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Peso pesado

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La compañía Beriev, junto con TsAGI, comenzó el desarrollo de un gigantesco súper avión de transporte, llamado el Proyecto 2500. Según los diseñadores, la creación de un avión puede tardar 15 - 20 años. No se informa qué tipo de características técnicas tendrá.

El domingo, en una conferencia de prensa sobre el final del trabajo de Gidroaviasalon-2010, el director general del Complejo científico-técnico de aviación de Taganrog Beriev, Viktor Kobzev, anunció un nuevo desarrollo.

Este es un avión gigante, que se crea en conjunto con el Instituto Aerohidrodinámico Central.

El súper avión fue nombrado "Proyecto 2500". Su creación requerirá de 15 a 20 años. Si el proyecto se completa con éxito, la descendencia de los fabricantes de aeronaves podrá realizar un vuelo transatlántico sin escalas con una gran carga.

"Anteriormente, estos eran sueños, y ahora han aparecido las tecnologías necesarias para su implementación", señaló Kobzev. "Sin embargo, hay motores, mientras que en el extranjero, son capaces de transportar un avión así".

Según él, el mercado de transporte de pasajeros y carga está creciendo, incluso a pesar de la crisis, en 3 - 5% por año, por lo que pronto las empresas de transporte global no podrán hacerlo con los aviones de carga tradicionales.

"No solo estamos buscando en el mercado de carga voluminosa, sino también en el mercado del transporte marítimo de contenedores: con este avión podemos participar de los marineros", dice RIA a Kobzev.noticias".

En este caso, Kobzev no especificó ni siquiera las características aproximadas del forro que se está creando.

Como referencia: el avión de transporte en serie más grande del mundo es el Ruslan, capaz de transportar hasta 130 toneladas de carga a una distancia de más de 3 mil kilómetros. Fue creado en el Antonov Design Bureau en Ucrania en 1982. Las modificaciones de An-124-100 y An-124-100-150 se produjeron en Kiev y Ulyanovsk antes de 1995, en total se produjo 56 de tales máquinas. De estos, "en servicio" dejó el avión 25, el precio de cada uno de los cuales es de más de 100 millones de dólares. Al mismo tiempo, el An-124 supera al C-5 estadounidense en la mayoría de las características de vuelo y operativas, que ha sido un líder en esta clase desde el final de los 1960-s.

Anteriormente entrevistados por el periódico VIEW, los expertos aseguraron que la demanda de este tipo de equipo es alta en cualquier país; a veces es necesario transportar bienes que solo An-124 puede manejar.

# {small_popular} Vale la pena señalar que hay otros desarrollos en curso en Rusia aviación industria. Ahora están probando el primer caza ruso de quinta generación.

En comparación con los aviones de combate de la generación anterior, el PAK FA (T-50 Advanced Aircraft Aviation Complex) tiene características únicas, que combinan las funciones de un avión de ataque y un caza.

Se planea que podrá alcanzar velocidades de hasta 2,6 mil kilómetros por hora y volar distancias de hasta 5,5 mil kilómetros. El luchador estará armado con un cañón 30 milimétrico, y también recibirá puntos de suspensión 10 en el compartimiento interno de bombas.

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El súper pesado avión de transporte Be-2500 encontrará aplicación en el campo del transporte de cargas comerciales y especiales en rutas transoceánicas. El concepto de un hidroavión súper pesado proporciona vuelos en la pantalla, sobre la superficie del océano y en altitud. Be-2500 será una plataforma ideal para el envío de naves espaciales a la atmósfera superior de la zona ecuatorial de la Tierra. También es posible utilizar el Be-2500 para la entrega de unidades de asalto anfibio, para realizar operaciones de rescate en el mar, así como en el proceso de prospección y extracción de minerales en la zona de estantes y archipiélagos. La operación y el basado de un hidroavión se pueden llevar a cabo dentro de la infraestructura de los grandes puertos marítimos existentes. Características de la aeronave Envergadura, m 125,51 Área del ala, m2 3184 Longitud de la aeronave, m 115,5 Altura de la aeronave, m 29,12 Peso de despegue, t 2500 Carga comercial máxima, t a 1000 Velocidad de vuelo de crucero, km / h a altitud 770 modo en pantalla 450 Máxima distancia de vuelo, km 16000
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  1. RF MILITAR
    RF MILITAR 14 января 2012 20: 20
    0
    Date prisa para crearlo