El Ministerio de Defensa ruso transfiere vehículos KrAZ ucranianos al ejército sirio

28 2018 junio 67

Una foto apareció en la web que muestra la unidad del ejército sirio, que está armada con obuses M-122 de X-NUMX-mm. Las pistolas están remolcando coches de Ural-30. Junto a ellos están los camiones KrAZ-4320, cuyos cuerpos están cubiertos con lona, escribe Rossiyskaya Gazeta.

Como han señalado los expertos militares, el departamento militar ruso lleva mucho tiempo intentando deshacerse de los coches producidos en la RSS de Ucrania en la planta de Kremenchug. Después de los eventos conocidos, el proceso de retirada de la tecnología ucraniana se aceleró.

Además, hoy en día se puede decir con seguridad que estos autos son tecnología obsoleta: las últimas entregas de vehículos KrAZ con tracción a las ruedas militares, según el periódico, se produjeron al comienzo de los 1990-s.

El ejército ruso tiene un número suficiente de estos coches. La mayoría de ellos están ahora en buenas condiciones, ya que se almacenan en bases especiales. El departamento militar está tratando de implementar dicho equipo para pequeñas empresas a empresas civiles.

Estos camiones no permanecerán inactivos en Siria. El automóvil puede transportar hasta 12 toneladas de municiones u otro equipo militar.

Anteriormente, en las fotografías del SAR se podían ver autos aún más antiguos: KrAZ-255.

https://twitter.com/KomandanteS17

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parpadeo

+12

Junio 28 2018 15: 12

Hmm, en Siria ahora ninguna tecnología será superflua.
1. Andrey k
  
  +18
  
  Junio 28 2018 15: 29
  
  Cita: parpadeo
  ... Hmm, en Siria ahora ninguna tecnología será superflua ...
  
  Esto es aún mejor que gastar dinero en su almacenamiento.
  1. Serg Koma
    
    +5
    
    Junio 28 2018 17: 51
    
    Cita: Andrey K
    Esto es aún mejor que gastar dinero en su almacenamiento.
    
    ¿Y para la compra de dinero nuevo están cayendo del cielo y no hay necesidad de "gastar"? KrAZ es una excelente máquina INMEJORABLE, simple y confiable, ni un solo KAMAZ o URAL fabricado hoy en día con motores EURO-3 o superiores no vencerá a KrAZ en mantenimiento en el campo.
    1. Andrey k
      
      +19
      
      Junio 28 2018 19: 03
      
      Cita: Serg Koma
      ... Y para comprar dinero nuevo del cielo caen y no es necesario "gastar"? KrAZ es un excelente auto INMEJORABLE, simple y confiable, ni un solo KAMAZ o URAL fabricado hoy con motores EURO-3 o superior no le ganará a KrAZ en mantenimiento en el campo ...
      
      Se entrega nuevo equipo a las tropas en miles de unidades. El viejo es basura o ciudadano. El artículo trata sobre KrAZs de bases de almacenamiento. Puedo decirle con confianza que prácticamente no se usan en las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia, están colgadas en el balance y están devorando dinero para el mantenimiento.
      Pide mantenimiento a los no hermanos en la APU, y al mismo tiempo se interesa en Kremenchug sobre la disponibilidad y la posibilidad de suministrar repuestos para el equipo. En KamAZ y URAL AZ, se le informará sobre la potencia y la eficiencia de los motores de los modelos de automóviles que está comparando. Les aseguro que la comparación no será a favor de KrAZ. Los motores KrAZ ni siquiera son ayer, este es el siglo pasado, en el sentido literal de la palabra.
      La decisión realmente correcta es enviar a donde aún pueden ser útiles.
      1. Serg Koma
        
        +5
        
        Junio 28 2018 19: 45
        
        Cita: Andrey K
        Se entrega nuevo equipo a las tropas en miles de unidades.
        
        Aunque solo sea gratis ...
        Cita: Andrey K
        colgar en el balance y devorar dinero innecesariamente para el mantenimiento.
        
