Las exportaciones de armas rusas. Abril 2018 del año
En abril, la principal noticiasEn relación con la exportación de armas rusas y equipo militar, se asociaron con la India. Uno de los temas más discutidos fue la posible negativa de Delhi a participar en un programa conjunto con Moscú para crear un caza FGFA de quinta generación. Junto con esto, las delegaciones indias visitaron varias empresas rusas del complejo militar-industrial en abril. En particular, India está considerando la posibilidad de comprar cazas MiG-29, la posibilidad de producción en masa del AK-103, y también se espera que firme un contrato para la construcción de las fragatas 4 del proyecto 11356. El contrato para el suministro de buques de larga duración. historia, se esperaba que se firmara de nuevo en 2016-2017.
En abril, una vez más en la prensa, apareció información sobre el retiro de la India de un programa conjunto con Rusia para crear un caza de quinta generación FGFA (Fifth Generation FighterAircraft). Esto escribe una publicación autorizada.Jane". Esta revista publicó un artículo "La India se retira del proyecto FGFA, dejando a Rusia solo", que afirma que India ha decidido suspender su participación en el programa ya ruso-indio para crear un luchador prometedor que ya tiene la historia del 11. la quinta generación basada en el proyecto ruso PAK FA (T-50, ahora - Su-57). Las razones para el surgimiento de “diferencias insuperables” entre países son el costo y las soluciones técnicas del programa.
Un artículo que citaba a fuentes indias de alto rango oficiales dijo que los funcionarios indios, incluido el Secretario del Ministerio de Defensa Sanjite Mitra y el Asesor de Seguridad Nacional Ajit Doval, informaron recientemente sobre el retiro de India de este programa. El anuncio se hizo a representantes de la delegación de nivel ministerial de Rusia durante su visita a la India. Se considera (sin revelar los detalles) que Delhi aún puede "reconsiderar" su decisión sobre la implementación del programa FGFA o considerar la posibilidad de comprar cazas PAK FA completamente desarrollados y listos después de que entren en servicio con la Fuerza Aérea Rusa.
Según representantes de la industria india, el programa FGFA y su implementación no se discutieron durante la visita del Ministro de Defensa de la India, Nirmala Sithmaran, a Moscú a principios de abril de 2018. Al mismo tiempo, según el mariscal indio aviación retirado por V.K. Bhatia, una mayor implementación de este programa no beneficiaría a la Fuerza Aérea India, que está luchando por resistir la rápida reducción en el número de aviones de combate disponibles.
Jane's Defence Weekly señala que la Fuerza Aérea de la India considera que el caza de quinta generación Su-57, que el Ministerio de Defensa de la India ha identificado como un luchador polivalente prometedor, no cumple con sus requisitos de aviónica, sigilo, radar y sensores instalados. Los prototipos del caza de quinta generación están actualmente en pruebas de vuelo en Rusia, pero hasta el momento no hay indicios de cuándo se pondrá en producción en serie un nuevo avión de combate.
Vale la pena señalar que el programa FGFA en sí comenzó en el año 2011, cuando India y la compañía rusa Sukhoi acordaron las condiciones para una asociación técnica parcial y financiera equitativa. Este programa ha experimentado problemas desde el principio. La financiación y los aspectos técnicos del programa han sido objeto de controversia durante mucho tiempo y no se han resuelto en absoluto. Se sabe que Sukhoi se comprometió a suministrar a la India 2019-2020 tres prototipos de prototipos FGFA de una sola pieza de 30-ton para realizar pruebas antes de construir una línea de producción para la producción en serie de estos aviones en HAL Nasik, en el oeste de la India. . Inicialmente, la Fuerza Aérea de la India esperaba adquirir 200-250 de luchadores FGFA simples y dobles, pero luego su número se redujo a los aviones de un solo asiento 127. Ahora la implementación de todo el programa es una gran pregunta.
Posibles contratos indios
La producción del AK-103 se puede ampliar en la India
Una historia india bastante larga con numerosas ofertas para que un nuevo rifle automático reemplace al rifle automático INSAS 5,56 más infructuoso parece llegar a la final. Según la publicación "Jane"Ministerio de Defensa indio está listo para funcionar en la producción bajo licencia país de AK-103 máquina modernizado cámaras mm 7,62h51 (más probable en el artículo«indio Ministerio de Defensa planea licenciar y construcción mejorado rifles de asalto AK-103»error tipográfico y se trata / mandril ruso estándar Soviética 7,62x39 mm).
