Controlador de dron electrónico AH-64D Apache Block III Nivel 4

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Boeing, el contratista general del Ejército de los EE. UU. Para el AH-64D Apache, está probando la próxima versión del helicóptero. La modificación permitirá la transmisión de un flujo de video en tiempo real y los metadatos que lo acompañan desde UAV como Hunter, Raven, Reaper y Shadow B a los helicópteros AH-64 Apache.


Se supone que todos los cambios se deben realizar en base a tecnologías probadas: OSRVT MUMT-2 y VUIT-2.
El nivel de compatibilidad LOI-4 le permite ver datos de video desde una cámara UAV, monitorear su carga útil y tener un cierto impacto en la trayectoria de vuelo UAV en ciertas situaciones.



La etapa final estimada es el nivel 5 (LOI-5), después de lo cual Apache tendrá el control total del UAV en todas las etapas del vuelo, incluido el despegue y el aterrizaje.


Las actualizaciones incluyen un procesador de radar de control de incendios (FCR) mejorado para detección de blancos, sistema de control de transferencia de datos tácticos (TCDL), sensor de condiciones meteorológicas (IMC), punto de control de UAV


El prototipo de la estación de control de vuelo UAV se probó en MD 530F durante las pruebas en Utah y las pruebas de campo en Afganistán.

Componentes MUMT-2 en helicóptero OH-58D - Kiowa, OSRVT de AAI Corp. al recibir video de pequeños vehículos aéreos no tripulados utilizando un enlace de datos digital (DDL) - Programas: GCSM-UGCS.

Controlador de dron electrónico AH-64D Apache Block III Nivel 4

VUIT-2 se basa en una computadora de Quantum3D y una mini línea de datos táctica común (M-TADS)





AH-64D El Apache Block III L 4 no es el primer helicóptero estadounidense en una arquitectura de sistema abierto.
Ya existen los helicópteros CH-47F de carga y MH-47G para operaciones especiales Chinooks con un sistema de arquitectura común (CAAS), que se pueden combinar con el sistema Apache.



La capacidad del AH-64D Apache Block III Level 4 para controlar directamente el UAV y recibir datos en tiempo real amplía enormemente las capacidades del helicóptero en cuatro direcciones.

1. El acceso a un UAV (UAS) le permitirá al piloto ver más zonas en el campo de batalla de las que puede tener hoy. Los vehículos aéreos no tripulados operan a una altitud más alta que Apache y, como regla general, se colocan a cierta distancia del helicóptero. Por lo tanto, el piloto ve no solo el área alrededor de su posición, sino también la segunda posición alrededor del UAV, a una distancia considerable de su ubicación, llamada. multi vision


2.Piloto y operador armas Puede ver posibles amenazas y objetivos desde un ángulo diferente. Apache tiene un sistema de designación de objetivos actualizado (vista de designación (M-TADS)), ubicado en el módulo en la nariz del helicóptero. Esta torreta contiene una cámara de televisión y un sensor de infrarrojos con una selección de niveles de zoom, así como un láser para iluminar el objetivo.


Usando TADS, Apache puede inspeccionar el campo de batalla, elegir un objetivo e iluminarlo con un láser para atacar. Pero si el objetivo está oculto detrás del terreno o el edificio, el piloto o el artillero no lo ven, ni pueden evaluar la amenaza desde el objetivo. Sin embargo, al enviar el UAV a lo largo de la trayectoria (ruta), que permite ver al objetivo detrás del obstáculo, parece que "transfiere" sus sensores al otro lado, mientras permanece en su lugar. Luego, al acceder al canal de video de las cámaras UAV, el piloto y el artillero ahora pueden ver qué objetivos y amenazas están ocultos, y todo sucede en tiempo real.

