Military Review

Cruceros de batalla clase Congo

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Hablando estrictamente, debería haber un artículo sobre este lugar dedicado al crucero de batalla británico Tiger, pero debido a que su construcción fue muy influenciada por el Congo construido en el astillero Vickers, tiene sentido darle un artículo separado.


historia Los cruceros de batalla japoneses comenzaron en la Batalla de Yalu, durante la cual la flota de cruceros jugó un papel importante, si no decisivo. Sin embargo, según el análisis de esta batalla, los japoneses concluyeron que sus pequeños cruceros blindados no cumplían las tareas de una batalla de escuadrones con armadillos, y que necesitaban barcos completamente diferentes para esto. Sin duda, se suponía que los nuevos cruceros eran de alta velocidad, armados con artillería de alta velocidad de 8 pulgadas inclusive, pero al mismo tiempo también deberían estar protegidos con armaduras capaces de resistir proyectiles del mismo calibre. Como resultado de esta decisión, la flota japonesa recibió seis cruceros blindados muy poderosos, y luego, en vísperas de la guerra con Rusia, pudo comprar dos barcos italianos más, recibidos en los Estados Unidos. la flota los nombres "Nissin" y "Kasuga".

Como se sabe, el poder marítimo del Imperio ruso en la guerra 1904-1905. fue aplastado. Los japoneses estaban muy satisfechos con las acciones de sus cruceros blindados, y todos sus programas posteriores de construcción naval requerían la presencia de tales barcos como parte de la flota.

Francamente, esta decisión de los japoneses es, al menos, controvertida. Después de todo, si lo piensas bien, ¿qué hicieron realmente sus cruceros blindados? Sin lugar a dudas, los comandantes de Assam, bajo la protección de una armadura muy buena, habrían sido fáciles de disparar al crucero blindado Varyag, incluso si los artilleros rusos hubieran podido conducir varias de sus conchas al crucero blindado de los japoneses.



Pero, en cualquier caso, "Varyag" estaba condenado, independientemente de si Chelmulpo tenía "Assam" o no, los japoneses eran superiores en número. En la batalla 27 de enero, los cruceros blindados de Japón no se mostraron nada. Cuatro cruceros japoneses blindados tomaron parte en la batalla en el Mar Amarillo, pero ¿cómo? "Nissin" y "Kasuga" se colocaron en una columna con los acorazados, es decir, los japoneses abandonaron deliberadamente los beneficios que les dieron el uso de cruceros blindados como ala de alta velocidad. En cambio, Nissin y Kassuga se vieron obligados a retratar armadillos clásicos, pero estaban demasiado mal armados y armados para este papel. Y solo el mal disparo de los comandantes rusos salvó a estos cruceros de grandes daños.

En cuanto a los otros dos cruceros blindados, tampoco ganaron ningún laurel: el "Asama" de "alta velocidad" nunca pudo unirse a los acorazados de Togo y no participó en la batalla de las fuerzas principales, pero el "Yakumo" tuvo éxito, pero solo En la segunda mitad de la batalla. Algunos logros serios no están listados para él, y el único proyectil ruso 305-mm que cayó en él causó un daño significativo a Yakumo, lo que confirmó el peligro de usar este tipo de crucero en la batalla contra acorazados navales de escuadrones. En Tsushima, Nissin y Kassuga se vieron obligados nuevamente a fingir que eran "acorazados", y el escuadrón Kamimura, aunque tenía cierta independencia, tampoco actuaba como un "ala rápida", sino que actuaba simplemente como otro escuadrón de acorazados. En cuanto a la batalla en el Estrecho de Corea, aquí los japoneses sufrieron un verdadero fiasco: después de que un exitoso golpe derribara a "Rurik" fuera de orden, cuatro cruceros acorazados Kamimura, teniendo frente a él la mitad del tamaño del enemigo ("Gromoboy" y "Rusia") Durante las muchas horas de batalla, no pudieron destruir ni siquiera destruir al menos uno de estos barcos, a pesar del hecho de que los cruceros blindados rusos que se oponían a ellos nunca fueron destinados a ser utilizados en una batalla de escuadrones.

Sin duda, cualquier crucero blindado japonés cuesta significativamente menos que un acorazado con cuerpo en 15 000 toneladas, y se puede suponer que dos acorazados de Asahi o Mikasa cuestan aproximadamente tanto como tres cruceros blindados. Sin embargo, no hay duda de que si los japoneses tuvieran un armadillo en lugar de cruceros blindados 4 al comienzo de la guerra, su flota podría haber logrado un mayor éxito. En general, en opinión del autor de este artículo, los cruceros blindados de la Flota Unida como clase de buques de guerra no se justificaban completamente, pero los japoneses obviamente tenían una opinión diferente sobre este tema.

Sin embargo, los almirantes japoneses llegaron a algunas conclusiones, es decir, entendieron la insuficiencia absoluta de las pistolas 203-mm para una batalla de escuadrón. Todos los acorazados y cruceros blindados de Togo y Kamimura se construyeron en el extranjero, y después de la Guerra Ruso-Japonesa, dos acorazados construidos en Inglaterra se incluyeron en la Flota de Estados Unidos: Kashima y Katori (ambos fueron presentados en 1904 g). Sin embargo, posteriormente Japón detuvo esta práctica y comenzó la construcción de pesados ​​buques de guerra en sus propios astilleros. Y los primeros cruceros blindados japoneses de su propia construcción (del tipo "Tsukuba") recibieron los sistemas de artillería 305-mm, al igual que los acorazados. Tanto las naves de tipo Tsukuba como las Ibuki y Kurama que siguieron fueron las naves de calibre principal de los acorazados, mientras que se logró una mayor velocidad (nudos 21,5 contra nudos 18,25) al debilitar el calibre promedio (con 254-mm a 203 mm) y reservas (de 229 mm a 178 mm). Por lo tanto, los japoneses fueron los primeros en el mundo en darse cuenta de la necesidad de armar cruceros grandes con el mismo calibre principal que el acorazado, y sus Tsukuba e Ibuki junto a los Kasims y Satsuma parecían muy orgánicos.

Pero luego los británicos sacudieron al mundo con sus Invencibles y los japoneses pensaron en la respuesta: querían tener un barco que no fuera inferior al inglés. En general, pero en Japón no conocían las características tácticas y técnicas exactas de Invincible, y por lo tanto se creó el diseño de un crucero blindado con un 18 t con 650 4-mm, 305, 8 254-mm y 10 de calibre pequeño. así como los tubos de torpedo 120. Las reservas se mantuvieron en el mismo nivel (8 mm del cinturón de protección y 5 mm cubierta), pero la velocidad tuvo que hacer nodos 178, para lo cual la potencia de la planta de energía se debe llevar a 50 25 hp

Los japoneses ya estaban listos para colocar el nuevo crucero blindado, pero en este momento, finalmente, aparecieron datos confiables sobre el calibre principal de Invibible. Los almirantes Mikado lo agarraron de la cabeza: el barco diseñado estaba claramente desactualizado antes del lanzamiento, y los diseñadores se pusieron a trabajar de inmediato. El desplazamiento del crucero blindado aumentó en 100 t, la potencia de la central eléctrica y la reserva se mantuvieron iguales, pero el barco recibió diez cañones 305-mm / 50, el mismo cañón de seis pulgadas, cuatro cañones 120-mm y cinco tubos de torpedo. Aparentemente, los japoneses "conjuraron" adecuadamente sobre las líneas de la nave, porque con la misma potencia ahora esperaban obtener nodos 25,5 de la máxima velocidad.

Los japoneses hicieron varios proyectos del nuevo barco: en el primero de ellos, la artillería del calibre principal estaba ubicada como la Moltke alemana, en las siguientes cinco torres estaban ubicadas en el plano central, dos en las extremidades y una en el centro del casco. En 1909 g, se completó y aprobó el proyecto del primer crucero de batalla de Japón, se desarrollaron todos los planos y especificaciones necesarios para el inicio de su construcción, y los fondos para la construcción se asignaron por presupuesto. Pero en este preciso momento, los mensajes sobre la colocación del crucero de batalla Lion vinieron de Inglaterra ... Y el proyecto completamente listo se volvió obsoleto nuevamente.

Los japoneses se dieron cuenta de que el progreso en el desarrollo de armamentos navales todavía era demasiado rápido para ellos, y que, al intentar replicar los diseños de Inglaterra, no pudieron crear un barco moderno, siempre que reproduzcan lo que el Reino Unido construyó (incluso con algunas mejoras), ingenieros británicos Crea algo completamente nuevo. Por lo tanto, al desarrollar el siguiente proyecto, los japoneses hicieron un uso extensivo de la ayuda en inglés.

Vickers propuso crear un crucero de batalla de acuerdo con el diseño mejorado del Lion, Armstrong, un proyecto completamente nuevo, pero después de algunas dudas, los japoneses se inclinaron por la propuesta de los Vickers. El contrato se firmó con 17 en octubre de 1912. Al mismo tiempo, los japoneses, por supuesto, contaban no solo con la asistencia de diseño, sino también con las últimas tecnologías británicas para la producción de centrales eléctricas, artillería y otros equipos de barcos.

El acorazado para la Flota de Estados Unidos ahora se creó como un León mejorado, y su desplazamiento creció rápidamente a 27 000 toneladas, y esto, por supuesto, excluyó la posibilidad de construir este barco en los astilleros japoneses. En cuanto al calibre de las armas, después de largas discusiones sobre los beneficios de aumentar el calibre, los japoneses todavía estaban seguros de que las armas 305-mm / 50 serían la mejor opción para su nave. Luego, los británicos hicieron un "drenaje" de información: el agregado naval japonés obtuvo datos de prueba comparativos completamente secretos, durante los cuales quedó claro que los sistemas de artillería 343-mm, instalados en los últimos cruceros de batalla británicos, superan significativamente a los cañones 305-mm / 50 el ingles

Después de revisar los resultados de la prueba, los japoneses cambiaron radicalmente su enfoque hacia el calibre principal de la futura nave, ahora incluso las pistolas 343-mm no les convenían, y deseaban el sistema de artillería 356-mm. Por supuesto, para gran alegría de los Vickers, a quienes se encargó el desarrollo de un nuevo arma 356-mm para el crucero de batalla japonés.

