Peligrosos "cinco". Lo que está armado Su-57

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Su-57 es una máquina secreta de muchas maneras. Nadie traerá las características exactas y la composición de las armas en bandeja de plata. El sitio web oficial de Sukhoi tiene poca información sobre capacidades de aeronaves potencialmente altas, como buena maniobrabilidad, modo de vuelo de crucero supersónico a largo plazo, medidas para garantizar una baja visibilidad del radar, etc. "El avión tiene una amplia gama de armas tanto en la clase aire-aire como en la clase aire-superficie, lo que proporciona la solución para las tareas de combate y ataque", señala el recurso. En la página web del fabricante de la máquina (KnAAZ) la información y aún menos. Es casi ninguno.


Su-57




Por supuesto, puede recordar las numerosas declaraciones de funcionarios con formulaciones largas y plazos francamente poco realistas para la implementación. El precio de tales declaraciones es bien conocido por todos. Recuerde, sin embargo, que en algún momento Boris Obnosov, Director General de la Tactical Missile Weapons Corporation, declaró que se desarrollaron catorce tipos de armas específicamente para el Su-57, incluidos los misiles aire-aire y aire-tierra. En el objetivo, así como las bombas ajustables.

Decir - una cosa que hacer - más. Especialmente porque la descarga de municiones del compartimiento interno (especialmente a velocidades supersónicas) requiere pruebas prolongadas. Es mucho más difícil que integrar una bomba o un cohete en soportes externos.

Sorprendentemente, algunos expertos y publicaciones muy respetados, que hablan de Su-57, citan características altamente especulativas de la máquina, tomadas de Wikipedia. De todos los que figuran en la lista con confianza es posible juzgar varias cosas. Primero, es probable que un avión de producción basado en el T-50 tenga poseedores tanto internos como externos. Con un énfasis, naturalmente, en la primera opción, porque en el segundo caso será posible acabar con el sigilo. Segundo, y más importante, la aeronave recibirá cuatro compartimientos internos:

- Dos laterales (BGrO). Aquí, se colocarán misiles aire-aire de corto alcance;
- Dos principales (OGRO). Tendrán misiles aire-aire de rango medio y armas aire-tierra.


Todos estos compartimentos se pueden ver en el avión prototipo. ¿Cambiará algo en la versión serial? Probablemente no En cualquier caso, el número y la disposición general de los compartimentos de armas seguirán siendo los mismos. No es de extrañar que algunos expertos llamen con orgullo al avión "una muestra de pre-producción temprana" De hecho, ya ha superado la etapa del prototipo inicial y no cambiará conceptualmente. Sobre la instalación de motores de la segunda etapa en lugar del habitual AL-41F1, no estamos hablando ahora: este es un tema para una discusión por separado.

Punto uno Concepto

Por cierto, sobre el concepto. Hay una idea errónea de que es imposible comparar el Su-57, F-22 y F-35. Como, diferentes coches. Y el caza nacional por defecto es mucho más multi-propósito. Hay algo de verdad en esto, pero no debes tomar este pensamiento literalmente. Quizás el avión sea así en el futuro, pero ahora no conocemos todas sus capacidades. Vale la pena decir que "Raptor" e "Iluminación", contrariamente a la opinión popular, tienen oportunidades bastante amplias para golpear objetivos terrestres. Aunque varios pierden en el potencial agregado del mismo F-15E (si asumimos que el enemigo no tiene modernos sistemas de misiles antiaéreos y herramientas de detección).

Analizaremos con más detalle. El caza F-22, además de dos bombas GBU-450 JDAM de 32 kg, puede trabajar en el terreno con la ayuda de municiones en miniatura GBU-39 Small Diameter Bomb con un alcance de más de 100 kilómetros. En total, se pueden colocar ocho unidades en los compartimientos internos. A su vez, modificaciones del "Rayo" para infantes de marina y flota - F-35B y F-35C - en el futuro previsible recibirán GBU-53 / B aún más avanzado Esta es la próxima generación de Small Diameter Bomb, que en teoría podrá golpear objetivos terrestres de manera muy efectiva utilizando un cabezal de referencia infrarrojo.


Restablecer GBU-39


Debido al bajo precio y al pequeño tamaño de la bomba de diámetro pequeño, muchos expertos consideran la más prometedora aviación Golpear las armas. En otras palabras, podemos decir que los combatientes estadounidenses de quinta generación y el Su-57 no diferirán conceptualmente. Idealmente, cada uno de ellos debería ser una máquina multipropósito, capaz de combatir eficazmente objetivos aéreos y terrestres.

