Reptiloide Abril 17 2018 11: 40
                +6
                Cita: Olgovich
                . .
                Cita: Reptiloid
                Tolstoi --- Hambre, leer.

                No hay palabras sobre el canibalismo, ..... e?
                Olgovich, en mi opinión, estás escuchando la lata moderna, aquí se trata de tortura, canibalismo y comida enlatada de cadáveres.
                1. Olgovich
                  Olgovich Abril 17 2018 11: 54
                  +3
                  Cita: Reptiloid
                  Olgovich, en mi opinión, estás escuchando la lata moderna, aquí se trata de tortura, canibalismo y comida enlatada de cadáveres.

                  No muy moderno, pero en los años 30. Con todos los horrores enumerados:
                  Cita: Reptiloid
                  tortura, canibalismo y comida enlatada de cadáveres.
                  - Lectura de cartas a Sholokhov a Stalin e informes del OGPU del GARF.
                  1. kalibr
                    Abril 17 2018 15: 38
                    +2
                    ¡No lo hará! Por miedo a perder la "inocencia".
                    1. Reptiloide
                      Reptiloide Abril 17 2018 20: 22
                      +2
                      Cita: Olgovich
                      - Lectura de cartas a Sholokhov a Stalin e informes del OGPU del GARF.

                      En ningún caso lo haré, Olgovich. Tuve un caso ---- durante mucho tiempo, Vyacheslav aconsejó repetidamente al periódico que leyera, insinuó algo que me sorprendería ... Bueno, entonces leí el periódico en la red. No es de extrañar, todo está claro después de tantos años. Stalin se volvió de hecho a las cabezas de Occidente, Estados Unidos. Conclusión ---- o Vyacheslav no se leyó a sí mismo, o no lo entendió, o me engañó ... ¿Por qué ?????? En resumen, todo fue tal como dijo Stalin ... Entonces ---- aquí no hay tiempo para estos sus consejos. Usted y Vyacheslav tienen tiempo penal.
                      1. kalibr
                        Abril 17 2018 21: 29
                        +4
                        Sí, Dmitry, es una desgracia: la falta de educación humanitaria profesional y tiempo libre. Cuando estudió en la escuela de posgrado en Kuibyshev, escribió una disertación en un año en lugar de tres. Pero mi supervisor me dijo: ¡tómate tu tiempo! Nunca más tendrá la oportunidad de sentarse y pensar ... Lea los documentos en el archivo ... Bueno, ¡no me di prisa! Trabajé en el archivo de inventos abandonados y, muy probablemente, leíste mis artículos sobre ellos, y esto se incluyó en los libros sobre tanques. Y hay muchos ejemplos de este tipo. Ahora sobre engañarlo. ¡No veo razón! Ya te escribí a ti y a otros (y más de una vez) que considero que, debajo de mi dignidad, engañar a aquellos que ... bueno, en una palabra, personas como tú. Esto también es lo que debe vencer al niño. Entonces, si lees algo de lo que te recomendé y de alguna manera "no es tan bueno", entonces ... ¡no es mi culpa, y también faltan "malas intenciones"! ¡Cúlpalo solo a ti mismo! ¡Pero esto es solo para 80% absolutamente imposible!
                      2. Olgovich
                        Olgovich Abril 18 2018 06: 11
                        +2
                        Cita: Reptiloid
                        Cita: Olgovich
                        - Lectura de cartas a Sholokhov a Stalin e informes del OGPU del GARF.
                        En ningún caso lo haré, Olgovich.

                        ¿CON MIEDO?
                        ¡Por supuesto!
                        Todo tu mundo gracioso colapsará ...
                      3. Reptiloide
                        Reptiloide Abril 18 2018 07: 21
                        +2
                        Y de nuevo, distorsionas, o no entiendes, Vyacheslav, aunque es posible que hayas olvidado. La conversación fue sobre la dirección de Stalin. Entiendo que esta apelación fue a los jefes de estado que posteriormente se convirtieron en aliados de la URSS. ¿Y por qué debería sorprenderme? Si y otros? Porque repetidamente le aconsejaste este periódico a todos. Y mientras lo leo, ¿aún no lo recuerdas?
        2. Gopnik
          Gopnik Abril 17 2018 11: 50
          +2
          Sí, fue difícil en el Gulag ... Sí, y en granjas colectivas un poco más fácil ...
      2. Serg65
        Serg65 Abril 17 2018 07: 59
        + 11
        Cita: Olgovich
        dicha BELLEZA no se guarda

        En el año 35, cuando "Marty" salió del "Standart", casi todo el interior fue destruido, el gran honor de las enormes puertas de roble y caoba se podía ver en el club de marineros básico en Leningrado, ubicado en la plaza. El trabajo en el antiguo cuartel de Kryukov, los pianos 2 de las cabañas de la compañía y de la cabina imperial sobrevivieron hasta 1961, y con la disposición ahora, el Oka obtuvo el primer piano del alcaide, bueno, al almirante imperial no identificado del departamento político Len.VMB.
        hi
        1. Rurikovich
          Rurikovich Abril 17 2018 08: 49
          + 14
          Saludos, colega! bebidas hi
          Para mí, se descubrió que este barco se usaba maravillosamente durante la formación de la URSS. Como las enormes puertas de roble eran completamente peligrosas para el fuego en un buque de guerra, ellas, como todo el interior "amante de la paz", fueron retiradas. Pero al final resultó ser una hermosa y peligrosa nave de propósito especial: una capa de mina con armas poderosas para una nave de esta clase (4 * 130 mm + 7 * 76 mm a 390 min)

          Así que el ex kater-kater de pelo rubio a través de los mares de Akiyan se convirtió en una buena adición a la Marina en medio de la construcción de nuevos barcos.
          Curiosamente qué cómo Shpakovsky arreglará este hecho desafortunado para grandes interiores lol
          1. Serg65
            Serg65 Abril 17 2018 09: 49
            +9
            hi Bienvenido mi amigo bielorruso !!
            Cita: Rurikovich
            se ha convertido en un buen complemento para la Marina

            qué Bueno, sí, ¡recogieron el yate de tal manera que incluso los británicos no lo reconocieron en "Marty", "Standard"!
            En el libro de referencia en inglés de Jane para 1938, dice "Este es un barco completamente nuevo, que no tiene nada que ver con el placer del yate real ... que es evidente incluso por los contornos y la apariencia del barco".
            Cita: Rurikovich
            cómo Shpakovsky proporcionará este hecho lamentable para el hecho de los grandes interiores

            qué ¡Habría resultado un buen museo!
            1. Rurikovich
              Rurikovich Abril 17 2018 09: 56
              +8
              Cita: Serg65
              ¡Habría resultado un buen museo!

