Military Review

Al lugar del estacionamiento del "museo": el destructor "Inquieto" es remolcado a Kronstadt

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Los remolcadores de mar Anatoly Ptitsyn y MB-119 antes de lo previsto transportaron al destructor reparado Worstless de Baltiysk a Kronstadt, informa RIA Novosti Mensaje de servicio de prensa báltica flota.




Anteriormente, se supo que la planta de construcción de barcos en el Báltico "Yantar" se reparó y se transfirió al destructor de la Flota del Báltico "Inquieto", que está destinado a convertirse en una exhibición de museo.

Los remolcadores de mar Anatoly Ptitsyn y MB-119, antes de lo programado, completaron una operación de remolque en Kronstadt al lugar del eterno descanso del destructor Restless,
dice el lanzamiento

Se informa que la nave, acompañada de remolcadores de Baltiysk 10 de mayo. Desde la flota auxiliar, cerca de 70 personas participaron en esta transición.

Según el servicio de prensa, "en el destructor, se trabajó en la reparación de la parte submarina de la nave, el desmantelamiento de los ejes de la hélice, el sellado y la pintura del casco".

El destructor del escuadrón "Inquieto" (proyecto 956) se construyó en la planta de Zhdanov (planta "Severnaya Verf") en San Petersburgo, se unió a la flota en el año 1992. La longitud del barco es 156 metros, el ancho es 17 metros, el desplazamiento total es 8 mil toneladas, la autonomía de navegación es 30 días.
Fotos utilizadas:
Servicio de prensa de Kronstadt / Andrey Krasnobaev
56 comentarios
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  1. aszzz888
    aszzz888 13 Mayo 2018 13: 32
    +5
    la planta de Yantar reparó y transfirió a la Flota Báltica el destructor "Inquieto", que estaba destinado a convertirse en una exhibición de museo.

    Este destructor no sufrió el destino del corte en las agujas. buena
    1. maxim947
      maxim947 13 Mayo 2018 13: 45
      +9
      Una hermosa nave, la mayor parte del museo, es una pena que nada de esta clase esté cambiando, el Líder tiene que esperar mucho tiempo. Solo quedaban un par de piezas de este proyecto: 956 (A) y 4 de cada cuatro en movimiento, pero en China.
    2. svp67
      svp67 13 Mayo 2018 14: 56
      +1
      Cita: aszzz888
      Este destructor no sufrió el destino del corte en las agujas.

      Y genial. mejor tarde que nunca. Tenemos buques de guerra muy hermosos y valen la pena convertirse, con el tiempo, en exhibiciones de museos. Desde detrás de su hermosa y formidable vista se encuentra la HISTORIA. Historia de Rusia como una GRAN potencia marítima
      1. Andrey yuryevich
        Andrey yuryevich 13 Mayo 2018 18: 06
        +5
        hijo se alegra de que el destructor vivirá .. foto 2010
  2. BZTM
    BZTM 13 Mayo 2018 13: 32
    + 14
    Es una pena ... Me quedé con él en el mismo puerto ... Luchó con su equipo después de un partido de fútbol, ​​lavado ... Me estoy poniendo los ojos viejos en un lugar húmedo ... hi
    1. ANTIGUO
      ANTIGUO 13 Mayo 2018 13: 40
      +4
      Alexy - hi ¡quizás Dios dará, viviremos para ver los nuevos destructores construidos en nuestro país y para nuestra propia flota! !! bebidas
      1. Llama marina
        Llama marina 13 Mayo 2018 14: 20
        +2
        Si tan solo pudiera ver una buena serie de fragatas del tipo Almirante Gorshkov ...
    2. sabakina
      sabakina 13 Mayo 2018 13: 46
      + 14
      Un museo es bueno, pero ... 1992 ... 26 años en total. ¿Es muy temprano? Y entonces los barcos no son suficientes ...
      1. BZTM
        BZTM 13 Mayo 2018 13: 50
        +3
        Para la nave, esto ya es edad, Gloria ... Mueren antes que las personas ........

