Poema de Maxim (parte de 2)
Una "máxima", como los rayos del rayo.
"Entonces, tan, tan!" - dice el ametrallador
"Entonces, tan, tan!" - dice la ametralladora.
Música: Sigismund Katz Letras: V. Dykhovichny, 1941.
El primer material sobre la ametralladora de Maxim fue apreciado por los lectores de VO, y hubo sugerencias de que la serie de artículos contenía cada vez más detalles sobre el propio X. Maxim, su vida llena de acontecimientos y los cambios en las tácticas de infantería que siguieron a su adopción. En servicio, y sobre ejemplos de uso, en una palabra: se propone escribir un libro completo sobre un hombre y una ametralladora. Honestamente, por ahora es difícil. Pero en principio, nada es imposible. No nos apresuremos, y gradualmente, espero, se recibirán las respuestas a la mayoría de las preguntas. Bueno, por ahora, deje que la historia evolucione según el plan, porque un plan bien pensado y coherente en el trabajo es siempre la mitad del éxito. Entonces, continuamos ...
Maxim comenzó sus experimentos con armas de fuego de carga automática. armas de una patente para el uso de la fuerza de retroceso en un rifle Winchester, en el que la recarga automática se llevó a cabo mediante la instalación de un sistema de palancas conectadas a la placa en la placa de tope. Su siguiente paso fue un arma, que llamó "El precursor", y que realmente se convirtió en el "precursor" de un nuevo tipo de arma.
3 de enero 1884, Maxim presentó una patente en 12 para varios desarrollos en el campo de las armas de fuego automáticas. Al mismo tiempo, Maxim puso su taller en orden en el Hatton Garden de Londres, donde construyó el primer modelo de su ametralladora. Ya este primer prototipo contenía muchas soluciones creativas basadas tanto en sus propias ideas como en los desarrollos de sus predecesores.
El primer prototipo de ametralladora modelo 1884, de los fondos del Royal Arsenal en Leeds. Preste atención a la caja de cambios masiva y el barril refrigerado por aire. En principio, incluso entonces era un mecanismo bastante funcional, pero debido al hecho de que usaba cartuchos con polvo negro, fue muy difícil disparar por un largo tiempo. La característica de diseño de esta ametralladora fue el regulador de amortiguador hidráulico protegido por el número de patente 3493 de 16 July 1883. El paso del fluido de una parte del cilindro a la otra podría ajustarse usando la palanca a la derecha de la caja, y así cambiar la velocidad del obturador y cambiar la velocidad de disparo. Esto fue una clara complicación del diseño y, posteriormente, Maxim rechazó este búfer. Los expertos del Royal Arsenal en Leeds creen que esta muestra es la primera de las ametralladoras Maxim sobrevivientes y, por lo tanto, el primer modelo conocido de armas automáticas.
Si miras su primera ametralladora, su cañón relativamente corto y una caja muy larga llaman su atención. Además, cabe destacar la ubicación del receptor de cinta: está ubicado en la parte inferior de la caja, y no en la parte superior, como se adoptó más adelante, justo en el maletero. La razón - en las soluciones constructivas incorporadas en la primera muestra. El hecho es que en ella los cartuchos de la cinta entraron en el barril no inmediatamente desde la cinta, sino a través de un mecanismo auxiliar, un tambor acanalado, entre las costillas donde se colocaron los cartuchos. Al retroceder debido al efecto de la fuerza de retroceso, el cañón extrajo el cartucho de la cinta a través de un sistema de palancas y el mismo fue arrastrado por el receptor. En este caso, el cartucho cayó en el tambor, que en esencia era una unidad que también giraba. Ahora el perno avanzó y empujó el cartucho del tambor hacia el barril, y el barril y el perno se sujetaron con un pestillo en forma de "U". Siguió un disparo, el cañón y el tornillo retrocedieron, se desengancharon, el tornillo siguió moviéndose, retiró la caja del cartucho y, durante el golpe de retorno, un nuevo cartucho de un tambor con manivela apareció en su camino. La suavidad del trabajo de tantos mecanismos complejos proporcionó el volante de palanca, giró en la parte trasera de la caja en grados 270 y apretó al mismo tiempo el resorte de combate.
Maxim no solo diseñó una ametralladora, sino que también desarrolló una impresionante cantidad de máquinas diferentes para él, que satisfacían todos los requisitos del entonces ejército británico.
La primera ametralladora tenía un mecanismo de disparo único que permitía ajustar la velocidad de disparo: de las rondas de 600 por minuto o disparar a 1 o 2. Los primeros experimentos también mostraron que cuando el cigüeñal del volante gira continuamente en una dirección, el sistema acelera de manera incontrolable, por lo que la versión de trabajo recibió un cigüeñal que giró aproximadamente 270 grados con cada disparo, y luego fue en la dirección opuesta.
Esquema del mecanismo de la primera ametralladora Maxim según la patente de 7 July 1885.
Vista del cuadro de arriba. Patente de 7 Julio 1885 del año.
El dispositivo de la cinta de tela y los cartuchos de cilindro. Patente de 7 Julio 1885 del año.
En principio, esta manivela solo sería suficiente para que una ametralladora dispara. Gíralo y la ametralladora comenzará a disparar. Es decir, el sistema, en principio, estaba cerca de los mitraleses de Gatling. Pero la presencia del resorte convirtió el dispositivo en un autómata, donde la manija tenía que ser girada solo antes del primer disparo, y luego todo fue solo.
