Kilómetros de cola larga de Ucrania a Crimea: tomar el sol y repostar
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Las publicaciones informativas de la región Kherson de Ucrania publican materiales que, obviamente, no les gustaría ver a las élites Maidan ucranianas y los radicales de camuflaje. En el lado ucraniano, en la entrada a Rusia (en el territorio de Crimea), se acumulan cientos de automóviles, que se extienden a lo largo de unos pocos kilómetros. El mayor número de coches se observa alrededor del punto de control Kalanchak. Hay al menos dos razones para la congestión.
Primero: en las últimas semanas, el flujo de turistas ha aumentado dramáticamente desde el territorio de Ucrania hasta la Crimea rusa. El flujo turístico de Ucrania en su momento ha disminuido considerablemente debido a las barreras de Maidan para los ucranianos comunes.
El segundo: los automovilistas ucranianos son enviados a la armada rusa y a otras ciudades de la República de Crimea para reponer las existencias de gasolina y autogas. La diferencia significativa en el precio hace que los propietarios de automóviles ucranianos realicen vuelos frecuentes al territorio de la Federación Rusa para ahorrar en la diferencia en el precio del combustible en Rusia y Ucrania.
A modo de comparación: el precio promedio de la marca de gasolina AI-92 en el Kherson ucraniano es de aproximadamente 26 UAH por litro. En términos de rublos, se trata de 62 rublos 30 kopecks al tipo de cambio actual. El precio promedio de un litro de gasolina de la misma marca en la Crimea rusa es de rublos 43-44. La diferencia es palpable.
Los expertos temen que el número cada vez mayor de automovilistas ucranianos que entren deliberadamente en Crimea para reabastecerse de combustible "a los globos oculares" durante la temporada de vacaciones pueda causar una cierta escasez de combustible en la península (especialmente en su parte norte).
Hoy se supo que Kazajstán pretende exportar su gasolina a la Federación Rusa.
https://kherson.net.ua
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