        Curiosamente, ¿el nuevo equipo basado en almacenamiento generará ganancias?
        Cita: Andrey K
        En KamAZ y URAL AZ, se le informará sobre la potencia y la eficiencia de los motores de los modelos de automóviles que está comparando.
        
        Estoy de acuerdo, ICE YaMZ 238 el siglo pasado, pero un siglo diseñado para combustibles y lubricantes sin pretensiones, trate de usar motores Euro que usen el mismo combustible y aceite, y luego, cuando "hay quinientos, quinientos aquí" para solucionar el problema sin un servicio especial, pero al menos realizar diagnósticos))) ) Entonces, saldrá a la luz el poder específico, el respeto al medio ambiente, el ahorro, etc. de lado en el siglo XXI.
        
        Andrey k
        
        +2
        
        Junio 28 2018 21: 40
        
        Cita: Serg Koma
        ... si es gratis ...
        
        Aunque pagado, incluso gratis. La sustitución del equipo se realiza en cualquier caso.
        Cita: Serg Koma
        ... Curiosamente, ¿la nueva tecnología basada en almacenamiento generará ganancias? ...
        
        Al menos, no será una carga adicional para el presupuesto; para esto, la basura se elimina de los almacenes.
        Cita: Serg Koma
        ... Estoy de acuerdo, ICE YaMZ 238 el siglo pasado, pero un siglo diseñado para combustibles y lubricantes sin pretensiones, trate de usar motores Euro que usen el mismo combustible y aceite, y luego, cuando "hay quinientos, quinientos aquí" para solucionar el problema sin un servicio especial, y al menos realizar diagnósticos )))) Y luego saldrá la densidad de energía, el respeto al medio ambiente, la economía, etc. de lado en el siglo XXI ...
        
        Trate de encontrar combustible y lubricantes "sin pretensiones" para KrAZ en el siglo XXI. Este "sin pretensiones" lo vi varias veces en las montañas de Chechenia, que se vendió en botellas de 21 litros, el bourdomme de las refinerías subterráneas locales. Lo mismo está sucediendo en Siria ahora. Las grandes refinerías de petróleo estatales fueron destruidas durante la base de datos, el mercado se inundó con varios tipos de productos falsificados. Entonces KrAZ demostrará su valía en todo su esplendor. Además, usted dice: no son pretenciosos para la calidad del combustible.
        Buena suerte
      2. BecmepH
        
        +1
        
        Junio 29 2018 06: 20
        
        Cita: Andrey K
        . En KamAZ y URAL AZ, se le informará sobre la potencia y la eficiencia de los motores de los modelos de automóviles que está comparando.
        
        Sí)) Eso, luego en el KamAZ YaMZ poner con placer
        
        Andrey k
        
        0
        
        Junio 29 2018 09: 57
        
        Cita: BecmepH
        ... Sí)) Eso, luego en KAMAZ YaMZ puso con placer ...
        
        Que se pongan con placer al menos "Chrysler", al menos "Rolls-Royce" es un aficionado.
        La planta puso estos motores por un corto tiempo; de repente resultó que el motor era 1,5 veces más voraz que el suyo, y en las tierras altas en primera marcha simplemente rompe la caja de cambios.
    2. svp67
      
      +1
      
      Junio 29 2018 13: 54
      
      Cita: Serg Koma
      Ni un solo KAMAZ o URAL fabricados hoy con motores de EURO-3 y superiores superarán a KrAZ en mantenibilidad en el campo.
      
      Para el ejército, todos los motores van EURO-0
  2. major147
    
    +1
    
    Junio 28 2018 20: 05
    
    Cita: andrey k
    Cita: parpadeo
    ... Hmm, en Siria ahora ninguna tecnología será superflua ...
    
    Esto es aún mejor que gastar dinero en su almacenamiento.
    
