Mi-28NM: ponerse al día y superar a "Apache"
"Apache", "Tigres" y todo de todo
Comparar los helicópteros de ataque es una tarea ingrata. Una de las razones radica en la experiencia colosal de la industria de los helicópteros. Durante las largas décadas de confrontación, los Estados Unidos y la URSS / RF han acumulado tantos conocimientos teóricos y prácticos que es difícil imaginar un helicóptero de ataque francamente infructuoso. Esto, en general, también se aplica a la mayoría de los demás países que construyen helicópteros. El resto, como dicen, es cuestión de gustos: a alguien le gusta "Viper", a alguien - Ka-52. Y alguien está encantado con el chino WZ-10.
Sin embargo, si para abstraerse lo más posible de las preferencias personales, debe reconocer que, en este momento, la máquina con tecnología más avanzada de esta clase es AH-64D Apache Block III o, de otro modo, AH-64E. No tiene sentido enumerar todas sus ventajas: brevemente, los estadounidenses pudieron liberar todo el potencial de Apache Longbow. Sin embargo, quizás lo más interesante no radica en el propio helicóptero, sino en su armamento, aunque moderno. оружие Este es, por supuesto, el complejo por defecto de todo.
El nuevo Apache, al igual que otros helicópteros estadounidenses, pronto recibirá un nuevo cohete JAGM (misil conjunto aire-tierra) en lugar del Hellfire habitual. En junio pasado, 2018, se supo que la producción en masa comenzó JAGM. Las municiones pueden golpear objetivos a una distancia de hasta ocho kilómetros. Su peso es de aproximadamente 50 kilogramos. El cohete tiene un avanzado cabezal de doble modo: láser semi-activo y radar. Las pruebas demostraron que el misil conjunto aire-tierra es más confiable que su predecesor, y también dicen que más adelante su alcance puede aumentarse a kilómetros 16. Por supuesto, cuando se lance a ese rango, aumentarán considerablemente los requisitos para la electrónica a bordo del helicóptero Apache. Sin embargo, su rival en la persona del Mi-28H también tiene dificultades: tanto con la aviónica como con las armas.
Mi-28 como concepto
No cabe la menor duda de que el Cazador Nocturno como plataforma merece los mayores elogios. Puramente conceptual El ejemplo más simple es un diseño de tripulación en tándem. Lo que no hay que decir, y tal esquema es mucho más versátil que un esquema de lado a lado, como en el Ka-52. Se debe suponer que cuando el jefe de la tripulación se gira, es mejor ver la superficie y / o el posible enemigo que el hombro del operador (sin embargo, una vez más, cuántas personas tienen tantas opiniones).
En general, el Mi-28 es potencialmente el mejor helicóptero de ataque de la Federación Rusa. Pero hay, como dicen, los matices que mencionamos anteriormente. Un ejemplo Como se sabe, el ex comandante en jefe del VKS, Viktor Bondarev, después de su renuncia, "tiró" de las declaraciones francas. “La electrónica falló: el piloto no ve nada, el piloto no oye nada. Estas gafas, que se ponen, llaman "muerte a los pilotos". El cielo está despejado, todo está bien, y si hay humo, pasan tres días con los ojos rojos ", dijo el ejército en noviembre pasado. Esta evaluación no se refería a las máquinas en bruto de la primera entrega, sino a un Mi-28H bastante a gran escala, que, en teoría, debería haber revelado todas las enfermedades (bien o casi todas) de la infancia. Aunque este proceso es, por supuesto, largo y complicado, lo que también necesita ser entendido.
Pero el principal inconveniente, que llama la atención casi de inmediato, es la ausencia de un radar de ondas milimétricas en los vehículos de combate, como el arco largo de Apache. Proporciona ventajas bien conocidas en la identificación de objetivos terrestres, seguido de apuntarles armas de alta precisión. Siempre que se utilicen misiles con cabezales de radar activos, el radar AGM-114L Hellfire de arco largo le permite implementar el notorio principio de "disparar y olvidar". Sin una estación de radar superior y armas avanzadas de aire a superficie, el Mi-28H es muy similar en sus capacidades al AH-64A. La principal diferencia radica, tal vez, en el hecho de que este último fue construido por una serie mucho más grande que todas las versiones de Mi-28 combinadas.
