Cooperación técnico-militar entre Rusia e Israel.
El editor de Jane's Defence Industry Guy Anderson (Guy Anderson) estalló en Jane's Defence Weekly con un informe sólido sobre la situación actual en el camino de la cooperación técnico-militar entre Rusia e Israel. Según el analista, hay algunas buenas perspectivas, aunque para su realización es necesario superar una serie de obstáculos y resolver algunas contradicciones. Traducción publicada del material británico.
Rusia e Israel 6 septiembre firmaron un acuerdo a largo plazo sobre cooperación técnico-militar que, según el Ministro de Defensa de Rusia, da "un nuevo impulso a las relaciones bilaterales".
El acuerdo se firmó en Moscú durante la visita del colega Serdyukov, el Ministro de Defensa de Israel (y el ex Primer Ministro) Ehud Barak. Los detalles del acuerdo no fueron revelados, con algunas excepciones.
Por lo tanto, se sabe que se discutió la compra por parte de Rusia de UAV 36 por un monto de alrededor de 100 millones de dólares, que será una continuación de los contratos anteriores. El acuerdo se convirtió en un documento marco que define las principales áreas de mayor cooperación y, como lo expresó un representante del Ministerio de Defensa de Rusia, su piedra angular.
Es obvio que el documento firmado asume la conclusión de acuerdos adicionales en el futuro. Ehud Barak mencionó el tema de la lucha contra el terrorismo, incluido el uso de UAV.
Además, durante su visita a Moscú, Ehud Barak se reunió con el primer ministro ruso, Vladimir Putin, y expresó la preocupación de Israel por el suministro previsto de sistemas de misiles antiaéreos a Siria y los intentos continuos por parte de Irán de adquirir sistemas de defensa aérea C-300.
Recordemos que Rusia acordó poner el sistema de misiles antiaéreo costero Bastion de Siria, equipado con los misiles antiaéreos Yakhont, desarrollando la velocidad de Mach 2 y capaz de crear una seria amenaza para los buques de la Armada israelí si Hezbolá cae en las manos.
Mientras tanto, la corresponsal israelí Jane's, citando a representantes del Ministerio de Defensa israelí, dijo que incluso una posible venta del UAV 36 aún debe ser revisada por el Ministerio de Defensa israelí, y luego aprobada por el comité de seguridad.
"No arriesgaremos nuestra propia seguridad al pasar vehículos aéreos no tripulados y equipos de combate que podrían llegar a terceros países", dijo una fuente israelí. Además, para la conclusión de la transacción, Israel necesita obtener un permiso de los Estados Unidos, el aliado más cercano y el proveedor principal. armas de este pais
No obstante, Jane's cree que es posible un mayor desarrollo más intensivo de la cooperación técnico-militar entre Rusia e Israel para crear una producción de equipos israelíes en Rusia que sea de interés para Moscú y que corresponda a la tendencia de crear una empresa conjunta con países como Francia e Italia para vender productos en mercados extranjeros. .
A la luz de la firma del acuerdo, Jane's analiza sus antecedentes y las posibles barreras para una mayor convergencia.
Cómo fue
En junio de 2009, se supo que Rusia iba a adquirir 12 UAV en Israel para estudiar tecnologías y producir las suyas propias en el futuro. drones. El contrato de 53 millones de dólares incluía la compra de vehículos aéreos no tripulados tácticos de corto alcance I-View Mk 150 y vehículos aéreos no tripulados multipropósito de largo alcance Searcher II de Israel Aerospace Industries (IAI). Fue el primer contrato de este tipo entre Rusia e Israel. La parte rusa luego declaró que "las recibirá (tecnologías) y las pondrá en práctica".
En abril, 2010 anunció la próxima creación de la empresa conjunta IAI y Russian Technologies en el campo de la tecnología no tripulada con un costo total de 300 millones de dólares. Rusia expresó su interés en lanzar la producción de algunas de las plataformas más avanzadas del IAI, incluyendo Heron MALE y aviones de gran altitud. UAV con vuelo de larga duración Heron TP.
En junio, las negociaciones con 2010 llegaron a un punto muerto. El motivo fue la preocupación de la parte israelí sobre la transferencia de tecnologías sensibles a Moscú en el proceso de coproducción de vehículos aéreos no tripulados en territorio ruso. Según Jane's, las dificultades que surgieron durante las conversaciones hablan mucho sobre los principales incentivos para la cooperación ruso-israelí.
