Military Review

F-22 vs Su-57. Interés nacional apreciaba las posibilidades de cada uno.

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Los expertos militares estadounidenses están acostumbrados a considerar al Raptor F-22 como "el rey del cielo", pero su superioridad estaba en duda luego de que Su-57 apareciera en Rusia, escribe The National Interest.




Según el autor, "después de que el avión ruso esté equipado con el nuevo motor de la segunda etapa, se convertirá en un competidor total para el Raptor".

"Este motor, el" Producto 30 ", tiene una fuerza de empuje de alrededor de 15 000 kgf. Con él, Su-57 estará en la cima, especialmente considerando el control de vectores de empuje de rango completo ", cita el artículo. RIA Novosti.

Al mismo tiempo, "el sigilo en el aire, que siempre se ha considerado una ventaja importante del F-22, puede ser inútil" en una batalla con un luchador ruso, señala el autor. Según él, el Su-57 "está equipado con un sistema de bloqueo electrónico con tecnología de memoria digital de alta frecuencia que puede cegar el radar activo" del vehículo estadounidense.

Además, el periódico escribe que los rusos no parecen creer en la efectividad de la tecnología de sigilo, ya que "prefiere no esconderse del radar, sino evitarlos: los radares laterales del Su-57 le permitirán engañar a los aviones de sigilo estadounidenses, que fijan al enemigo según el principio Doppler shift.

El autor sugiere que el Su-57 usará tácticas, según las cuales "el avión vuela perpendicular al radar de un luchador enemigo y está en la zona ciega para F-22".

Sin embargo, los aviones que están en el rango visible pueden encontrarse con el F-22 en un combate aéreo "visual".

En un futuro cercano, ambos aviones estarán equipados con información sobre el casco del piloto, así como misiles aire-aire altamente eficientes, que en realidad permitirán que el piloto dispare en la dirección en la que está mirando. En tal situación, es demasiado difícil determinar el resultado de la batalla, porque, muy probablemente, la victoria estará detrás del avión, que está controlado por un piloto más experimentado,
concluye la edición.
Fotos utilizadas:
http://www.globallookpress.com
89 comentarios
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  1. ANTIGUO
    ANTIGUO 15 Mayo 2018 13: 12
    +4
    Si los periodistas le hubieran entregado la palma de la mano a nuestro avión, los habrían puesto en un ataúd para McCain y lo habrían enterrado prematuramente.
  2. Topotun
    Topotun 15 Mayo 2018 13: 14
    + 11
    ¿Entonces no te molesta comparar autos que nadie condujo? ¿Teóricamente pura? Sería bueno comparar a los PILOTOS que los vuelan. Entonces sí, una opinión digna de tenerlo en cuenta. Y así, los expertos ven los autos solo en imágenes .....
    1. Vadivak
      Vadivak 15 Mayo 2018 13: 43
      +4
      Cita: ....
      Los rusos no parecen creer en la efectividad de la tecnología sigilosa

