La adquisición de aviones de combate franceses Rafale por parte de la India causó escándalo

El contrato indio para la compra de combatientes franceses 36 Rafale causó un escándalo en India. Representantes del gobernante "Partido Popular de la India" calificaron el acuerdo como corrupto, escribe la edición india de Business Line.

Según la publicación, los políticos indios llamaron al contrato para la compra de los combatientes franceses Dassault Rafale "la mayor estafa de defensa en historias"El principal reclamo de los oponentes del contrato con el fabricante de aviones francés es el costo de los combatientes. Según el contrato, el costo total de los aviones 36 para la Fuerza Aérea de la India es de aproximadamente 7,56 mil millones de euros, o aproximadamente 208 millones de euros por caza, aunque según el programa inicial para la compra de aviones indicado menor costo por luchador. Por lo tanto, dicen los políticos indios, el dinero asignado es suficiente para comprar solo aviones 36, aunque originalmente se suponía que debía adquirir 126. Sí, y se espera la entrega No antes de 2022 del año.

Descontento con la compra de cazas franceses y la Fuerza Aérea de la India. Los pilotos de caza señalan los problemas logísticos, de servicio y financieros que surgen si India adquiere todo el 36 Rafale.

Dassault Rafale es un caza de generación 4 multiusos francés desarrollado por Dassault Aviation. El avión está diseñado para ser utilizado como caza-bombardero e interceptor, capaz de realizar las tareas de superioridad aérea y defensa aérea, así como de bombardear objetivos terrestres. La mayoría de las partes del fuselaje están hechas de materiales compuestos, lo que hace que el automóvil sea menos sensible al radar. Hasta 13 toneladas de carga se colocan en los puntos de suspensión de 9.

Comments

[Yrec]

¿Te perdiste la noticia cuando Serdyukov fue nombrado Ministro de Defensa de la India?

[ANTIGUO]

¡Está allí a tiempo parcial, como un shabashka!

[notando]

Taburetes con uñas hace. A los hindúes les gusta

[maxim947]

No es ningún secreto para nadie lo que sucede allí con respecto a la compra de armas. El fuerte lobby de castas está haciendo su trabajo, de ahí la mezcolanza combinada de armas y equipo militar en las tropas indias. No hay milagros, no pueden competir honestamente con SU-shki, simplemente no lo digan.

[Nikolay Nikolaevich]

Una casta mantuvo su oferta, la otra permaneció en los frijoles, y ese es el escándalo ...

[Prisionero]

Taburetkin no es único. Los indios no tienen su propio avión, pero tienen sus propios Serdyukovs. Y no solo con ellos.

[Archikah]

Los hindúes son conocidos por todos los luchadores y estafadores. No tienen absolutamente ninguna palabra. Y el concepto de honor: tienen un aspecto completamente diferente. Además, cada vez que el vector de desarrollo y amistad cambia con el gobierno en las elecciones. Elecciones, si no me equivoco cada cinco años. Por lo tanto, no es sorprendente que haya tales problemas. Como con nuestro PAK FA.

[TAMBU]

En lugar de hindúes, puedes sustituir a cualquier nación que se adapte al tema de las noticias y nada cambia realmente ... judíos, estadounidenses, franceses, brasileños, rusos, chinos, etc ... cuando se trata de "todo el mundo sabe", puedes decir casi cualquier cosa ...

[SSR]

Cualquier nación puede ser sustituida por indios.

Pero por alguna razón, son los indios quienes "compran" el Rafale de 4ª generación a un precio superior al del F-35.

es de unos 7,56 billones de euros, es decir, unos 208 millones de euros para un luchador

¡208 millones de euros! Ni siquiera dólares.

[pytar]

Porque 7,56 mil millones de evraEste es el valor total del contrato bajo el cual Sólo la mitad de la cantidad se destina a la compra de cazas 36. y costos logísticos adicionales asociados. La parte restante está destinada a refinanciar en el desarrollo de la industria militar india. Una predacha prevista por los franceses. Tecnologías críticas de 16. Más 1 mil millones de evra Ir al desarrollo del motor a reacción indio. Kaveripara clientes Tejas. En India, de hecho, algunos han criticado el contrato. Es normal para tales contratos grandes. En realidad Para los hindúes es mucho más importante comprar tecnología., ¡no los propios consumidores! Dado que pocas personas están de acuerdo en transferir, vender solo tecnología, India compra "en el camino" a los consumidores, ¡y aunque es más caro!

