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El último portaaviones estadounidense USS Gerald R. Ford todavía "explota"

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Sin embargo, la Marina de los EE. UU. Decidió "someter a prueba" al nuevo portaaviones USS Gerald R. Ford (CVN-78). Este año se realizará una prueba de resistencia bajo el programa FSST (Full Scale Shock Trials), según informa Warspot con referencia al portal businessinsider.com.


El último portaaviones estadounidense USS Gerald R. Ford todavía "explota"

Jackson nave prueba (LCS-6) explosión


Originalmente se planeó "hacer explotar" a John F. Kennedy, el segundo portaaviones de esta serie. Según los militares, tal solución aceleraría el despliegue del USS Gerald R. Ford (CVN-78) y fortalecería las capacidades flota, pero esta idea fue oficialmente abandonada.

La Armada de los Estados Unidos está probando sus barcos para la fuerza. Para estos fines, el programa desarrolló FSST, según el cual el barco está sujeto a una serie de tres explosiones. Según los autores de las pruebas, esto debería confirmar que el barco está listo para las operaciones militares y podrá "sobrevivir" después de ser golpeado por un misil o un ataque con bomba. A una distancia inferior a 100 m de un barco bajo el agua, 4,5 t de explosivo se ve minado (el método exacto de prueba FSST es secreto). Una vez que se detona la carga, un equipo especial recopila datos de cientos de sensores fijos en diferentes puntos de la nave y determina el nivel de daño.

El procedimiento FSST permitirá verificar la fuerza de la nave o revelar fallas en el diseño para su corrección al construir portaaviones posteriores de la serie. Según la versión no oficial, una de las razones de esta decisión es el desarrollo por parte de China de nuevos misiles antiaéreos DF-21D.
Fotos utilizadas:
defensenews.com
64 comentarios
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  1. taiga2018
    taiga2018 17 Mayo 2018 12: 04
    + 12
    sería mejor "explotar" sin comillas ...
    1. Dimontius
      Dimontius 17 Mayo 2018 12: 22
      + 15
      gritará si se ahoga wassat
      1. armero
        armero 18 Mayo 2018 03: 01
        +2
        Ninguna armadura salvará a una persona, con un golpe directo. El hierro puede sobrevivir, pero las personas mancharán a las personas en las paredes.
        1. Shurik70
          Shurik70 18 Mayo 2018 12: 42
          +1
          Cita: Dimontius
          gritará si se ahoga wassat

          Maldición, antes de ... También quería decir esto.
          bebidas
      2. Vladimir 5
        Vladimir 5 18 Mayo 2018 17: 41
        0
        Intentando probar los productos de nuestros constructores navales que están construyendo una fragata durante diez años, el pronóstico no está claro aquí, porque durante el período de construcción se pudrió ... ...
    2. PFT
      PFT 17 Mayo 2018 12: 28
      + 10
      Cita: taiga2018
      sería mejor "explotar" sin comillas ...

      No, es mejor preguntarle a McCain, él es hábilmente capaz de probar la fuerza de los portaaviones.
      1. Vadivak
        Vadivak 17 Mayo 2018 13: 25
        +3
        Cita: CFT
        No, es mejor preguntarle a McCain, hábilmente lo hace

        Hermosa muerte...
    3. NMP
      NMP 17 Mayo 2018 12: 43
      +9
      Cita: taiga2018
      sería mejor "explotar" sin comillas ...

      Según tengo entendido, calculan la desviación probable de municiones para un portaaviones de 100m ...?
      1. LiSiCyn
        LiSiCyn 17 Mayo 2018 13: 43
        +4
        Cita: MPN
        Según tengo entendido, calculan la desviación probable de municiones para un portaaviones de 100m ...?

        Además, esperan que haya TRES fallos ... Y eso es todo, a tanta distancia. amarrar
        Curiosamente, ¿tienen en cuenta las municiones especiales?
        1. NMP
          NMP 17 Mayo 2018 13: 46
          +8
          Cita: LiSiCyn
          Curiosamente, ¿tienen en cuenta las municiones especiales?

