Prestamos mucha atencion historias desarrollo del mortero. Te guste o no, pero hoy en día este tipo de arma es una de las más mortales. No potencialmente mortal como el nuclear. оружие, por ejemplo, pero realmente mortal. No es exagerado decir que el fuego de mortero quita la vida de alguien o la vida cotidiana.
Terminando este material sobre morteros comunes y volviéndonos reactivos, no podemos dejar de decir y mostrar lo mejor. Mortero
Nuestro héroe realmente inspira respeto y miedo con su propio poder para todos los que han visto los resultados de su trabajo. Un mortero que puede destruir casi cualquier fortificación. Un mortero que puede disparar minas altamente explosivas, de racimo, guiadas, incendiarias, de neutrones y nucleares.
Incluso, muy posiblemente, por alguna munición desconocida.
Hoy vamos a hablar de una hermosa flor de primavera que los hombres dan a su amada primavera. En 8 Martha.
Habla de un tulipán. Más precisamente, sobre el "tulipán". Sobre el mortero autopropulsado de artillería del Alto Comando de Reserva 2С4 "Tulip" calibre 240-mm. Diseñado para la destrucción de edificios fortificados, fortificaciones, acumulaciones de mano de obra y vehículos blindados del enemigo, así como la destrucción de objetos que, debido a la alta seguridad, no pueden ser destruidos por artillería de menor calibre.
Cuando ves un embudo con un diámetro de 10 metros y una profundidad de casi 6 metros, ¡realmente entiendes que esto es un arma! Y esto no es una munición especial. Esta es una mina común. Y una visión aproximada del embudo surge en la cabeza cuando se trabaja con minas especiales ... Y los resultados de este trabajo para el enemigo ...
¿De dónde vino este milagro de armas? ¡Y surgió de la lógica del desarrollo del Ejército Rojo en el año 1938! Luego se adoptó un programa prometedor para la introducción de morteros en el Ejército Rojo. De la compañía de fusileros al Comando de Reserva.
La complejidad del trabajo en el mortero del RGC fue que el calibre grande (240-mm) requería soluciones completamente nuevas, incluso en cosas aparentemente obvias, como apuntar el mortero al objetivo o cargar. De acuerdo, la mina 16-kilogramo para el mortero 120-mm se puede cargar completamente de la manera tradicional. ¿Y 130-kilo mina 240 mm? ¿Sí a una altura de más de 5 metros?
Había otra dificultad. Puramente práctico. La guerra exigió la producción rápida de batallones de mortero y gerentes de regimiento, no de gran calibre. 82 mm y 120 mm. Esta es exactamente la tarea que la sede establece para los diseñadores. Una tarea que ha sido resuelta con éxito. Lo que escribimos en artículos anteriores. Y resuelto en muchos aspectos por el ingenioso diseñador soviético Boris Shavyrin.
Durante cinco años, nuestros diseñadores intentaron crear un mortero de alta resistencia. Por el 1943, incluso se crearon dos prototipos del mortero 240-mm. Pero en el juicio, estos morteros no eran adecuados para su uso. Para decirlo sin rodeos, los morteros de prueba se "abrumaron" por completo.
Y luego el diseño y la creación de un mortero 240-mm se encargaron a Boris Shavyrin. En ese momento, él era el jefe de la Oficina de Diseño Especial Kolomna de artillería de ánima lisa (SKBA). El famoso diseñador abandonó los esquemas ya utilizados y comenzó a trabajar desde cero. ¡Imagínese, el trabajo comenzó en enero al 1944 del año, y en el mismo año la fábrica comenzó a probar el nuevo mortero!
Al final de la guerra, el liderazgo del país creía que no había una necesidad urgente de un mortero 240-mm, y el trabajo se detuvo. Pero en 1947, volvieron al tema. Mortero Shavyrina fue enviado para las pruebas estatales. En el 1950, este mortero fue adoptado bajo el nombre M-240.
Desafortunadamente, la producción de este mortero se detuvo en el año 1958. El motivo es el mismo que para otros representantes de la artillería de cañón. El entonces jefe de estado, N. Khrushchev, consideró que tales armas no eran prometedoras, y el futuro era para los cohetes. En total, los morteros 329 se fabricaron en la planta No. 75 en la ciudad de Yurga, región de Kemerovo.