[sabakina]

No entiendo, ¿tu foto del motor de Rafal o Teias?

[pytar]

La imagen era del motor Kaveri, pero por alguna razón no la veo ahora bajo el comentario. Desde el comienzo del trabajo del diseño de VO, por alguna razón, la carga del sitio no me funciona correctamente.

[un científico]

Cita: pytar

motor de jet indio kaveri

Desarrollador: GTRE (India), Instituto Central de Motores de Aviación llamado así por P.I. Baranov (Rusia)

https://vpk.name/library/f/kaveri.html
¿Con qué tiene que ver Francia si el motor fue construido originalmente sobre la base de tecnologías rusas?

Cita: pytar

Tecnologías críticas de 16

Hay miles de estas tecnologías en un motor y el concepto de "crítico" es generalmente relativo.

Cita: pytar

costos logísticos adicionales

esta es una formulación muy conveniente de estados contables para los "gerentes eficaces" modernos. Porque aquí es donde se ubica el interés por los servicios a los intermediarios y las comisiones ilegales de los funcionarios.

[pytar]

¿Con qué tiene que ver Francia si el motor fue construido originalmente sobre la base de tecnologías rusas?

No está claro qué fecha tiene la publicación indicada por usted. Todavía indicaba:
Como parte del acuerdo de 2016, Snecma trabajará en la modernización, certificación e integración del motor Kaveri con el caza LCA Tejas para 2020. En la etapa final de la cooperación, la empresa francesa participará en la modernización de Kaveri para su uso en la planta de energía bimotor del caza indio AMCA de quinta generación. y está previsto instalar su versión sin postquemador en el UAV Ghatak que está desarrollando DRDO ".
Entonces, la conexión es obvia. Muy posiblemente, el tema ha evolucionado. Tales preguntas son de naturaleza confidencial y apenas pueden conocer los detalles.

Hay miles de estas tecnologías en un motor y el concepto de "crítico" es generalmente relativo.

Tiene razón, pero estamos hablando de tecnología relacionada con la modernización de la industria militar india. es probable que sea un paquete 16 de tecnologías críticas. Iztochnik no da detalles.

esta es una formulación muy conveniente de estados contables para los "gerentes eficaces" modernos. Porque aquí es donde se ubica el interés por los servicios a los intermediarios y las comisiones ilegales de los funcionarios.

Todo esto está muy claro. No contradice la información que he aportado. Los Kickbacks inflan una cantidad finita, pero no en una etapa tan comprometida. Los hindúes apuntan primero, solo para apoderarse de la tecnología moderna. Este contrato es típico de la transferencia de tecnología, simultáneamente con la compra del producto terminado.

[Kerensky]

Entonces, cómo transferir: para vender solo tecnología, pocos estarán de acuerdo,

Por una cantidad mucho menor, estas tecnologías pueden ser robadas junto con los diseñadores. Y enviar a la India.

[pytar]

Por una cantidad mucho menor, estas tecnologías pueden ser robadas junto con los diseñadores. Y enviar a la India.

En su opinión, ¿nadie compra tecnología porque es más barato robarla? Bien comprado y compra lo mismo ... Hecho!

[abc_alex]

No, te equivocas. O engañar a otros. El monto acordado de más de 7 mil millones es el monto de la licitación. Incluyó todo lo que describió, más un suministro de 126 automóviles. Son 126, no 100, 80, y aún más 36. 126 automóviles, más logística, transferencia de tecnología, una fábrica en India e incluso ensamblaje de automóviles allí. Y de ninguna otra manera. Fue en estas condiciones que los franceses ganaron la licitación. Pero después de ganar, comenzaron a comportarse como estafadores y, en primer lugar, cambiaron la proporción de la producción de máquinas a favor de las fábricas en Francia, y luego cambiaron el precio del avión para que ahora el monto contractual sea apenas suficiente para 36 automóviles. Por cierto, inicialmente el precio de licitación era la mitad.
Pero la transferencia de tecnología ahora está completamente fuera de discusión, estas 36 máquinas se fabrican en Francia, el tema del ensamblaje con licencia en 2015 fue excluido del contrato, ya que los franceses básicamente se negaron a reconocer la calidad del ensamblaje indio. Esta es una entrega directa de mercancía. Y no implica ninguna fábrica y tecnología. Sí, los franceses venden aviones a los indios a un precio enorme. Y sí, son estafadores.
Y la cooperación en la construcción de motores no se aplica en absoluto a esta licitación, comenzó mucho antes, incluso durante la organización de la producción autorizada de aviones de ataque Jaguar y se desarrolló durante el proyecto para modernizar la flota Indian Mirage 2011 en las fábricas de HAL que comenzó en 2000.