          No, por supuesto, de lo contrario habrían probado municiones especiales ... guiño
    4. Sergey39
      Sergey39 17 Mayo 2018 12: 55
      +3
      Es necesario realizar una prueba de choque completa
      1. sibiryk
        sibiryk 17 Mayo 2018 13: 18
        +5
        Cita: Sergey39
        Es necesario realizar una prueba de choque completa

        Estoy de acuerdo, en el camino a la costa rocosa, o en el peor de los casos al faro español, todos los errores de diseño verán de inmediato riendo
  2. Andrey yuryevich
    Andrey yuryevich 17 Mayo 2018 12: 04
    + 17
    Sin embargo, la Marina de los EE. UU. Decidió someter al último portaaviones USS Gerald R. Ford (CVN-78) a una "prueba de choque". Este año se realizará una prueba de resistencia bajo el programa FSST (Full Scale Shock Trials), informa Warspot con un enlace a businessinsider.com
    "daga", al mismo tiempo, asegurémonos de todo ... Compañero
    1. Puncher
      Puncher 17 Mayo 2018 12: 07
      +5
      Cita: Andrey Yurievich
      "daga", al mismo tiempo, asegurémonos de todo.

      ¿Y si ellos? ¿O "nosotros para qué?"
      1. Andrey yuryevich
        Andrey yuryevich 17 Mayo 2018 12: 10
        +6
        Cita: Puncher
        Cita: Andrey Yurievich
        "daga", al mismo tiempo, asegurémonos de todo.

        ¿Y si ellos? ¿O "nosotros para qué?"

        ¡así que ofrezco ayuda como parte de las pruebas!
    2. Tiksi-3
      Tiksi-3 17 Mayo 2018 12: 31
      +7
      Cita: Andrey Yurievich
      déjanos "daga

      amarrar Anteriormente, calibre en todas partes ... ahora una nueva historia de terror, una daga ... no es gracioso ...
  3. El comentario ha sido eliminado.
    1. Vanyok
      Vanyok 17 Mayo 2018 12: 09
      +8
      Un poco más de compañero y la bruja local hará todo ella misma.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  4. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 17 Mayo 2018 12: 16
    +3
    Te deseo éxito ....
  5. Gurú
    Gurú 17 Mayo 2018 12: 27
    +5
    Enfriar el lavado de dinero, y termina en agua en el sentido literal.
  6. NEXUS
    NEXUS 17 Mayo 2018 12: 29
    +6
    A una distancia de menos de 100 m de un barco bajo el agua, se socava 4,5 t de explosivo (un método exacto de prueba FSST es secreto)

    Es mejor asegurarse de que los megatones 4,5 sean equivalentes a TNT.
  7. san4es
    san4es 17 Mayo 2018 12: 35
    +8
    La Marina de los Estados Unidos está probando la fuerza de sus barcos. am


    1. helmi8
      helmi8 17 Mayo 2018 12: 40
      + 10
      Cita: san4es
      La Marina de los EE. UU. Prueba la resistencia de sus barcos

      ¿Dónde está Greenpeace? Bueno, cuántos peces se han atascado ... amarrar Demonios ...
      1. san4es
        san4es 17 Mayo 2018 12: 50
        +4
        Cita: helmi8
        ... ¿Dónde está Greenpeace?

        hi ... Tormentas de perforación ... TEXACO y SHELL Troll Competidores
        Bueno, así es como se atascan muchos peces

        ... En venta y asado Compañero
        1. NN52
          NN52 17 Mayo 2018 12: 57
          +3
          san4es
          Así que nunca he sido marinero ... ¿Y no hacen algo así con nosotros? Con nuevos barcos?
          Y según tengo entendido, con tal prueba del equipo probablemente haya un mínimo ...
          1. san4es
            san4es 17 Mayo 2018 13: 09
            +4
            hi Dim saludable
            Cita: NN52
            ¿Y no hacen nada así con nosotros? ¿Con nuevos barcos? ...

             solicitar Sí, parece que esto no fue aceptado (la fuerza se calculó en la etapa de diseño y en TsAGI) ... Suficiente en fábrica, funcionando.
            ... Y por dentro es divertido sonreír
            1. NN52
              NN52 17 Mayo 2018 13: 15
              +4
              Probablemente allí están todos en pañales ... riendo
              1. san4es
                san4es 17 Mayo 2018 13: 18
                +5
                Cita: NN52
                Probablemente allí están todos en pañales ... riendo

                ... y zumbando en la basura wassat
    2. Des10
      Des10 17 Mayo 2018 12: 43
      +3
      eso es porque, de los anteriores, el único normal) (como siempre, gracias por el video), el resto son miserables. No te ofendas por nadie.
    3. NEXUS
      NEXUS 17 Mayo 2018 13: 11
      +4
      Cita: san4es
      La Marina de los Estados Unidos está probando la fuerza de sus barcos.

