La colisión de la Fuerza Aérea de Vietnam Su-XNUMHUM22 se compró previamente en Ucrania

Julio 27 2018

Medios de comunicación vietnamitas informaron que el avión Su-22UM3 de la fuerza aérea del país se estrelló. Este es un avión de entrenamiento de doble combate, que se produjo en serie en la URSS desde 1979 hasta 1990 años. Varias docenas de estas máquinas en ese momento fueron transferidas a la Fuerza Aérea de Vietnam. Es una de las numerosas versiones de exportación del Su-17. Su-22UM3 todavía se opera en Vietnam principalmente como una máquina de entrenamiento. Sin embargo, esta vez a bordo había pilotos experimentados: el teniente coroneles de la Fuerza Aérea del país, Huat Manh Three y Pham Gian Nam.

Se supo que ambos miembros de la tripulación del Su-22UM3 fueron asesinados.

La colisión de la Fuerza Aérea de Vietnam Su-XNUMHUM22 se compró previamente en Ucrania

Datos publicados en el tablero y números de fábrica del avión estrellado. Estas cifras permiten obtener información de que el avión fue adquirido en algún momento por Vietnam de Ucrania y pertenecía al 921 th regimiento aéreo de la división 371 th de las fuerzas de defensa aérea. La base es el aeródromo de San Wang.

Según los últimos datos, los pilotos no tuvieron tiempo de expulsar, porque en condiciones de poca visibilidad, el avión se estrelló literalmente en una de las elevaciones cerca del asentamiento Dua en el área de Nhya Dan, a unos 280 km al sur de Hanoi.

Las brigadas de rescate trabajan en el sitio de la operación, cuyas actividades se complican por las lluvias torrenciales que golpean el área del accidente aéreo.

Fotos utilizadas:: Vietnam.net.

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tuts 27 julio 2018 06: 08
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nos condolemos con los familiares de los muertos
1. Shurik70 27 julio 2018 07: 17
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  ¿Qué "compró a Ucrania"?
  El notorio factor humano. Lo siento por los familiares y amigos de las víctimas, pero aquí Ucrania no tiene nada que ver con eso.
  1. Sarmat Sanych 27 julio 2018 07: 56
    
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    Es muy posible que "tenga que ver con eso", en las Afueras este ya es el caso, algunos "Bastiones" devueltos por Iraq al BTR-4 valen algo. Bueno, el regreso del defectuoso MiG-21 por parte de Croacia ya es un caso de libro de texto.
    Banderostan avariciosamente basura en todo el mundo basura y activos ilíquidos. Y sí, a veces la gente muere por esto.
    1. Pete mitchell 27 julio 2018 11: 49
      
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      404º este es ciertamente un "país de las maravillas", pero lo más probable es que este no sea el caso. Bueno, entre otras cosas, los experimentados tampoco son inmunes a los errores. En Maykop, hubo tal caso, parece que en el '90: una pequeña cantidad en un mapa de 1014 mo algo, y un -21 fue a 1000 ...
      1. igorka357 28 julio 2018 07: 09
        
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        Los experimentados simplemente toman aún más riesgos, el novato observará y los profesionales confiarán en su experiencia, ¡y pueden perder el momento en que la situación se descontrola!
    2. Marineros shura 27 julio 2018 12: 29
      
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      Oh, esta manía de exclusividad (Banderostan, ¿qué es esto? ¿Dónde están mirando los moderadores? Banyats para ochepyatki, pero aquí todo está bien).
      ¿Los ucranianos también hicieron poca visibilidad y elevación en el área de vuelo? ¿Los ucranianos te ofendieron con algo? ¿O es una tendencia tan de moda? En Ucrania, Putin tiene la culpa de todo, en Rusia todo no tiene valor, ya sea por Estados Unidos o por Ucrania). Tristemente
      1. igorka357 28 julio 2018 07: 13
        
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        ¡Todo está bien en Rusia! Pero debes admitir que es triste escuchar los gritos de los ucranianos contra Rusia, ¡y ten en cuenta que no lo comenzamos! -4..Oplot) valió la pena esperar por tales comentarios, pero solo tome el famoso mortero "Hammer" ¿cuánto le puso a su gente? Entonces, ¿qué quiere?
      2. AID.S 28 julio 2018 10: 53
        
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        Cita: Shura de los marineros
        ¿Los ucranianos también hicieron poca visibilidad y elevación en el área de vuelo?
        