3. Muchos de los vehículos aéreos no tripulados tienen un láser DL (iluminación de objetivo). Sus sistemas láser DG son totalmente compatibles con los sistemas de propulsión de cohetes de helicópteros de combate. El helicóptero Apache aprovecha esta oportunidad para atacar a los objetivos de forma remota, utilizando la designación de objetivo de los UAV, mientras permanece oculto para ellos, no cae bajo las armas de la defensa aérea ni el fuego de infantería que cubre al objetivo.


El objetivo de sus misiles Hellfire se produce a través de un centro de datos láser desde un UAV transmitido a través de un canal de metadatos. Los datos del sensor, la iluminación y la ubicación del objetivo se transfieren automáticamente entre los UAV (UAS) y Apache, sincronizados en el tiempo y la ubicación geográfica: helicóptero, UAV, AIM, los ajustes se realizan de acuerdo con las condiciones de la zona de lanzamiento y la zona de destino. El inicio está en progreso. El UAV puede evaluar el resultado del ataque y si hay un error, es casi instantáneamente posible repetir el golpe.

4. Apache podrá recibir una imagen de video de un UAV y enviarla a otros elementos de la plataforma que participan en el ataque del objetivo: a otro Apache, infantería, UAV o se transferirá a la estructura de comando.




Los componentes del equipo de prueba se llevaron a cabo en condiciones reales del desierto y las zonas montañosas (Utah, Afganistán), luego, para evaluar el impacto de las tormentas de bala y las temperaturas máximas.

12 comentarios
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  1. snek
    0
    3 Mayo 2012 08: 35
    Muy interesante y prometedor. El único, en mi opinión, el avión DLRO es más adecuado como un puesto de comando de vuelo para el control de UAV.
    1. +1
      3 Mayo 2012 08: 42
      No lo haría sobre la base de DLRO, vuela lentamente. Mejor basado en el exterminador!
      1. 0
        3 Mayo 2012 13: 59
        ¿pero no será grasiento conducir tales motores?
        El helicóptero es perfecto.
    2. +1
      3 Mayo 2012 14: 15
      buen apache !!! cuándo finalmente crearemos algo similar (me refiero a la capacidad de controlar bla)
      1. +1
        3 Mayo 2012 14: 48
        Primero debe crear y ejecutar UAV en una escala de productos básicos
    3. Feedain
      0
      3 Mayo 2012 14: 35
      V ideale eto konechno kruto, no ne budem zabivat chto elektronika vsegda dayot sboi a amerikanci zaciklelis na etom.Na moi vzglyad luchshe dlya komandovo punkta (iz ix arsenala) i bistri i bole udobni dlya peredachi danix yesho mozhet vzyat dopolnitelnie baki, bolshe avtanomnosti i mesto dlya operatorov.
  2. +1
    3 Mayo 2012 09: 22
    En términos más simples, el dispositivo de avistamiento y navegación Apache, según los propios estadounidenses, no garantiza su supervivencia en el campo de batalla y el uso de su superhéroe Helfire ... disparado-olvidado ... a la máxima distancia.

    REB y MANPADS para soltar UAV se vuelven cada vez más relevantes
    1. 0
      3 Mayo 2012 14: 00
      Y a la máxima velocidad solo en Murzilka y en el rodaje de Discovery.
      EW es interesante, pero las cosas pequeñas de MANPADS son muy problemáticas para derribar.
  3. -2
    3 Mayo 2012 09: 39
    Las tropas normales de EW con el apoyo de la defensa aérea aplastarán a dichas fuerzas aéreas. En cualquier dispositivo volador pequeño, el transmisor es, por definición, más débil que en el suelo en el mismo nivel de desarrollo. Aunque, por supuesto, los UAV en el futuro ocuparán un nicho cada vez más grande, especialmente contra los papúes.
    1. Ares
      +6
      3 Mayo 2012 11: 48
      Cita: disfrutar
      Las tropas normales de EW con el apoyo de la defensa aérea aplastarán a dichas fuerzas aéreas. En cualquier dispositivo volador pequeño, el transmisor es, por definición, más débil que en el suelo en el mismo nivel de desarrollo. Aunque, por supuesto, los UAV en el futuro ocuparán un nicho cada vez más grande, especialmente contra los papúes.


