La "motooliga" mejorada será más fácil con 800 kg

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La modernización del legendario tractor multiusos flotante MT-LB, apodado "motor-rail", lo hará más fácil en el 800 kg, lo que permitirá instalar armaduras adicionales, informa RIA Novosti Un mensaje de un representante de la planta de Remdiesel.

La "motooliga" mejorada será más fácil con 800 kg




Como parte de la orden de defensa estatal, Remdizel está mejorando MT-LB para aumentar la potencia y la capacidad de control del vehículo, así como para reducir el peso, principalmente mediante la instalación de un nuevo motor KAMAZ-740.50. La potencia aumenta a 360 caballos de fuerza, y el peso total del transporte blindado de personal se reduce en 500 kilogramos,
dijo un representante de la planta.

La nueva caja de dirección hidromecánica permitirá que el automóvil gire todos los engranajes con un radio de giro controlado.

Además, la modernización implica reducir el peso de las pistas: debido a la instalación de pistas con una bisagra cerrada, la reducción de peso se logra con otros kilogramos de 300. Como resultado, el peso total del automóvil caerá en 800 kilogramos. Esto le permite poner una armadura adicional y proteger la máquina,
le dijo a la empresa.

Recordemos que el MT-LB (camión ligero multiusos, blindado) fue ampliamente utilizado en la época soviética como vehículo blindado de personal, como vehículo de evacuación sanitario, como tractor para los cañones antitanque "Rapier" T-12 y MT-12, así como un mortero autopropulsado y arma antiaérea . La máquina fue utilizada activamente en batallas en Afganistán y otros conflictos militares.
  • RF Ministerio de Defensa
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50 comentarios
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  1. 0
    14 2018 mayo
    multa. modernización de autos viejos, además de la entrega gradual de los nuevos. Existe un proyecto para reducir el reciclaje y aumentar la modernización. Bueno, la armadura adicional no lastima al viejo.
    1. +1
      14 2018 mayo
      Nadie colgará una armadura en una moto league, está destinada a otros fines. Este es un transporte blindado de personal para carga y l / s para transportar durante la rotación. No planean golpearla bajo fuego, para esto hay un BMP.
      1. +3
        14 2018 mayo
        Pordon, ¿leíste el artículo? lo que significa bajo fuego, no bajo fuego. De acuerdo con el sí escrito. aquí generalmente en las hostilidades el fuego mismo encuentra una víctima, sustituto, no sustituto. Sí, la carga es diferente.
        1. +1
          14 2018 mayo
          Leí que dice: cambiamos el motor y la caja de cambios. Sobre armaduras, solo fabricaciones.
          1. 0
            14 2018 mayo
            motor, caja de cambios y orugas. pero ¿por qué se está haciendo esto? ¿No ves la conexión?
            1. +4
              14 2018 mayo
              Veo. NO para colgar armaduras en una moto league, sino para mejorar las propiedades del consumidor, la unificación y la capacidad de mantenimiento. Además, no tiene sentido producir un motor y una caja de cambios viejos cuando hay nuevos y mejores. A medida que se desarrolla el recurso, los antiguos se reemplazan por otros nuevos, nada inusual.
              1. +1
                14 2018 mayo
                No para colgar la armadura de un poste motor, sino para mejorar las propiedades del consumidor,

                El artículo está escrito directamente para qué:
                Como resultado, el peso total del automóvil caerá en kilogramos 800. Permite pon armadura extra y protege el auto,
                1. +2
                  15 2018 mayo
                  Esto le permite poner un bar con jacuzzi, pero dudo que lo hagan. El casco de la moto es delgado, armadura acumulada con placas de blindaje convencionales: reduce la rigidez estructural. Colgar cerámica no es justificablemente caro.
                  1. 0
                    15 2018 mayo
                    construir armadura con placas de armadura ordinarias - reducir la rigidez estructural. Cuelgan cerámicas - no se justifican caras.