        Quién sabe, cavan los mares, que vale la pena verter una montaña ...
vard 27 julio 2018 06: 10
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Tal vez, por supuesto, el hecho de que el avión ucraniano no se trata de nada ... O tal vez no ...
1. LSA57 27 julio 2018 06: 45
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  Cita: Vard
  Tal vez, por supuesto, el hecho de que el avión ucraniano no se trata de nada.
  
  sí, parece que no es cuyo avión
  Según los últimos datos, los pilotos no tuvieron tiempo de expulsar, porque en condiciones de poca visibilidad, el avión se estrelló literalmente en una de las elevaciones cerca del asentamiento Dua en el área de Nhya Dan, a unos 280 km al sur de Hanoi.
  
  Esto puede suceder con cualquier avión y con cualquier tripulación. El hombre no es un robot. Todos están equivocados. Desafortunadamente.
  Pilotos
  1. Angel_y_demon 27 julio 2018 07: 13
    
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    Cita: LSA57
    Esto puede suceder con cualquier avión y con cualquier tripulación. El hombre no es un robot. Todos están equivocados. Desafortunadamente.
    
    y falta el sistema de acercamiento con un obstáculo?
    1. LSA57 27 julio 2018 07: 24
      
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      Cita: Angel_and_Demon
      y falta el sistema de acercamiento con un obstáculo?
      
      Sí, simplemente no pude responder. El sistema de catapulta no incluye.
      desafortunadamente no pude encontrar un video donde "Natasha" en el despegue da "Quitar el chasis". el piloto lo hizo así. Así que en la franja y se quedó.
      la decisión recae en el piloto.
      y esto está en un plano diferente
      1. Angel_y_demon 27 julio 2018 07: 37
        
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        Cita: LSA57
        Sí, simplemente no pude responder. el sistema de catapulta no incluye
        
        algún tipo de sistema incorrecto, si no tiene en cuenta la velocidad de aproximación
        
        LSA57 27 julio 2018 07: 43
        
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        Cita: Angel_and_Demon
        algún tipo de sistema incorrecto, si no tiene en cuenta la velocidad de aproximación
        
        el sistema es correcto
        cuando conduce y su esposa se sienta cerca y le dice lo que debe hacer, ¿siempre hace esto?
        
        Angel_y_demon 27 julio 2018 07: 47
        
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        Cita: LSA57
        cuando conduce y su esposa se sienta cerca y le dice lo que debe hacer, ¿siempre hace esto?
        
        mi esposa está en silencio en ese momento - enseñó, solo se detuvo en medio de la carretera y dijo - ponte detrás del volante, y se fue al asiento trasero, después de eso - como interrumpió
        
        LSA57 27 julio 2018 07: 57
        
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        Cita: Angel_and_Demon
        mi esposa está en silencio en este momento - él enseñó
        
        pero no puedes entrenar a Natasha y no puedes trasplantarlo en el asiento trasero
        
        Angel_y_demon 27 julio 2018 07: 59
        
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        Cita: LSA57
        pero no puedes entrenar a Natasha y no puedes trasplantarlo en el asiento trasero
        
        así que ella creó para esto, necesitas escuchar
        
        LSA57 27 julio 2018 08: 06
        
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        Cita: Angel_and_Demon
        así que ella creó para esto, necesitas escuchar
        
        desafortunadamente no pude encontrar un video donde "Natasha" en el despegue da "Quitar el chasis". el piloto lo hizo así. así que en la tira y se quedó
        
        mi esposa está en silencio en ese momento - enseñó, solo se detuvo en medio de la carretera y dijo - ponte detrás del volante, y se fue al asiento trasero, después de eso - como interrumpió
        
        ¿Por qué no escuchas a tu esposa? a veces y correctamente habla?
        