El montaje de AK-103 en la India debe cubrir las necesidades del ejército indio al reemplazar el 768 con miles de rifles automáticos. Las necesidades de la Fuerza Aérea y la Marina de la India se estiman en alrededor de miles de rifles 50. Supuestamente, el Ministerio de Defensa de la India recurrirá a la importación directa de miles de rifles automáticos 150 para satisfacer sus necesidades prioritarias, reequipándolos con las partes de primera línea de la primera línea, y la producción del AK-103 restante se lanzará ya en la India bajo una licencia.
La oferta para comprar máquinas rusas AK-103, aprobada por el ejército indio, fue el resultado de negociaciones detalladas entre altos funcionarios rusos y el ministro de Defensa indio Nirmala Sitharaman durante su viaje a la capital rusa a principios de abril de 2018. Esta propuesta es parte de la iniciativa india en curso "Hacer en la India". Se sabe que Moscú ofreció máquinas AK-103 a India en 2017, sin embargo, la propuesta no fue aceptada en ese momento, pero ahora el ejército indio ha revisado los requisitos para brazos Para reemplazar el fusil automático INSAS.
Ruso AK-103 reemplazará el ejército de la India es un rifle de calibre nacional INSAS 5,56h45 mm, que comenzó a entrar en servicio en el medio del año 1990, pero en el año 2010 dejó de satisfacer los requisitos de los militares indios, que reconoció el arma "operativamente inadecuadas" realidades modernas. El Ministerio de Defensa de India espera ensamblar rifles de asalto AK-103 rusos en dos instalaciones especiales que serán construidas por Kalashnikov Concern en cooperación con OFB en sus instalaciones de producción de Rifle Factory Ishapore en Ishapur en el este de India y Tiruchirapalli en el sur de India.
En la segunda quincena de abril, una delegación del Ministerio de Defensa de la India, encabezada por el Director General del Departamento de Adquisiciones, el Sr. Apurva Chandra, visitó Izhevsk, donde se reunió con el sitio de producción de Kalashnikov Concern, el sitio web oficial de Rostec lo informó a 25 en abril. En la capital de Udmurtia, representantes de la India se reunieron con la moderna organización de producción de los famosos rifles de asalto Kalashnikov de varias series, y también tuvieron la oportunidad de probar varias modificaciones de las armas producidas en Izhevsk.
Según Alexander Mikheev, el director general titular de Rosoboronexport, la preocupación de Kalashnikov está lista para ayudar al lado indio a construir una planta en India para la producción de las armas presentadas y las modificaciones posteriores de la ametralladora Kalashnikov. Como socio, Rosoboronexport está listo para cooperar con cualquier empresa india, tanto pública como privada, a opción del Ministerio de Defensa de la India, agregó Mikheev.
India puede comprar aviones de combate MiG-29
De acuerdo con los recursos de la red india, en particular timesnownews.comIndia está considerando seriamente la propuesta de la parte rusa de abastecer al caza 21 MiG-29 de la Fuerza Aérea de la India. 2 hizo la propuesta el 2018 de abril del año en Moscú durante una visita a la capital rusa del Ministro de Defensa indio Nirmala Sithamaran. Los militares indios de alto rango están listos para considerar esta propuesta, ya que la Fuerza Aérea de la India enfrenta el grave problema de reducir el número de flotas de cazas.
Actualmente, la Fuerza Aérea de la India necesita 40 Fighter Squadrons, pero en realidad tienen 32. Al mismo tiempo, para el año 2027 su número disminuirá a 27, y en los años 2030-e todavía se puede reducir, incluso a pesar de la compra de los combatientes franceses Dassault Rafale 36. En la actualidad, los aviones de combate de la India representó escuadrones de 12 Su-30MKI, tres - MiG-29, dos - MiG-27, 11 escuadrones moral y físicamente obsoletos MiG-21, tres - y seis Mirage 2000 Jaguar. Al mismo tiempo, se espera que para el final de 2022, de los escuadrones 11 armados con cazas MiG-21, solo uno permanezca en las filas.
