Military Review

En Pekín, habló sobre el progreso de la creación de la aeronave ruso-china.

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La Corporación de Aviación Civil (COMAC, China) ha comenzado a trabajar para definir el concepto general del fuselaje y la cola del avión de pasajeros CR929 de largo alcance conjunto ruso-chino, informa RIA Novosti СЃРѕРѕР ± С ‰ ение РєРѕРјРїР ° РЅРёРё.




Según la información, “27 de abril en Shanghai celebró una reunión sobre el lanzamiento de la etapa de trabajo con potenciales proveedores de los principales sistemas (JCDP) para definir el concepto general de la unidad de fuselaje y cola de aeronaves, a la que asistió el Director General Adjunto de COMAC y el Director General a tiempo parcial de la empresa ruso-china CRAIC , que actúa como operador del programa CR929, Go Bochzhi ".

El trabajo sobre la definición del concepto del casco de la aeronave y la unidad de cola se centrará en los requisitos de diseño, el equilibrio y la implementación óptima global de soluciones técnicas. La elección de los proveedores continuará basándose en el modelo de "productor-proveedor", así como en el principio de "riesgo compartido, distribución de beneficios",
Dijo el director general de la empresa conjunta.

Bochzhi expresó la esperanza de que los proveedores potenciales "se conviertan en parte integral del equipo de CR929 y puedan brindar al proyecto las mejores tecnologías y las mejores prácticas".

Como se señaló en el comunicado, en la actualidad, "un equipo conjunto ruso-chino se ha ocupado del trabajo en una solución técnica integrada de la aeronave".

La compañía agregó que en el diseño del casco del avión de pasajeros "los materiales compuestos serán ampliamente utilizados".

SOMAS de China y la UAC rusa (United Aircraft Building Corporation) están en constante cooperación "para avanzar en el desarrollo de la aeronave".

Recuerde, según el acuerdo alcanzado, los diseñadores chinos son responsables del desarrollo del cuerpo del avión y la unidad de cola. Se espera que los planes para la creación del revestimiento sean implementados por 2025-2027 años.

El avión con una capacidad de 250-300 debe competir con los aviones de compañías tan famosas como Airbus y Boeing. En este momento, el costo del programa se estima en el rango de 13-ti a 20 mil millones de dólares.
Fotos utilizadas:
https://ria.ru
50 comentarios
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  1. El comentario ha sido eliminado.
    1. Hunter 2
      Hunter 2 2 Mayo 2018 10: 50
      +14
      Con los chinos puedes crear ... ¡solo los chinos! No hay necesidad de engañarnos a nosotros mismos acerca de China, no son amigos para nosotros, ¡también lo son compañeros de viaje temporales! Durante los 4000 años de existencia de la civilización china, ¡nunca han entrado en alianzas político-militares! No conozco muy bien este país, es una nación muy peculiar, me complace que no sea la nación de la Guerra, aunque están tratando de solucionarlo en todos los sentidos.
      En la región, ¡todos los odian! hi probablemente no solo así.
      1. taiga2018
        taiga2018 2 Mayo 2018 10: 58
        +5
        Cita: Hunter 2
        En la región, ¡todos los odian!

        en primer lugar, probablemente porque los ricos no siempre son muy aficionados, pero en segundo lugar, los chinos son muy duros con los deudores, en comparación con ellos, el FMI solo está descansando ...
        1. Hunter 2
          Hunter 2 2 Mayo 2018 11: 04
          +18
          No me hagas reír riendo En China, ¡hay más personas sin hogar que toda la población de Rusia! ¡No hay ningún apoyo social para la población! Y los odiaron, toda su historia y salchichas, ¡todos no son perezosos, incluidos nosotros! sí aunque siempre hay más ...
          ¡Es solo un mundo diferente, una cosmovisión y percepción de la vida diferente! Pero ... se consideran a sí mismos, ¡solo el Color de la civilización, sinceramente! riendo
          1. Mordvin 3
            Mordvin 3 2 Mayo 2018 11: 11
            0
            Cita: Hunter 2
            ¡No hay apoyo social en absoluto!

            Leí en alguna parte que una persona china que viaja fuera del país tiene derecho a 5 mil. dolares ¿Es eso así, no?
            1. cniza
              cniza 2 Mayo 2018 12: 31
              +2
              No sé cómo 5 mil dólares. pero las pensiones no pagan con seguridad.
              1. ALLXANDr
                ALLXANDr 2 Mayo 2018 15: 20
                +5
                Que no te engañen. Las pensiones en China se pagan, pero no para todos. Solo pagan a los empleados estatales y municipales, y esto no es una pequeña multitud, comparable en número a la población de la mayoría de los estados del mundo.
          2. taiga2018
            taiga2018 2 Mayo 2018 11: 12
            +1
            Cita: Hunter 2
            En China, ¡hay más personas sin hogar que toda la población de Rusia!

