Francia suministrará a Ucrania helicópteros 55 Airbus Helicopters

47
El Ministerio del Interior de Ucrania anuncia la firma de un acuerdo entre Ucrania y Francia para crear un sistema unificado aviación seguridad y protección en Ucrania. Según este documento, Ucrania recibirá 55 helicópteros fabricados por Airbus Helicopters (ligeros H125 y H145 y pesados ​​H225), según el servicio de prensa del Ministerio del Interior de Ucrania.

Francia suministrará a Ucrania helicópteros 55 Airbus Helicopters

Helicópteros retirados de Airbus Helicópteros H225 (EC225LP)




La entrega de los primeros cuatro helicópteros Airbus Helicopters H225 está prevista para este año. Se entregarán al nuevo servicio de respuesta MIA para rescate y trabajo médico.

Como se indicó en el Ministerio de Asuntos Internos de Ucrania, el primer lote de helicópteros 37 se entregará en dos etapas, en el segundo lote habrá máquinas 18. Del total de máquinas suministradas, el helicóptero 21 será el modelo H225. También de acuerdo con el contrato, los franceses conducirán la capacitación de pilotos ucranianos, se creará un centro de servicio y una base para la revisión de los helicópteros.

Pero no todo es tan bueno como dicen en el Ministerio de Asuntos Internos de Ucrania. Si dos modelos de los helicópteros H125 y H145 suministrados se encuentran entre las nuevas máquinas, entonces con respecto a los helicópteros H225, esto no es cierto. Según los informes de los medios franceses, estos vehículos se enviarán desde el helicóptero H225 retirado en el 29 del Mar del Norte el 2016 de abril después del accidente del helicóptero HXNUMX.

La caída de Н225 en el Mar del Norte frente a la costa noruega causó la muerte de personas de 13 debido a la separación del rotor principal, lo que reveló problemas con la confiabilidad de la caja de cambios del rotor principal de toda la familia de helicópteros y llevó a prohibiciones prolongadas en los vuelos de los helicópteros НХNUMX.

Aunque en la actualidad se ha levantado la prohibición de los vuelos de este modelo, pero las compañías que operan el helicóptero están tratando de deshacerse de él mediante la venta de automóviles a precios de "derribo". Frente a Ucrania, los franceses encontraron un comprador para la mayoría de la flota de helicópteros H225 que no volaban, informa el blog bmpd
  • aviationweek.com
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

47 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +9
    30 Mayo 2018 10: 07
    Según los informes de los medios franceses, estos vehículos serán enviados desde el helicóptero H225 fuera de servicio en el Mar del Norte 29 en abril 2016 después del accidente del helicóptero HXNUMX.
    Usado, ni un poco, no es hermoso, sin un lapso en Ucrania
    1. +3
      30 Mayo 2018 10: 12
      ¿Y en qué participa el Ministerio del Interior de Ucrania en las operaciones de rescate?
      1. +3
        30 Mayo 2018 10: 17
        Dima hi Más bien drapeado-rescate. lol En lugar de los franceses, exigiría dinero por adelantado. guiño
        1. +1
          30 Mayo 2018 10: 25
          Sí ... la propia de Nadia, o como sea que llamaron este helicóptero, no tirará ...
          Cita: bouncyhunter
          Dima hi Más bien drapeado-rescate. lol En lugar de los franceses, exigiría dinero por adelantado. guiño
        2. +1
          30 Mayo 2018 19: 18
          Dan crédito a toda la fiesta. No habría préstamo, ¿quién los compraría?
          1. 0
            30 Mayo 2018 19: 23
            Pues bien, espere a que los franceses devuelvan el préstamo antes de la conspiración de la zanahoria. Bueno, o cuando la langosta del monte Fuji silba. lol
            1. +1
              30 Mayo 2018 20: 16
              Sospecho fuertemente que aún más.
      2. 0
        30 Mayo 2018 10: 34
        Comprarán dispositivos y se ocuparán. Las tripulaciones de estos pepelats se salvarán.
      3. +1
        30 Mayo 2018 11: 36
        ¿Y en qué participa el Ministerio del Interior de Ucrania en las operaciones de rescate?