      Entonces, ¿de quién es el invento? Nosotros mismos inventamos porque no creemos
    2. Volkof
      Volkof 15 Mayo 2018 14: 11
      +3
      Un comentario muy dudoso, como el artículo, y no se refiere a un avión de combate, que es un medio para entregar armas, sino a un vuelo civil ... F22 ya es ayer, y el SU-57 sigue siendo un sueño, y no será combatido con F22, y con F35 y no en combate cercano maniobrable, sino en combate de largo alcance, y si tienes suerte, entonces a distancias medias, ¡también bajo la supervisión de AWAX de Amer!
      Tenga en cuenta que los aviones que se aproximan pasan los límites del combate de largo alcance, medio y cercano ... Y nuestras tácticas de dolor en mi opinión piensan lo contrario ... Un avión. Todavía bajo la supervisión de AWACS, el SU-57 no tiene una ventaja sobre el F35, por decirlo suavemente, sin siquiera considerar que los estadounidenses han estado desarrollando sus tácticas durante años, ¡eliminando el combate cuerpo a cuerpo! No habrá "peleas de perros" ...
      1. Topotun
        Topotun 15 Mayo 2018 14: 14
        +8
        Disculpe, ¿se graduó de la escuela militar de la Fuerza Aérea? ¿Y estás familiarizado con las tácticas del combate aéreo moderno? En relación con los medios utilizados? ¿De dónde vinieron tales declaraciones significativas? Me gradué de una escuela militar (cierto hace 30 años), pero incluso entonces no tengo prisa por hablar sobre tácticas de combate aéreo. Además, según el VUS, soy un REB ...
        1. Volkof
          Volkof 15 Mayo 2018 14: 21
          +1
          Sí, pero hace 35 años ... Probablemente ni siquiera leyó la revista "Foreign Military Review" ...
          1. Topotun
            Topotun 15 Mayo 2018 14: 28
            +2
            Hmm ... en 35 años han cambiado muchas cosas ... Entonces las armas no se consideraron necesarias ... Por lo tanto, no discutiremos, pero no somos personas estúpidas ahora sentadas en la región de Moscú. (Aunque suceden cosas diferentes ...) Pero a juzgar por la experiencia de Siria, nuestros generales parecen estar estudiando lentamente ...
            1. Volkof
              Volkof 15 Mayo 2018 14: 31
              0
              No, son muy débiles ... y no saben nada .....
              1. Alexey-74
                Alexey-74 15 Mayo 2018 14: 49
                +2
                Troll o algo así ...........
                1. Vlad.by
                  Vlad.by 15 Mayo 2018 17: 13
                  +1
                  Sí, escribe para los generales de Blacktown ...
              2. Topotun
                Topotun 15 Mayo 2018 15: 17
                +1
                Una vez más, ¿me deja aclarar sobre la base de lo que saca tales conclusiones? ¿Solo porque piensas eso?
                1. Volkof
                  Volkof 15 Mayo 2018 15: 52
                  0
                  Lo sé. tal como está y sé cómo debería ser, y además, lo sé. qué hay que hacer para esto ... Esto es para netrolls, y también están perdidos ... No para ti ...
                  1. Topotun
                    Topotun 15 Mayo 2018 16: 30
                    +2
                    Está claro que soy el más inteligente, el resto son solo niños. Bueno, cada uno a lo suyo. Que tengas un buen día.
        2. grifo
          grifo 15 Mayo 2018 15: 33
          0
          ¿Es HVWAUS?
      2. farcop
        farcop 15 Mayo 2018 14: 24
        0
        Cita: Volkof
        Tenga en cuenta que los aviones que se aproximan pasan los límites del combate de largo alcance, medio y cercano ...
        Te perdiste que en 2033 ya habrá telequinesis, alguien prometió allí y, por lo tanto, desde una muy lejana, inmediatamente van a una muy cercana.
      3. Alexey-74
        Alexey-74 15 Mayo 2018 14: 46
        0
        Puede ver de inmediato que la persona probablemente esté lejos de la aviación ...
        1. Volkof
          Volkof 15 Mayo 2018 16: 49
          0
          Alexei, te sorprenderás mucho si descubres quién está bajo este apodo, pero ya sin ojos rojos ...
      4. vosotros que
        vosotros que 16 Mayo 2018 14: 48
        0
        no en combate cuerpo a cuerpo

        verías cuántos segundos se unen en los cursos que se aproximan para el combate cuerpo a cuerpo
        finalmente. existe la experiencia de Vietnam, cuando lo mismo ya fue analizado en los Phantoms y probado en la práctica.
  3. _Ugene_
    _Ugene_ 15 Mayo 2018 13: 15
    +5
    Los F-22 no se han construido durante mucho tiempo;
    1. Nasrat
      Nasrat 15 Mayo 2018 13: 19
      +7
      Cita: _Ugene_
      Los F-22 no se han construido durante mucho tiempo;

      ¡Y los artículos sí! ¡Y este no es el primero, ni el último! ¡Saborear!
      1. Tiksi-3
        Tiksi-3 15 Mayo 2018 13: 23
        +2
        Cita: Nasr
        ¡Y los artículos sí! ¡Y este no es el primero, ni el último! ¡Saborear!

        solo una batalla real resolverá todo y lo pondrá en su lugar, y escribirá ... ¡el papel lo soportará todo!
    2. Piedra amarilla
      Piedra amarilla 15 Mayo 2018 13: 43
      0
      Sí, por alguna razón no lo hacen, aunque se están modernizando.
      y los F-18 hacen
  4. Vol4ara
    Vol4ara 15 Mayo 2018 13: 18
    +1
    NI demagogos y charla ociosa, generalmente no les importa lo que digan allí. No está claro por qué su charla se publica aquí.
    1. Piedra amarilla
      Piedra amarilla 15 Mayo 2018 13: 43
      +1
      lavarse las manos, las abuelas van a todos
  5. Alce
    Alce 15 Mayo 2018 13: 19
    +4
    Es difícil decir si es mejor o peor comparar las características de rendimiento, pero el hecho de que 22 de ellos tengan 1000 piezas + 35 es la cantidad de remaches. ¿Y cuántos Su-57 tenemos? ¡once!
    1. _Ugene_
      _Ugene_ 15 Mayo 2018 13: 21
      + 12
      pero el hecho de que 22-x 1000 PC
      sí, qué hay, escribe 10000 piezas, había 187, cuántos de los listos para el combate ahora se desconocen
      1. Nasrat
        Nasrat 15 Mayo 2018 13: 22
        +5
        Cita: _Ugene_
        pero el hecho de que 22-x 1000 PC
        si que hay, escribe 10000 pcs.