Artillería

Debo decir que el calibre principal de los cruceros de batalla de la clase Congo no es menos misterioso que el cañón británico 343-mm. Como dijimos anteriormente, la artillería de los acorazados Lion y Orion recibió proyectiles de 567 kg, y los barcos británicos subsiguientes con cañones de 13,5 pulgadas recibieron municiones de 635 kg más pesadas. En cuanto a la velocidad inicial, no hay datos exactos; según el autor, las cifras de VB son las más realistas. Muzhzhenikov, que proporciona 788 y 760 m / s para carcasas "ligeras" y "pesadas", respectivamente.



¿Pero qué se sabe sobre el arma 356-mm / 45 de la flota japonesa? Obviamente, fue creado sobre la base del sistema de artillería británico, mientras que su construcción (cable) repitió el diseño de armas británicas pesadas. Pero prácticamente no se sabe nada sobre los proyectiles para ellos: solo sabemos que los británicos, sin ninguna duda, entregaron un número de proyectiles 356-mm perforantes y altamente explosivos a Japón, pero más tarde los japoneses dominaron su producción en empresas nacionales.

Existe cierta claridad solo con la munición de posguerra: el proyectil perforante de armadura japonés tipo 91 tenía una masa de 673,5 kg y una velocidad inicial de 770-775 m / s. El alto explosivo es más difícil: se supone que el Tipo 0 tenía 625 kg a la velocidad inicial de 805 m / s. Pero en algunas publicaciones se indica que su peso era mayor y ascendía a 652 kg. Sin embargo, me gustaría señalar que en el fondo de 673,5 kg y 775 m / s proyectil perforante de armadura, 625 kg y 805 m / s parecen altamente orgánicos, pero 852 kg y 805 m / s - no, lo que nos hace sospechar un tipo banal ( en lugar de 625 kg - 652 kg).

Por lo tanto, podemos suponer que inicialmente las pistolas 356-mm / 45 de los cruceros de batalla de tipo Congo recibieron un proyectil 343-mm británico de 635-mm de igual peso, que la pistola envió al vuelo a una velocidad inicial de aproximadamente 790-800 m / s sobre eso Por cierto, estas características están muy bien "en eco" y con las pistolas americanas 356-mm / 45 montadas en los acorazados de los tipos "New York", "Nevada" y "Pennsylvania" - dispararon 635 kg con un proyectil con una velocidad inicial de 792 m / s. Desafortunadamente, no hay datos sobre el llenado de explosivos con proyectiles suministrados por Inglaterra, pero se puede suponer que el contenido de explosivos no excedió el de los proyectiles 343-mm británicos similares, es decir, 20,2 kg para perforaciones de armadura y 80,1 kg para explosivos elevados, pero solo son suposiciones.

Sin lugar a dudas, los japoneses obtuvieron un arma excelente, que en sus cualidades balísticas no era inferior a la estadounidense, al mismo tiempo ligeramente superior a las pistolas 343 británicas, y además, tenía un gran recurso: si las pistolas británicas estaban diseñadas para disparos 200 de conchas de 635 kg, las japonesas - En los disparos 250-280. Quizás lo único por lo que se les puede reprochar es a los proyectiles británicos perforadores de armaduras, que resultaron ser de muy mala calidad (como lo muestra la Batalla de Jutlandia), pero posteriormente los japoneses eliminaron esta deficiencia.

Debo decir que los japoneses ordenaron las armas británicas 356-mm "Congo" incluso antes de que se enteraran de la transición de la Marina de los Estados Unidos al calibre 14 de pulgada. Por lo tanto, la noticia sobre el calibre 356-mm en la "Nueva York" fue percibida por los almirantes japoneses con satisfacción: finalmente lograron predecir correctamente la dirección del desarrollo de los barcos de artillería pesada, la Flota de Estados no se convirtió en un forastero.

Además de la superioridad de los propios sistemas de artillería, el Congo obtuvo una ventaja en la colocación de artillería. Como se sabe, la tercera torre de los cruceros de batalla tipo León estaba ubicada entre las salas de calderas, es decir, entre las chimeneas, que limitaban los ángulos de disparo. Al mismo tiempo, la tercera torre del Congo se colocó entre el motor y las salas de calderas, lo que hizo posible colocar los tres tubos del crucero de batalla en el espacio entre la segunda y la tercera torres, lo que hizo que el fuego retráctil de la nave no fuese inferior. Al mismo tiempo, la separación de la tercera y cuarta torres no permitió que ambos fueran eliminados con un solo golpe, que los alemanes temían y cómo le sucedió realmente a Zeidlitz en la batalla de Dogger Banks. Probablemente, la ubicación de la torre entre las salas de máquinas y las salas de calderas tenía sus inconvenientes (y al menos la necesidad de tirar de las líneas de vapor cerca de las bodegas de artillería), pero la situación en el León era la misma, así que en general, por supuesto, la ubicación del calibre principal El Congo fue notablemente más progresivo que el adoptado por los cruceros de batalla británicos. Los cañones 356-mm para la flota japonesa aparentemente también superaron a los barcos británicos. Aquí es posible la confusión, ya que las torres de cruceros de batalla de tipo Congo se actualizaron repetidamente, pero probablemente su ángulo máximo de guía vertical alcanzó 25 cuando se construyó.

En cuanto a la artillería media "Congo", entonces hay algunas rarezas. No hay misterios en los sistemas de artillería: el primer crucero de Japón recibió las pistolas 16 152-mm / 50, que fueron desarrolladas por los mismos Vickers. Estas pistolas estaban bastante al nivel de las mejores contrapartes del mundo, enviando proyectiles con una velocidad inicial de 45,36-850 m / s en vuelo de 855.

Las fuentes generalmente indican que los japoneses no aprobaron las ideas de Fisher sobre el mínimo calibre antiminas, porque sabían muy bien por la experiencia de la guerra ruso-japonesa que para derrotar a los destructores atacantes de manera confiable, se necesitaban armas más pesadas que los sistemas de artillería 76-102 mm instalados en acorazados británicos. y cruceros de batalla. Pero este punto de vista, aparentemente bastante lógico, no se ajusta categóricamente a la presencia del segundo calibre antiminas en los cruceros de batalla de Japón: dieciséis instalaciones 76-mm / 40, parcialmente ubicadas en los techos de las torres de calibre principal, y en el centro de la nave. Todo esto hace posible sospechar a los japoneses en un enfoque puramente alemán, porque en Alemania no han visto una sola razón por la que el concepto de "solo armas grandes" debería excluir la presencia de calibre medio. Como resultado, los acorazados y los cruceros de batalla alemanes estaban armados con calibre medio (15-cm) y antiminas (8,8-cm), y vemos algo similar en los cruceros de batalla de la clase Congo.

El armamento de torpedo de los barcos japoneses también se reforzó: en lugar de dos tubos de torpedo 533-mm, el León y el Congo recibieron ocho.

Reservas



Desafortunadamente, la información sobre la reserva original de cruceros de batalla de clase Congo es muy contradictoria. Quizás el único elemento de la defensa de la nave, según el cual las fuentes llegaron a una opinión común, es su cinturón de armadura principal. A los japoneses no les gustó en absoluto el sistema de protección "mosaico" británico, en el que el motor y las salas de calderas de los cruceros de combate de tipo León defendían 229-mm, pero las áreas de las bodegas de artillería de las torres de proa y popa eran solo armaduras 102-152-mm. Por lo tanto, los japoneses tomaron un camino diferente: redujeron el grosor de la ciudadela a 203 mm, pero defendieron el tablero, incluidas las áreas de las torres del calibre principal. Más precisamente, el cinturón de la armadura no alcanzó la cuarta torre que mira hacia el barbet, pero el oblicuo (desde el borde del cinturón de la armadura a través del cuerpo hasta el barbet) de los travesaños 152-203 mm de grosor salió de él. En la nariz de la ciudadela cerrada atraviesan el mismo grosor, pero ubicadas perpendiculares al tablero.

Entonces, concediendo 229 mm a la protección de Lion en grosor, la armadura principal del Congo tenía una mayor longitud, así como una altura que era 3,8 m contra 3,5 m de Lion. Bajo el desplazamiento normal, las placas blindadas de 203-mm Congo se sumergieron aproximadamente a la mitad en el agua, lo que también distinguió la protección del barco japonés de sus "predecesores" ingleses (la armadura del León de 229-mm se profundizó con los medidores 0,91). Al mismo tiempo, debajo del 203 mm del cinturón de armadura a lo largo de toda la longitud desde el arco hasta las torres de popa, inclusive, la parte submarina del casco también estaba protegida por una banda de armadura 65 estrecha (76 cm de altura) mm.

Fuera de la ciudadela, la junta defendió 76 mm armadura, que tenía la misma altura en la nariz que la 203 mm mm, pero en la popa 76-m armadura fue significativamente menor. Las extremidades del Congo estaban blindadas durante casi toda la longitud, la defensa no alcanzó el vástago y el corcel severo solo un poco. Por encima del cinturón principal blindado, el tablero defendió 152 mm con armadura hasta la cubierta superior, incluidas las casamatas de los cañones 152-mm ubicados en el casco del barco.

Protección horizontal "Congo" es objeto de numerosas disputas y, lamentablemente, no se sabe nada al respecto. O.A. Rubanov, en su monografía dedicada a los cruceros de batalla de la clase del Congo, escribe:

"Por ejemplo," Jane's "," Brassey "y" Watts "indican el grosor de la plataforma principal en 2,75 dm (60 mm), y" Werweg "se refiere a 2 dm (51 mm). Ahora, sobre la base de una comparación entre Congo, León y Tigre, muchos expertos extranjeros creen que los datos anteriores son los más probables ".


Me gustaría señalar inmediatamente un error tipográfico: las pulgadas 2,75 son aproximadamente 69,9 mm, pero es extremadamente dudoso que la armadura tenga un grosor similar o similar. Solo tiene que recordar que el "León" tenía varias cubiertas, algunas de las cuales (cubierta principal, cubierta de la proa) tenían un grosor mayor. Por ejemplo, el grosor de la cubierta de blindaje "Lion" tanto en la parte horizontal como en los biseles fue 25,4 mm (es decir, una pulgada), pero la cubierta superior dentro de la ciudadela también se espesó a 25,4 mm, por lo que teóricamente hay razones para declarar Sobre 50 mm Protección Vertical "Lion". Y para una pequeña parte de la cubierta, el pronosticador en el área de las chimeneas tenía 38 mm de espesor, y esto también puede ser "contabilizado" además del 50 mm previamente calculado. Pero incluso sin recurrir a este tipo de malabarismo, es fácil recordar que en la proa y la popa, fuera de la ciudadela, las cubiertas blindadas de Lion alcanzaron 64,5 mm de espesor.

