El rompehielos diesel Ob lanzado para Vyborg para el proyecto Yamal-GNL
En Vyborg, se lanzó el primer rompehielos no nuclear de Rosatomflot Ob, encargado por Atomflot FSUE de la Corporación Estatal de Rosatom. La construcción es realizada por PJSC "Planta de construcción naval de Vyborg", informó el departamento de comunicaciones de Rosatomflot.
Este rompehielos en el puerto diesel "Ob" se colocó 27 Septiembre 2016, el proyecto "Yamal LNG". La longitud del barco es 89,2 m, ancho - 21,9 m, calado - 7,5 m. El propósito de este tipo de rompehielos - funciona en puertos y áreas costeras. El mas grande
El rendimiento del rompehielos se logra cuando el espesor del hielo no es superior al medidor 1,5 a la velocidad del nodo 2, y también puede alcanzar la velocidad del nodo 4 en hielo quebrado con un grosor de hasta metros 5. En el rompehielos se instalan cuatro instalaciones independientes de propulsión azimutal con un motor eléctrico de tipo tracción. Están ubicadas en pares en las partes de proa y popa del rompehielos, lo que permite que el barco se mueva en el hielo tanto de proa como de popa. La potencia de cada azipod es de 2,5 MW. La tripulación del rompehielos 19 hombre.
Después de completar y completar todas las pruebas requeridas, este rompehielos irá a la Península de Yamal para acompañar a los petroleros de GNL y dar servicio al área de agua del puerto de Sabetta para el proyecto de GNL de Yamal.
Este rompehielos en el puerto diesel "Ob" se colocó 27 Septiembre 2016, el proyecto "Yamal LNG". La longitud del barco es 89,2 m, ancho - 21,9 m, calado - 7,5 m. El propósito de este tipo de rompehielos - funciona en puertos y áreas costeras. El mas grande
El rendimiento del rompehielos se logra cuando el espesor del hielo no es superior al medidor 1,5 a la velocidad del nodo 2, y también puede alcanzar la velocidad del nodo 4 en hielo quebrado con un grosor de hasta metros 5. En el rompehielos se instalan cuatro instalaciones independientes de propulsión azimutal con un motor eléctrico de tipo tracción. Están ubicadas en pares en las partes de proa y popa del rompehielos, lo que permite que el barco se mueva en el hielo tanto de proa como de popa. La potencia de cada azipod es de 2,5 MW. La tripulación del rompehielos 19 hombre.
Después de completar y completar todas las pruebas requeridas, este rompehielos irá a la Península de Yamal para acompañar a los petroleros de GNL y dar servicio al área de agua del puerto de Sabetta para el proyecto de GNL de Yamal.
- http://sudostroenie.info/
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