              Lo que es realmente una pena es que los turcos se negaron a devolver el Goeben a los alemanes en el 69, que querían hacer un museo triste Con Europa, ahora sería popular como un destacado representante de la Primera Guerra Mundial, además del único importante ...
          2. Olgovich
            Olgovich Abril 17 2018 11: 31
            +6
            Cita: Rurikovich
            Para mi fue encontrado gran uso Este barco durante la formación de la URSS. Como las enormes puertas de roble eran completamente peligrosas para el fuego en un buque de guerra, ellas, como todo el interior "amante de la paz", fueron retiradas.
            La lógica familiar, sí:
            - el monumento a los Héroes de Plevna encontró un excelente uso en forma de baño público,
            - de la losa de piedra, construida a partir de los templos de Suzdal de los siglos XIII al XIX, el PERFECTO jorobadas
            - De tapices - Paños perfectos,
            - de losas de mármol de Heroes OV 1812 g - hermosos caminos de astillas de mármol, etc.
            1. Rurikovich
              Rurikovich Abril 17 2018 13: 53
              +4
              Cita: Olgovich
              Lógica familiar

              No distorsionar. Y no interfieras en un montón de moscas y chuletas. negativas
              Cita: Olgovich
              - el monumento a los Héroes de Plevna encontró un excelente uso en forma de baño público,
              - a partir de una losa de piedra construida a partir de los templos de Suzdal de los siglos XIII al XIX, se obtuvieron HERMOSAS ballenas jorobadas,
              - De tapices - Paños perfectos,
              - de losas de mármol de Heroes OV 1812 g - hermosos caminos de astillas de mármol, etc.

              No lo aprecio yo mismo, pero es una buena idea reconstruir el barco para otras necesidades. sí
              1. Olgovich
                Olgovich Abril 18 2018 06: 14
                0
                Cita: Rurikovich
                No lo aprecio yo mismo, pero es una buena idea reconstruir el barco para otras necesidades.

                Entonces, desde el monumento para organizar un baño, también algo algo útil (no había suficientes baños)
                Cita: Rurikovich
                No distorsionar. Y no interfieras en un montón de moscas y chuletas.

                amarrar Es todo hamburguesas. De un barco.
                1. Rurikovich
                  Rurikovich Abril 18 2018 06: 27
                  +1
                  Cita: Olgovich
                  Como en el monumento, un baño también es útil.

                  El tema fue sobre la reestructuración de la nave. Lograste equilibrar este hecho con los indicados en el comentario de ayer 11.31. Bueno, si te parece cierto, tu negocio  solicitar
                  hi
                  1. Olgovich
                    Olgovich Abril 18 2018 08: 48
                    +1
                    Cita: Rurikovich
                    El tema fue sobre la reestructuración de la nave. Lograste equilibrar este hecho con los indicados en el comentario de ayer 11.31. Bueno, si te parece cierto, tu negocio

                    Retenido destrucción de lo único barco reestructurándolo en un minzag ordinario ordinario. Del mismo modo, los templos más singulares se convirtieron en talleres ordinarios (la tumba de 4 almirantes) o el monumento se convirtió en un baño. Puedes picar nueces con una caja de rapé dorada.
                    Esto, en mi opinión, es salvaje.
                    creo que síhi
                    1. Vladimir 5
                      Vladimir 5 Abril 21 2018 23: 07
                      0
                      Qué "salvajismo", luego rompieron todo el imperio hasta la raíz, no solo está el "Estándar". todo está en polvo, es imposible enumerarlo ... Y un poco más tarde, los nuevos propietarios mismos, que "quien no era nada, se convirtió en todo", llegaron a tal servidumbre que recordarían a Nikolai 1-palkin con una lágrima de emoción. De acuerdo con las Normas individuales, no hay nada que lamentar cuando todo se rompe y se reserva para la construcción de un estado obrero y campesino y el mundo, solo la construcción de uno nuevo se ha degenerado por completo en la dirección opuesta, en una esclavitud aún mayor: quién y qué fuerzas ocultas llevaron a cabo tal degeneración es el tema principal que no se tocan, pero sería necesario ... Entonces aparece el tema: "Stalin, como dictador, llevado a la oscuridad por las fuerzas imperiales británicas". Como leitmotiv, los británicos, a pesar de la retórica, hicieron todo lo posible para que Stalin, como dictador paranoico, permaneciera en el poder y atormentara a Rusia con sus métodos de liderazgo y represiones, socavando las fuerzas vitales profundas de Rusia y Rusia, destruyendo así a Rusia como rival. Los hechos en esta tesis pueden ser convincentes, si lo desea, usted mismo encontrará suficiente, solo debe tener cuidado, como la colectivización, la industrialización y la militarización, qué costos se crearon. La militarización completa a expensas de todo en los conflictos estatales y militares, como parte integral de la política de Stalin, etc. ... El tema de la influencia en los estados extranjeros a través del gobierno de los gobernantes mismos es un tema eterno desde la creación de estados, especialmente relevante durante muchos períodos de la existencia de Rusia, una excepción es posible hoy ...
      3. Alexey ra
        Alexey ra Abril 17 2018 10: 51
        +7
        Cita: Olgovich
        Sí, quiero llorar: no salvaron tal BELLEZA, destruyeron nuevos bárbaros.