Las siguientes muestras de la ametralladora Maxim diferían de la primera al reducir significativamente la longitud de la caja y simplificar el diseño del mecanismo. Maxim también fue el primero en pensar en la refrigeración por agua del barril. Señaló que el agua es un medio mejor para eliminar el calor que el acero (es decir, se necesita más energía térmica para elevar la temperatura del agua que para aumentar la misma masa de acero en la misma cantidad de grados).
Ametralladora Maxim jugó un papel crucial en la promoción de los británicos en África. Sin él, nunca hubieran tenido éxito en su expansión africana.
Ejército Kitchener (1915 g.). Con el tiempo, la ametralladora Maxim se convirtió en parte integral del arsenal del ejército británico. Pero tuvo un papel especial que desempeñar durante la Primera Guerra Mundial.
Bueno, y luego Max hizo varias copias del prototipo de ametralladora, logró un trabajo confiable de ellos y luego anunció ampliamente sus desarrollos en la prensa, donde inmediatamente comenzaron a escribir sobre ellos como un signo. noticias en asuntos militares
Vale la pena señalar que esta ametralladora se desarrolló y se mostró públicamente en el año 1884, es decir, otro año antes de la invención del polvo sin humo. Todo el trabajo de Maxim en él fue impulsado por los cartuchos Gardner-Gatling de calibre .45, lo que hace que su trabajo de crear una ametralladora confiable sea aún más impresionante. No fue en vano que Maxim constantemente presentó patentes adicionales durante este trabajo, creó dispositivos que facilitan el trabajo de automatización en las condiciones de un depósito de polvo que se forma rápidamente. Naturalmente, la aparición de cartuchos con polvo sin humo, aunque devaluó todos estos desarrollos, fue un verdadero regalo para él, como para un armero.
Versión de la nave de la ametralladora Maxim, calibre 37-mm M1895.
Con el fin de aprovechar mejor la posibilidad del fuego automático, que es capaz de su ametralladora, Maxim también desarrolló un mecanismo de entrega que es más complejo que los talleres verticales utilizados en las mitralias de Gatling y Gardner. De hecho, se le ocurrieron dos sistemas de archivo: alimentar los cartuchos con una cinta y alimentarlos desde el cargador de batería. El tambor se usaba en la parte superior de la caja de la ametralladora y era estructuralmente muy similar al taller de la ametralladora Lewis, que entró en servicio más tarde. Sin embargo, Maxim decidió que el mecanismo de la cinta era más práctico y solo lo mejoró aún más, dejando el desarrollo de las tiendas de tambores.
Nada más que el tamaño (y el amortiguador de retroceso de aceite), la ametralladora 37-mm de Maxim no difería de su ametralladora predecesora.
Durante las pruebas, Maxim disparó más que los cartuchos 200 000 con la ayuda de su prototipo de ametralladoras con el mínimo número de averías y retrasos, ¡lo que en ese momento era simplemente un logro fantástico! Sin embargo, el tamaño de su ametralladora y la complejidad técnica no permitían usarla en los ejércitos de la época. Y Maxim siguió el consejo de su amigo, Sir Andrew Clarke (Inspector General de Fortificaciones), y regresó a la mesa de dibujo, tratando de lograr una simplicidad de diseño tal que su ametralladora se pudiera desarmar completamente sin herramientas en cuestión de segundos.
En la cubierta del barco americano "Vixen", 1898
Simultáneamente con el calibre del rifle de la ametralladora al mismo tiempo que el 1880-s, Maxim creó su versión ampliada del calibre 37-mm. Era un calibre que permitía usar el diseño desarrollado con un mínimo de trabajo, pero el peso del proyectil no debería exceder los 400 gramos (0,88 libras), ya que era el proyectil explosivo más ligero permitido de acuerdo con la declaración de San Petersburgo 1868 del año y confirmado Convenio de La Haya 1899.
La versión alemana del QF 1-pom Pom Pom Cannon (Museo de las Fuerzas Armadas historias en Johannesburgo)
Y su equivalente en inglés de la muestra 1903 g. (Imperial War Museum, Londres)
Las primeras versiones se vendieron bajo la marca Maxim-Nordenfeld, mientras que la versión del servicio británico (de 1900 del año) fue producida por Vickers, Sons y Maxim (VSM), ya que Vickers compró los activos de la compañía Maxim-Nordenfeld en 1897. año Todas estas muestras son en realidad la misma arma.
QF1-libra proyectil de acero Mk I М1900
Artillería altamente explosiva.
Se utilizaron las carcasas de trazadores (a la derecha), pero no tenían carga explosiva.
Al principio, los militares británicos rechazaron esta propuesta de Maxim y el "autocannon" de 37-mm salió a la venta comercial, incluso a Alemania, y de allí se dirigió a los Boers a Sudáfrica justo a tiempo para el inicio de la Segunda Guerra Boer. Sin embargo, al estar bajo el fuego de los cañones de Maxim, rápidamente cambiaron de opinión y los compraron para el ejército británico. En el Transvaal se enviaron de 50 a 57 tales armas, que se han probado en batallas. Al mismo tiempo, los "pom pom poms" (como se les llamó por el sonido característico de un disparo) se incorporaron a la flota como un arma anti-cater y anti-carrier. Durante la Primera Guerra Mundial, estas armas no se usaron en las fuerzas terrestres del ejército británico, sino que se instalaron en barcos como medios de defensa aérea y vehículos blindados sin peras, incluidos los que lucharon en Rusia como parte de una división blindada enviada por los británicos.
To be continued ...
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