      No es que muestres ... guiño
      1. san4es
        san4es 17 Mayo 2018 13: 16
        +3
        hi Hey.
        Cita: NEXUS
        ... No es que muestres ... guiño

        ... Sí, vi ... Luego, hasta el fondo (que "sobrevivió") recurso
        1. NEXUS
          NEXUS 17 Mayo 2018 13: 20
          +2
          Cita: san4es
          Hey.

          ¡Hola hi
          Cita: san4es
          Sí, vi ... Luego al fondo (que "sobrevivió")

          Para probar, para probar Además, el mismo Poseidón llevará hasta megatones 2. ¿Qué toneladas de explosivos 4,5 hay? guiño
          1. san4es
            san4es 17 Mayo 2018 13: 51
            +5
            Cita: NEXUS
            ... el mismo Poseidón llevará hasta 2 megatones.

            ...Además:
            Hace 55 años - Octubre 10 1957 del año pasó las primeras pruebas del torpedo nacional con un compartimiento de carga de combate nuclear (BSO) de un submarino. Esta fecha es de gran importancia para los submarinistas rusos. Nuestros submarinos recibieron una discusión sustancial en el mar en una disputa sobre el dominio marítimo frente a un posible adversario.
            El torpedo 53-58, lanzado desde el submarino S-144 (Capitán de primera clase G.V. Lazarev) del Proyecto 1, después de 613 kilómetros, explotó a una profundidad de 10 metros. El resultado de su acción fue el hundimiento de dos destructores, dos submarinos y dos buscaminas. No había más barcos en la bahía, de lo contrario se habrían llevado a las profundidades del mar. Comprendiendo la importancia de las nuevas armas, que pueden determinar el resultado no de una batalla naval separada, sino de una operación completa, ya en 35 la Marina adoptó un torpedo 1958-53 con una cabeza nuclear RDS-58.
            Otros proyectos
            Paralelamente al trabajo en el torpedo T-15 de calibre 1550 mm, el torpedo de ciclo combinado T-9 de 533 mm con el que los marineros "soñaron" fue especialmente diseñado para la carga atómica RDS-5. En 1955, en la etapa de pruebas estatales del torpedo T-5 con ojivas nucleares, se llevó a cabo con éxito la primera explosión nuclear submarina. En 1958, el T-5 fue adoptado por la Armada bajo el índice 53-58. Sin embargo, la producción de estos torpedos fue a pequeña escala. Posteriormente, se desarrolló un BZO unificado con carga nuclear para su instalación en torpedos nucleares de 533 mm, y luego torpedos nucleares de 650 mm.
            En 1961, la idea de un súper torpedo con una carga súper poderosa se revivió a propuesta de A.D. Sakharov, se suponía que el nuevo torpedo se utilizaría como un medio para entregar cargas termonucleares de 100 o más megatones particularmente poderosas a la costa de un enemigo potencial. Aquí vale la pena recurrir a las "Memorias" del académico Sakharov, donde escribió:
            "Después de la prueba" del Gran Producto, me preocupaba que no hubiera un buen portador para él (los bombarderos no cuentan, pueden ser fácilmente derribados), es decir, en el sentido militar trabajamos en vano. Decidí que ese portador podría ser grande torpedo lanzado desde un submarino, fantaseé con que sería posible desarrollar un motor atómico de vapor de agua de flujo directo (!) para tal torpedo.
            El propósito del ataque desde una distancia de varios cientos de kilómetros.
            deberían convertirse en puertos enemigos. La guerra en el mar se pierde si se destruyen los puertos. El casco de un torpedo de este tipo puede hacerse muy duradero, no tendrá miedo de las minas y las redes de esgrima. POR supuesto, DESTRUCCIÓN DE PUERTOS: COMO UNA EXPLOSIÓN LATERAL DE UNA "LUCHA" DE TORPEDA DEL AGUA DEL AGUA CON UNA CARGA DE 100 MEGADOS, TAL COMO UNA EXPLOSIÓN SUBMARINA SE EMPAREJA INEVITABLEMENTE CON MUY GRANDE GRANDE. hi
            http://army-news.ru/2012/11/nedolgaya-sudba-yader
            noj-supertorpedy /
            1. NEXUS
              NEXUS 17 Mayo 2018 13: 55
              +2
              Cita: san4es
              Paralelamente al trabajo en el torpedo T-15 del calibre 1550 mm, el torpedo de ciclo combinado 9-mm T-533 con el que los marineros "soñaron" fue especialmente diseñado para la carga atómica RDS-5.