        Je je je ... me parece que si hubieran mantenido el "Estándar" en su forma original, entonces los fanáticos de la RCMP habrían presentado inmediatamente un nuevo reclamo: "En lugar de construir un buque de guerra para la flota, los Rojos solo se preocuparon por la comodidad de sus comandantes, para acomodar la restauración del yate real con todos los interiores.".
        Por cierto, es interesante: ¿cuántos KR o MM podría obtener un RIF a cambio de un par de yates imperiales, el "Estándar" y la "Estrella Polar"? guiño
        1. Olgovich
          Olgovich Abril 17 2018 11: 37
          +5
          Cita: Alexey RA
          Je je je ... me parece que si hubieran mantenido el Standart en su forma original, entonces los fanáticos de RCMP habrían lanzado inmediatamente un nuevo reclamo: "en lugar de construir un buque de guerra para la flota, los Rojos solo se preocuparon por la comodidad de sus comandantes, para el despliegue de los cuales el yate real con todos los interiores fue restaurado ".

          Para evitar una acusación tan terrible, los bolcheviques sabiamente destruyeron el yate de antemano. sí
          Cita: Alexey RA
          Por cierto, es interesante: ¿cuántos KR o MM podría obtener un RIF a cambio de un par de yates imperiales, el "Estándar" y la "Estrella Polar"?

          Y cuántas ollas (hachas, arados, etc.) podrían remacharse, mmmm.
          ¡Y cuántos paños se podrían cortar de un lienzo que Ivanov "gastó sin pensar" en "La aparición de Cristo al pueblo"! guiño
    3. Reptiloide
      Reptiloide Abril 17 2018 08: 54
      +6
      Cita: Reptiloid
      Oh! Oh! ¡Llorando! ¡Solo estaba llorando! Al ver un yate así, alguien del arzobispo de los señores era similar.

      En 1932, las actividades se completaron, de acuerdo con las instrucciones del gobierno italiano, que comenzó en 1927, como resultado de lo cual se presentaron dos buques desde el fondo del lago Nemi. Las dimensiones son mayores: 73 metros de largo, 64 ---- de ancho. El otro, un poco menos En una de las tuberías de plomo estaba la inscripción: Propiedad de Kai Caesar Avguegus Germanicus, quien reinó hasta la edad de 41 años. Este es el nombre completo de Calígula. Para los historiadores, no se sabe en qué circunstancias se hundieron los barcos. Se cree que durante la guerra civil bajo Nerón.
      El gobierno italiano construyó un gran museo donde se encontraron todos estos hallazgos hasta que los alemanes lo quemaron todo en 1944 durante el retiro.
  2. Ayudante
    Ayudante Abril 17 2018 06: 56
    +7
    Para las filas inferiores del equipo y del personal de mantenimiento (355 personas), las condiciones de vida eran mucho mejores que en todos los yates imperiales anteriores.

    Sí, se ha hecho un progreso natural.
    La gente comenzó a preocuparse cada vez mejor.
  3. kalibr
    Abril 17 2018 07: 29
    +8
    Cita: Reptiloid
    en los relojes 16 de todos --- mujeres, niños e incluso castigar físicamente.

    Tanto nadie trabajó nunca. En un día libre, 3,5 tuvo que trabajar. Llegó al punto de que en 1909 un grupo de miembros del Consejo de Estado del Imperio ruso preparó una nota sobre la reducción en el número de días festivos, que también contenía la historia de la lucha por reducir el número de días festivos y fines de semana: "La cuestión de reducir el número de días festivos, cuya idea ha surgido ahora Los signatarios de la presente nota de los miembros del Consejo de Estado, atrajeron reiteradamente la atención del poder del estado y sirvieron como tema de discusión como instituciones gubernamentales, así como a diversas sociedades. Sesiones y Congresos. En 1867, el Sínodo Santo discutió el tema planteado por el ministerio civil, "¿Es posible reducir el número actual de días festivos y qué reducciones se podrían hacer a este respecto". Al mismo tiempo, el Sínodo Santo lo encontró deseable celebraciones especiales, excepto el templo, que "en un conjunto desordenado se hacen en pueblos y aldeas por varias razones".
    1. Reptiloide
      Reptiloide Abril 17 2018 07: 35
      +6
      Probablemente, en este momento, o antes, escribió Tolstói HAMBRE. ¡Eso es porque la gente! Morir de hambre y celebrar! Hasta la noche!
      1. kalibr
        Abril 17 2018 09: 06
        +6
        Es decir, todo lo anterior no era? ¿Y qué tiene que ver el hambre con las vacaciones? Hubo un fracaso de la cosecha, también hubo hambruna. Y las malas cosechas eran frecuentes.
        1. Reptiloide
          Reptiloide Abril 17 2018 11: 45
          +5
          Cita: kalibr
          Es decir, todo lo anterior no era? ¿Y qué tiene que ver el hambre con las vacaciones? Hubo un fracaso de la cosecha, también hubo hambruna. Y las malas cosechas eran frecuentes.

          Bueno, sí, sí. En este caso, un recordatorio constante ---- ¡RI alimentó a toda Europa! Así que piense ---- hambre, malas cosechas, y Europa es alimentada. ¿Cuál es el punto?
          No había comunistas en absoluto todavía, y las cosechas fueron tomadas. ¿Quién es ?????
          1. Gopnik
            Gopnik Abril 17 2018 12: 31
            +3
            No se tomaron cultivos. Cuando hubo hambre del zar, Europa no fue alimentada, lo que detuvo la exportación de granos.
            Y King Hunger es solo balbuceo, según una huelga de hambre al principio. 20 y temprano 30, con sus millonésimas víctimas
          2. kalibr
            Abril 17 2018 12: 47
            +4
            Nadie le quitó la cosecha a los campesinos. No puedes elegir lo que no es. El mercado es el mercado. Cuando fue - alimentado. Cuando no fue - no! Y luego nadie dijo que el imperio ruso era un paraíso por la benevolencia del rey y el pueblo, y los sermones de la iglesia. Era un estado divertido, que ya está allí ... Y se vino abajo, incapaz de resistir las pruebas externas e internas. Entonces? Entonces Heredó la URSS. Pero, aparentemente, él también estaba equivocado, porque también colapsó, incapaz de resistir las pruebas externas e internas.
    2. avt
      avt Abril 17 2018 07: 48
      +6
      Cita: kalibr
      Muchos nunca han trabajado.

      Bueno, no diré unos 16, pero 10-12 era solo la norma.
      Cita: Reptiloid
      Probablemente, en este momento, o antes, escribió Tolstói HAMBRE.