        salva almas autónomas de la opresión de la KGB
        1. +2
          30 Mayo 2018 13: 33
          Quieren salir de Motor Sich sin trabajo. No entiendo Kiev. "Se necesita LA para levantar el motor hacia el cielo". Ellos mismos están cavando sus propias economías. hi
          1. +1
            30 Mayo 2018 19: 19
            Y estas personas piensan solo en su bolsillo, pero no en el país. An - 32, todos los derechos intelectuales vendidos a los árabes. Mañana comenzarán a liberarse, y los ucranianos serán enviados a un viaje erótico.
      4. 0
        31 Mayo 2018 05: 21
        Repintado, armado y ... en el Donbass. Los trucos son famosos ... Y querida amable Francia jugará las juguetonas manos "bueno, ¡quién lo hubiera pensado!" ...
  2. +1
    30 Mayo 2018 10: 13
    Pero la OTAN no duerme, los camaradas están actuando correctamente ...
    1. +2
      30 Mayo 2018 10: 26
      ¿Y qué, los nuestros han estado tratando de llevar sus helicópteros allí durante los últimos cuatro años?
      Cita: iaq xnumx
      Pero la OTAN no duerme, los camaradas están actuando correctamente ...
  3. 0
    30 Mayo 2018 10: 18
    ¿Cuánto costaron estos 55 helicópteros al presupuesto ucraniano?
    1. 0
      30 Mayo 2018 10: 39
      Cerca de $ 555 millones. Es decir, alrededor de $ 10 millones cada uno. Los franceses otorgan un préstamo para esta compra, así que primero los bienes y luego centavos ... cuando comienzan a otorgar el préstamo.
    2. 0
      30 Mayo 2018 10: 58
      Cita: Ratmir_Ryazan
      ¿Cuánto costaron estos 55 helicópteros al presupuesto ucraniano?

      Sí, en su presupuesto, aparte de las deudas, parece que no hay nada. Los franceses les darán crédito por estos helicópteros, excepto que el eneldo también tendrá que pagar intereses de deuda por esta chatarra.
      1. +1
        30 Mayo 2018 11: 25
        Sí, chatarra. Incluso los SLO compran la versión comercial de EC-145 riendo . La policía y el Ministerio de Educación también. Principalmente en la misma mosca de Moscú en EU-135-145. Incluso consideraron la cuestión de ensamblar estos helicópteros en Rusia, pero no pudieron reunir un número suficiente de contratos (caso de negocios).
    3. 0
      30 Mayo 2018 11: 20
      Realmente - 0. Incluso lo más probable en el plus es el mismo Avakov (para las maletas de los cabilderos).

      Luego 550 millones, helicópteros, centro de capacitación y crédito. Pollyard más: Pollyard menos en la cartera de préstamos estatales, no particularmente notable. Además, estos bienes solo con bienes se pueden tomar, solo un préstamo (botín) es imposible.
  4. +3
    30 Mayo 2018 10: 24
    los problemas con la confiabilidad del engranaje del rotor de toda la familia de helicópteros no son importantes, lo más importante, a precios de "oferta" [/ quote] [quote]. [/ cita] ...
    1. +2
      30 Mayo 2018 12: 50
      Cita: KVU-NSVD
      los problemas con la fiabilidad del engranaje del rotor de toda la familia de helicópteros no son importantes,

      Oh, no te preocupes. si En un caso extremo, como dijo nuestro gerente. producción, un alemán de la antigua RDA: "Helicopter niht, popistofali so ..."
  5. +2
    30 Mayo 2018 10: 25
    Bueno, seguro, quieren finalmente arruinar el país. Anteriormente, se dio un crucero para esto, ¡pero este helicóptero es suficiente!
    1. 0
      30 Mayo 2018 20: 18
      No es gracioso, camarada. No hay nada que arruinar
  6. 0
    30 Mayo 2018 10: 33
    ¡Esto es para asistencia técnica! Sin cargo ¿Qué son los grandes franceses? Gracias a ellos!
    1. 0
      30 Mayo 2018 10: 41
      Cita: 1536
      ¡Esto es para asistencia técnica! Sin cargo ¿Qué son los grandes franceses? Gracias a ellos!

