Finlandia introdujo un nuevo tipo de vehículo blindado MRAP

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La empresa finlandesa Sisu Auto presentó un MRAP tipo SISU GTP blindado con fórmula de rueda 4х4 en una exposición en Riga, informa BmpD.



El prototipo del SISU GTP se probó en fábrica y, a fines de abril, debería entregarse al Ministerio de Defensa finlandés para que lo realice.

Según la información, "el nuevo vehículo blindado se ofrece principalmente como un reemplazo relativamente económico para la importante flota de vehículos blindados de Sisu XA Series (SISU Pasi) disponibles en el Ejército finlandés con la fórmula de la rueda de 6 XXNXX 6".



Según varios informes, el automóvil SISU GTP también se ofrecerá a la licitación del Ministerio de Defensa, que es el motivo de la demostración del prototipo en Riga.

Se afirma que el SISU GTP es un vehículo blindado modular con un peso máximo de combate de 14 toneladas y un peso máximo de carga útil de hasta 4500 kg. Los niveles de balística y protección contra minas no son revelados.

Finlandia introdujo un nuevo tipo de vehículo blindado MRAP


“Para fortalecer la protección de la mina, el destacamento de combate / aeronave se hace colgando separado del bastidor del vehículo, proporcionando una parte inferior en forma de V del compartimiento de la tropa con una parte inferior plana de la máquina (lo que garantiza una buena maniobrabilidad en la nieve). Para proteger a la tripulación y al asalto, se usa un cierto conjunto de medidas (no se divulga), llamada tecnología SISU Crew Body. La capacidad junto con la tripulación llega a las personas 16. "La longitud del casco es 6 m, la altura es 2,5 m, el ancho es 2,5 m. La máquina está equipada con una suspensión independiente de las cuatro ruedas y un mecanismo de bloqueo diferencial para ambos ejes", dice el material.



El motor diesel entrega la velocidad máxima sobre 100 km / h. Reserva de marcha hasta 700 km. Neumáticos usados ​​365 / 80 R20.
  • Auto sisu
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24 comentarios
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  1. +2
    Abril 23 2018 13: 18
    Será más fácil que el anterior. Sería interesante probar la novedad en sus campos de entrenamiento ... incluso en habilidades de campo a través y en defensa blindada y protección contra minas.
  2. +3
    Abril 23 2018 13: 20
    Los finlandeses saben cómo hacer buenos autos ... Estamos cerca de él en algo, debido al clima duro, e incluso peleamos con ellos jeje
    1. +7
      Abril 23 2018 13: 32
      Cita: MIKHAN
      Los finlandeses saben cómo hacer buenos autos ... Estamos cerca de él en algo, debido al clima duro, e incluso peleamos con ellos jeje

      Bueno, habría escrito que nos fastidiaron. Ali está avergonzado?
      Y a expensas de los autos, agregaré: nuestros Dakar Kamazs tienen puentes sisu finlandeses, no tienen los suyos. Como motores, cajas de cambios, amortiguadores de embrague y neumáticos.
      1. +7
        Abril 23 2018 14: 43
        Cita: frezer
        Bueno, habría escrito que nos fastidiaron. Ali está avergonzado?

        No, no me da vergüenza. Estoy escribiendo. ¡Nos jodimos a Finov!
      2. 0
        Abril 23 2018 15: 53
        Motores yamz
        1. +3
          Abril 23 2018 18: 26
          Cita: grau
          Motores yamz

          Liebherr - google EPT.
          A través de nuestra ciudad, el año pasado, la "Ruta de la Seda pasó". Lo sabía, pero le pregunté específicamente al motorista sobre el motor: Liebherr está allí.
          1. 0
            Abril 23 2018 20: 22
            Google mismo
            Modelos Kamaz
      3. 0
        Abril 23 2018 16: 42
        No escribas tonterías. Los motores TMK se instalan en los camiones Dakar KAMAZ, si algo mostró los mejores resultados, ahora se ha lanzado una nueva planta de motores en línea en los barcos.
        1. +3
          Abril 23 2018 18: 27
          Cita: Pivote
          No escribas tonterías. Los motores TMK se instalan en los camiones Dakar KAMAZ, si algo mostró los mejores resultados, ahora se ha lanzado una nueva planta de motores en línea en los barcos.

