El submarino "Región de Moscú" (el diseño inicial de 667BDRM) se reequipó de acuerdo con el proyecto 09787 en el transportista del vehículo de aguas profundas Bester AC-40. El dispositivo está conectado a un complemento especial instalado en un submarino.
La modernización del submarino se completó al final de 2016, en el Centro de Reparación de Barcos Zvezdochka.
El caso de "Bester" está hecho de aleación de titanio. El desplazamiento sumergido del aparato es 50 toneladas, la profundidad de trabajo es 720 m, el máximo es 790 M. La velocidad de inmersión a la profundidad de trabajo es 0,5 nudo. La energía de la batería (ubicada en el exterior) es suficiente para las inmersiones 4-5. La tripulación - 6 personas, mientras que tres están en el bathyscaphe, el resto proporciona la inmersión del dispositivo de la Junta "Región de Moscú".
El dispositivo está equipado con cámaras y sistema de acoplamiento con un submarino de emergencia. En una ocasión, él puede enfrentar a una persona 22.
Según el veterano submarinista Vladimir Ashik, si el experimento sobre el transporte del batiscafo se considera exitoso, entonces otros submarinos pueden proporcionar complementos especiales.
En la URSS, se crearon submarinos de rescate del proyecto 940 Lenok para la evacuación de las tripulaciones. En total, se construyeron dos dispositivos de este tipo: uno para el Norte flota, el otro para la flota del Pacífico. Sus instalaciones de buceo operaban a profundidades de hasta 300 m. Incluso eran capaces de levantar y remolcar botes de emergencia. Tuvieron la oportunidad de salvar personas solo una vez, en octubre de 1981. Luego, el submarino S-178 se hundió después de una colisión con un barco de arrastre.