El primero después de "Longbow"
La modificación más avanzada tecnológicamente y, potencialmente, la más avanzada del Mi-28, como vemos, no apareció en niveles nivelados. Mi-28HM fue el resultado de numerosos ensayos y errores, así como una respuesta a los logros de "amigos" en el extranjero. Lo principal que se debe decir en este caso es: este no es un proyecto "en papel" o una idea para el futuro. Las pruebas de vuelo del helicóptero de ataque Mi-28HM comenzaron el 12 de octubre, 2016 en la planta de helicópteros de Moscú. M.L. Mil. Entonces el primer prototipo del OP-1 se levantó en el aire. El evento fue supervisado por el Viceministro de Defensa de Rusia, Yuri Borisov. Se informó que el primer vuelo del Mi-28HM fue exitoso y que todos los sistemas de la máquina funcionaron normalmente.
De manera puramente visual, la principal diferencia de una nueva máquina con respecto a todas las versiones anteriores es la parte de punta "cortada". Hay una mejora importante que no llama la atención de inmediato. El operador del helicóptero recibió una vista lateral mucho mejor debido a la cubierta significativamente modificada de la cabina. Por cierto, la experiencia obtenida al trabajar en Mi-XNUMHUB no fue en vano. Frente a la cabina del nuevo helicóptero, se instaló un segundo conjunto de controles, lo que sin duda brinda nuevas oportunidades: tanto en términos de entrenamiento de la tripulación como en términos de aumentar la capacidad de supervivencia del vehículo de combate en el combate real. Otro buen punto. En el marco del proyecto, Mi-28НМ previamente ofreció usar los nuevos motores VK-28П-2500 / ПС, que pueden ser fabricados por la industria de defensa rusa y que cumplen con los requisitos básicos de la modernización.
La mejora más importante se refiere al mismo auricular de radar. Ella (tal vez en forma de un diseño) está presente en el prototipo OP-1. En cualquier caso, se indicó anteriormente que se planea una instalación a gran escala de un tipo de nadxtulochny N025. Según los informes, es lo suficientemente sensible como para detectar un pequeño UAV 20 a kilómetros de distancia. Se informó que el radar permite a la tripulación acompañar hasta diez objetivos y dirigir las armas a dos de ellos. Se cree que los sensores rusos de este tipo son capaces de detectar un blanco móvil del tipo "tanque" a una distancia del orden de 20-25 km. También es muy importante la posibilidad teórica de utilizar misiles con un sistema de guía por radar, que debería proporcionar al helicóptero el mayor secreto. Por el bien de su interés, puede ver la foto, donde se puede ver que desde el "Apache", que está en el refugio, solo el radar "sobresale".
Y aquí comienza lo más interesante. ¿Rusia tiene misiles que podrían ser comparados en sus capacidades con el JAGM? Bueno, o al menos con AGM-114L Longbow Hellfire? "Sturm" y "Whirlwinds" con un sistema de guía láser, que limita el espacio del piloto para maniobrar después del lanzamiento, no sorprenderá a nadie. Acerca de Hermes-A, que fue colocado casi como un arma milagrosa, ha sido casi sospechoso durante mucho tiempo. Vale la pena recordar, sin embargo, El rango de este ATGM debe ser de aproximadamente 15 kilómetros. El fabricante reclama un sistema óptico-electrónico con captura óptica y seguimiento de objetivos con control de un vuelo de cohete sobre un rayo láser. En general, existen los principios de un principio de "disparar y olvidar", pero hasta ahora todo es muy vago.
Hay una alternativa. En agosto, en 2018 se celebró en Moscú el Foro Internacional Técnico-Militar "Army-2018". Allí, Russian Helicopters JSC presentó una versión modificada de la exportación Mi-28НЭ equipada con antitanques de largo alcance 9М123М Chrysanthem-VM con un sistema de guía de dos canales: en un rayo láser y un canal de radio. Aquí conviene recordar una declaración 2016 del año. "Estamos llevando a cabo la modernización de los misiles" Ataque "y" Crisantemo "para garantizar un mayor rango de detección, captura y destrucción de objetivos específicamente para el Mi-28HM. "El complejo de armamentos de misiles guiados a bordo del helicóptero se está adaptando para nuevos misiles", dijo a TASS Valery Kashin, diseñador general de la Oficina de Ingeniería de Kolomna.
