Cinco tanques poco conocidos de la Segunda Guerra Mundial. Parte de 1. Tanque pesado KV-85
La Segunda Guerra Mundial mostró al mundo una gran cantidad de diferentes tanques, algunos de ellos entraron para siempre historiamediante la creación de un verdadero código histórico y cultural, familiar para casi todas las personas. Hoy en día se conocen ampliamente tanques como el tanque medio soviético T-34, el tanque pesado alemán "Tiger" o el tanque medio estadounidense "Sherman", que a menudo pueden verse en material documental, en películas o leer sobre ellos en libros. Al mismo tiempo, antes del comienzo y durante la Segunda Guerra Mundial, se crearon una gran cantidad de tanques, que permanecieron detrás del escenario, aunque también personificaron ejemplos del desarrollo de la construcción de tanques en diferentes países, aunque no siempre fueron exitosos.
Comencemos nuestra serie de artículos sobre tanques poco conocidos de ese período con el tanque pesado soviético KV-85, que fue lanzado en 1943 una pequeña serie de vehículos de combate 148. Podemos decir que este tanque fue creado a toda prisa, como respuesta a la aparición de nuevos tanques de Tiger pesados en Alemania. A pesar de las series relativamente pequeñas, los tanques KV-85 se utilizaron activamente en operaciones de combate en los años 1943-1944, hasta el retiro completo de las unidades del Ejército Rojo. Todos los tanques enviados al frente se perdieron irremediablemente en batalla o fueron cancelados debido a daños irreparables y mal funcionamiento. Sólo un KV-85 totalmente auténtico ha sobrevivido hasta nuestros días.
El nombre del tanque KV-85 es bastante informativo, tenemos una versión del tanque soviético pesado Klim Voroshilov con la nueva arma principal: el cañón del tanque 85-mm. Este tanque pesado fue creado por expertos de la oficina de diseño de plantas experimentales No.100 en mayo-julio 1943 del año. Ya 8 agosto 1943, el nuevo vehículo de combate fue adoptado por el Ejército Rojo, después de lo cual el tanque se lanzó a la producción en serie en la fábrica ChKZ - Chelyabinsk Kirov. La producción de este modelo se llevó a cabo en Chelyabinsk hasta octubre 1943, cuando fue reemplazado en el transportador por un tanque pesado más sofisticado, el EC-1, que, por cierto, fue lanzado por una serie aún más pequeña, solo los tanques 107.
KV-85 fue la respuesta a la aparición en el campo de batalla de los nuevos tanques alemanes "Tiger" y "Panther". En el verano del 1943, el KV-1 y el KV-1 ya estaban moralmente obsoletos, principalmente debido a sus armas débiles, el cañón del tanque 76-mm ya no podía hacer frente a los nuevos tanques alemanes. No perforó el "Tigre" en la frente, fue posible golpear con confianza el tanque pesado alemán solo en el casco o la popa y desde distancias muy pequeñas - metros 200, mientras que el "Tigre" podía disparar tanques KV a cualquier distancia del tanque de combate de aquellos años. . No se debe asumir que la idea de equipar a los tanques soviéticos con armas más poderosas apareció solo en el año 1943. Incluso antes de la guerra, en 1939, se hicieron los primeros intentos de armar tanques con armas de calibre 85-95 más potentes, sin embargo, con el inicio de la guerra, dicho trabajo se detuvo temporalmente y las armas en sí parecían excesivamente poderosas en ese momento. El hecho de que el costo de las pistolas y proyectiles 85-mm para ellos fuera mayor que el del estándar 76-mm también jugó su papel.