En otras palabras, vemos que la reserva de "León" es completamente imposible de caracterizar al nombrar uno de algún tipo de grosor, porque no quedará claro qué se incluye allí. Por ejemplo, es muy posible que la cubierta blindada del Congo alcance 70 mm, fuera de la ciudadela, donde el León tenía una armadura 64,5 mm, pero ¿qué nos dice esto acerca de la defensa horizontal del Congo en su conjunto? Nada

Sin embargo, el autor se inclina a creer que dentro de la ciudadela del Congo 50 mm estaba protegido por una armadura, ya que este grosor es bastante consistente con la protección que los japoneses proporcionaron en los proyectos preliminares de los cruceros de batalla. Además, la Flota de Estados Unidos asumió que sus batallas futuras tendrían lugar a grandes distancias y sería razonable si sus requisitos para la reserva horizontal fueran mayores que los de los británicos. Al mismo tiempo, la plataforma blindada 50 mm no parece excesivamente pesada para el crucero de batalla de la clase Congo. Pero, por supuesto, no se puede excluir la posibilidad de que el crucero de batalla, al igual que sus "colegas" ingleses, tuviera una plataforma blindada 25 mm y una plataforma superior 25 mm.

Acerca de la defensa de las torres, lamentablemente, tampoco hay datos completos, se indica que las torres y las barbetas defendieron la armadura 229 mm (aunque varias fuentes indican 254-mm), pero es obvio que la barbetilla podría tener dicha protección solo por encima de la cubierta superior, inferior, opuesta a los lados primero protegió 152 mm, y luego, quizás, armadura 203 mm (desafortunadamente, es completamente desconocido a qué altura de la línea de flotación había una armadura), obviamente, tendría que tener un espesor menor.

Acerca de la torre de mando, desafortunadamente, el autor de este artículo no sabe nada, solo podemos asumir que su grosor máximo, por analogía con el "León", no excedió 254 mm.

Planta de energia

La potencia nominal de las máquinas de Congo, que consta de turbinas Parsons 4 y calderas Yarrow 36, fue 64 000 hp, que fue incluso un poco menor que la 70 000 hp de Lyon. Al mismo tiempo, el Congo era más pesado, su desplazamiento normal era 27 500 t contra 26 350 t del crucero de batalla británico, pero el diseñador jefe D. Thurston creía que la nave japonesa alcanzaría los nudos de 27,5, es decir, medio nudo por encima de la velocidad del contrato " León El suministro máximo de combustible alcanzó 4 200 toneladas de carbón y 1 000 toneladas de fuel oil, con esta reserva el rango del Congo debería haber sido 8 000 millas a una velocidad de 14 nudos.



En general, se puede afirmar que el Congo se ha convertido en un crucero de batalla al estilo británico tradicional: poca armadura y mucha velocidad con las armas más grandes. Pero con todo esto, fue superior a los barcos del tipo "León" y "Reina María", su artillería era más poderosa y la defensa más racional. En consecuencia, se ha desarrollado una situación divertida: en los astilleros británicos para el estado asiático se está construyendo un barco más perfecto que para la flota de Su Majestad. Por supuesto, esto era inaceptable, y el cuarto crucero del Reino Unido que llevaba las pistolas 343-mm, que originalmente se suponía que debía construirse con una copia de Queen Mary, se creó con un nuevo proyecto mejorado.

Continuará ...
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65 comentarios
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  1. avt
    avt 11 Mayo 2018 16: 05
    +4
    En consecuencia, hubo una situación graciosa: se está construyendo un barco más avanzado en los astilleros británicos para una potencia asiática que para la flota de Su Majestad.
    Sí, es realmente genial, especialmente a la luz de ... "La flota británica siempre viaja en primera clase", la verdad es sobre "KingA", parecía decir Churchill, pero también es aplicable a este caso.
    Por supuesto, esto era inaceptable, y el cuarto crucero de batalla británico que llevaba un arma de 343 mm, que originalmente se suponía que estaba construido con una copia de la Reina María, se creó de acuerdo con un diseño nuevo y mejorado.
    Bueno, espera, tigre " matón
  2. NF68
    NF68 11 Mayo 2018 16: 05
    +2
    Un artículo interesante.
  3. kvs207
    kvs207 11 Mayo 2018 16: 14
    +4
    "Hablando estrictamente, debería haber habido un artículo dedicado al crucero de batalla británico Tiger, pero debido al hecho de que el constructor naval del Congo construido en el astillero Vickers tuvo una gran influencia en él, tiene sentido darle un artículo por separado".

    Inesperadamente, pero aún más interesante. La construcción naval militar japonesa, con su enfoque oriental, es generalmente una canción separada. Al autor - respeto.
  4. Alexey ra
    Alexey ra 11 Mayo 2018 17: 13
    +4
    Como saben, la tercera torre de cruceros de batalla del tipo Lyon estaba ubicada entre las salas de calderas, es decir, entre las chimeneas, lo que limitaba los ángulos de fuego. Al mismo tiempo, la tercera torre del Congo estaba ubicada entre las salas de máquinas y las salas de calderas, lo que hizo posible colocar las tres tuberías del crucero de batalla en el espacio entre las torres segunda y tercera, lo que hizo que el fuego "retrógrado" del barco no fuera inferior al de "funcionamiento".

    En números, esto es: 60 grados en la proa y 90 grados en la popa en cada lado con ángulos de elevación de más de 10 grados, con ángulos de elevación de menos de 10 grados, es imposible disparar estrictamente en la popa.
    La torreta Q en la clase Kongô estaba en una posición más favorable que las de los cruceros de batalla británicos anteriores, aumentando su arco de disparo a unos 60 grados antes del rayo y 90 grados detrás de él a cada lado, aunque no podía disparar directamente a popa a elevaciones por debajo de aproximadamente 10 grados.
    © navweaps
    Además, me parece que desde que los británicos diseñaron el crucero, el incendio de retiro incluso excedió el fuego lineal. Como saben, en todos los barcos británicos hasta Hood, cuando las torres bajas y elevadas estaban cerca unas de otras, las torres elevadas tenían un sector muerto más / menos 30 grados desde el AP hacia la torre bajada, para evitar que los gases en polvo fluyan hacia la torre bajada cuando se disparan.
  5. Marinero mayor
    Marinero mayor 11 Mayo 2018 17: 54
    +2
    Sin embargo, me gustaría señalar que en el fondo de 673,5 kg y 775 m / s proyectil perforante de armadura, 625 kg y 805 m / s parecen altamente orgánicos, pero 852 kg y 805 m / s - no, lo que nos hace sospechar un tipo banal ( en lugar de 625 kg - 652 kg).

    No puedo entender qué está mal, pero algo está mal ...
    ¡Y el artículo es genial!
    1. Andrei de Chelyabinsk
      11 Mayo 2018 19: 45
      0
      Cita: Marinero mayor
      No puedo entender qué está mal, pero algo está mal.

      :)))
      Cita: Marinero mayor
      625 kg y 805 m / s altamente explosivos se ven bastante orgánicos, pero 852 kg y 805 m / s - no

      leer correctamente cómo
      Cita: Marinero mayor
      625 kg y 805 alto explosivo m / s se ven bastante orgánicos, pero 652 kg y 805 m / s - no,

      Cita: Marinero mayor
      ¡Y el artículo es genial!

      Spasibki! bebidas
    2. NF68
      NF68 11 Mayo 2018 21: 51
      +1
      [cita = marinero mayor] [cita]

      "Nuestro" saludo a ti.
      1. Marinero mayor
        Marinero mayor 12 Mayo 2018 09: 09
        0
        Mutuamente, querido colega.
  6. Gepard
    Gepard 11 Mayo 2018 17: 59
    +1
    Como siempre interesante e informativo. Gracias andrew
    1. Andrei de Chelyabinsk
      11 Mayo 2018 19: 45
      +1
      De nada, querido Samir
  7. DimanC
    DimanC 11 Mayo 2018 18: 26
    +1
    Muy oportuno :-) Es cierto, también hay suficiente espacio para copiar en el texto :-) Especialmente cuando se trata de masas de conchas
  8. ser56
    ser56 11 Mayo 2018 18: 52
    +3
    Curiosamente, un pequeño comentario: el costo de una tonelada de BRKR aún difería de una tonelada de EDB, por lo que simplemente recalcular el desplazamiento no es del todo legítimo, si está dentro del 10% ...
    ". A 1919 d se completó y aprobó el proyecto del primer crucero de batalla de Japón, se desarrollaron todos los planos y especificaciones necesarios para el inicio de su construcción, y los fondos para la construcción fueron asignados por el presupuesto. Pero en ese mismo momento, llegaron informes de Inglaterra sobre la colocación del crucero de batalla Lyon ... Y un proyecto completamente terminado quedó desactualizado nuevamente ".
    probablemente un error tipográfico ...
    1. Andrei de Chelyabinsk
      11 Mayo 2018 19: 46
      +1
      Cita: ser56
      Curiosamente, el comentario insignificante: el costo de una tonelada de BRKR seguía siendo diferente, diferente de una tonelada de dbp,

      Sí, pero apenas significativo.
      Cita: ser56
      probablemente un error tipográfico ...

      Por supuesto, en 1909 g
  9. Rurikovich
    Rurikovich 11 Mayo 2018 19: 02
    +1
    Um qué ....
    El mini acorazado Espanya con un cinturón de 203 mm (bueno, hay todo tipo de restricciones sobre el desplazamiento) casi no se considera un barco, pero el Congo con un cinturón de 203 mm es casi perfecto. Además, si el calibre principal en el mundo era de 12 ", entonces, donde quiera que fuera, pero casi todos los principales países marítimos cambiaron a 13,5" -14 ", y algunas personas ya habían diseñado y comenzado a construir fortalezas con 15" anchos ". Entonces 203mm en este caso parece una burla del sentido común. Aunque los japoneses entendieron esto y estúpidamente intentaron usar sus naves contra un adversario adecuado A GRAN DISTANCIA de la batalla, donde las losas de 203 mm ya serían al menos algún tipo de obstáculo para que los proyectiles caigan en un gran ángulo, aunque la protección horizontal juega un papel aquí, y vemos no ...
    Entonces, los cruceros japoneses no fueron un milagro en ese momento. Y los británicos rehicieron el Tigre a su manera debido a un despliegue más racional de armas y un aumento de PMA de 102 mm a 152 mm. de todos modos, incluso una primera mina terrestre de 6 "puede causar mucho más daño al destructor que los proyectiles más ligeros de 4".
    Personalmente, no creo que los japoneses sean perfectos: el concepto típico de Fisher es "la velocidad es la mejor armadura combinada con armas poderosas". Y ella se mostró no desde el mejor lado bajo Jutlandia.
    Aunque el "Hiei" soportó varias decenas de 8 "proyectiles de cruceros estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial (lo cual es bastante posible por su armadura), el Kirishima fue al fondo con seguridad, habiendo recibido decenas de 406 mm en blanco y aproximadamente 40-127 mm de pellets de Washington .
    Moralidad: los medios de ataque deben ser comparables con el grado de protección en comparación con su propia especie ...
    Entonces, pensamientos en voz alta hi
    Artículo plus sonreír
    1. Alexey ra
      Alexey ra 11 Mayo 2018 19: 41
      +2
      Cita: Rurikovich
      El mini acorazado Espanya con un cinturón 203mm (bueno, hay todo tipo de restricciones en su desplazamiento) apenas se considera un barco, pero el Congo con un cinturón 203mm es casi perfecto.