[SEER]

no está equivocado. él, a juzgar por la sílaba de la gente en la edad en que aprendieron ruso en la escuela búlgara. pero ha pasado el tiempo y esta persona tiene errores. él realmente introduce confusión: como "Voy a dejar escapar, y luego protestar ..." es una táctica muy eficaz, por cierto. envió cosaco en una palabra.

[pytar]

Cosaco revuelto en una palabra.

Obviamente no puedes decir nada sobre el tema, así que ve a la persona. Además, no discutí tu personalidad.

[pytar]

Tú y yo estamos hablando con una base de datos de información de código abierto. ¡La sola suposición de que "los hindúes son tan corruptos y estúpidos" que firmarían un tratado tan loco es ingenua! ¡India es un país lo suficientemente poderoso y tiene sus propios intereses! En el campo de la tecnología militar, se esfuerza por ser autosuficiente. La pregunta es cuándo pasará de ser un importador a un exportador de armas. Y alta tecnología también.

[TAMBU]

.... hablar sobre temas de corrupción en la India desde la Federación de Rusia es algo cínico, ¿no?

[SEER]

Cita: TAMBU

.... hablar sobre temas de corrupción en la India desde la Federación de Rusia es algo cínico, ¿no?

Bueno, hablemos de la corrupción estadounidense en el contexto de la India.

[Bad_santa]

De acuerdo, aún así el precio, de alguna manera necesitan combinar Brahmos con los Rafals. Probablemente lanzarán y lanzarán un cohete sobre un cable telefónico

[TermNachTer]

¿Y el "retroceso"? Demasiado por el precio. Además, aún no se ha indicado si los consumibles y municiones se entregarán junto con los aviones.

[cita]

Cita: TAMBU

Judios, estadounidenses, franceses, brasileños, rusos, chinos y

Ponga un menos. Al presidente. Hechos.

[cita]

¿Por qué? ¿Cómo se justifica esto? ¿Por las reglas?

[Tusv]

Cita: Archiki

Por lo tanto, no es sorprendente que haya tales problemas. Como con nuestro PAK FA.

Ai maladtsy francés. No queríamos 130, ahora son 208. Ahora hemos aprendido el precio correcto. Precio inicial Pak fa 250 y por cada capricho, un super premio. + 10 megabytes

[Venik]

Cita: Archiki

Los hindúes son conocidos por todos los luchadores y estafadores. No tienen absolutamente ninguna palabra.

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Bueno, en realidad, después de la aventura de Afganistán, Kipling formuló un pensamiento MARAVILLOSO: "Occidente OesteEste - es Oriente, y NUNCA convergen !!!! "

[Volos]

Y aquí el MiG-35 está listo y el Su-30 MKI ... solo tómalo ...

[Kasym]

En el artículo "se olvidaron" de agregar lo que se suponía que se compraba a mitad de precio.
De inmediato quedó claro que habría problemas con un parque de diferentes fabricantes. Incluyendo municiones.

[tirar]

3.5 veces

[Kasym]

Pavel, inicialmente asignaron 12 mil millones para 126 aviones (un poco menos de 100 millones para 1 automóvil). De éstos, 108 unidades. íbamos a recoger en casa. Esta licitación ... ha estado sucediendo durante once años. Rafal ganó en 12g. Pero entonces empezaron las "carrozas" y la cifra creció hasta los 20 mil millones de dólares. Por eso, decidieron llevarse sólo 36 coches.

[Usuario]

Y está escrito que "el dinero asignado es suficiente para la compra de solo 36 aviones, aunque originalmente se suponía que compraría 126". 126/36 = 3,5.

[Arquero magico]

Los hindúes querían comprar no solo un avión sino también una tecnología de producción, pero los franceses no querían vendérselos. Por eso tienen peleas. Bueno, por la codicia de ambos lados.

[ANTIGUO]

¡La corrupción es invencible, y en algunos países, la corrupción es parte de la política estatal! ¡Pero el precio de un avión excede a veces el sentido común! ¡Incluso su oro, él (el avión) habría salido claramente más barato a veces!