            No estoy hablando de la población, sino del estado, de hecho, Estados Unidos no tiene menos personas sin hogar que la nuestra, y tal vez sea más ...
            Cita: Hunter 2
            ! Pero ... se consideran a sí mismos, ¡solo el Color de la civilización, sinceramente!

            bueno, no sucedió hoy, llamaron a su país en la antigüedad el "Imperio Celestial", eran los más civilizados (al igual que Occidente hoy), y las personas a su alrededor eran bárbaros y salvajes ... esto continuó hasta que los actuales "civilizados" mostraron quién es OMS...
      2. okko077
        okko077 2 Mayo 2018 11: 54
        +4
        MAHRA, Tu-160 es un avión poco prometedor con un diseño anticuado. Solo una grave necesidad nos obliga a reproducir y modificar esta "basura", e incluso como un trampolín para prepararnos para la producción de nuevos aviones modernos ..... No es necesario repetir cosas estúpidas y participar en fantasías ridículas ...
      3. Zaurbek
        Zaurbek 2 Mayo 2018 12: 15
        +2
        Este avión se produce solo en la Federación de Rusia y para la Federación de Rusia no hay sentido financiero ... No hay mercado. 20 de estos aviones vuelan en nuestro país y eso es todo, y para un negocio normal necesitan cientos de 3 (al menos). Y así, lo apoyo totalmente. Especialmente con el motor PL-35 ...
      4. den3080
        den3080 2 Mayo 2018 15: 01
        +3
        Tal avión debe ser reforzado con medidas proteccionistas. Rusia no tirará: las distancias son adecuadas, pero la población es pequeña. China no tirará: la población es enorme, pero las distancias no son muy grandes.
        Y juntos, ¡eso es!
        El proteccionismo no es comprar Boeing / Airbases después de crear su avión.
        Pero esta canción es muy larga, siempre que solo sea un concepto general.
        Boeing y Airbus pueden: a) dormir tranquilamente yb) insertar todo tipo de palos en las ruedas.
        Por ejemplo, para introducir algunos estándares nuevos exactamente al final de la prueba ROCKY :))
        Tan difícil de creer.
    2. 210ox
      210ox 2 Mayo 2018 10: 59
      +2
      Sí ... con diseñadores chinos y todo lo relacionado. Con su fuselaje, aviónica, cola ... Nuestras alas aparentemente con mecanización, tal vez motores ... Bueno, metal, sin él. Compuestos chinos ... No estoy en contra de la cooperación, lo principal eso no sería en detrimento de nuestros fabricantes.
      Cita: MAHRA
      Con nuestros diseñadores y el dinero de los chinos. ¡Podemos crear un gran revestimiento! Bueno, Dios no lo quiera.
      Tal vez sobre la base de Tu -160 este revuelo? (Putin sugirió)))))
      1. Muvka
        Muvka 2 Mayo 2018 12: 29
        +4
        En realidad, nuestro motor. PD-35. Y esto es lo más importante.
        1. Semen1972
          Semen1972 3 Mayo 2018 11: 37
          0
          Cita: Muvka
          En realidad, nuestro motor. PD-35. Y esto es lo más importante.

          Pero aún no existe tal motor ... Y el momento de su aparición es muy remoto ... no se sabe qué será mañana ... es más lógico poner a GE en un avión
    3. Gennadich
      Gennadich 2 Mayo 2018 11: 08
      +5
      Putin luego ofrece, pero por alguna razón todos lo ponen en su propuesta ... tanto en el mundo como en el país. qué
      1. Semen1972
        Semen1972 3 Mayo 2018 11: 37
        +1
        Cita: Gennadich
        Putin luego ofrece, pero por alguna razón todos lo ponen en su propuesta ... tanto en el mundo como en el país.

        Entonces no es autoridad, si lo ponen ...
        1. Gennadich
          Gennadich 3 Mayo 2018 11: 49
          0
          nunca tuvo autoridad, así que un hombre de las maletas ... mira la foto donde Putin está con los oligarcas, mira cómo Putin mira a Deripaska y cómo lo mira Deripaska, las preguntas desaparecerán por sí mismas
          1. Semen1972
            Semen1972 3 Mayo 2018 15: 49
            0
            Cita: Gennadich
            autoridad, nunca ha sido tan hombre de maletas