                    Si decides hacerlo, entonces hay una opción.
      2. 0
        15 2018 mayo
        inicialmente sí para otros
        pero, los nuevos desafíos ya no son nuevos.
        Desde hace mucho tiempo en nuestro Ártico, toda la infantería en movimientos MTLBv.
        y no bmp y btr para ti
    2. +2
      14 2018 mayo
      Cita: novato
      Existe un proyecto para reducir el reciclaje y aumentar la modernización.

      Titular directo del periódico "Pravda" 80 lengua
      1. +1
        14 2018 mayo
        Bueno, hay un proyecto, su implementación es evidente. bueno.
        1. +5
          14 2018 mayo
          Cita: novato
          Bueno, hay un proyecto, su implementación es evidente. bueno.

          Esto es exacto ... Motolyga es una cosa ...........
          1. +1
            15 2018 mayo
            Delirio para ser honesto, no normal ...
  2. +1
    14 2018 mayo
    el campo de la modernización irá PROFUNDO
    1. +6
      14 2018 mayo
      Sí, para mí ella ya nada bien.
      Todos lo compraré, incluso lo dejaré ir.
      1. +1
        15 2018 mayo
        Asquerosamente flotante ... bueno, y los derechos de la categoría D son tractores ... riendo
  3. +3
    14 2018 mayo
    Buenas noticias. También se debe agregar que anteriormente MT-LB se lanzó en Ucrania, en Jarkov, y ahora se lanzará en Rusia. Sustitución de importaciones en acción.
    1. +1
      14 2018 mayo
      Cita: credo
      ahora será lanzado en Rusia.

      Parece que se trata de "liberar" no escribir nada. Solo sobre modernización. hi
    2. +2
      14 2018 mayo
      Cita: credo
      y ahora serán lanzados en Rusia. Sustitución de importaciones en acción.

      El auto es tan bueno que no hubo proyectos de reemplazo, solo modernización
    3. +3
      14 2018 mayo
      Cita: credo
      ..a ahora será lanzado en Rusia.

      Ya se está produciendo en Rusia en la planta Murom Muromteplovoz.
    4. +1
      14 2018 mayo
      Probablemente hay miles de ellos en almacenamiento.
  4. 0
    14 2018 mayo
    Es alentador que los nuestros comenzaron a pensar antes de hacerlo. La actualización es probablemente más fácil y más barata que desarrollar una completamente nueva. En cualquier caso, en los países del tercer mundo hay quienes quieren comprar.
    1. +1
      14 2018 mayo
      exportar y cosas_ es ciertamente bueno. No conozco el tercer mundo, pero en nuestro ejército, en primer lugar, todos los modelos obsoletos deberían modernizarse.
    2. +4
      14 2018 mayo
      Cita: Denis Obukhov
      Es alentador que los nuestros comenzaron a pensar antes de hacerlo.

      Eso sería genial.
      Pero algunos temores son el reemplazo del "tractor", "indestructible", aunque pesado, de más de 1200 kg, YaMZ-238 con un encendedor (alrededor de 900 kg), automóvil, mucho más forzado KamAZ 740.50.
      ¿Tal elección afectará la confiabilidad del motor en condiciones severas de operación militar?
      En el "norte", en la tundra siberiana, etc., los operadores prefieren YaMZ.
      La planta, en muchos aspectos, existe con fines de lucro y si el cliente no la sigue estrictamente en la persona de la GABTU, el cliente se esfuerza por hacer lo que sea más fácil, más barato, etc.
      1. 0
        14 2018 mayo
        Cita: Alekseev
        Pero algunos temores son el reemplazo del "tractor", "indestructible", aunque pesado, de más de 1200 kg, YaMZ-238 con un encendedor (alrededor de 900 kg), automóvil, mucho más forzado KamAZ 740.50.
        ¿Tal elección afectará la confiabilidad del motor en condiciones severas de operación militar?