Sin embargo, por 1943, el problema del rearme de los vehículos blindados soviéticos finalmente maduró y exigió soluciones urgentes a los diseñadores. El hecho de que la necesidad de tanques nuevos del ejército era enorme se indica por el hecho de que el KV-85 fue adoptado por el Ejército Rojo ya en agosto 8 1943, incluso antes del final del ciclo completo de sus pruebas. Al mismo tiempo, en agosto, el tanque se puso en producción en masa. El prototipo del tanque se construyó en la planta piloto No. XXUMX utilizando el chasis del tanque KV-100 y la torreta del EC-1 sin terminar, los tanques restantes fueron fabricados por ChKZ. Al ensamblar los primeros vehículos de combate, se utilizó la reserva acumulada de cascos blindados para el tanque KV-85, por lo que se hicieron cortes para la persecución de la torreta expandida en la caja debajo de la torreta, y los agujeros para la instalación esférica de la pistola de curso tuvieron que ser elaborados. La serie posterior de tanques en el diseño del casco blindado se hicieron todos los cambios necesarios.
Al mismo tiempo, el tanque pesado KV-85 se consideró inicialmente como un modelo de transición entre el tanque KV-1 y el nuevo tanque EC-1. Desde el principio, tomó prestado el chasis y la mayoría de los detalles del casco blindado; desde el segundo, una torre con una nueva pistola. Los cambios solo afectaron a los elementos blindados de la caja podbashnoy; en el tanque KV-85 se hicieron de nuevo para acomodar un nuevo y más general en comparación con un tanque pesado KV-1 con una bandolera - 1800 mm. KV-85 tenía un diseño clásico, que era típico de todos los tanques medianos y pesados soviéticos en serie de aquellos años. El casco del tanque se dividió sucesivamente desde la proa a la popa en un compartimiento de control, un compartimiento de combate y un compartimiento del motor (MTO). El conductor del tanque estaba ubicado en la sala de control, y otros tres miembros de la tripulación en el compartimiento de combate, que unían la torreta y la parte media del casco blindado. Aquí, en el compartimiento de combate, se encontraban municiones y armas, así como parte de los tanques de combustible. La transmisión y el motor, el famoso diesel B-2K, estaban ubicados en la popa del tanque en el MTO.
Al ser un tanque de transición, el KV-85 combinó en sí mismo los méritos de una torreta más espaciosa con la pistola 85-mm del tanque EC-1 y las desventajas del tren de rodaje del tanque KV-1. Además, el KV-85 heredó de la última reserva de cascos insuficiente para la segunda mitad de 1943 (la armadura más grande en la frente era 75 mm, los lados eran 60 mm), lo que permitía brindar una protección adecuada solo del cañón alemán al 75-mm. Al mismo tiempo, el arma antitanque alemana Pak 40 más popular en ese momento era un medio amplio para combatir con éxito el nuevo tanque soviético, aunque con una distancia cada vez mayor y en ciertas curvas, el KV-85 era suficiente para protegerse contra sus proyectiles. Al mismo tiempo, el cañón 75-mm Panther de cañón largo o cualquier arma 88-mm golpeó fácilmente la armadura del casco KV-85 a cualquier distancia y en cualquier punto. Pero la torreta prestada del tanque IS-1 en comparación con la torreta KV-1 estándar proporcionó una protección más confiable contra los proyectiles de artillería (máscara de pistola de 100 mm, lados del tanque de 100 mm), además de mejorar la comodidad del personal del tanque.
La principal ventaja del nuevo KV-85, que lo distinguió de todos los tanques soviéticos de la época, fue la nueva pistola 85-mm D-5T (antes de lanzar el tanque EC-1 en noviembre, el 1943 del año). Anteriormente probado en la artillería autopropulsada SU-85, el cañón D-5T era realmente un medio eficaz para combatir incluso los tanques alemanes nuevos, asegurando su derrota a una distancia de hasta 1000 metros. A modo de comparación, la pistola ZN-76 de 5-mm, que se instaló en los tanques KV-1, fue casi completamente inútil contra la armadura frontal de un "Tigre" de tanques pesados y apenas lo golpeó en el tablero a distancias superiores a los metros 300. Además, aumentar el calibre de la pistola a 85-mm tuvo un efecto positivo en el poder de la munición de fragmentación de alto explosivo. Esto fue especialmente importante ya que los tanques KV-85 en el Ejército Rojo se usaron como tanques de gran avance. Por otro lado, la práctica del uso en combate ha demostrado la necesidad de un mayor aumento en el calibre de los tanques pesados para derrotar con confianza a los poderosos búnkeres y búnkeres enemigos.