      Probablemente porque el español afirma ser llamado "acorazado". Mientras que las cuatro hermanas "Congo" fueron originalmente LCR. Y en esta clase había especímenes con un grosor menor del cinturón blindado.
      Cita: Rurikovich
      Aunque el "Hiei" soportó varias decenas de 8 "proyectiles de cruceros estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial (lo cual es bastante posible por su armadura), el Kirishima fue al fondo con seguridad, habiendo recibido decenas de 406 mm en blanco y aproximadamente 40-127 mm de pellets de Washington .

      "Hiei" simplemente no sobrevivió, incluso a pesar de la modernización. Los proyectiles de 203 mm fueron suficientes para convertir el Hiei en un Rurik o Bismarck: la dirección está fuera de servicio, el volante está atascado, el barco está en circulación y no está controlado, inundando los agujeros.
      Las aeronaves del "Cactus" solo terminaron con el animal herido que ya se estaba hundiendo.
      1. Rurikovich
        Rurikovich 11 Mayo 2018 20: 01
        0
        Cita: Alexey RA
        Mientras que las cuatro hermanas "Congo" fueron originalmente LCR.

        Aunque solo sea para mencionar que era una versión en inglés de LCR
        Cita: Alexey RA
        Y en esta clase había especímenes con un grosor menor del cinturón blindado.

        sí ¿Son ellos, panimash o "creadores de tendencias"  solicitar sonreír
        Cita: Alexey RA
        "Hiei" simplemente no sobrevivió

        Fue lanzado en el fondo de bombas y torpedos, no en proyectiles de 203 mm. Y el daño al mecanismo de dirección de un proyectil (especialmente no un calibre de acorazado) es una consecuencia del enfoque de la reserva.
        Cita: Alexey RA
        Las aeronaves del "Cactus" solo terminaron con el animal herido que ya se estaba hundiendo.

        No estoy seguro de que "Hiei" se hubiera hundido, si no hubiera sido por terminar más ...
        En cualquier caso, el enfoque inglés del concepto de crucero de batalla es defectuoso  solicitar hi
    2. Saxahorse
      Saxahorse 11 Mayo 2018 22: 51
      0
      ¡Estoy de acuerdo contigo! "Congo" un paso atrás en comparación con "Asama" En realidad, querían "Iow", pero no funcionó ...
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. Kuroneko
      Kuroneko 11 Mayo 2018 22: 59
      +1
      >> Aunque "Hiei" resistió varias decenas de proyectiles de 8 "de los cruceros estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial (que está bastante dentro de la fuerza de su blindaje), el" Kirishima "fue bastante seguro al fondo, habiendo recibido alrededor de una docena de espacios en blanco de 406 mm y aproximadamente 40-127 mm de perdigones con" Washington ".
      Cabe señalar que todos los LKR tipo "Congo" pasaron por una modernización muy seria antes de la guerra (y en términos de protección), y los japoneses no solo los reclasificaron como "acorazados de alta velocidad". Así que hablar de los "Hiei" y "Kirishima" de la Segunda Guerra Mundial como cruceros todavía no es del todo correcto. Bueno, como acorazados, por supuesto, no podían oponer nada a los proyectiles enemigos de 406 mm (al igual que prácticamente cualquier acorazado de antes de la guerra no podía hacerlo).
      1. Rurikovich
        Rurikovich 11 Mayo 2018 23: 34
        0
        Cita: Kuroneko
        Sin embargo, debe tenerse en cuenta que todos los LKR tipo "Congo" pasaron por una modernización muy seria antes de la guerra (y en términos de protección), y los japoneses no solo los reclasificaron como "acorazados de alta velocidad".

        En términos de reserva, los japoneses solo aumentaron la reserva horizontal (cubiertas de hasta 102 mm, techos de torres de hasta 152 mm), cubiertas de chimenea reservadas y barbettes ligeramente aumentados. PTZ fortalecido debido a la instalación de petanca. El cinturón y los mamparos no estaban reforzados. Por lo tanto, en las condiciones de los duelos de pistola nocturnos, tenía poco sentido en tal modernización ... Pero fueron reclasificados como acorazados debido a una caída en la velocidad y un aumento en el desplazamiento después de la primera modernización.
        Esto es después de la segunda modernización, que afectó principalmente a SU, lo que les permitió alcanzar los 30 nudos; se convirtieron en acorazados de alta velocidad de la Segunda Guerra Mundial en la forma habitual ...
        Por lo tanto, la piel delgada no cambió durante toda la vida. guiño hi
    5. Andrei de Chelyabinsk
      13 Mayo 2018 20: 35
      +1
      Cita: Rurikovich
      El mini acorazado Espanya con un cinturón 203mm (bueno, hay todo tipo de restricciones en su desplazamiento) apenas se considera un barco, pero el Congo con un cinturón 203mm es casi perfecto.

      Bueno, el Congo definitivamente no es perfecto, pero al menos no tiene puertas abiertas a la bodega de arte :)))) e incluso ¿cómo decirlo? Los británicos fueron salvados solo por el retraso alemán con el crecimiento de los calibres, pero los japoneses tuvieron que azotar con los Estados Unidos, que no tenían ese retraso. Al mismo tiempo, 203 mm es algo contra 280 mm, 50 en 50 contra 305 mm y nada contra 356 mm.
      Cita: Rurikovich
      Entonces, los cruceros japoneses no fueron un milagro en ese momento.

      ¡Pero cuánto corrieron los japoneses con ellos! ¡Cuántos rehechos! Y sí, después de las modificaciones, resultaron algunos de los barcos grandes más hermosos
      Cita: Rurikovich
      Personalmente, no considero la perfección japonesa

      Idem.
      1. Rurikovich
        Rurikovich 13 Mayo 2018 21: 12
        +1
        Cita: Andrey de Chelyabinsk
        Y sí, después de las modificaciones, resultaron algunos de los barcos grandes más hermosos

        sí
    6. DimerVladimer
      DimerVladimer 14 Mayo 2018 10: 09
      0
      Cita: Rurikovich
      152mm. de todos modos, incluso una primera mina terrestre de 6 "puede causar mucho más daño al destructor que los proyectiles más ligeros de 4".


      Esto es cierto: la fragmentación altamente explosiva de un proyectil de 6 ", incluso uno que explotó cerca, es significativamente mayor que 4".
      Pero al mismo tiempo, el arma de 4 "tiene cargas unitarias y, en consecuencia, la velocidad práctica de fuego está limitada solo por la resistencia de los cargadores: aproximadamente 14 rondas por minuto, lo que da una tasa de 75% más que 7-8 rondas por minuto con armas de 8".
      Por lo tanto, un tipo mixto de artillería permaneció por algún tiempo.
  10. Victor Wolz
    Victor Wolz 11 Mayo 2018 21: 53
    +1
    Gracias por el artículo Andrew! Los barcos son maravillosos y construidos en ese momento, es una pena que no hayamos construido tales barcos. Se adelantaron a los alemanes con sus Mackensen. Por supuesto, para el segundo mundo, estaban anticuados a pesar de la modernización, pero incluso entonces eran peligrosos. Aparentemente, el colapso del imperio ruso es el colapso de la mente, y los proyectos fueron exiliados por el Tanque del Zar, por ejemplo.
    1. Kuroneko
      Kuroneko 11 Mayo 2018 23: 06
      +3
      >> Los barcos son maravillosos y están construidos en ese momento, es una pena que no los construyamos.
      Corrección: simplemente no los construimos. Cruceros de línea del tipo Izmail.
      http://tsushima.su/RU/shipsru/shipsrussiaru/ships
      russiadredru / shipsrussiadredlinkrru / linkr-izmail /

      Lo que es divertido, los japoneses en un momento tampoco completaron el LCR más fuerte del mundo, como Amagi.
  11. Tomates
    Tomates 11 Mayo 2018 22: 09
    +2
    Gran artículo. Gracias al autor.
    Tengo 1 pregunta En todo el cuerpo hay tales rieles, en un ángulo de 45 g. Estas son redes anti-torpedos. Eran ubicuos a principios del siglo XX, y de alguna manera desaparecieron repentinamente. ¿Por qué?
    1. Acomodador
      Acomodador 11 Mayo 2018 22: 24
      +1
      Ineficaz y muchas hemorroides.
  12. Acomodador
    Acomodador 11 Mayo 2018 22: 23
    0
    ¿Un error tipográfico, no en 1919, sino en 1909?
  13. Saxahorse
    Saxahorse 11 Mayo 2018 22: 58
    +1
    en general, en opinión del autor de este artículo, los cruceros blindados de la Flota Unida como una clase de buques de guerra no se justificaron en absoluto, pero los japoneses obviamente tenían una opinión diferente sobre este tema.

    No es útil en una batalla, ¡esto no significa que no sea necesario en absoluto!

    Dale a Navidad toda la velocidad al menos al primer destacamento durante los relojes Tsusuma y Togo se verían muy pálidos sin el Asam con sus armadillos de movimiento lento.

