En los EE. UU., Anunciaron su intención de reemplazar el avión Doomsday
El ejército de Estados Unidos anunció su intención de reemplazar tres tipos de puestos de comando aéreo, que están en servicio con el ejército estadounidense, con una sola plataforma. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos anunció una licitación para el desarrollo y suministro de un nuevo avión, escribe Defense News. Se supone que la nueva aeronave reemplazará los puestos de comando de vuelo, mejor conocidos bajo los apodos "Vigilancia nocturna", "Avión número dos" y "Atacar y listo".
Avión "Night Watch" (Nightwatch) E-4B se creó sobre la base del avión de pasajeros Boeing 747 (avión del fin del mundo). En el caso de un conflicto nuclear, es en este plano donde se supone que el Presidente de los Estados Unidos y el Secretario de Defensa están estacionados. El avión es un puesto de mando para dirigir un ataque nuclear de represalia y puede estar en el aire durante al menos una semana con reabastecimiento de combustible. Como parte de la Fuerza Aérea de EE. UU. Con 1974, hay cuatro "Vigilancia nocturna".
La aeronave dos (Air Force Two) C-32A se basa en la aeronave de pasajeros Boeing 757. Tiene a bordo varios sistemas de comunicaciones clasificadas, pero no puede controlar las fuerzas estratégicas. Diseñado para llevar al Primer Ministro, la Primera Dama y el Secretario de Estado. En servicio con el 1998 de EE. UU., Hay cuatro de estos aviones.
Aircraft Attack and Go (Tomar carga y mudarse, TACAMO) se basa en el avión Boeing 707 y está diseñado para controlar submarinos con misiles balísticos y puntos de tierra de misiles balísticos. En servicio con la US Navy 1989 son 16 de tales aeronaves, y una de ellas debe estar siempre en el aire.
A solicitud del ejército, se debe elegir uno de los aviones comerciales modernos para reemplazar los tres tipos de aviones obsoletos, que pueden convertirse fácilmente a estándares militares. Después de recibir los revestimientos, se reequiparán de acuerdo con las funciones asignadas a ellos.
Por el momento, el comando militar de los Estados Unidos no ha anunciado el momento de la licitación para el suministro de nuevos aviones, escribe el portal "Nplus1"
Avión "Night Watch" (Nightwatch) E-4B se creó sobre la base del avión de pasajeros Boeing 747 (avión del fin del mundo). En el caso de un conflicto nuclear, es en este plano donde se supone que el Presidente de los Estados Unidos y el Secretario de Defensa están estacionados. El avión es un puesto de mando para dirigir un ataque nuclear de represalia y puede estar en el aire durante al menos una semana con reabastecimiento de combustible. Como parte de la Fuerza Aérea de EE. UU. Con 1974, hay cuatro "Vigilancia nocturna".
La aeronave dos (Air Force Two) C-32A se basa en la aeronave de pasajeros Boeing 757. Tiene a bordo varios sistemas de comunicaciones clasificadas, pero no puede controlar las fuerzas estratégicas. Diseñado para llevar al Primer Ministro, la Primera Dama y el Secretario de Estado. En servicio con el 1998 de EE. UU., Hay cuatro de estos aviones.
Aircraft Attack and Go (Tomar carga y mudarse, TACAMO) se basa en el avión Boeing 707 y está diseñado para controlar submarinos con misiles balísticos y puntos de tierra de misiles balísticos. En servicio con la US Navy 1989 son 16 de tales aeronaves, y una de ellas debe estar siempre en el aire.
A solicitud del ejército, se debe elegir uno de los aviones comerciales modernos para reemplazar los tres tipos de aviones obsoletos, que pueden convertirse fácilmente a estándares militares. Después de recibir los revestimientos, se reequiparán de acuerdo con las funciones asignadas a ellos.
Por el momento, el comando militar de los Estados Unidos no ha anunciado el momento de la licitación para el suministro de nuevos aviones, escribe el portal "Nplus1"
- http://www.wikiwand.com/
información