        Angel_y_demon 27 julio 2018 08: 09
        
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        Cita: LSA57
        ¿Por qué no escuchas a tu esposa? a veces y correctamente habla?
        
        tal vez, pero estoy escuchando la computadora de a bordo, pero no tengo esposa, porque ya estoy en silencio
        
        LSA57 27 julio 2018 10: 34
        
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        Puse una computadora a bordo con acompañamiento de voz, hay un navegador. Un hombre habla en una computadora, una mujer en un navegador.
        
        1. Caso uno. Lleva a tus padres. Siéntese: la computadora en la fábrica "hola", el navegador "hola". Padre los saludó automáticamente a ambos. El estado de ánimo es positivo.
        
        2do caso Conduzco tarde por la noche, casi de noche. El navegador murmura: "gire de un lado a otro, este y otro signo". La computadora aguantó, aguantó y dio algo sobre el motor y las boquillas. El navegador en el tema murmuró algo. La esposa dijo que no es aburrido ir, e incluso la radio no es necesaria, lo principal es que no la regañan.
        
        3er caso - Invierno. Me subo al auto, mi pierna se mueve sobre el hielo en la alfombra - la computadora advierte "Precaución helada". Se la quitó y aterrizó en el asiento. Sacudió la colchoneta. Comp estaba en silencio ...
        
        Angel_y_demon 27 julio 2018 11: 57
        
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        así que deberían ser escuchados, y no la esposa quejumbrosa
        
        igorka357 28 julio 2018 07: 18
        
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        ¿Es una broma? ¿O tienes una computadora que controla el interior de la cabina y tus movimientos? ? Esta es una pregunta puramente retórica, pero por favor escriba de inmediato que es una broma ... de lo contrario, la gente podría no entender ...
      2. sgapich 27 julio 2018 09: 27
        
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        Cita: LSA57
        ... desafortunadamente no pude encontrar un video donde "Natasha" en el despegue da "Quitar el chasis" ...
        
        ¿No se llama el informante del habla Rita insultos?
        
        LSA57 27 julio 2018 10: 41
        
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        Cita: sgapich
        ¿No se llama el informante del habla Rita insultos?
        
        Me equivoqué lo siento
      3. pvv113 27 julio 2018 09: 38
        
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        Me da vergüenza preguntar: ¿por qué, Natasha? Siempre tuvimos a Rita, la informante de voz RI-65
        
        LSA57 27 julio 2018 10: 42
        
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        Cita: pvv113
        Me da vergüenza preguntar: ¿por qué, Natasha? Siempre tuvimos a Rita, la informante de voz RI-65
        
        Si rita
        Escuché esta historia de mi amigo Igor Petukhov como cadete del Syzran VVAUL. En los helicópteros, se instaló un informante de voz RI-65, que informó a los pilotos sobre los problemas que surgieron. Como si estuvieras volando, estás parloteando con el navegador, o algo más te distrae, ¡y luego ocurre una falla! Entonces, además de las pantallas rojas iluminadas, también te sirven en tus oídos: - Tablero 1227, ¡FUEGO! Y al principio, una voz masculina con información fue escrita en cinta. Una vez que salen los vuelos del regimiento y el tablero vuela. Los chicos en él vuelan relajados, revolotean, miran a su alrededor. Y por qué no, cuando PMU (condiciones climáticas simples), día, la tarea se completa y te acercas al aeródromo. ¡Todo es familiar! Y la transmisión está llena de informes de otras tripulaciones voladoras. Cabe señalar que las tripulaciones trabajaron como sus indicativos, y los mensajes RI-65 vinculados al número de la placa. En general, la tripulación sabe que son los 255 y escucha con absoluta calma dos veces: -Board 1227, ¡falla del primer motor! Tablero 1227 falla del primer motor! Pravak al comandante: - Mira, alguien tiene una negativa! ¡No está mal! + En este momento, el RI-65 (el motor se detiene) da más: - ¡Tablero 1227, falla del primer generador! ¡A bordo 1227 poca presión en el sistema hidráulico principal! Tablero 1227 bajas velocidades del rotor! A lo que reacciona la tripulación: - ¡Comenzó con ellos! En general, con suerte. Sin embargo, notamos que se negaron. Trabajamos, nos sentamos. En el análisis, resultó que el mensaje de su informante se confundió con el mensaje de otro lado. Bueno, los psicólogos de la aviación decidieron darle al informante una voz femenina. Porque había pocas mujeres en la aviación, y él sonaba inusual en los atuendos, abandonó los antecedentes generales del intercambio de radio. ¡Y esa voz definitivamente no debe confundirse con nadie! Reproducir pausar
        