[Altona]

Según el contrato, el costo total de 36 aviones para la Fuerza Aérea de la India es de aproximadamente 7,56 mil millones de euros, es decir, aproximadamente 208 millones de euros por un luchadoraunque, de acuerdo con el programa inicial para la compra de aviones, el costo de un caza fue menor.
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Algo un poco caro para un luchador de cuarta generación. Con tales cantidades, sería posible deslizar el F-1. Estoy en silencio sobre el Su-4.

[Rocket757]

Shaw, no hay nada que decir ... ¡excepto cantar y bailar a un gitano con una salida!

[HMR333]

208 lyamov))) incluso el T57 157 se encuentra en este momento))) su 35 a 100 y el rafal 208 no puedo detenerlo sin incluir el servicio y los detalles, según entiendo por el artículo, ¡es estaño! regateó que ellos mismos se ahogaron!

[sabakina]

O tal vez todo lo contrario, con servicio y detalles. No estábamos allí ...

[faiver]

Algo bueno, bastante a precio de caballo ....

[Apasus]

Algo no se escucha hablar de la transferencia de tecnología por parte de los franceses y el traslado de la producción a India, y esta fue una de las condiciones de la compra. ¿Es difícil para los indios admitir que fueron engañados por sus "socios"?

[Vita vko]

Cita: APASUS

¿Es difícil para los indios admitir que fueron engañados por "socios"?

No socios, sino ellos mismos. Obviamente, en este acuerdo, muchos oficiales militares indios hicieron una buena fortuna. Las empresas en Francia están organizando magistralmente intrincados esquemas de sobornos de corrupción, aunque todavía están lejos del nivel de excelencia israelí.

[SEER]

Cita: Vita VKO

Las empresas en Francia están organizando magistralmente intrincados esquemas de sobornos de corrupción, aunque todavía están lejos del nivel de excelencia israelí.

Usted tiene razón.
Y tienes razón en que los franceses son verdaderos maestros de las trampas. Y sobre el hecho de que los "únicos" y los "elegidos por Dios" son los más geniales, solo los "clientes" de las clínicas psicológicas se resistirán: lo que es lo que es.
PySy: en todo caso, no tengo el apellido "ivanova" en las raíces de mi abuela ...

[zorros]

Cita: APASUS

Es difícil para los indígenas admitir que fueron engañados por "socios"

así que en VAZ estos mismos socios violaron tanto con tecnologías de garantía ...

[fidí]

La transferencia de tecnología se utilizó como una especie de cebo. Para transferir algunas tecnologías, debe obtener el permiso del tío Sema. A este respecto, podemos recordar a los mal interpretados y la declaración de Hollande de que "decidieron romper el contrato por su propia voluntad y no bajo la presión de alguien".

[gsev]

En general, India compra armas en Rusia y se las da a Afganistán, como incluso helicópteros. Si los aviones rusos no fueran inferiores a los occidentales, entonces se venderían bien. Pero incluso bajo la URSS en Corea y Vietnam, los estadounidenses no tenían miedo de los bombardeos. La URSS y Rusia no tuvieron problemas con la India, lo que necesitan es lo que compran. Independiente es un país.

[An60]

A la URSS no le "gustaba" el bombardeo de alfombra, es decir, no era un bombardeo estúpido.

[SEER]

Cita: An60

A la URSS no le "gustaba" el bombardeo de alfombra, es decir, no era un bombardeo estúpido.

ahora habrá algunos, en su mayoría de los "elegidos de Dios" y probarán este "mito" rápidamente, de rodillas / dedos para protestar. aunque saldrá, como de costumbre, lento y poco creíble.

[Incisivo]

"la mayor estafa de defensa de la historia"

para fu les gusta la luna a pie, generalmente hay una pirámide financiera global

[cebú]

"Bachili ochі, scho kupuvali, ahora uzhte, hoch povilazte" (c) Antiguo proverbio ucraniano ... ¡¡¡Jeje !!!

[fidí]

"La forma india de negociación". Esta charla sobre el precio viene desde el principio de la discusión del contrato para el suministro de aviones. Pero no hablan de romper el contrato. Simplemente chantajean por una concesión y eso es todo

[Anatole B]

No está del todo claro por qué los pilotos de combate están preocupados por problemas logísticos, de servicio y financieros ... no tienen quejas sobre el rendimiento del vuelo, pero se preocupan por los problemas de servicio ... divertido, de verdad ...