      Los franceses golpearán a sus abuelas para su mantenimiento y reparación.
      1. +1
        30 Mayo 2018 10: 46
        ¿Quién dijo eso gratis? A crédito. 555 millones de dólares. Francés dar y proporcionar formación y repuestos
        1. 0
          30 Mayo 2018 19: 22
          ¿Y la formación de tripulaciones y personal de tierra? Y después de esas reparaciones, esos. servicio, app. ¿partes?
          Pero creo que los remeros, sin embargo, calcularon mal: a quién demonios les darían el dinero.
  7. +2
    30 Mayo 2018 10: 37
    no está claro por qué ... si solo estuvieran peleando. parece que alguien tuvo un buen retroceso
    1. +1
      30 Mayo 2018 10: 43
      Cita: igorserg
      no está claro por qué ... si solo estuvieran peleando.

      Ministerio del Interior de Ucrania informa

      ¿Por qué el Ministerio del Interior combate helicópteros? Los usarán como nuestra policía durante muchos años usó el Mi-8 (desarmado).
      1. +2
        30 Mayo 2018 10: 59
        ¿Dónde? en puntos calientes? En ausencia de helicópteros de combate y la presencia de un conflicto militar caliente, solo se sugieren dos conclusiones: o bien, usando la situación, alguien obtiene un buen retroceso. O los helicópteros se convertirán en militares que luego se usarán en un punto caliente (por cierto, una cubierta conveniente para la transferencia de armas letales)
        1. +1
          30 Mayo 2018 11: 38
          O los helicópteros se convertirán en combate.


          Esto es mucho peso nuevo. Ahí se cae el tornillo riendo

          Y ofrece un diseño cansado con una caja de cambios problemática para cargar adicionalmente con algo militar (y por lo tanto pesado)
        2. 0
          30 Mayo 2018 12: 03
          Cita: igorserg
          ¿Dónde? en puntos calientes?

          No entiendo
  8. +1
    30 Mayo 2018 10: 44
    Cita: andrewkor
    Bueno, seguro, quieren finalmente arruinar el país. Anteriormente, se dio un crucero para esto, ¡pero este helicóptero es suficiente!

    Primero se presentó el elefante, y luego el portaaviones ... ¡Se arruina sin fallas!
  9. 0
    30 Mayo 2018 10: 52
    Entonces puedes ofrecer los Mistals.
  10. 0
    30 Mayo 2018 10: 53
    Los franceses no sabían el dolor asociado con los ucranianos, y el dinero para los helicópteros desarmados todavía no se mantendrá.
    1. +2
      30 Mayo 2018 11: 29
      Escrito solo 225. Más bien usado. Bueno, hay un mercado. El objetivo principal de 225 es transportar petroleros. El principal competidor de Augusta (que Rosneft eligió por cierto también). Cuando se impuso la prohibición de 225, Augusta comenzó a presionar activamente sus autos, con la entrega mañana. Discutiendo el hecho de que eres 225, y te traeremos un nuevo helicóptero mañana, pero firmas un contrato. Redistribuyó sus capacidades y terminó autos, y eliminó a Sandía de los principales petroleros. Como resultado, cuando se finalizó el 225, los clientes ya volaron en Augusta.

      Las versiones más jóvenes llevan a las primeras personas a la Rusia de la OIT y trabajan en la EMERCOM / Police en Moscú y San Petersburgo.
      1. +2
        30 Mayo 2018 13: 06
        Las versiones más jóvenes llevan a las primeras personas a la Rusia de la OIT y trabajan en la EMERCOM / Police en Moscú y San Petersburgo.
        Hubiera expulsado a nuestros funcionarios por tales compras sin el derecho de empleo posterior en agencias gubernamentales. No tenemos suficiente equipo de aviación, las fábricas tendrán en cuenta cualquier capricho, solo pagarán el dinero.
        1. +3
          30 Mayo 2018 13: 27
          Нет.

          En el SLO para obtener, debe tener un cierto toque y estadísticas. Ka-226 y Ansat no pueden transmitir seguridad (de nuevo, es necesario atacar el tipo y las estadísticas). Por lo tanto, eligieron el peso ligero entre Augusta (a la luz voló, pero 139 compró para SLO) y Eurocopter (es decir, la sandía) 145 y Bell 407 (voló, pero finalmente organizó un ensamblaje SKD en los clientes).