        MPK-105 - Proyecto 1331M pequeño barco antisubmarino.

        LUGAR DE BASE
        Flota Báltica.

        CONSTRUCCION, NOMBRE
        El barco fue depositado en el astillero Peene-Werft en Wolgast (RDA) el 30 de diciembre de 1985, lanzado el 20 de noviembre de 1986 e ingresó a la flota el 19 de mayo de 1988.

        HITOS
        En 1990, 1992 y 1993, como parte del KPUG, se convirtió en propietario del Premio de Aviación Civil de la Marina.

        Desmantelado en 2014. hi
        1. sabakina
          sabakina 13 Mayo 2018 13: 53
          +1
          Pues que así sea. Al menos puedes verlo tú mismo y mostrarle a los niños. hi
        2. Andrei de Chelyabinsk
          Andrei de Chelyabinsk 13 Mayo 2018 14: 03
          +5
          Cita: BZTM
          Para el barco ya es viejo, eslavo.

          Generalmente no edad. Destructor capaz de servir 35-40 años
          1. BZTM
            BZTM 13 Mayo 2018 14: 14
            +4
            en cuidado necesario... Y tenemos algo que no hay deseo de mantener la vida de los barcos de vapor ...
            Flota para ser!!!
          2. Capitán Pushkin
            Capitán Pushkin 13 Mayo 2018 16: 06
            +3
            Cita: Andrey de Chelyabinsk
            Cita: BZTM
            Para el barco ya es viejo, eslavo.

            Generalmente no edad. Destructor capaz de servir 35-40 años

            Radar, sonar, comunicaciones, armas de misiles: todo esto está envejeciendo rápidamente. 26 años, esta es otra era. Además, las turbinas de gas ucranianas, no es realista para nosotros mantener la preparación para el combate ahora.
            1. alexmach
              alexmach 14 Mayo 2018 00: 26
              +2
              Radar, sonar, comunicaciones, armas de misiles: todo esto está envejeciendo rápidamente.

              Y relativamente fácil de cambiar al actualizar
              Más turbinas de gas ucranianas

              Que estas diciendo
              Destructor destructor "inquieto" (proyecto 956)

              No hay 956 turbinas de gas ucranianas, exactamente como las de Rusia, China y América. Generalmente no hay turbinas de gas, esto es en primer lugar.
              Y en segundo lugar, incluso si estuvieran allí, deberían ser reparados y mantenidos en cualquier caso, porque un poco menos que todos los barcos que están en uso en la Armada rusa van a ellos.
        3. Llama marina
          Llama marina 13 Mayo 2018 14: 31
          +7
          Sí, edad ... Pero aún así, los barcos del segundo rango se pueden mantener de forma segura durante 2 años. Su instalación energética es problemática ... Creo que esta es la razón principal
      2. donavi49
        donavi49 13 Mayo 2018 13: 59
        + 14
        Es un cadáver sin opciones. La energía no lo es.

        De hecho, solo salvaron la energía de Fast on the Pacific Fleet. Él es el único que es menos confiable.
        Ushakov (SF): tiene problemas, pero se libera en la zona cercana. El barco está vivo pero limitado.
        Persistente (BF): buque insignia ceremonial. En remolques en la línea y de vuelta a casa. La energía es muy limitada en vivo.

        La idea de arreglar la tormenta en la flota del Pacífico, de hecho, fracasó.

        No se trata de la era de los negocios, se trata de la mala elección de energía en el diseño. Es decir, en los años de hambruna, el DBO de la turbina, incluso más viejo, vivía normalmente (sí, el mismo Smart, por ejemplo, en general, el abuelo y sus normas). Fuimos un poco, pero ¿qué pasará con las turbinas? Y la tarea de quemar una turbina, a mano, es bastante complicada, requiere una alta calificación del trabajo manual no solo de algunas personas, sino de todo el reloj. Con las calderas, todo es más simple: el tratamiento del agua falló, bueno, eso es todo, llegaron. Anotado en prevención - llegó. Detección de fallas de los tubos (esta sigue siendo la idea) y llegó a la reparación urgente actual / reemplazo de elementos individuales.

