Military Review

La revista estadounidense encontró nuevas vulnerabilidades de los últimos F-22 y F-35

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La revista estadounidense The National Interest ha publicado otro artículo de la serie "¡Todo está perdido, dame dinero!". Esta vez, los autores de la publicación afirman que los sistemas de detección rusos y chinos que operan en el campo de radiación infrarroja de onda larga e instalados en aviones ya podrán "ver" los aviones furtivos de quinta generación F-2020 Raptor y F-22 en 35-s Rayo II.


La revista estadounidense encontró nuevas vulnerabilidades de los últimos F-22 y F-35


A medida que escriben en la revista, el sistema de búsqueda por infrarrojos instalado en los aviones rusos se está mejorando constantemente y, aunque los sistemas de rastreo rusos todavía funcionan en la región de radiación infrarroja de onda media, el día no está muy lejos cuando reciben los sensores de infrarrojos de la región de longitud de onda larga. China sigue el mismo camino, mejorando sus sistemas, y China lo hará antes que Rusia, están seguros de su publicación. Tan pronto como los rusos o los chinos puedan conectar dos o más aviones equipados con sensores IR de onda larga a través del canal de transmisión de datos de alta velocidad, tendrán todas las posibilidades en el futuro cercano para crear su propia tecnología "anti-aceros".

Por lo tanto, según la revista, los aviones F-22 y F-35, desarrollados en el siglo 20, perderán todas sus ventajas con el año 2020, ya que no hay oportunidad de mejorar las tecnologías con las que fueron creados. Las aeronaves serán vulnerables a la tecnología rusa y china.

Este problema también se pensó en Israel, que está armado con F-35 Lightning II. Dicen que allí, el periódico escribe que si la tecnología "sigilosa" se vuelve irrelevante en cinco, máximo diez años, entonces es necesario el desarrollo de nuevos sistemas para bloquear y enredar los sensores del enemigo.

Recordemos que recientemente en la prensa occidental hay cada vez más artículos destinados a aumentar la financiación para programas militares. Varias publicaciones afirman casi unánimemente que "un poco más" y estos terribles rusos y chinos se pondrán al día y superarán al magnífico equipo estadounidense, a menos que financien la creación de otra "superarma", que Rusia y China no pensarán pronto.
Fotos utilizadas:
http://www.globallookpress.com/
60 comentarios
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  1. novato
    novato 29 Mayo 2018 10: 23
    +2
    yo, es más fácil hacer un nuevo avión riendo riendo
    1. aszzz888
      aszzz888 29 Mayo 2018 10: 32
      +2
      novato (garik) Hoy, 10: 23
      ё, más fácil nuevo avión ciego riendo riendo

      ... porque los merikatos y estos paquetes fi-35 a sus satélites ... se deshacen más rápido, las abuelas giran más rápido ... riendo
    2. Chertt
      Chertt 29 Mayo 2018 10: 33
      +9
      Cita: novato
      más fácil moldear un nuevo avión

      Los diseñadores de aviones rusos dijeron de inmediato que el sistema Stealth era un farol. Y aquí hay más y más evidencia de esto. Es muy bueno que la industria de aviones militares rusos no haya puesto la "invisibilidad" imaginaria como el componente central del nuevo avión de combate.
      1. aszzz888
        aszzz888 29 Mayo 2018 10: 39
        +4
        Chertt (Alexey) Hoy, 10: 33 .. Es muy bueno que la industria de la aviación militar rusa no haya puesto la "invisibilidad" imaginaria del componente central del nuevo avión de combate.

        hi ! En mi opinión, nuestra defensa, todos los cerebros funcionan mejor y en la dirección correcta.
      2. novato
        novato 29 Mayo 2018 10: 41
        +6
        nuestro KB probó todas estas tonterías con sigilo y lo rechazó desde finales de los 60 y principios de los 70. nuestros especialistas permitieron "lamer" toda esta basura a los Yankees. una magnífica operación, que está dando sus frutos hasta el día de hoy.
        1. aszzz888
          aszzz888 29 Mayo 2018 10: 47
          +2
          novato (garik) Hoy, 10: 41 ↑ Nuevo
          todo este sinsentido con sigilo nuestro KB intentó y rechazó desde el final de 60x, el comienzo de 70x. Nuestros especialistas permitieron "lamer" toda esta basura yankam. operación inteligente, que da sus frutos hasta el día de hoy.

