En mayo de este año, el jefe de la asociación "Helicópteros de Rusia", Andrei Boginsky, dijo a los reporteros que las pruebas del Mi-26 con los nuevos motores tendrán lugar después del año 2022. Según él, se supone que el motor PD-12®, desarrollado sobre la base del generador de gas PD-14 (destinado a los prometedores aviones MS-21 de cuerpo estrecho), se debe utilizar en un helicóptero pesado. Reemplazará las unidades de potencia D-136 fabricadas por la compañía ucraniana Motor Sich, que actualmente están equipadas con Mi-26.
La creación de PD-12B todavía está en la etapa de desarrollo. El año pasado, según la corporación ODK-Aviadvigatel, se completó la etapa de diseño del esquema. A la fecha, se determinó el aspecto constructivo de la instalación y los principales parámetros. La prueba de la primera muestra está programada para el año 2020, la finalización total del trabajo, en 2025.
Se espera que el motor ruso amplíe las capacidades del Mi-26 al mantener más potencia a grandes altitudes y climas cálidos, así como aumentar el alcance de la carga útil de la máquina. A pesar del mayor peso (en comparación con el D-136), el nuevo motor será más económico que la contraparte ucraniana.