Samurai elige una espada
Artículo 9. Luchando sinceramente por la paz internacional basada en la justicia y el orden, el pueblo japonés siempre rechaza la guerra como derecho soberano de la nación, así como la amenaza o el uso de la fuerza armada como medio para resolver disputas internacionales.
2. Para lograr el objetivo indicado en el párrafo anterior, las fuerzas terrestres, marítimas y aéreas, así como otros medios de guerra, nunca se crearán en el futuro. El derecho a un estado de guerra no está reconocido.
Constitucion de japon
Como se señaló en el sitio web oficial del Ministerio de Defensa de Japón, el rechazo de la guerra, como un medio de política internacional, no priva a Japón del derecho a la legítima defensa, por lo tanto, a pesar de las estrictas restricciones consagradas en la Constitución, Japón tiene un ejército grande y bien equipado. Muchas de las prohibiciones impuestas a Japón después de la Segunda Guerra Mundial todavía están vigentes, aunque ya no se están implementando tan rigurosamente como antes. Japón privado de armas ofensivas: bombardero aviación, misiles de crucero balísticos y tácticos. Todavía hay una prohibición de portaaviones clásicos: todas las fuerzas y medios de las Fuerzas de Autodefensa Naval se centran en las tareas de defensa aérea y defensa antisubmarina. Los códigos operativos de los buques de guerra japoneses generalmente contienen la letra D (defensa - defensa, inglés), pero la flota japonesa tiene capacidades suficientes para llevar a cabo operaciones militares contra agrupaciones de barcos para ganar dominio en las áreas marítimas y oceánicas adyacentes a la costa de las islas japonesas, bloqueando torrenciales zonas del mar de Okhotsk, los mares japonés y oriental de China, la implementación de operaciones de desembarco anfibio y la provisión de apoyo a las fuerzas terrestres en direcciones costeras.
Las Fuerzas Terrestres de Japón Las Fuerzas de Autodefensa son un ejército moderno que está armado con 900 militares principales tanques, cientos de sistemas de artillería (incluidos cañones autopropulsados de 155 mm), múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes, 80 helicópteros de ataque Cobra y Apache. Los expertos señalan la alta saturación del ejército con sistemas de misiles antiaéreos (desde los sistemas de defensa aérea de largo alcance Patriot hasta los sistemas de defensa aérea de corto alcance Hawk y Stinger).
La Autodefensa de la Fuerza Aérea incluye aviones de combate 260, incluidos los aviones de combate X-NUMX F-157J (construidos bajo licencia en Japón). Se presta mucha atención a las tácticas de la aviación, la Fuerza Aérea contiene aviones 15 DRLO, incluidos los aviones pesados 17 de la patrulla de radar Boeing E-4.
Debido al hecho de que en el año 2007, los Estados Unidos se negaron a vender el caza F-22 de quinta generación a Japón, el liderazgo militar japonés decidió desarrollar un Mitsubishi ATD-X de quinta generación.
Naves que sorprendieron al mundo.
Desde su creación en 1952, las Fuerzas de Autodefensa japonesas ganaron fuerza de manera lenta pero constante, convirtiéndose en una de las flotas militares más poderosas del mundo a principios del siglo XXI. En la batalla de la Fuerza de Autodefensa Marítima - destructores 50 y fragatas de varios tipos, submarinos 18 diesel, buques de desembarco 5, barcos de misiles 7, 80 aviones anti-submarinos-3S P "Orion", aviones 4 EW EP-3S, cubierta 60 helicópteros antisubmarinos SH -60J, 30 helicópteros antisubmarinos HSS-2B, 10 helicópteros, limpiadores de minas MH-53E, así como aviones de entrenamiento 90.