Punto dos. Misiles aire-aire

Hay dos conceptos erróneos que no se pueden invertir en un solo párrafo. Algunos creen que la aeronave no podrá llevar armas dentro, y que los compartimentos existen solo "para la decoración de ventanas". No tiene sentido criticar esta falta de profesionalismo. Hay fotos del Ministerio de Defensa, en el que el Su-57 lanza un cohete desde el OGPO. También hay información de fuentes confiables sobre los lanzamientos anteriores de misiles durante las pruebas (sin embargo, es imposible verificarlos).

Otra tesis es quizás más interesante. Varios expertos están tratando de "meterse" en los compartimientos principales de seis, ya veces ocho misiles de mediano alcance. Mientras tanto, las dimensiones estimadas del HGRO en la cantidad de las dimensiones conocidas de las armas de misiles sugieren que en los compartimentos principales la aeronave puede llevar hasta Cuatro misiles aire-aire de mediano alcance..

Durante las pruebas en los soportes externos de T-50, se notaron los productos de la familia RVV-AE (o los modelos de este cohete). Probablemente, ellos, y para ser más precisos sus modificaciones, el producto 180 y el producto 180-DB se convertirán en la base del armamento del luchador. En cada uno de los dos compartimientos laterales, lo más probable es que se coloque un misil de corto alcance RVV-MD. Por lo tanto, todo el misil aire-aire es probablemente serán seis. Y serán misiles de corto y medio alcance.


RVV-AE


La integración en un complejo de misiles de muy largo alcance, como el P-37M o el semimítico KS-172, parece más confuso. En general, parece dudoso que las funciones del MiG-31 se trasladen completamente a los hombros del 57. Estas son máquinas de diferentes clases después de todo. No se sabe cuántos misiles de alcance ultra largo se colocarán en los compartimentos internos del Su-57.

Punto tres. Trabajar en objetivos terrestres

Como ya hemos señalado, el Su-57 nunca fue creado como un luchador aéreo inflexible. Y recientemente, los medios de comunicación dijeron que la aeronave podrá usar la bomba Drel más nueva, que es capaz de planificar kilómetros 30 y destruir objetivos con elementos de combate de auto-objetivo. La masa del casete de bomba de planificación en el equipo de elementos de combate de auto-focalización es 500 kilogramos. Recuerde que los elementos de referencia en la composición de las municiones de aviación han utilizado previamente tanto a los Estados Unidos como a la Federación Rusa.

En las pruebas en el T-50 se pudo ver en los soportes externos de la familia de cohetes X-31. Existen variantes de misiles anti-barco (X-31А) y anti-radar (X-31П). Anteriormente, el Ministerio de Defensa dijo que los misiles se instalarán tanto en los soportes externos como en los compartimentos internos. A pesar de todos sus méritos, un cohete parece demasiado grande para tal aeronave. Esto no es sorprendente, considerando que fue desarrollado en la URSS. Es bastante obvio que el caza de quinta generación no necesita municiones tan grandes. De lo contrario, o bien a) se pierde el sigilo (cuando se usan titulares externos); o b) el potencial de impacto de la aeronave será limitado (debido al espacio limitado en los compartimentos internos).


Su-57 con X-31


Lo más intrigante en este sentido. noticias hubo información sobre el lanzamiento de prometedores misiles de crucero de bajo perfil de propósitos operativos y tácticos X-59MK2 desde los compartimentos internos de la aeronave. El Ministerio de Defensa ruso incluso presentó un video espectacular sobre esto. Al contrario del nombre, el X-59MK2 tiene poco en común con el "Gadfly" soviético X-59. El nuevo cohete es un análogo del nuevo AGM-158 JASSM estadounidense. Cuenta con un sistema de guía inercial, integrado con un cabezal homo óptico-electrónico y sistemas GPS / GLONASS. Rango estimado - 500 kilómetros. En otras palabras, Su-57 no tendrá que ingresar a la zona de ataque de los sistemas de misiles antiaéreos enemigos.


Su-57 lanza X-59MK2


En general, un avión discreto equipado con un misil discreto de largo alcance es un argumento poderoso en cualquier "disputa". Algunos incluso sugirieron equipar un misil de ojiva nuclear en el apéndice del grupo y la ojiva penetrante. Por otro lado, hasta que Rusia tenga un análogo de bombas JDAM y SBD relativamente baratas, hablemos de masa armas la clase de aire a superficie es difícil. El costo de misiles como el X-31 y especialmente el X-59MK2, por defecto, es bastante alto.
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36 comentarios
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  1. +3
    18 2018 junio
    Las bombas planificadas de largo alcance tienen un defecto obvio ... La cerca la retiene ... No puede deslizarse ...
    1. +8
      18 2018 junio
      Cita: Vard
      Las bombas planificadas de largo alcance tienen un defecto obvio ... La cerca la retiene ... No puede deslizarse ...


