Ministerio de Defensa finaliza la modernización del aeródromo de Belbek en Crimea

Agosto 15 2018 48

El Ministerio de Defensa ruso está completando la modernización del aeródromo de Crimea Belbek. La mayor parte del trabajo en el aeródromo se completará a fines de este año, las instalaciones de infraestructura también se modernizarán para garantizar su funcionamiento y el área circundante se equipará, informa Izvestiya con referencia al ejército ruso.

Ministerio de Defensa finaliza la modernización del aeródromo de Belbek en Crimea

De acuerdo con los planes del Ministerio de Defensa de Rusia, el aeródromo actualizado puede, si es necesario, convertirse en la base permanente de los portadores de misiles estratégicos y los bombarderos de largo alcance, ya que es una de las bases más al sur de los cuarteles generales rusos. Actualmente, la segunda pista se está completando en el aeródromo. Después de la reconstrucción, Belbek podrá recibir y desplegar de forma permanente bombarderos estratégicos de cualquier tipo, que estén en servicio con el VKS.

En este momento, la base de combate de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea de Rusia 38 th del Comando 4 se encuentra en el aeropuerto. Incluye luchadores Su-27CM, Su-30М2, Su-27П y Su-27UB. Después de la modernización, dicen los expertos, el comando de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia puede desplegar bombarderos Tu-22M de largo alcance capaces de transportar misiles anti-buques.

Los aviones rusos ubicados en el aeródromo de Belbek controlan totalmente no solo el Mar Negro, sino también una parte importante de Asia y el sur de Europa.

Además, el aeropuerto de Belbek de 2014 es un aeródromo co-basado. Los planes del gobierno de Crimea para construir en él un moderno complejo de terminales de aeropuerto para pasajeros. El trabajo ya ha comenzado.

información

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LSA57

+6

15 Agosto 2018 09: 59

Los aviones rusos ubicados en el aeródromo de Balbek controlan completamente no solo el Mar Negro, sino también una parte importante de Asia y el sur de Europa.

y es muy agradable
1. Accidental
  
  +4
  
  15 Agosto 2018 12: 02
  
  Cita: LSA57
  pero también una parte importante de Asia y el sur de Europa.
  
  ¿Qué controlan? "Con una mirada" ... sí ... pero ¿qué tienen que ver los aviones rusos con eso? O los sistemas de defensa aérea de un "enemigo potencial" en ... "una parte significativa de Asia y el sur de Europa". de repente .. "hundido en el olvido"?
cariperpaint

+1

15 Agosto 2018 10: 08

4to regimiento de combate del 4to comando de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea de Rusia. Aparentemente me retrasé después de ser despedido, lo que significa XNUMX comandos?)))
1. Accidental
  
  0
  
  15 Agosto 2018 16: 04
  
  Cita: cariperpaint
  Aparentemente me retrasé después de ser despedido, lo que significa 4 comandos?)))
  
  "Rezagado", pero bastante bueno, + "autor" .... "torpe", ya escribí sobre esto.
  Pero, de hecho:
  1. El comando se formó el 1 de diciembre de 2009, por la fusión del 4º Ejército de la Bandera Roja de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea y el 5º Ejército de la Bandera Roja de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea.
  2. El 1 de agosto de 2015, el 4º Comando de la Fuerza Aérea y de Defensa Aérea se reorganizó en El 4º Ejército de la Bandera Roja de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea (4ª Fuerza Aérea y Defensa Aérea) es la asociación operativa de la Fuerza Aérea Rusa como parte del Distrito Militar del Cáucaso del Norte.
aszzz888

+1

15 Agosto 2018 10: 12

Después de la reconstrucción, Belbek podrá tomar y alojar permanentemente bombarderos estratégicos de cualquier tipoen servicio con VKS.