Pero su guerra M-240 todavía se encuentra. En el año 1985 en Afganistán. En el otoño de 1984, la batería de obuses del Regimiento de Artillería 1074 de la División de Rifles Motorizados 108 se reequipó con morteros X-NUMX M-4. Soldados y oficiales de la batería recapacitados en la Unión. El primer uso de combate de las minas M-240 y "Daredevil" fue en el área del valle Charikar. Más tarde, M-240 estaban en el desfiladero de Pandzhsher, golpearon a los espíritus Akhmat Shah Masud. La efectividad del golpe de mortero. Uno, máximo dos tiros para destruir el objetivo!
¿Qué es M-240? Considere cuidadosamente este mortero es una necesidad. El hecho es que es la modificación de este mortero bajo la designación 2B8 lo que constituye la parte de artillería de nuestra "flor de primavera" - "Tulipán".
El mortero 240-mm M-240 es una estructura rígida (sin calzos de rueda) en un carro con ruedas. Consta de las siguientes partes: un barril con un perno, un bastidor con un amortiguador, una máquina con mecanismos de guía, un mecanismo de equilibrio, brazos con un mecanismo de transferencia de mortero desde una posición de viaje a una posición de combate y espalda, una placa de soporte, un perno rey y dispositivos de observación. en clips de muñón. Debido a esto, tiene la capacidad de girar sobre los ejes para colocar en la posición de carga.
Mortero con circuito de carga de nalgas. Al cargar el mortero se "rompe" el barril. Para cerrar el cañón y transferir la fuerza de retroceso a la placa base, sirve la recámara. Su parte cónica se completa con un talón de bola, con el que la recámara se conecta al recipiente de la placa base.
La máquina consta de dos bastidores (parte superior e inferior) de una construcción estampada y soldada, articulados entre sí. Mecanismo de tornillo giratorio que permite el guiado horizontal sin mover las ruedas. Dado que la fuerza de retroceso es bastante significativa, y no hay dispositivos de retroceso en el mortero, los disparos en ángulos de elevación mayores que 45 ° solo se permiten desde tierra firme y después de varios disparos de “contracción”.
El mecanismo de elevación del tipo tornillo. El mecanismo de balanceo es un resorte, ubicado en el lado derecho de la máquina. El bastidor inferior está montado en el eje de combate de la rueda no desmontable.
Suspension ruedas de muelle. Las propias ruedas - trolebús tipo YATB-4, con relleno esponjoso. El remolque del M-240 se realiza regularmente por el tractor de oruga AT-L, pero se pueden usar otros tractores, así como también camiones Ural y KamAZ.
Para el transporte de minas en la posición de disparo en el kit de mortero se incluye un camión especial de un solo eje. La carga de un mortero requiere una serie de manipulaciones:
- El cañón está en posición horizontal;
- después de abrir el obturador, se cuelga una bandeja en el eje de la cuña;
- Cinco personas que calculan manualmente levantan una mina del carro, la ponen en la bandeja y la envían al barril;
- se retira la bandeja, luego se baja el cañón hacia la recámara para un disparo.
Características básicas de rendimiento del mortero:
Peso, kg
en posición de combate: 3610
en la posición replegada: 4230
dimensiones:
mm de longitud: 6510
longitud barril, mm: 5340
ancho, mm: 2430
altura, mm: 2210
Tripulación, prs: 11
Ángulo de elevación, grados: + 45 .... + 80
Ángulo de rotación
en elevación de 45: 16,5
en elevación de 80: 78
Tasa de fuego, rds / min: 1
Campo de tiro, m:
para F864: 800-9650
para 3Ф2: 19690
Pero, ¿cómo surgió el tulipán? No lo creas, pero la culpa de la aparición de este guapo acero ... ¡los estadounidenses! Más precisamente, el uso de su SAU estadounidense en Vietnam. A diferencia de nosotros, los estadounidenses entendieron perfectamente que una guerra global es posible puramente teóricamente. Pero las guerras regionales son un verdadero negocio. Por lo tanto, desarrollaron su propio ACS. Y Vietnam se convirtió en el campo de pruebas donde estas máquinas demostraron su eficiencia y necesidad.