    Sí, y "con una oveja negra, incluso un mechón de lana" (c)
Alexey-74

+10

Junio 28 2018 15: 12

Esto es normal para la eliminación, y los sirios son rentables y no es demasiado costoso para los nuestros.
1. Sandor Clegane
  
  +4
  
  Junio 28 2018 15: 31
  
  Cita: Alexey-74
  así como los sirios rentables y el nuestro no es rentable.
  
  ¿no es caro? ¿Y cuando compraron el botín, repararon, entregaron? y luego me dieron (gratis) me darían uno, yo diría muchas gracias
  1. Ruso no liberoide
    
    +5
    
    Junio 28 2018 15: 41
    
    pero ¿por qué decidiste eso gratis?
    1. Sandor Clegane
      
      +3
      
      Junio 28 2018 16: 17
      
      Cita: no liberoide ruso
      pero ¿por qué decidiste eso gratis?
      
      en ruso VENDIERON - es por dinero, pero transferido - es tipo para uso eterno
      1. Victor marzo 47
        
        +1
        
        Junio 28 2018 19: 37
        
        Cita: Sandor Clegane
        Cita: no liberoide ruso
        pero ¿por qué decidiste eso gratis?
        
        en ruso VENDIERON - es por dinero, pero transferido - es tipo para uso eterno
        
        ¿No tenemos nada de una presencia en Siria? A partir de ahí, podemos amenazar con calma a toda la OTAN. El mar Mediterráneo se está volviendo bastante habitable y estamos allí en los cimientos LAWFUL adquiridos, en particular, por los dotados camiones KAMAZ.
      2. Ruso no liberoide
        
        +1
        
        Junio 28 2018 19: 38
        
        cuando veas las condiciones de la transferencia, entonces grita, pero por ahora eres un sacudidor de aire ordinario que decidió exagerar en sus conjeturas
  2. askort154
    
    +11
    
    Junio 28 2018 15: 54
    
    Sandor Clegane ...Hubiera pasado uno, diría muchas gracias
    
    En combustible diesel ir a la quiebra.
    1. DMB_95
      
      +1
      
      Junio 28 2018 16: 23
      
      Cita: askort154
      Sandor Clegane ...Hubiera pasado uno, diría muchas gracias
      
      En combustible diesel ir a la quiebra.
      
      Sí, el motor es voraz. Aunque apenas combustible hay más caro que el nuestro.
  3. Fitter65
    
    +4
    
    Junio 28 2018 16: 08
    
    Cita: Sandor Clegane
    ¿Y cuando compraron el botín, repararon, entregaron? y luego me dieron (gratis) me darían uno, yo diría muchas gracias
    
    Y lo compraron bajo la Unión, por lo tanto, estos camiones KrAZ en principio donaron, e incluso los obsequios "gratuitos" siempre pagan ... Bueno, donaron a la cuenta, así que trate de llegar a la venta cercana de propiedades militares. pague una cantidad casi simbólica y obtenga un automóvil casi nuevo, sin uso, simbólicamente eficiente.
    1. Sandor Clegane
      
      +3
      
      Junio 28 2018 16: 19
      
      Cita: Fitter65
      pagar casi una cantidad simbólica
      
      nifiga usted mismo simbólico, lea el segundo año miro las ventas de almacenes
      Cita: askort154
      En combustible diesel ir a la quiebra.
      
      habría un caballo, y encontraremos heno, el bosque puede ser transportado desde el bosque donde las carreteras son la dirección
  4. Pivasik
    
    0
    
    Junio 28 2018 16: 17
    
    ¿Por qué necesitas un coche así? Compártelo
    1. Sandor Clegane
      
      +2
      
      Junio 28 2018 16: 26
      
      Cita: Pivasik
      ¿Por qué necesitas un coche así? Compártelo
      
      Puedo alquilar un pedazo de bosque y, como resultado, necesito sacarlo 20 km a través de los bosques pantanosos de una manera. Para estos fines sería adecuado
  5. Piramidon
    
    +5
    
    Junio 28 2018 16: 45
    
    Cita: Sandor Clegane
    Me hubieran dado uno, hubiera dicho muchas gracias
    
    Olvidé llorar por los desafortunados jubilados y huérfanos que podrían ser transportados en KrAZ.
    1. Sandor Clegane
      
      +1
      
      Junio 28 2018 16: 50
      
      Cita: Piramidon
      Olvidé llorar por los desafortunados jubilados
      
      lo hiciste y, por cierto, ¡una advertencia!
      1. Piramidon
        
        0
        
        Junio 28 2018 17: 43
        
        Cita: Sandor Clegane
        lo hiciste y, por cierto, ¡una advertencia!
        