    La deficiencia de 8 "revelada durante el NWR contra grandes barcos no niega la exactitud de la idea misma de un destacamento de alta velocidad en un escuadrón.
    1. ignoto
      ignoto 12 Mayo 2018 06: 56
      0
      Finalmente, un poco más, y los cruceros blindados japoneses tomarán el lugar que les corresponde.
      He estado escribiendo durante mucho tiempo que estos son barcos completamente infructuosos construidos en el podio de la creación de mitos a raíz de la auto-degradación de la historiografía rusa.
      Asamas era completamente inconsistente con el concepto de un ala de alta velocidad. No tenían velocidad, ni siquiera estaba establecida en el proyecto, de lo contrario sus contornos no serían blindados, sino de crucero. Velocidades realmente duraderas de 15 a 17 nudos. Es bastante comparable con las velocidades reales de los acorazados modernos. ¿Dónde puedo moverme y abrazarme? Y un ejemplo de las enseñanzas de la flota inglesa, que supuestamente mostró que dos nodos adicionales le permiten ponerse al día, adelantar y cubrir, contradice los resultados de los ejercicios de la flota francesa, según los cuales se concluyó que la diferencia de velocidad mínima para "adelantar y cubrir" debería ser OCHO nodos Pero, "Asam" y dos nodos no estaban. La velocidad de los armadillos y cruceros no superó los 15 nudos. Ni Fuji ni Azuma pudieron ir más.
      PD: Pasaje divertido sobre la "buena" armadura de Asama. El primer par estaba protegido por un harvey completamente repugnante. Y Tsushima lo demostró.
      1. Victor Wolz
        Victor Wolz 12 Mayo 2018 10: 38
        0
        No importa cuán torpes fueran los cruceros, cumplían su tarea, en contraste con los cruceros blindados y blindados construidos por Rusia. ¿Qué asombran sus diversos tipos de Aurora, Varangian, Askold Tower Bogatyr de la Rusia blindada, Stormbreaker y Bayan? Los japoneses Asama, Yakuma y Azumo construidos en diferentes países no diferían mucho entre sí. Los Garibaldianos italianos fueron comprados para que Rusia no lo obtuviera, pero también cumplieron aproximadamente con los requisitos, Kasuga, solo tenía un arma de 1-254 mm y 2-203 mm.
      2. Saxahorse
        Saxahorse 12 Mayo 2018 22: 31
        0
        Cita: ignoto
        Velocidades realmente duraderas de 15 a 17 nudos

        Lo sentimos, pero estos 15-17 nudos son el fruto del razonamiento "mental" de los comentaristas de hoy. Pero los números récord obtenidos durante las pruebas son un hecho confirmado por el comité de aceptación internacional y publicado en muchos periódicos de la época.

        No hay razón para creer que fueran más lentos que los acorazados de la época.
        1. Snakebyte
          Snakebyte 14 Mayo 2018 10: 51
          +1
          Cita: Saxahorse
          Lo sentimos, pero estos 15-17 nudos son el fruto del razonamiento "mental" de los comentaristas de hoy. Pero los números récord obtenidos durante las pruebas son un hecho confirmado por el comité de aceptación internacional y publicado en muchos periódicos de la época.

          Pero estas "velocidades récord" por alguna razón no aparecieron en el servicio de combate.
          El escuadrón Kamimura no pudo alcanzar a los cruceros Vladivostok, que no pudieron dar más de 18 nudos, para que el Rurik no se quedara atrás.
          Y bajo Ulsan la batalla ocurrió porque Rusia, debido a problemas con las calderas, no pudo dar más de 16 nudos.
  14. Marinero mayor
    Marinero mayor 12 Mayo 2018 09: 15
    +1
    A mi modo de ver, los asamoides fueron un intento de crear naves universales, adecuadas tanto para el combate lineal como para el fortalecimiento cualitativo de las fuerzas de crucero, que los japoneses eran francamente pobres. El resultado fue como cualquier otro compromiso: ni dos ni uno y medio.
    1. Saxahorse
      Saxahorse 12 Mayo 2018 22: 36
      +2
      No veo ninguna razón seria para considerar el resultado "miserable". Todas las tareas que estos barcos completaron con éxito. Se detuvo el peligro de una guerra de crucero desde Rusia, se apoyó con éxito a las principales fuerzas de la flota en una batalla de escuadrones. Las pérdidas son cero.

      Creo que el error fue elegir 8 "como el calibre principal, por ejemplo, fue posible debilitar el calibre mediano y pequeño para ahorrar peso. En la versión con 12" (o al menos 10 ") del calibre principal, los enemigos hundidos por ellos serían mucho mayores.
      1. Marinero mayor
        Marinero mayor 13 Mayo 2018 11: 06
        +1
        Querido colega, y no intentaste leer, ¿qué estás comentando?
        Yo escribi
        Como me parece, los asamoides fueron un intento de crear naves universales adecuadas tanto para el combate lineal como para la amplificación de calidad. fuerzas de crucero que estaban en el japonés francamente miserable.

        Eso es miserable, llamé a la manada de "Elsvik", que formó la base de las fuerzas de crucero de la NEF (aburrido, con cuerpos débiles y artillería irracional elegida)
        En principio, la tarea de mejorar los cruceros "asamoids" fue superada, pero no lograron enfrentar a los acorazados ... sin embargo, esto ya es AI :)))
        Creo que el error fue elegir 8 "como el calibre principal, por ejemplo, fue posible debilitar el calibre medio y pequeño para ahorrar peso.

        Sí, es imposible debilitar el calibre promedio, de acuerdo con las visiones tácticas de finales del XIX, ya que es la principal
        En la versión con 12 "(o al menos 10"), el calibre principal de los enemigos hundidos por ellos sería mucho más grande.

        Con 12, "estas serían naves completamente diferentes ... con un solo 10", bueno, no lo sé. El disparo "Kasuga" no es malo y parece una suposición lógica ...
        1. Saxahorse
          Saxahorse 13 Mayo 2018 19: 30
          0
          Cita: Marinero mayor
          En principio, los Asamoides hicieron frente a la tarea de fortalecer a los cruceros, pero apenas lograron resistirse a los acorazados ...

          Sin embargo, las tareas del segundo destacamento blindado bajo Tsushima Kamimura se las arreglaron con éxito. Tal vez no poseen la mayoría de los golpes fatales el primer día de la batalla, pero los acorazados rusos de Asam lograron romper los huesos y dejarlos sin valor.
          1. Marinero mayor
            Marinero mayor 13 Mayo 2018 19: 46
            0
            para desgarrar los huesos y destruir los acorazados rusos que Asama logró.

            Lo es
            Pero aún creía que el resultado principal de la RIAW era la comprensión de que la fuerza decisiva de los acorazados es de doce pulgadas.
            1. Saxahorse
              Saxahorse 13 Mayo 2018 20: 22
              0
              ¿No es así? Pensé que el primer resultado concreto de Tsushima fue la derrota de la flota rusa.
          2. Andrei de Chelyabinsk
            13 Mayo 2018 20: 29
            +1
            Cita: Saxahorse
            a punto de desnudarse hasta los huesos y dejar sin valor a los acorazados rusos de Asama.

            Sí, en general, no. Los tres EDB Borodino noqueados por los armadillos japoneses. Oslyabya fue al fondo debido a los éxitos extremadamente exitosos 12-dm.
            1. Saxahorse
              Saxahorse 13 Mayo 2018 20: 32
              0
              ¿Quieres decir que Kamimura estaba generalmente fuera del negocio allí? Accidentalmente nadó pasado? :)
              1. arturpraetor
                arturpraetor 13 Mayo 2018 20: 38
                +1
                Tenía un papel importante, si no decisivo: desviar y disipar el fuego ruso con sus barcos. Los japoneses no sonrieron en absoluto para sacar el 6 de barcos (4 del EBR y 2 del BrKr) conchas de todo el 2 del TOE durante la batalla. Pero esto no significa en absoluto que los barcos de Kamimura puedan infligir un gran daño a los barcos rusos.
                1. Saxahorse
                  Saxahorse 13 Mayo 2018 20: 51
                  +1
                  Y aún más, esto no significa que 80 Kamimura de seis pulgadas y 24 de ocho pulgadas se perdieron esta batalla.
                  1. arturpraetor
                    arturpraetor 13 Mayo 2018 21: 11
                    0
                    No se aburrieron, pero objetivamente la posibilidad de daños a los barcos grandes con armas de este calibre es pequeña. Los disparos de seis pulgadas son prácticamente inútiles contra las migajas, solo daños locales menores, y los disparos de ocho pulgadas ... Bueno, ya no son inútiles, pero el efecto es muy, muy limitado, simplemente debido al peso insuficiente de los explosivos en el "paquete" enviado a las naves enemigas.
                    1. Saxahorse
                      Saxahorse 13 Mayo 2018 21: 20
                      +1
                      ¡Daños menores! ?? Bueno, lo siento ... Solo 4 pistolas Mikasa te escucharon y decidieron el destino de la batalla. Togo personalmente probablemente guiado.
                      1. arturpraetor
                        arturpraetor 13 Mayo 2018 21: 34
                        0
                        No 4, sino armas de fuego 16 de los acorazados japoneses; de hecho, fueron ellos quienes los "cometieron". Bueno, una de diez pulgadas, no lo olvides. riendo Bueno, no fue posible infligir daños pesados ​​en proyectiles de ocho pulgadas contra barcos bien protegidos, excepto que golpearon las partes no armadas del casco (pero no el hecho de que partes vitales del barco sufrieran) o golpes que rayen en lakishot. Al final, no encontré la cantidad que obtuve en el proyectil 203-mm, pero es dudoso que más de tres veces encajara el ruso, y que los proyectiles rusos también fueran débiles para los barcos grandes. Bueno, dejemos que la enmienda a los explosivos japoneses más poderosos ... Pero, de nuevo, esto no mejorará drásticamente el panorama.
                    2. DimerVladimer
                      DimerVladimer 14 Mayo 2018 11: 25
                      0
                      Cita: arturpraetor
                      No se aburrieron, pero objetivamente la posibilidad de daños a los barcos grandes con armas de este calibre es pequeña. Los disparos de seis pulgadas son prácticamente inútiles contra las migajas, solo daños locales menores, y los disparos de ocho pulgadas ... Bueno, ya no son inútiles, pero el efecto es muy, muy limitado, simplemente debido al peso insuficiente de los explosivos en el "paquete" enviado a las naves enemigas.