Vale la pena señalar que en un momento la India se convirtió en el primer receptor de exportación extranjera de un caza MiG-29 de usos múltiples. A favor del hecho de que India realmente puede considerar la opción de adquirir el caza MiN-21 de Rusia, los expertos consideran el bajo costo de estos aviones, que es importante para Nueva Delhi, así como el hecho de que los pilotos de combate indios están familiarizados con este avión. MiG-29 está en servicio con la Fuerza Aérea de la India, los combatientes están bien estudiados, el país no tiene problemas con su mantenimiento y operación.
Se está preparando un contrato para la construcción de cuatro fragatas 11356.
Apurva Chandra, Directora General de Adquisiciones del Ministerio de Defensa de la India, visitó el astillero Yantar en Kaliningrado a mediados de abril, acompañada por representantes de la United Shipbuilding Corporation (USC) y Rosoboronexport. En la empresa, el invitado se familiarizó con las posibilidades de construir fragatas del proyecto 11356, seis de las cuales ya están en servicio con los indios. flota (Tres fragatas fueron construidas precisamente por la planta de Yantar). "Por supuesto, el proyecto clave indio-ruso que se discutió en Kaliningrado fue la propuesta de construir cuatro fragatas del proyecto 11356 para la Armada india. Nos complació inspeccionar los talleres de producción y los cascos terminados de futuras fragatas", dijo Apurwa Chandra citando el servicio de prensa de Rosoboronexport.
Anteriormente, funcionarios indios de alto rango responsables de la adquisición de armas y equipo militar también visitaron el centro suburbano de Russian Helicopters, donde examinaron el helicóptero Ka-226T. En última instancia Chandra inspeccionó todas las empresas rusas, los contratos en que se espere que los productos (fragatas 11356 proyecto Mi-17 y Ka-226T, sistemas de defensa aérea S-400) para ser firmado ya en años 2016-2017, el periódico "Gaceta". El servicio de prensa de Rosoboronexport observó que el programa intensivo de la visita de Apurva Chandra a Rusia indica el gran interés de la India en el desarrollo en curso de los proyectos ruso-indios implementados en la esfera técnico-militar.
Según el gerente de la empresa de la USC, es probable que el contrato para la construcción de cuatro fragatas del proyecto 11356 se firme en la primera mitad de 2018. Al mismo tiempo, la propia India podrá elegir su propio astillero, donde se construirán dos de las cuatro fragatas ordenadas, luego de que ya no se prevean obstáculos para concluir un acuerdo entre los países, dijo la fuente de Vedomosti. Menos probable que en 2018 años entre los dos países se firmó el contrato de volumen para los sistemas de defensa aérea C-400, pero el acuerdo (así como un contrato para el multiuso Mi-17) no requiere el cumplimiento de las condiciones para el maquillaje en la India para la transferencia de tecnología y la producción en la India, Dice una fuente de publicación cercana a la dirección de la Comisión Industrial Militar.
La razón de la demora en los contratos ruso-indios en la esfera militar es la parálisis de los procedimientos de compra doméstica en la India, así como el distanciamiento de las compras de armas a Rusia en el contexto de las esperanzas de cooperación con los EE. UU. El motivo para posponer las decisiones sobre los contratos también puede ser las sanciones de los Estados Unidos, admite el experto. Al mismo tiempo, la conclusión de un contrato para la construcción de cuatro fragatas es de hecho posible, ya que la Armada de la India tiene una necesidad extrema de tales barcos, dijo Konstantin Makienko.
Helicópteros rusos vendieron tres helicópteros Ka-32A11BC multiusos a Turquía
Holding "Helicópteros de Rusia", realizado en el marco del aire internacionales muestran Eurasia Espectáculo aéreo, celebrada en Antalya a partir de abril 25 29 2018 del año, firmado con la compañía turca acuerdo de suministro de aire a Kaan tres helicópteros polivalentes Ka-32A11BC. Según el acuerdo firmado, los helicópteros se entregarán ya en el año 2018, según el comunicado de prensa de la corporación estatal.Rostec". Está previsto que los helicópteros se utilicen en Turquía para operaciones de lucha contra incendios.
"El acuerdo firmado abre un nuevo segmento de mercado para el holding" Helicopters of Russia ", para la compañía será la primera entrega de tecnología de helicópteros civiles a Turquía. El director general de Helicópteros rusos, Andrei Boginsky, cree que esta entrega no será la última. Los helicópteros multipropósito Ka-32А11BC, creados sobre la base de un helicóptero co-axial de búsqueda y rescate Ka-27PS, han demostrado su eficacia en la lucha contra incendios en todo el mundo. Andrei Boginsky cree que ayudarán a Turquía, a su vez, la participación ayudará a garantizar el buen funcionamiento del helicóptero en este país. También destacó que 19 de la familia rusa de helicópteros Mi-17 se opera actualmente en Turquía, todos los cuales están en servicio con la gendarmería turca.
