En la corbeta "Thundering" del proyecto 20385, la tripulación comenzó a moverse

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El proyecto 20385 "Trueno" de Corbeta, que se está construyendo en el astillero "Severnaya Verf", comenzó a tomar la tripulación de la nave. Esto fue informado a la Revisión Militar por el servicio de prensa de la planta de construcción naval PJSC Severnaya Verf.

En la corbeta "Thundering" del proyecto 20385, la tripulación comenzó a moverse




Antes de que la tripulación se mudara, una comisión especial verificaba la preparación de la corbeta. Durante la inspección, los representantes del astillero presentaron una comisión de instalaciones residenciales, de oficina y sanitarias, unidad médica, galera. Además, se probaron los sistemas de soporte vital del barco, los generadores diésel, los medios de comunicación en el barco y mucho más. La introducción de la tripulación tomará aproximadamente dos semanas y se llevará a cabo en etapas. Después de la introducción, la tripulación procederá a los amarres y pruebas en el mar.

El proyecto 20385 es un proyecto modernizado de la nueva generación 20380 de la corbeta, desarrollado por Almaz Central Design Bureau. La tarea principal es la detección y destrucción de barcos o submarinos enemigos de superficie, la organización del desembarque de tropas, la protección de la zona costera, la escolta de otros barcos. El proyecto contempla sistemas de artillería, cohetes, antisubmarinos, hidroacústicos y de radar, un hangar para el helicóptero Ka-27.

Las principales características del proyecto de corbetas 20385:

• Desplazamiento - Toneladas 2200.
• Longitud - 104 m
• Ancho - 13 m
• Velocidad - hasta nodos 27
• Rango de navegación - 3500 millas
• Autonomía - 15 días.
• Tripulación - 99 personas.
  • Servicio de prensa de la planta de construcción naval de PJSC "Severnaya Verf"
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22 comentarios
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  1. +4
    3 Septiembre 2018 13: 12
    ¿El primer gato permitido? ¿O quién lo reemplaza en la marina? Compañero
    1. +11
      3 Septiembre 2018 13: 15
      Cita: Wedmak
      ¿O quién está en la Marina reemplazándola?

      Lobo marino, es decir Americos cautivos de estos mismos sellos)))
      1. +7
        3 Septiembre 2018 13: 35
        Ravil hi
        Cita: raw174
        Lobo marino, es decir Americos cautivos de estos mismos sellos)))

        Y es necesario: ¿estropear la cubierta? guiño Mejor cuy doméstico. si
        1. +2
          3 Septiembre 2018 17: 52
          Mejor cuy doméstico.

          Pasha tiene razón y está mal aquí, sirven las paperas después de un viaje exitoso, cuando las focas están todas en el fondo ... están en el muelle y se encuentran con las paperas completamente asadas ... guiño
    2. 0
      3 Septiembre 2018 13: 22
      Ya hay muchas tripulaciones para la corbeta de la construcción de hoy, la automatización definitivamente se está quedando atrás y una reducción de 10-20 tripulaciones ya es una necesidad real. Pronto la tripulación se reducirá a 20, para la transición a barcos no tripulados en un futuro próximo ...
      1. +1
        3 Septiembre 2018 13: 28
        Anexo: no necesita un barco separado, necesita un arma basada en el mar, y cuanto más pequeño sea el arma naval del barco y cuanto más efectivo sea el arma, mejor armado estará el MF ...
        1. +3
          3 Septiembre 2018 22: 28
          Ya hay muchas tripulaciones para la corbeta de la construcción de hoy, la automatización definitivamente se está quedando atrás y una reducción de 10-20 tripulaciones ya es una necesidad real.


          ¿Y las ametralladoras también conducirán la lucha por la supervivencia? ¿O se sugiere que la tripulación simplemente muera heroicamente o sea eliminada rápidamente de la nave?
      2. +12
        3 Septiembre 2018 14: 10
        Cita: Vladimir 5
        Ya hay muchas tripulaciones para la corbeta de la construcción de hoy, la automatización definitivamente se está quedando atrás y una reducción de 10-20 tripulaciones ya es una necesidad real.

        No transfiera mecánicamente la experiencia de la flota mercante a la flota militar. En los barcos, las tripulaciones mínimas y la automatización máxima son perfectamente aceptables: solo necesitan entregar carga desde el punto A al punto B en una ruta económica.
        Al mismo tiempo, el barco no tiene lanzadores de misiles antiaéreos, sistemas de defensa aérea o artillería, ni un radar OVTS / ONTS y ​​GAS, y todo esto requiere miembros adicionales de la tripulación. Y el equipo de la nave no necesita luchar por su supervivencia cuando es golpeado por armas enemigas.
        1. +1
          3 Septiembre 2018 14: 37
          ¡Está usted equivocado! y pu kr y ka kr están en barcos, todos los días la tripulación de cualquier barco hace esto en letrinas y más de una vez
          riendo
          una broma
        2. -2
          3 Septiembre 2018 15: 10
          Alexey RA, por lo que BIS y otros milagros técnicos, y las dos o tres veces están duplicadas y aseguradas ... Compare cuántos tripulantes en el "Zumvolt" -e, es casi similar, y el barco es de rango superior ... Al golpear el barco, la capacidad de supervivencia el barco depende de las capacidades y los fondos inherentes, y de si los yesos y los accesorios ayudarán cuando un Tomahawk o uno similar se meta en una corbeta ...
          1. +2
            4 Septiembre 2018 12: 58
            El té no es tonto en la región de Moscú y descubrirán cuántas tripulaciones necesita en los barcos sin usted. Zumwalt, la yegua coja, los estadounidenses mismos reconocieron que el proyecto no tuvo éxito, me pregunto por qué ... después de todo, estos elfos de la luz son los portadores de la ciencia ... pero resulta que no lo hay.
    3. +1
      3 Septiembre 2018 15: 38
      ¡Las ratas serán las primeras en instalarse allí, por cierto, las primeras en correr!
  2. -1
    3 Septiembre 2018 13: 19
    7 pies debajo de la quilla !!
    • Desplazamiento - Toneladas 2200.
    • Longitud - 104 m
    • Ancho - 13 m
    • Velocidad - hasta nodos 27
    • Rango de navegación - 3500 millas
    • Autonomía - 15 días.
    • Tripulación - 99 personas.

