Composición y estructura de la Fuerza Aérea 7.

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Los combates en el Ártico y Karelia están emergiendo gradualmente de la niebla de la nada, pero la cuestión de la estructura y el número aviación Las formaciones que lucharon en esas frías tierras aún están desatendidas. Este artículo no tiene como objetivo describir las batallas aéreas en el cielo helado de Karelia o la ruta de combate de las unidades de aviación del Frente de Carelia, el objetivo específico de este artículo es estudiar la composición y estructura del 7º Ejército Aéreo.

Composición y estructura de la Fuerza Aérea 7.




Durante el año de las hostilidades, la Fuerza Aérea del Frente de Carelia ha acumulado mucha experiencia y ha aumentado su efectividad en el combate. Por supuesto, como todo el Frente de Carelia, no se les prestó la debida atención debido a la importancia secundaria del teatro de operaciones militares finlandés, pero los aviadores aún desarrollaron sus habilidades y habilidades, lucharon con la aviación finlandesa y alemana en batallas aéreas, que fueron coloridas, aunque engañosas, son descritos por Ilmari Jutilainen en sus memorias (en las que sólo unos pocos aviones finlandeses y decenas de soviéticos fueron derribados en todo el libro).

En 1942, las unidades de la Fuerza Aérea de Carcronte también crecieron. En el verano y el otoño de 1942, el regimiento de aviación de entrenamiento separado 9-th, el escuadrón de ambulancia aérea separado 20-th, el regimiento de aviación de bombardero nocturno 968-th, el escuadrón de corrección separado 42-I se formaron. [1 página 80].

21 de noviembre El 1942 de la Fuerza Aérea del Frente Kareliano se reorganizó en la Fuerza Aérea 7 (BA). Aire 14-ésimo ejército remodelar en 258-ª División de aire de combate, fuerza aérea 19 º Ejército en 260-ª División Bombardero de aire, fuerza aérea 26 º Ejército en la división de asalto aéreo 261-ésima y la Fuerza Aérea 32 º Ejército en 259-ª División de aire de combate. Dos regimientos y cuatro escuadrones se convirtieron en parte de estar directamente subordinados al control de la 7 VA. [1 página 87]

En la región de Murmansk, trabajaron en el 258-Z; ) ferrocarril [260 página 261-259].

De hecho, la creación del ejército contribuyó a una clara distribución de responsabilidades entre los departamentos y dentro de los departamentos mismos, y la división de las fuerzas de aviación en las fuerzas aéreas de cada ejército desapareció, entre las cuales, debido a la naturaleza específica de la guerra en Karelia, había enormes tierras vacantes que no estaban ocupadas por nadie.

Vayamos al estudio de la composición y estructura del 7-th Air Army. Según el “Programa de Composición de Combate de las Unidades 7 VA en 15.8.43” [2], solo había aviones 318 en el ejército, de los cuales:

Bombarderos 113, de los cuales:
Boston-3 - 18;
PE-2 - 18;
LI-2 - 1;
P-5 - 10;
Y-2 - 66;
Aviones de ataque 80 de los cuales:
IL-2 - 50;
I-15 bis - 20;
AND-153 - 10;
Scouts 5 de los cuales:
PE-2 - 3;
SAT - 1;
B-25 - 1;
Luchadores 110 de los cuales:
LAGG-3 - 10;
Huracán - 63;
AND-16 - 12;
AND-158 - 15;
Kittyhawk (P-40) - 10;
10 spotters y transportadores, de los cuales:
Curtis-52 - 2
OL-5 - 5;
C-2 - 3.

El 7-th Air Army, junto con las tropas de 7-th y 32-th ejército del Frente Kareliano, participó en la operación ofensiva Svir-Petrozavodsk, que forma parte de la operación Vyborg-Petrozavodsk. La tarea del 7 th VA era apoyar desde el aire a las unidades de avance del Ejército Rojo, que supuestamente liberaban a Karelia de la ocupación de tropas específicamente finlandesas, no alemanas, contra los invasores alemanes en el norte de Rusia, la lucha comenzaría en la caída de 1944.

