Empresa privada checa presentó un nuevo vehículo blindado T815.

La compañía checa Excalibur Army del Grupo Checoslovaco (CSG), una asociación privada de la industria de la defensa, comenzó a probar el primer prototipo desarrollado por él a expensas del vehículo blindado T815 Patriot MATMMV (Vehículo de Misiones Táctico de Múltiples Misiones), informa BmpD con referencia a Jane's International Defense Review.

El automóvil se fabrica en el nuevo chasis 4x4 Tatra Force (las empresas Tatra Trucks y Tatra Defence Vehicle incluyen CSG).

“La máquina T815 con protección mejorada contra minas está más o menos en la misma clase que la estadounidense Oshkosh M-ATV. Su peso total de combate es de 12 toneladas, pero se puede aumentar a 15 toneladas. La capacidad es de seis personas. La carcasa blindada de acero sobre uniones atornilladas se realiza de acuerdo con un diseño patentado llamado Kitted Hull Concept. El artículo dice que el nivel declarado de protección balística es hasta el nivel 4569 de STANAG 3 y el nivel de protección contra minas hasta el nivel 4569 de STANAG 2a / 2b ", dice el artículo.

El automóvil está equipado con un motor diesel Cummins ISB con una potencia de 210 KW, velocidad máxima - hasta 130 km / h, reserva de energía - 500 km. El prototipo está equipado con un módulo de combate controlado a distancia con la instalación de una ametralladora calibre 7,62 o 12,7 mm.

En el futuro, la compañía planea crear un vehículo blindado con una distancia entre ejes extendida y una mayor carga útil.

Comments

[210ox]

En realidad, los checos siempre hicieron autos muy interesantes, hay una escuela de producción y una de diseño.

[Vend]

Cita: 210ox

En realidad, los checos siempre hicieron autos muy interesantes, hay una escuela de producción y una de diseño.

Sí, se ve interesante. A juzgar por los faros, parece que el diseño fue realizado por un japonés, un chino o un coreano. Sería interesante ver en una prueba de manejo.

[Ivan Tarava]

¿O tal vez alguien de Buriatia?

[gippernano]

Sería interesante ver en una prueba de manejo

Sí, en el sitio de prueba, para detectar minas, balas, astillas y luego fuera de la carretera, como se mostrará.
Y la belleza puede no ser útil en absoluto.

[Vik66]

Por alguna razón, inspirado en el Tatra 815, era un buen camión en los años 80-90, potente, con una interesante "casa" de suspensión, el motor diesel está refrigerado por aire. En ese momento, un milagro de la ingeniería. Trabajaron en la construcción de la central nuclear de Khmelnitsky, trabajadores duros, automóviles.

[Damm]

Están esculpidos por todos los que no son demasiado vagos para usar estos vehículos no blindados. ¿Es de ellos? Pepelats para PMC, protegiendo algo de los salvajes. No veo las perspectivas y la posibilidad de inutilización en la guerra, al menos de intensidad media, como la siria, por no mencionar más.

[bazzbazz]

El pensamiento salió de mis labios)

[san4es]

T815 Patriota MATMMV
... aparentemente agresivo

El sistema de inflado permite al conductor ajustar la presión en los neumáticos de 20 pulgadas sobre la marcha. "Patriot" es capaz de superar obstáculos verticales de hasta 50 cm de altura y cruzar trincheras de hasta 90 cm de ancho. Además, un automóvil blindado puede forzar barreras de agua de hasta 1 metro de profundidad.
El cuerpo de acero soldado del vehículo blindado está hecho con la tecnología patentada Kitted Hull. Según el desarrollador, proporciona protección balística de acuerdo con el estándar STANAG 4569 hasta el nivel 3 (detiene una bala perforadora de calibre 7,62 mm a una distancia de 30 metros) y también resiste la detonación de minas debajo del volante y debajo de la carrocería.
El armamento estándar del Patriot implica un módulo de combate controlado a distancia equipado con una ametralladora de 7,62 mm o 12,7 mm o un lanzagranadas automático de 40 mm.
La tripulación del "Patriota" - el comandante y el conductor. También hay espacio para cuatro luchadores adicionales.

[artemiy_2]

Esto probablemente no sea el t-80bvm. Escribieron en bmpd que esta máquina es para los marines, y no bajo un contrato con un ejército de 62 tanques. Lo más probable es que tengan restricciones de tamaño y, por lo tanto, abandonaron las pantallas laterales, como en la muestra de Luga

[VOENOBOZ]

Me parece que esta familia es propensa a ser hostigada en laderas y baches.

[Apasus]

El mercado de armamento es tan específico que un vehículo debe ser realmente sobresaliente en sus características de rendimiento para encontrar a su comprador. En este aspecto, los recién llegados siempre tienen muchos problemas. Hasta ahora, no se ve nada nuevo, y conseguir y obtener un contrato para 200-300 autos del Ejército de los Estados Unidos solo puede ser un milagro, tienen sus propias capacidades de producción inactivas. o no en los países ricos de Asia, nuevamente tengo que competir con China, pero dudo que los checos quieran vender esos autos por nada, lo que significa que no hay muchas perspectivas.