        ¿Ya se quejaron los administradores? Y el tuyo: "Me hubieran dado uno ..." ¿No consideras inundación?
        
        Sandor Clegane
        
        +1
        
        Junio 28 2018 18: 04
        
        Cita: Piramidon
        ¿Ya se quejaron los administradores?
        
        sobre el tema no decir qué? y no doy trolls los jueves
        
        major147
        
        0
        
        Junio 28 2018 20: 07
        
        Enojado ...
Logall

+10

Junio 28 2018 15: 13

Una vez que trabajé en la Comunidad Económica Central en Kolyma: los japoneses vinieron a nosotros y cuando vieron a KrAZ abriendo la boca, dijeron en un susurro: "kraaaaaazzzzzzssss" ...
Los japoneses miraron el automóvil como metal, que debe fundirse en un Toyota ...
¡Y un poco antes, los japoneses compraron KrAZ como chatarra!
1. Simargl
  
  +2
  
  Junio 28 2018 15: 19
  
  Cita: Logall
  ¡Y un poco antes, los japoneses compraron KrAZ como chatarra!
  Máquinas compradas también.
  1. Rocket757
    
    +1
    
    Junio 28 2018 15: 23
    
    En principio, la máquina es muy trabajadora, un soldado, ¡solo come hoo cuánto! Ha llegado su hora de ir bajo el reemplazo.
    1. NMP
      
      +8
      
      Junio 28 2018 15: 29
      
      Cita: rocket757
      En principio, la máquina es muy trabajadora, un soldado, ¡solo come hoo cuánto!
      
      Fue creado de acuerdo con los mismos estándares que todos los autos soviéticos de esa época, el consumo de combustible del cliente era adecuado ... Los tiempos están cambiando, sí, esta es la razón
      Cita: rocket757
      Ha llegado su hora de ir bajo el reemplazo.
      1. Victor marzo 47
        
        +1
        
        Junio 28 2018 19: 44
        
        Cita: MPN
        consumo de combustible del cliente adecuado ...
        
        Eso es seguro. Cuando la gasolina cuesta menos refrescos. Por las tardes, las sobras de los tanques se vierten, por lo que en la mañana se repostará normalmente. Trate de no agotar los límites, luego lo cortarán para el próximo período. que tontamente no se destruye.
    2. major147
      
      +2
      
      Junio 28 2018 20: 09
      
      Cita: rocket757
      En principio, la máquina es muy trabajadora, un soldado, ¡solo come hoo cuánto! Ha llegado su hora de ir bajo el reemplazo.
      
      Probablemente se olvidó de los "Urales" en la gasolina de 92 m.
2. dvina71
  
  +14
  
  Junio 28 2018 15: 20
  
  Cita: Logall
  ¡Y un poco antes, los japoneses compraron KrAZ como chatarra!
  
  Bueno, ¿cuánto puedes volver a contar estas tonterías? ? El Krazy soviético fue apreciado en todo el mundo donde las carreteras son malas o no ... por su capacidad, capacidad de mantenimiento y confiabilidad en todo el país ... Japón no necesita tales máquinas de ninguna manera, ni metal.
  1. Nasrat
    
    0
    
    Junio 28 2018 16: 17
    
    Camiones volquete soviéticos en Inglaterra cuando KrAZ se convirtió en BelAZ
3. lis-ik
  
  +5
  
  Junio 28 2018 15: 33
  
  Cita: Logall
  Una vez que trabajé en la Comunidad Económica Central en Kolyma: los japoneses vinieron a nosotros y cuando vieron a KrAZ abriendo la boca, dijeron en un susurro: "kraaaaaazzzzzzssss" ...
  Los japoneses miraron el automóvil como metal, que debe fundirse en un Toyota ...
  ¡Y un poco antes, los japoneses compraron KrAZ como chatarra!
  