          Y hay personas específicas que respaldan esto, y solo se mencionan en el decreto presidencial cerrado sobre los premios.
        2. Chertt
          Chertt 29 Mayo 2018 10: 55
          +1
          Cita: novato
          nuestros KB han intentado y rechazado desde finales de los 60, principios de los 70. nuestros especialistas permitieron "lamer" toda esta basura a los Yankees. una magnífica operación, que está dando sus frutos hasta el día de hoy.

          Entonces, el Yak-141, lanzamos un rayado. Aquí están con su F-35 B y son atormentados guiño
          1. novato
            novato 29 Mayo 2018 11: 00
            +5
            con Yak, no estoy de acuerdo. Lo vendimos estúpidamente con ingenieros a la carga. y el hecho de que los Yankees no podían aprovechar el regalo del destino, sí.
            1. NEXUS
              NEXUS 29 Mayo 2018 11: 36
              +2
              Cita: novato
              y el hecho de que los Yankees no podían aprovechar el regalo del destino, sí.

              El punto no es que no puedan usar el "regalo del destino", sino que los colchones les complicaron la vida con el concepto de una sola plataforma F-35. Además, sospecho que el porcentaje de innovación en la creación de Ф-35 fue bueno para 50%. Y los diseñadores tienen un axioma tal que si hay más del 50% en la creación de innovaciones de aeronaves, entonces no volará en absoluto, o tendrá que desarrollarse durante mucho, mucho tiempo.
              En general, dado el TTX F-35, llegué a la conclusión de que este es más un proyecto comercial, y no un proyecto de un nuevo luchador de combate, que se suponía que superaría a la generación 4.
              1. novato
                novato 29 Mayo 2018 11: 42
                +1
                así que soy sabio, demasiado sabio, al final se olvidaron de dónde empezamos. y la tecnología se pierde.
        3. fresadora
          fresadora 29 Mayo 2018 11: 17
          +3
          Cita: novato
          nuestro KB probó todas estas tonterías con sigilo y lo rechazó desde finales de los 60 y principios de los 70. nuestros especialistas permitieron "lamer" toda esta basura a los Yankees. una magnífica operación, que está dando sus frutos hasta el día de hoy.

