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Business Insider: el estadounidense F-22 no está en contra del ruso Su-35

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Siguiendo la revista estadounidense The National Interest, que compara constantemente las armas rusas y estadounidenses, noticias Portal de Business Insider. En un material publicado en el portal, el observador militar Business Insider comparó el caza F-22 Raptor de quinta generación y el Su-35 ruso, lo que sugiere que podrían encontrarse en un combate real.


Business Insider: el estadounidense F-22 no está en contra del ruso Su-35


Según el autor del material, cuando se encuentren en batalla el F-22 Raptor estadounidense y el Su-35 ruso, la quinta generación de aviones perderá, aunque el combate aéreo sea la principal especialización del caza estadounidense. El avión estadounidense en batalla pierde de inmediato su principal ventaja: el sigilo, y también simplemente no tiene suficientes armas. El Su-35 ruso es más maniobrable que el F-22, lo que le da una ventaja en el combate aéreo de largo alcance y de corto alcance.

El piloto retirado de la Fuerza Aérea de los EE. UU., David Burke, quien una vez voló el F-22, dijo a la publicación que, en comparación con el ruso Su-35, el caza estadounidense es muy inferior en maniobrabilidad. Cuando volaba a F-22, agregó, siempre se nos enseñó a "evitar las colisiones con el enemigo", ya usar la ventaja de un luchador: el sigilo. Además, el avión ruso lleva muchos más misiles que el caza estadounidense, lo que también le da una ventaja al ruso Su-35.

Como resultado, el autor de Business Insider resumió que el F-22 con su énfasis en el sigilo no es adecuado para las intercepciones, y los aviones de cuarta generación como el F-15 pueden hacer este trabajo.
Fotos utilizadas:
RF Ministerio de Defensa
34 comentarios
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  1. Theodore
    Theodore 15 Septiembre 2018 17: 25
    +3
    ¿Qué? ¡De nuevo! ¿Ya ganó? amarrar
    1. Chertt
      Chertt 15 Septiembre 2018 17: 42
      +5
      Oh, estas peleas, "caballos esféricos en el vacío". Pero ver "gente hawala", ya que todas las publicaciones nuevas comienzan a participar en tales ANALÍTICAS
    2. Rav Rav
      Rav Rav 15 Septiembre 2018 17: 51
      +4
      No puedo decir exactamente, lo principal es que los mericatos tienen miedo, ¡pero no hemos venido a la guerra!
    3. aws4
      aws4 16 Septiembre 2018 00: 39
      +1
      Fedor eres guapo))))) ridiculizado)))) ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
  2. Jolly oldster marinero
    Jolly oldster marinero 15 Septiembre 2018 17: 26
    +7
    Una vez que un piloto retirado dice, tal vez lo creeré ... Solo dicen la verdad en la jubilación ahora ...
    1. Henderson
      Henderson 15 Septiembre 2018 21: 40
      +3
      Cita: Jolly oldster sailor
      Una vez que un piloto retirado dice, tal vez lo creeré ... Solo dicen la verdad en la jubilación ahora ...

      No es solo un piloto retirado, sino también la hija de un oficial.
  3. ANTIGUO
    ANTIGUO 15 Septiembre 2018 17: 26
    +3
    ¡A diferencia de los Yankees! De esta manera, quieren noquear dinero para la modernización del F22, o nos tiran polvo a los ojos para que nos lleven a sus historias y no desarrollemos la quinta generación de luchadores.
    1. Francotirador negro
      Francotirador negro 15 Septiembre 2018 17: 56
      +1
      En VO hace un mes, había un artículo que indicaba la suspensión de la producción del F-22, sobre cuya base la modernización se referirá al F-35. hi
  4. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 15 Septiembre 2018 17: 35
    +9
    Cualquier avión que incluya un localizador pierde la ventaja del sigilo ...
    Y las cualidades restantes del avión, velocidad, maniobra, fuego (según Pokryshkin) se destacan. O tal vez no está mintiendo. Los jubilados están cortando la verdad de su matriz ... sin temor a despidos y acusaciones.
    1. tol100v
      tol100v 15 Septiembre 2018 17: 44
      +7
      Cita: Mountain Shooter
      Y las cualidades restantes del avión, velocidad, maniobra, fuego (según Pokryshkin) se destacan. O tal vez no está mintiendo. Los jubilados están cortando la verdad de su matriz ... sin temor a despidos y acusaciones.