            ¿Y Putin no es un oligarca? Sí, todos los Deripasok más ricos juntos. Y el ejército y los tribunales y los medios debajo de él ... ¿y qué es Deripaska?
    4. mashinista
      mashinista 2 Mayo 2018 12: 35
      0
      Pensé que para 2025-2027 al menos seríamos supersónicos, o incluso desarrollaríamos hipersonidos
  2. NEXUS
    NEXUS 2 Mayo 2018 10: 42
    +9
    La reanimación de nuestra industria de aviación civil es algo bueno y necesario para el país, solo sin fanatismo y proyectos como el civil TU-160.
  3. Bronevick
    Bronevick 2 Mayo 2018 10: 49
    +2
    Si el avión es ruso-chino, ¿por qué tiene ese nombre? ¿Llamarías a ROCKI (Rusia-China) o Pekimos (Pekín-Moscú) o COMACOAK
    1. den3080
      den3080 2 Mayo 2018 14: 45
      +1
      y modificaciones adicionales de ROCKY-2, ROCKY-3 riendo
    2. Llama marina
      Llama marina 2 Mayo 2018 16: 14
      +1
      Sonidos de pekimos))
      1. Semen1972
        Semen1972 3 Mayo 2018 11: 38
        0
        Cita: Seaflame
        Sonidos de pekimos))

        usted mismo y volar a pecos
  4. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 2 Mayo 2018 10: 50
    0
    PD-30 se utilizará? ¿Pero qué hay de nuestro IL-496?
  5. Gennadich
    Gennadich 2 Mayo 2018 11: 07
    +5
    y ¿dónde está el botín aserrado superjet? con un E-mobile y listo wassat entonces ms21 ... también extraño no realmente disperso, ahora es ...  solicitar Espero recordarle que no necesita que nadie en las corporaciones de aviación corte estúpidamente el presupuesto después de eso.
    1. Hacer clic
      Hacer clic 2 Mayo 2018 11: 12
      +2
      Infa cayó del PIB quiere asignar 20 mil millones para un superjet ... Próximamente guiño No dudes lolMe equivoco 85 mil millones ... hi
      1. Gennadich
        Gennadich 2 Mayo 2018 11: 18
        +5
        es decir, no había suficientes miles de millones en el pasado: ¿los "gusanos" en las publicaciones no se emborrachaban ahora y todavía preguntaban? qué Hmm ..... problemas de tristeza ... volando directamente "cenit-arena" estáblecido,
    2. potterz
      potterz 2 Mayo 2018 12: 02
      +3
      Bueno, en realidad se produce. ¡Todo está bien y con pedidos!
      1. Zaurbek
        Zaurbek 2 Mayo 2018 12: 20
        +2
        Producido 159
    3. Muvka
      Muvka 2 Mayo 2018 12: 31
      +6
      Cita: Gennadich
      y ¿dónde está el botín aserrado superjet? con un E-mobile y listo wassat entonces ms21 ... también extraño no realmente disperso, ahora es ...  solicitar Espero recordarle que no necesita que nadie en las corporaciones de aviación corte estúpidamente el presupuesto después de eso.

      Superjet se siente genial. Se producen alrededor de 20-30 aviones por año. Recientemente, el S7 decidió comprar 100 aviones e Irán 40. Pero, en general, no entendí la mención del SSJ, un avión de corto alcance de cuerpo estrecho, en el tema de un cuerpo de largo alcance de largo alcance ...
    4. Avis-bis
      Avis-bis 2 Mayo 2018 12: 50
      +4
      Cita: Gennadich
      y ¿dónde está el botín aserrado superjet? con un E-mobile y listo wassat entonces ms21 ... también extraño no realmente disperso, ahora es ...  solicitar Espero recordarle que no necesita que nadie en las corporaciones de aviación corte estúpidamente el presupuesto después de eso.

      ¿Realmente no ves la diferencia entre RJ y ShFDMS?
    5. vlad007
      vlad007 3 Mayo 2018 09: 38
      0
      Cita: Gennadich
      y el superjet donde? bebió el botín

      Deja de trolling !!! "Drunk loot" tema favorito de las personas que no saben y no quieren saber. Escriba el motor de búsqueda "Superjet100" y descubra toda la información.
      El superjet es lanzado y el lanzamiento aumenta cada año. Hoy en día, las unidades 160 se han fabricado y puesto en funcionamiento. Se planea reemplazar gradualmente los componentes importados. Se planea comenzar a emitir Superjet para asientos 75, el gobierno ha asignado a 6 mil millones de rublos para este proyecto.
      1. Gennadich
        Gennadich 3 Mayo 2018 10: 49
        0
        bla, bla, bla, bla ... bueno, ruiseñores ...
  6. Abram
    Abram 2 Mayo 2018 11: 08
    +5
    No despegar La propia Rusia en la aviación civil se está poniendo al día. Entonces, ¿por qué es para China si no hay tecnología?
    1. okko077
      okko077 2 Mayo 2018 12: 03
      +10
      En vano entierras a la industria de la aviación rusa ... PD-14 es un motor disruptivo, moderno y sobre la base se creará una línea completa de PD. Y para un superjet, el motor es la mitad nuestro, pero en ninguna parte hay un diseño para esta mitad a un costo.
      ¿Necesitamos los chinos debido al motor PD para el superliner, o también crees que solo estamos invitados? Los chinos saben cómo contar dinero, y su dependencia de los motores pi_ndoskie no les conviene ...
      1. Zaurbek
        Zaurbek 2 Mayo 2018 12: 31
        +2
        China, por cierto, se centra en los motores occidentales de 35t. Como Aeroflot en los primeros 50 MS-21 ... Nuestros motores deberían arrancar en nuestro país, para probar sus parámetros y su confiabilidad y servicio. Y adelante. Y PD-35 también tiene una aplicación en el sector energético.
      2. Abram
        Abram 2 Mayo 2018 13: 17
        0
        ¿Penetración? ¿Y dónde se abrió paso? Hablemos de lo que es ahora, y no de lo que será desconocido cuando. Ahora PD-14 en la serie? - El mío no lo es. entonces hablar de este motor no es nada
    2. Serg65
      Serg65 2 Mayo 2018 12: 21
      +6
      Cita: Abram
      La propia Rusia en la aviación civil como ponerse al día