... es como un hueso en la garganta ...
Zubr

+6

15 Agosto 2018 10: 14

Un buen ritmo de reconstrucción de objetos retenidos. Esta es realmente una muy buena noticia. Sí, y un aeropuerto civil. Generalmente bien hecho. Ganará dinero.
1. bessmertniy
  
  +6
  
  15 Agosto 2018 11: 31
  
  Dado el puente que cruza el estrecho de Kerch y el desarrollo de un aeropuerto de doble uso, Crimea recibe una excelente logística y mejora su papel como puesto avanzado del sur de Rusia.
  1. Ros 56
    
    +4
    
    15 Agosto 2018 13: 17
    
    Crimea recibe una excelente logística y mejora su papel como puesto avanzado del sur de Rusia. Hola
    
    ¡Así es como se llamó a Crimea en los días de la Unión Soviética! Un portaaviones insumergible ". Por lo tanto, no hay nada sorprendente:
    1 que regresó a Rusia
    2 que existe su disposición en dos áreas, defensa e infraestructura para mejorar la calidad de vida de los residentes locales y la comodidad de los turistas.
    Bueno, y el hecho de que hay deficiencias y bastante molesto, Moscú no se construyó de inmediato, y uno no tiene que descartar la psicología de las personas que han vivido durante mucho tiempo fuera de la Federación de Rusia y están acostumbradas a una percepción diferente de la realidad. Lo principal es que la mayoría se consideran rusos.
2. kapitan92
  
  +3
  
  15 Agosto 2018 12: 10
  Cita: Zubr
  Si, y aeropuerto civil
  
  Los planes del gobierno de Crimea para construir en él un moderno complejo aeroportuario para pasajeros.
  
  Cheslovo, no entiendo la idea de desplegar un complejo aeroportuario en un aeródromo militar. Que necesidad
  1. Zubr
    
    +2
    
    15 Agosto 2018 15: 38
    
    Sí, tenemos una forma u otra, todos los aeropuertos son de doble uso. Además, para recuperar el dinero invertido en él, creo que es una decisión muy razonable.
    1. igorka357
      
      0
      
      16 Agosto 2018 17: 46
      
      Estás muy equivocado, en tiempos de paz, un aeropuerto civil tiene bastante derecho a negarse a aceptar aviones militares, hubo casos ... ¡lo buscas en Google!
  2. Accidental
    
    0
    
    15 Agosto 2018 16: 12
    
    Cita: kapitan92
    Cheslovo, no entiendo la idea de desplegar un complejo aeroportuario en un aeródromo militar. Que necesidad
    
    ¿Y la dacha de Foros? Aquí para "Jorobado" y "construido" un aeropuerto para ... "ciudadanos"
    1. TT62o
      
      0
      
      15 Agosto 2018 20: 46
      
      Y se llamó "casa de letras".
  3. konstantin68
    
    +1
    
    15 Agosto 2018 17: 15
    
    No habrá terminal civil, será puramente militar, como debería ser. ¡Oh, qué hoy el Su-25 se levantó sobre el mar, practicó el buceo y se acercó al objetivo, bellezas! Altura, unos 100-500 m. Estamos esperando videos en YouTube.
    1. TT62o
      
      +1
      
      15 Agosto 2018 20: 59
      
      A fines de los 80, los estadounidenses comenzaron a ingresar al Mar Negro, respectivamente, fueron acompañados por los barcos de la Flota del Mar Negro. No privado de atención y de la Fuerza Aérea. Un día, aparecieron MiG-27 sobre ellos (si no recuerdo mal, había 4 piezas), y desde media hora en el MV, se escribió un ocho encima de ellos. No sé en qué estaban trabajando, nuestro "equipo" estaba bajo control, solo les pedimos el combustible restante. Esto también se veía hermoso en la ICO.
  4. Xnumx vis
    
    0
    
    15 Agosto 2018 20: 57
    
    Los aviones del gobierno y algunos aviones civiles siempre aterrizaron en el aeródromo de Belbek ... ... No se construyó una estación grande con una sala de espera ... Si hay un aeródromo de doble uso, entonces es conveniente para Sebastopol. En verano, y durante todo el año, muchas personas viajan a la ciudad por negocios y al mar.
Sin rostro