      Pero no deberíamos olvidarnos de una "cualidad" más, a saber, ¡el número de estos mismos planos! Después de todo, este factor también importa. Y no está a favor de las Fuerzas Aeroespaciales de RF. Y teniendo en cuenta todos los demás Rafals, Typhoons y otros similares, ¡aún más! ¡Y los chacales no atacan solos!
      1. cniza
        cniza 15 Septiembre 2018 18: 38
        +3
        Tienes razón, hay muchos, incluso muchos, por lo que necesitamos aumentar nuestra aviación y los medios para combatir los aviones enemigos.
        1. helmi8
          helmi8 15 Septiembre 2018 21: 43
          0
          Cita: cniza
          Tienes razón, hay muchos, incluso muchos, por lo que necesitamos aumentar nuestra aviación y los medios para combatir los aviones enemigos.

          Gracias al "director eficaz" Serdyukov, tenemos lo que tenemos. Bueno, al menos no todas las escuelas de aviación lograron ser liquidadas ...
      2. Alex_Rarog
        Alex_Rarog 15 Septiembre 2018 21: 21
        +3
        ¿Y defensa aérea el resto para qué? ¿O crees que todos los 100500 mil vrazhin volarán inmediatamente para aplastarnos? ¿Y nuestra minoría muere? Nuestra defensa aérea es considerada una de las mejores del mundo. Y aquellos que no vuelan y no dan a los demás ... Entonces igualarán las probabilidades. A los misiles no les importan mucho.
    2. MyVrach
      MyVrach 15 Septiembre 2018 19: 08
      +2
      Cita: Mountain Shooter
      Cualquier avión que incluya un localizador pierde la ventaja del sigilo ...

