T-500 (MB-500) recibió un certificado de tipo. ¿Reemplazo moderno de An-2?
La Agencia Federal de Transporte Aéreo, la Agencia Federal de Transporte Aéreo de la Federación Rusa, emitió un certificado de tipo para una aeronave especializada, que está diseñada para llevar a cabo trabajos químicos de aviación (T-500 / MB-500). De hecho, estamos hablando del primer avión agrícola en la Federación de Rusia, que pasó por la certificación.
La implementación del programa de certificación para este avión comenzó el verano pasado. El desarrollador MV-500 es la empresa MVEN (Tatarstan). A lo largo de los años, se llevó a cabo todo el complejo de pruebas, que finalmente confirmó todas las características declaradas de un avión agrícola.
De la declaración del director de la corporación "Armamento" Rostec Sergey Abramov:
¿Qué es el T-500? El avión, el planeador que está hecho de materiales compuestos. Esto permite que sea operado en una variedad de condiciones climáticas. El avión proporciona un sistema de paracaídas de alta velocidad, que asegura el rescate de la tripulación en una situación crítica. La máquina se puede usar no solo para trabajos agrícolas, sino también para controlar la situación en períodos de riesgo de incendio, para inspeccionar instalaciones industriales desde el aire, para eliminar derrames de petróleo y otros fines. De hecho, este es un intento de reemplazar caballos de trabajo como An-2, que realizó y continúa realizando una enorme cantidad de trabajo en varios sectores de la economía, incluida la industria agrícola.
T-500 (MB-500) bajo el proyecto "MVEN" es creado por Obninsk Scientific-Production Enterprise "Tekhnika", que forma parte de RT-Chemcomposite Rostec, que fabrica piezas compuestas para fuselaje y acristalamiento.
La implementación del programa de certificación para este avión comenzó el verano pasado. El desarrollador MV-500 es la empresa MVEN (Tatarstan). A lo largo de los años, se llevó a cabo todo el complejo de pruebas, que finalmente confirmó todas las características declaradas de un avión agrícola.
De la declaración del director de la corporación "Armamento" Rostec Sergey Abramov:
El certificado obtenido le permite iniciar la producción en serie de T-500 (MB-500) y la operación comercial de aeronaves en la flota de clientes líderes. Para el final de 2018, se planea lanzar máquinas serie 10, en 2019, se espera que alcance una capacidad de producción de hasta 120 por año. Varios ministerios y departamentos, incluido el Ministerio de Agricultura, la Agencia Forestal Federal y las regiones del país expresaron interés en una máquina fácil y económica.
¿Qué es el T-500? El avión, el planeador que está hecho de materiales compuestos. Esto permite que sea operado en una variedad de condiciones climáticas. El avión proporciona un sistema de paracaídas de alta velocidad, que asegura el rescate de la tripulación en una situación crítica. La máquina se puede usar no solo para trabajos agrícolas, sino también para controlar la situación en períodos de riesgo de incendio, para inspeccionar instalaciones industriales desde el aire, para eliminar derrames de petróleo y otros fines. De hecho, este es un intento de reemplazar caballos de trabajo como An-2, que realizó y continúa realizando una enorme cantidad de trabajo en varios sectores de la economía, incluida la industria agrícola.
T-500 (MB-500) bajo el proyecto "MVEN" es creado por Obninsk Scientific-Production Enterprise "Tekhnika", que forma parte de RT-Chemcomposite Rostec, que fabrica piezas compuestas para fuselaje y acristalamiento.
- ONPP "Tecnología" ellos. AG Romashina
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