+5

15 Agosto 2018 10: 15

Crimea se convierte nuevamente en nuestro portaaviones insumergible. Esto no puede sino alegrarse.
askort154

+11

15 Agosto 2018 10: 24

Parece que los caponiers han abandonado por completo. Todo el regimiento está estacionado en estacionamientos regulares,
Además, un aeródromo de uso compartido. Al golpear, el sector civil también sufrirá. La base conjunta se puede hacer dentro del estado (Perm), pero no en las fronteras (Yu. Sakhalin, Belbek). EN MI HUMILDE OPINIÓN.
1. LSA57
  
  +1
  
  15 Agosto 2018 10: 43
  
  Cita: askort154
  Al golpear, el sector civil también sufrirá. La base conjunta se puede hacer dentro del estado (Perm), pero no en las fronteras (Yu. Sakhalin, Belbek). EN MI HUMILDE OPINIÓN.
  
  realmente una omisión
  era necesario preguntar a los "especialistas" antes del inicio de la reconstrucción en el tynet
  1. bk316
    
    +3
    
    15 Agosto 2018 11: 42
    
    realmente una omisión
    
    Bueno, sobre el sector civil, es ridículo: golpearán el campo de aviación militar, ciertamente golpearán los puentes, los centros de control, las centrales eléctricas, etc.
    Pero con respecto a los caponiers, esto es realmente malo, y miren la foto (bueno, si es relevante), los aviones no solo no tienen caponiers, sino que también están parados en un grupo, superpuestos al rodaje, un desastre.
    1. TT62o
      
      +2
      
      15 Agosto 2018 12: 20
      
      Esto no es un estacionamiento, TEC. Lo más probable es que los MiG-29 sean ucranianos. El Su-27 no se puede "empujar" en todos los refugios arqueados soviéticos. Mira las fotos desde el espacio, hay zonas de dispersión.
      1. bk316
        
        +1
        
        15 Agosto 2018 13: 39
        
        Miré, hay zonas de dispersión, pero todo está al aire libre y todo lo que está ahora está en el montón.
        Para divertirse, vea Erzurum, también una base conjunta con civiles, también una base avanzada. Pero todo en caponiers, ni siquiera entiendes cuánto cuesta. Simplemente no mires a Yandex, la parte militar del campo de aviación está cubierta allí.
        
        Y están cavando la franja civil no de una manera infantil ...
  2. Accidental
    
    +9
    
    15 Agosto 2018 11: 59
    
    Cita: LSA57
    realmente una omisión
    
    Antes de "dar" sarcasmo, al menos necesita "encender el cerebro" en su "cabeza patriótica urya"
    Nunca en la HISTORIA DE LA AVIACIÓN estaba previsto basar DA y CA en aeródromos avanzados de forma continua ... NUNCA, ya que esto es IDIOTISMO Y CRITENISMO COMPLETO (de la "serie" de bombardeos desde una gran altura por aviones Tu-22M3 durante el día y en modo VUELO HORIZONTAL).
    En el período de amenaza, sí ... es posible reubicar las unidades DA en aeródromos avanzados (utilizando aeródromos de salto) pero ... no más
Iline

+4

15 Agosto 2018 10: 47

Con los estrategas, el autor estalló de alguna manera. Pueden usar este aeródromo en las fronteras actuales de la Federación Rusa solo como un aeródromo operativo, nada más.
Dalniki (Tu-22M3) es otro asunto, e incluso entonces con un estiramiento.
Puede recordar el 182o Tbap, que fue retirado del aeropuerto de Mozdok en el año 98 después de que los eventos en Chechenia y Georgia obtuvieran su independencia con la ambición de unirse a la OTAN. Lo que no impidió el uso de este campo de aviación como uno operativo para el Tu-22M3 cuando trabajaba en Siria.
1. El día de Año Nuevo
  