      Si supieras lo difícil que es en realidad tratar con un adversario tan informado. La experiencia muestra que la conciencia situacional, la superioridad en el reconocimiento, las comunicaciones y la transmisión de datos juegan un papel clave en el campo de batalla.
      1. Tirpitz
        +2
        3 Mayo 2012 11: 54
        100% En este sentido, no tienen competidores.
    2. Tirpitz
      +3
      3 Mayo 2012 11: 51
      ¿Y dónde están estas tropas normales? El ejército ruso tiene algunos complejos modernos, todo lo demás es del siglo pasado. Sí, ahora hay un rearme y, con el tiempo, aumentará la proporción de sistemas modernos. Sería muy interesante experimentar todo esto en el norte del Cáucaso. Las guerras sin contacto son el futuro, como lo son los drones.
      1. +1
        3 Mayo 2012 14: 07
        ¿Cómo le dirías a EW que siempre nos han comprado? Poco se sabe de ellos. Por ejemplo, puedes decir mucho sobre los jammers Mi-8. Tengo poco. Es interesante cuán similar es el sistema resistente a tales lados.
        PD: La idea es excelente en su mayor parte para conducir la misma cosa.
        ZYY Apache Considero el mejor helicóptero de ataque del mundo (mientras espero nuevas versiones de Mi-28NM y nuevo Ka-52A con hermes)
      2. schonia06rus
        0
        3 Mayo 2012 22: 55
        Estuve presente en el lanzamiento de nuestro blp, un whatnot ((((, y me gustó la idea de los estadounidenses)
  4. -1
    3 Mayo 2012 10: 28
    Un buen impulso electromagnético y todo esto caerá del cielo como el follaje de otoño.
    1. snek
      +3
      3 Mayo 2012 10: 33
      Bueno, también lo hará el equipo tripulado moderno.
      1. 755962
        0
        3 Mayo 2012 13: 48
        Cita: snek
        Un buen pulso electromagnético

        La empresa canadiense Eureka Aerospace podrá hacer esto utilizando un sistema electromagnético de alta potencia: sistema electromagnético de alta potencia (HPEMS). Esta es una pistola electromagnética (EMP) del tamaño de una pequeña maleta que destruye instantáneamente un automóvil o camión desde una distancia de 200 metros sin dañar al conductor u otros.
        Los desarrolladores planean reducir el dispositivo al tamaño de una pistola. Esto permitirá que el sistema se instale en helicópteros policiales, automóviles y vehículos militares, poniendo fin a las persecuciones de velocidad peligrosas y permitiendo neutralizar a los terroristas suicidas desde una distancia segura.
      2. Vylvyn
        -2
        4 Mayo 2012 03: 55
        De hecho del asunto. Con el uso de la guerra electrónica, pulsos electromagnéticos y emisores de RF, se rociará absolutamente todo lo que tenga circuitos eléctricos y circuitos electrónicos. Me pregunto qué piensan los desarrolladores de armas sobre esto. Y cuando todo lo mecánico y electrónico deje de funcionar, ¿qué quedará en el campo de batalla? Así es: un soldado con AK frente a un soldado con M-16. Y aquí, ni sus exoesqueletos, ni sus calimadores, ni ninguna otra basura llena ayudarán a los estadounidenses, y a partir del siglo de las altas tecnologías en la realización de operaciones de combate modernas entre dos potencias desarrolladas que tienen una guerra electrónica efectiva y herramientas RFI en sus arsenales, los estadounidenses volverán a los viejos tiempos. los tiempos del siglo 20 y las tácticas de maniobras, desvíos, barridos y ataques en la retaguardia. Me pregunto si están listos para tal giro de eventos. Y luego están acostumbrados a sentarse en los arbustos y enviar drones y robots a la batalla.
        En resumen, todas estas estrategias de la OTAN y los EE. UU., Basadas en ataques con aviones tripulados y no tripulados, son adecuadas solo para países del tercer mundo que no tienen armas EW, RFI y otras armas en su arsenal. En este sentido, la OTAN Rusia es demasiado dura.
        1. Tit
          +1
          4 Mayo 2012 06: 56
          no debes relajarte, todo no es tan simple (como encender el microondas y todo está muerto, este no es el caso de esa palabra básica en la guerra electrónica, EW IT es solo una lucha), pero
          Cita: vylvyn
          Me pregunto si están listos para este giro de los acontecimientos.