La instalación de una nueva y más poderosa pistola en el tanque requirió un cambio en la munición, la munición del tanque se redujo a proyectiles 70. Al mismo tiempo, en lugar de una ametralladora frontal, ubicada en una instalación esférica a la derecha de la entrada mecánica, se montó una pistola de cambio estacionaria en los tanques KV-85. El fuego no tripulado de esta ametralladora llevó al mismo Mehvod, lo que permitió reducir la tripulación del tanque a cuatro personas, excluyendo a la tripulación del operador de radio artillero. Al mismo tiempo, la radio se trasladó al lugar al lado del comandante del tanque.
KV-85 se convirtió en el primer tanque soviético en serie que podía luchar con nuevos vehículos blindados alemanes a distancias de hasta un kilómetro inclusive. Este hecho fue apreciado tanto por los líderes soviéticos como por los propios petroleros. A pesar del hecho de que la energía del cañón de las pistolas X-NUMX-mm D-85T en 5 t • m excedía la del cañón Panther KwK 300 (42 t • m) y no era tan inferior al cañón del tanque Tiger KwK 205 (36 t) • m), la calidad de fabricación de las municiones soviéticas perforadoras de armaduras era inferior a la de los proyectiles alemanes, por lo que en la penetración de armaduras, el D-368T era inferior a las dos armas mencionadas anteriormente. Las conclusiones del comando soviético del uso de combate del nuevo cañón de tanque 5-mm fueron variadas: la efectividad del cañón D-85T no estaba en duda, pero al mismo tiempo se observó que era inadecuado para armar tanques pesados, que deberían haber superado en número a los vehículos de combate enemigos en este indicador. Como resultado, se decidió armar el cañón 5-mm de tanques T-85 medianos, y los nuevos tanques pesados deberían haber recibido cañones 34-mm o 100-mm más potentes.
A pesar de que el cuerpo KV-85 todavía permitía el despliegue de sistemas de artillería más potentes, su potencial de modernización se había agotado por completo. Los diseñadores de la planta número 100 y ChKZ eran comprensibles incluso en relación con el tanque KV-1. Esto se refería principalmente a la imposibilidad de fortalecer la reserva del tanque y la mejora de su grupo de transmisión de motor. Por este motivo, a la luz del lanzamiento temprano planeado para la producción en masa de nuevos tanques de la familia IC, el tanque pesado KV-85 se consideró desde el principio como una solución temporal a los problemas. Aunque el proceso de producción del tanque KV-1 (y luego el KV-85) se ajustó a las empresas soviéticas, el frente necesitaba nuevos tanques con armaduras y armamento más potentes.
Organizativamente, los tanques KV-85 entraron en servicio con el OGvTTP, un regimiento de tanques pesados de la Guardia. Los tanques salieron al frente literalmente desde la fábrica, comenzaron a llegar a partes ya en septiembre 1943. Cada uno de estos regimientos tenía un tanque pesado 21 - compañías 4 de vehículos de combate 5 más un tanque comandante del regimiento. Además de los tanques, cada regimiento consistía en varios vehículos de soporte y apoyo sin armadura (camiones, jeeps y motocicletas; la fuerza del regimiento era la gente de 214). La escasez en las partes delanteras del pesado ACS SU-152 condujo al hecho de que, en algunos casos, los tanques KV-85 podían incorporarse nominalmente en la composición de los regimientos de artillería autopropulsados pesados individuales (OTSAP), donde reemplazaron los cañones autopropulsados que faltaban.
