Military Review

Su-35 entró en la lucha por el mercado indio. Nueva Delhi: Y China compró exactamente Su-35

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Los medios de comunicación indios publican informes de que el gobierno se está preparando para presentar un documento que apruebe la compra de nuevos aviones de combate de fabricación extranjera para las necesidades del Indian Air Force 114. El monto total que el presupuesto indio pretende gastar en la contratación de aviones militares es de aproximadamente 20 mil millones de dólares.


Edición The Economic Times informa que hasta hace poco, en Nueva Delhi, estaban considerando propuestas de proveedores extranjeros sobre seis opciones de combate. La lista de solicitantes es la siguiente:
F / A-18 y F-16 (EE. UU.), Gripen-E (Suecia), MIG-35 (Rusia), Eurofighter Typhoon (UE) y Rafale (Francia). En este caso, se dio preferencia precisamente a Rafale.

Ahora se está sabiendo que la India incluye a los combatientes Sukhoi (Rusia) en la lista ampliada. Estamos hablando del último caza ruso Su-35.

Su-35 entró en la lucha por el mercado indio. Nueva Delhi: Y China compró exactamente Su-35


Cabe destacar que la inclusión del Su-35 en la lista de aeronaves que la India puede contratar, se produjo en el contexto de la demostración de estos cazas por parte de China. China firmó un acuerdo con un fabricante ruso y ya recibió el primer lote de Su-35.

En general, en la India es doloroso que China tenga una u otra arma, incluida la comprada en la Federación de Rusia, pero Nueva Delhi no la tiene. Una situación similar se está desarrollando alrededor del sistema de defensa aérea C-400, en el cual los "socios" estadounidenses en realidad están tratando de prohibir el lado indio de Rusia.

Los expertos en India señalan que hoy en día, varios aviones de combate extranjeros están siendo utilizados en la fuerza aérea del país, la mayoría de ellos son rusos, incluidos el Su-30MKI y el MiG-29. Se observa que si se da preferencia, por ejemplo, a los “Raphales” franceses, esto se convertirá en una “pesadilla logística”. En particular, se informa que se necesitarán fondos adicionales no solo para el entrenamiento de pilotos indios, sino también para el mantenimiento de estas aeronaves, que el fabricante francés aún no ha expresado ningún deseo particular de cooperar en la producción con Nueva Delhi. Además, la Fuerza Aérea de la India deberá construir tres nuevas bases aéreas con una infraestructura completamente nueva. Y no van a asignar fondos del presupuesto para estas necesidades.
Fotos utilizadas:
RF Ministerio de Defensa
41 comentario
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  1. bulvas
    bulvas 3 Septiembre 2018 10: 34
    +8

    Vamos, indios, nada personal, solo negocios

    SU-35, esto es alta eficiencia + precio adecuado y costo de propiedad

    Si no quieres viejas amistades ...

    1. cresta
      cresta 3 Septiembre 2018 12: 36
      +3
      Tal vez irá en lugar del T-50, debido a su falta de preparación, y rechazaron más adquisiciones de kits Su-30, dicen que es costoso operarlo. El Su-35 será más sofisticado, pero es probable que los motores se digitalicen, y probablemente instalarán el AFAR, todo está en orden con el sistema OLS.
      Pero no confundiría estas compras con la compra de cazas ligeros, en ellos los indios tienen un déficit de alrededor de 400 aviones en total. En general, por supuesto que tienen un desastre.
      1. Puncher
        Puncher 3 Septiembre 2018 13: 17
        -1
        Cita: peine
        Su-35 será más útil

        ¿Estás delirando? ¿Desde cuándo está el coche en el que las soluciones del nivel de los 90 son más sofisticadas que el prometedor complejo de aerolíneas?
        Cita: peine
        pero es probable que los motores se digitalicen

        1. TrasoLog
          TrasoLog 3 Septiembre 2018 14: 18
          +5
          El Su-35 es más avanzado que el Su-30. Más atento al material.
          1. Shurik70
            Shurik70 5 Septiembre 2018 07: 20
            +1
            Si recordamos las compras anteriores de la India, está claro qué sucederá a continuación.
            Comprarán no 114, sino 24 de la aeronave (según 3-4, piezas de cada uno de la lista). Luego, tratarán de colgarles armas adicionales (no destinadas originalmente para la aeronave). Luego intentarán llenarse con aceite y combustible de baja calidad.
            Y se quejarán a los fabricantes, intentarán recuperar la sanción.
        2. user1212
          user1212 3 Septiembre 2018 19: 24
          0
          Cita: Puncher
          ¿Desde cuándo está el coche en el que las soluciones del nivel de los 90 son "más sofisticadas" que el prometedor complejo aéreo?