        La nueva transmisión permitirá una mejor distribución de la carga, de modo que la confiabilidad operativa no se vea afectada.
      2. YaMZ en salchichas es algo, nuestra brigada de Zampotech jura y escupe, los recursos motores no son nada.
        Y cambiar las hemorroides.
        1. +2
          14 2018 mayo
          Sobre el arte, hz y en matalyga YaAZovsky diesel más. Debido a las bajas revoluciones, se arrastra por el barro y no se detiene. KAMAZovsky es de alta velocidad. Existe la sospecha de que al aterrizar en el lodo, el motor diesel se detendrá, como en un IFV.
          1. Tal vez, pero los técnicos en la reparación de motores YaMZ-shny juran que a alta velocidad, es mejor no tocarlos, de lo contrario, puede obtener fácilmente una llave a lo largo de la cresta))
            1. +3
              15 2018 mayo
              A las 238, suficiente aceite con filtros durante el cambio ... ¡y puedes olvidarte de eso!
        2. +2
          15 2018 mayo
          YaMZ-238 ... no confundiste nada ... ¿Tal vez tu zampotech tiene tales subordinados que el recurso motor no se trata de nada?
      3. +3
        15 2018 mayo
        238o ... el motor más inteligente, simplemente no mata, sin pretensiones, confiable ... y perdona los errores tontos ...
      4. +1
        15 2018 mayo
        Lo que kamaz no permitirá que yamz haga consigo mismo. Y las ventajas de MTLB en las montañas tienen más probabilidades de quedar en nada. Y en el MTLB puso Yaroslavl multi-combustible, que incluso trabajó en la orina de burro. Y entre los técnicos, YaMZ se considera un mejor motor que KamAZ.
  5. +1
    14 2018 mayo
    La liga de motocicletas tiene serias perspectivas tanto para la modernización de las exportaciones como a nivel nacional: solo Dios sabe cuántos más tenemos almacenados y cómo se pueden usar.

    Vale la pena recordar las razones de la longevidad récord del RPG-7 soviético: la interminable modernización y mejora de las granadas propulsadas por cohetes, mientras que el tubo de lanzamiento no cambia esencialmente.

    Entonces, la vieja tecnología soviética puede tener un potencial de exportación muy serio. Y estos deberían ser nuestros contratos en la mayor cantidad de casos posible.
    1. +3
      14 2018 mayo
      Un empresario patriota es aquel que rema todo por su país, y no derrocha a derecha e izquierda. Cualquier almacenamiento, si solo lo llevas, se vaciará con el tiempo, habrá ... ¡Uy! Y con dinero, ¿te cerrarás como un escudo? Bueno, una defensa muy efectiva. !!!
      1. 0
        14 2018 mayo
        La crítica no se trata de nada. MT-LB están en servicio con Irak (aproximadamente 400 piezas), Bangladesh (más de 130 piezas), Kazajstán (aproximadamente 150 piezas), Finlandia (más de 100 piezas): las cifras se han tomado de fuentes abiertas.

        Se citan los países que operan MT-LB, cuya posición política deja entrever la posibilidad de permitir que los representantes del complejo militar-industrial nacional actualicen los equipos existentes. El más interesante a este respecto, creo, es Iraq.

        En cuanto a nuestras existencias, escribí clara y concretamente:

        Cita: ButchCassidy
        Motoliga tiene serias perspectivas tanto la modernización de las exportaciones como a nivel nacional - Solo Dios sabe cuántos más tenemos almacenados y cómo se pueden usar.


        Donde usted, en mis palabras, vio la frase de "derroche a izquierda y derecha", no lo sé.
    2. +1
      15 2018 mayo
      El MTLB se puede usar solo en la parte trasera profunda, y solo se puede usar para el propósito previsto, es decir, fuera de las operaciones de combate ... ya que el calibre AKS-74 5.45 ... cose una motocicleta de lado a lado ... se verifica personalmente ... Y sin embargo una pregunta, pero qué ha cambiado mucho entonces PGshka .. guiño Sí, en principio, nada ...
      1. 0
        15 2018 mayo
        Cita: igorka357
        desde el AKS-74 del calibre 5.45 ... monta la correa del motor de lado a lado ... revisado personalmente ...