        Desde el sitio web de AirBikes: https://aviabajki.ru/aviacionnye-bajki/voennye/po
        chemu-u-rity-zhenskij-golos.html
        
        pvv113 27 julio 2018 10: 54
        
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        Nos dijeron algo así en la escuela y que una voz femenina que surge repentinamente en el vuelo involuntariamente alerta a la tripulación
      4. NMP 27 julio 2018 11: 05
        
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        Cita: LSA57
        no se pudo encontrar un video donde "Natasha"
        
        "Rita". De la frase "informante de voz".
        Cita: LSA57
        Sí, simplemente no pude responder. el sistema de catapulta no incluye
        
        Es solo que no existe tal sistema en esta aeronave, tales sistemas se pueden incluir en el conjunto de equipos para vuelos que envuelven el terreno (bueno, esta vez ponen el Superjet en los pasajeros)
        
        LSA57 27 julio 2018 12: 12
        
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        Cita: MPN
        (bueno, esta vez pusieron el Superjet en los pasajeros),
        
        Lo siento, pero uno de los primeros super en las montañas y se estrelló. No recuerdo el año ((
        
        NMP 27 julio 2018 12: 14
        
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        Cita: LSA57
        Lo siento, pero uno de los primeros super en las montañas y se estrelló. No recuerdo el año ((
        
        Del mismo modo, por el hecho de que com. El sol lo apagó creyendo que tenía errores ... Y curiosamente, definió con precisión el peligro ...
        
        LSA57 27 julio 2018 14: 24
        
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        Cita: MPN
        Cita: LSA57
        Lo siento, pero uno de los primeros super en las montañas y se estrelló. No recuerdo el año ((
        
        Del mismo modo, por el hecho de que com. El sol lo apagó creyendo que tenía errores ... Y curiosamente, definió con precisión el peligro ...
        
        No hace mucho tiempo sin discurso se rompió.
        mostró la velocidad incorrecta.
        el sensor está congelado
        
        NMP 27 julio 2018 14: 45
        
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        Esto es comprensible, una vez más, el calentamiento de LDPE no estaba encendido (exclusivamente un factor humano), y luego el sistema de advertencia se apagó en el momento en que advirtió de una colisión ... (No sé cómo llamarlo ... mano con uno más alto, ¿o qué?)
      5. igorka357 28 julio 2018 07: 15
        
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        ¿Cómo quitó el piloto el tren de aterrizaje, mientras aún estaba en la pista, en el despegue? En este momento, o bien se confundió o el piloto no se sentó allí ...
    2. Ros 56 27 julio 2018 08: 54
      
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      Recuerde cómo murieron nuestros pilotos ases en el MiG-29 en Vietnam, probablemente hayan pasado unos 10 años. También se estrelló contra una montaña.
      1. Angel_y_demon 27 julio 2018 08: 59
        
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        Cita: Ros 56
        Recuerde cómo murieron nuestros pilotos ases en el MiG-29 en Vietnam, probablemente hayan pasado unos 10 años. También se estrelló contra una montaña.
        