          Como hay F22 y F35 lol
      2. d1975
        d1975 3 Septiembre 2018 21: 57
        0
        Este desastre es poco dicho! Estoy seguro de que en el caso de una guerra con China, con la misma técnica, los indios ya tendrán anacardos; uno no puede adherirse a métodos como el suyo. Pintura al óleo, todo es visible, pero no es necesario a su manera, y qué clase de amigos son, ¡trabajadores temporales y nada más! solicita
    2. Alber
      Alber 3 Septiembre 2018 17: 46
      0
      Cita: bulvas
      Vamos, indios, nada personal, solo negocios

      SU-35, esto es alta eficiencia + precio adecuado y costo de propiedad

      Si no quieres viejas amistades ...

      Hemos escrito este mercado a su debido tiempo, gracias al tonto "gobierno efectivo".
      ahora será difícil devolver a los indios a nuestro canal
      1. Vkd dvk
        Vkd dvk 3 Septiembre 2018 20: 52
        +1
        Cita: Alber
        Cita: bulvas
        Vamos, indios, nada personal, solo negocios

        SU-35, esto es alta eficiencia + precio adecuado y costo de propiedad

        Si no quieres viejas amistades ...

        Hemos escrito este mercado a su debido tiempo, gracias al tonto "gobierno efectivo".
        ahora será difícil devolver a los indios a nuestro canal

        Los hindúes deben ser puestos en atención y obligados a comportarse de acuerdo con sus habilidades. Quieren comprar no solo un automóvil por tres rublos, sino también la tecnología y la producción de nova. Deje que Rafali compre, y construya y aprenda. Les costará diez veces.
      2. d1975
        d1975 3 Septiembre 2018 21: 58
        0
        Y ellos estaban en eso. Serán capturados tanto por Faberge como por nosotros de inmediato, pero por ahora están girando a izquierda y derecha)))))
  2. SSR
    SSR 3 Septiembre 2018 10: 37
    +5
    Un cliente pesado, pero como se señaló correctamente, es una pesadilla logística, una pesadilla separada para entrenar técnicos y pilotos ..., puede justificar la elección de rafal o f-ok, si se transfiere toda la tecnología de producción.
    1. Corriendo
      Corriendo 3 Septiembre 2018 12: 11
      0
      El cliente es pesado, pero rico ...
  3. Sergey Ui
    Sergey Ui 3 Septiembre 2018 10: 38
    + 25
    Un plan de negocios ha madurado. Vendemos a los chinos un millón de Lada West. Hindúes en estado de shock, también comprando West. AvtoVAZ líder mundial en la industria automotriz riendo
    1. Wedmak
      Wedmak 3 Septiembre 2018 10: 51
      +2
      Plan de negocio madurado.

      Nah, falla. La industria automotriz china no funciona. Solo que aquí no se puede ver que la India está molesta o tensa.
    2. SSR
      SSR 3 Septiembre 2018 10: 58
      +1
      Cita: Sergey ui
      Un plan de negocios ha madurado. Vendemos a los chinos un millón de Lada West. Hindúes en estado de shock, también comprando West. AvtoVAZ líder mundial en la industria automotriz riendo

      Las bromas son bromas, pero también puedes comprar trastes en Alemania.

      AvtoVAZ exporta automóviles LADA a 24 países. Su lista completa se presenta en el mapa mundial compilado por la publicación Motor. Como se deduce de Kara, las ventas de LADA se llevan a cabo en países como Azerbaiyán, Armenia, Bielorrusia, Bolivia, Bulgaria, Chile, Egipto, Georgia, Alemania, Hungría, Kazajstán, Kirguistán, Letonia, Líbano, Moldavia, Eslovaquia, Tayikistán, Turquía, Ucrania , Uzbekistán, Osetia del Sur, Serbia, Siria, Perú.

      Recuerde que anteriormente se informó que el líder en la exportación de AvtoVAZ en 2017 seguía siendo el SUV LADA 4x4. En total, el año pasado AVTOVAZ exportó 24 mil automóviles LADA para exportación, lo que representa un 31% más que en 2016.
      1. Ezequiel 25-17
        Ezequiel 25-17 3 Septiembre 2018 11: 37
        -1
        Los vi en las Islas Cook, y luego en Nueva Zelanda ... (Damas). Pero ahora estoy conduciendo "Duster", lo siento.
    3. Alce educado
      Alce educado 3 Septiembre 2018 10: 58
      + 12
      Cita: Sergey ui
      Un plan de negocios ha madurado. Vendemos a los chinos un millón de Lada West. Hindúes en estado de shock, también comprando West. AvtoVAZ líder mundial en la industria automotriz

      Nada funcionará. Los hindúes requerirán transferencia de tecnología. Es poco probable que los nuestros den un paso tan arriesgado. La producción de turismos es nuestro tesoro nacional.
      1. Kuroneko
        Kuroneko 3 Septiembre 2018 11: 18
        +4
        Cita: Polite Elk
        Los hindúes requerirán transferencia de tecnología.