  En la URSS, cuando estudió en Avtodorozhnoye, esto fue exactamente lo que nos dijeron que los japoneses los compraron como chatarra, pero me parece que estos son cuentos.
  1. Rocket757
    
    +9
    
    Junio 28 2018 15: 43
    
    La máquina tiene las unidades más confiables, puentes ... se arrastra a través de lodo terrible con una carga completa y aún mayor, ¡mientras permanece operativa! Esto no se lo puede quitar. Es cierto, la fabricación era soviética, ahora no lo sé.
    Cuando sea necesario, el automóvil funcionará, ¡durará más que muchas marcas famosas!
    1. novobranetas
      
      +7
      
      Junio 28 2018 16: 46
      
      Cita: rocket757
      ¡El coche funcionará, durará más que muchas marcas famosas!
      
      Después del ejército, trabajé durante cinco años en KrAZ. La máquina es tan simple como chatarra e igual de confiable. Un "relator" en permeabilidad es finalmente una bestia.
    2. 1c-inform-city
      
      0
      
      Junio 28 2018 23: 14
      
      Lo siento, pero con tracción total En comparación con los Urales, Craz th apesta. Hablo como una persona que sirvió en el autor como conductor y se ocupó de ambos. Kraz, a diferencia de los Urales, logró sentarse en los puentes solo en un campo empapado (constantemente), los automóviles y los conductores son diferentes. Tuve que sacar incluso un shishiga y UAZ. Está en tierra mojada como una vaca en el hielo. Probablemente no la geometría del cuerpo (como KAMAZ con una base larga y corta)
  2. Tu Vlad
    
    +1
    
    Junio 28 2018 16: 53
    
    Cita: lis-ik
    En la URSS, cuando estudió en Avtodorozhnoye, esto fue exactamente lo que nos dijeron que los japoneses los compraron como chatarra, pero me parece que estos son cuentos.
    
    ¿Es más barato comprar metal puro?
4. sergei28
  
  0
  
  Junio 28 2018 16: 11
  
  No cuentes "cuentos de hadas con barba".
5. Fitter65
  
  +3
  
  Junio 28 2018 16: 26
  
  Cita: Logall
  ¡Y un poco antes, los japoneses compraron KrAZ como chatarra!
  
  Cuentos del bosque de Viena. Bueno, u otra tontería de la Guerra Fría. Japón no aparece en los compradores de automóviles KrAZ, pero en el Reino Unido trabajaron bajo la marca BelAZ. Además, los camiones volquete KrAZ-256B también funcionaron durante la construcción del Túnel del Canal ... Pero para Japón ... Hubo otro mito sobre cómo a fines de los años 70 compraron un lote de Mitsubishi japonés, todo bajo los sellos, mantenimiento y reparación solo por especialistas japoneses. pero un conductor en la carretera Tynda-Neryungri se vio obligado a gatear debajo del capó, pero resultó que estos autos resultaron ser camiones KrAZ con una cabina convertida. Diferentes cuentos fueron ...
6. Serg Koma
  
  0
  
  Junio 28 2018 18: 05
  
  Cita: Logall
  Los japoneses miraron el automóvil como metal, que debe fundirse en un Toyota ...
  
  No sé dónde y para qué trabajaste, pero operé autos KNATF12T de Komatsu-Nissan
  Por peso y capacidad, el automóvil es uno en uno KrAZ. Entonces probablemente escuchaste cuentos sobre metal para Toyota de "testigos".
Apollo

+1

Junio 28 2018 15: 23

Cita: Logall
¡Y un poco antes, los japoneses compraron KrAZ como chatarra!