        El resultado: casi todos los barcos de calderas murieron muy rápidamente, tan pronto como no hay dinero y la disciplina colapsó.

        Los chinos ahora tienen algunas soluciones para calderas (automatización de varios procesos y control). Y están relativamente bien. Pero tienen mucho dinero en la Marina. Más tradicional para el rendimiento chino: si se requiere un parámetro en el manual, lo exprimirá y hasta que lo exprima, no continuará con el siguiente paso. En contraste con nuestro tradicionalmente, por lo que se reducirá, comenzaremos ahora, y probablemente vendrá en este momento, luego puede guardar un paquete de química, etc.
        1. Contratar
          Contratar 13 Mayo 2018 14: 39
          +6
          Cita: donavi49
          Defecto de la tubería obstruida

          Saldrás de las tuberías en el generador de vapor y en la fábrica. ¿Y qué podemos decir sobre el defecto en el barco ...
        2. Vita vko
          Vita vko 13 Mayo 2018 14: 45
          +2
          Cita: donavi49
          Con las calderas, todo es más simple: el tratamiento del agua falló, bueno, eso es todo. Anotaron para prevención: llegamos. Anotaron la detección de tubos (todavía es una tarea) y llegaron a la reparación / reemplazo urgente actual de elementos individuales.

          Todo esto habla de la baja calificación del personal técnico y de ingeniería de la flota, que parece ser equiparada por el liderazgo con los "ingenieros". Si los oficiales de ingeniería, como en la aviación o la defensa aérea, tuvieran al menos algunos privilegios, la actitud sería diferente y el estado de la tecnología sería mucho mejor. Una vocación es algo maravilloso, pero los comandantes estúpidos y un navegante pueden arruinar cualquier talento de raíz.
  3. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 13 Mayo 2018 13: 39
    +2
    Buen destino para el barco. No desmontado para metal, ya es bueno riendo
  4. alstr
    alstr 13 Mayo 2018 13: 42
    +2
    Finalmente, comenzaron a guardar al menos algo. Habría más de tales exhibiciones. Sería bueno tener esos museos en cada flota.
  5. ANTIGUO
    ANTIGUO 13 Mayo 2018 13: 42
    +2
    Y nuestro último proyecto, en mi opinión, 995, ¿puedo estar equivocado, no se puede modernizar y volver al servicio? ??
    1. Berkut154
      Berkut154 13 Mayo 2018 13: 48
      0
      Dos números acertados riendo riendo riendo
      Em pr 956
    2. Cada
      Cada 13 Mayo 2018 13: 58
      0
      Cita: ANTIGUO
      Y nuestro último proyecto, en mi opinión, 995, ¿puedo estar equivocado, no se puede modernizar y volver al servicio? ??

      956, etc. Yo mismo no entiendo por qué no puede ser devuelto al servicio. Entró en el sistema en 1992, no tan viejo. En comparación con otros, todavía tenemos barcos mucho más antiguos. Y aquí está el museo. Ya faltan barcos. Especialmente 1er rango.
      1. donavi49
        donavi49 13 Mayo 2018 14: 08
        +4
        En la flota del Pacífico, 12 ha estado tratando de bombear el Stormy durante años, cuyo sacerdote con calderas es bastante limitado. El resultado: un cadáver frío. Esta Besa de los Muertos: todo es muy malo con las calderas. No hay una oportunidad real de bombear.