              Acabo de escribir en otra rama ... si haces una versión más pequeña de Poseidón para el calibre 533 mm y con una cabeza nuclear en un megatón, entonces la plataforma para un torpedo de este tipo puede ser cualquier plataforma con SLT estándar. Pero el problema es, ¿es posible crear un reactor nuclear para un torpedo tan pequeño?
              1. san4es
                san4es 17 Mayo 2018 14: 13
                +4
                Cita: NEXUS
                ... para un calibre de 533 mm ... ¿es posible crear un reactor nuclear para un torpedo tan pequeño?


                qué ... Bueno, ya que hay un CR con un motor de veneno ... si trabajas ... recurso

                1. Artem Popov
                  Artem Popov 22 Mayo 2018 23: 50
                  0
                  existe en forma de fantasía, no más.
            2. msm
              msm 18 Mayo 2018 15: 55
              0
              sin piedad.
  8. Señor urri
    Señor urri 17 Mayo 2018 12: 40
    +2
    ¿Es un golpe directo débil? ¿O se ahogará por miedo?
  9. g1washntwn
    g1washntwn 17 Mayo 2018 13: 04
    +1
    ¿Para qué? Dale la Máscara, él plantará sus pasos sobre ella, repostará allí y volverá al espacio sin colgar en la orilla.
  10. Wedmak
    Wedmak 17 Mayo 2018 13: 05
    +2
    Dudar algún tipo de prueba. Una tormenta de fuerza media golpeará aproximadamente las tablas. La nave innecesaria sobrevivirá.
    1. voyaka uh
      voyaka uh 17 Mayo 2018 13: 31
      +3
      Las olas solo están en la superficie
      y prueba de explosión bajo el agua del cuerpo
      en un golpe hidráulico: una imitación de una mina o un torpedo.
  11. Barbero siberiano
    Barbero siberiano 17 Mayo 2018 13: 12
    +1
    Sería mejor si pidieran a los rusos que "prueben" con Granito))
    ..con ojiva especial, preferiblemente wassat
  12. kakvastam
    kakvastam 17 Mayo 2018 13: 14
    +5
    Aparentemente, el barco está colgado con sensores de aceleración, pegado con tensómetros, etc., y luego usa los datos obtenidos en los cálculos, aumentando en un orden o dos. Cuatro toneladas y media, por supuesto, casi nada, pero sería extraño calentar una costosa pieza de hierro.
  13. voyaka uh
    voyaka uh 17 Mayo 2018 13: 28
    0
    Y en Rusia, los barcos experimentan explosiones como
    camino?
  14. Sarcasmo
    Sarcasmo 17 Mayo 2018 14: 00
    +1
    Ponen a prueba la teoría con práctica, pero con nosotros (para un tonto) con una teoría. Pero ahorran dinero en reparaciones y explosivos).
  15. Rostislav
    Rostislav 17 Mayo 2018 14: 24
    +7
    Puedes mezclar todo lo que quieras, pero la idea es sólida. La distancia y la potencia de la carga se seleccionan para garantizar que el barco no reciba daños críticos y, al mismo tiempo, cien células de carga evaluarán las tensiones que han surgido en diferentes lugares de las estructuras de potencia del casco. Datos muy útiles para diseñadores.
    Conociendo las características de los materiales, el diseño del casco del casco y las características técnicas de los misiles y proyectiles del enemigo, es muy posible calcular el grado de supervivencia de la nave, dependiendo de qué y dónde "voló".
  16. bogart047
    bogart047 17 Mayo 2018 15: 06
    +2
    buena empresa Solo es posible si el país tiene mucho dinero y la serie será grande.
  17. Alexey-74
    Alexey-74 17 Mayo 2018 15: 34
    +1
    Necesitamos que hagan una "prueba de choque" con nuestra "Daga" para llevar a cabo ... bueno, busquen una, ¿vale la pena construir más portaaviones .....
  18. Ingeniero
    Ingeniero 17 Mayo 2018 15: 39
    +5
    Por alguna razón recordé guiño
  19. Escuadrón de chicha
    Escuadrón de chicha 17 Mayo 2018 15: 40
    0
    Eso estaría mal con la ubicación de los explosivos
  20. sanches-nk
    sanches-nk 17 Mayo 2018 19: 14
    0
    Nos daría una daga para probarlo))))
  21. Volka
    Volka 17 Mayo 2018 19: 22
    0
    Bueno, sí, quieren lavar a los Yankees denyuzhki, mordió, ya no pueden masticar ...
  22. Metallurg_2
    Metallurg_2 17 Mayo 2018 21: 05
    0
    Será divertido si se ahoga durante las pruebas ...
  23. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 17 Mayo 2018 21: 27
    +1
    Esto no los ayudará, Calibre, Onyx y Zircons destrozarán cualquier barco de los Estados Unidos ... Déjelos explotar 4.5 toneladas de explosivos en la cubierta, entonces claramente sobrevivirá o no ...
  24. Antiguo26
    Antiguo26 17 Mayo 2018 21: 34
    +1
    Cita: MPN
    Cita: LiSiCyn
    Curiosamente, ¿tienen en cuenta las municiones especiales?