No solo KRAZ, compró un tractor. Pero el problema es que compraron por un centavo, y la URSS anunció esto como una demanda de productos de ingeniería soviéticos. Aunque por sus características, KRAZ estaba lejos de ser los líderes de la ingeniería europea y estadounidense.
1. dvina71
  
  +8
  
  Junio 28 2018 15: 36
  
  Solo querían comprar tractores MTZ, pero después de la entrega de las primeras cien piezas cambiaron de opinión y finalmente compraron a los rumanos. Las máquinas herramienta siguen funcionando. Los vendieron a Japón no tanto ... cien al año, lo que destruye la leyenda de la chatarra.
  KrAZ ... la tracción a las cuatro ruedas no es peor que el análogo estadounidense ... ni siquiera tiene un calentador ..., pero Amer no se paró en la cruz.
2. Fitter65
  
  +3
  
  Junio 28 2018 17: 07
  
  Cita: Apolo
  No solo KRAZ, compró un tractor. Pero el problema es que compraron por un centavo, y la URSS anunció esto como una demanda de productos de ingeniería soviéticos.
  
  Qué interesante es leer el comentario de personas que no tienen absolutamente ningún conocimiento básico sobre lo que están comentando. Solo citas ...
  Según el libro de referencia "Comercio exterior de la URSS", en el año récord de 1978, se vendieron en el extranjero casi 388 mil automóviles de pasajeros por valor de 555 millones de rublos. Por lo tanto, el precio promedio de un automóvil que se exportó fue de solo 1430 rublos. Los "moscovitas" desarmados fueron para los búlgaros y en absoluto a 1193 rublos por kit de automóvil. El precio promedio de exportación de una motocicleta soviética es de solo 311 rublos. Pero el precio promedio de un autobús en 1978 fue de aproximadamente 5365 rublos, y el precio de un camión fue de aproximadamente 10 mil rublos.
  
  En 1968, los periodistas del sueco Teknikens Varld recorrieron 408 km en dos días en la serie 1240 Moskvich por las peores carreteras que pudieron encontrar y con las cargas más altas que pudieron encontrar. "El automóvil no fue rápido, sino suave", escribieron los suecos, "pero los sincronizadores en la caja no siempre funcionaron con claridad ... Pasamos por secciones especiales del rally sueco, condujimos por senderos pisoteados por animales ... Todavía no pudimos romper el automóvil".
  
  Durante muchos años, Moskvich fue considerado el automóvil soviético más exportado. El pico de popularidad llegó en los años 60. En el extranjero, la producción incluso se organizó. El ensamblaje de la unidad grande fue llevado a cabo por Bélgica (en las plantas de Scaldia - Volga SA), Suecia y Bulgaria ...
  
  En cuanto al número total de vehículos de motor entregados desde la URSS en el extranjero, en la década se ha más que duplicado: de 71700 unidades en 1960 a 153200 en 1970. Incluyendo aproximadamente 85 mil automóviles, 34 mil camiones, 22 mil motocicletas.
  
  Acerca de otra maquinaria y equipo que se compró a la URSS "por el simple hecho de reír" por ser demasiado vago para mirar ... Bueno, sobre el hecho de que Rusia está comprando por el simple motivo de "reír", Céspedes, URAL, KamAZ, hay Su-27/30/35, SuperJets, Mi-8 / 17/171, Mi-26 y los estadounidenses compran motores de cohete RD-180 para espectáculos humorísticos, cómo se burlan tanto de una vez que los envían en metal ...
  (para el desarrollo general, los precios se cotizan en moneda extranjera, que era diferente del interior de la Unión Soviética, y en términos de poder adquisitivo simplemente se encuentra a la altura del espacio con el actual ruso)
  1. Simargl
    
    0
    
    Junio 29 2018 03: 44
    
    Cita: Fitter65
    Bueno, sobre el hecho de que Rusia por el bien de "reír" comprar
    En aras de la risa: las motocicletas Urales van estrictamente sobre la colina. Los precios son tales que el comprador puede ser condenado en una forma severa de filial.
    1. Fitter65
      
      0
      
      Junio 29 2018 11: 55
      
      Cita: Simargl
      En aras de la risa: las motocicletas Urales van estrictamente sobre la colina. Los precios son tales que el comprador puede ser condenado en una forma severa de filial.
      