El parque de automóviles soviéticos de esta clase en el fondo occidental se veía muy pálido. Los tiempos de la Gran Guerra Patriótica de SAU realmente no eran comparables con las nuevas máquinas. Incluso los que estaban en la lista de los mejores. MIS-152 o ACS-100 en ese momento ya eran inferiores a los sistemas estadounidenses en muchos aspectos. Y nosotros, en la antigua tradición rusa, "nos apresuramos a alcanzar" a Occidente.
En julio, se emitió un decreto del Comité Central del PCUS y del Consejo de Ministros de la URSS sobre el desarrollo de nuevos sistemas de artillería autopropulsados para el ejército soviético en 1967. Se suponía que los complejos debían incluir no solo el ACS, sino también el KSHM. Varias fábricas a la vez se vieron obligadas a desarrollar y someter a prueba los nuevos sistemas del estado.
Está en este programa y "golpea" el mortero pesado autopropulsado. El desarrollo de esta arma se confió a la Planta de Ingeniería de Transporte de los Urales en Sverdlovsk. Sin embargo, al darse cuenta de que Uraltransmash no pudo resolver la tarea por completo, el desarrollo de la parte de artillería del mortero se asignó a la Oficina de diseño especial de la planta de construcción de maquinaria de Perm, que se especializó en sistemas de artillería.
Así, el "Tulipán" tiene dos "papás" a la vez. Diseñador jefe del chasis G. S. Efimov y diseñador jefe del mortero 2B8 Yu. N. Kalachnikov.
Georgiy Sergeevich Efimov
Yury Nikolaevich Kalachnikov
En primer lugar, sobre el chasis. Se tomó como base el chasis desarrollado para el "Círculo" 2K11 en los años 1955-56. Sin embargo, ya en el curso del diseño, resultó que el chasis del mortero pesado era "débil". Comenzando con la potencia del motor (400 HP) y terminando con el propio chasis.
Como resultado, en la versión final no más del 20% de nodos y mecanismos permanecieron en la versión final. El resto se modificó para cumplir con los requisitos específicos de "Tulip" y el obús "Acacia", en el que la planta trabajó en paralelo.
Instalado el motor B-59U de potencia 520 l. pp., que proporcionó una velocidad de hasta 63 km / hy rango de crucero en 500 km.
La carrocería del coche está soldada. Con protección contra balas perforantes de calibre 7,62 mm y astillas. Se instaló una hoja topadora delante de la posición del equipo.
Funcionalmente, el cuerpo se divide en tres partes.
La gestión de sucursales es tradicionalmente para vehículos blindados, frente a la izquierda del centro del casco. El compartimiento del motor está a la derecha. Las partes media y trasera del cuerpo se entregan al compartimiento de combate.
En el centro se encuentra la munición en una munición mecanizada de tambor para los minutos 20 y un mecanismo de avance mínimo.
En la parte media está la escotilla de alimentación de minas al cargar. En cada lado hay escotillas para la tripulación de aterrizaje. En la popa del casco está montado el propio mortero.
El mortero 2B8 en sí no es muy diferente del M-240. Con la excepción del uso del sistema hidráulico que se ha hecho posible en la "versión del motor". Ahora la guía vertical es proporcionada por un mecanismo hidráulico, horizontalmente a mano.
El sistema hidráulico también permite transferir el mortero desde la posición de marcha a la posición de combate y viceversa, retirar el cañón a la línea de llenado de la mina, abrir el perno, alimentar la mina desde el paquete mecanizado a los rieles de entrega (ubicados en la parte superior del cuerpo de la máquina), cargar el mortero, cerrar el perno y bajar el barril a la recámara
Cabe señalar que el nacimiento de "Tulipán" fue difícil. En las pruebas de fábrica, los tres primeros prototipos mostraron resultados bastante buenos. Pero en las pruebas estatales en 1969, hubo un incidente en la producción de disparos.
La primera muestra experimental en el sitio de prueba "Rzhevka" resistió solo dos disparos. La fijación de la placa de soporte, que la conectaba rígidamente al cuerpo de la máquina, estalla. Una ola dinámica en un acordeón arrugó los tanques de combustible. Tuve que cambiar urgentemente el diseño de la montura.