        De hecho, 3X956 (en ese momento, solo Quick está realmente vivo, Ushakov es peor, pero funciona condicionalmente en la zona cercana y Persistente, todo es malo; - y sería deseable, sin embargo, la nave en sí fue reparada sólidamente desde el año 2 en reparación, y no puede ser), el resto en el cementerio (Bes - en el mausoleo).
  6. profesor
    profesor 13 Mayo 2018 13: 43
    +7
    Esta es una buena noticia. Tal final debe esperar a los buques de guerra. buena
    1. Apasus
      Apasus 13 Mayo 2018 16: 58
      0
      Y no puedes discutir
  7. Kotegsib
    Kotegsib 13 Mayo 2018 13: 47
    0
    Gran barco, más de estos.
  8. Mal xnumx
    Mal xnumx 13 Mayo 2018 13: 56
    +2
    Ponga un par de "Boreevs" de vuelta en el museo. La nave aún debe vivir y vivir, servir y servir, y lo mostrarán en la ventana, para mostrar a los pioneros ...
    1. san4es
      san4es 13 Mayo 2018 14: 03
      +6
      Cita: Evil 55
      .... mostrar a los pioneros ...

      25 de julio Año 2017
  9. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 13 Mayo 2018 14: 00
    +5
    Bueno ... Haz un chiste eterno ... Y ayer, cuando fue remolcado por remolcadores, los Balts, al observar esto, hirvieron agua con agua hirviendo ... Y se fue a una pensión de museo, en un viaje extremo ...
  10. Gurú
    Gurú 13 Mayo 2018 14: 03
    0
    Los usuarios del foro de Lord explican. ¿Qué tipo de méritos tuvo para el elevador eterno, por qué es mejor que otras naves que sirvieron su vida, en qué heroicas campañas participó? Y ahora, por sus servicios de museo, ¿recursos materiales para gastar? AURORA -Entiendo que este es un crucero histórico, ¿pero aquí? amarrar
    El destructor destructor (proyecto 656) se construyó en la planta Zhdanov (astillero Severnaya Verf) en San Petersburgo, y se unió a la flota en 1992.
    1. san4es
      san4es 13 Mayo 2018 14: 15
      +2
      Cita: Gurú
      ... ¿en qué heroicas campañas participó?

      , Compañero ... En 1994, el destructor "Inquieto" como parte del KMG ganó el Premio del Comandante en Jefe de la Armada. Del 10 al 20 de octubre, el destructor proporcionó la visita de la Reina de Inglaterra a San Petersburgo, por lo que se le otorgó un diploma del Presidente de Rusia. El 23 de mayo de 1995 en el destructor hubo un incidente con la explosión de un cartucho en el cañón del AK-630. En el mismo año, el barco participó en los ejercicios Baltops-1995. El 3 de junio de 1995 llegó a Aarhus (Dinamarca), el 6 de junio se encontraba en un viaje conjunto con la fragata estadounidense Taylor y la patrulla danesa Hvidbjerner en el estrecho de Kattegat. Al día siguiente, trabajó con el submarino alemán U-26, el 8 de junio, realizó fuego de artillería en el mar (el objetivo fue alcanzado), trabajó con el submarino condicionalmente de "emergencia", fue a Gdynia el 9 de junio y regresó a la base el 20 de junio después de los ejercicios. A finales de año fue reconocido como el mejor barco de la formación. soldado
      hi ... "Inquieto" fue el buque insignia durante el ejercicio Baltops-96. En julio y agosto de 1996, como parte del KMG, realizó un viaje de campaña: participó en ejercicios para apoyar el aterrizaje y en los ejercicios de defensa aérea con el reflejo de siete misiles objetivo. Según los resultados de 1996, el destructor "Inquieto" como parte del KMG con el destructor "Persistente" ganó el Premio del Comandante en Jefe de la Armada para la preparación de artillería. 12 de junio de 1997 el barco se hizo a la mar en los ejercicios "Baltops-97"; El 14 de junio, llegó a Gdynia, donde trabajó con el submarino polaco Ozhel. Participó en 30 episodios de los ejercicios, y el 20 de junio visitó a Kiel. A finales de año, el destructor ocupó el primer lugar en la Armada en artillería y entrenamiento antiaéreo. En el período del 4 al 24 de julio de 1998, "Inquieto" bajo la bandera del Almirante V. Egorov realizó visitas a Plymouth (Inglaterra), Zeebrugge (Bélgica), Den Helder (Holanda). En este caso, el barco pasó 3000 millas náuticas. soldado
      https://pikabu.ru/story/yesminets_quotbespokoynyi
      yquot_5686851
      1. Llama marina
        Llama marina 13 Mayo 2018 14: 28
        +1
        Y ese marinero de blanco, ¿cómo se llama?)
        1. san4es
          san4es 13 Mayo 2018 15: 52
          +2
          Cita: Seaflame
          Y ese marinero de blanco, ¿cómo se llama?)