          Bueno, sí, por supuesto, porque los estadounidenses son muuuy buenos. No irradiaron este sigilo antes de lanzar la serie con radares con diferentes longitudes de onda. Y no llegaron a la conclusión de que esta tecnología realmente reduce el rango de detección a veces.
          Y el hecho de que uno de los criterios para la creación de su 57 fuera solo sigilo, todo esto no tiene sentido. Pero el compartimento interno de armas, quillas "oblicuas", clavos en boquillas y paneles en cualquier ángulo, excepto 90, esto es para cualquiera. Simplemente no pudieron alcanzar el nivel de f35 y f22 y comenzaron a hablar sobre el hecho de que esto no tiene por qué ser así.
          Y sí, NI sigue siendo una autoridad. Solo recuerdan esto dependiendo de su "investigación".
          1. novato
            novato 29 Mayo 2018 11: 34
            +4
            Todo lo que has escrito es verdad. solo se necesitan algunas aclaraciones, a las que usted recurrió, pero que no entendió. SU 57 _ no sigilo, sino con elementos de sigilo. y, sin embargo, sí, yanquis tontos, ya que intencionalmente, debido a la limitación de las cualidades de combate del avión, supuestamente son "invisibles". y el último. Los Yankees lamieron nuestra tecnología, gastaron miles de millones para confirmar la teoría, y después de haber practicado, deliberadamente lo hicieron. aparentemente la situación es la misma que ahora: si bien fue posible ocultar el 22, los Yankees engañaron a todos, mojándose desde los 35 metros, es demasiado tarde, porque el dinero global ya se ha gastado.
        4. Vita vko
          Vita vko 29 Mayo 2018 11: 46
          +2
          Los aviones como el F-22 y el F-35, engañados por sistemas de inteligencia técnica "según el propio chasis", solo pueden ser derribados por accidente o por emboscada como en Vietnam y Yugoslavia. Encender el equipo de cualquier sistema de defensa aérea e incluso solo el radar del sistema de protección de la aeronave siempre se detectará a una distancia segura y no permitirá que el piloto vuele al área afectada o al área de designación potencial del objetivo. Este sistema representa el 99% de la llamada "invisibilidad" de los aviones American Stealth, lo que garantiza su supervivencia básica.
          Una reducción en el EPR debido al revestimiento absorbente especial y la forma angular de la aeronave es una ventaja tan pequeña y muy costosa que puede dar una pequeña ventaja en una batalla aérea con combatientes con radares antiguos, siempre que operen de forma autónoma y no tengan ninguna información desde tierra. inteligencia y ACS. Aquellos. Inicialmente, durante el diseño quedó claro que estos aviones "no védicos" se utilizarían exclusivamente en el territorio de 3 países con infraestructura destruida y con capacidades de defensa terrestre extremadamente limitadas.
          1. novato
            novato 29 Mayo 2018 12: 16
            +1
            vamos desde el reverso_ de la misma manera, puedes apagar, pagar estos sofisticados sigilosos. cuanto más sofisticado es el pájaro, más susceptible a fallas, tanto arbitrarias como involuntarias.
          2. voyaka uh
            voyaka uh 29 Mayo 2018 12: 32
            0
            2,5 mil F-35 se distribuirán en todas partes. Y en Europa es
            se convertirá en el principal avión de la OTAN.
            1. novato
              novato 29 Mayo 2018 12: 36
              +3
              todo encaja en el concepto de los Yankees: el 35 es suficiente para limpiar el territorio después de un ataque global decapitante. como un luchador número 35, dudoso. y por lo tanto, asegurándome de que un golpe global contra nosotros no pasará, digo: me habría entristecido más si f15 / 18 se hubiera convertido en el principal de la geyropa, si hubiera sido rafed.
              1. voyaka uh
                voyaka uh 29 Mayo 2018 13: 28
                0
                No te relajes. Pilotos de varios países que F-35
                Uso, satisfecho. El luchador, dicen, es bueno.
                1. novato
                  novato 29 Mayo 2018 15: 22
                  +1
                  no te preocupes por nosotros tenemos inmunidad frente a este tipo de tensión. La Madre Rusia está rodeada de chacales. te preocupas por ti mismo_ si algo sucede, no funcionará. y el avión es tu fracaso total. pero lo alabas porque: "por vinagre gratis y dulce".
                  1. voyaka uh
                    voyaka uh 29 Mayo 2018 16: 43
                    0
                    "y el avión es tu fracaso total" ////

                    Mientras vuela y bombardea bases iraníes regularmente Compañero . No hubo quejas.
                    1. Shahno
                      Shahno 29 Mayo 2018 16: 46
                      0
                      Y un par de veces con 200 le disparé ... Dinero por el desagüe. Bueno, sucede, objetivos falsos, o qué más, bueno, por qué todas las municiones, pero al cielo ...
                      1. novato
                        novato 29 Mayo 2018 17: 04
                        0
                        voyaka uh, palabra clave "adiós". Shshno, bueno, sí, conocemos al peor enemigo de las aves furtivas.
        5. LiSiCyn
          LiSiCyn 29 Mayo 2018 14: 55
          +2
          En el '94, mientras asistía a los cursos de DOSAAF para un operador de radar, tuvo la suerte de conocer a un coronel retirado, un veterano de muchos conflictos fuera de la URSS. Me dijo mucho e interesantemente. Uno fue recordado, a fines de los años 70, como el comandante de un regimiento antiaéreo, recibió una orden para detectar y rastrear un avión experimental ... Se sabe el tiempo que tardó en pasar un objetivo ... Dijo que no podía encontrarlo ... Solo visualmente ... Kazajstán, escena guiño
          Esto es cuando nosotros, sobre el F-117, comenzamos a preguntar ... Pero, luego agregó ... Invisible, no hay ... Si no está en uno, entonces en otro rango, aún se puede detectar.
          1. novato
            novato 29 Mayo 2018 15: 26
            +2
            aquí con el segundo comentario sexual y tuve que comenzar. y la pregunta es: ¿qué y dónde rastreó su interlocutor número 117?
            1. LiSiCyn
              LiSiCyn 29 Mayo 2018 16: 35
              +4
              Cita: novato
              ¿Cómo y dónde rastreó su interlocutor número 117?