A principios de los años 70, la composición de las Fuerzas de Autodefensa Naval de Japón se reponía con 2 naves inusuales: destructores del tipo Haruna. Es difícil decir cómo se guió a los marineros japoneses en la elección de la apariencia del futuro destructor; podrían ser consideraciones puramente prácticas (la tarea de defensa antisubmarina era muy aguda, dada la cantidad de submarinos en el Pacífico flota Armada de la URSS). O tal vez los japoneses sintieron nostalgia por los gloriosos tiempos del almirante Isoroku Yamamoto, cuando sus invencibles portaaviones aplastaron a la flota estadounidense en una vinagreta, infligiendo graves heridas en los Estados Unidos en Pearl Harbor, Filipinas y el Mar del Coral. Sin embargo, juzga por ti mismo:
El armamento de la nueva nave incluía un 2 altamente automatizado, montajes de artillería de calibre 127 mm desplegados a lo largo de un patrón longitudinalmente elevado en la nariz del destructor (copias autorizadas del arma naval estadounidense Mark 42 5 "/ 54, velocidad de disparo - 40 rpm.). se instaló un lanzador de ocho cargas para lanzar los torpedos anti-submarinos ASROC, que permiten golpear objetivos submarinos con gran precisión a una distancia de 9 km. Para destruir submarinos en las inmediaciones de la nave, matrivalos que tiene dos triples torpedo 324 mm calibre (12,75 pulgadas).
La popa del destructor parecía realmente inusual: la parte trasera de la superestructura era un enorme hangar para helicópteros, y toda la parte de popa se convirtió en una espaciosa cubierta de vuelo. En el barco se podrían basar simultáneamente tres helicópteros antisubmarinos pesados "Sea King". De los servicios adicionales, había un suministro sustancial de combustible de aviación y una amplia gama de municiones para helicópteros a bordo. Todas las tareas principales del servicio militar se asignaron a máquinas de ala rotatoria, y no a cohetes o armas de artillería, como era habitual en otros destructores.
Los helicópteros destructores del tipo Haruna implementaron un concepto similar al adoptado durante la creación de los cruceros antisubmarianos soviéticos del tipo Moscú (proyecto 1123). Solo con la diferencia de que los barcos japoneses eran más pequeños en 3; El desplazamiento completo de Haruna fue de 6300 toneladas, como una gran fragata moderna.
A pesar del tamaño estrictamente limitado, los ingenieros japoneses lograron alcanzar una calidad de conducción y un rango oceánico aceptables. A toda velocidad, la planta de calderas y turbinas de Haruna produjo un hp en el eje 70 000, acelerando una pequeña nave a los nodos 32.
En 1986-1987, se actualizaron los barcos, durante los cuales se instaló el armamento antiaéreo: el lanzador de ocho cargas de las armas antiaéreas SiSperrow y 2 de la Falange. Como resultado, el Haruna se convirtió en un gran barco antisubmarino verdaderamente equilibrado.
Durante los años de servicio de combate de 30, ambos destructores de helicópteros de tipo Khun demostraron ser barcos confiables y eficientes. Al comienzo de los 80-s, se pusieron en funcionamiento los 2 de la misma clase de barcos de la misma clase: los destructores del tipo Sirane, una versión modernizada del Harun, similar en armamento y tamaño. Actualmente, Haruna y su filial Hiei están excluidos de la flota y desmantelados por metal.
"Tractor soviético pacífico"
La experiencia ganada en la creación de Haruna no ha desaparecido sin dejar rastro. 18 March 2009, el destructor de escuadrones del tipo "Hyuga" entró en servicio (a veces hay el "Hyuga", aquí, por desgracia, no soy fuerte en la fonética japonesa). El rayo total de desplazamiento de 18 000 toneladas tímidamente se llamó un destructor de helicópteros, aunque aquí los japoneses claramente se inclinaron. Las dimensiones y el aspecto de la "Hyuga" corresponden más al portaaviones ligero; Este tipo de portaaviones se convirtió en el primero en la posguerra. historias Buque de guerra japonés con una sólida cubierta de vuelo. Muchas personas señalan que las dimensiones de la cabina de vuelo de Hughugi le permiten (o ella? Hyuga, el nombre histórico de la prefectura de Miyazaki) tomar aviones de despegue y aterrizaje vertical, como el AV-8B Harrier II o el prometedor F-35B. El futuro mostrará cómo estas afirmaciones son ciertas; una docena de aviones de ataque Harrier se basan en barcos de tamaño similar, por ejemplo, el portaaviones ligero italiano Giuseppe Garibaldi.
Por otro lado, las dimensiones no pueden ser decisivas: según el proyecto American DD (X), las nuevas naves URO tipo Zamvold, con un desplazamiento total de más de 13 000 toneladas, se asignan a la clase de destructores. Los marineros soviéticos de la Segunda Guerra Mundial se sorprenderían al saber que su destructor del proyecto 7 según los estándares modernos no es un destructor en absoluto, sino una corbeta (desplazamiento de toneladas de 2500). El aumento en el tamaño de los destructores es un proceso constante a lo largo del siglo XX (comenzaron con los destructores 400-ton de la guerra ruso-japonesa y terminaron el Orn Berkas 10 000). Por lo tanto, dejaremos los ejercicios lingüísticos en la conciencia japonesa e intentaremos determinar por nosotros mismos quién es realmente Hyouga.