Se acelerará la entrega de los complejos C-400 de Turquía
A principios de abril, la Secretaría de la Industria de Defensa de Turquía anunció que la entrega de los modernos sistemas de misiles antiaéreos rusos C-400 "Triunfo" comenzará en el país 2019 en julio, aunque inicialmente se planificó la transferencia de misiles de defensa aérea para marzo 2020. FuentesKommersant»Dicen que esta decisión es una concesión sin precedentes a Rusia, la decisión se tomó durante las negociaciones entre los presidentes de los dos países. Para el fabricante de estos sistemas de defensa aérea, la preocupación de VKO Almaz-Antey, los nuevos plazos para la implementación del acuerdo ruso-turco no deberían convertirse en un problema, ya que en 2018, el Ministerio de Defensa de Rusia ya recibirá la mayoría de los sistemas Triumph C-400 SAM previamente ordenados.
Como señala el periódico Kommersant, citando sus fuentes cercanas al sistema de MTC, la cuestión de acelerar la entrega de los sistemas de defensa aérea turcos fue uno de los temas principales en la agenda de negociación completa de Putin y Erdogan. Hablando en una conferencia de prensa después de estas conversaciones con el presidente turco, Vladimir Putin confirmó que el calendario de suministro de armas se aceleraría "a petición de nuestros socios y amigos turcos". En su discurso, el presidente ruso no mencionó la magnitud de la aceleración del contrato, sin embargo, el jefe adjunto de la secretaría de la industria de defensa turca, Ismail Demir, señaló que la llegada del primer lote de C-400 está programada para julio 2019. Al mismo tiempo, el Servicio Federal de Cooperación Técnica Militar se abstuvo de hacer comentarios oficiales sobre este tema, y Alexander Mikheyev, quien dirige Rosoboronexport, señaló que Rusia haría todo lo necesario para cumplir con la solicitud de Turquía.
El contrato para suministrar a las fuerzas armadas turcas cuatro divisiones del sistema de misiles antiaéreos C-400 Triumph por miles de millones de dólares 2,5 se firmó en julio, el 2017 del año. El esquema de crédito se utilizará para implementar este contrato: aproximadamente 45 pagará el porcentaje del costo del contrato por su cuenta, el porcentaje restante de 55 se cubrirá con fondos prestados que el Ministerio de Finanzas de Rusia asignará a Turquía. Según los periodistas de Kommersant, Ankara planea cerrar el préstamo dentro de cuatro años, y devolverá el porcentaje del monto del préstamo por año en 15. En la versión original del contrato, se indicó que el suministro de complejos C-400 a Turquía debería comenzar a más tardar en marzo en 22 de 2020. Ahora, aparentemente, se firmará un contrato adicional al contrato, que ajustará el tiempo de entrega. Según la fuente militar de alto rango Kommersant, tal concesión "hasta cierto punto no tiene precedentes": "La ejecución del contrato en tan poco tiempo atestigua el alto nivel de nuestras relaciones".
Laos se interesó en modernizar por tanques T-72
Según la información del recurso de información vietnamita. baodatviet.vnAl final de 2017, el canal de televisión LAO PSTV, propiedad del Ministerio de Defensa de la República Democrática Popular Lao (RDP Lao), mostraba los modernos obuses autopropulsados CS / SH1 que habían entrado al servicio del ejército de Lao. Son montajes de artillería 122-mm montados en un chasis de automóvil todo terreno con una fórmula de rueda 6х6. ACS es una versión de exportación de PCL09, fabricada por China North Industries Corporation (Norinco) para las necesidades del PLA del año 2010. Se sabe que Laos se convirtió en el primer cliente extranjero del CS-SH1 ACS chino.
También se informó que a principios de abril 2018, el Ministro de Defensa de Laos, Tyansamon Tyanalat, se encontraba en Rusia en una visita. Entre otras cosas, visitó la planta de reparación blindada JSC 61, ubicada en Strelna (San Petersburgo). En la fábrica, a un invitado de alto rango se le mostró una muestra del tanque de batalla principal T-72B en una versión modernizada (conocida como el "Águila Blanca"). Anteriormente, tales tanques ya habían sido entregados a Nicaragua. Actualmente, Laos está mostrando interés en esta modernización del tanque T-72B. La adquisición de nueva tecnología encaja en el programa de modernización en curso de las fuerzas armadas de Laos.