        buena

        ¡El artículo cayó en el terreno correcto! matón
    2. Vadim851
      Vadim851 15 Mayo 2018 13: 23
      0
      F-22 tienen más de 180 unidades en total. Su-35 y 57 en total, casi paridad en número.
      Pero con el F-35 es inquietante, sin embargo, realmente los iban a remachar.
      La comparación es otra ... y solo una batalla real mostrará quién es mejor, pero Dios no lo quiera, por supuesto.
      1. Piedra amarilla
        Piedra amarilla 15 Mayo 2018 13: 45
        0
        es para los tontos que muestra y no para el maldito profesional, y para los primeros propagandistas luego reescriben los resultados
    3. NN52
      NN52 15 Mayo 2018 13: 23
      +6
      Alce
      Respetado. ¿De dónde obtuvieron 1000 piezas de 22?
      ¿Fuma allí?
      1. Nasrat
        Nasrat 15 Mayo 2018 13: 25
        +4
        Cita: NN52
        Alce
        Respetado. ¿De dónde obtuvieron 1000 piezas de 22?

        Este alce regente anoche, ¡y hoy da opus!
      2. sol de fuego
        sol de fuego 15 Mayo 2018 13: 30
        +1
        Bueno, 180 por 2 siete que tenemos en cuenta
        1. Pólux
          Pólux 15 Mayo 2018 23: 00
          0
          Cita: bombero sol
          Bueno, 180 por 2 siete que tenemos en cuenta

          medir siete veces
      3. Alce
        Alce 15 Mayo 2018 13: 41
        +1
        Culpar. Incorrecto. Lo admito. 187 22's. Pero los 35 son más de 2400 solo en los EE. UU.
        1. Vlad.by
          Vlad.by 15 Mayo 2018 17: 18
          +3
          ¿¿¿¡Cómo!??? ¿¿¿Ya??? 2400?
          Y un año hoy, disculpe, ¿qué?
          Como dice un presidente: ¡alguien es la boca!
      4. 97110
        97110 15 Mayo 2018 13: 45
        0
        Cita: NN52
        ¿Fuma allí?

        Él deja de fumar ... la abstinencia de nicotina se llama su estado triste.
    4. Tiksi-3
      Tiksi-3 15 Mayo 2018 13: 24
      0
      Cita: Elk
      ¿Y cuántos Su-57 tenemos? ¡once!

      ))) riendo así que cada uno de nuestros derribar 35 fu-22 ..... o no sabes esto?
    5. NEXUS
      NEXUS 15 Mayo 2018 13: 35
      +1
      Cita: Elk
      pero el hecho de que 22-x 1000 PC

      Сколько? no
      Cita: Elk
      35-s cuántos remaches. ¿Cuántos Su-57 tenemos? 11!

      ¿Nada de que el F-35 y SU-57 sean luchadores de diferentes categorías de peso?
      1. Ivan Tarava
        Ivan Tarava 15 Mayo 2018 13: 51
        0
        Y nada de que el F-35 sea un bombardero táctico con la FUNCIÓN de trabajar por el aire. SU-57 es un verdadero luchador.
        1. NEXUS
          NEXUS 15 Mayo 2018 13: 53
          +1
          Cita: Ivan Tarava
          ¿Y qué es que el F-35 es un bombardero táctico con la FUNCIÓN de trabajo en el aire?

          Esto se llama un cazabombardero multipropósito, aunque el F-35 es más un cazabombardero que un caza.
          Cita: Ivan Tarava
          SU-57 es un verdadero luchador.

          Su-57 es una IMF pesada.
          1. Ivan Tarava
            Ivan Tarava 15 Mayo 2018 14: 19
            +1
            Digamos que enviamos un Su-57 a Siria. De repente, los militantes igil están haciendo una ofensiva de tanques en el campamento Wagner PMC. Le pidieron ayuda a Hmeimim. Después de todo, el General pensó en la IMF Su-57 y los tomó en el aire, dicen dos Su-57. Aviones encontraron tanques. Ahora la pregunta es: ¿por qué medios debería el Su-57 destruir tanques? PBC Drill aún no está allí, el Su-57 ahora se llama IFI. En el X-38, nada está claro.
            1. NEXUS
              NEXUS 15 Mayo 2018 14: 56
              +2
              Cita: Ivan Tarava
              El pensamiento general porque el Su-57 MFI y los levantó en el aire, dicen dos Su-57.

              Tal general está enfermo, decidió enviar SU-57 para destruir tanques, para los tanques hay helicópteros de ataque y aviones de ataque. No se enviará SU-57 para destruir tales objetivos.
              Cita: Ivan Tarava
              PBC Drill aún no está, Su-57 ahora se llama MFI.