      Como ninguno de los panaderos había adivinado decir que era Alexei Tolstoi, bueno, el gráfico rojo "escribió para la" hambruna "y la colectivización. wassat Naturalmente, las demandas en los albores de la formación de los comunistas en las huelgas de la jornada laboral de 8 horas son ficticias. matón
      Cita: kalibr
      Un grupo de miembros del Consejo de Estado del Imperio ruso preparó una nota sobre la reducción del número de días festivos, que también contenía la historia de la lucha para reducir el número de días festivos y fines de semana:

      De alguna manera, él mismo se ocupó de eso ... hace años, en comparación, bueno, según fuentes en papel, no había internet entonces. Resultó interesante: no había días festivos bajo el zar; el día libre es el domingo. ,, Días rojos "- feriados religiosos (" Mayday "por cierto fueron disfrazados de festividades de Pascua) y los días del mismo nombre. Entonces, con la introducción del fin de semana del sábado, aproximadamente el mismo número de días libres. Naturalmente, en ausencia de la ley de un día de trabajo de 8 horas, horas extras y "noche", sin mencionar la producción dañina (no había tal cosa bajo el zar, bueno, Az un pecador no encontró una fuente escrita) en el momento de los reyes. Quién sabe, pero si la camarilla zarista fue lo suficientemente inteligente como para escuchar atentamente al coronel Zubatov y desarrollar su experiencia en Moscú en todo el Imperio, entonces un factor poderoso sería eliminado por el RSDLP: la lucha por los derechos económicos de los trabajadores y quedaría solo el marxismo, que sería una montaña para propagar a las masas a-azdo es más difícil.
      1. Serg65
        Serg65 Abril 17 2018 08: 36
        +4
        hi ¡Salve al tiburón blanco!
        Cita: avt
        por debajo de la RSDLP eliminaría un factor poderoso

        riendo Bueno, en Rusia, la URSS y la Federación de Rusia con la guerra de información y las acciones de anticipación siempre han sido las costuras.
        1. avt
          avt Abril 17 2018 13: 19
          +4
          Cita: Serg65
          Bueno, en Rusia, la URSS y la Federación de Rusia con la guerra de información y las acciones de anticipación siempre han sido las costuras.

          hi  solicitar Increíblemente, pero realmente un hecho. Demasiado ... digamos con un enfoque rígido de la moral. En Occidente, la moral no tenía miedo de ensuciarse, de inmediato la tiraron y se llevaron una nueva.
          1. kalibr
            Abril 17 2018 15: 35
            +1
            Es solo que todavía hay lo más moral bajo la ley, pero tenemos ... "según las reglas". Y no desaprenderemos nada.
            1. avt
              avt Abril 17 2018 16: 17
              +2
              Cita: kalibr
              todavía está allí moralizando la ley,

              matón Gracias . Relinchando sobre
              Cita: kalibr
              por ley
              Inmediatamente me acordé de un pesado alemán que estaba involucrado en autos raros. Exprimió un viejo auto deportivo, algo así como un Bugatti. Entonces, según la ley, "demandó ..... el resultado de la corte se entendió cuando vio una caricatura en la oficina de abogados: el cliente era una vaca, que fue ordeñada por un par de abogados y un juez.
              1. kalibr
                Abril 17 2018 21: 17
                +2
                Tuve casos similares en Rusia e Inglaterra ... De alguna manera firmaré para que todos se rían ...
    3. Sanya terek
      Sanya terek Abril 18 2018 17: 16
      +4
      Cita: kalibr
      Por un día libre había 3,5 trabajadores.

      Vyacheslav, hace ocho días te convenciste de que "en 1902 había 258 días no laborables por año, de los cuales 123"es decir, había 0,4 trabajadores por día libre.
  4. Lizzzard
    Lizzzard Abril 17 2018 08: 56
    +5
    Hermoso, aunque probablemente demasiado anticuado: es evidente que lo hicieron al gusto del difunto padre, Nikolai Alexandrovich. Creo que para una persona con un tatuaje de dragón en el brazo, esto no es exactamente lo que me gustaría
    1. Serg65
      Serg65 Abril 17 2018 09: 51
      +4
      Cita: Lizzzard
      Creo que para una persona con un tatuaje de dragón en el brazo, esto no es exactamente lo que nos gustaría

      amarrar ¿Puedes leer los pensamientos del difunto?
  5. kalibr
    Abril 17 2018 09: 04
    +5
    Cita: avt
    Quién sabe, pero si la camarilla real tuviera el sentido suficiente para escuchar atentamente al coronel Zubatov y desarrollar su experiencia en Moscú para todo el Imperio, entonces el factor más poderoso sería eliminado del RSDLP, la lucha por los derechos económicos de los trabajadores y solo quedaría el marxismo. lo cual sería más difícil de propagar a las masas.

    Eso es correcto Pero los trabajadores eran realmente peores que los campesinos. Tenían que trabajar más.
    1. Gopnik
      Gopnik Abril 17 2018 12: 15
      +1
      Cita: kalibr
      Todo bien. Pero los trabajadores eran realmente peores que los campesinos. Tuvieron que trabajar más duro


      Bueno, no es nada. Puede que no funcionen, incluso durante la guerra, organizando huelgas. Luego, después de febrero, los liberales occidentalistas comenzaron a presentarles un día laboral de 8 horas, pero los bolcheviques los liberaron por completo al introducir un día laboral de 0 horas en las empresas (aunque no remunerado). Aquí está la historia de la planta de Obukhov: "Los acontecimientos revolucionarios de 1917 cambiaron los cimientos y el orden predominantes. En febrero de 1918, el gerente de la planta fue despedido, la administración fue confiada a la Comisión de Administración de NEO, cuyo presidente fue A.A. Antonov ... 22 de diciembre de 1917. La planta de Obukhov se detuvo y todos los trabajadores fueron contados el 28 de enero de 1918, y había 12 mil de ellos. Una situación similar se desarrolló en otras empresas industriales de Petrogrado ... Muchos dejaron a sus familias en aldeas donde era más fácil alimentarse. Alrededor de 200 familias de Obukhiv con trabajo E fábrica Semyannikov fundó en Altai una de las primeras comunas agrícolas "Primera sociedad rusa un agricultor-comuneros", más tarde se convirtió en las grandes granjas estatales "Pervorossiisk" y "Obukhov".
      Como resultado, el número de trabajadores era igual al prerrevolucionario solo al martes suelo. 20s. Y ya los campesinos, conducidos a granjas colectivas y desposeídos, envidiaban a los trabajadores.
      Es cierto que, para no ser muy celoso, en 1940 regresaron la semana laboral de 6 días e introdujeron un delito penal por llegar tarde, y durante la Segunda Guerra Mundial la jornada laboral comenzó a alcanzar las 11 horas. Permítanme recordarles que bajo el sacerdote zar, los trabajadores durante la guerra no solo fueron a la cárcel por llegar tarde, sino que organizaron huelgas.
    2. avt
      avt Abril 17 2018 13: 23
      +5
      Cita: kalibr
      Pero los trabajadores eran realmente peores que los campesinos. Tenían que trabajar más duro.