En abril, una vez más en la prensa, apareció información sobre el retiro de la India de un programa conjunto con Rusia para crear un caza de quinta generación FGFA (Fifth Generation FighterAircraft). Esto escribe una publicación autorizada.Jane". Esta revista publicó un artículo "La India se retira del proyecto FGFA, dejando a Rusia solo", que afirma que India ha decidido suspender su participación en el programa ya ruso-indio para crear un luchador prometedor que ya tiene la historia del 11. la quinta generación basada en el proyecto ruso PAK FA (T-50, ahora - Su-57). Las razones para el surgimiento de “diferencias insuperables” entre países son el costo y las soluciones técnicas del programa.
Un artículo que citaba a fuentes indias de alto rango oficiales dijo que los funcionarios indios, incluido el Secretario del Ministerio de Defensa Sanjite Mitra y el Asesor de Seguridad Nacional Ajit Doval, informaron recientemente sobre el retiro de India de este programa. El anuncio se hizo a representantes de la delegación de nivel ministerial de Rusia durante su visita a la India. Se considera (sin revelar los detalles) que Delhi aún puede "reconsiderar" su decisión sobre la implementación del programa FGFA o considerar la posibilidad de comprar cazas PAK FA completamente desarrollados y listos después de que entren en servicio con la Fuerza Aérea Rusa.
Según representantes de la industria india, el programa FGFA y su implementación no se discutieron durante la visita del Ministro de Defensa de la India, Nirmala Sithmaran, a Moscú a principios de abril de 2018. Al mismo tiempo, según el mariscal indio aviación retirado por V.K. Bhatia, una mayor implementación de este programa no beneficiaría a la Fuerza Aérea India, que está luchando por resistir la rápida reducción en el número de aviones de combate disponibles.
Su-57, uno de los prototipos.
Jane's Defence Weekly señala que la Fuerza Aérea de la India considera que el caza de quinta generación Su-57, que el Ministerio de Defensa de la India ha identificado como un luchador polivalente prometedor, no cumple con sus requisitos de aviónica, sigilo, radar y sensores instalados. Los prototipos del caza de quinta generación están actualmente en pruebas de vuelo en Rusia, pero hasta el momento no hay indicios de cuándo se pondrá en producción en serie un nuevo avión de combate.
Vale la pena señalar que el programa FGFA en sí comenzó en el año 2011, cuando India y la compañía rusa Sukhoi acordaron las condiciones para una asociación técnica parcial y financiera equitativa. Este programa ha experimentado problemas desde el principio. La financiación y los aspectos técnicos del programa han sido objeto de controversia durante mucho tiempo y no se han resuelto en absoluto. Se sabe que Sukhoi se comprometió a suministrar a la India 2019-2020 tres prototipos de prototipos FGFA de una sola pieza de 30-ton para realizar pruebas antes de construir una línea de producción para la producción en serie de estos aviones en HAL Nasik, en el oeste de la India. . Inicialmente, la Fuerza Aérea de la India esperaba adquirir 200-250 de luchadores FGFA simples y dobles, pero luego su número se redujo a los aviones de un solo asiento 127. Ahora la implementación de todo el programa es una gran pregunta.
Posibles contratos indios
La producción del AK-103 se puede ampliar en la India
Una historia india bastante larga con numerosas ofertas para que un nuevo rifle automático reemplace al rifle automático INSAS 5,56 más infructuoso parece llegar a la final. Según la publicación "Jane"Ministerio de Defensa indio está listo para funcionar en la producción bajo licencia país de AK-103 máquina modernizado cámaras mm 7,62h51 (más probable en el artículo«indio Ministerio de Defensa planea licenciar y construcción mejorado rifles de asalto AK-103»error tipográfico y se trata / mandril ruso estándar Soviética 7,62x39 mm).
El montaje de AK-103 en la India debe cubrir las necesidades del ejército indio al reemplazar el 768 con miles de rifles automáticos. Las necesidades de la Fuerza Aérea y la Marina de la India se estiman en alrededor de miles de rifles 50. Supuestamente, el Ministerio de Defensa de la India recurrirá a la importación directa de miles de rifles automáticos 150 para satisfacer sus necesidades prioritarias, reequipándolos con las partes de primera línea de la primera línea, y la producción del AK-103 restante se lanzará ya en la India bajo una licencia.