Los intereses de israel
Israel busca acercarse a Rusia para evitar que amplíe la cooperación con los países del Medio Oriente. Rusia es el mayor proveedor de armas para Irán (por el cual, según Jane's ha sido sancionada por los Estados Unidos), Israel está especialmente preocupado por la venta de los sistemas de defensa aérea C-300PMU-1 a Teherán, que aún está abierto. El acuerdo con Irán se firmó en 2007 después de dos años de negociaciones. Ahora la implementación del contrato está congelada, e Israel y los Estados Unidos están trabajando activamente en Moscú para evitar la venta.
El complejo C-300 puede proteger las instalaciones nucleares de Irán de posibles ataques aéreos. Jane's cree que es lógico que Israel considere el suministro de UAV y el desarrollo de la cooperación técnico-militar con Rusia como un medio para influir en Moscú en este asunto.
La penetración de Rusia en el mercado de seguridad de Oriente Medio también podría, paradójicamente, alentar a Israel a desarrollar un diálogo sobre cooperación técnico-militar con Rusia. En 2009, Israel acordó vender plataformas obsoletas de Moscú, cuya creación utilizó tecnologías que probablemente no supongan una amenaza seria para los intereses de Israel cuando ingresan a terceros países (los opositores de Israel en el Medio Oriente), un factor que dificulta el entusiasmo israelí por Desarrollo de la cooperación técnico-militar con Rusia.
Sin embargo, Moscú está interesada en la producción conjunta de sistemas precisamente estratégicos, como Heron, que complica significativamente la situación.
Por su parte, Rusia busca aumentar las ventas de sus productos de armas a países como los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y Siria (los misiles antiaéreos Bastion mencionados anteriormente). Este compromiso corresponde a dos estrategias importantes: compensar las ventas reducidas en mercados de armas clave (India y China) y fortalecer los lazos con jugadores clave en el mercado de la energía.
Interés ruso
La debilidad de Rusia en la tecnología no tripulada se manifestó durante un conflicto con Georgia en agosto 2008.
Al comienzo de las hostilidades, Georgia estaba armada con vehículos aéreos no tripulados de altura media con un largo tiempo de vuelo desde Hermes 450 de la compañía israelí Elbit Systems, así como personal entrenado por Israel y apoyo técnico israelí.
Una serie de programas están dirigidos a resolver el problema de proporcionar a los aviones rusos UAV modernos, pero no es posible tapar ese agujero tecnológico en poco tiempo.
Entendiendo esto, Moscú decidió en esta área seguir el camino de la cooperación implementada con éxito con Italia y Francia. Se creó una empresa conjunta con estos países tecnológicamente desarrollados para cubrir el déficit tecnológico (de lo que Rusia no hace un secreto) que se formó en los 1990, cuando los costos de I + D se minimizaron.
En el caso de Francia, se lanzaron programas conjuntos de I + D entre empresas estatales rusas y DCNS francés, Thales y Safran. Al equipar su propia producción de aeronaves con la última aviónica francesa, Rusia pudo mantener su posición en el mercado internacional (en 2009, a Rusia le preocupaba el riesgo de “caer al nivel de un proveedor de hierro”). Por ejemplo, aproximadamente la mitad de los cazas Sukhoi producidos para la exportación están equipados con aviónica Thales.
Al llevar a cabo tales analogías, Jane cree que es muy probable que se desarrolle la cooperación con Israel en los UAV en el mismo escenario.
Primero, Israel, a diferencia de Francia, se encuentra en un estado de conflicto de intensidad variable con todos sus vecinos, en manos de los cuales, según Tel Aviv, las tecnologías sensibles podrían pasar a través de Rusia. En segundo lugar, Rusia necesita un UAV, en primer lugar, para su propio avión.
Al parecer, Israel continuará buscando concesiones significativas de Rusia en las direcciones árabe e iraní, antes de que se transfiera a tecnologías realmente sensibles. La ex embajadora israelí en Rusia, Anna Azari, habló inequívocamente en una entrevista con el periódico Kommersant: "El sueño azul de Israel de que nadie en el Medio Oriente deba vender armas a nadie, excepto a nosotros".