Como vemos, el nuevo Mi-28HM corre el riesgo de quedarse: ya sea a) con misiles soviéticos abiertamente viejos, o b) con un ATGM, cuya obsolescencia se hará evidente en los próximos años. Los productos disponibles, al parecer, están lejos de JAGM en sus capacidades, por lo que el desarrollo de misiles antitanques fundamentalmente nuevos podría convertirse en una de las prioridades para aumentar el potencial de combate de los helicópteros de ataque de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
Comparar los helicópteros de ataque es una tarea ingrata. Una de las razones radica en la experiencia colosal de la industria de los helicópteros. Durante las largas décadas de confrontación, los Estados Unidos y la URSS / RF han acumulado tantos conocimientos teóricos y prácticos que es difícil imaginar un helicóptero de ataque francamente infructuoso. Esto, en general, también se aplica a la mayoría de los demás países que construyen helicópteros. El resto, como dicen, es cuestión de gustos: a alguien le gusta "Viper", a alguien - Ka-52. Y alguien está encantado con el chino WZ-10.
Sin embargo, si para abstraerse lo más posible de las preferencias personales, debe reconocer que, en este momento, la máquina con tecnología más avanzada de esta clase es AH-64D Apache Block III o, de otro modo, AH-64E. No tiene sentido enumerar todas sus ventajas: brevemente, los estadounidenses pudieron liberar todo el potencial de Apache Longbow. Sin embargo, quizás lo más interesante no radica en el propio helicóptero, sino en su armamento, aunque moderno. оружие Este es, por supuesto, el complejo por defecto de todo.
El nuevo Apache, al igual que otros helicópteros estadounidenses, pronto recibirá un nuevo cohete JAGM (misil conjunto aire-tierra) en lugar del Hellfire habitual. En junio pasado, 2018, se supo que la producción en masa comenzó JAGM. Las municiones pueden golpear objetivos a una distancia de hasta ocho kilómetros. Su peso es de aproximadamente 50 kilogramos. El cohete tiene un avanzado cabezal de doble modo: láser semi-activo y radar. Las pruebas demostraron que el misil conjunto aire-tierra es más confiable que su predecesor, y también dicen que más adelante su alcance puede aumentarse a kilómetros 16. Por supuesto, cuando se lance a ese rango, aumentarán considerablemente los requisitos para la electrónica a bordo del helicóptero Apache. Sin embargo, su rival en la persona del Mi-28H también tiene dificultades: tanto con la aviónica como con las armas.
Mi-28 como concepto
No cabe la menor duda de que el Cazador Nocturno como plataforma merece los mayores elogios. Puramente conceptual El ejemplo más simple es un diseño de tripulación en tándem. Lo que no hay que decir, y tal esquema es mucho más versátil que un esquema de lado a lado, como en el Ka-52. Se debe suponer que cuando el jefe de la tripulación se gira, es mejor ver la superficie y / o el posible enemigo que el hombro del operador (sin embargo, una vez más, cuántas personas tienen tantas opiniones).
En general, el Mi-28 es potencialmente el mejor helicóptero de ataque de la Federación Rusa. Pero hay, como dicen, los matices que mencionamos anteriormente. Un ejemplo Como se sabe, el ex comandante en jefe del VKS, Viktor Bondarev, después de su renuncia, "tiró" de las declaraciones francas. “La electrónica falló: el piloto no ve nada, el piloto no oye nada. Estas gafas, que se ponen, llaman "muerte a los pilotos". El cielo está despejado, todo está bien, y si hay humo, pasan tres días con los ojos rojos ", dijo el ejército en noviembre pasado. Esta evaluación no se refería a las máquinas en bruto de la primera entrega, sino a un Mi-28H bastante a gran escala, que, en teoría, debería haber revelado todas las enfermedades (bien o casi todas) de la infancia. Aunque este proceso es, por supuesto, largo y complicado, lo que también necesita ser entendido.
Pero el principal inconveniente, que llama la atención casi de inmediato, es la ausencia de un radar de ondas milimétricas en los vehículos de combate, como el arco largo de Apache. Proporciona ventajas bien conocidas en la identificación de objetivos terrestres, seguido de apuntarles armas de alta precisión. Siempre que se utilicen misiles con cabezales de radar activos, el radar AGM-114L Hellfire de arco largo le permite implementar el notorio principio de "disparar y olvidar". Sin una estación de radar superior y armas avanzadas de aire a superficie, el Mi-28H es muy similar en sus capacidades al AH-64A. La principal diferencia radica, tal vez, en el hecho de que este último fue construido por una serie mucho más grande que todas las versiones de Mi-28 combinadas.