AK-103
La oferta para comprar máquinas rusas AK-103, aprobada por el ejército indio, fue el resultado de negociaciones detalladas entre altos funcionarios rusos y el ministro de Defensa indio Nirmala Sitharaman durante su viaje a la capital rusa a principios de abril de 2018. Esta propuesta es parte de la iniciativa india en curso "Hacer en la India". Se sabe que Moscú ofreció máquinas AK-103 a India en 2017, sin embargo, la propuesta no fue aceptada en ese momento, pero ahora el ejército indio ha revisado los requisitos para brazos Para reemplazar el fusil automático INSAS.
Ruso AK-103 reemplazará el ejército de la India es un rifle de calibre nacional INSAS 5,56h45 mm, que comenzó a entrar en servicio en el medio del año 1990, pero en el año 2010 dejó de satisfacer los requisitos de los militares indios, que reconoció el arma "operativamente inadecuadas" realidades modernas. El Ministerio de Defensa de India espera ensamblar rifles de asalto AK-103 rusos en dos instalaciones especiales que serán construidas por Kalashnikov Concern en cooperación con OFB en sus instalaciones de producción de Rifle Factory Ishapore en Ishapur en el este de India y Tiruchirapalli en el sur de India.
En la segunda quincena de abril, una delegación del Ministerio de Defensa de la India, encabezada por el Director General del Departamento de Adquisiciones, el Sr. Apurva Chandra, visitó Izhevsk, donde se reunió con el sitio de producción de Kalashnikov Concern, el sitio web oficial de Rostec lo informó a 25 en abril. En la capital de Udmurtia, representantes de la India se reunieron con la moderna organización de producción de los famosos rifles de asalto Kalashnikov de varias series, y también tuvieron la oportunidad de probar varias modificaciones de las armas producidas en Izhevsk.
Según Alexander Mikheev, el director general titular de Rosoboronexport, la preocupación de Kalashnikov está lista para ayudar al lado indio a construir una planta en India para la producción de las armas presentadas y las modificaciones posteriores de la ametralladora Kalashnikov. Como socio, Rosoboronexport está listo para cooperar con cualquier empresa india, tanto pública como privada, a opción del Ministerio de Defensa de la India, agregó Mikheev.
India puede comprar aviones de combate MiG-29
De acuerdo con los recursos de la red india, en particular timesnownews.comIndia está considerando seriamente la propuesta de la parte rusa de abastecer al caza 21 MiG-29 de la Fuerza Aérea de la India. 2 hizo la propuesta el 2018 de abril del año en Moscú durante una visita a la capital rusa del Ministro de Defensa indio Nirmala Sithamaran. Los militares indios de alto rango están listos para considerar esta propuesta, ya que la Fuerza Aérea de la India enfrenta el grave problema de reducir el número de flotas de cazas.
Actualmente, la Fuerza Aérea de la India necesita 40 Fighter Squadrons, pero en realidad tienen 32. Al mismo tiempo, para el año 2027 su número disminuirá a 27, y en los años 2030-e todavía se puede reducir, incluso a pesar de la compra de los combatientes franceses Dassault Rafale 36. En la actualidad, los aviones de combate de la India representó escuadrones de 12 Su-30MKI, tres - MiG-29, dos - MiG-27, 11 escuadrones moral y físicamente obsoletos MiG-21, tres - y seis Mirage 2000 Jaguar. Al mismo tiempo, se espera que para el final de 2022, de los escuadrones 11 armados con cazas MiG-21, solo uno permanezca en las filas.
Vale la pena señalar que en un momento la India se convirtió en el primer receptor de exportación extranjera de un caza MiG-29 de usos múltiples. A favor del hecho de que India realmente puede considerar la opción de adquirir el caza MiN-21 de Rusia, los expertos consideran el bajo costo de estos aviones, que es importante para Nueva Delhi, así como el hecho de que los pilotos de combate indios están familiarizados con este avión. MiG-29 está en servicio con la Fuerza Aérea de la India, los combatientes están bien estudiados, el país no tiene problemas con su mantenimiento y operación.
Se está preparando un contrato para la construcción de cuatro fragatas 11356.