En 1 July 1944, es decir, literalmente una semana después del inicio de la ofensiva, 7-I BA tenía [3] en su composición:

Luchadores - 418;
Stormtroopers - 244;
Bombarderos - 65;
Bombarderos nocturnos - 59 [4];
Aviones de apoyo de combate - 96
Total: aviones 882.

Parte del 7-th VA se distribuyó de la siguiente manera:
División de aviación mixta de guardias 1 (jardín): aviones 125;
División de combate 324: aviones 110;
Jardín 257-i: aviones 146;
Jardín 260-i: aviones 184;
261 Bomber Air Division: aviones 114;
Aviación del ejército: aviones 140.

Después de un mes de hostilidades, según la "Clasificación de la aviación militar 7 VA". en 1.8.44, ”[5] en 7, el VA tenía:
Luchadores: 270 reparable y 53 defectuoso;
Stormtroopers: 182 reparable y 62 defectuoso;
Bombers: 53 bueno y 7 roto;
Bombarderos nocturnos: buen 49 y mal 5;
Combat Aviation: 99 bueno y 10 defectuoso.
TOTAL: 653 reparable y 137 que funciona mal.

Un poco antes de que comenzara la operación ofensiva Svir-Petrozavodsk y las frecuentes salidas de combate para pilotos del 7º VA, comenzó la operación ofensiva de Vyborg, donde el 23 Ejército del Aire apoyó el avance del 21 y 13 Ejército del Ejército Rojo desde el aire. Su composición, según Bair Irincheev, ascendía a 1000 aviones [6, p. 42]. Según Inozemtsev, a partir del 9 de junio de 1944, el 13º VA incluía 757 aviones, incluidos 249 bombarderos, 200 aviones de ataque, 268 cazas, 20 aviones de reconocimiento y 20 observadores, pero se les deberían agregar 220 aviones bálticos. flotapor lo tanto, el número total de aviones es de 977. [7, p. 210-211] Por lo tanto, la diferencia en el número de aviones del 7º y 13º VA, que tenían al comienzo de las operaciones ofensivas contra las tropas finlandesas, es pequeña. En el 7º VA son 882 aviones, en el 13º VA - 977. Aquí también debe tener en cuenta que el Stavka inicialmente entendió que el Frente Kareliano es más débil que el Frente Leningrado, por lo tanto, el primer golpe fue golpeado en el Istmo de Carelia por las fuerzas del Frente Len para debilitar al grupo finlandés en Karelia, y solo después de que los finlandeses empujaron fuerzas significativas en el istmo, Karfront comenzó a avanzar. El hecho de que el número de aviones del 7º VA es menor que el número de aviones del 13 VA se justifica por el hecho de que el Stavka inicialmente consideró que las batallas en Karelia eran más débiles que las batallas en el istmo.

Referencias:
[1] Inozemtsev I. En los cielos del Ártico y Karelia. M .: Voenizdat, 1987.
[2] TsAMO F. 214 op. 1437 D. 755.
[3] TsAMO F. 214 op. 1437 D. 1769.
[4] Según E. Kiselev, los "bombarderos nocturnos" se entendían con mayor frecuencia como aviones obsoletos convertidos en bombarderos, principalmente P-5 o U-2.
[5] TsAMO F. 214 op. 1437 D. 1954.
[6] B. Irincheev Avance del Muro de Carelia. Cuarto golpe de stalin. M .: catálogo de yauza, xnumx.
[7] Inozemtsev I. Debajo del ala - Leningrado. M .: Voenizdat, 1978.
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7 comentarios
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  1. +2
    29 2018 mayo
    Si ... qué no hay suficiente información sobre las batallas en el norte de la URSS ...