      Cita: Gennadich
      Espero recordarle que no necesita que nadie en las corporaciones de aviación corte estúpidamente el presupuesto después de eso.

      recurso ¿Son hermanos gemelos o se alimentan de un alimentador?
    3. Zaurbek
      Zaurbek 2 Mayo 2018 12: 21
      0
      Existe la opción de construir un avión y obtener derechos sobre él con cofinanciamiento. Además, esta dimensión es mucho más importante para China que para nosotros.
    4. Puncher
      Puncher 3 Mayo 2018 04: 06
      0
      Cita: Abram
      No despegar La propia Rusia en la aviación civil se está poniendo al día. Entonces, ¿por qué es para China si no hay tecnología?

      Rusia adquirió de la compañía austriaca la tecnología para producir un ala compuesta, o más bien la tecnología para fabricar elementos grandes a partir de materiales compuestos, sin autoclave. No sé cómo es ahora, pero hasta hace poco, nadie en el mundo fabricaba todo un ala de compuestos, excepto la Federación de Rusia.
  7. tank66
    tank66 2 Mayo 2018 11: 40
    +3
    Quizás incluso el pueblo chino no permita que el presupuesto del proyecto sea efectivo.
    1. Gennadich
      Gennadich 2 Mayo 2018 11: 47
      +1
      solo se dice aquí con los chinos, pero de hecho solo irán a la casa de la abuela ... el superjet también se anunció con compañías mundiales, ¿y dónde está? wassat hi
      1. Zaurbek
        Zaurbek 2 Mayo 2018 12: 25
        +4
        Se produjeron 159. Y otros 150 pedidos ... Y gracias a él y su experiencia, el MS-21 despegó con la gran participación de la Federación Rusa como proveedor y diseñador. Gracias a las habilidades en el diseño de la EM y su motor, estamos participando en este proyecto. Como resultado, obtenemos toda la línea de aviones de pasajeros, cubriendo todos los rangos y dimensiones. ¿No es esto suficiente para ti?
  8. Altona
    Altona 2 Mayo 2018 12: 13
    +1
    Según tengo entendido, estamos hablando de un avión de largo alcance con una capacidad de 500-700 personas con un motor PD-35. Aunque el modelo está en la foto por alguna razón.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 2 Mayo 2018 12: 28
      +1
      para 250-350 personas con dos motores de 35t ...
  9. El comentario ha sido eliminado.
  10. Gillaton
    Gillaton 2 Mayo 2018 14: 02
    0
    ¡Espero que al menos los motores chinos sean domésticos! De lo contrario, no necesitamos tal cooperación para nada !!!  solicitar amarrar
  11. Altona
    Altona 2 Mayo 2018 15: 46
    0
    Cita: Zaurbek
    para 250-350 personas con dos motores de 35t ...

    --------------------------
    Sí, no está claro cuánto, un poco de goma ...
  12. Normal ok
    Normal ok 2 Mayo 2018 16: 11
    0
    En Pekín, habló sobre el progreso de la creación de la aeronave ruso-china.

    Bien hecho kitaezy, primero la tecnología skomunizdydat, y luego construirán un avión.
  13. iouris
    iouris 2 Mayo 2018 22: 25
    0
    CR - chino-ruso, es decir En su mayoría chinos. Ya no se necesitan aviones RF.
  14. Arkady Kharitonov
    Arkady Kharitonov 3 Mayo 2018 10: 27
    0
    Primero debes pensar en el motor. Los motores para aviones civiles son producidos por solo 3 corporaciones, dos de ellas de los EE. UU. Y una de Inglaterra. Si se prohíbe el suministro de motores, los aviones no volarán. Rusia todavía solo está desarrollando motores, y luego lentamente, y hay una gran distancia entre el desarrollo y el despliegue de la producción.