      Si. Además, hasta casi el final de los años 50 y comienzos de los años 60 del siglo pasado, fue un trabajo casi duro con un mínimo de mecanización de la producción, por lo que TE 10-12 horas no se puede comparar con el procesamiento de una jornada laboral de 8 horas en la URSS. ¡Si! Olvidé señalar que el trabajo infantil generalmente no estaba regulado por nada.
  6. kalibr
    Abril 17 2018 09: 07
    +6
    Cita: Rurikovich
    Es interesante cómo Shpakovsky presenta este hecho lamentable para el hecho de los grandes interiores.

    No ¿Por qué repetir lo que ya has escrito?
  7. BAI
    BAI Abril 17 2018 11: 29
    +2
    Incluso cuando se habla de un barco (aunque no sea simple), en lugar de discutir la navegabilidad, las características, las características técnicas y el historial de servicio, se las arreglaron para discutir temas políticos.
    1. Reptiloide
      Reptiloide Abril 17 2018 11: 51
      +1
      Y Vyacheslav Olegovich tuvo esto en cuenta ----- necesita clics, por lo que este será un artículo muy largo, y luego también discutirán sobre el propietario del yate ......
      1. kalibr
        Abril 17 2018 12: 58
        +2
        No, querido Dmitry, estabas equivocado. ¡Solo habrá un material más y eso es todo! Y los clics ... necesitan a Dmitry no tanto para mí como para ti. Porque es un atractivo de inversión del sitio. Y esta es su oportunidad de existir, actualizada regularmente, y usted lee sus materiales y los comenta de forma gratuita. ¡Por cierto, ya hay sitios donde pagan por ello! Entonces todo es mutuo. ¡Tú a nosotros, nosotros a ti!
        1. Reptiloide
          Reptiloide Abril 17 2018 20: 26
          +1
          ¿Cuántas veces fue la importancia de los clics para usted, Vyacheslav, ha cambiado algo?
          1. kalibr
            Abril 17 2018 21: 09
            +2
            Dmitry ¿Has olvidado cómo leer o pensar? Sobre su comentario TODO ESCRITO en detalle y explicado. Repito: TODO LO QUE ES IMPORTANTE PARA EL SITIO, IMPORTANTE Y PARA LA MAYORÍA Y LA VERSIFICACIÓN. Es natural que la situación sea similar con sus visitantes. ¿O necesita explicar las palabras atractivo para la inversión? ¿No están en tu diccionario? Algo para ti de alguna manera es difícil ... ¿O te lo estoy explicando tan vagamente? Parece que todos los demás ... en VO me entienden sin más explicaciones. Estudiantes tambien. Y solo tienes que "masticar" ...
            1. Reptiloide
              Reptiloide Abril 18 2018 07: 37
              +1
              Cita: kalibr
              Y solo tienes que "masticar" ...
              ¿Para qué? No lo pensé hasta que enfatizaste repetidamente en diferentes artículos .....
    2. BAI
      BAI Abril 17 2018 11: 59
      +7
      Rebusqué un poco en la historia y descubrí que la declaración
      el yate fue puesto en Copenhague en 1893 para el emperador Alejandro III.

      no es cierto o al menos necesita confirmación:
      Para reponer la flota voluntaria En 1892, el gobierno ruso ordenó a la compañía danesa de construcción naval Burmeister or Vine un nuevo crucero. En octubre de 1893 cuando su el caso ya estaba en la gradaquedarse en Dinamarca Alejandro III inesperadamente decidió rehacerlo en un yate imperial.

      Es decir, el crucero fue planeado originalmente, luego comenzaron a remodelar en un yate.
      En este caso:
      En relación con el procesamiento del proyecto, la construcción se interrumpió durante casi seis meses. El trabajo se llevó a cabo bajo la supervisión de un ingeniero de barcos N.V. Dolgorukov y un ingeniero mecánico N.A. Pastukhov.

      1. Serg65
        Serg65 Abril 17 2018 12: 05
        +6
        Cita: BAI
        Crucero fue planeado originalmente

        En caso de guerra, Shtandart planeaba armar y hacer un crucero auxiliar, pero el destino era diferente, en 14, el yate se convirtió en un barco de mensajería y fue de Helsingfors a Kronstadt.
        1. BAI
          BAI Abril 17 2018 13: 04
          +1
          planeado equipar en caso de guerra

          El yate estaba armado inicialmente (antes de la guerra):
          El armamento del yate consistía en:

          De 8 cañones de Hotchkiss de un solo cañón de 47 mm con una longitud de cañón de calibre 43,5, que se ubicaron en la proa de la cubierta superior desde ambos lados. La tasa de instalación fue de 15 rondas / min, enfriamiento por aire, munición unitaria única. Carga manual de barriles. El cálculo del arma incluyó a 4 personas. La velocidad inicial del proyectil alcanzó 701 m / s, y el alcance del fuego en un objetivo marino o costero en un ángulo de elevación de + 10,5 ° fue de hasta 4,7 km.

          Por cierto, sobre los yates de crucero (el estándar no es el único de este tipo) también hay aquí:
          https://topwar.ru/123490-imperskaya-gostayna-1.ht
          ml
        2. Rurikovich
          Rurikovich Abril 17 2018 21: 33
          +3
          Cita: Serg65
          "Standart" y planeado en caso de guerra para armar y hacer un crucero auxiliar,

          De hecho, el mismo "Marty" podría usarse como crucero auxiliar. Skostishko es regular, pero los convoyes son muy capaces de escoltar, y en qué hilo el Norte también podría proteger las naves. soldado
          Cita: Serg65
          pero el destino resultó diferente, en el año 14 el yate se convirtió en un barco de mensajería y fue de Helsingfors a Kronstadt.