    No, por supuesto, de lo contrario habrían probado municiones especiales ... guiño

    Bueno, en realidad, solo ve y hazte la prueba con munición especial. No es necesario contar a los estadounidenses. Y la distancia se calcula de antemano. Equivalente a cierto cargo, incl. y municiones especiales. También experimentamos nuestra explosión BZHRK en el plano frontal y final a cierta distancia. Por alguna razón, no pensaron en probar municiones especiales.
  25. Sarcasmo
    Sarcasmo 17 Mayo 2018 22: 15
    +1
    Los cálculos son, por supuesto, buenos, pero ¿qué pasa si Vasya no lo agarra o si el acero es llevado al grado incorrecto por tales errores y asegura el control de calidad (explosión).
  26. Eslavo
    Eslavo 18 Mayo 2018 07: 01
    +1
    Para un experimento, sería mejor llegar a un acuerdo con el nuestro y usar el cohete "Dagger" y no explotar a 100 metros de distancia, sino con un golpe directo.
  27. TimurEkgardt
    TimurEkgardt 18 Mayo 2018 11: 44
    0
    4,5 toneladas por 100 metros. Le habrían pedido gritarle con algo de SECO, tal prueba sería más confiable.
    1. TimurEkgardt
      TimurEkgardt 18 Mayo 2018 11: 59
      +1
      Maldición, acabo de recordar una broma.
      Hay un crucero en el mar. De repente, uno de los marineros se da cuenta de que el submarino lanzó un torpedo sobre ellos. Inmediatamente informa al capitán, el capitán no está perdido y conoce las capacidades de su equipo, da instrucciones de las que se deduce que el contramaestre desciende a la bodega y golpea un torpedo con un miembro en el supuesto lugar. Dicho y hecho.
      Bajé, esperé por un tiempo aproximado, BOOM ... El barco se está hundiendo, todos en los botes de rescate están borrosos. El capitán simplemente grita: "¿Dónde está el contramaestre? Estoy contigo ... y le pregunto, ¿dónde está este ... contramaestre?" De los restos, la cabeza del contramaestre emerge y dice: "Aquí estoy arrastrando al capitán".
      -¿Qué has hecho, cretino?
      -Como dijiste, el capitán del camión golpeó a un miembro en la ubicación prevista de un golpe de torpedo.
      -¡Ella pasó!

      Entonces aquí. Tal contramaestre debe ser probado.
  28. Gungar
    Gungar 18 Mayo 2018 12: 00
    0
    Algo sobre nada. Al menos escribieron sobre qué profundidad colocaron esta carga.
    Y así, a menos que verifique en los sensores dónde fueron los voltajes y las vibraciones en las estructuras.
    Estas 4.5 toneladas habrían caído en la superficie o en el nivel de la cubierta, creo que sería más divertido y visual.
  29. ioan-e
    ioan-e 18 Mayo 2018 12: 00
    0
    ¡Técnica de rábano picante, poco confiable! Para mayor fiabilidad, la carga debe colocarse exactamente entre los reactores.
  30. Nikoliski
    Nikoliski 18 Mayo 2018 12: 35
    0
    Si el X-22 se sube a bordo, será más grave que la explosión TNT a 100 metros del barco.
  31. msm
    msm 18 Mayo 2018 15: 53
    +1
    ¿Podemos ayudarte como sastre? Desinteresadamente!
  32. Gromoboj
    Gromoboj 20 Mayo 2018 02: 03
    0
    Mejor bu "Granito" se le pidió a tímido. Creo que nuestro MO no se negaría =)
  33. Nordural
    Nordural 21 Mayo 2018 18: 42
    0
    Vacío es el caso de estas pruebas. Cuando los misiles vuelan sobre ellos, y desde todos los lados y en todas las direcciones, ya será tarde y todo será igual. La historia de la civilización terminará. Y qué y quién permanecerá y si seguirá siendo la cuestión.