              Tu no entendiste.. solicita
              Somos cadetes (I) guiño , pregunté sobre el F-117 ... Bueno, algo así como lo han hecho los Amers, ¿y nosotros? guiño Y dio un ejemplo de la práctica ... hi
              1. novato
                novato 29 Mayo 2018 17: 00
                +1
                oh yo perdón colega. No estaba atento. leer re_ vino.
                1. LiSiCyn
                  LiSiCyn 29 Mayo 2018 17: 29
                  +3
                  Y estudiaron, P-12, P-18 y 5H84 ...
                  Para ser sincero, no recuerdo nada. lol
                  Para servir en la defensa aérea, no sucedió guiño
      3. voyaka uh
        voyaka uh 29 Mayo 2018 12: 35
        +1
        "Los diseñadores de aviones rusos inmediatamente dijeron que el sistema Stealth es un farol ///

        Esto es discutible recurso . Otro punto de vista dice
        que la supermovibilidad es una "cataplasma muerta"
        con explosivos modernos, pero sigilosos
        Puede engañarlos.
        1. novato
          novato 29 Mayo 2018 12: 43
          +2
          declaración muy dudosa tu sigilo funciona más o menos con cursos contrarios, arriba / abajo _ maldito panqueque.
        2. XXXIII
          XXXIII 29 Mayo 2018 13: 14
          +2
          Cita: voyaka uh
          "Los diseñadores de aviones rusos inmediatamente dijeron que el sistema Stealth es un farol ///

          Esto es discutible recurso . Otro punto de vista dice
          que la supermovibilidad es una "cataplasma muerta"
          con explosivos modernos, pero sigilosos
          Puede engañarlos.

          El sigilo de alguna manera no es confiable ... hi
          Disponibilidad de un sistema de monitoreo para rastrear amenazas inminentes. La aviónica instalada en el Su-57 le permite cegar al buscador de misiles enemigos y soltarlos de un curso determinado. Dichos sistemas de protección funcionan de manera más eficiente que las trampas debido al uso reutilizable. Instalarlos en un caza es un fenómeno sin precedentes porque podrán defender el avión de misiles aire-aire. Además, la tecnología utilizada creará una reserva de protección contra futuras municiones de largo alcance.
    3. VO3A
      VO3A 29 Mayo 2018 10: 34
      +3
      Todo el artículo es absolutamente feil ... Ni siquiera deberías discutir esta tontería de tontos sin sentido, absolutamente no específica y amateur ...
      1. Chertt
        Chertt 29 Mayo 2018 10: 47
        +2
        Cita: VO3A
        y el sinsentido aficionado de los maniquíes ...

        Especialistas de aviación muy serios señalaron el problema que el autor planteó (no sé cuán aficionado) hace muchos años. No quiero ofenderte (quizás eres un gran experto), pero el tema de la "invisibilidad" y su relevancia es uno de los temas centrales de la aviación militar.
        1. XXXIII
          XXXIII 29 Mayo 2018 13: 54
          +1
          Cita: Chertt
          El tema de la "invisibilidad" y su relevancia, uno de los principales en la aviación militar.
          si
          101tS-U (módulo externo ultravioleta) es un sistema de visión de todos los ángulos en el espectro ultravioleta; se utiliza para detectar y determinar las coordenadas de motores a reacción (aviones y misiles) en el espectro UV y para proporcionar el TsU 101KS-O.
          Cámara termográfica de alta resolución 101KS-P (módulo acrobático para exteriores) del complejo óptico-electrónico Atoll 101KS.

    4. Maz
      Maz 29 Mayo 2018 13: 39
      0
      Cuanto más se adentra en el bosque, mayores son las vulnerabilidades. riendo
      1. XXXIII
        XXXIII 29 Mayo 2018 14: 06
        +1
        Cita: Maz
        Cuanto más se adentra en el bosque, mayores son las vulnerabilidades. riendo

        Esta mirilla convierte la invisibilidad en un objeto visible ... riendo
        1. voyaka uh
          voyaka uh 29 Mayo 2018 20: 22
          0
          La misma mirilla mejora significativamente el EPR frontal del propio Su-57.
          1. XXXIII
            XXXIII 29 Mayo 2018 21: 26
            +1
            Cita: voyaka uh
            La misma mirilla mejora significativamente el EPR frontal del propio Su-57.
            ¿Crees o piensas así? sonreír
  2. Corsair0304
    Corsair0304 29 Mayo 2018 10: 35
    +2
    Los sistemas de detección rusos y chinos que operan en la región de radiación infrarroja de longitud de onda larga e instalados en aviones ya en la década de 2020 "verán" fácilmente los aviones invisibles de quinta generación F-22 Raptor y F-35 Lightning II.