          Creo que de todos modos están listos porque tienen suficientes armas simples.
        2. el cartero
          +1
          4 Mayo 2012 16: 39
          Vylvyn,
          Cita: vylvyn
          absolutamente todo caerá

          No estoy seguro. vio (en 1998-2000) equipos desmilitarizados (equipos médicos para hospitales de campaña): siemens, telefunken, gruendig: todo tenía una protección bastante seria contra los emy.
          Los mismos vehículos (G, MAN, etc.) son iguales.
          se suponía que todo esto se exportaría a los países de la CEI.
          La aduana no pasó hasta que hubo un desmantelamiento completo de los productos de doble uso, y solo entonces la marca:
          "Nicht in der Liste der Gueter mit doppeltem Verwendungszweck (anhang I der EG-Dual-use VO) aufgefuehrte Gueter"
          El pulso EMP es muy corto y efectivo a corta distancia y enfocado.
          Todo el equipo militar proporciona protección, respaldo, apagado, reinicio, recuperación.

          Cita: vylvyn
          vestirse solo para países del tercer mundo

          ¿Y podría pensar que están luchando (o podrán) contra la Federación Rusa?
          Si (de repente) surge una situación así, los misiles, los UAV, la guerra electrónica, la bomba electrónica, etc. terminarán rápidamente y todo estará al nivel del conflicto vietnamita.
          y la ventaja se le dará al que tenga más existencias de estos costosos 2 juguetes, o al que tenga mejor producción y tenga QUÉ producir
  5. +2
    3 Mayo 2012 12: 06
    Un artículo interesante. Los UAV en el futuro garantizarán la ejecución de una gran cantidad de funciones.
  6. wolverine7778
    0
    3 Mayo 2012 19: 57
    Los estadounidenses se están moviendo a un nuevo nivel de calidad))
  7. guerrero
    +1
    3 Mayo 2012 22: 21
    Parece tentador, pero como dicen los propios Yankees, pongamos los puntos y.
    1. La plataforma Apache para los drones no lo es: no lo lleva, no lo libera, lo controla por períodos cortos y no acepta el ego.
    2. El sistema de intercambio de información digital ha estado en los ejércitos de la OTAN desde principios de los 90. El nuevo es mucho más perfecto y esta es una idea significativa, pero no es un salto cualitativo. Aquí el dron es solo otra fuente de información.
    3. El "protocolo" para el lanzamiento de Helfires con exposición es antiguo. Puedes iluminarlo desde un tanque, otro helicóptero, también hay un dispositivo de iluminación para la infantería. Estos destellos se llevaron a cabo en la primera guerra de Irak. El dron es otro observador, genial pero nada nuevo. No está claro a partir de la información que el copiloto de Apache esté liderando el dron para que lo ilumine la playstation, o (y lo que es más probable) los operadores de drones están liderando la base.
    4. Todo esto funciona en el helicóptero MD 530F. El auto tiene cuatro plazas, dos pilotos están conduciendo, dos operadores en el asiento trasero están ocupados con nuevos equipos. Veremos tan pronto como dos pilotos de Apache puedan hacer esto en las zonas de defensa aérea o solo en las montañas.
  8. el cartero
    0
    4 Mayo 2012 02: 22
    Cita: guerra
    vamos a poner los puntos encima