                      Aún así, probablemente "posibilidades de aplicación critico el daño "no es grande, sin embargo, su alto impacto explosivo causó incendios, noqueó a la tripulación, destruyó artillería de mediano calibre y acción contra minas, es decir, redujo constantemente la efectividad de combate del barco disparado.
                      No estoy hablando del efecto psicológico de estar en la línea (el efecto de la superioridad cuantitativa) y la desmoralización de los barcos disparados debido a los constantes golpes que impiden la lucha por la supervivencia del barco.
                      1. arturpraetor
                        arturpraetor 14 Mayo 2018 12: 08
                        +1
                        Solo funcionó contra barcos mal defendidos, como cruceros blindados con artillería montada en cubierta. Contra artillería, ubicada en mazmorras y torretas, contra acorazados con protección avanzada de armadura ... Bueno, mi colega Andrei explicó todo a continuación, excepto por Ushakov. BrKr Kamimura no infligió ningún daño decisivo a nadie, por lo tanto, los cañones de combate de 305 mm cometieron el combate.
              2. Andrei de Chelyabinsk
                13 Mayo 2018 23: 37
                +3
                Cita: Saxahorse
                ¿Quieres decir que Kamimura estaba generalmente fuera del negocio allí? Accidentalmente nadó pasado? :)

                Bueno, en general, sí :))))) En el sentido de que, aparte de Ushakov, ni una sola nave viene a la mente que recibiría un daño decisivo del RBKR de Kamimura
                1. DimerVladimer
                  DimerVladimer 15 Mayo 2018 12: 07
                  0
                  Cita: Andrey de Chelyabinsk
                  Bueno, en general, sí :))))) En el sentido de que, aparte de Ushakov, ni una sola nave viene a la mente que recibiría un daño decisivo del RBKR de Kamimura


                  Oslyabya, debido únicamente al bombardeo del segundo destacamento blindado de Kamimura, en 2 minutos y 15 impactos, la mitad de las armas fueron desactivadas.

                  Alejandro III es rematado por el segundo destacamento blindado.
  15. faiver
    faiver 12 Mayo 2018 18: 21
    +1
    Como siempre, más el artículo, el autor agrada. hi
  16. K-50
    K-50 13 Mayo 2018 15: 22
    0
    En cuanto a la batalla en el Estrecho de Corea, los japoneses sufrieron un verdadero fiasco: después de que un golpe exitoso noqueó al Rurik, cuatro cruceros blindados Kamimura, teniendo frente a ellos al enemigo que era dos veces más débil (Stormbreaker y Rusia) , durante las muchas horas de batalla, no pudieron destruir ni destruir al menos uno de estos barcos

    ¡Aquí vale la pena tener en cuenta que solo 4 cañones podrían disparar a los cruceros rusos a bordo, contra 16! Calibre japonés de 8 ", el número de armas de 6" era casi 3 veces más. Si tomamos en cuenta las características de peso de los proyectiles (la cantidad de explosivos en ellos, brisance), una descarga de minutos de barcos opuestos, ¡resulta que los japoneses eran casi CINCO - SEIS veces más fuertes! qué amarrar
  17. Buscador
    Buscador 13 Mayo 2018 17: 06
    -1
    ... y el cuarto crucero de batalla británico con cañones de 343 mm, que originalmente se suponía que estaba construido con una copia de Queen Mary, fue creado de acuerdo con un diseño nuevo y mejorado. Y lo llamó "TIGRE" ...
  18. exo
    exo 13 Mayo 2018 21: 19
    +1
    Me gustó :) Espero continuar.
    ¡El barco es guapo!
  19. Potter
    Potter 14 Mayo 2018 11: 48
    +1
    ¡GRACIAS! Artículo plus, y esperamos continuar. Congo es un barco emblemático en la historia de la construcción naval mundial.
  20. DimerVladimer
    DimerVladimer 14 Mayo 2018 13: 51
    0
    Cita: arturpraetor
    Solo funcionó contra barcos mal defendidos, como cruceros blindados con artillería montada en cubierta. Contra artillería, ubicada en mazmorras y torretas, contra acorazados con protección avanzada de armadura ... Bueno, mi colega Andrei explicó todo a continuación, excepto por Ushakov. BrKr Kamimura no infligió ningún daño decisivo a nadie, por lo tanto, los cañones de combate de 305 mm cometieron el combate.


    Usted es una persona que sabe leer y escribir: ¿cuánto porcentaje del área de la superficie reservada de la nave puede soportar altos efectos explosivos y de fragmentación? - ¡Ni siquiera el 20%!

    Los agujeros de metralla en las ebras "bien reservadas" son muy visibles en algunas fotos, por ejemplo, la foto "Águila"


    Puede parecer que la fragmentación proviene de una explosión interna, pero este no es el caso, todos los agujeros de fragmentación con los bordes doblados hacia adentro, lo que indica el daño de explosiones cercanas cuando son detonadas por explosivos fuertes en la superficie del agua ...
    Entonces, el daño de combate de las minas terrestres de 8 "infligió una cantidad significativa, aunque no crítica.


    Además, dañaron significativamente las tuberías y chimeneas de los ventiladores, reduciendo el tiro y el rendimiento de la caldera.
    1. arturpraetor
      arturpraetor 14 Mayo 2018 14: 03
      +1
      Detente, detente, colega, obviamente, de alguna manera, no me entiendes de esa manera. Por daño pesado, me refiero al daño que afecta críticamente la capacidad de combate de un barco. Bolardos de ocho pulgadas, sí, las superestructuras sin armadura fueron destruidas, sí, crearon muchos fragmentos, pero con raras excepciones esto no condujo al fracaso de algo realmente importante, en el peor de los casos, los fragmentos volaron a través de los embates de casemates o torres, o fueron dañados por sacudidas Los mecanismos, o al golpear la línea de flotación a través del orificio, el barco comenzó a sorber agua (pero el nivel de la línea de flotilla en comparación con el área dañada de toda la nave es muy pequeño), pero todo esto podría localizarse fácilmente o dañarse. Es todo no demasiado grande. Hablando de manera aproximada, los proyectiles de ocho pulgadas podrían causar daños, podrían destruir las superestructuras, podrían desgarrar el francobordo, pero eran capaces de causar daños críticos solo con una alta concentración de fuego y una gran cantidad de impactos (que en Tsushima no era - demasiados objetivos), o " lakishota ". Y los proyectiles 305-mm que causaron daños críticos: todos los barcos de más de 10 mil toneladas recibieron proyectiles de diferentes calibres y en diferentes cantidades, pero los proyectiles 305-mm se hundieron, y no 203-mm. Y "Ushakov", a pesar del hecho de que el acorazado era pequeño, y el hecho de que para el "Águila", por ejemplo, o incluso "Sisoya el Grande" fue un daño menor o moderado, para la nave en 4 con más de mil toneladas de desplazamiento Fue un gran daño, reduciendo enormemente su capacidad de combate.
      1. DimerVladimer
        DimerVladimer 14 Mayo 2018 16: 34
        0
        Cita: arturpraetor
        Y los proyectiles de 305 mm causaron exactamente el daño crítico: todos los buques de más de 10 mil toneladas recibieron proyectiles de diferentes calibres y en diferentes cantidades, pero se hundieron exactamente los proyectiles de 305 mm,


        Su acercamiento con Andrey es claro y no nuevo.
        Y los participantes de Tsushima estaban al tanto de ambos enfoques para la destrucción de la nave: Semenov (Raspat):
        Desde la antigüedad, ha habido dos direcciones en la artillería naval, que difieren mucho entre sí: una tarea consistía en infligir daños al enemigo de inmediato, aunque algunos pero profundos y severos, noquear el motor, hacer un agujero bajo el agua, volar las bodegas, en una palabra: deshabilitar inmediatamente el barco; otro - trató de infligir el mayor número posible de daños, incluso si el daño superficial y menor, trató de "vencer" a la nave, argumentando que tal "roto" no será difícil de terminar por completo, o morirá .
        En la artillería moderna, después de la primera, era necesario tener una armadura fuerte y capaz de penetrar, es decir, proyectiles de paredes gruesas (que reducen el vacío interno y la carga explosiva) y tubos de choque con un moderador de explosión, para que el proyectil explotara dentro del buque; se adhiere a la segunda, por el contrario: para los proyectiles, solo esa resistencia es suficiente para que no se agrieten durante el disparo, es decir, el grosor de sus paredes se puede minimizar y el vacío interno y la carga explosiva se aumentan al extremo, mientras que los tubos de choque deben encenderse Al primer toque.
        La primera vista dominó principalmente en Francia, y la segunda en Inglaterra. En la guerra pasada, éramos partidarios de la primera, y los japoneses, de la segunda)


        Es decir, un proyectil de 305 mm, para infligir daño crítico, debe obtener: armadura de perforación en el área de la línea de flotación, barra de ataque, armadura de torre de perforación, deshabilitar la dirección, deshabilitar la torre de comando (y esto no conducirá al hundimiento de la nave), dañar autos o calderas (lo cual es una rareza para esas armas), es decir, se necesita una cierta probabilidad de un evento para que ocurra un daño crítico.

        Al mismo tiempo, 6 proyectiles "-8" reducen constantemente la efectividad de combate de la nave:

        Semenov (trilogía calculando Lucha en Tsushima)
        El siguiente proyectil golpeó el costado cerca de la torre central de 6 pulgadas, y luego algo golpeó detrás y debajo de mí a la izquierda a popa. El humo cayó de la salida del personal y aparecieron llamas. El proyectil, que golpeó la cabina del capitán y atravesó la cubierta, explotó en el compartimiento del oficial, donde estalló un incendio.

        Saqué mi reloj y mi cuaderno para marcar el primer incendio, pero en ese momento algo me pinchó en la parte baja de la espalda, y algo enorme, suave pero fuerte me golpeó en la espalda, me levantó en el aire y me lanzó a la cubierta ... Probablemente Permanecí inconsciente por varios momentos, porque el fuego ya se había extinguido y no había nadie excepto 2-3 muertos, en quienes se azotaba el agua de las mangueras rotas. El golpe vino del costado de la cabina del piloto, oculto para mí por una viga de camas. Miré ahi. Debería haber habido oficiales de la bandera: el teniente Novosiltsev, el guardiamarina Kozakevich y el voluntario Maximov, con un grupo de señalizadores yutovye. El proyectil atravesó la cabina, rasgado contra sus paredes. Los trabajadores de la señal (10-12 personas) estaban parados en la torre derecha de 6 pulgadas y estaban acostados en un montón apretado.