      De alguna manera no muy fuerte:

      1. +4
        18 2018 junio
        La bomba de planificación tiene una trayectoria predecible, especialmente hasta la etapa de corrección sobre el objetivo. "Valla" es defensa aérea
      2. +3
        18 2018 junio
        No hay cerca en la foto ...
  2. +11
    18 2018 junio
    Acerca de X-59МК2 la información en Internet es bastante "contradictoria" ... si la "resume", aparece la siguiente imagen: 1. . para uso doméstico-59 km (en algunas fuentes-2 km) ... un artículo dice que X-300MK2 ofrece la posibilidad de aumentar el rango a 500 km.
    Cuando se "muelen" los misiles diseñados (supuestamente o de hecho ...) para el Su-57, puede ver que la longitud de dichos misiles no excede 4,2 m. Por lo tanto, todos los misiles de la longitud mencionada pueden considerarse "candidatos" para el armamento Su -57 ... En la misma fila que el X-59MK2, se encuentran el misil PR X-58USHKE y el RTD táctico X-38М en diferentes versiones ... El PCR X-35UE, en principio, se puede usar Su-57 en una suspensión externa ... y después de un poco de refinamiento, y en el compartimiento interno ... (la longitud lo permite ...) ¡Así que ahora, el Su-57 puede estar "armado hasta los dientes"!
  3. +5
    18 2018 junio
    ¿Y de dónde sacaste la idea de que las bombas pequeñas son baratas? ¿Con óptica, GPS, giroscopio y con una desviación mínima del objetivo? Allí, debido a la mayor precisión, la masa explosiva y el diámetro se redujeron para aumentar la carga de municiones.
    1. +1
      18 2018 junio
      Bueno, "para encajar".
      1. 0
        20 2018 junio
        Diseños occidentales recientes con un GOS muy sofisticado y costoso.
  4. +5
    18 2018 junio
    En la práctica, es probable que lleguen a una decisión obvia de que el sigilo y las características de rendimiento de un avión no tienen un valor crítico en la escala de un gran sistema capaz de suprimir la defensa aérea enemiga, después de lo cual el buen tipo de Su-34 hace frente con éxito a la tarea de los ataques con bombas. -25.

    De manera similar, en el 1945 T-34-85 fue difícil llamarlo un tanque de supervivencia, pero el sistema hizo su trabajo despejando el camino, y la presencia de un tanque en general podría ahorrar más mano de obra que reducir algunas de las pérdidas del mismo tanque. Aumento de costes y pérdidas de tiempo para la introducción de nuevos modelos.

    Si los Estados Unidos siguieron este camino por el camino de la unificación en el marco de un avión con LTH mediocre, entonces, aparentemente, tendremos lo contrario, el colapso de la aviación en la parte 2: un luchador de élite caro y un choque barato. El primero despeja el camino en la segunda guerra grande y es responsable de la defensa aérea, el segundo bombardeará rutinariamente, especialmente porque las guerras pequeñas son muchas veces más comunes que las grandes y hay muchos países que el escuadrón de cazas no dará nada, pero unas pocas docenas de simples máquinas de ataque son muy útiles. . El argumento a favor de esto es la presencia de más de 200 Su-34 y Su-30CM, los primeros ya bombarderos, el segundo, aparentemente, entrará en esta clase, cuando su LTX ya no satisfaga al avión de combate. Y estos coches estarán en servicio durante el año 2050-th exactamente.
    1. +7
      18 2018 junio
      En la próxima década, supongo, sucederá.
      Una revolución en las armas de los luchadores. Y en batallas aéreas, respectivamente.
      Los combatientes recibirán una "defensa antimisiles local": misiles explosivos de corto alcance,
      capaz de destruir los cohetes explosivos del enemigo (y SAM también) en un curso de colisión.
      Hoy en día, hay trampas pasivas para misiles enemigos y comienzan a introducir láseres para desviar los misiles enemigos. O hacer maniobras de defensa antimisiles. Será posible simplemente disparar de nuevo.
      1. NMP
        +9
        18 2018 junio
        Cita: voyaka uh
        capaz de destruir los cohetes explosivos del enemigo (y SAM también) en un curso de colisión.