    1. Helicóptero AH-64D-IMPACT, no un UAV- "portador". Si cuelga un UAV (al menos uno) en él, perderá sus características. ¿Es el C-130 probablemente mejor para esto?
    Esto ya es 381 CCAS
    Y aunque no hay compañías aéreas que "liberen" y "recuperen" otras aeronaves
    El despegue / aterrizaje se controlará después de la modificación de LOI5 (2015)
    2. Lo fue, pero no para estos fines y tampoco más perfecto.
    No proporcionó transmisión de video en tiempo real y no acompañó metadatos (entonces no había tales conceptos en absoluto)
    GCS / U-GCS "comenzó" en 1998 (final)
    Protocolo STANAG 4586 adoptado en 2007
    todo para la integración conjunta en C4ISR
    Se "jugaron" con los equipos de control de UCS y SMS a través de satélites de comunicaciones comerciales.
    Cita: guerra
    un salto cualitativo no lo es.
    / No, mira las fotos. Esta es una plataforma única de arquitectura abierta, y desde 2017 se ha integrado en C4ISR
    3.
    Cita: guerra
    Puedes iluminar desde un tanque, otro helicóptero
    .
    Pero desde otro UAV con transmisión de video en tiempo real, no fue así.
    El tanque no podrá moverse tan rápido más allá del objetivo, y aún más en altura desde el objetivo.
    Enviar otro helicóptero es como volar tú mismo: el peligro de destrucción.
    El operador dirige, y el piloto y el operador reciben una imagen de la cámara UAV.
    4.
    Cita: guerra
    Todo esto funciona en el helicóptero MD 530F.

    Y lo mismo en NN-60, etc. Esta es una plataforma única de arquitectura abierta.
    Pero en el MD 530F, algunos de los componentes de MUMT-2 fueron probados (probados)
    BOB GRADLE, VUELO EXPERIMENTAL PILOTO BOENG:
    "El cuarto avión, una versión militarizada del helicóptero MD 530F propiedad de Boeing, apodado extraoficialmente el" Pajarito no tripulado (ULB) ", ha sido modificado con dos nuevos sistemas que permiten que ese helicóptero vuele como un sistema aéreo tripulado o no tripulado. (UAS). La ULB tiene un prototipo de sistema de control de vuelo capaz de controlar el vehículo aéreo durante todo un vuelo de vigilancia sin la necesidad de interacción humana. También puede equiparse con cualquier paquete de sensores operativos actuales. Este conjunto de alas giratorias La aeronave, luego de la evaluación inicial de los sistemas en las instalaciones de la compañía, se desplegó en Yuma Proving Grounds para demostrar la capacidad operativa en el calor abrasador del desierto del suroeste ".
    1. guerrero
      0
      4 Mayo 2012 15: 55
      Aparentemente ocurre un malentendido. Básicamente, critico los conceptos tácticos, la ejecución técnica a un nivel bastante alto, nada se puede decir.
      1. ¿Qué es el pensamiento? Un punto de suspensión Apache toma más de 200 libras. (4 Hellfire de 50 kg más guías para ellos). En este rango de peso y del volumen aceptable, hay varios UAV que pueden suspenderse en Apache en contenedores con alas plegables sin perder las características dinámicas de la máquina. Y así, el Raven citado puede incluso ser desechable para propósitos particularmente importantes (peso 2 kg, 10 km en total, cuesta 35 mil usd). Puedo imaginar las tácticas de usar este UAV. Apache se acercó al objetivo, Grach "lanzó", el segundo piloto del helicóptero Grach apuntó al objetivo: reconocimiento adicional, iluminación del objetivo, defensa antiaérea. Si Grach después de esto está intacto, también puede controlar el trabajo de los misiles en el objetivo y, de lo contrario, puede dirigir el kamikaze Grach hacia el objetivo. Por el contrario, la elevación, el control y el aterrizaje del UAV del copiloto de Apache no se imagina realmente. Los UAV tienen un alcance de hasta 200 km. es decir, no hay nadie que acompañe a Apache a 450 km. Algunos UAV son lentos y de gran altitud. Un miembro de la tripulación se mete con la meta mientras el segundo pájaro en el camino conduce 200 km hacia atrás, esto es muy irracional, por decir lo menos.
      ¿Y qué tiene que ver 138 HKy con él? ¿Cómo se combinó el ego con Apache?
      2. Escribí que el nuevo sistema de intercambio de información es más perfecto que el anterior y que es un logro significativo, pero desde un punto de vista táctico no es nuevo, solo se ha agregado una nueva fuente de información.
      3. Estoy de acuerdo, la transmisión de video en tiempo real nebylo. El video aumenta la conciencia de la situación. Pero el video no es un objetivo de iluminación láser. La luz de portería es una luz de portería. Y el operador de bengalas siempre sustituye la defensa aérea, la defensa antiaérea y, en general, todo lo que dispara.
      4. Mi idea de que ese flujo de información es una gran carga adicional para la tripulación. Los dos pueden manejarlo. Hay un lugar para operadores adicionales en helicópteros de prueba; era HN-60 o MD 530F. Entonces puede aprovechar al máximo el sistema. Pero dos pilotos de Apache no podrán hacer esto. Necesita un operador extra.