    Todavía los ven ... en la región de longitud de onda larga. Y en general, para cualquier invisibilidad hay un reflector.
    1. costo
      costo 29 Mayo 2018 12: 20
      +1
      Autor del artículo: China sigue el mismo camino, mejorando sus sistemas, y China lo hará que Rusia.

      ¿Cómo debería entender esto? ¿Más rápido, más lento? más barato, más caro?
  3. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 29 Mayo 2018 10: 42
    +2
    Ciertamente soy un laico, pero ¿qué es
    infrarrojo lejano
    ? ¿Cuáles son las diferentes longitudes de ondas de radio, lo sé, pero esto ... ¿Es la radiación infrarroja (huella térmica) la que emiten los diferentes planos de manera diferente? solicita
  4. El comentario ha sido eliminado.
  5. Abuelo Makar
    Abuelo Makar 29 Mayo 2018 10: 50
    +5
    Sí, nuestro Pvoshniki hará clic en ellos, ¡como piñones! El concepto militar de Rusia es, ante todo, la protección y la experiencia es enorme ...! Nuestro territorio es enorme y ¿quién sabe lo que esconde en sí mismo?
    1. costo
      costo 29 Mayo 2018 12: 22
      +3
      Y se esconde, Vitaly Batkovich, está dentro de sí misma de posibles partisanos. soldado
      1. Abuelo Makar
        Abuelo Makar 29 Mayo 2018 12: 54
        +1
        Cita: Rich
        Y se esconde, Vitaly Batkovich, está dentro de sí misma de posibles partisanos. soldado

        Así es, Dmitry! Pueden tomar Moscú, pero déjenlos probar el resto de Rusia ... ¡Allí la resistencia será dura!
  6. Victor_B
    Victor_B 29 Mayo 2018 11: 22
    0
    Ay_ya_yay!
    Qué pena!
    Beberé gotas ...
    llanto
  7. voyaka uh
    voyaka uh 29 Mayo 2018 12: 29
    +1
    Se le preguntó al ejército israelí sobre esto.
    La respuesta fue: "tenemos diez años".
    Pero los medios para engañar a la óptica y los radares del futuro
    se están desarrollando ahora.
    1. Abuelo Makar
      Abuelo Makar 29 Mayo 2018 12: 57
      0
      Cita: voyaka uh
      Se le preguntó al ejército israelí sobre esto.
      La respuesta fue: "tenemos diez años".
      Pero los medios para engañar a la óptica y los radares del futuro
      se están desarrollando ahora.

      Siempre los judíos inventan algo ... ¡Necesitas correr y muy pronto! Hiciste cosas allí otra vez ... ¡Estamos cansados ​​de contener a los árabes!
      1. voyaka uh
        voyaka uh 29 Mayo 2018 13: 25
        +2
        "Necesitas correr" ////

        Corremos hacia adelante (en desarrollo) muy rápido. bebidas
        ¿Quién no piensa en tecnología hacia adelante durante 10 años?
        se queda atrás.
        1. Abuelo Makar
          Abuelo Makar 29 Mayo 2018 13: 32
          +1
          Cita: voyaka uh
          "Necesitas correr" ////

          Corremos hacia adelante (en desarrollo) muy rápido. bebidas
          ¿Quién no piensa en tecnología hacia adelante durante 10 años?
          se queda atrás.

          ¡Glan para no hacia Rusia! "evolucionar" en otro lugar .. te lo ruego! riendo
          1. voyaka uh
            voyaka uh 29 Mayo 2018 14: 50
            +2
            Все нормально candidato .
            Rusia no enfrenta una nueva invasión de académicos Landau y Lifshits riendo .
            1. Abuelo Makar
              Abuelo Makar 30 Mayo 2018 11: 43
              0
              Cita: voyaka uh
              Все нормально candidato .
              Rusia no enfrenta una nueva invasión de académicos Landau y Lifshits riendo .

              Los protegemos y los protegemos .. jeje
    2. XXXIII
      XXXIII 29 Mayo 2018 13: 31
      +1
      Cita: voyaka uh
      Se le preguntó al ejército israelí sobre esto.
      La respuesta fue: "tenemos diez años".
      Pero los medios para engañar a la óptica y los radares del futuro
      se están desarrollando ahora.