Apurva Chandra, Directora General de Adquisiciones del Ministerio de Defensa de la India, visitó el astillero Yantar en Kaliningrado a mediados de abril, acompañada por representantes de la United Shipbuilding Corporation (USC) y Rosoboronexport. En la empresa, el invitado se familiarizó con las posibilidades de construir fragatas del proyecto 11356, seis de las cuales ya están en servicio con los indios. flota (Tres fragatas fueron construidas precisamente por la planta de Yantar). "Por supuesto, el proyecto clave indio-ruso que se discutió en Kaliningrado fue la propuesta de construir cuatro fragatas del proyecto 11356 para la Armada india. Nos complació inspeccionar los talleres de producción y los cascos terminados de futuras fragatas", dijo Apurwa Chandra citando el servicio de prensa de Rosoboronexport.
Anteriormente, funcionarios indios de alto rango responsables de la adquisición de armas y equipo militar también visitaron el centro suburbano de Russian Helicopters, donde examinaron el helicóptero Ka-226T. En última instancia Chandra inspeccionó todas las empresas rusas, los contratos en que se espere que los productos (fragatas 11356 proyecto Mi-17 y Ka-226T, sistemas de defensa aérea S-400) para ser firmado ya en años 2016-2017, el periódico "Gaceta". El servicio de prensa de Rosoboronexport observó que el programa intensivo de la visita de Apurva Chandra a Rusia indica el gran interés de la India en el desarrollo en curso de los proyectos ruso-indios implementados en la esfera técnico-militar.
La fragata del proyecto 40 "Talwar" de la marina india F11356 "Talwar"
Según el gerente de la empresa de la USC, es probable que el contrato para la construcción de cuatro fragatas del proyecto 11356 se firme en la primera mitad de 2018. Al mismo tiempo, la propia India podrá elegir su propio astillero, donde se construirán dos de las cuatro fragatas ordenadas, luego de que ya no se prevean obstáculos para concluir un acuerdo entre los países, dijo la fuente de Vedomosti. Menos probable que en 2018 años entre los dos países se firmó el contrato de volumen para los sistemas de defensa aérea C-400, pero el acuerdo (así como un contrato para el multiuso Mi-17) no requiere el cumplimiento de las condiciones para el maquillaje en la India para la transferencia de tecnología y la producción en la India, Dice una fuente de publicación cercana a la dirección de la Comisión Industrial Militar.
La razón de la demora en los contratos ruso-indios en la esfera militar es la parálisis de los procedimientos de compra doméstica en la India, así como el distanciamiento de las compras de armas a Rusia en el contexto de las esperanzas de cooperación con los EE. UU. El motivo para posponer las decisiones sobre los contratos también puede ser las sanciones de los Estados Unidos, admite el experto. Al mismo tiempo, la conclusión de un contrato para la construcción de cuatro fragatas es de hecho posible, ya que la Armada de la India tiene una necesidad extrema de tales barcos, dijo Konstantin Makienko.
Helicópteros rusos vendieron tres helicópteros Ka-32A11BC multiusos a Turquía
Holding "Helicópteros de Rusia", realizado en el marco del aire internacionales muestran Eurasia Espectáculo aéreo, celebrada en Antalya a partir de abril 25 29 2018 del año, firmado con la compañía turca acuerdo de suministro de aire a Kaan tres helicópteros polivalentes Ka-32A11BC. Según el acuerdo firmado, los helicópteros se entregarán ya en el año 2018, según el comunicado de prensa de la corporación estatal.Rostec". Está previsto que los helicópteros se utilicen en Turquía para operaciones de lucha contra incendios.
"El acuerdo firmado abre un nuevo segmento de mercado para el holding" Helicopters of Russia ", para la compañía será la primera entrega de tecnología de helicópteros civiles a Turquía. El director general de Helicópteros rusos, Andrei Boginsky, cree que esta entrega no será la última. Los helicópteros multipropósito Ka-32А11BC, creados sobre la base de un helicóptero co-axial de búsqueda y rescate Ka-27PS, han demostrado su eficacia en la lucha contra incendios en todo el mundo. Andrei Boginsky cree que ayudarán a Turquía, a su vez, la participación ayudará a garantizar el buen funcionamiento del helicóptero en este país. También destacó que 19 de la familia rusa de helicópteros Mi-17 se opera actualmente en Turquía, todos los cuales están en servicio con la gendarmería turca.