      La conclusión es el cumplimiento del bien, las ideas no están seguras.
      1. el cartero
        +1
        4 Mayo 2012 16: 14
        Cita: guerra
        Aparentemente malentendido

        No, todo está claro.
        1. al suspender el UAV, perderás el armamento principal.
        ¿Para qué sirve? Los UAV ya están dando vueltas en el campo de batalla (su autonomía es excelente, pero habrá aún más).
        Volé en una misión de combate, hay una necesidad: envié una solicitud, el libre más cercano "respondió", ayudé a completar la misión de combate, estaba libre, volé más lejos.
        138 no con 64 sino con un transportador. Escribiré un artículo con fotos, 6 repostando en el aire. útero - con abejorros
        2. Generalmente hay un principio diferente y otros anchos de banda.
        Es lo mismo que comparar los teléfonos Altai y Motorola con LTE (G4)
        lo mismo porque el teléfono y las funciones son las mismas.
        3. Aquí la retroiluminación es realizada por el PLA, que está MUY lejos del operador, que ni siquiera se acerca a la zona de defensa del objetivo.
        Un video (real) permite informar con precisión, sobre un objetivo específico, al operador de los posibles factores para contrarrestar el ataque antes de un disparo, ver el ataque en sí, evaluar el resultado del ataque y si necesita repetir el ataque.
        4. No. todo pasa al siguiente modelo (daré un ejemplo para un sistema unificado de control de tráfico de automóviles, un proyecto, pero la aproximación a un solo sistema C4ISR es fácil de transferir)
        Todos los vehiculos
        usted va al automóvil, cerca de una corriente del mismo automóvil, en red, en una sola plataforma y con arquitectura abierta.
        Ellos (SU a / m) intercambian constantemente coordenadas m / y parámetros de movimiento.
        Salida al carril (conectado, "hablado" y en 0,2 segundos, sincronizado sus tareas, dividido prioridad, alguien ralentizó, alguien aceleró), ingresó al arroyo sin ralentizar el movimiento.
        También un congreso.
        Estacionamiento: un automóvil llegó (conectado, "habló", "descubrió" dónde está el espacio libre, descubrió qué automóvil va a salir, quién está dando marcha atrás, sincronizó sus tareas, dividió la prioridad, condujo, estacionó)
        Mientras se estacionaba, la señal para el Consejo de Seguridad del destino se alejó de las SS: quién conducía, con qué fines, prioridad, tolerancias. salió el conductor, se abrió la puerta, entró.
        Bueno, etc. etc.

        Esto no es una idea, esta es una etapa en la evolución de la humanidad.
        1. guerrero
          0
          4 Mayo 2012 17: 30
          Tú, querido, mira la situación demasiado positivamente.