          Afortunadamente, en las condiciones del Golfo de Finlandia, cerrado por el TsMAP, había una sobreabundancia de cruceros nativos, por lo que se avergonzaron de armar el esplendor real. La situación no era crítica ...
          La URSS corrigió el error de la historia y rehizo el yate de acuerdo con los planes de guerra riendo
          En general, el tema de los cruceros auxiliares es bastante interesante. qué
          En un momento estuve en el Lejano Oriente y visité el "Banderín Rojo", que se consideraba casi la "Aurora" del Lejano Oriente, así que realmente hay un yate de 600 toneladas, armado con balas de 4 * 76 mm. Me imagino que se habrían metido en el casi 6000º "Estándar" si hubiera estado allí wassat
          1. Serg65
            Serg65 Abril 18 2018 06: 51
            +3
            Cita: Rurikovich
            "Marty" podría usarse como crucero auxiliar

            Muy de acuerdo contigo, Andrew! Si Marty no hubiera sido retenido en el BF, pero hubiera sido arrojado al Consejo de la Federación antes de la guerra, habría sido más útil.
            Cita: Rurikovich
            La URSS corrigió el error de la historia y rehizo el yate de acuerdo con los planes de guerra

            riendo Oh Andrew ..... en 17-m, el "almirante rojo" Pasha Dybenko vio a Shtandart, haciendo su cuartel general. Una nueva versión de la "Marcha 18" en el minzag "Marty" es una medida puramente forzada, causada por la escasez de personal naval. Casi simultáneamente con Marty, el refrigerador de carga y pasajeros Felix Dzerzhinsky se convirtió en el minzagom Ural en el minzag.
            Aquí está Felix todavía en la infancia.

            Y ahora los militares Urales
            1. Rurikovich
              Rurikovich Abril 18 2018 07: 02
              0
              Cita: Serg65
              en el 17º "almirante rojo" Pasha Dybenko vio a Standart, convirtiéndolo en su cuartel general

              Sergei hi , sede flotante (hotel, burdel) aún no es un buque de guerra sentir
              en qué se convirtió después
              Cita: Serg65
              La modificación del "18 de marzo" en el Ministerio de Defensa de Marty es una medida estrictamente necesaria causada por la escasez de personal del barco.

              En principio, en el contexto de la construcción de cruceros pr.26,26bis, "sietes", submarinos, la compensación por la falta de tripulación es ininteligible para mí. Pero la apariencia de un minzag convertido de un recipiente adecuado es algo bueno sí Tenga en cuenta que el RIF tampoco dudó en rehacer basura en recipientes útiles ("Narova"). En lugar de desarrollar un proyecto desde cero, puede hacer medias medidas (ya ahorrando tiempo y casco) sonreír hi
      2. kalibr
        Abril 17 2018 12: 52
        +2
        No puedo decir nada sobre esto. Notaste que al comienzo del material hay una referencia específica a las memorias del Capitán Sablin. Por supuesto, como cualquier memoria, pueden ser inexactos. Pero en este caso se usan como evidencia histórica. Por lo tanto, cualquier aclaración solo puede ser bienvenida.
    3. kalibr
      Abril 17 2018 13: 11
      +3
      Y esto, querido, de ... la ausencia (¡o falta!) De una cultura común, la incapacidad y la falta de voluntad para escuchar a los demás. Y yo diría ... "parcialidad de los mendigos". En un momento en el Antiguo Egipto, cierto Ahtoy, al instruir a su hijo a su Red, pareció decir: "¡El dueño de las cosas es imparcial porque las tiene!" Y solo tenemos "cosas" y las oportunidades han comenzado a aparecer, y luego nada en absoluto. Aquí y los prejuicios, y el deseo de subir a la política, sentir su significado. Realmente me gustan los comentarios (¡o más bien me gustaron!) En revistas en inglés. Por lo general, era así: "Leí el material con gran interés hoy ... noto una buena sílaba y una forma interesante de presentación. Lamento tener en cuenta que el autor aparentemente olvidó ... sin embargo, esto no implora ... etc. (y al final del día, ¡la persona parece ser quién es y de dónde viene!) Pero inmediatamente tenemos "en la cara": el autor no sabe, el autor no es competente ... Es cierto, ahora el nivel de cultura también ha disminuido. no hay olor a curry en el autobús, cada segundo en Cardiff ... "de estos". Y en Londres hay áreas enteras de emigrantes. Un artículo tan bueno Ana fue, uh ...
  8. Altona
    Altona Abril 17 2018 12: 31
    +3
    Cita: Lizzzard
    Hermoso, aunque probablemente demasiado anticuado: es evidente que lo hicieron al gusto del difunto padre, Nikolai Alexandrovich.

    -------------------------------------
    No, por cierto, el diseño interior está bastante bien pensado y no parece anticuado incluso ahora. Una cosecha tan hermosa, probablemente incluso aquellos que lo deseen pueden reproducirla en casa. A los reyes generalmente les gustaban las cosas avanzadas y se dedicaban a actividades novedosas, como ciclismo y fotografía, por ejemplo. Eche un vistazo a las fotos y vea qué tan avanzados están los modelos de bicicletas con la familia real. Estas bicicletas, en mi opinión, todavía no han cambiado. También con la foto, imágenes perfectamente hechas. Entonces los reyes tenían un sabor peculiar. El yate es la apoteosis del lujo y los deseos filisteos.
    1. Olgovich
      Olgovich Abril 17 2018 14: 07
      +1
      Cita: Altona
      El yate es una apoteosis del lujo y los deseos pequeñoburgueses.

      "Estrella polar" fue recortado mucho mas lujoso
      El interior del "Estándar" El Emperador ordenó actuar mucho más estricto e incluso prohibió cualquier dorado en cualquier lugar y cualquier cosa ...
  9. kalibr
    Abril 17 2018 12: 54
    +3
    Cita: Altona
    El yate es una apoteosis del lujo y los deseos pequeñoburgueses.