Se acelerará la entrega de los complejos C-400 de Turquía
A principios de abril, la Secretaría de la Industria de Defensa de Turquía anunció que la entrega de los modernos sistemas de misiles antiaéreos rusos C-400 "Triunfo" comenzará en el país 2019 en julio, aunque inicialmente se planificó la transferencia de misiles de defensa aérea para marzo 2020. FuentesKommersant»Dicen que esta decisión es una concesión sin precedentes a Rusia, la decisión se tomó durante las negociaciones entre los presidentes de los dos países. Para el fabricante de estos sistemas de defensa aérea, la preocupación de VKO Almaz-Antey, los nuevos plazos para la implementación del acuerdo ruso-turco no deberían convertirse en un problema, ya que en 2018, el Ministerio de Defensa de Rusia ya recibirá la mayoría de los sistemas Triumph C-400 SAM previamente ordenados.
Como señala el periódico Kommersant, citando sus fuentes cercanas al sistema de MTC, la cuestión de acelerar la entrega de los sistemas de defensa aérea turcos fue uno de los temas principales en la agenda de negociación completa de Putin y Erdogan. Hablando en una conferencia de prensa después de estas conversaciones con el presidente turco, Vladimir Putin confirmó que el calendario de suministro de armas se aceleraría "a petición de nuestros socios y amigos turcos". En su discurso, el presidente ruso no mencionó la magnitud de la aceleración del contrato, sin embargo, el jefe adjunto de la secretaría de la industria de defensa turca, Ismail Demir, señaló que la llegada del primer lote de C-400 está programada para julio 2019. Al mismo tiempo, el Servicio Federal de Cooperación Técnica Militar se abstuvo de hacer comentarios oficiales sobre este tema, y Alexander Mikheyev, quien dirige Rosoboronexport, señaló que Rusia haría todo lo necesario para cumplir con la solicitud de Turquía.
El contrato para suministrar a las fuerzas armadas turcas cuatro divisiones del sistema de misiles antiaéreos C-400 Triumph por miles de millones de dólares 2,5 se firmó en julio, el 2017 del año. El esquema de crédito se utilizará para implementar este contrato: aproximadamente 45 pagará el porcentaje del costo del contrato por su cuenta, el porcentaje restante de 55 se cubrirá con fondos prestados que el Ministerio de Finanzas de Rusia asignará a Turquía. Según los periodistas de Kommersant, Ankara planea cerrar el préstamo dentro de cuatro años, y devolverá el porcentaje del monto del préstamo por año en 15. En la versión original del contrato, se indicó que el suministro de complejos C-400 a Turquía debería comenzar a más tardar en marzo en 22 de 2020. Ahora, aparentemente, se firmará un contrato adicional al contrato, que ajustará el tiempo de entrega. Según la fuente militar de alto rango Kommersant, tal concesión "hasta cierto punto no tiene precedentes": "La ejecución del contrato en tan poco tiempo atestigua el alto nivel de nuestras relaciones".
Laos se interesó en modernizar por tanques T-72
Según la información del recurso de información vietnamita. baodatviet.vnAl final de 2017, el canal de televisión LAO PSTV, propiedad del Ministerio de Defensa de la República Democrática Popular Lao (RDP Lao), mostraba los modernos obuses autopropulsados CS / SH1 que habían entrado al servicio del ejército de Lao. Son montajes de artillería 122-mm montados en un chasis de automóvil todo terreno con una fórmula de rueda 6х6. ACS es una versión de exportación de PCL09, fabricada por China North Industries Corporation (Norinco) para las necesidades del PLA del año 2010. Se sabe que Laos se convirtió en el primer cliente extranjero del CS-SH1 ACS chino.
T-72B "Águila Blanca"
También se informó que a principios de abril 2018, el Ministro de Defensa de Laos, Tyansamon Tyanalat, se encontraba en Rusia en una visita. Entre otras cosas, visitó la planta de reparación blindada JSC 61, ubicada en Strelna (San Petersburgo). En la fábrica, a un invitado de alto rango se le mostró una muestra del tanque de batalla principal T-72B en una versión modernizada (conocida como el "Águila Blanca"). Anteriormente, tales tanques ya habían sido entregados a Nicaragua. Actualmente, Laos está mostrando interés en esta modernización del tanque T-72B. La adquisición de nueva tecnología encaja en el programa de modernización en curso de las fuerzas armadas de Laos.
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