              Se expresó claramente que el arsenal para el SU-57 en volumen completo estará listo para el año 20.
              Cita: Ivan Tarava
              Taladro PBC aún no

              El ejercicio no es para tanques, sino para bunkers.
              1. Ivan Tarava
                Ivan Tarava 15 Mayo 2018 15: 05
                0
                Tal general está enfermo, decidió enviar SU-57 para destruir tanques, para los tanques hay helicópteros de ataque y aviones de ataque. No se enviará SU-57 para destruir tales objetivos.

                Bueno, la IMF es igual. Entonces, ¿no puede destruir los tanques?
                El ejercicio no es para tanques, sino para bunkers.

                Sobre la bomba de perforación
                El grupo de bombas de planificación PBK-500U SPBE-K "Drill" está diseñado para su uso durante todo el día durante todo el día sin que la aeronave ingrese al sistema de defensa aérea de los sistemas de defensa aérea objetivo y entregue elementos de combate de auto-objetivo al objetivo con alta precisión.
                La munición proporciona destrucción de vehículos blindados, radares terrestres, centros de control y plantas de energía de sistemas de misiles antiaéreos con guía térmica o de radar en condiciones de interferencia natural y artificial.



                La longitud del taladro es de 3100 m, su diámetro es de 450 mm, su masa es de 540 kg, el número de elementos de combate es de 15 unidades, su altura máxima es de 14 km y su alcance es de 30 km. La munición está equipada con un sistema de guía satelital GLONASS, pero se permiten otros tipos de sistemas de guía.
                1. NEXUS
                  NEXUS 15 Mayo 2018 15: 09
                  +1
                  Cita: Ivan Tarava
                  Bueno, la IMF es igual. Entonces, ¿no puede destruir los tanques?

                  Primero, necesitamos comprender la comparabilidad de las tareas y los medios para su ejecución. Segundo: repito, el arsenal en todo su volumen para el SU-57 estará listo para 20. Tercero, para la destrucción de tanques hay helicópteros y aviones de ataque. ¿Hay un martillo a mano? Pero un microscopio es posible, pero la pregunta es ¿por qué?
                  1. Ivan Tarava
                    Ivan Tarava 15 Mayo 2018 15: 15
                    +1
                    Bueno, persuadido. Aunque habría traído muchos más argumentos.
                    1. NEXUS
                      NEXUS 15 Mayo 2018 15: 16
                      +2
                      Cita: Ivan Tarava
                      Aunque habría traído muchos más argumentos.

                      Y no te ahogas en ti mismo los impulsos espirituales. Interesante de leer.
                    2. Pólux
                      Pólux 15 Mayo 2018 23: 03
                      +1
                      Cita: NEXUS
                      Aunque habría traído muchos más argumentos.
                      Y no te ahogas en ti mismo los impulsos espirituales. Interesante de leer.

                      Eso es todo, quema el verbo !!!!!!!!!!!!!
    6. kordon332
      kordon332 15 Mayo 2018 14: 03
      +1
      Elk-22 de los estadounidenses no es 1000, sino solo 220, por lo que este número no resuelve nada y es necesario comparar el SU-35 y el F-35, que debido al precio relativamente bajo serán muchos y una batalla de duelo entre estos aviones determinará en el futuro quién ganará superioridad en el aire
      1. NEXUS
        NEXUS 15 Mayo 2018 14: 57
        0
        Cita: kordon332
        Es necesario comparar SU-35 y F -35

        No es cierto Es necesario comparar F-35 con MIG-35, si tal conversación continúa.
        1. Zaurbek
          Zaurbek 15 Mayo 2018 16: 44
          0
          Es necesario comparar el F-35 con 57 m, especialmente para el trabajo en objetivos terrestres y marítimos y el radar ... El F-22 en materia terrestre pierde con el F-35
        2. kordon332
          kordon332 16 Mayo 2018 07: 17
          +1
          Estamos hablando de cantidad!
  6. sol de fuego
    sol de fuego 15 Mayo 2018 13: 26
    +4
    Nada corregirá la corona del raptor con una pala lol
  7. san4es
    san4es 15 Mayo 2018 13: 34
    +1
    “Este motor, Producto 30, tiene un empuje de aproximadamente 15 kgf. Con él, el Su-000 estará en la cima, especialmente dado el control de todos los aspectos del vector de empuje "