        A relinchar?
        La producción de turismos es nuestro tesoro nacional.

        Más de la mitad de AvtoVAZ ha pertenecido durante mucho tiempo a la alianza Renault-Nissan.
        1. 100502
          100502 3 Septiembre 2018 11: 37
          +1
          Rusia posee el 34% de AvtoVAZ
          1. Kuroneko
            Kuroneko 3 Septiembre 2018 11: 37
            +3
            De eso estoy hablando. Pero aún puedes reírte con este 34%. = 3
      2. svp67
        svp67 3 Septiembre 2018 14: 48
        +1
        Cita: Polite Elk
        La producción de turismos es nuestro tesoro nacional.

        Te lo ruego, nuestra "basura", en comparación con los superdeportivos indios ...
    4. svp67
      svp67 3 Septiembre 2018 14: 44
      0
      Cita: Sergey ui
      Vendemos a los chinos un millón de Lada West. Los hindúes en estado de shock, también comprando West. AvtoVAZ líder mundial en la industria automotriz

      Un buen plan ... queda por acordar con los chinos.
  4. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 3 Septiembre 2018 10: 53
    +5
    Por supuesto, sería prudente que compraran nuestros aviones, tanto por el precio como por la facilidad de desarrollo y la infraestructura para los aviones rusos. Pero en primer lugar, están los indios indios - "según sus mentes" - este no es un argumento decisivo para ellos, y en segundo lugar, los estadounidenses los asustan con sus paquetes sanitarios en el S-400, y en el tema de cientos de combatientes les vaporizarán los pantalones con agua hirviendo. Vamos a verlos, indios, higos comprenderéis. En cualquier caso, el contrato no es pronto de la palabra muy ..
    1. Pato muerto
      Pato muerto 3 Septiembre 2018 11: 01
      +2
      Cita: KVU-NSVD
      Segun la mente

      India es dolorosa por el hecho de que China tiene una u otra arma,

      tienen niños, y yo tengo una nueva máquina de escribir roja, ¡pero tú no tienes una! ... riendo
    2. Santos
      Santos 3 Septiembre 2018 11: 08
      +2
      Los hindúes quieren tecnología como regalo y "soldar". Atrás quedaron los días en que Rusia daba sus desarrollos a cambio de nada.
      1. Puncher
        Puncher 3 Septiembre 2018 13: 12
        -3
        Cita: Santos
        Ha pasado el tiempo en que Rusia dio su desarrollo por nada.

        Vamos, C400 se da por un centavo en condiciones claramente desfavorables.
        1. KVU-NSVD
          KVU-NSVD 3 Septiembre 2018 14: 04
          +2
          Vamos, C400 se da por un centavo en condiciones claramente desfavorables.
          ¿Tiene una tolerancia tan alta que está familiarizado con estas condiciones? ¿O tiene un conjunto de ventajas y desventajas para evaluar su grado de rentabilidad? ¿Por qué todas estas grandes palabras ...
          1. bulvas
            bulvas 3 Septiembre 2018 14: 10
            0
            Cita: Puncher
            Cita: Santos
            Ha pasado el tiempo en que Rusia dio su desarrollo por nada.

            Vamos, C400 se da por un centavo en condiciones claramente desfavorables.


            Si lo sabes, comparte
            Es muy interesante saber el costo y el precio de venta.

            Aunque ... dudo mucho que sepas, esto
            "Venga..."
            - no inspira confianza

            ¿O realmente lo sabes?
            si
            1. El comentario ha sido eliminado.
    3. Kuroneko
      Kuroneko 3 Septiembre 2018 11: 22
      +1
      Cita: KVU-NSVD
      Vamos a verlos, indios, los higos entienden.