        Hace 10 años, ¿quién estaba pensando qué? todavía recuerdas a Pavlov
ANTIGUO 27 julio 2018 06: 21
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¡Condolencias a los vietnamitas, descansen en paz los pilotos!
ANTIGUO 27 julio 2018 06: 22
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Administradores, por favor eliminen la calificación del artículo, ¡se lo ruego! !!!!
rotmistr60 27 julio 2018 06: 26
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Ante todo, condolencias.
En condiciones de poca visibilidad, el avión literalmente se estrelló contra una de las colinas.
Inmediatamente recordé a nuestro equipo acrobático, que en circunstancias similares (montaña, poca visibilidad) se estrelló en Vietnam al aterrizar.
1. LSA57 27 julio 2018 06: 40
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  Cita: rotmistr60
  Ante todo, condolencias.
  En condiciones de poca visibilidad, el avión literalmente se estrelló contra una de las colinas.
  Inmediatamente recordé a nuestro equipo acrobático, que en circunstancias similares (montaña, poca visibilidad) se estrelló en Vietnam al aterrizar.
  
  Camran El líder se amontonó. algo no vio cómo fue castigado
aszzz888 27 julio 2018 06: 50
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... terreno muy difícil en Vietnam, y el clima es aún peor ... ¡cuántos lados ya se han estrellado contra las montañas! Mis condolencias Por favor no ponga la calificación.
1. Vladivostok1969 27 julio 2018 07: 21
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  Pido disculpas si ofende a alguien. Pero presencié un caso. En 1987, como parte de la tripulación del petrolero Kapitan Dotsenko, no recordamos si nos encontramos en Hong Kong o en Haiphong y en la playa, nuestros pilotos estaban un poco sobrios. con ellos. Después de 1-1,5 horas que estaban a punto de partir, los vuelos deberían haber comenzado. En nuestra pregunta sobre el estado de intoxicación, se recibió la respuesta "Así que no hay policía de tránsito". Una vez más me disculpo. Y lo siento por los familiares por la pérdida.
2. LSA57 27 julio 2018 07: 39
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  Cita: aszzz888
  ... terreno muy difícil en Vietnam, y el clima es aún peor ... ¡cuántos lados ya se han estrellado contra las montañas! Mis condolencias Por favor no ponga la calificación.
  
  Puse la calificación no para la publicación. para garantizar que los administradores eliminen las calificaciones
  1. aszzz888 27 julio 2018 14: 10
    
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    LSA57 (Sergey) Hoy, 07: 39
    
    ... Estoy de acuerdo, hay información y datos en el sitio web de VO, por lo que no es necesario poner calificaciones en absoluto ... será más humano ...
OrcSWAT 27 julio 2018 08: 43
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¡El titular es idiota!
kunstkammer 27 julio 2018 12: 04
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Cita: LSA57
Como si estuvieras volando, tienes un pequeño lío con el navegador, o algo más

Estás volando ... estás volando ... En el póker con un navegador, estás lanzando ... de repente el palo te ha golpeado. Y aquí esta voz pragmática distrae: Caída de cartas, ¡los krant vienen a ti! Bueno, ¿cómo puede uno ofenderse? Ella es una perra ... ¡no Rita! Sé Rita, ella no es capaz de esto.
Bshkaus 27 julio 2018 20: 13
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Administradores, ¿qué desastre en el sitio? 1-cambie el título del artículo: creo que la mención de Ucrania como propietario intermedio, cuando el avión se estrelló pertenecía a Vietnam y se hizo en la URSS, ¡no es tan inapropiado, simplemente absurdo! 2. ¿Por qué la administración permite incitar al odio étnico e insultar directamente a las personas de nacionalidad ucraniana?
AID.S 28 julio 2018 10: 55
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También tuvimos desastres en esas partes. Lo mismo en condiciones de baja visibilidad.