          1.Por supuesto, llevar el UAV Apache perderá parte de las armas de ataque. Siempre es así. Pero esto es tan aterrador que, por lo general, estas máquinas se usan en pares, ya sea 2x2 o 2 + Kaiova o 2x2 + Kaiova. ¿Por qué llevarlo contigo? Describes la situación como si sobre el campo de batalla volaran manadas de UAV. Coge lo que quieras, usa y suelta. Mientras que el radio de combate del UAV es la mitad del radio del Apache. En el límite del radio de combate, Apache está solo. Y la oposición no debe ser olvidada. El porcentaje de UAV se perderá si no se dirige al área objetivo.
          HKu 138 es una idea interesante. Si hay alguna información, asegúrese de escribir, todos estaremos agradecidos.
          2. Aquí no pretendo objetar.
          3. ¿Cuánto es MUY? Helfaires en la fuerza de 5 km. cobertura. Brillarle en polvo, lluvia, humo, nubes, etc. etc. de 10 kilómetros no puedes. Una vez más, los niños tendrán que arrastrarse a lo largo de los enganches para establecer la luz de fondo. El video en tiempo real se describió muy bien. Aquí estoy completamente de acuerdo contigo: la cosa es necesaria.
          4. No hablemos de carros y vaquillas. Estos sistemas ya existen, pero en un "entorno amigable", cerca de los cafés de París o en las autopistas del Fondo Estatal de la Federación de Rusia. Tienes un ambiente hostil. El piloto tiene que tomar muchas decisiones en un tiempo limitado desde la muerte. Esto se puede ver claramente en las ilustraciones. Cambie varias fuentes de información, lleve el UAV al objetivo con la estación de juegos, toda esta información debe analizarse en la cabeza y deben tomarse decisiones, luego estas decisiones deben comunicarse a través de todos los demás canales de información. Estas son cargas adicionales. Y este no es un caso de shock. Esto es asunto de un comandante. Por lo tanto, el sistema existente, apaches de choque con Kyovs, que debe ser comandado y comandado o Ka50 con Ka52, no puede ser reemplazado por ninguna revolución científica y técnica todavía. Ahora, si este sistema está instalado en Kiowa o K52, de modo que el comando está activado, ¡guau!
          1. el cartero
            +1
            4 Mayo 2012 18: 44
            Cita: guerra
            Tú, querido, mira la situación demasiado positivamente.