El primero después de "Longbow"
La modificación más avanzada tecnológicamente y, potencialmente, la más avanzada del Mi-28, como vemos, no apareció en niveles nivelados. Mi-28HM fue el resultado de numerosos ensayos y errores, así como una respuesta a los logros de "amigos" en el extranjero. Lo principal que se debe decir en este caso es: este no es un proyecto "en papel" o una idea para el futuro. Las pruebas de vuelo del helicóptero de ataque Mi-28HM comenzaron el 12 de octubre, 2016 en la planta de helicópteros de Moscú. M.L. Mil. Entonces el primer prototipo del OP-1 se levantó en el aire. El evento fue supervisado por el Viceministro de Defensa de Rusia, Yuri Borisov. Se informó que el primer vuelo del Mi-28HM fue exitoso y que todos los sistemas de la máquina funcionaron normalmente.
De manera puramente visual, la principal diferencia de una nueva máquina con respecto a todas las versiones anteriores es la parte de punta "cortada". Hay una mejora importante que no llama la atención de inmediato. El operador del helicóptero recibió una vista lateral mucho mejor debido a la cubierta significativamente modificada de la cabina. Por cierto, la experiencia obtenida al trabajar en Mi-XNUMHUB no fue en vano. Frente a la cabina del nuevo helicóptero, se instaló un segundo conjunto de controles, lo que sin duda brinda nuevas oportunidades: tanto en términos de entrenamiento de la tripulación como en términos de aumentar la capacidad de supervivencia del vehículo de combate en el combate real. Otro buen punto. En el marco del proyecto, Mi-28НМ previamente ofreció usar los nuevos motores VK-28П-2500 / ПС, que pueden ser fabricados por la industria de defensa rusa y que cumplen con los requisitos básicos de la modernización.
La mejora más importante se refiere al mismo auricular de radar. Ella (tal vez en forma de un diseño) está presente en el prototipo OP-1. En cualquier caso, se indicó anteriormente que se planea una instalación a gran escala de un tipo de nadxtulochny N025. Según los informes, es lo suficientemente sensible como para detectar un pequeño UAV 20 a kilómetros de distancia. Se informó que el radar permite a la tripulación acompañar hasta diez objetivos y dirigir las armas a dos de ellos. Se cree que los sensores rusos de este tipo son capaces de detectar un blanco móvil del tipo "tanque" a una distancia del orden de 20-25 km. También es muy importante la posibilidad teórica de utilizar misiles con un sistema de guía por radar, que debería proporcionar al helicóptero el mayor secreto. Por el bien de su interés, puede ver la foto, donde se puede ver que desde el "Apache", que está en el refugio, solo el radar "sobresale".
Y aquí comienza lo más interesante. ¿Rusia tiene misiles que podrían ser comparados en sus capacidades con el JAGM? Bueno, o al menos con AGM-114L Longbow Hellfire? "Sturm" y "Whirlwinds" con un sistema de guía láser, que limita el espacio del piloto para maniobrar después del lanzamiento, no sorprenderá a nadie. Acerca de Hermes-A, que fue colocado casi como un arma milagrosa, ha sido casi sospechoso durante mucho tiempo. Vale la pena recordar, sin embargo, El rango de este ATGM debe ser de aproximadamente 15 kilómetros. El fabricante reclama un sistema óptico-electrónico con captura óptica y seguimiento de objetivos con control de un vuelo de cohete sobre un rayo láser. En general, existen los principios de un principio de "disparar y olvidar", pero hasta ahora todo es muy vago.
Hay una alternativa. En agosto, en 2018 se celebró en Moscú el Foro Internacional Técnico-Militar "Army-2018". Allí, Russian Helicopters JSC presentó una versión modificada de la exportación Mi-28НЭ equipada con antitanques de largo alcance 9М123М Chrysanthem-VM con un sistema de guía de dos canales: en un rayo láser y un canal de radio. Aquí conviene recordar una declaración 2016 del año. "Estamos llevando a cabo la modernización de los misiles" Ataque "y" Crisantemo "para garantizar un mayor rango de detección, captura y destrucción de objetivos específicamente para el Mi-28HM. "El complejo de armamentos de misiles guiados a bordo del helicóptero se está adaptando para nuevos misiles", dijo a TASS Valery Kashin, diseñador general de la Oficina de Ingeniería de Kolomna.
Como vemos, el nuevo Mi-28HM corre el riesgo de quedarse: ya sea a) con misiles soviéticos abiertamente viejos, o b) con un ATGM, cuya obsolescencia se hará evidente en los próximos años. Los productos disponibles, al parecer, están lejos de JAGM en sus capacidades, por lo que el desarrollo de misiles antitanques fundamentalmente nuevos podría convertirse en una de las prioridades para aumentar el potencial de combate de los helicópteros de ataque de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
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