Aproximadamente al mismo tiempo, al final de 1943 del año - el comienzo de 1944 del año (con un poco de retraso necesario para la formación de nuevas unidades y enviándolas al frente), los pesados tanques KV-85 se enfrentaron al enemigo, principalmente en las direcciones del sur del frente. Ligeramente inferior en sus características y capacidades a los nuevos tanques pesados alemanes, las batallas con la participación del KV-85 se llevaron a cabo con un éxito variable, y el resultado de la confrontación con el enemigo estuvo en gran parte determinado por el entrenamiento de las tripulaciones de los tanques. Al mismo tiempo, el principal objetivo del KV-85 en la parte delantera no era el duelo de tanques, sino un avance de las líneas de defensa preparadas del enemigo, donde el principal peligro no eran los vehículos blindados del enemigo, sino sus armas antitanque, la ingeniería y las barreras explosivas de minas. A pesar de la insuficiente reserva para el final de 1943, los tanques KV-85 realizaron su tarea, aunque al precio de pérdidas apreciables. El uso intensivo en la parte delantera y una pequeña cantidad de producción en masa llevaron al hecho de que, al caer 1944, no quedaban tanques KV-85 en las unidades de combate. Esto fue causado por la pérdida irreparable y la cancelación de las máquinas defectuosas. Cualquier mención del uso de combate de los tanques KV-85 después de la caída de 1944 no se ha conservado hasta el día de hoy.
Características de rendimiento del HF-85:
Dimensiones totales: longitud del cuerpo - 6900 mm, ancho - 3250 mm, altura - 2830 mm.
Peso de combate - 46 t.
La planta de energía es un motor diesel 12 de cilindro B-2K con caballos de fuerza 600.
La velocidad máxima es 42 km / h (en la carretera), 10-15 km / h sobre terreno irregular.
Reserva de energía: 330 km (en la carretera), 180 km (sobre terreno irregular).
Armamento - ametralladoras X-NUMX-mm D-85T y 5x3-mm DT-7,62.
Municiones - conchas 70.
Tripulación - Persona 4.
Fuentes de información:
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/kv85.htm
http://tanki-v-boju.ru/tank-kv-85
http://pro-tank.ru/bronetehnika-sssr/tyagelie-tanki/117-kv-85
Materiales de código abierto
Comencemos nuestra serie de artículos sobre tanques poco conocidos de ese período con el tanque pesado soviético KV-85, que fue lanzado en 1943 una pequeña serie de vehículos de combate 148. Podemos decir que este tanque fue creado a toda prisa, como respuesta a la aparición de nuevos tanques de Tiger pesados en Alemania. A pesar de las series relativamente pequeñas, los tanques KV-85 se utilizaron activamente en operaciones de combate en los años 1943-1944, hasta el retiro completo de las unidades del Ejército Rojo. Todos los tanques enviados al frente se perdieron irremediablemente en batalla o fueron cancelados debido a daños irreparables y mal funcionamiento. Sólo un KV-85 totalmente auténtico ha sobrevivido hasta nuestros días.
El nombre del tanque KV-85 es bastante informativo, tenemos una versión del tanque soviético pesado Klim Voroshilov con la nueva arma principal: el cañón del tanque 85-mm. Este tanque pesado fue creado por expertos de la oficina de diseño de plantas experimentales No.100 en mayo-julio 1943 del año. Ya 8 agosto 1943, el nuevo vehículo de combate fue adoptado por el Ejército Rojo, después de lo cual el tanque se lanzó a la producción en serie en la fábrica ChKZ - Chelyabinsk Kirov. La producción de este modelo se llevó a cabo en Chelyabinsk hasta octubre 1943, cuando fue reemplazado en el transportador por un tanque pesado más sofisticado, el EC-1, que, por cierto, fue lanzado por una serie aún más pequeña, solo los tanques 107.