        Y los sistemas de ataque (misiles explosivos y antiaéreos) adquirirán objetivos falsos e interferencia activa o pasiva y láseres para desviar los misiles enemigos ... sonreír Nivel estándar de oposición ...
        1. +3
          18 2018 junio
          "Y los sistemas de ataque (misiles explosivos y antiaéreos) adquirirán objetivos falsos" ///
          ----
          Lo será, pero aumentará enormemente su costo. SAM y así, algo muy caro. Incluso sin
          GOS moderno, solo gestionado por el radar del complejo.
          Y los misiles explosivos de largo alcance también son muy caros.
          Y los misiles de defensa antimisiles pueden permitirse ser 1) pequeños y 2) subsónicos.
          Un contraataque contra misiles (o explosivos de largo alcance) a una pequeña distancia (varios cientos de metros) de su avión. Tal mini defensa antimisiles será relativamente barata. 3/4 de su valor será electrónica.
          1. NMP
            +7
            18 2018 junio
            Cita: voyaka uh
            Lo será, pero aumentará enormemente su costo. SAM y así, algo muy caro.

            Alexei, bueno, antes que nada, traje una alternativa al desarrollo, como tú. Y aquí tus argumentos. ¿Pero no cuesta más un avión que un avión?
            1. +4
              18 2018 junio
              Tenemos una discusión común sin "ganadores" en la disputa ... bebidas
              El avión ya vale alrededor de $ 100 millones.
              Es un dispositivo universal reutilizable, por lo que es aconsejable invertir dinero en su protección.
              Los misiles de corto alcance con los que los luchadores ya están equipados
              recibir características adicionales de defensa antimisiles. Ellos solían ser
              dispara a los aviones del enemigo y solo esquiva sus misiles.
              Pero casi será posible disparar directamente a los misiles atacantes.
              Misiles: enormes (primera etapa) caros y desechables. En nuestro caso, la defensa es más barata que atacar un avión.
              1. NMP
                +8
                18 2018 junio
                Cita: voyaka uh
                Tenemos una discusión común sin "ganadores" en la disputa ...

                bebidas De acuerdo con esto, ¿por qué lanzar un costoso misil para la matanza? ¿Es mejor para ella agregar antipro y todavía no derribar un avión costoso?
          2. +1
            21 2018 junio
            Y los misiles se pueden convertir fácilmente en un portador de tres a cinco actuadores con bajo B / h y alta maniobrabilidad para reiniciar frente al objetivo. Luego, un enjambre de diferentes direcciones atacará al objetivo y ninguna defensa activa ayudará. La historia del escudo y la espada continúa
      2. +1
        18 2018 junio
        Según la información proporcionada por la edición de la red china "East Day", el 11 de junio de 2018, los combatientes rusos Su-57, que despegaban de la base aérea militar rusa "Khmeimim", interceptaron al caza israelí F-35I Adir, que estaba extremadamente cerca de la frontera siria desde el Líbano . Esto fue informado previamente por el portal Avia.pro, pero hoy hubo información de que fue la primera intercepción aérea que ocurrió entre los combatientes rusos de quinta generación y los combatientes F-35.

        Lea más en: http://avia.pro/news/rossiyskie-su-57-perehvatili
        -izrailskiy-f-35
        1. +1
          18 2018 junio
          "11 de junio de 2018 combatientes rusos Su-57" ///

          Pero no volvieron a Rusia después de un corto
          quedarse en Siria?
      3. 0
        19 2018 junio
        Cita: voyaka uh
        En la próxima década, supongo, sucederá.
        Una revolución en las armas de los luchadores. Y en batallas aéreas, respectivamente.
        Los combatientes recibirán una "defensa antimisiles local": misiles explosivos de corto alcance,
        capaz de destruir los cohetes explosivos del enemigo (y SAM también) en un curso de colisión.
        Hoy en día, hay trampas pasivas para misiles enemigos y comienzan a introducir láseres para desviar los misiles enemigos. O hacer maniobras de defensa antimisiles. Será posible simplemente disparar de nuevo.

        Es extraño que tales cohetes aún no se hayan creado. Parece más difícil de lo que parece
        1. ZVO
          +1
          20 2018 junio
          Cita: Grazdanin

          Es extraño que tales cohetes aún no se hayan creado. Parece más difícil de lo que parece