          Sobre los otros. Necesitan pagar el dinero, tienen el auto. El FSB ganó el pedido en el Ka-2008TM en 226, los helicópteros todavía están fuera. Ya vienen los tribunales. Se construyen los transportistas estándar 12 (22460 y Purga), pero no hay helicópteros. Como resultado, fueron desde el reverso, ordenaron la placa Ka-226T habitual (T - motor francés) realizada por 57 (cabrestante, reflector, instalación pivotante bajo la ametralladora 7,62).

          Además, de nuevo, de las opciones nacionales: querido Ansat (el precio del actual 272 mln. rub - en el Eurocopter 135 - $ 3 mln +/- costomización en 145 - alrededor de $ 5 mln) y Ka-xnumha(Motor estadounidense Allison) /Т (Turbomeha - Francia).
  11. Ren
    0
    30 Mayo 2018 11: 00
    Esta es una llamada muy aterradora. Es probable que estos helicópteros se utilicen para entregar los órganos de ciudadanos ucranianos que necesitan un trasplante a los ciudadanos del mundo "tsyzylized" (UE, Israel, Estados Unidos, etc.)
    Las facturas de los donantes están pendientes en z'Rad, presionando por la ley del riffraff del Ministerio del Interior. El acuerdo sobre los organismos "inadecuados" en Nenko con la transferencia de la UE, en mi opinión, ya existe.
    La ley regulará la base para ciudadanos de Ucrania (aún vivos) de Ucrania con datos personales de portadores de órganos (con una descripción de las características médicas de los órganos).
    Pronto, cualquier ciudadano del mundo "tsyzylized" que necesite órganos puede ordenar la autoridad requerida, aunque solo en el caso de:
    - muerte "prematura" del transportista (los datos sobre el lugar de estancia estarán en la base de datos),
    - disponibilidad de confirmación de estructuras relevantes de que el cuerpo no es necesario en Ucrania,
    - pago apropiado a favor del presupuesto de Ucrania.
    Algo similar, aunque menos ambicioso, ocurrió en Yugoslavia (Kosovo), aunque la verdad no es tan abierta y documentada.
  12. 0
    30 Mayo 2018 11: 01
    En la persona de Ucrania, los franceses encontraron un comprador para la mayoría de la flota de helicópteros H225 no voladores.

    Bueno, no importa ese Turd, sino europeo. riendo
  13. +4
    30 Mayo 2018 11: 20
    Basta de cuentos de hadas sobre la técnica de vuelo, el hecho habla de a quién realmente apoyan.
    1. 0
      30 Mayo 2018 11: 42
      El único respaldado por este contrato son los constructores de helicópteros franceses de Airbus. Por lo demás, es ruina y dolor de cabeza.
  14. 0
    30 Mayo 2018 12: 37
    Grandes helicópteros.
  15. 0
    30 Mayo 2018 13: 00
    Y qué frescura de estos giradiscos, el recurso probablemente esté en camino. De todos modos, el orgullo toma el éxito de una potencia de aviación.
  16. 0
    30 Mayo 2018 14: 56
    ¿Y Ucrania tiene una miseria por este negocio? ¿O contar con un regalo de promoción?
    1. 0
      30 Mayo 2018 19: 26
      Tienes toda la razón, camarada y homónimo.
  17. 0
    31 Mayo 2018 05: 32
    La población de Ucrania, por cierto, fue informada en los medios locales de que los automóviles fueron "transmitidos", es decir, de forma gratuita. De hecho, los helicópteros peligrosos retirados del servicio se venden con precisión, y la transacción es a expensas del presupuesto. Es decir, suicídate por salud, nativos, habiendo pagado estas cosas a tu costa. Me pregunto quién se embolsó la reversión de un trato tan vergonzoso.
  18. El comentario ha sido eliminado.

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misántropa (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del pueblo tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida), Kirill Budanov (incluido en la lista de vigilancia de terroristas y extremistas de Rosfin)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev Lev; Ponomarev Iliá; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; Mijail Kasyanov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"