¿Debería Rusia seguir el camino de satisfacer los caprichos de Israel? Después de todo, puede organizar una empresa conjunta con la misma Francia. Además, no hay certeza sobre la calidad excepcional de la tecnología no tripulada israelí. Pero las ambiciones de Tel Aviv, en contraste con las perspectivas que se les ofrecen, son mucho más obvias. Y no se les puede llamar modestos.
Rusia e Israel 6 septiembre firmaron un acuerdo a largo plazo sobre cooperación técnico-militar que, según el Ministro de Defensa de Rusia, da "un nuevo impulso a las relaciones bilaterales".
El acuerdo se firmó en Moscú durante la visita del colega Serdyukov, el Ministro de Defensa de Israel (y el ex Primer Ministro) Ehud Barak. Los detalles del acuerdo no fueron revelados, con algunas excepciones.
Por lo tanto, se sabe que se discutió la compra por parte de Rusia de UAV 36 por un monto de alrededor de 100 millones de dólares, que será una continuación de los contratos anteriores. El acuerdo se convirtió en un documento marco que define las principales áreas de mayor cooperación y, como lo expresó un representante del Ministerio de Defensa de Rusia, su piedra angular.
Es obvio que el documento firmado asume la conclusión de acuerdos adicionales en el futuro. Ehud Barak mencionó el tema de la lucha contra el terrorismo, incluido el uso de UAV.
Además, durante su visita a Moscú, Ehud Barak se reunió con el primer ministro ruso, Vladimir Putin, y expresó la preocupación de Israel por el suministro previsto de sistemas de misiles antiaéreos a Siria y los intentos continuos por parte de Irán de adquirir sistemas de defensa aérea C-300.
Recordemos que Rusia acordó poner el sistema de misiles antiaéreo costero Bastion de Siria, equipado con los misiles antiaéreos Yakhont, desarrollando la velocidad de Mach 2 y capaz de crear una seria amenaza para los buques de la Armada israelí si Hezbolá cae en las manos.
Mientras tanto, la corresponsal israelí Jane's, citando a representantes del Ministerio de Defensa israelí, dijo que incluso una posible venta del UAV 36 aún debe ser revisada por el Ministerio de Defensa israelí, y luego aprobada por el comité de seguridad.
"No arriesgaremos nuestra propia seguridad al pasar vehículos aéreos no tripulados y equipos de combate que podrían llegar a terceros países", dijo una fuente israelí. Además, para la conclusión de la transacción, Israel necesita obtener un permiso de los Estados Unidos, el aliado más cercano y el proveedor principal. armas de este pais
No obstante, Jane's cree que es posible un mayor desarrollo más intensivo de la cooperación técnico-militar entre Rusia e Israel para crear una producción de equipos israelíes en Rusia que sea de interés para Moscú y que corresponda a la tendencia de crear una empresa conjunta con países como Francia e Italia para vender productos en mercados extranjeros. .
A la luz de la firma del acuerdo, Jane's analiza sus antecedentes y las posibles barreras para una mayor convergencia.
Cómo fue
En junio de 2009, se supo que Rusia iba a adquirir 12 UAV en Israel para estudiar tecnologías y producir las suyas propias en el futuro. drones. El contrato de 53 millones de dólares incluía la compra de vehículos aéreos no tripulados tácticos de corto alcance I-View Mk 150 y vehículos aéreos no tripulados multipropósito de largo alcance Searcher II de Israel Aerospace Industries (IAI). Fue el primer contrato de este tipo entre Rusia e Israel. La parte rusa luego declaró que "las recibirá (tecnologías) y las pondrá en práctica".
En abril, 2010 anunció la próxima creación de la empresa conjunta IAI y Russian Technologies en el campo de la tecnología no tripulada con un costo total de 300 millones de dólares. Rusia expresó su interés en lanzar la producción de algunas de las plataformas más avanzadas del IAI, incluyendo Heron MALE y aviones de gran altitud. UAV con vuelo de larga duración Heron TP.
En junio, las negociaciones con 2010 llegaron a un punto muerto. El motivo fue la preocupación de la parte israelí sobre la transferencia de tecnologías sensibles a Moscú en el proceso de coproducción de vehículos aéreos no tripulados en territorio ruso. Según Jane's, las dificultades que surgieron durante las conversaciones hablan mucho sobre los principales incentivos para la cooperación ruso-israelí.