Desplazamiento completo de la nave 18 000 toneladas bien adaptadas (desplazamiento estándar - toneladas 14 000), con una cabina de vuelo sólida y un hangar bajo cubierta, entre los cuales se ejecutan dos ascensores.
Que puede Principal оружие "Hyuugi" - su ala. Composición típica - 10 ... 15 helicópteros, dependiendo de la tarea. Por ejemplo, en la versión siete del "Seahawk" anti-SH-60J, cinco "Super Stallion" de transporte pesado MH-53E y tres MCH-101. Todas las tareas para la detección y el mantenimiento de los submarinos, y la derrota de los objetivos de superficie y submarinos se asignan a los helicópteros.
Además, el portaaviones está equipado con un lanzador vertical Mark-41 en celdas 16, cada uno de los cuales contiene misiles antiaéreos 4 RIM-162 ESSM (rango de tiro efectivo - 50 km, velocidad ZUR - 4M), idealmente - 64 ZUR para protección contra Aviones y misiles anti-buques, pero usualmente varias celdas están ocupadas por los torpedos anti-submarinos ASROC-VL. De los otros sistemas de autodefensa en el "Hyuga", se instalaron dos cañones antiaéreos "Phalanx" y 324 mm torpedos antisubmarinos.
Todas las armas están controladas por el radar OYQ-10 BIUS y FCS-3 con un conjunto de fases, que son la versión japonesa del sistema Aegis.
"Hyuga" no es un "asesino de portaaviones" y no se creó para la Primera Guerra Mundial con armas nucleares, pero sus armas son totalmente capaces de repeler cualquier provocación de la RPDC o China. Los propios japoneses están posicionando a su "portador pseudo-aviar" como un barco antisubmarino de la zona oceánica. La presencia a bordo de un CICS multifuncional y un centro de comando significa otra misión del portaaviones destructor-helicóptero: el buque insignia / control.
De gran interés es una comparación de las capacidades del futuro portaaviones de helicópteros anfibios ruso Mistral (el primer barco de la Flota del Pacífico, el Vladivostok, ya se ha instalado en los astilleros de Saint-Nazaire). "Mistral" es más 21 000 toneladas frente a 18 000 toneladas "japonés"), sin embargo, los portaaviones franco-rusos y japoneses son muy similares entre sí.
"La fuerza de proyección de la nave" Mistral "fue creada para entregar personal y equipo al punto deseado en el mundo, mientras que la nave permanece fuera de la zona de operaciones militares, la baja estabilidad de combate no permite que la" Mistral "se acerque a la costa; la fuerza de aterrizaje es llevada a tierra por barcos anfibios. por helicópteros, en este momento el muelle universal de barcos de aterrizaje realiza las funciones de un puesto de comando de varios tipos de fuerzas de aterrizaje, sirve como un hospital flotante y una base para helicópteros de ataque.
La estabilidad de combate del portaaviones japonés también es baja, sin embargo, puede actuar de manera más decisiva en la zona de guerra debido a la presencia de un conjunto de armas de autodefensa y 1,5 multiplicada por una mayor velocidad de desplazamiento (hace que los nodos 30 para Hyogo; "Mistral" no permite moverse más rápido que los nodos 18).
De las fortalezas del "Mistral" - la presencia de una plataforma para vehículos blindados (aunque está diseñada para automóviles con una masa de no más de 32 toneladas y no permite tomar MBT). El futuro barco ruso está equipado con una cámara de atraque para recibir botes de desembarque de tanques y medios de alta velocidad para entregar personal de Marines a la costa. No hay nada similar en el "Hyuga", solo helicópteros están fuera de los vehículos.