KV-85 fue la respuesta a la aparición en el campo de batalla de los nuevos tanques alemanes "Tiger" y "Panther". En el verano del 1943, el KV-1 y el KV-1 ya estaban moralmente obsoletos, principalmente debido a sus armas débiles, el cañón del tanque 76-mm ya no podía hacer frente a los nuevos tanques alemanes. No perforó el "Tigre" en la frente, fue posible golpear con confianza el tanque pesado alemán solo en el casco o la popa y desde distancias muy pequeñas - metros 200, mientras que el "Tigre" podía disparar tanques KV a cualquier distancia del tanque de combate de aquellos años. . No se debe asumir que la idea de equipar a los tanques soviéticos con armas más poderosas apareció solo en el año 1943. Incluso antes de la guerra, en 1939, se hicieron los primeros intentos de armar tanques con armas de calibre 85-95 más potentes, sin embargo, con el inicio de la guerra, dicho trabajo se detuvo temporalmente y las armas en sí parecían excesivamente poderosas en ese momento. El hecho de que el costo de las pistolas y proyectiles 85-mm para ellos fuera mayor que el del estándar 76-mm también jugó su papel.
Sin embargo, por 1943, el problema del rearme de los vehículos blindados soviéticos finalmente maduró y exigió soluciones urgentes a los diseñadores. El hecho de que la necesidad de tanques nuevos del ejército era enorme se indica por el hecho de que el KV-85 fue adoptado por el Ejército Rojo ya en agosto 8 1943, incluso antes del final del ciclo completo de sus pruebas. Al mismo tiempo, en agosto, el tanque se puso en producción en masa. El prototipo del tanque se construyó en la planta piloto No. XXUMX utilizando el chasis del tanque KV-100 y la torreta del EC-1 sin terminar, los tanques restantes fueron fabricados por ChKZ. Al ensamblar los primeros vehículos de combate, se utilizó la reserva acumulada de cascos blindados para el tanque KV-85, por lo que se hicieron cortes para la persecución de la torreta expandida en la caja debajo de la torreta, y los agujeros para la instalación esférica de la pistola de curso tuvieron que ser elaborados. La serie posterior de tanques en el diseño del casco blindado se hicieron todos los cambios necesarios.
Al mismo tiempo, el tanque pesado KV-85 se consideró inicialmente como un modelo de transición entre el tanque KV-1 y el nuevo tanque EC-1. Desde el principio, tomó prestado el chasis y la mayoría de los detalles del casco blindado; desde el segundo, una torre con una nueva pistola. Los cambios solo afectaron a los elementos blindados de la caja podbashnoy; en el tanque KV-85 se hicieron de nuevo para acomodar un nuevo y más general en comparación con un tanque pesado KV-1 con una bandolera - 1800 mm. KV-85 tenía un diseño clásico, que era típico de todos los tanques medianos y pesados soviéticos en serie de aquellos años. El casco del tanque se dividió sucesivamente desde la proa a la popa en un compartimiento de control, un compartimiento de combate y un compartimiento del motor (MTO). El conductor del tanque estaba ubicado en la sala de control, y otros tres miembros de la tripulación en el compartimiento de combate, que unían la torreta y la parte media del casco blindado. Aquí, en el compartimiento de combate, se encontraban municiones y armas, así como parte de los tanques de combustible. La transmisión y el motor, el famoso diesel B-2K, estaban ubicados en la popa del tanque en el MTO.