      Bueno, yo también estoy hablando. Comprar una motocicleta nueva en Rusia se ha convertido en un problema, al igual que en los años 70-80 bajo la Unión ...
      1. Simargl
        
        0
        
        Junio 29 2018 21: 45
        
        Cita: Fitter65
        Comprar una motocicleta nueva en Rusia se ha convertido en un problema
        ¿Cuál es el problema? 650-800 mil rublos. y nuevo Urales El tuyo
        
        Fitter65
        
        0
        
        Junio 30 2018 01: 30
        
        Pagar no es un problema, esperar que el nuevo Ural sea mío lleva mucho tiempo. Mi amigo lo ordenó a fines de enero y dice que ya está en camino. La cola para la compra de este vehículo como en la Unión. Sí, y ahora el precio de los Urales, es más fácil comprar un nuevo NIVA, e incluso el segundo permanecerá.
        
        Simargl
        
        0
        
        Junio 30 2018 03: 03
        
        Cita: Fitter65
        Sí, y ahora el precio de los Urales.
        
        Cita: Simargl
        Los precios son tales que el comprador puede ser condenado en una forma severa de filial.
gukoyán

+5

Junio 28 2018 15: 23

Sueros sirios, coche genial.
Vita vko

+4

Junio 28 2018 15: 25

En relación con el reequipamiento en Rusia, se envía una gran cantidad de equipo a los almacenes, que ha faltado allí desde los días de la URSS. Por supuesto, gran parte de este equipo podría ser útil en Siria, si fuera posible proporcionar un nivel adecuado de control de armas. No es ningún secreto que al comienzo de la guerra la mayoría de las armas fueron incautadas por terroristas en los depósitos del gobierno.
1. sergei28
  
  +1
  
  Junio 28 2018 16: 13
  
  pensamientos locos ... "se envía una gran cantidad a los almacenes"
KVU-NSVD

0

Junio 28 2018 15: 37

Siria: como vertedero para la eliminación de una gran cantidad de basura de los hogares y arsenales rusos. Un tema muy interesante para un artículo separado. Doy la idea de forma gratuita.
faiver

+3

Junio 28 2018 15: 44

Aquí fue necesario insertar sobre Ucrania
Autos locos normales para lugares donde un camión regular no pasará ...
Rayo

+6

Junio 28 2018 15: 59

En nuestra brigada KrAZ, hubo una polilla junto con remolques para transportar misiles TPK S-300V en el parque. El movimiento de tal columna en tiempos de guerra en la ciencia es una operación militar completa))). "¡Bestia Máquina" en el mejor sentido soviético de la palabra ...!)
Zaurbek

+1

Junio 28 2018 16: 24

Ahora KAMAZ ha cubierto todos los nichos de camiones. 8x8,6x6,4x4. y para motores de 220-420 CV
MUD

0

Junio 28 2018 16: 52

Junto a ellos están los camiones KrAZ-250, cuyos cuerpos están cubiertos con lona, escribe Rossiyskaya Gazeta.

¿Cómo este "Mensajero de Mordovia" se pierde esas noticias?
Onda de radio

0

Junio 28 2018 17: 40

Parece que en la foto 260 y no 250
alexmach

0

Junio 28 2018 17: 44

Además, hoy puede hablar con seguridad sobre estas máquinas como equipos obsoletos.

