Military Review

¿Airbus no está contento? Alemania compra en el avión de transporte estadounidense C-130J.

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El Pentágono envió al Congreso de los Estados Unidos un aviso de la venta planificada de tres aviones de transporte militar Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules al Bundeswehr y tres aviones de reabastecimiento de combustible KC-130J basados ​​en ellos. BmpD.


La ceremonia de presentación del primer avión militar de transporte Lockheed Martin C-130J-30 Super Hércules en la Fuerza Aérea Francesa. Orleans-Brishi, 15.01.2018

El costo estimado de la transacción es de $ 1,4 mil millones, incluido el suministro de complejos de defensa a bordo, repuestos, equipo de tierra, soporte técnico y capacitación de personal.

Las entregas de aviones están programadas para comenzar en el año 2021. La decisión de compra fue tomada por la Bundeswehr en el año 2016.

También en 2016, los aviones de transporte en los Estados Unidos ordenaron a la Fuerza Aérea francesa: dos - C-130J-30 y dos - KS-130J. El primer avión C-130J-30 llegó a Francia 22 en diciembre 2017 del año.

Referencia bmpd: “Es significativo que, hasta la fecha, el Ministerio de Defensa alemán haya emitido una orden firme para el 53 del avión Airbus A400M, del cual ya se ha entregado 18. Por lo tanto, Alemania operará simultáneamente dos tipos de aviones de transporte militar turbohélices de tamaño mediano: A400M y C-130J, lo que indica una insatisfacción con las características militares de A400M ".
Fotos utilizadas:
france3-regions.francetvinfo.fr
20 comentarios
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  1. vard
    vard 7 Mayo 2018 13: 22
    +5
    53 Airbus A400M y 4C-130J ... y está ahí, insatisfacción con las especificaciones técnicas ... más bien, Estados Unidos presionó en la garganta ... compra y compra ...
    1. Vorobey
      Vorobey 7 Mayo 2018 13: 34
      +6
      Cita: Vard
      Estados Unidos ejerce presión sobre la garganta ... compra y compra ...


      cinco años para un acuerdo de 6 aviones ... aparentemente sí ... wassat wassat
      1. Andrey yuryevich
        Andrey yuryevich 7 Mayo 2018 13: 39
        +2
        Cita: vorobey
        Cita: Vard
        Estados Unidos ejerce presión sobre la garganta ... compra y compra ...


        cinco años para un acuerdo de 6 aviones ... aparentemente sí ... wassat wassat

        Sanya, así que el video en YouTube no inspira ...
        1. Vorobey
          Vorobey 7 Mayo 2018 13: 53
          +3
          Cita: Andrey Yurievich
          Sanya, también el video en YouTube no inspira.


          En principio, el auto es confiable y masivo ... simplemente lo hirvieron a los alemanes ...
    2. avt
      avt 7 Mayo 2018 14: 29
      0
      Cita: Vard
      más bien, los Estados Unidos presionaron la garganta ... comprar y comprar ...

      Más bien, el motor de búsqueda tuvo que funcionar. El autobús No. 400 nunca llegó a las características declaradas y simplemente no tiene sentido reemplazar Transal, que este autobús iba a reemplazar. En un momento, por razones políticas, se negaron a fabricar conjuntamente el An-7X / An-70 en ALEMANIA por un minuto. Aquí está el resultado: el ÚNICO dispositivo en serie para la OTAN en esta categoría de peso: C-130
    3. Total155
      Total155 7 Mayo 2018 17: 30
      0
      Aviones confiables y de trabajo.
      Probado por el tiempo.
      Por que no
  2. Abuelo Makar
    Abuelo Makar 7 Mayo 2018 13: 23
    +2
    ¿Huir de los rusos?
  3. BVS
    BVS 7 Mayo 2018 13: 35
    +1
    ¿O tal vez estas compras son necesarias para mejorar la logística, es decir, para ser un poco universal?
    1. Avis-bis
      Avis-bis 7 Mayo 2018 13: 57
      +1
      Cita: bvs
      ¿O tal vez estas compras son necesarias para mejorar la logística, es decir, para ser un poco universal?