Al ser un tanque de transición, el KV-85 combinó en sí mismo los méritos de una torreta más espaciosa con la pistola 85-mm del tanque EC-1 y las desventajas del tren de rodaje del tanque KV-1. Además, el KV-85 heredó de la última reserva de cascos insuficiente para la segunda mitad de 1943 (la armadura más grande en la frente era 75 mm, los lados eran 60 mm), lo que permitía brindar una protección adecuada solo del cañón alemán al 75-mm. Al mismo tiempo, el arma antitanque alemana Pak 40 más popular en ese momento era un medio amplio para combatir con éxito el nuevo tanque soviético, aunque con una distancia cada vez mayor y en ciertas curvas, el KV-85 era suficiente para protegerse contra sus proyectiles. Al mismo tiempo, el cañón 75-mm Panther de cañón largo o cualquier arma 88-mm golpeó fácilmente la armadura del casco KV-85 a cualquier distancia y en cualquier punto. Pero la torreta prestada del tanque IS-1 en comparación con la torreta KV-1 estándar proporcionó una protección más confiable contra los proyectiles de artillería (máscara de pistola de 100 mm, lados del tanque de 100 mm), además de mejorar la comodidad del personal del tanque.
La principal ventaja del nuevo KV-85, que lo distinguió de todos los tanques soviéticos de la época, fue la nueva pistola 85-mm D-5T (antes de lanzar el tanque EC-1 en noviembre, el 1943 del año). Anteriormente probado en la artillería autopropulsada SU-85, el cañón D-5T era realmente un medio eficaz para combatir incluso los tanques alemanes nuevos, asegurando su derrota a una distancia de hasta 1000 metros. A modo de comparación, la pistola ZN-76 de 5-mm, que se instaló en los tanques KV-1, fue casi completamente inútil contra la armadura frontal de un "Tigre" de tanques pesados y apenas lo golpeó en el tablero a distancias superiores a los metros 300. Además, aumentar el calibre de la pistola a 85-mm tuvo un efecto positivo en el poder de la munición de fragmentación de alto explosivo. Esto fue especialmente importante ya que los tanques KV-85 en el Ejército Rojo se usaron como tanques de gran avance. Por otro lado, la práctica del uso en combate ha demostrado la necesidad de un mayor aumento en el calibre de los tanques pesados para derrotar con confianza a los poderosos búnkeres y búnkeres enemigos.
La instalación de una nueva y más poderosa pistola en el tanque requirió un cambio en la munición, la munición del tanque se redujo a proyectiles 70. Al mismo tiempo, en lugar de una ametralladora frontal, ubicada en una instalación esférica a la derecha de la entrada mecánica, se montó una pistola de cambio estacionaria en los tanques KV-85. El fuego no tripulado de esta ametralladora llevó al mismo Mehvod, lo que permitió reducir la tripulación del tanque a cuatro personas, excluyendo a la tripulación del operador de radio artillero. Al mismo tiempo, la radio se trasladó al lugar al lado del comandante del tanque.
KV-85 se convirtió en el primer tanque soviético en serie que podía luchar con nuevos vehículos blindados alemanes a distancias de hasta un kilómetro inclusive. Este hecho fue apreciado tanto por los líderes soviéticos como por los propios petroleros. A pesar del hecho de que la energía del cañón de las pistolas X-NUMX-mm D-85T en 5 t • m excedía la del cañón Panther KwK 300 (42 t • m) y no era tan inferior al cañón del tanque Tiger KwK 205 (36 t) • m), la calidad de fabricación de las municiones soviéticas perforadoras de armaduras era inferior a la de los proyectiles alemanes, por lo que en la penetración de armaduras, el D-368T era inferior a las dos armas mencionadas anteriormente. Las conclusiones del comando soviético del uso de combate del nuevo cañón de tanque 5-mm fueron variadas: la efectividad del cañón D-85T no estaba en duda, pero al mismo tiempo se observó que era inadecuado para armar tanques pesados, que deberían haber superado en número a los vehículos de combate enemigos en este indicador. Como resultado, se decidió armar el cañón 5-mm de tanques T-85 medianos, y los nuevos tanques pesados deberían haber recibido cañones 34-mm o 100-mm más potentes.