        Después de todo, el 28 de julio, durante varias horas de batalla, el "Tsesarevich" recibió solo 19 proyectiles grandes, y realmente pretendía en la próxima batalla registrar los momentos y lugares de los golpes individuales, así como su destrucción. ¡Pero dónde había que anotar los detalles, cuando era imposible contar los golpes! Tal tiroteo, no solo nunca lo vi, sino que tampoco lo imaginé. Los proyectiles se vertieron continuamente, uno tras otro ... (los oficiales japoneses dijeron que después de la rendición de Port Arthur, en anticipación del segundo escuadrón, estaban tan preparados para su reunión: cada comandante disparó cinco rondas de proyectiles al disparar al objetivo. Luego las armas gastadas fueron reemplazadas por otras nuevas ...
        ... Durante 6 meses en el escuadrón Arthur, sin embargo, observé qué, tanto shimoza como melinita eran, hasta cierto punto, viejos conocidos, ¡pero había algo completamente nuevo aquí! ... Parecía que no eran conchas golpeó el tablero y cayó a la cubierta, y minas enteras ... Fueron arrancadas por el primer toque de algo, por la menor demora en su vuelo. El riel de agarre, la parte posterior de la tubería, la parte superior de la viga de la balandra - esto fue suficiente para una explosión totalmente destructiva ... Las láminas de acero del costado y las superestructuras en la cubierta superior se hicieron pedazos y golpearon a la gente con sus restos; escaleras de hierro enrolladas en anillos; armas intactas fueron arrancadas de las máquinas ...
        Esto tampoco podría hacerse por la fuerza del impacto del proyectil en sí, y mucho menos por la fuerza del impacto de sus fragmentos. Solo el poder de la explosión podría hacer esto ...
        ... Y luego, ¡una temperatura inusualmente alta de la explosión y esta llama líquida, que parecía inundarlo todo! Vi con mis propios ojos cómo una tabla de acero brilló por la explosión de un proyectil. Por supuesto, no se estaba quemando acero, ¡sino la pintura! Materiales inflamables como literas y maletas apiladas en varias filas, atravesadas y regadas con agua, destellaron instantáneamente con una brillante hoguera ...


        El también tiene:
        El enemigo ya ha completado el turno; sus 12 barcos en el orden correcto, a intervalos estrechos, fueron paralelos a nosotros, avanzando gradualmente ... No se notó ninguna confusión. Me pareció que a través de los binoculares Zeiss (la distancia era un poco más de 20 cables), incluso distingo las restricciones de la cama en puentes, grupos de personas ... ¿Y nosotros? Miré alrededor. ¡Qué destrucción! ... esquejes en llamas en los puentes, escombros ardiendo en la cubierta, montones de cadáveres ... Señal, estaciones de alcance, postes que miran la caída de los proyectiles: todo es barrido, todo está destruido ... Detrás - "Alexander" y " Borodino ", también envuelto en humo de fuego ...
        ¡No! ¡Fue completamente diferente al 28 de julio!


        Es decir, en el momento del final del turno de los japoneses, el barco todavía puede disparar, pero no hay nadie para ajustar el fuego, cada torre dispara de acuerdo con su propio entendimiento, la eficiencia de fuego de nuestros acorazados de escuadrón (y no tan alto) desde los primeros minutos de la batalla disminuyó rápidamente con cada golpe de alto explosivo.
        1. DimerVladimer
          DimerVladimer 14 Mayo 2018 16: 37
          0
          Semenov está ahí
          Fueron 2 horas y 5 minutos. por la tarde.
          Alguien vino corriendo para informar lo que se metió en la torreta de popa de 12 pulgadas. Fui a ver. Parte del techo desde el costado de la pistola izquierda estaba rota y doblada, pero la torre giraba y disparaba enérgicamente ...
          Al oficial superior a cargo de los grupos de bomberos le arrancaron la pierna y se lo llevaron. Había menos gente. Desde todas partes, incluso desde torres donde los fragmentos solo podían penetrar a través de estrechas grietas, exigieron refuerzos para reemplazar a los difuntos. Los muertos, por supuesto, se quedaron acostados donde cayeron, pero incluso la limpieza de los heridos no tenía suficientes manos ...
          En los tribunales militares, a cada persona en batalla se le asigna su lugar y su propio negocio; superfluo - no; reserva - no existe. El único recurso que teníamos disponible era un sirviente de cañones y ametralladoras de 47 mm, que, para no exponerlo a una ejecución vana, se eliminó debajo de la cubierta blindada al comienzo de la batalla. Ahora estas personas eran completamente libres, ya que toda su artillería, parada abiertamente en los puentes, ya había sido destruida sin dejar rastro. Ellos los usaron. Pero fue una gota en el océano ... Con respecto al fuego, incluso si hubiera personas, no había forma de combatir el fuego. Las mangueras, sin importar cuántas veces fueron reemplazadas por unas de repuesto, se convirtieron inmediatamente en trapos. Finalmente, se agotaron las existencias. Y sin mangueras, ¿cómo se iba a suministrar agua a los puentes y a las tribunas donde estaba ardiendo el fuego? ... Especialmente a las tribunas, donde había 11 botes de madera en una pirámide ... Hasta ahora, este almacén forestal solo ardía en algunos lugares, ya que los botes todavía tenían agua en ellos. antes de la pelea Pero fluyó a través de numerosos agujeros perforados por fragmentos, y cuando fluye ...
          ... - Las últimas drizas se incendiaron, - Demchinsky me informó, - Creo llevar a mi gente a algún lugar para protegerse.
          Por supuesto, estuve completamente de acuerdo con él: ¿por qué los hombres de la señal se quedaron bajo los disparos cuando no quedaba dinero para la alarma?
          Fueron 2 horas y 20 minutos. por la tarde.
          Mientras se abría camino entre los escombros en la popa, se topó con Redkin y corrió hacia el tanque.
          - Ah! ¡por cierto! - Habló emocionado, - no puedes disparar desde la popa izquierda. Debajo, hay un incendio alrededor. La gente se ahoga con el calor y el humo ...
          ... Como esperaba, en mi informe el almirante solo se encogió de hombros:
          - Que apaguen el fuego. No hay nada para ayudar desde aquí ...
          En la timonera ya no había dos, sino cinco o seis personas asesinadas; por falta de dirección, Vladimirsky estaba al timón ...
          ... - ¡La torre de popa explotó! (Vimos desde las naves vecinas cómo el techo blindado de nuestra torre de popa voló sobre los puentes y luego colapsó hacia la yut. ¿Qué sucedió, de hecho? - se desconoce) - se transmitieron desde algún lugar ...
          Casi al mismo tiempo, un zumbido peculiar vino sobre nosotros; se escuchó un sonido metálico de hierro desgarrador; algo enorme y pesado parecía hundirse; los barcos rugieron y rompieron en las listas; algunos escombros ardientes cayeron desde arriba, y un humo impenetrable nos envolvió ... Entonces no nos dimos cuenta de lo que sucedía, resulta que la tubería frontal se cayó ...
          ... Fueron 2 horas y 30 minutos. por la tarde.
          Cuando el humo se disipó un poco, quise ir a la cabaña, ver qué había sido de la torre de popa, pero en la cubierta superior se interrumpió cualquier comunicación entre la proa y la popa. Traté de ir con la batería superior, desde donde, a través de la cabina del almirante, había una salida directa a la yut, pero aquí la sede estaba cubierta por un fuego continuo ... Al regresar, me encontré con un oficial de la bandera, el teniente Kryzhanovsky, que descendía rápidamente por la rampa.
          -- ¿A dónde vas?
          - ¡Al compartimento del timón! ¡El volante se atascó! ... - echó a correr ...
          Solo que faltaba, pensé, subiendo las escaleras ...
          ... Mientras tanto, si casi no vimos al enemigo detrás del humo de nuestro propio fuego, nos verá bien y concentró todo el poder de su fuego en el barco de guerra destrozado, tratando de terminarlo por completo. Los proyectiles llovieron uno tras otro. Fue una especie de torbellino de fuego y hierro ... De pie casi en su lugar y girando lentamente alrededor de los autos para tomar el rumbo apropiado y seguir al escuadrón, el Suvorov se turnó para exponer los lados maltratados al enemigo, disparando frenéticamente desde los sobrevivientes (ya pocos). pistolas ...

          De los interrogatorios supe que, al mismo tiempo que los engranajes de dirección estaban dañados y Suvorov estaba fuera de servicio en la caseta del timón, el Almirante y Vladimirsky resultaron heridos en la cabeza. Este último fue al vendaje, y fue reemplazado, tomando el mando del acorazado, el tercer teniente - Bogdanov. El almirante ordenó, siguiendo las máquinas, seguir al escuadrón. Los golpes en el eje delantero eran cada vez más frecuentes. Fragmentos de conchas, rompiendo en masa el techo en forma de hongo de la cabaña, destruyeron todos los instrumentos, rompieron la brújula ... Afortunadamente, sobrevivieron: el telégrafo en un automóvil, el tubo de intercomunicación en otro. Se inició un incendio en el puente mismo: las bahías se encendieron, que se suponía que debían protegerse de las astillas, y una pequeña cabina de navegación, que se encontraba detrás de la torre de batalla. El calor se hizo insoportable, y lo más importante: el humo espeso lo cubría todo y, en ausencia de una brújula, era imposible mantener el rumbo. Era necesario transferir el control a un puesto de combate y dejar la cabina nosotros mismos en otro lugar, desde donde se pudiera ver el entorno ...
          ... La cubierta superior era una ruina en llamas, y por lo tanto el almirante no podía ir más allá de la batería superior (todo el mismo lugar en la imagen de la nave). Desde aquí trató de penetrar en la torre central izquierda de 6 pulgadas, pero esto no tuvo éxito, y luego fue a la derecha correspondiente. En este pasaje, el almirante recibió una herida que inmediatamente se sintió como un dolor severo: un fragmento cayó en su pierna izquierda, cerca del tobillo, e interrumpió el nervio principal. El pie estaba paralizado. El almirante ya ha entrado en la torre y aquí lo pusieron en algún tipo de caja. Sin embargo, todavía encontró suficiente fuerza en sí mismo para preguntar de inmediato:
          "¿Por qué la torre no dispara?" - y ordenó al Kryzhanovsky que se acercara encontrar comandantes, formar un sirviente y abrir fuego ... Pero resultó que la torre estaba dañada y no giraba. Por cierto, Kryzhanovsky acababa de regresar del compartimento de la dirección: la máquina de la dirección funcionaba, pero las tres unidades que conducían a ella habían muerto; Del mismo modo, no había forma de transmitir órdenes desde el puesto de combate a la máquina de dirección, ya que no había ninguna tubería telefónica, los indicadores eléctricos estaban dañados y el teléfono no funcionaba. Era necesario conducir automóviles desde el puesto de combate, es decir, girar más en el lugar que avanzar ...
          ... - ¡Pero tenemos un giro decente a la izquierda! ..
          "Sí, habrá ocho grados ..." Estuve de acuerdo, y sacando mi reloj y mi cuaderno, noté: "3 horas y 25 minutos por la tarde; fuerte balanceo hacia la izquierda; hay un gran incendio en la batería superior".