          ... Stephen guiño soldado
        2. Capitán Pushkin
          Capitán Pushkin 13 Mayo 2018 16: 12
          +2
          Cita: Seaflame
          Y ese marinero de blanco, ¿cómo se llama?)

          Por lo general: "¡Oye, ven aquí!"
      2. Gurú
        Gurú 13 Mayo 2018 19: 14
        0
        ¿Qué tipo de tonterías estás escribiendo? ¿A sí mismo avergonzado?
      3. Navegante
        Navegante 14 Mayo 2018 00: 41
        +2
        "El 23 de mayo de 1995, ocurrió un incidente con la explosión de un cartucho en el cañón del AK-630". ¿Dónde cavaste estas tonterías? Serví en este destructor durante 14 años y dejé el puesto de comandante del BS-2. Y no noté ninguna explosión allí. Y comenzó a servir en 1993. Bebe menos Coca-Cola en la noche.
        1. Serg65
          Serg65 14 Mayo 2018 06: 37
          +3
          Cita: Navigator
          Bebe menos coca-cola por la noche.

          qué Bychek, ¿estás tan enojado entonces?
        2. san4es
          san4es 14 Mayo 2018 08: 50
          +1
          Cita: Navigator
          ¿Dónde cavaste estas tonterías? ,

          .... Mira aquí. Sigue el link:
          https://yandex.ru/search/?text=%2023%20мая%201995
          %20года%20на%20эсминце%20произошёл%20инцидент%20с
          %20взрывом%20патрона%20в%20стволе%20АК-630&cl
          id = 2270457 & banerid = 6101003010% 3A1817713770471
          111577 & win = 271 & lr = 51
          Serví en este destructor durante 14 años y dejé el puesto de comandante de la cabeza nuclear 2. Y no noté ninguna explosión allí.

           solicitar ...Sucede
          Bebe menos coca-cola por la noche.

          ... No bebo esta basura, congelaste la basura.
    2. Moore
      Moore 13 Mayo 2018 15: 03
      +4
      Cita: Gurú
      ¿Qué tipo de méritos tuvo para el elevador eterno, por qué es mejor que otras naves que sirvieron su vida, en qué heroicas campañas participó?

      No es solo una cuestión de heroísmo. En Kronstadt, la construcción del próximo Patriot Park está en marcha, ahora con características marinas. De hecho, el destructor tuvo suerte, fue dado de baja en el lugar.
      Quizás todavía veremos allí otros barcos que se retiren dignamente.
  11. Stoler
    Stoler 13 Mayo 2018 14: 16
    0
    No es agradable leer y saber que "desmantelar los ejes de las hélices" - Cómo castrar a un gato ¿POR QUÉ ????? Y nefig aquí sobre la "resistencia y racionalización" !!! NO ESTA BIEN !!!!
    1. beby
      beby 13 Mayo 2018 15: 08
      +1
      Me atrevo a sugerir eso para sellar, de modo que en funcionamiento el museo flotante fuera más barato. Es posible que también se haya desmantelado algo más durante este "sellado" (por ejemplo, columnas de dirección con tornillo, etc.).
    2. Capitán Pushkin
      Capitán Pushkin 13 Mayo 2018 16: 14
      0
      Cita: Stoler
      No es agradable leer y saber que "desmantelar los ejes de las hélices" - Cómo castrar a un gato ¿POR QUÉ ????? Y nefig aquí sobre la "resistencia y racionalización" !!! NO ESTA BIEN !!!!