Un defecto importante en el Mistral es la ausencia de cualquier medio serio de autodefensa: los MANPADS y las ametralladoras solo protegen a la nave de los medios primitivos de ataque y saboteadores. Por otro lado, aún se están llevando a cabo negociaciones sobre el suministro, junto con Mistral, del prometedor sistema de control de información de combate "Zenit-9" de la producción francesa, que dará a los desarrolladores rusos acceso directo a las mejores tecnologías mundiales en este campo. Los nuevos sistemas de misiles rusos "Calibre", "Redut", CRAB "Palash" están listos para la producción en serie y su instalación en el "Mistral" no debería causar ningún problema, especialmente el "Mistral" es claramente un rediseño radical del proyecto en relación con Las condiciones de la armada rusa: el refuerzo de hielo del casco, el desarrollo de nuevos mecanismos de elevación y el cambio de las aberturas de los ascensores según las características de peso y tamaño de los helicópteros rusos, debido al esquema biaxial de las máquinas Kamov, debe aumentarse la altura del hangar. UBA. De los otros cambios significativos, el abandono de la ventilación natural de la cubierta del hangar (la gente del Mar del Norte claramente no está contenta con las aperturas a bordo del barco), lo que conlleva la creación de un sistema de ventilación forzada, muy difícil a tal escala. En resumen, la serie rusa Mistral será muy diferente de la original.
¿Y los japoneses? Además de los dos destructores de helicópteros tipo Hugue en servicio, Japón está desarrollando un nuevo proyecto, Heisei 22, un portaaviones aún más grande con un desplazamiento completo de toneladas 27 000.
Específicamente, hay poca información sobre el destructor Heisei 22, solo se indica que el barco tendrá una longitud de medidores 248, y en sus cubiertas se pueden acomodar camiones 50 y paracaidistas 400 (o carga equivalente). En consecuencia, el ala aumentará.
Se está creando un portador de helicópteros destructor lejos de la paz en respuesta a la aparición de planes de China para la creación de portaaviones nucleares clásicos. Japón tiene otro adversario serio, la RPDC, que ha demostrado repetidamente que puede pasar de las amenazas a la acción. Y, por supuesto, Rusia, con la que Japón tiene un problema sin resolver en los Territorios del Norte (las islas de la cresta de Kuril).
Rusia es genial, pero no hay lugar para poner un helicóptero.
Usar la experiencia japonesa en la creación de portaaviones ligeros para Rusia no es aceptable. A un menor costo en 3, Hyuga es un orden de magnitud inferior en términos de capacidades de combate a los portaaviones clásicos grandes: un pequeño grupo aéreo (máquinas 10-15), la ausencia de aviones de detección de radar de largo alcance, la munición modesta (en comparación con Nimitz) y la reserva de combustible de aviación hacen la idea "Portaaviones ligeros" en absoluto atractivo. Japón se ve obligado a crear construcciones tan extrañas, esto se le impone por las restricciones establecidas en la Constitución. Rusia no tiene tales prohibiciones, por lo que la construcción de portaaviones ligeros no es una forma efectiva de gastar dinero. Y para desarrollar una flota de portaaviones, solo en la forma de portaaviones nucleares clásicos.
Por otro lado, en el concepto de "destructor de helicóptero" hay un grano racional. Muchos expertos están de acuerdo en que los helicópteros utilizados como la fuerza de ataque principal de los Hyuuga le dan a la nave una mayor flexibilidad en el uso de sus armas, que cumple con los requisitos de los conflictos modernos. Un helicóptero destructor puede ser usado como un barco antisubmarino, disparar a objetivos de superficie y tierra, grupos de paracaidistas de fuerzas especiales en la zona de conflictos militares y cubrirlos con fuego, ser usado como un transporte para la entrega de suministros militares y humanitarios. Hyuga tiene un gran potencial para llevar a cabo operaciones de búsqueda y rescate, y la presencia de helicópteros de buscadores de minas en el ala del ala permite el uso de Hyuga como barredor de minas.
En el futuro, al crear nuevos buques de guerra rusos de la clase de "clase destructora", puede valer la pena echar un vistazo más de cerca a Hugo y crear algo similar para la Armada rusa. El armamento del destructor ruso puede reequilibrarse en la dirección de aumentar el papel de las armas de cohete y los misiles tácticos de crucero (Japón tiene un problema con esto, la OTP está prohibida), mientras mantiene una gran cantidad de alas. La presencia de varios destructores de este tipo en la composición de cada una de las flotas de la Armada rusa puede aumentar significativamente el poder y la flexibilidad del uso de los buques militares.
Mark-41 Universal Launcher Cells
Máquina antiaérea Mark-15 calibre "Falanx" 20 mm
Para reducir la inercia de la instalación, incluso la caja de engranajes ha sido removida.
Levantar
Hangar de helicópteros
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