  -1
  
  15 Agosto 2018 12: 05
  
  Cita: Iline
  Dalniki (Tu-22M3
  
  para ellos es la reconstrucción de la pista en la Guardia
  1. Accidental
    
    -1
    
    15 Agosto 2018 15: 38
    
    Cita: Silvestr
    para ellos es la reconstrucción de la pista en la Guardia
    
    Esta es la "lista de deseos" y la "lista de deseos" de 2014
    Aquí ... "ella" -La base aérea de la Guardia (Crimea) en 2016 recibirá un portaaviones porta misiles navales (MRAP) armado con bombarderos de largo alcance Tu-22M3, informó Interfax-AVN el miércoles en el departamento militar ruso.
    "Esperamos que dentro de dos años un regimiento portador de misiles en el Tu-22M3 tenga su base en la base aérea de Gvardeyskoye", dijo la fuente.
    
    "La cantidad necesaria y suficiente de porta misiles navales aparecerá aquí. Siempre ha habido una necesidad para ellos en la dirección sur, pero ahora mismo hay condiciones adecuadas para su regreso a Crimea, que anteriormente se llamaba un" portaaviones insumergible ", dijo la fuente de la agencia.
    enlace - http://www.interfax.ru/world/367257
    De hecho, el 37 ° regimiento de aire mixto de 27 divisiones aéreas se basa allí
2. Accidental
  
  +4
  
  15 Agosto 2018 12: 05
  
  Cita: Iline
  Con los estrategas, el autor estalló de alguna manera.
  
  Sí, porque el "aftor", esa aviación ... ese baile ... lo principal es En la aviación de la Armada de la URSS, todo el MRA se basó en las profundidades de la península de Crimea, con la excepción de los exploradores de Sak
Genry

+8

15 Agosto 2018 10: 49

El autor
Aeródromo Bа¡Llebek en Crimea no existe! Primero deletreaste B correctamenteеhelado ...
Y entonces podrías pensar en BaaLlebek en Libia.
andrewkor

+2

15 Agosto 2018 10: 55

El secado debe cubrirse con capones, de lo contrario, 41 y 67 años no habrían vuelto a ocurrir.
1. LSA57
  
  -1
  
  15 Agosto 2018 11: 42
  
  Cita: andrewkor
  Sería necesario cubrir Secado en caponeras,
  
  ¿Sabes con seguridad que no hay caponiers?
  1. Accidental
    
    +1
    
    15 Agosto 2018 12: 13
    
    Cita: LSA57
    ¿Sabes con seguridad que no hay caponiers?
    
    "Estudiar"
    [media = http: //sevastopolis.com/uploads/images/pix1/64427166.jpg]
    Encontré la "razón" ... "no subiendo fotos"
    1. Accidental
      
      0
      
      15 Agosto 2018 12: 15
      
      Cita: Aleatorio
      "Estudiar"
      
      http://blackseatv.com/wp-content/uploads/2018/05/3.png- строительство второй ВПП
    2. LSA57
      
      -3
      
      15 Agosto 2018 13: 15
      
      Cita: Aleatorio
      "Estudiar"
      [media = http: //sevastopolis.com/uploads/images/pix1/64427166.jpg]
      Encontré el "motivo" ... "no subiendo fotos"
      
      y esta foto definitivamente tiene menos de 5 años?
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. andrewkor
    
    0
    
    15 Agosto 2018 20: 41
    
    ¡Sí, cómo puedo saber qué hay en la base! ¡Acabo de comentar en la foto del artículo! ¡Una bomba de racimo es suficiente para las 12 piezas si es así!
2. fox_rudy
  
  +1
  
  15 Agosto 2018 14: 35
  
  No sé cómo es ahora, pero en el 90 también había hangares y terraplenes. Tal vez solo el número 27 no pase, no busqué en Google, no diré, el 15 es más pequeño, en mi opinión.
anodomeno