    Tal vez! Lo notaste bien. Una especie de "clase media desde abajo" ascendió a la cima ...
  10. Altona
    Altona Abril 17 2018 14: 41
    +2
    Cita: Olgovich
    El North Star fue recortado mucho más lujosamente.

    ----------------------------------
    Estoy hablando del lujo filisteo, no del lujo aristocrático. Muebles masivos, sillas acolchadas y semi-sillas, tapicería y cuero. Los muebles al mismo tiempo son bastante simples en diseño, no elaborados con grabados pesados ​​como en los palacios reales, con un mínimo de decoración. Las paredes están revestidas con paneles de fachada de madera, también bastante modestos, pero de aspecto orgánico en el interior. Los candelabros con cuentas de vidrio también son rústicos. Imitación del estilo de "caro, rico".
    1. Gopnik
      Gopnik Abril 17 2018 14: 58
      +2
      Esto, simplemente, no es "caro-rico", sino el estilo victoriano habitual para esos tiempos, en un rendimiento bastante modesto. Otra cosa es que ahora el interior es de estilo victoriano, es "caro, rico"
  11. Altona
    Altona Abril 17 2018 15: 21
    +1
    Cita: Gopnik
    Esto, simplemente, no es "caro-rico", sino el estilo victoriano habitual para esos tiempos, en un rendimiento bastante modesto. Otra cosa es que ahora el interior es de estilo victoriano, es "caro, rico"

    ----------------------
    ¿Desde el punto de vista de un rey o un comerciante?
  12. Curioso
    Curioso Abril 17 2018 16: 14
    +5
    "Entonces, ¿qué era ella, el último yate del emperador Nicolás II?"
    El último no fue el "Estándar", el último fue la "Alejandría". Standart era un favorito.
    Por lo tanto, brevemente sobre el último yate imperial.
    El yate de dos tubos con ruedas de tres mástiles Alexandria fue el último de dieciséis yates imperiales de vapor construidos desde 1851 para las flotas del Báltico y el Mar Negro.
    La colocación oficial en la grada de Alejandría tuvo lugar el 16 de agosto de 1903 en presencia no solo de Nicolás II, sino también de las emperatrices Alexandra Fedorovna y Maria Fedorovna, la reina griega Olga Konstantinovna, el almirante general Gran Duque Alexei Alexandrovich, todo el personal al mando del Ministerio Naval y el liderazgo Fábrica del Báltico.
    Dado que se suponía que la segunda "Alejandría", en sustitución de la primera, debía ir a Peterhof, pararse allí en un muelle poco profundo y nadar en las aguas poco profundas de los esquineros finlandeses, decidieron construirla con un calado de no más de b pies (1,83 m); Un recipiente de tornillo similar en tamaño y desplazamiento tendría un calado significativamente mayor. La longitud de Alejandría fue de 61 m, ancho - 7,9 m, desplazamiento - 501 toneladas, su máquina de vapor tiene una capacidad de 1107 hp. proporcionó una velocidad de 14,5 nudos.

    Fue en Alejandría donde Nicolás II recibió dos veces a Raymond Poincare, por primera vez como primer ministro en junio de 1912, y por segunda vez como presidente de Francia en julio de 1914.
    Durante los años de guerra, Nicolás II solo navegó dos veces en la "Alejandría". El 7 de julio de 1915, fue a Kronstadt para inspeccionar los cruceros Oleg y Bogatyr, que estaban fuera de reparación, y el 15 de julio para visitar el acorazado Tsesarevich.
    Desde mayo de 1918, el yate estaba en la reserva de la división minera de la flota báltica, y desde abril de 1921 estaba a disposición del jefe de defensa del lago Ladoga. En 1922 fue puesto para almacenamiento a largo plazo en el puerto de Kronstadt, y en 1927 fue desmontado.

    De la historia de los yates imperiales de la armada rusa
    A.L. LARIONOV
    1. Rurikovich
      Rurikovich Abril 17 2018 21: 55
      +3
      Cita: Curioso
      Desde mayo de 1918, el yate estaba en la reserva de la división minera de la flota báltica, y desde abril de 1921 estaba a disposición del jefe de defensa del lago Ladoga. En 1922 fue puesto para almacenamiento a largo plazo en el puerto de Kronstadt, y en 1927 fue desmontado.