    descrito por Ilmari Utilainen en sus memorias
    ... interesante ... descargue y lea su pequeño libro para el programa educativo.
  2. +5
    29 2018 mayo
    Estimado Denis, un artículo interesante, gracias.
    Quiero compartir mi memoria. El futuro Mariscal del Aire, Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de la URSS PS Kutakhov, mi buen amigo, también luchó en el Frente de Carelia. El regimiento, donde el capitán P.S. Kutakhov llegó el teniente G.F. Dmitryuk El escuadrón estaba estacionado en el aeródromo de Shongui. 2 de mayo de 1942 el escuadrón cubre nuestros bombarderos. Teniente G.F. Dmitryuk dirigido por Shevchuk A.F. Ataque de los luchadores fascistas. Los nuestros entran en la batalla, durante la cual el Teniente Dmitriuk ataca después de salir del pico Me-109 y lo derriba. Pero el líder se quedó sin cobertura. Después de la batalla, el comeco analiza el vuelo. Por tal violación, el teniente Dmitriuk puede ir a juicio, pero el P. Kutakhov le dijo buenas palabras: "Una hazaña no solo requiere coraje militar, sino también pensamiento militar". Perdonó al teniente, miró atentamente y dijo: "Y tú eres un héroe". GF Dmitryuk derribó 16 aviones fascistas y 4 aviones enemigos en la Guerra de Corea (que entendieron). Lo conocí cuando era un general importante, Héroe de la Unión Soviética. Llegó después de la desmovilización en NII-33 para comandar un destacamento de vuelo. Aquí hay una historia.
    1. +2
      29 2018 mayo
      ¡Gracias por recordar! Muy interesante historia.
  3. +3
    29 2018 mayo
    Gracias por el artículo.
    Mi padre de 1944 a 1951 Sirvió en 80 KBBAP 261 BAA 7 VA (mecánico de aeronaves).
  4. +2
    29 2018 mayo
    Gracias por el artículo, se escribe poco sobre la guerra en el norte, aunque la nuestra luchó más con habilidad que con números y el comandante General Frolov fue un hombre muy digno.
  5. BAI
    +1
    29 2018 mayo
    Este artículo no tiene la intención de describir las batallas aéreas en el helado cielo de Carelia o la ruta de combate de las unidades de aviación del Frente de Carelia, El objetivo específico de este artículo es estudiar la composición y estructura del 7º Ejército del Aire..

    Vimos la composición numérica y la estructura de 7 VA. Muy bien. ¿Y cuál es la conclusión del artículo? ¿Para qué se presentó todo?
    Después de todo, si analiza los números presentados, obtendrá una imagen interesante:
    Pérdidas irreversibles de 7 VA por mes (
    Después de un mes de pelea
    ):
    Combatientes: 95 vehículos (casi el 25%).
    Avión de ataque - 0 (esto, en general, es una especie de tontería. ¡El avión de ataque siempre ha sufrido pérdidas significativas! Y luego un mes, sin pérdidas).
    Bombarderos diurnos - 5 vehículos.
    Bombarderos nocturnos - 6 vehículos.
    En base a estas cifras, me aventuro a hacer los siguientes supuestos:
    1. Las acciones de los aviones de combate soviéticos tenían prioridad de escolta de aviones de ataque y bombarderos.
    2. La artillería antiaérea finlandesa era débil: esta es la característica principal que determina las acciones de la aviación soviética en Karelia.
    3. El principal adversario de la aviación soviética son los combatientes. Si el artículo tuviera datos sobre pérdidas por bombardeos finlandeses, sería posible evaluar de alguna manera el avión bombardero finlandés, pero no existe tal posibilidad.
    Bueno, al menos se necesitan algunas conclusiones según el artículo, en particular: ¿en qué medida la composición numérica y la estructura de 7 VA corresponden a las tareas que se le asignaron?
  6. +1
    30 2018 mayo
    Luchadores 110 de los cuales:
    LAGG-3 - 10;
    Huracán - 63;
    AND-16 - 12;
    Y-158 - 15;

    Probablemente un error tipográfico?
    ¡Gracias por el artículo!

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