      Tornillos de latón, buen dinero.
  12. XXXIII
    XXXIII 13 Mayo 2018 14: 23
    +1
    Buena PU flotante en forma de museo, necesita más de estos museos ... riendo
  13. Llama marina
    Llama marina 13 Mayo 2018 14: 26
    +1
    ¡Los barcos de este proyecto se ven hermosos y elegantes!
  14. beby
    beby 13 Mayo 2018 15: 18
    +1
    Destructor destructor "inquieto" (proyecto 656).

    Error en el número del proyecto: debería ser: "Proyecto 956 ".
  15. dgonni
    dgonni 13 Mayo 2018 15: 45
    +1
    Ahrenet! El barco no sirvió al museo de hecho y tenía 21 años de edad :(. Pero, de hecho, teniendo en cuenta los apresurados años noventa y el lodo en las literas, en realidad no fui al mar. No lo entiendo. hecho. El hecho es que uno de los barcos más jóvenes va al museo :(.
    1. Llama marina
      Llama marina 13 Mayo 2018 15: 57
      +2
      Sí ... El diseño fallido de la central eléctrica (enfermedad cardíaca congénita) y la vida útil se reduce drásticamente ((
    2. hierro fundido
      hierro fundido 13 Mayo 2018 16: 15
      +2
      Lo que la gente quería en 1991 era lo que obtuvieron. Snickers, jeans y libertad.
  16. Yo soy ruso
    Yo soy ruso 13 Mayo 2018 17: 01
    +1
    ¿Qué museo valora de él? ¿No es mejor enviarlo para volver a fundirlo en un nuevo barco? Y llama al mismo nombre.
    1. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich 13 Mayo 2018 18: 10
      +3
      Cita: soy ruso
      ¿Qué museo valora de él? ¿No es mejor enviarlo para volver a fundirlo en un nuevo barco? Y llama al mismo nombre.

      ¿No es mejor para ti hacer un viaje erótico a pie ...
      1. Yo soy ruso
        Yo soy ruso 14 Mayo 2018 06: 35
        0
        ¿Estás transmitiendo directamente desde este lugar en este sitio?
        No te distraigas, continúa haciendo lo que haces allí.
  17. Pacífico
    Pacífico 13 Mayo 2018 17: 30
    +5
    Buenas noticias
    Serví en el sexto edificio de la EM "Batalla". Será necesario reducir el hijo, para mostrar dónde y cómo sirvió su carpeta. soldado
  18. Ivan Tarava
    Ivan Tarava 13 Mayo 2018 21: 26
    0
    Jubilación decente.
  19. Georges Pompidou
    Georges Pompidou 14 Mayo 2018 00: 03
    0
    Cita: svp67
    Cita: aszzz888
    Este destructor no sufrió el destino del corte en las agujas.

    Y genial. mejor tarde que nunca. Tenemos buques de guerra muy hermosos y valen la pena convertirse, con el tiempo, en exhibiciones de museos. Desde detrás de su hermosa y formidable vista se encuentra la HISTORIA. Historia de Rusia como una GRAN potencia marítima

    El 90% de la flota ya puede convertirse en exhibiciones de museos. ¿Cuál es la alegría aquí?
    1. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich 14 Mayo 2018 06: 40
      0
      Cita: Georges Pompidou
      Cita: svp67
      Cita: aszzz888
      Este destructor no sufrió el destino del corte en las agujas.

      Y genial. mejor tarde que nunca. Tenemos buques de guerra muy hermosos y valen la pena convertirse, con el tiempo, en exhibiciones de museos. Desde detrás de su hermosa y formidable vista se encuentra la HISTORIA. Historia de Rusia como una GRAN potencia marítima

      El 90% de la flota ya puede convertirse en exhibiciones de museos. ¿Cuál es la alegría aquí?

      a juzgar por la bandera tuya, Azerbaiyán ...