      El baile continuará durante más de un año, eso es seguro. Y luego, el MiG-35 encontrará una marca de nacimiento en el carenado del radar, y quedará claro que hace mucho tiempo perdió al hermano del indio MiG-29.
  5. Santos
    Santos 3 Septiembre 2018 11: 02
    +4
    Todo el problema con la Fuerza Aérea India es el mantenimiento del equipo, bueno, no volarán "Rafali", porque el equipo no tolera los fabricantes de consumibles no certificados, y los indios están acostumbrados a ahorrar en todo. reparados y mantenidos en hangares. Y en nuestro campo de normativas lo principal es que los "mechs" tienen los suyos, estos harán todo bien.
    1. GibSoN
      GibSoN 3 Septiembre 2018 20: 01
      0
      Todo el problema de la Fuerza Aérea de la India es el mantenimiento de los equipos.
      Dígale esto a la industria automotriz nacional, de la cual incluso los patriotas más fieles escupen. Sí, se está reparando en el campo, pero por alguna razón no hay muchas personas que quieran repararlo en el campo.
  6. engenius
    engenius 3 Septiembre 2018 11: 30
    0
    En muchos sentidos, el Su-30MKI es un avión indio basado en aviónica, más precisamente, creado a través de firmas internacionales israelíes y europeas. El Su-35 ya no comprende una versión "internacional" separada: una entrega compleja de Rusia, con la excepción de los componentes individuales de la electrónica. Además, el Su-35 está diseñado para un piloto. Aún así, lo más probable es que compren dos o tres docenas de Su-35 para el futuro, el resto lo cerrará Raphael o MiG-35 dopado con alta localización de producción o F-18 / F-35 en lugar de la versión rusa, que tampoco se puede descartar.
  7. Berkut24
    Berkut24 3 Septiembre 2018 12: 10
    0
    Los indios tienen una elección difícil. Y esto no es una elección entre aviones, sino una elección entre los Estados Unidos y todos los demás. Las elecciones incorrectas significan pérdida de soberanía, pérdida correcta de cuota de mercado y posibles sanciones. Como no un giro: pérdidas, pero este es el resultado de la naturaleza multivectorial de Modi y su Gobierno. Hoy en día, la vida de múltiples vectores castiga más.
    1. Boa kaa
      Boa kaa 3 Septiembre 2018 14: 01
      +2
      Cita: Berkut24
      Hoy en día la vida castiga más por multi-vector.

      Eco, tienes suficiente con multi-vector!
      ¡Vea cómo Alemania sufre el "multiculturalismo" de Merkel!
      "O todavía habrá ... ¡Oh-oh-oh"! (desde) riendo
  8. Puncher
    Puncher 3 Septiembre 2018 13: 11
    +4
    Y China lo compró Su-35

    ¿Tenía elección? Esta India puede ordenar opciones perezosamente, presentando sus propias condiciones especiales, como la responsabilidad de la garantía de los productos fabricados por los indios, China bajo el embargo y no hay nadie para comprar en Rusia, excepto la Federación de Rusia.
    1. Kasym
      Kasym 3 Septiembre 2018 13: 41
      +1
      Un punto interesante China anuncia la creación de un luchador de quinta generación, pero ¿por qué comprar la cuarta generación rusa? hi
      1. Coronel negro
        Coronel negro 3 Septiembre 2018 14: 08
        +2
        Quita los motores de ellos y ponlos en tu quinta generación para gritar sobre el Dragón "terminado".
  9. voyaka uh
    voyaka uh 3 Septiembre 2018 15: 16
    +1
    Entre los indios entre los pilotos hay un "lobby francés" (volando en Mirages y Jaguars) y un "lobby ruso" (volando en el Su-30).
    Cada uno anuncia lo suyo.
  10. GibSoN
    GibSoN 3 Septiembre 2018 19: 51
    +1
    De hecho, una especie de circo ... Incluso los Estados Unidos, que están hartos del botín, tienen en su stock F-22, que no venden a nadie ... Y la Federación de Rusia, todos los días al menos varias veces, sin pistas ambiguas, que sólo hay "enemigos" alrededor, suministra a todos y cada uno la parte superior completa de sus armas, en lo que, incluso con la mayoría, se puede decir que no. ¿Es como un plan muy astuto o me estoy perdiendo algo?
  11. Awaz
    Awaz 3 Septiembre 2018 20: 42
    0
    Oh, muchachos, los indios todavía están torciendo las manos de las autoridades rusas. Ahora están muy molestos por el hecho de que Rusia está tratando de comenzar a vender T 90 a Pakistán. Y es poco probable que las autoridades rusas puedan comer y sentarse ...
  12. CAT BAYUN
    CAT BAYUN 3 Septiembre 2018 21: 55
    0
    Bueno, me parece que la pregunta principal, después de todo, es el dinero. Y eso se puede obtener para ellos.
    India necesitará construir tres nuevas bases aéreas con una infraestructura completamente nueva.

    Esto, en mi opinión, es un factor clave. Los hindúes observan cómo los perros a rayas intentan doblar a los turcos con la compra del S-400. En realidad, después de eso sacarán conclusiones y tomarán una decisión.