¿Y por qué están desactualizados? ¿No hay control climático o qué?
Ranxackiran

0

Junio 28 2018 19: 46
Vender equipos obsoletos es un negocio lucrativo.
Los fondos de la venta tienen más probabilidades de ir a la modernización, la creación de nuevas armas.
Es necesario deshacerse de la vieja tecnología, ya que para mí, la decisión es correcta.
sergosam

+5

Junio 28 2018 21: 03

Mientras estaba en Siria en un viaje de negocios en los años ochenta, vi nuevos camiones KrAZ parados en el campo, cercados con alambre de púas, había 500 piezas en cada estacionamiento. De alguna manera, una válvula de aire voló en nuestro KrAZ, no la teníamos en las unidades militares, fuimos a los árabes, les pedimos permiso para retirar los camiones KrAZ que están de pie. Descansaron mucho tiempo, pero al final acordaron que cambiaríamos el embrague en un KrAZ, y nos permitirían quitar la válvula para esto. Cuando se les preguntó por qué tenían KrAZ, su oficial que se graduó de la Escuela de Automóviles de Riazán y no hablaba ruso mal, dijo que suministran armas a los KrAZ, según el estado, no los necesitan a largo plazo, ya que sus soldados están muertos. , el volante es grande, no hay potencia para girar. El auto en sí está sano, pero es de poca utilidad, el tanque no tira, el combustible diesel come mucho, el auto está caliente, la cruz está solo en terreno duro. Ellos en el ejército de Tatra tenían tres tanques, tanques aerotransportados arrastrados en redes de arrastre. En KrAZ, el kilometraje no fue más de 2000 km, casi todos tenían un embrague quemado. No pudieron cambiarse, condujeron a una planta en Damasco. Cuando cambiamos el embrague en el campo, se sorprendieron de que tres soldados pudieran repararlo en el campo. Hombre 50, lo subió y conduzcamos por el campo.
Y mi opinión personal es que el KrAZ -255 es, por decirlo suavemente, g ... pero. En invierno, apenas agarré una bola de nieve al costado de la carretera o en tierra y volé a la zanja, no puedes cambiar la rueda solo para reemplazar la cámara, generalmente fue un problema, hace frío en la cabina en invierno, hace calor en verano, apenas puedes mantenerlo en la carretera a más de 40 km / h, todo está temblando. Al tirar de una corbata, no tirarás ni un cable ni un tirón rígido, pero alguien debería sentarse al volante, conducir e imaginar en invierno cuando el motor no funciona, e intentar conducir en verano. Tal vez exagero, pero presté servicio en partes de la SA durante más de 10 años, donde el automóvil principal era el KrAZ-255 B / V y tengo una idea de todos los pros y los contras de este automóvil.
1. Vanyok
  
  +1
  
  Junio 29 2018 05: 34
  
  Cita: sergosam
  sobre todos los pros y contras de este auto
  
  Con manos hábiles, más ventajas. Creo que sí.
  
  El hermano vino de la tala y dijo:
  
  Taiga, invierno, menos 40. En algún lugar del río de montaña, el 131 se cayó. ¿Qué hacer? Y en Arton hay dos 255. Pusieron al prisionero en el rapero y lo adelantaron. Está en dos chaquetas acolchadas con queroseno. El vaso se calienta. Zombi.
  
  ¡Menos! Esto ya es la mitad de la ventaja. Cuando a veces sucede que la ventaja es tanto como DOS desventajas. *
Vanyok

+1

Junio 29 2018 05: 24

hoy podemos hablar con seguridad sobre estas máquinas como equipos obsoletos

El auto puede ser, sí, viejo (obsoleto).

Pero confiable.
Teniente coronel

0

Junio 29 2018 09: 47

Pero TZM en su base: eran buenos para una compañía de tanques en el T-80. Sí, con un tráiler, una buena oferta. Una compañía para los globos oculares. Desafortunadamente, los Urales en la empresa necesitan más. Nunca entendí: ¿por qué el nuestro no bloqueará el nicho del Krazov en el ejército? Aunque ahora KAMAZ lo está intentando (aunque los productos de Mias siempre han estado más cerca de mí, el "amor" de Uralovsky siempre está enamorado).
Zomanus

0

Junio 30 2018 02: 17

Sí, y con razón. Hay una guerra como esta y en tales condiciones
donde se requiere tecnología simple y confiable.