Pruebas de vuelo UAV "Altair" filmadas
El canal de televisión Zvezda publicó un video en YouTube, parte del cual está dedicado a vehículos aéreos no tripulados, incluida una huelga. zumbido Altair.
El desarrollo del drone se lleva a cabo en el marco del proyecto "Altius-M". Video de prueba de vuelo se publica por primera vez.
La grabación probablemente provino de las pruebas del tercer prototipo de vuelo del UAV Altair, realizado en el invierno de 2018. Sedas instaladas en el ala del aparato, que generalmente se utilizan en pruebas aerodinámicas.
Las sedas son hilos finos que se fijan en la estructura del dispositivo, lo que permite ver el flujo alrededor del flujo de aire y las zonas de turbulencia.
La publicación recuerda que las pruebas de vuelo de UAV "Altair" con éxito variable se llevan a cabo con el año 2016. El año pasado, un segundo modelo modificado de un avión no tripulado apareció en el sitio de prueba.
La aeronave se fabrica de acuerdo con la configuración normalmente aerodinámica de un plano de alto nivel con una unidad de cola en forma de V. Su peso máximo de despegue es 5 t. Longitud: aproximadamente 12 m, envergadura del ala: aproximadamente 30 m. En los prototipos están instalados los motores diesel RED A03 / V12 con una capacidad de aproximadamente 500 l. c. El tiempo transcurrido en el aire es de aproximadamente 48 horas, el rango de vuelo es de hasta 10 mil km.
Altair puede realizar reconocimientos desde una altura de 12 km. La versión militar será capaz de transportar una carga útil de hasta una tonelada, la versión civil de hasta 2 toneladas.
Anteriormente se informó que la producción en serie de vehículos aéreos no tripulados podría comenzar antes de finales de este año.
El desarrollo del drone se lleva a cabo en el marco del proyecto "Altius-M". Video de prueba de vuelo se publica por primera vez.
La grabación probablemente provino de las pruebas del tercer prototipo de vuelo del UAV Altair, realizado en el invierno de 2018. Sedas instaladas en el ala del aparato, que generalmente se utilizan en pruebas aerodinámicas.
Las sedas son hilos finos que se fijan en la estructura del dispositivo, lo que permite ver el flujo alrededor del flujo de aire y las zonas de turbulencia.
La publicación recuerda que las pruebas de vuelo de UAV "Altair" con éxito variable se llevan a cabo con el año 2016. El año pasado, un segundo modelo modificado de un avión no tripulado apareció en el sitio de prueba.
La aeronave se fabrica de acuerdo con la configuración normalmente aerodinámica de un plano de alto nivel con una unidad de cola en forma de V. Su peso máximo de despegue es 5 t. Longitud: aproximadamente 12 m, envergadura del ala: aproximadamente 30 m. En los prototipos están instalados los motores diesel RED A03 / V12 con una capacidad de aproximadamente 500 l. c. El tiempo transcurrido en el aire es de aproximadamente 48 horas, el rango de vuelo es de hasta 10 mil km.
Altair puede realizar reconocimientos desde una altura de 12 km. La versión militar será capaz de transportar una carga útil de hasta una tonelada, la versión civil de hasta 2 toneladas.
Anteriormente se informó que la producción en serie de vehículos aéreos no tripulados podría comenzar antes de finales de este año.
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