        Y ZU-23-2 cose "behu" a través de la placa 2, directamente. Se comprobó a sí mismo. Entonces, ¿qué no usar "behu" en la parte delantera?
      2. 0
        15 2018 mayo
        AKS-74 puede penetrar 14 mm de acero, pero no 14 mm de acero blindado. ¿Y por qué entonces un BMP con 16 mm de armadura es adecuado para el borde frontal y MTLB con el 14 no?
  6. 0
    14 2018 mayo
    En general, hace unos 5 años escribieron y discutieron sobre la modernización del tractor en VO. Entonces tiene sentido recordar lo olvidado. riendo
    https://topwar.ru/27009-transpo...hiny-mt-lb.html
  7. +3
    14 2018 mayo
    El tractor realmente demostró ser excelente en la época soviética. Es un pecado descartar (desarmar) un buen equipo si existe la oportunidad de actualizar.
  8. +1
    14 2018 mayo
    ¡Un gran y confiable auto, casi inmortal!)
  9. Sobre la base de una liga de motor, nativa 2C1.
    Y mucho más. Todavía sirve!
  10. +1
    14 2018 mayo
    El trabajo sobre la modernización de MT-LB se llevó a cabo en Kurgan hace 15 años. El cliente completó y aceptó completamente el ROC. La modernización incluyó la instalación de un motor más potente, el uso de un mecanismo de giro continuamente variable, amortiguadores de mayor eficiencia, orugas con RMSh, etc. En general, el chasis MT-LBM estaba técnicamente cerca del BMP-2 sin perder sus ventajas: transitabilidad, facilidad de uso, confiabilidad Además, como con cualquier modernización, el peso aumentó, para lo cual, con el fin de mantener el suministro de masa fundida, se introdujeron alas volumétricas como las alas volumétricas BMP-2. Pero el MO durmió 15 años, pero gracias a Dios finalmente despertó.
  11. 0
    14 2018 mayo
    Sí, es correcto, porque es más fácil modernizar y mejorar lo que le permite hacer esto que crear algo nuevo, y más aún en el equipo que sirve a las tropas.
    1. +1
      15 2018 mayo
      En serio, ¿estabas pensando en el futuro? Bueno, entonces, actualicemos el T-72 a T-72BZM: VKTBM-23MCH ... y SU-27, a SU-27SM31K6SPVCh8 ... llevaron al hombre del saco, la modernización fue necesaria por algún tiempo, en la URSS Se han identificado potenciales para la modernización ... ¡ahora parece que estamos listos para modernizar todo, si no inventamos y construimos cosas nuevas! ¡Esto es fundamentalmente incorrecto, entonces lloraremos y aullaremos atrasados!
  12. +1
    14 2018 mayo
    motya)))))) .. la legendaria motya ...
    1. +1
      15 2018 mayo
      BETR ... legendario BETR ... T-72, legendario T-72..kalash, legendario Kalash ... ¿Pero puedes enumerar todas las armas soviéticas? Perdón por la legendaria motocicleta, Berlín se llevó ... salvó miles de vidas? T-34 es una leyenda ... y la moto es un tractor confiable ordinario ... sin pretensiones, pero si la moto tiene una estaca, ¡es más fácil dejarla! ¡Por lo tanto, fueron remachados por cientos, de manera barata y enojada!
  13. +2
    15 2018 mayo
    De acuerdo con las reglas de la liga del motor, trae Rapir mt12 y se aleja de las posiciones de combate. y que tipo de armadura hay así enseñado, mi gato Rapier siempre conducía ZIL.
    pero sucede que con un microscopio tienes que martillar las uñas. como girar
  14. 0
    15 2018 mayo
    Caballo normal ... y en el norte y el Lejano Oriente. Simple y confiable. Las orugas solo necesitan ser cambiadas.

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