      Sí, no más, alrededor de 20 años todavía hay seguridad, incluso hoy en día para aviones 4 ++ todavía hay mucho trabajo. No hay muchos países que puedan cambiar toda la flota y adelantarse a todos. Los nuevos aviones de quinta generación de hoy en 5 años serán como los aviones 10 ++ de hoy. sonreír
  8. El comentario ha sido eliminado.
    1. antiexpert
      antiexpert 29 Mayo 2018 13: 30
      +1
      Durante una semana escribieron que FU ... -lo mismo * y todos quedan uno,
      publicidad viral, para que analicen mejor los productos obsoletos)))
      1. voyaka uh
        voyaka uh 29 Mayo 2018 13: 38
        +1
        F-35 no está rancio. La línea tiene 10 años de anticipación. Fábrica
        no hace frente al ritmo establecido. Logramos obtener 10-11 piezas al mes.
        Y es necesario según el plan 16 al mes.
        1. XXXIII
          XXXIII 29 Mayo 2018 14: 29
          +1
          Cita: voyaka uh
          F-35 no está rancio. La línea tiene 10 años de anticipación. Fábrica
          no hace frente al ritmo establecido. Logramos obtener 10-11 piezas al mes.
          Y es necesario según el plan 16 al mes.

          Años de producción desde 2006 (serie pequeña)
          Unidades producidas más de 290 (mayo de 2018)
          2018 - 2006 = 12 años producidos 290 pcs.
          12 años x 12 meses = 144 meses de producción.
          290 piezas ÷ 144 meses = 2,013888 pcs. por mes....
          Total 2 piezas al mes producen, estás mintiendo, esta es la producción de piezas ..... lengua
          Cita: voyaka uh
          Y es necesario según el plan 16 al mes.
          soñar no es malo ... lol
          1. voyaka uh
            voyaka uh 29 Mayo 2018 16: 55
            +1
            Sí 16 no funciona. El objetivo es 141 por año. 12 por mes aproximadamente.
            Comenzaste desde el principio, desde un solo y promediado.
            Mientras tanto, de 300 producidos, más de 70
            fue lanzado en 2017. En 2018, planean crecer en un 40%
            La serie ha estado presente desde 2015.
            Y esto no tiene en cuenta el lanzamiento de dos plantas de ensamblaje más: en Italia y
            Japón, que proporcionan sus países.
            1. El comentario ha sido eliminado.
              1. voyaka uh
                voyaka uh 29 Mayo 2018 18: 03
                +1
                "Cuando hay pedidos, producen más, por lo que esto no está relacionado con su popularidad" ///

                No hay posibilidad, la planta está sobrecargada. Y el giro por muchos años por venir.
                Estaríamos encantados de recibir los 33 del primer lote a la vez, pero imposible.
                1. XXXIII
                  XXXIII 29 Mayo 2018 18: 13
                  +1
                  Cita: voyaka uh
                  "Cuando hay pedidos, producen más, por lo que esto no está relacionado con su popularidad" ///

                  No hay posibilidad, la planta está sobrecargada. Y el giro por muchos años por venir.
                  Estaríamos encantados de recibir los 33 del primer lote a la vez, pero imposible.

                  Sory estaba casi seguro, pero la esencia no cambia la conversación ... hi
                  Entonces, hasta que se trata de entregas completas, el avión en sí se volverá tecnológicamente obsoleto, ahí es donde está la sal ...
            2. XXXIII
              XXXIII 29 Mayo 2018 18: 06
              +1
              Cita: voyaka uh
              Sí 16 no funciona. El objetivo es 141 por año. 12 por mes aproximadamente.
              Comenzaste desde el principio, desde un solo y promediado.
              Mientras tanto, de 300 producidos, más de 70
              fue lanzado en 2017. En 2018, planean crecer en un 40%
              La serie ha estado presente desde 2015.
              Y esto no tiene en cuenta el lanzamiento de dos plantas de ensamblaje más: en Italia y
              Japón, que proporcionan sus países.