    hi Su-57 se caracteriza por un mayor sigilo debido a las formas estructurales, los materiales y el recubrimiento absorbente, así como a los equipos de guerra electrónica. Los elementos de planeador y los bordes de las alas de un nuevo avión de quinta generación se ubican en ciertos ángulos, eliminando el efecto de un reflector de esquina. Por lo tanto, para aumentar el efecto de la invisibilidad, el nuevo motor Su-57 tiene boquillas serradas y redondas, lo que permite que la planta de energía adquiera las mayores capacidades de sigilo, al tiempo que mantiene una alta maniobrabilidad y un vector de empuje multidireccional. cobertura, así como guerra electrónica. Los elementos de planeador y los bordes de las alas de un nuevo avión de quinta generación se ubican en ciertos ángulos, eliminando el efecto de un reflector de esquina. Entonces, para aumentar el efecto de la invisibilidad, el nuevo motor Su-57 tiene boquillas redondas serradas, lo que permite que la planta de energía adquiera las mayores capacidades de sigilo, mientras mantiene una alta maniobrabilidad y un vector de empuje completo. Su-57 se caracteriza por un mayor sigilo debido a las formas estructurales, los materiales y el recubrimiento absorbente, así como a los equipos de guerra electrónica. Los elementos de planeador y los bordes de las alas de un nuevo avión de quinta generación se ubican en ciertos ángulos, eliminando el efecto de un reflector de esquina. Entonces, para aumentar el efecto de la invisibilidad, el nuevo motor Su-57 tiene boquillas redondas serradas, lo que permite que la planta de energía adquiera las mayores capacidades de sigilo, mientras mantiene una alta maniobrabilidad y un vector de empuje completo. El desarrollo de nuevas tecnologías y el uso de materiales modernos en el diseño del motor ayudó a los ingenieros a crear un compresor de alta presión original para el producto-57. El know-how en la nueva planta de energía es el diseño de álabes de turbina más complicado hecho de componentes únicos de aleaciones de níquel resistentes al calor. Los fabricantes de motores estadounidenses calificaron el nuevo motor como "el pináculo de la ingeniería".

    En el producto-30, los indicadores de la relación entre el empuje específico y la gravedad específica aumentan: cuanto mayor es este indicador, mayor es la relación empuje / peso del motor. Este es el parámetro principal que caracteriza la perfección técnica del motor para la máquina de quinta generación. Todo esto, junto con el modo de crucero después del vuelo y el sigilo reducido en varios rangos, distingue la superioridad de la nueva central eléctrica sobre el motor de la primera etapa. soldado
    http://aviarf.ru/novyiy-dvigatel-dlya-istrebitely
    a-pyatogo-pokoleniya /
    1. ZVO
      ZVO 15 Mayo 2018 17: 13
      +3
      Cita: san4es


      Esta imagen no tiene nada que ver con el motor de la segunda etapa ...
      Este es Salute, y él no hace D-30
      1. san4es
        san4es 15 Mayo 2018 17: 31
        +2
        Cita: ZVO
        ..... Este es Salute - y él no hace D-30

        ... Porque el D-30 es un obús. matón

        ... Pero "Salute" es solo una empresa:
        JSC UEC - Noticias de la compañía
        uecrus.com ›rus / presscenter / odk_news / ...
        08.12.2017/57/XNUMX Comenzaron las pruebas de vuelo del motor de la segunda etapa para el avión Su-XNUMX. El primer vuelo del último ... discapacidad auditiva de los trabajadores se creó en el Centro de Investigación Científica de Salyut para Ingeniería de Turbinas de Gas (incluido en ... Leer más.
        https://yandex.ru/search/?text=ао%20нпц%20газотур
        industria de la construcción% 20 saludos% 20 motor% 20 segundos% 20 etapa%
        20 para% 20Cy-57 y lr = 51
        1. NEXUS
          NEXUS 15 Mayo 2018 20: 12
          +1
          Cita: san4es
          "Este motor, el" Producto 30 ", tiene una fuerza de empuje de alrededor de 15 000 kgf.

          En la foto, el producto Salyut. Y el motor de segunda etapa está desarrollado por NPO Saturn. hi
          1. san4es
            san4es 15 Mayo 2018 21: 31
            +2
            Cita: NEXUS
            ... Dvigun de la segunda etapa está siendo desarrollado por NPO Saturn. hi

            ... Chateado (emparejado con "ZVO") guiño ..Todos ellos (Salyut-Saturno) son parte de la "UEC" ... Dividieron la carga de responsabilidad para que sea más fácil (moral y psicológica sí )
            ... Pero, en Salute, en 2013-2014, la investigación y el desarrollo se llevaron a cabo en un motor prometedor para el Su-57 (PAK FA, luchador de quinta generación) hi .
            https://sdelanounas.ru/blogs/99345/
            1. NEXUS
              NEXUS 15 Mayo 2018 21: 43
              +1
              Cita: san4es
              Todos ellos (Salyut-Saturno) están incluidos en el "JDC".