      Estos son dos aviones completamente diferentes (en el sentido de clase). Su capacidad de carga varía casi dos veces. Y los rangos son "ligeramente" diferentes; y la sección media de los compartimentos.
  4. Ivan Tarava
    Ivan Tarava 7 Mayo 2018 13: 35
    0
    ¿Por qué no el An-188?
    1. tol100v
      tol100v 7 Mayo 2018 13: 54
      0
      Cita: Ivan Tarava
      ¿Por qué no el An-188?

      Cita: Ivan Tarava
      . comprar si comprar ...

      ¡SGA no necesita competidores en ningún lado! ¡Y especialmente en el suministro de equipamiento militar! ¡Después de todo, la OTAN no es tanto un proyecto militar como comercial! ¡Con cada país vasallo recortar anualmente al dos por ciento (y donde más) el PIB es un negocio muy exitoso para el complejo militar-industrial de Amer! ¡Y esto, además del resto de los contratos del complejo industrial militar de la SGA!
    2. Avis-bis
      Avis-bis 7 Mayo 2018 13: 55
      +3
      Cita: Ivan Tarawa
      ¿Por qué no el An-188?

      Temen no poder mantener la aeronavegabilidad de una máquina tan compleja y avanzada para ellos.
  5. Ingeniero
    Ingeniero 7 Mayo 2018 13: 43
    +1
    Si Estados Unidos quiere, la Bundeswehr volará a Douglasas DC-3.
    1. Normal ok
      Normal ok 7 Mayo 2018 14: 23
      0
      Cita: Ingeniero
      Si Estados Unidos quiere, la Bundeswehr volará a Douglasas DC-3.

      "Clásico" no envejece estáblecido,
  6. partidario del mal
    partidario del mal 7 Mayo 2018 13: 45
    +1
    Los alemanes comprarán todo lo que ofrecerán de Amers. Pero solo hasta ese momento, hasta que construyan "SP - 2". sí
  7. Avis-bis
    Avis-bis 7 Mayo 2018 13: 54
    +3
    Alemania operará simultáneamente dos tipos de aviones de transporte militar turbohélice de tamaño mediano: А400М y C-130J, lo que indica la insatisfacción con las características militares de А400М

    "No me importa, querido personal editorial:" La USAF opera simultáneamente dos tipos de aviones de transporte militar: el C-27 y el C-130, lo que indica insatisfacción con las características del C-130 ".
  8. TermNachTer
    TermNachTer 7 Mayo 2018 13: 55
    +1
    Este es definitivamente un adelanto en relación con Airbus. Juramentos de los fascistas
  9. Jack O'Neill
    Jack O'Neill 7 Mayo 2018 17: 41
    0
    Ahora se compararían A400M y C-130J ...
    ¿Nunca se le ha ocurrido a alguien que "Hércules" se adquiere con algún propósito, y no porque "los estadounidenses lo lograron"?
    Comparar estos dos autos es casi como CH-47 con Mi-26.
    Si se compra, entonces necesita. Y hay bastantes operadores de Hércules en el mundo, y la máquina es buena.
    1. japs
      japs 7 Mayo 2018 19: 14
      0
      Por ejemplo, lea el informe de febrero de la Comisión del Bundestag sobre el estado de las fuerzas armadas de Alemania.
      Especialmente en el estado de la Fuerza Aérea y Aviación de Transporte. Entonces todo caerá en su lugar.
      1. Jack O'Neill
        Jack O'Neill 7 Mayo 2018 19: 24
        0
        Por ejemplo, lea el informe de febrero de la Comisión del Bundestag sobre el estado de las fuerzas armadas de Alemania.
        Especialmente en el estado de la Fuerza Aérea y Aviación de Transporte. Entonces todo caerá en su lugar.

        Soy perezoso En dos palabras puedes, si no es difícil?
        No serás difícil, considerando cuánto ayudé a tu raza.)