              Cuando hay pedidos, producen más, por lo que esto no está relacionado con su popularidad. En realidad, no hay mucha carga de trabajo en f35. Aquí hay un total de 234 unidades producidas de 2015 a 2017, ya a mediados del año 2018 y que 40% ... solicita
              Esta es una pieza de bienes, desde 2015 hasta finales de 2017, 6.5 unidades por mes lo hacen. No recoja Lockheed Martin F-35 tan rápido, si en un 40% de 6.5pcs. en un mes, se puede recolectar, pero solo será 9.1pcs. en mes Entonces, hasta los 16 años les gusta caminar a China, por cierto, deben intentar comenzar a recolectarlos allí, definitivamente puede ir más rápido en el Reino Medio ... si hi

              año 2017
              Bandera de los Estados Unidos.svg Estados Unidos - 102 F-35A 48 F-35B 25 F-35C a partir de 2017
              Bandera del Reino Unido.svg Reino Unido - 10 F-35B a partir de 2017 - 13 [Pasando la prueba.
              Flag of Israel.svg Israel - 9 F-35I a partir de noviembre de 2017 -
              inicio de entrega (primero 2 aeronave) en el segundo semestre de 2016 [
              Flag of Italy.svg Italia - 3 F-35A a partir de 2017, entrega prevista 8 unidades: a partir de octubre de 2017, la Fuerza Aérea Italiana entró en servicio 8 Avión F-35A.
              año 2016
              Flag of Australia.svg Australia - 2 F-35A a partir de 2016
              Bandera de los Países Bajos Países Bajos - 2 F-35A a partir de 2016
              Flag of Japan.svg Japón - 1 F-35A a partir de 2016
              año 2015
              Bandera de Norway.svg Noruega - 2 F-35A a partir de 2015
  9. Parsec
    Parsec 29 Mayo 2018 14: 31
    +1
    Cita: Vita VKO
    Encender el equipo de cualquier sistema de defensa aérea e incluso solo el radar del sistema de protección de la aeronave siempre se detectará a una distancia segura y no permitirá que el piloto vuele al área afectada o al área de designación potencial del objetivo. Este sistema representa el 99% de la llamada "invisibilidad" de los aviones American Stealth, lo que garantiza su supervivencia básica.


    Entonces se resuelve el problema de defensa aérea. Incluimos una docena de cualquier sistema de defensa aérea o "incluso un radar", se forma una zona de destrucción terrible en el avión milagroso, y los sistemas "no permitirán que el piloto vuele a la zona de destrucción o posible designación de objetivo".
    El avión solo puede dejar algo de muy largo alcance con un resultado confuso.

    ¿Qué tienes que hacer con la región del este de Kazajstán?
  10. Mentat
    Mentat 29 Mayo 2018 14: 41
    +1
    Cita: frezer
    Y el hecho de que uno de los criterios para la creación de su 57 fuera solo sigilo, todo esto no tiene sentido. Pero el compartimento interno de armas, quillas "oblicuas", clavos en boquillas y paneles en cualquier ángulo, excepto 90, esto es para cualquiera. Simplemente no pudieron alcanzar el nivel de f35 y f22 y comenzaron a hablar sobre el hecho de que esto no tiene por qué ser así.

    Esto se dijo mucho antes de que el primer Su-57 viera la luz del día. El primer revestimiento absorbente de radar - 1944 (!) Año. El concepto del diseño, que reduce el sigilo de la radio, los estadounidenses obtuvieron un prototipo alemán exportado de Alemania. Y para entender de qué se trata, por qué lo es, y solo pudieron construir un avión a partir de este modelo después de décadas.
    Mientras tanto, el SR-71 nunca voló profundamente en el territorio de la URSS, porque los estadounidenses entendieron perfectamente, enseñado por Vietnam, que en la práctica no hay "invisibilidad" para los sistemas de radar soviéticos, y un dispositivo costoso simplemente se perderá si vuela más profundo, y desmontado por el diente.

    Comprenden perfectamente esto incluso hoy, fuera de los esfuerzos publicitarios para "socios" que deben comprar "aviones invisibles".
    Sin embargo, escupe esta goma de mascar aquí en el foro. Con la esperanza de que todos te vayan, ¿o por qué haces esto?
    1. voyaka uh
      voyaka uh 29 Mayo 2018 18: 20
      0
      Gracias por toda la excursión histórica explicativa, pero ...
      Se sabe que el primer avión furtivo fue el avión de los hermanos Wright.
      No fue visto por la defensa aérea y el radar no pudo detectar, ¿adivina por qué? guiño