0

15 Agosto 2018 11: 39

Y nuevamente, el cielo sobre Lyubimovka dejará de ser lánguido Lo que no puede sino alegrarse!
1. Xnumx vis
  
  0
  
  15 Agosto 2018 21: 03
  
  No ha sido lánguido durante mucho tiempo. Este año vuelan un poco (fútbol. A, sí, esto), y así UUUUUUUUUUUUU ..........
Elefante

+2

15 Agosto 2018 11: 48

La parte civil del aeródromo cerca de Sebastopol es realmente necesaria. Muy buena decisión! Los residentes e invitados de Sebastopol podrán ahorrar tiempo, porque desde el aeropuerto de Simferopol se sienten incómodos y largos.
1. Accidental
  
  +3
  
  15 Agosto 2018 12: 19
  
  Cita: Elefante
  La parte civil del aeródromo cerca de Sebastopol es realmente necesaria. Muy buena decisión!
  
  Cualquier base "conjunta" es de ... "desesperanza", desafortunadamente
next322

+3

15 Agosto 2018 11: 57

generalmente llamado aeropuerto de Belbek ......... reimpreso desde Izvestia
con errores
fox_rudy

+4

15 Agosto 2018 12: 50

¡Oh, Belbek! Su-15TM, pos. Lyubimovka !! ¡Y la URSS todavía estaba un poco viva! ¡Juventud!
Separar

-1

15 Agosto 2018 15: 24

Bajo la URSS, parece que los "de largo alcance" estaban allí.
1. Accidental
  
  +1
  
  15 Agosto 2018 15: 53
  
  Cita: Separ
  Bajo la URSS, parece que los "de largo alcance" estaban allí.
  
  Esto nunca ha sucedido y, en general, en Crimea NUNCA de manera continua no basó unidades y formaciones SÍ
2. fox_rudy
  
  0
  
  15 Agosto 2018 23: 07
  
  No, el campo de aviación de defensa aérea, como escribí anteriormente, es el SU-15TM. Pilotos en el 90 reentrenados para el 27. Algo como esto.
Xnumx vis

+1

15 Agosto 2018 21: 01

Cita: askort154
Al golpear, el sector civil también sufrirá.

Al realizar un ataque militar, todo Sebastopol estará bajo ataque y obviamente no por Belbek. Los residentes de Sebastopol siempre han sabido y saben que en caso de guerra la ciudad será golpeada por un ataque nuclear. Todos moriremos. Es como en un buque de guerra ... O todos están vivos. O todos murieron .------------- Sí, interesante ... Durante mucho tiempo, los moderadores esculpirán la bandera de Sebastopol pronto ...
manifestación

0

15 Agosto 2018 21: 22
Incluso visualmente se puede ver que Osetia del Norte se encuentra al sur de Crimea.
Y Belbek se encuentra al norte de Mozdok.
Por lo tanto, Belbek no es el aeródromo más austral de la Federación Rusa.
Autor "2" en geografía.
Es cierto y el mapa de la Federación de Rusia sin Crimea.
Pero este es un cartógrafo negativo.
Y más.
Así es como Google Earth Pro trata la propiedad de Crimea.

Todos los nombres en dos idiomas.
¿Es este un homenaje a los ucranianos que viven en Crimea?
¿Y por qué no hay duplicación en el tártaro de Crimea?
En general, incluso aquellos Kozlodoev.
Pete mitchell

0

16 Agosto 2018 02: 08

Cita: kapitan92
..distribución en un aeropuerto militar de un complejo aeroportuario. Que necesidad

Vamos, esta es una mejora en la infraestructura, los ciudadanos son más agradables y hay más opciones de rutas.
Protos

0

16 Agosto 2018 19: 59

¡No habrá terminal civil, todo esto no tiene sentido!
¡Solo el gobierno y la BTA podrán tomar!
¡Hay dos terminales en Simferopol y esto es suficiente!