            muy realista?
            1. Creo que el UAV, en un futuro muy cercano, será como "suciedad" y costará un centavo, centavos, es decir,
            Producción como cartucho. Ejemplo: chips GPS, PS, NB, teléfono, reproductor láser, DVD y otros.
            El radio de combate es cuestión de meses. El motor UAV se basa en el mismo principio físico que todas las aeronaves SU = prácticamente igual al SU tripulado (por peso, dimensiones).
            PERO NO: piloto de 80 kg, asiento de 130 kg, catapulta (cuánto HZ), sistema de soporte vital con oxígeno (¿150 kg?), Asiento (volumen humano + volumen del asiento) - libremente.
            3. Es posible que durante 300 metros (detrás de la montaña, detrás del bosque, detrás del edificio) se ubique el helicóptero. Un UAV vuela desde el otro lado (desde la parte trasera)
            Es poco probable que alguien se arrastre ahora (en cualquier caso) (UAV, aviones de reconocimiento de reconocimiento a gran altitud, satélites, sensores con LC y finalmente se dispersarán (disfrazados como algo natural)
            4. El principio es uno. Los usé por simplicidad. Buenos sistemas militares:
            Protocolo STANAG 4586 en la red común AEHF C4ISR.
            Condiciones de combate. País X, ciudad U
            Satélite AEHF descubierto en X, Y objeto Z.
            MILSATCOM ha identificado las coordenadas exactas.
            En la red C4ISR, se envió una señal a la unidad de control sobre la aparición de Z. mientras la formación de la base de conocimiento está en curso.
            Mientras "va", el sistema determina dónde está el UAV más cercano (1n o más), la reserva de su tiempo de vuelo, dónde está el AN-64 más cercano, que cumple con los requisitos de la BZ.
            Mientras los motores se calientan, se realiza el despegue y se llega al punto de lanzamiento: todos los componentes 2 se han contactado, coordinando la secuencia de acciones.
            El piloto ve en vuelo dónde se encuentra el objetivo, lo que lo convierte en su potencial de seguridad y la posibilidad de una aproximación oculta al punto de lanzamiento. La información se transmite desde el UAV más cercano. Las condiciones climáticas se emitieron en el punto de lanzamiento y en el objetivo.
            Voló hacia arriba (detrás de la casa vecina), el UAV resaltó el objetivo, el AN-64 se lanzó, el UAV emitió una imagen del resultado del ataque
            Si el centro de control no llega a otro objeto de ataque, los personajes se dispersan sobre "su" negocio:
            UAV- patrulla, AN-64 a la base o donde más.
            Mientras volaba, el sistema informó sobre su posición de base: cuánto se necesita para reponer municiones, combustible, si el piloto y el piloto fueron procesados ​​(violaron el Código Laboral), pulso, frecuencia, sudor, si se necesita asistencia médica. horas de funcionamiento, desgaste de los mecanismos principales (¿es necesario reemplazar el aceite?)
            y así sucesivamente.
            puedes ir ad infinitum.
            Creo que ni siquiera podemos darnos cuenta de la gama completa de oportunidades para el futuro.
            Lo mismo que los estudiantes de la Universidad de California no imaginaban
            que su primera conexión resultará el 29.10.1969/21/00 a las 640:XNUMX entre los dos primeros nodos de la red ARPANET, a una distancia de XNUMX km.
            Nosotros (y otros no sabíamos esto en los años 80, y tal vez en los 90)
            1. guerrero
              +1
              6 Mayo 2012 15: 26
              Vi el segundo video. El asunto es peor de lo que pensaba, respetado ...
              Vse pchukovina apuntó a la situación táctica en Afganistán hoy. Este es el pensamiento militar más típico: prepararse para la guerra anterior, no para el futuro.
              En el rodillo, el objetivo es de 14 km. desde la base de Apache se encuentra. Los objetivos de defensa aérea no están indicados, pero suponen MANPADS. Este es un grupo de 10 talibanes en motocicletas, apodo AK, PK, RPG, MANPADS. Estaban equipados con vehículos aéreos no tripulados, llamados apaches, los vehículos aéreos no tripulados se encendieron, Apache destruido por un cohete. Esto no es aplicable a un gran conflicto aire-tierra.
              En un gran conflicto, el objetivo será una columna de vehículos blindados con seguridad, su propia defensa aérea, UAV, REB, helicópteros y escudos aéreos. Luego 14 km. - Este es un duelo de artillería. Los sistemas de fuego de volea o la artillería de cañón autopropulsada harán trizas la base aérea. Apaches se elevará y será operado bajo condiciones de pérdida de información y exposición (parte del UAV y otras fuentes de información y exposición serán destruidas o su trabajo será interrumpido), confiando en BRS sobrebifurcados, disparando desde detrás de obstáculos y escape encubierto.
              1. el cartero
                0
                7 Mayo 2012 14: 29
                Cita: guerra
                guerrero

                Este sistema (AN64 + UAV) no está diseñado para tales operaciones.
                Es una herramienta "delgada": un bisturí, no un mazo.
                Para la situación que está describiendo, se utilizará MLRS o un ataque de un avión de asalto aéreo, que nuevamente puede ser inducido por un UAV discreto (la misma arquitectura abierta).
                En su mayor parte (AN64 + UAV): para operaciones antiterroristas (como la destrucción de Ben Laden en Pakistán), batallas urbanas (tanque en la ciudad, detrás de las ruinas, destrucción de otros objetivos no cubiertos por defensa aérea densa)
  9. 0
    3 marzo 2015 15: 02
    ¿Qué puedo decir que gobierne el pueblo estadounidense?