Los intereses de israel
Israel busca acercarse a Rusia para evitar que amplíe la cooperación con los países del Medio Oriente. Rusia es el mayor proveedor de armas para Irán (por el cual, según Jane's ha sido sancionada por los Estados Unidos), Israel está especialmente preocupado por la venta de los sistemas de defensa aérea C-300PMU-1 a Teherán, que aún está abierto. El acuerdo con Irán se firmó en 2007 después de dos años de negociaciones. Ahora la implementación del contrato está congelada, e Israel y los Estados Unidos están trabajando activamente en Moscú para evitar la venta.
El complejo C-300 puede proteger las instalaciones nucleares de Irán de posibles ataques aéreos. Jane's cree que es lógico que Israel considere el suministro de UAV y el desarrollo de la cooperación técnico-militar con Rusia como un medio para influir en Moscú en este asunto.
La penetración de Rusia en el mercado de seguridad de Oriente Medio también podría, paradójicamente, alentar a Israel a desarrollar un diálogo sobre cooperación técnico-militar con Rusia. En 2009, Israel acordó vender plataformas obsoletas de Moscú, cuya creación utilizó tecnologías que probablemente no supongan una amenaza seria para los intereses de Israel cuando ingresan a terceros países (los opositores de Israel en el Medio Oriente), un factor que dificulta el entusiasmo israelí por Desarrollo de la cooperación técnico-militar con Rusia.
Sin embargo, Moscú está interesada en la producción conjunta de sistemas precisamente estratégicos, como Heron, que complica significativamente la situación.
Por su parte, Rusia busca aumentar las ventas de sus productos de armas a países como los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y Siria (los misiles antiaéreos Bastion mencionados anteriormente). Este compromiso corresponde a dos estrategias importantes: compensar las ventas reducidas en mercados de armas clave (India y China) y fortalecer los lazos con jugadores clave en el mercado de la energía.
Interés ruso
La debilidad de Rusia en la tecnología no tripulada se manifestó durante un conflicto con Georgia en agosto 2008.
Al comienzo de las hostilidades, Georgia estaba armada con vehículos aéreos no tripulados de altura media con un largo tiempo de vuelo desde Hermes 450 de la compañía israelí Elbit Systems, así como personal entrenado por Israel y apoyo técnico israelí.
Una serie de programas están dirigidos a resolver el problema de proporcionar a los aviones rusos UAV modernos, pero no es posible tapar ese agujero tecnológico en poco tiempo.
Entendiendo esto, Moscú decidió en esta área seguir el camino de la cooperación implementada con éxito con Italia y Francia. Se creó una empresa conjunta con estos países tecnológicamente desarrollados para cubrir el déficit tecnológico (de lo que Rusia no hace un secreto) que se formó en los 1990, cuando los costos de I + D se minimizaron.
En el caso de Francia, se lanzaron programas conjuntos de I + D entre empresas estatales rusas y DCNS francés, Thales y Safran. Al equipar su propia producción de aeronaves con la última aviónica francesa, Rusia pudo mantener su posición en el mercado internacional (en 2009, a Rusia le preocupaba el riesgo de “caer al nivel de un proveedor de hierro”). Por ejemplo, aproximadamente la mitad de los cazas Sukhoi producidos para la exportación están equipados con aviónica Thales.
Al llevar a cabo tales analogías, Jane cree que es muy probable que se desarrolle la cooperación con Israel en los UAV en el mismo escenario.
Primero, Israel, a diferencia de Francia, se encuentra en un estado de conflicto de intensidad variable con todos sus vecinos, en manos de los cuales, según Tel Aviv, las tecnologías sensibles podrían pasar a través de Rusia. En segundo lugar, Rusia necesita un UAV, en primer lugar, para su propio avión.
Al parecer, Israel continuará buscando concesiones significativas de Rusia en las direcciones árabe e iraní, antes de que se transfiera a tecnologías realmente sensibles. La ex embajadora israelí en Rusia, Anna Azari, habló inequívocamente en una entrevista con el periódico Kommersant: "El sueño azul de Israel de que nadie en el Medio Oriente deba vender armas a nadie, excepto a nosotros".
¿Debería Rusia seguir el camino de satisfacer los caprichos de Israel? Después de todo, puede organizar una empresa conjunta con la misma Francia. Además, no hay certeza sobre la calidad excepcional de la tecnología no tripulada israelí. Pero las ambiciones de Tel Aviv, en contraste con las perspectivas que se les ofrecen, son mucho más obvias. Y no se les puede llamar modestos.
- Polina temerina
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