Esto no impidió que 1971 adoptara el mortero de artillería autopropulsado 240-mm del RVK 2-XNNUMX Tulip en servicio. Y desde 4, la compañía ha recibido un pedido para la producción de las primeras máquinas 1972-x. En total, hasta 4, cuando se suspendió la producción, se lanzaron alrededor de 1988 Tulips. Usamos específicamente la palabra "acerca de" ya que la cantidad varía de una fuente a otra.
Hablando de "Tulipán", no se puede pasar por alto el tema utilizado por las municiones complejas. Naturalmente, tales armas no podrían usarse solo para disparar municiones convencionales y clásicas. Hablando de M-240, mencionamos el peso de una mina común para este mortero. Un poco más de 130 kilogramos. Pero el rango de tales minas y menos de 10 kilómetros.
Para Tulip, se desarrolló una mina especial de reactivo activo, 3Ф2. Municiones, equipadas con un motor de cohete! Esto naturalmente aumentó dramáticamente el peso y la longitud de las minas. Peso aumentado a 228 kg! Y, en consecuencia, el número de minas en la munición disminuyó. Hasta piezas de 10. Pero la gama! 19 más de millas!
Mina 3Ф2
También hay "sorpresas florales". Mina nuclear 3B4 y su versión reactiva (del tipo 3F2) 3B11, con un rango de kilómetros 18. Un "en la tienda" sigue siendo "Sayda", equipado con napalm y quemando todo a tu alrededor en la plaza 7850 cuadrada. metros También hay una mina de casete "Nerpa" con elementos de fragmentación altamente explosivos 3ОФ16. Hay conchas de neutrones "Resina" y "Fata".
Mina nuclear 3B4
Pero, en nuestra opinión, la mina ajustable "Smeltak" de 3WF es la más interesante a considerar. El usado por los artilleros 1074 AP 108 MSD en Afganistán.
Mina 3F5 "Brave"
El nombre "mío ajustado" se refiere solo a la munición en sí. Es más correcto hablar sobre el complejo de armas guiadas 1K113, que se puso en servicio en el año 1983. Y el complejo, además de las minas, también incluye un puntero de alcance láser 1Д15 o 1Д20.
Para un disparo preciso, basta con instalar el designador de destino a una distancia de 200 a 5000. Sin entrar en matices técnicos, el designador de destino trabaja 0,1-0,3 segundos. Esto es suficiente para corregir las minas. Incluso para fines complejos, la "luz de fondo" no dura más de 3 segundos. Al mismo tiempo, la probabilidad de golpear una mina en un círculo con un diámetro de 2-3 meter es 80-90%. Y al comienzo del artículo, describimos las impresiones del cráter después de la explosión de una mina ordinaria del Tulipán.
Hoy en día, ver "Tulipán" en partes y compuestos es bastante complicado. La mayoría de estas armas se conservan. Pero a veces, inesperadamente, aparecen "tulipanes". ¿Cómo sucedió esto, por ejemplo, en los Donbas?
6 Julio 2014, la milicia informó sobre el uso de "Tulipanes" de las Fuerzas Armadas de Ucrania en las aldeas de Cherevkovka y Semenovka. Las grabaciones de video de estos ataques aún se pueden encontrar en Internet. Y, como suele suceder en Ucrania, en agosto 15, la milicia de la RPD, comandada por Bezler, incautó varias instalaciones de artillería, incluido el Tulipán, durante una redada a la retaguardia de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Pronto la milicia utilizó este mortero. Probablemente, muchas personas recuerdan los gritos de Kiev sobre el suministro de armas prohibidas de Rusia. Y la declaración del Ministro de Defensa de Ucrania sobre las pruebas del Tulipán en el este del país ... Galatei explicó la salida del aeropuerto precisamente por la aparición del Tulipán allí.
Terminando la historia sobre el mortero más poderoso que existe ahora en el mundo, me gustaría expresar admiración a los diseñadores, ingenieros, técnicos y trabajadores que pudieron crear tales armas.
Y la vida de 2C4 "Tulip" no ha terminado. Y durante mucho tiempo ha terminado. Desde el año pasado, aquellos morteros que están en servicio, comenzaron a modernizarse. Y este es el mejor indicador de la necesidad de esta arma tanto hoy como mañana ...