AG600 chino adoptó por primera vez los "procedimientos de agua"
Durante las pruebas, que son la preparación de la aeronave para el despegue y el aterrizaje en el agua, se probaron todos los sistemas principales de la máquina, su resistencia al agua y otros parámetros.
Las pruebas son reconocidas como exitosas. En particular, hubo un trabajo claro de todos los nodos y sistemas de la aeronave, así como su estabilidad en la superficie del agua.
Ahora el avión despegará de la superficie del agua y aterrizará en el agua. Esta prueba se llevará a cabo en uno de los embalses de la provincia de Hubei.
Recordemos que a finales de agosto, el anfibio realizó el primer vuelo largo desde la provincia del sur hasta la central. Durante el vuelo, AG600 cruzó el espacio aéreo de tres regiones chinas.
El primer vuelo de prueba tuvo lugar en diciembre del año pasado. Llevó a la aeronave cerca de 600 metros de pista a la velocidad de despegue.
El trabajo en la creación de un avión anfibio comenzó en el año 2009. El primer prototipo fue lanzado fuera del taller de ensamblaje final en 2016. El desarrollo del proyecto AG600 trabajó en torno a los institutos de investigación y centros de investigación de 150.
Según datos de fuentes abiertas, el peso de despegue del vehículo es 53,5 t, la velocidad máxima es 500 km / h, el rango de vuelo es de hasta 4,5 mil km. La longitud de la aeronave - 37 m. Diseñada para combatir incendios forestales y realizar operaciones de rescate. El lanzamiento está previsto en dos versiones: carga y pasajero.
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