              Pero este es un precio completamente diferente. hi
              1. san4es
                san4es 15 Mayo 2018 22: 35
                +2
                Cita: NEXUS
                hi

                hi ... Trastes ... Premio video: preparación para el Desfile de la Victoria:
                Abr 23 Año 2018
                1. NEXUS
                  NEXUS 15 Mayo 2018 23: 11
                  +1
                  Cita: san4es
                  .Lady ... Premio video:

                  También comenzó a familiarizarse con el video con los comentarios de extranjeros guiño
                2. NEXUS
                  NEXUS 15 Mayo 2018 23: 24
                  +1
                  Aquí alaverdy, solo sobre SU-34.
  8. Egorovich
    Egorovich 15 Mayo 2018 13: 35
    +1
    Si solo, si los hongos crecieran, arrastrarían este tema sobre qué avión es peor, mejor. Hasta que las batallas se lleven a cabo, todas serán verborreadas. S-400 es aún mejor. Quien no se escapó, el S-400 definitivamente lo conseguirá. riendo
  9. raw174
    raw174 15 Mayo 2018 13: 41
    +1
    ¿Quién es más fuerte, Schwartz o Stallone? Chan o Lee? Hay muchas preguntas, no hay respuestas ... El tema no se revela (((
    1. Vlad.by
      Vlad.by 15 Mayo 2018 17: 22
      +1
      Me temo que incluso Fedya Emelianenko está haciendo todo.
      Además, ¡queda uno!
      lol
  10. Zenion
    Zenion 15 Mayo 2018 13: 48
    +2
    No se consideró que las aeronaves fueran derribadas siempre que los aviones fueran derribados desde rifles antitanque.
  11. Abram
    Abram 15 Mayo 2018 13: 52
    +3
    Creo que esta es una foto bastante antigua del su-57. Curiosamente, en la versión final, estos motores "tubos" oscurecidos por el calor estarán cubiertos con aislamiento? O, parpadearán en ir. y, ¿se convertirán las tomas de aire en forma de S, como en el Raptor? Según tengo entendido ahora, todo depende de la potencia de los motores: todas estas boquillas planas e imágenes s requieren una potencia que, aunque mantiene las características de vuelo necesarias, los dvigla modernos no pueden proporcionar
    1. _Ugene_
      _Ugene_ 15 Mayo 2018 13: 58
      +4
      no cerrarán las entradas de aire y las boquillas no cambiarán, tales perspectivas no se expresaron en principio, y será un poco mejor que el Su-27 en términos de visibilidad y esto es triste
      1. Zhelezyakin
        Zhelezyakin 15 Mayo 2018 15: 55
        +1
        Cita: _Ugene_
        y será un poco mejor que el su-27 en términos de visibilidad y es triste

        lol Sí, para ti. El 27 se creó sin tener en cuenta la disminución de la visibilidad, y los cincuenta dólares se proyectan sobre la base de los requisitos para reducir el EPR. ¿Y crees que serán lo mismo?
        1. _Ugene_
          _Ugene_ 15 Mayo 2018 17: 08
          0
          el 27 fue de unos 10 m, el 57 será de aproximadamente 0,5-1 m. Parece ser 10 veces más pequeño, excelente, pero muchas veces más que el F-35. Un ESR de aproximadamente 1 m para la distancia moderna es suficiente para capturar con confianza el objetivo, pero con la captura de f-35 hay problemas debido a EPR en el nivel de varios cm. Como resultado, las ventajas del sigilo 57 aparecerán en un rango de detección un poco más corto y eso es todo.
      2. Zaurbek
        Zaurbek 15 Mayo 2018 16: 47
        0
        Seguramente, es mucho mejor que el 27 debido al nuevo planeador (aún no hemos visto la cubierta), pero peor que el F-22 y el F-35.
    2. Zhelezyakin
      Zhelezyakin 15 Mayo 2018 15: 51
      +2
      Cita: Abram
      Todas estas boquillas planas e imágenes en S requieren una potencia que, si bien mantiene las características de vuelo necesarias, la dvigla moderna no puede proporcionar

