El periódico se refiere al informe de la compañía estatal de televisión, en el que el piloto de prueba informó, en particular, sobre las características del aterrizaje del caza Shenyang J-15 (creado sobre la base del prototipo Su-33 comprado en Ucrania) en el deck de Liaoning.
Según el piloto, para aterrizar en un portaaviones, el avión J-15 "necesita perder peso (оружие y combustible). " En este caso, el despegue de un luchador es “mucho más fácil que aterrizar.
La compañía de televisión señaló que "para la modernización del portaaviones soviético, la industria industrial de China produjo más de 1,2 miles de elementos tecnológicos", sin embargo, Liaoning "está significativamente limitada en su capacidad de actualización, incluso debido a defectos congénitos", y "significativamente inferior a los portaaviones estadounidenses". Por lo tanto, se requiere su reemplazo.
Publicación de ayuda: "De los siete cruceros de submarinos que llevan aviones, el proyecto 1143" Krechet ", creado en la URSS, hasta la fecha, solo tres han permanecido en estado de combate. "Kiev" y "Minsk" se vendieron a China, donde se convirtieron en centros de entretenimiento. Novorossiysk aserrado para chatarra en Corea del Sur. "Ulyanovsk" desmantelado incluso en las existencias. El "almirante Gorshkov" se vendió a la India, donde se está actualizando a Vikramaditya, el futuro buque insignia de la Armada del país. "Varyag" se vendió a China, donde después de la conversión se llamó Liaoning. Rusia solo tiene al almirante Kuznetsov ”.