      Bueno, si ella estaba en medio de los acontecimientos revolucionarios y la Guerra Civil en algún lugar del Volga, entonces ciertamente estarían armados con un par de tres pulgadas con un par de "máximas", declararían klodloki y enviarían a defender las conquistas de octubre o lucharían contra la peste roja (dependiendo de naturalmente, del dueño en un momento dado). Y así, en el Báltico, en presencia de una masa de barcos con hélices helicoidales, debido a su inutilidad práctica desde un punto de vista militar, estas pepelas granducales con ruedas descansaban pacíficamente en un Bose llanto
  13. DimanC
    DimanC Abril 17 2018 17: 20
    +1
    Estimado autor! Si existe tal oportunidad, por favor describa con las personas reinantes en general que alguien consultó cuántos cuadrados de la sala se deben hacer, qué forma, en qué lugar del barco, qué y cómo colocar, etc.
    1. kalibr
      Abril 17 2018 21: 05
      +1
      Las memorias de Sablin no tienen esto ... En realidad, puedo solicitar el archivo de la Armada, PERO ... tomará tiempo y dinero, ya que las fotocopias de los materiales ... son dinero sin valor. Pero me interesaste. Trataré de hacer consultas y averiguar qué puedes hacer. Pero tienes que tener paciencia ...
      1. Curioso
        Curioso Abril 17 2018 22: 51
        +2
        Hay poco sobre esto en las memorias de un ingeniero mecánico A.I. Frantskevich, que contiene detalles muy interesantes de la construcción del yate. Estos recuerdos fueron preparados para su publicación por su nieta N.A. Frantskevich.
        Hay tal momento. "El final de las pruebas de aceptación del yate coincidió con la estancia de Nicolás II en Dinamarca. En la víspera de su conducta, el 3 de septiembre de 1896, el emperador visitó el" Estándar "y, después de examinar el yate en detalle, la elogió. Le gustó especialmente la decoración interior de las cabañas y salones proyecto del artista danés Ludovig Monberg, a quien premió con un reloj de plata.
        En su diario, Nicolás II señaló que el nuevo "Estándar" tiene muchos muebles y plata de los yates Derzhava, así como del "Livadia" y el primer "Estándar".
        A juzgar por ello, Nicolás II no participó en el proceso y vio todo por primera vez durante la primera visita.
        Según Alejandro III, la pregunta es más complicada.
        De hecho, inicialmente el yate fue construido durante medio año como un crucero de la Flota Voluntaria.
        Alejandro III clavó personalmente el primer remache en la quilla. Sin embargo, cuando la construcción fue tan avanzada que se instalaron los bastidores de soporte, el Emperador decidió que el barco debería construirse como un yate. Todos los trabajos de construcción se detuvieron de inmediato, y la nave tuvo que ser completamente rediseñada.
        El 27 de noviembre de 1893, se firmó un contrato adicional entre Burmeister y Vine y la Armada Imperial Rusa. El contrato adicional fue extremadamente detallado hasta las calidades de acero. Es poco probable que Alejandro III, después de haber decidido reconstruir el crucero en un yate, dejara su diseño, incluido el interior, sin vigilancia. Sin embargo, los tamaños de la letrina, obviamente, fueron determinados por expertos.
        1. DimanC
          DimanC Abril 18 2018 16: 39
          0
          Creo que sí. Es posible que cierto diseñador / diseñador haya traído algunos proyectos una y otra vez, y el rey los haya revisado e hizo comentarios ...
      2. DimanC
        DimanC Abril 18 2018 16: 36
        0
        Gracias, definitivamente esperaré
  14. ALEA IACTA EST
    ALEA IACTA EST Abril 17 2018 21: 26
    +1
    Un barco para que coincida con el título de propietario.
  15. Mikado
    Mikado Abril 17 2018 21: 47
    +2
    kalibr,
    Trabajé en el archivo de inventos fallidos y lo más probable es que leas mis artículos sobre ellos, y esto está incluido en libros sobre tanques.

    sí, por así decirlo, algunos otros autores en el sitio también vinculan sus libros. ¡Realmente hiciste un buen trabajo entonces, Vyacheslav Olegovich! Y escribieron mucho sobre una técnica poco conocida. hi En Bronesayte Chobitka (debe comprender que este sitio es uno de los más merecidos) se insertan varios de sus artículos, por ejemplo, sobre el tanque Bob Sample. Y Ryabov, cuando lo reimprimió para VO, se refirió claramente a usted. sí
    1. kalibr
      Abril 17 2018 22: 25
      +3
      Lo mismo puede decirse de otros materiales. Algunos tienen experiencia 10 y más de años. Y algunos 17-18 ... y no anticuados. Y el libro de David Fletcher The Great Tank Scandal, o Stephen Zalogi, The Tanks of the Country of the Soviets. Esta fue la "biblia" de todos los amantes soviéticos de BTT. Cuando lo recibí de él, entonces ... "corrió hacia el techo" de alegría. Y luego August 91, el Comité de Emergencia, y él me llama desde Estados Unidos: "Vi tanques en las calles de Moscú, tenían algún tipo de armadura reactiva nueva, y estaba preparando un libro. Necesito fotos. Llamé a la embajada, pero tienen miedo de disparar tanques. ... "Bueno, déjame llamar a un amigo y pedirle que vaya a disparar ... Y cuando el Tankmaster ya se iba a Moscú y la guerra de Chechenia estaba en marcha ... ¿Un letrero con tanques derribados en Grozny allí? Estas fotos son el clavo de uno de los números. Especialmente uno, con la torre del tanque en el techo del edificio de cinco pisos y su parte inferior, empujada al suelo por la explosión de la munición. Luego escribimos mucho sobre su dispositivo malo y ... ¡acercamos a "Armat"!
      1. Mikado
        Mikado Abril 17 2018 23: 00
        +4
        Vi estos artículos. Escribiste sobre esa guerra. Y sí, estoy de acuerdo, los pensamientos críticos acercan una nueva solución. hi
        En la revista "Tecnología y armamentos" a menudo fue uno de los principales autores de artículos, junto con Svirin, Kolomiyets, Shirokorad, Baryatinsky. Y escribieron sobre muestras poco conocidas. Sujeto-s, firma, lo reconozco! guiño
        ¡Hiciste tu contribución a la popularización de la idea blindada y el interés en ella entre las masas, Vyacheslav Olegovich! Sinceramente me inclino ante ti! hi
        1. kalibr
          Abril 18 2018 11: 23
          +2
          Gracias Sí, hubo un buen clip! Bakursky, Shmelev, Svirin, Kolomiets, Baryatinsky - "el primer escalón" (¡acceso a los archivos!). Soy el "segundo" - popularización hábil. El resultado: muchos jóvenes eligieron la profesión de petrolero, se convirtieron en ingenieros del BTT, lo que es bueno para Rusia.
          1. Mikado
            Mikado Abril 18 2018 12: 27
            +2
            En pocas palabras: muchos jóvenes eligieron la profesión de petrolero, se convirtieron en ingenieros de BTT, lo cual es bueno para Rusia.

            o simplemente aprendí mucho sobre BTT. O comenzó a interesarse en ella. hi Me atrevo a sugerir que la mayoría de las personas antes del advenimiento de una gran cantidad de información en los años 90 no conocían las características y la variedad de los vehículos blindados. qué
  16. kalibr
    Abril 18 2018 11: 19
    +1
    Cita: Reptiloid
    Y mientras leo, ¿no lo recuerdas?

    ¿Por qué debería recordar todo? Es tu prerrogativa recordar todo. Mi - escribe para ganar dinero!
  17. kalibr
    Abril 18 2018 22: 48
    +2
    Cita: Curioso
    Pero el tamaño de las letrinas, obviamente, fue determinado por los expertos.

    !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! E
  18. Conductor
    Conductor 5 Agosto 2018 04: 29
    0
    6000 toneladas de crucero pequeño? a principios del siglo XX. 20 toneladas es un crucero de rango 6000. entonces el Aurora tenía ocho seis pulgadas. interruptor comercial Sin embargo))))