    La tripulación no es nuestra palabra ...EQUIPO!!!
  3. +4
    3 Septiembre 2018 13: 30
    Resulta interesante que la Marina se negó, en un momento, de las corbetas del proyecto 20385 debido a su alto precio (el proyecto 20385 es aproximadamente un tercio, según recuerdo, más caro que el proyecto 20380) a favor del proyecto 20386, que es aún más caro (más o menos) dos veces que pr.20380). A pesar de que pr.20386, no importa cuán moderno y ultramodular sea, no tiene las mismas capacidades que su predecesor.
    1. +2
      3 Septiembre 2018 16: 48
      No se trata del precio. 20385 fue diseñado originalmente para los motores alemanes MTU. Mtu se negó a suministrárnoslos, por lo que la serie se limitó a esos dos barcos que ya estaban en construcción. Los motores diesel de Kolomna, que no son nativos del proyecto, se pondrán en estos. En principio, para la Flota del Pacífico esto no está mal, porque irán a él, lo que significa que en lugar de dos 20380 con uranio, el Pacífico obtendrá dos 20385 más armados con calibres. 20386 ya es una nueva iteración, enfocada principalmente para la Flota del Norte y, aparentemente, con mayor navegabilidad. Aunque la claridad total sobre el relleno 20386 aún no lo es. Descubriremos qué habrá allí y qué no es por el tema principal.
      1. +1
        3 Septiembre 2018 17: 38
        20386 está muy oculto, son secretos. Muy probablemente debido a 10 células adicionales UKKS.
        1. 0
          3 Septiembre 2018 18: 56
          Creo que todavía no se han decidido por el diseño final. Más cerca del final de la página principal, quedará claro lo que sucederá en serie. En teoría, no tiene sentido asegurar una celda extra. Además, tan pronto como un barco descienda al agua, todos lo verán.
      2. 0
        24 diciembre 2018 22: 19
        Cita: g1v2
        No se trata del precio.
        En la posición de la Federación de Rusia - "uno contra todos" (bajo el yugo de la presión de las sanciones), el término "No se trata del precio", lamentablemente, no funciona.
        Cita: g1v2
        20385 fue diseñado originalmente para los motores alemanes MTU
        .
        Me parece que lo principal es que originalmente fue diseñado para "Calibre" en lugar de "Urano", y con una gran cantidad de UVP para "Reduta" (lo siento, pero solo esto !!, y no motores alemanes, fue el "destaque" de esta modernización del proyecto 20380) ...
        Cita: g1v2
        20386 ya es una nueva iteración, enfocada principalmente para la Flota del Norte y, aparentemente, con mayor navegabilidad.

        20386 es muy probablemente una "plataforma" para funcionar tanto en una nueva planta de energía (de turbinas Saturno y propulsión eléctrica parcial), como el funcionamiento del radar Zaslon MF con el sistema de defensa aérea Redut (ya que el ruido que en 20380 no hay nada que dar al centro de control para los sistemas de defensa aérea "medios" aunque los medios "se ahogaron", pero como dicen, el sedimento permaneció). Y todavía hay razones para creer que el "reducto" a través del "Puma" y "Fourke-2" sólo puede utilizar misiles antiaéreos "cercanos", y utilizar lo que se suponía que protegería la corbeta a 30 km de distancia, por desgracia, no es capaz de hacerlo? !
        Para mí, personalmente, no está claro solo por qué decidieron "probar" la nueva planta de energía en un proyecto tan increíblemente costoso como 20386 (y aquí estoy de acuerdo con la indignación de Alexander Timokhin por este proyecto), en lugar de intentarlo (una nueva planta de energía, cuando las cajas de engranajes estén listas para ella) para "entrar" en el elaborado (y suspendido solo debido a la ausencia de motores de turbina de gas ucranianos) proyecto 11356 R / M. Tres edificios de los cuales ya están listos y se encontraban en el Kaliningrado "Yantar", hasta que dos de ellos decidieron venderlos a los indios?!
  4. +2
    3 Septiembre 2018 14: 57
    Escríbeme para la centésima ronda como observador turístico, o tal vez pueda hacer algo en la granja, pueda hacer madera, pueda hacer metal, pueda hacer un pequeño UAV, pueda pintar y comer. En resumen en todos los brazos del aburrimiento. riendo
    1. +1
      3 Septiembre 2018 15: 40
      Y yo segundo, todavía puedo amarrar y recuerdo algo.
  5. +3
    3 Septiembre 2018 18: 14
    Y diré simplemente: * Trueno *! ¡siete pies debajo de la quilla! ¡para ti y tu equipo!
  6. 0
    5 Septiembre 2018 12: 02
    Curiosamente, ¿la palabra "prueba" no rompe el idioma?

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