          Se trata de cómo el daño al acorazado escuadrón Príncipe Suvorov se describe en una batalla de Tsushima como un testigo ocular.
          Está claro que el fuego de varios barcos se concentró en él, pero el daño principal de los proyectiles altamente explosivos fue en realidad una pérdida de preparación para el combate debido a la falla de postes de detección de alcance, postes de señal, control, comunicaciones, falla del sistema de fuego y comandos para combatir la supervivencia del barco.
          http://az.lib.ru/s/semenow_w_i/text_1907_2_boy_pr
          i_tzusimi.shtml
          1. Andrei de Chelyabinsk
            14 Mayo 2018 18: 11
            +1
            Dmitry, tienes razón en muchos aspectos, pero aún estás equivocado. Su lógica funcionó bien si los japoneses dispararon a Tsushima con perforaciones de armadura 305-mm y proyectiles HE 8-dm. Pero el hecho es que en Tsushima, los japoneses utilizaron principalmente proyectiles 305-mm de alto explosivo, que infligieron daños decisivos en nuestras naves, lo que les hizo perder su efectividad en el combate. Pero 8-dm no fue suficiente para esto
            El hecho de que los proyectiles pesados ​​altamente explosivos también pueden reducir la capacidad de combate de un armadillo a cero, examiné en el ciclo de Tsushima.
            1. DimerVladimer
              DimerVladimer 15 Mayo 2018 10: 23
              0
              Cita: Andrey de Chelyabinsk
              Dmitry, tienes razón en muchos aspectos, pero aún estás equivocado. Su lógica funcionó bien si los japoneses dispararon a Tsushima con perforaciones de armadura 305-mm y proyectiles HE 8-dm. Pero el hecho es que en Tsushima, los japoneses utilizaron principalmente proyectiles 305-mm de alto explosivo, que infligieron daños decisivos en nuestras naves, lo que les hizo perder su efectividad en el combate. Pero 8-dm no fue suficiente para esto
              El hecho de que los proyectiles pesados ​​altamente explosivos también pueden reducir la capacidad de combate de un armadillo a cero, examiné en el ciclo de Tsushima.


              Sin lugar a dudas, los proyectiles de 305 mm hicieron mucho daño. Sin embargo, debido a su mayor cadencia de fuego, los cañones de calibre medio (proyectiles de 8 "y 6", tuvieron más impactos y debido a su acción altamente explosiva) causaron daños permanentes por incendios, metralla, destrucción del calibre anti-minas y calibre mediano.

              No es en vano que traiga testimonios de testigos oculares, no mis propios inventos: una gran cantidad de fragmentos deshabilitaron a los sirvientes de las armas en las torres, contribuyeron a su bloqueo y redujeron la eficiencia del fuego durante la orientación autónoma.

              ¿Crees que el daño principal fue causado por proyectiles de 12 "? - ¿Con una velocidad de disparo de 1-2 disparos por minuto? Obviamente el daño de ellos es significativo.
              ¿Pero creará 12 sensaciones de "caparazones"?
              Según Semenov, incluso haciendo un descuento en el choque de combate, no era la primera vez que estaba bajo fuego y podía evaluar seriamente el impacto del fuego.
              Fueron 8 "6" proyectiles que constituyeron la mayor parte de los golpes, descuidar su efecto no es cierto.

              Un cuarto de hora después del comienzo de la batalla, Oslyabya perdió la vela mayor y había al menos 15 agujeros en la proa. El barco se hundió gradualmente y se inclinó hacia babor. Una gran caparazón, destruyendo la armadura, cayó en un pozo de carbón No. 10, que se inundó rápidamente; El agua comenzó a extenderse a la cámara de gancho de repuesto izquierda. Para nivelar el rollo, comenzaron a inundar los corredores correctos y luego las cámaras de los cartuchos. La torreta de popa y dos cañones de casamata de popa de 152 mm continuaron disparando al enemigo, los cañones restantes fueron desactivados

              En 15 minutos, debilite las ebras de la segunda clase en casi la mitad, nada mal para proyectiles de 2 "-8", dado que solo el segundo escuadrón blindado disparó contra Oslyab.
              Y en el subsiguiente - el segundo destacamento blindado participó activamente en la batalla, terminó "Alejandro III".
              Suvorov fue rematado por torpedos destructores, es decir, incluso los cañones de 12 "con HEs no provocaron la muerte del barco, aunque su valor de combate se redujo al único cañón de 75 mm sobreviviente ...
              La destrucción de Borodino se atribuye a los proyectiles de 12 "que golpearon la bodega de 6".
              Creo que el efecto de reducir la capacidad de combate de los armadillos rusos pertenece igualmente a proyectiles de 12 "y 8" - 6 "- contribuyó una pequeña distancia de combate.
  21. Saxahorse
    Saxahorse 14 Mayo 2018 22: 14
    +1
    Cita: arturpraetor
    todos los buques de más de 10 mil toneladas recibieron proyectiles de varios calibres y en diferentes cantidades, pero se hundieron proyectiles de 305 mm y no 203 mm.

    Déjame descubrir cómo determinaste esto con tanta precisión.

    "Oslyabya": se cree que está hundido por tres o cuatro golpes de grandes conchas en un solo lugar. Murió en la 43a mamada. ¿Por qué estás seguro de que fue el proyectil de 12 "el que se convirtió en el último? En ese momento, el destacamento de Kamimura lo bombardeó.

    "Suvorov" - hundido por un destructor. En el momento de su muerte, perdió todas sus armas de calibre medio y principal y estaba indefenso. ¿Por qué estás seguro de que los proyectiles de 6 "no tienen nada que ver con eso?

    "Alexander" y "Borodino" - fuertemente volcado. Obviamente tenían cientos de toneladas de agua rodando sobre la cubierta como el águila. ¿Estás seguro de que los proyectiles de 6 "no tienen nada que ver con esto?

    La actitud hacia las cáscaras de 6 "y 8" en cuanto a las bolas de goma inofensivas es sorprendente. Incluso durante la Segunda Guerra Mundial, golpear varios 6 "a la vez se convierte en una pila de ruinas, un destructor oceánico considerable de esa época. Bajo Tsushima, los japoneses dispararon alrededor de 1000 piezas de proyectiles de 8" y alrededor de 8000 piezas de proyectiles de 6 ". Y, por supuesto, no de manera uniforme en todo el escuadrón, sino principalmente Para el primer destacamento que dirige directamente la batalla, las consecuencias de una lluvia de proyectiles tan grandes deberían tomarse más en serio.
    1. DimerVladimer
      DimerVladimer 15 Mayo 2018 12: 28
      +2
      Cita: Saxahorse
      "Oslyabya": se cree que está hundido por tres o cuatro golpes de grandes conchas en un solo lugar. Murió en la 43a mamada. ¿Por qué estás seguro de que fue el proyectil de 12 "el que se convirtió en el último? En ese momento, el destacamento de Kamimura lo bombardeó.


      Estoy totalmente de acuerdo: el segundo escuadrón blindado de Kamimura concentró el fuego en el vice buque insignia Oslyab, y después de 2 minutos de batalla, el acorazado de segundo rango recibió 15 impactos en la proa, perdió la mitad de los cañones y se cortó la nariz. Es decir, hablar sobre la incapacidad de las armas de 2 "15" para causar daño no es cierto. Oslyabya "cayó" del sistema un poco antes que Suvorov, en quien se concentró el fuego de 8 armadillos del primer destacamento blindado.

      Cita: Saxahorse
      Bajo Tsushima, los japoneses dispararon alrededor de 1000 piezas de proyectiles de 8 "y alrededor de 8000 piezas de proyectiles de 6". Y, por supuesto, no de manera uniforme en todo el escuadrón, sino principalmente en el primer destacamento, que lidera directamente la batalla. Las consecuencias de tal granizo de conchas grandes deberían tomarse más en serio.

      Precisamente - esta es una secta de testigos de 12 ", parafraseando a Fisher - SOLO BIG GAN :))

      En general, es extraño que las personas que escriben artículos sobre la reserva de barcos, es decir, representen el impacto de un proyectil en la armadura, refuten lo obvio: el 80% del barco no está blindado y se convierte en ruinas en llamas y está sujeto a incendios por explosiones altas y 6 "-8" proyectiles de pulgadas, que reducen constantemente la efectividad de combate de los barcos, a pesar de que no causan daños críticos. En primer lugar, los dispositivos ópticos, las comunicaciones, el control, los dispositivos de incendio y drenaje sufren, caídas de tracción, los sirvientes de armas en las casasmatas y las torres son golpeados, los dispositivos de torreta de torreta atascados se atascan, las partes de emergencia y rescate son destruidas.
      Esto se puede ver en muchas batallas antes de la Segunda Guerra Mundial.
      1. Andrei de Chelyabinsk
        15 Mayo 2018 16: 09
        +2
        Estimado Dmitry, como esta pregunta es tan interesante, intentaré esta semana preparar un artículo sobre este tema (irá a la página principal en la próxima). Lo sentimos, pero una respuesta razonable dentro del comentario no es posible.
        1. DimerVladimer
          DimerVladimer 16 Mayo 2018 12: 32
          +1
          Cita: Andrey de Chelyabinsk
          Querido Dmitry


          Gracias querido Andrew.

          Hubo un tiempo en que tuve que trabajar con productos químicos detonantes, seleccionar proporciones para la detonación de explosivos y composiciones de combustible sólido con diversos grados de metalización, pero con el problema inverso: evitar la detonación.
          Tengo una buena idea del diseño de la nave, ya que estudié ciencia de los materiales y mecánica teórica: puedo imaginar los efectos blindados de los explosivos en una representación no matemática, así como los efectos de choque y vibración en la estructura.
          Sin embargo, en mis evaluaciones, como seguidor de la ciencia histórica, no procedo de suposiciones personales, sino de los testimonios de testigos oculares, y hay muchos de ellos para las batallas navales de 1904-1905. Además, la mayoría son oficiales educados que brindan mucha información para el análisis.

          En su artículo, preste atención no solo al grosor de la armadura y la probabilidad de penetración de un proyectil, sino a la ubicación de la tripulación de acuerdo con el horario del transbordador en los barcos: bailarines que estaban parados en puentes abiertos de los que dependía el control de incendios, observadores que arreglaban la caída de sus proyectiles mediante explosiones y los comparan. ubicación abierta, con una caída en la precisión de disparo del escuadrón ruso.
  22. Conductor
    Conductor 4 Agosto 2018 12: 46
    0
    Andrei siempre está en la cima.