      detener No requieren nada especial. El uso de una VU en forma de S es necesario para el sombreado "visual" de las cuchillas KND desde el frente del hemisferio (todavía son ruidosas y el EPR sufre esto). Las pérdidas en una WU de este tipo son mayores en comparación con la estándar, y las dimensiones son mayores. Estudiamos boquillas planas para el T-10 y, al final, fueron abandonadas a favor de las axiales simétricas. Es cierto que la mecanización de una boquilla plana es más simple, lo que debería tener un efecto positivo en la fiabilidad, solo olvídate de todos los aspectos, ¡sí! El esquema tradicional no es inferior en confiabilidad, el diseño se resuelve y la pérdida de ruta es menor. Bueno, si está en los dedos)))
      1. Abram
        Abram 15 Mayo 2018 16: 47
        0
        Sé por qué s-pictures. el hecho de que no se hicieron es extraño, si crees que "no requieren nada especial". EPR del hemisferio frontal es bastante importante. Los estadounidenses se guían por la estrategia "Primera mirada: primer asesinato, el primer descubrimiento, el primer golpe", pero con una cara luminosa, ¿una lámpara deslumbrante parece ser demasiado fuerte? Creo que la cuestión de quién será el primero en descubrir quién en los cursos de mostrador se vuelve retórica. No es de extrañar que India comenzara a levantar la nariz de estos pepelats
        1. Zhelezyakin
          Zhelezyakin 15 Mayo 2018 17: 54
          +1
          No exageres. Con una búsqueda de radar activa, el F-22 brilla no peor que la frente de otro avión, lo que niega todas las sentadillas con una disminución en el EPR. Entonces, ¿de dónde provienen esos datos EPR? Los estadounidenses no están de acuerdo contigo. Ellos, por cierto, creen que los rayos son más fáciles de detectar, vea la imagen a continuación.
          Y en general, no es del todo correcto comparar aviones como el F-35 y el Su-57, si lo desea, están en diferentes categorías de peso.
          PySy
          En el modo de radar pasivo, un adversario cincuenta y cincuenta puede detectar antes por medio de una estación optoelectrónica, que el horshnik no tiene.
          1. Abram
            Abram 15 Mayo 2018 19: 39
            0
            El raptor no tiene que brillar solo. Puede utilizar el resultado del trabajo, por ejemplo, AWACS, recibir la designación del objetivo en la red táctica Link 16, volar hacia arriba y lanzar un misil con una cabeza infrarroja. Supongamos que un Su-57 sabe que está siendo irradiado desde lejos y que esto se lo da, ¿excepto que sabe que ahora puede volar en cualquier momento? Lo que todas estas "estaciones óptico-electrónicas", los AFAR pueden hacer, cuántos EPR hay, quién no dio una suscripción, nadie lo sabe. Solo puede operar con lo que está visible, y no me gusta lo que está visible en Secado. Apostar por el sigilo me parece más prometedor
            1. sanches-nk
              sanches-nk 15 Mayo 2018 20: 45
              +2
              AWACS es un excelente objetivo para misiles de largo alcance KS-172 que golpean durante 400 km. AWACS verá el SU-57 a una distancia de no más de 200 km a juzgar por las características de rendimiento del radar AN / APY-2. Así que aquí tampoco es tan simple. Bueno, además de todo, AWACS debería irrumpir más allá del alcance del S-400 y en el futuro el S-500, es decir. 600 km más, lo que lo hace poco útil cuando se trata de un enemigo de alta tecnología. Y antes del montón también hay tropas de EW que atorarán todos estos AWACS. En contra subdesarrollado países, todo funciona para 5+
              1. Abram
                Abram 15 Mayo 2018 21: 33
                +1
                Sí, sí, escuchamos, sabemos cómo Novator ha estado aserrando esta KS-172 desde 1991. Despierta cómo terminar. A ese ritmo, Estados Unidos convertirá rápidamente sus AWACS en "fortalezas": las pesará con láseres químicos para destruir misiles y poner en peligro una guerra electrónica impenetrable.
                1. NN52
                  NN52 15 Mayo 2018 21: 50
                  +4
                  Abram
                  Dormiste demasiado durante varios años, así que aproximadamente ... Es inútil despertarte, dormir más ... Tal vez 31 BM te despertará de alguna manera ...
                  Y los AWACS son mejores para colgar con algunas placas de armadura adicionales, y estarás feliz ...
                  1. Zhelezyakin
                    Zhelezyakin 16 Mayo 2018 09: 58
                    +2
                    Pero qué pasa con las placas, en el hangar subterráneo, definitivamente no hay nadie allí ...
            2. Zhelezyakin
              Zhelezyakin 16 Mayo 2018 10: 01
              +3
              No olvidemos que en las condiciones expresadas por usted, Avax es un objetivo prioritario. Y hay algo para "plantar" este pájaro en caso de necesidad.
  12. Altona
    Altona 15 Mayo 2018 14: 00
    0
    Después de ver, los aviones son comparados por el avance de la defensa aérea en la "batalla de tanques que se aproxima" y la "pelea de perros". Esto es solo una especie de horror. riendo riendo
  13. Altona
    Altona 15 Mayo 2018 14: 02
    +1
    Cita: Elk
    Es difícil decir si es mejor o peor comparar las características de rendimiento, pero el hecho de que 22 de ellos tengan 1000 piezas + 35 es la cantidad de remaches. ¿Y cuántos Su-57 tenemos? ¡once!