A pesar de que el cuerpo KV-85 todavía permitía el despliegue de sistemas de artillería más potentes, su potencial de modernización se había agotado por completo. Los diseñadores de la planta número 100 y ChKZ eran comprensibles incluso en relación con el tanque KV-1. Esto se refería principalmente a la imposibilidad de fortalecer la reserva del tanque y la mejora de su grupo de transmisión de motor. Por este motivo, a la luz del lanzamiento temprano planeado para la producción en masa de nuevos tanques de la familia IC, el tanque pesado KV-85 se consideró desde el principio como una solución temporal a los problemas. Aunque el proceso de producción del tanque KV-1 (y luego el KV-85) se ajustó a las empresas soviéticas, el frente necesitaba nuevos tanques con armaduras y armamento más potentes.
Organizativamente, los tanques KV-85 entraron en servicio con el OGvTTP, un regimiento de tanques pesados de la Guardia. Los tanques salieron al frente literalmente desde la fábrica, comenzaron a llegar a partes ya en septiembre 1943. Cada uno de estos regimientos tenía un tanque pesado 21 - compañías 4 de vehículos de combate 5 más un tanque comandante del regimiento. Además de los tanques, cada regimiento consistía en varios vehículos de soporte y apoyo sin armadura (camiones, jeeps y motocicletas; la fuerza del regimiento era la gente de 214). La escasez en las partes delanteras del pesado ACS SU-152 condujo al hecho de que, en algunos casos, los tanques KV-85 podían incorporarse nominalmente en la composición de los regimientos de artillería autopropulsados pesados individuales (OTSAP), donde reemplazaron los cañones autopropulsados que faltaban.
Aproximadamente al mismo tiempo, al final de 1943 del año - el comienzo de 1944 del año (con un poco de retraso necesario para la formación de nuevas unidades y enviándolas al frente), los pesados tanques KV-85 se enfrentaron al enemigo, principalmente en las direcciones del sur del frente. Ligeramente inferior en sus características y capacidades a los nuevos tanques pesados alemanes, las batallas con la participación del KV-85 se llevaron a cabo con un éxito variable, y el resultado de la confrontación con el enemigo estuvo en gran parte determinado por el entrenamiento de las tripulaciones de los tanques. Al mismo tiempo, el principal objetivo del KV-85 en la parte delantera no era el duelo de tanques, sino un avance de las líneas de defensa preparadas del enemigo, donde el principal peligro no eran los vehículos blindados del enemigo, sino sus armas antitanque, la ingeniería y las barreras explosivas de minas. A pesar de la insuficiente reserva para el final de 1943, los tanques KV-85 realizaron su tarea, aunque al precio de pérdidas apreciables. El uso intensivo en la parte delantera y una pequeña cantidad de producción en masa llevaron al hecho de que, al caer 1944, no quedaban tanques KV-85 en las unidades de combate. Esto fue causado por la pérdida irreparable y la cancelación de las máquinas defectuosas. Cualquier mención del uso de combate de los tanques KV-85 después de la caída de 1944 no se ha conservado hasta el día de hoy.
Características de rendimiento del HF-85:
Dimensiones totales: longitud del cuerpo - 6900 mm, ancho - 3250 mm, altura - 2830 mm.
Peso de combate - 46 t.
La planta de energía es un motor diesel 12 de cilindro B-2K con caballos de fuerza 600.
La velocidad máxima es 42 km / h (en la carretera), 10-15 km / h sobre terreno irregular.
Reserva de energía: 330 km (en la carretera), 180 km (sobre terreno irregular).
Armamento - ametralladoras X-NUMX-mm D-85T y 5x3-mm DT-7,62.
Municiones - conchas 70.
Tripulación - Persona 4.
Fuentes de información:
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/kv85.htm
http://tanki-v-boju.ru/tank-kv-85
http://pro-tank.ru/bronetehnika-sssr/tyagelie-tanki/117-kv-85
Materiales de código abierto
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