          Worth, se encontraba Liebherr.
          Y Liebherr está más o menos relacionado con la nueva producción.
          1. 0
            Abril 23 2018 21: 41
            Desde el año pasado, Liebhere se puso en una máquina de rodaje, el resto en tutai, un capó negro en el CAT C13. Es mejor no discutir conmigo, he estado enfermo por KamAZ MASTER desde 2007 y en cada temporada sé en qué autos se comportaron. Y no puedo escuchar tonterías sobre nada de lo nuestro allí. Deje que los sabios vean qué motores tienen nuestros competidores más cercanos Tatra e Iveco e incluso en los stands MAZ CAT13.
      4. 0
        Abril 23 2018 20: 48
        Cita: frezer
        Y a expensas de los autos, agregaré: nuestros Dakar Kamazs tienen puentes sisu finlandeses, no tienen los suyos. Como motores, cajas de cambios, amortiguadores de embrague y neumáticos.

        Bueno, nada propio. Tanques, vehículos blindados, vehículos blindados, cohetes, aviones ... todo se mueve solo gracias a ustedes, benefactores occidentales.
      5. +1
        Abril 23 2018 20: 57
        ¿Y dónde lo arruinaron? Los objetivos de la compañía de invierno de 39 años se lograron a pesar de las pérdidas y la planificación extremadamente sin cabeza. Y alrededor de 45 necesita decir algo, bueno, sobre Vyborg, Primorsk, Priozersk y otras adquisiciones. ¿Cómo distorsionas todo lo que amas?
    2. 0
      Abril 23 2018 21: 01
      No entiendo estas nuevas novedades. Se destacan como un BTR normal, la funcionalidad se reduce a veces. Este es un coche de policía, no militar. El sentido de ella en una guerra en toda regla es un poco
      1. 0
        Abril 24 2018 05: 27
        También pensé. ¿Por qué es malo Batik? 6/6 es mucho mejor. Desde una mina antitanque o una mina terrestre no salvará vseravno de que algo es algo ...
  3. +4
    Abril 23 2018 13: 32
    equipado con suspensión independiente de las cuatro ruedas y bloqueo diferencial de ambos ejes
    1. +3
      Abril 23 2018 13: 43
      Sasha, saludo! hi Simplemente no entendí una cosa: ¿por qué la cápsula blindada para el grupo de aterrizaje es sorda a los lados y no hay escotilla para el fusilero en la puerta? qué ¿Qué, sin ventanas, pero con una puerta está llena de demonios? ¿O todo el cálculo para cámaras de vigilancia alrededor del perímetro?
      1. +1
        Abril 23 2018 13: 55
        hi Pash Saludable.
        Cita: bouncyhunter
        ... ¿por qué la cápsula blindada para el grupo de aterrizaje es sorda a los lados y no hay escotilla para el fusilero en la puerta?

        solicita No en el saber ... Tal vez el cliente determina (dónde, qué cortar) ... Bueno, o para no soplar sonreír
        1. +3
          Abril 23 2018 14: 03
          Cita: san4es
          para no volar

          Si es necesario, explotará para que no se guarde MRAP. Y así, un buen barril para pepinos u hongos. wassat
  4. 0
    Abril 24 2018 00: 44
    y si en el radiador de pkvt
    1. 0
      Abril 24 2018 05: 31
      Vi allí se baja el marco? No todo penetra los medios)))))) Yo, también, relinchando. . Debajo del marco de las placas, un radiador ordinario, incluso si suponemos que la bala no rebota, entonces los fragmentos de la bala cortarán el radiador como una cuchilla.
  5. 0
    Abril 24 2018 08: 26
    Y ni una sola escapatoria ...
  6. 0
    Abril 24 2018 21: 13
    nuestra brdmka y luego más hermosa wassat
  7. 0
    Abril 25 2018 20: 03
    Los camiones de madera SISU son muy buenos ...

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