          Sí, es una tarea difícil.
          Pero el enemigo Reiteon y LM lo están haciendo precisamente por iniciativa.
          Solo para el futuro.
          Los proyectos CUDA y SACM no se han cerrado.
    2. +2
      18 2018 junio
      Hace un siglo, las estanterías de medio contrachapado y medio trapo flotaban en el cielo a una velocidad de 60 km / h a una altitud de varios cientos de metros, cuyos pilotos se dispararon unos a otros desde las armas y arrojaron algo como clavos de las cajas para derrotar a la mano de obra. Me temo que en nuestra era de la electrónica y la nanotecnología, la aviación puede no ser capaz de llegar a la década de 50, y será reemplazada por otra que no se parezca a Su, MiG o F. En cualquier caso, los pilotos definitivamente no estarán allí. a menos que los operadores se sienten por cientos y miles de millas. (a menos que, por supuesto, la inteligencia artificial no pueda desplazar completamente a los humanos)
  5. +2
    18 2018 junio
    No soy un experto, pero me parece que hay otros aviones que son más adecuados para bombardear Su 24, Su 34 y Su 57 como un avión que apoya y suprime el avión enemigo.
    1. ZVO
      +4
      18 2018 junio
      Cita: Pavil144
      No soy un experto, pero me parece que hay otros aviones que son más adecuados para bombardear Su 24, Su 34 y Su 57 como un avión que apoya y suprime el avión enemigo.


      Para que el Su-24/34 funcione normalmente, alguien debe suprimir (destruir) la defensa aérea terrestre enemiga.
      Para suprimir la defensa aérea enemiga, el uso de cientos y miles de misiles se considera habitual.
      Pero, aquí el intervalo de tiempo es muy influyente, especialmente para los CD viejos que no tienen una función de reorientación y bombardeo.
      Por lo tanto, planean usar aviones furtivos para el trabajo operativo real. Sólo.
      1. +3
        18 2018 junio
        La defensa aérea ahoga tácticas primero.
        1. ZVO
          +1
          18 2018 junio
          Cita: EvilLion
          La defensa aérea ahoga tácticas primero.


          Pero aquí, cientos de Tomahawks en Libia, Iraq, Yugoslavia fueron los primeros en suprimir la defensa aérea.
          Y las tácticas, junto con las "Caricias salvajes" - acaba de limpiar ...
      2. 0
        Julio 2 2018
        Para suprimir la defensa aérea enemiga, el uso de cientos y miles de misiles se considera habitual.


        Simplemente no necesito vyser estadounidense contra Iraq con el vertido de hierro oxidado considerado "familiar" y correcto.
        Usar KR contra la defensa aérea es lo peor
    2. 0
      18 2018 junio
      Bueno, el avión es multifuncional.
    3. 0
      20 2018 junio
      5 generaciones lo están haciendo para que tanto el luchador como el interceptor y el explorador estén en una botella.
  6. KCA
    +2
    18 2018 junio
    Los X-31 probablemente fueron colgados para probar el OMS, el ICD "Rainbow" todavía tiene tiempo para desarrollar un nuevo misil específicamente para el SU-57, y no cruzar el burro con la jirafa
  7. +2
    18 2018 junio
    Puedes armar ... pensiones rusas ... verdaderamente armas de destrucción masiva.)))
    Sin embargo, en la vida pronto serán prohibidos.
  8. +1
    18 2018 junio
    ¿Pero qué hay de la FAB?

    Y el simulacro prometido en él
  9. +2
    18 2018 junio
    Cita: Zaurbek
    ¿Y de dónde sacaste la idea de que las bombas pequeñas son baratas? ¿Con óptica, GPS, giroscopio y con una desviación mínima del objetivo? Allí, debido a la mayor precisión, la masa explosiva y el diámetro se redujeron para aumentar la carga de municiones.

    Sería lógico, menor calibre, menos y precio.
  10. +2
    18 2018 junio
    Cita: Pavil144
    No soy un experto, pero me parece que hay otros aviones que son más adecuados para bombardear Su 24, Su 34 y Su 57 como un avión que apoya y suprime el avión enemigo.

    Estoy completamente de acuerdo, ¡todos deberían estar involucrados en "su propio" negocio, y "esculpir" a un súper imbécil le gritará que todo "sabe" es tonto e irreal!
  11. +1
    18 2018 junio
    En mi opinión, resultó un auto muy hermoso. Significativamente más elegante que un raptor o un segundo rayo.
  12. +1
    24 2018 junio
    No intente "ahondar" en las perspectivas. Serví en la Fuerza Aérea de la URSS durante muchos años y no conocía completamente las capacidades de combate de mi avión. Existe tal concepto: un "período especial", y luego la tarea se plantea y se plantea por las posibilidades de los medios utilizados.
  13. +1
    24 2018 junio
    Si bien serán aceptados en el servicio, mientras que formarán al menos un escuadrón, mientras dominarán las armas a un nivel aceptable, será hora de cancelar el equipo obsoleto, tanto las tácticas como el concepto cambiarán. El siglo de la tecnología aeronáutica no es largo y la vida operativa es fugaz con los requisitos modernos. Todos llevan mucho tiempo trabajando en 6-ke.

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