    ----------------------------------------------
    Según tengo entendido, usted, junto con los modelos de plástico, ha contado tanto. riendo riendo
    1. Rushnairfors
      Rushnairfors 16 Mayo 2018 07: 13
      +2
      Sí, Moose ya es bueno para trollear, una persona escribió que estaba equivocado; no, todos deben ser inteligentes de que este es un alce tan estúpido: contó 1000 f22, como niños, por golly
      1. NN52
        NN52 16 Mayo 2018 10: 18
        +1
        Dmitry

        Bueno, sobre el primer error, está bien, ya veo ...
        Pero en su próximo comentario se disculpó por el error y escribió sobre 2400 f 35 ...
        ¿Qué es esto? ¿Es tal trolling de él? o colegial?
  14. Oleg Kozlov
    Oleg Kozlov 15 Mayo 2018 14: 24
    0
    La práctica en los negocios mostrará quién es el mejor. Hasta ahora este bla, bla, bla, bla ...
  15. sanches-nk
    sanches-nk 15 Mayo 2018 20: 24
    +2
    Curiosamente, el AL-41F1 tiene un empuje de 15000 kgf, y el "Producto 30" parece tener un empuje de 18000 kgf.
    Bueno, aquí, cuando hablan de AVKS, deben comprender que pueden trabajar a una distancia de al menos 400 km de las zonas cubiertas por el S-400, también deberán tener en cuenta la posibilidad de su destrucción por misiles que excedan el largo alcance planeado para el SU-57 con un alcance hasta 400 km (tipo KS-172)
    AWACS + F-22 es ciertamente algo genial, pero tampoco es tan genial aquí como a los estadounidenses les gustaría. El radar AN / APY-2 del avión E-3 Sentry, ubicado a una altitud de 12000 metros, detecta un objetivo aéreo con un EPR de 1 metro cuadrado a una distancia de 425 km, con un EPR de 0,1 metros cuadrados, a una distancia de aproximadamente 200 km. AVKS detectará el mismo SU-35S aproximadamente a la misma altura con su EPR de 1m2 a una distancia de 400 km, pero el SU-35 también verá el AWKS a aproximadamente la misma distancia. El radar N035 "Irbis" captura aeronaves con un EPR de 1 m2 a una distancia de 300 km. AWACS, ni siquiera sé qué tipo de ESR tiene, pero el hecho de que brillará muy lejos. Y teniendo en cuenta que los misiles KS-35 con un alcance de 172 km y una velocidad de 400 m / s (1400 km / h) se pueden instalar en el SU-5040S, cubrirá una distancia de 400 km en menos de 5 minutos, es decir AWAX ni siquiera tiene tiempo para decir meidei. Y si hablamos del SU-57 EPR de aproximadamente 0,1 m2, entonces no hay muchas posibilidades, el AWAKS SU-57 verá antes, cuanto más brillará activamente con un radar en busca de objetivos aéreos, por lo que ver el SU-57 no es un hecho lo que resultará, bueno o en el momento del lanzamiento del cohete por parte de AWACS. Solo quedan 5 minutos para lanzar en paracaídas a todo el equipo.
    Y nadie ha cancelado la tecnología de la memoria de radiofrecuencia digital en los sistemas de guerra electrónica que utilizan nuestros aviones. Hay información abierta sobre esta tecnología en la red, quien quiera encontrarla. Esto crea una ventaja mucho mayor en el combate aéreo que la tecnología Stealth, que aún no ha demostrado su súper eficiencia. En este artículo, por cierto, esta tecnología se dice casualmente: "equipada con un sistema de supresión radioelectrónica con tecnología de memoria digital de alta frecuencia que puede deslumbrar a los radares activos"
  16. Peter Akhromov
    Peter Akhromov 16 Mayo 2018 02: 25
    +1
    Dijo sobre la batalla visual, pero no dijo nada sobre el f-22.
  17. alx666
    alx666 16 Mayo 2018 05: 34
    +1
    Esta mítica "invisibilidad" es como un avestruz con una cabeza en la arena. Cualquiera que entienda las leyes de la física comprende que no es posible volverse invisible (incluso en el radio, incluso en lo visible). El autor de esta invisibilidad prof. Ufimtsev, cuando estaba desarrollando la "invisibilidad" (desde la década de 60), también desarrolló un método para detectarla; solo en los Estados Unidos, esta parte de su trabajo no se leía.
  18. kordon332
    kordon332 16 Mayo 2018 07: 21
    +1
    Cita: NEXUS
    No es cierto Es necesario comparar F-35 con MIG-35, si tal conversación continúa.

    Hablar sobre cantidad
  19. Fkjydjckfrgh
    Fkjydjckfrgh 16 Mayo 2018 11: 28
    +1
    El MiG-31 funcionará en todos los aviones enumerados en el artículo y los comentarios, y se horneará y el satélite fallará.