      no tomes a otros más tontos que a ti mismo. :) Para hacer esto, hay una cantidad suficiente de AWACS para apuntar f22, pero esto tampoco es un problema, los sistemas de defensa aérea S300 y S400 tienen la capacidad de golpear a Avax a largas distancias. complicando así la vida de lo invisible.
      1. Tirador de montaña
        Tirador de montaña 15 Septiembre 2018 19: 13
        +1
        AWACS de aeronaves: el primer objetivo, son pocos, y tenemos muchas sorpresas para ellos. A partir del S-400, y el maravilloso MiG-31 con misiles de largo alcance.
        1. Alex_Rarog
          Alex_Rarog 15 Septiembre 2018 21: 22
          0
          Sobre EW olvidado)
        2. voyaka uh
          voyaka uh 15 Septiembre 2018 22: 52
          -5
          F-22/35 lucha sin AWACS. Esto es fundamentalmente diferente de la cuarta generación. Las tácticas han cambiado.
          Para el S-300/400 .. El avión AWACS es de hecho un objetivo maravilloso, pero ellos (el avión) no lo serán.
          Los interceptores ayudarán mucho más, pero deberían ser la 5ta generación, como el Su-57
          1. NN52
            NN52 15 Septiembre 2018 23: 01
            +2
            Sí ... sin palabras, Alex ...
            ¿Dónde estás leyendo esto sobre AWACS, en una murzilka?
            Pregúntese cuánto pueden "ver" los interceptores y AWACS ...
            Y te recomendé que no te metieras en el tema de la aviación, bueno, ya no es serio y divertido ...
            1. voyaka uh
              voyaka uh 16 Septiembre 2018 00: 03
              -4
              Hágase la pregunta: "¿Hasta qué punto la aeronave AWACS desenmascara su propia aeronave con su presencia, a la que" ayuda "(entre comillas)?"
              Y comprenderá por qué los aviones de quinta generación prefieren prescindir del "tío mayor". guiño
              1. Alex_Rarog
                Alex_Rarog 16 Septiembre 2018 20: 00
                +2
                Y ahora la pregunta al experto)
                ¿Cómo en la operación aérea fu22-35 buscará al enemigo? El radar pasivo puede detectar solo el objetivo que se emite. Y si encienden su radar, ya no son sigilosos. ¿Y qué les ordenas sin un ejercicio para ellos?
                1. voyaka uh
                  voyaka uh 16 Septiembre 2018 23: 37
                  -1
                  Los AFAR modernos son muy complejos "de múltiples estaciones". Pueden operar simultáneamente a diferentes frecuencias, y cada parte de ella, a diferentes potencias. Los aviones de la quinta generación pueden volar fácilmente con el radar encendido y orientarse maravillosamente a su alrededor sin el brillo del radar.
                  La tarea de Rusia es hacer tal AFAR e instalarlo en su quinta generación: el Su-5. Que debe, al menos agrietarse, traer a la mente y a la producción en masa. Entonces, los aviones rusos no necesitarán aviones AWACS enormes y vulnerables para "guiarlos".
                  1. Alex_Rarog
                    Alex_Rarog 17 Septiembre 2018 16: 37
                    0
                    ¿Entiendes lo que dijiste?
                    Lejos, ya sea en modo pasivo, funciona en la recepción. O en recepción activa de radiación. Si el enemigo no irradia, entonces, en modo pasivo, no lo verá. Y en los hierros de la serie F-22-35 ni siquiera hay una revisión IR.
  5. Sadko88
    Sadko88 15 Septiembre 2018 17: 38
    +1
    No es un adversario, pero no un amigo. sonreír
  6. Hongo
    Hongo 15 Septiembre 2018 17: 50
    -4
    El 90% en batalla depende del piloto.
  7. Boa kaa
    Boa kaa 15 Septiembre 2018 17: 54
    +3
    F-22, con su énfasis en el sigilo, no es adecuado para la intercepción, y este trabajo puede hacer aviones de cuarta generación, como el F-15.
    El autor aparentemente impulsa la idea de modernizar el "Eagle" a la versión F-15X y ponerlo en servicio.
  8. Runoway
    Runoway 15 Septiembre 2018 17: 55
    +2
    Habiendo perdido la carrera en maniobrabilidad, los estadounidenses confiaron en un mayor radio de detección y alcance de misiles aire-aire. En base a esto, resulta: "el primero que descubre gana" e incluso si el F-22 no es tan invisible como se reza, pero el hecho de que el planeador y la cobertura es una ventaja en la detección es un hecho. Resulta que, hablando de la batalla de estos dos aviones, uno debe comparar sus armas, EPR y sistemas a bordo, y no es poco importante cuántos aviones están equipados con ellos (retóricamente para las Fuerzas Aeroespaciales, tal vez, por ejemplo, "Presidente" ha sido elogiado durante mucho tiempo, pero la compañía siria mostró que pocos están equipados con ellos)
    1. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 15 Septiembre 2018 21: 25
      +2
      Sin avax, son ciegos o muertos. La radiación de radar o la apertura de compartimentos de armas convierten a cualquiera de ellos en un objetivo.
    2. voyaka uh
      voyaka uh 15 Septiembre 2018 23: 00
      -2
      "Habiendo perdido la carrera en agilidad" ///
      -----
      Los estadounidenses desarrollaron sus boquillas rotativas en los 80. Hay prototipos voladores F-16 con tales boquillas. Pero consideraron que la dirección no era muy prometedora, así como el cambio de moda único de las alas. Entonces, diferentes conceptos ...
  9. Gurta
    Gurta 15 Septiembre 2018 18: 25
    +1
    El mayor problema de F22 son los traductores al ruso. Sería bueno subir enlaces a comparaciones. Hay varios de ellos, y están seguros:
    la última generación de aviones de guerra estadounidenses reinventa el combate aéreo de tal manera que los futuros pilotos ni siquiera tendrán que ensuciarse las manos para disuadir o derrotar al enemigo.
    https://www.businessinsider.com/su-35-vs-f-22-2016-9#stealth-6
    1. El comentario ha sido eliminado.
  10. voyaka uh
    voyaka uh 15 Septiembre 2018 19: 35
    -1
    En el original en inglés, las conclusiones son diametralmente opuestas a la traducción al ruso.
    https://www.businessinsider.com/su-35-vs-f-22-2016-9#stealth-6
    Y la traducción en sí es una mordaza completa del traductor.
    1. SETTGF
      SETTGF 15 Septiembre 2018 21: 04
      +1
      voyaka uh! ¿Qué avión es más maniobrable?
    2. Carpintero xnumx
      Carpintero xnumx 15 Septiembre 2018 22: 05
      -1
      En general, el 22 tiene la peor maniobrabilidad, el 35 no tiene invisibilidad de radar.
      En la vida real = quién tiene suerte con las condiciones de la batalla y con las calificaciones del enemigo.
  11. _Ugene_
    _Ugene_ 15 Septiembre 2018 22: 15
    +4
    En el original, los autores concluyen que el F-22 será el ganador debido al sigilo y no permitirá que el SU-35 se acerque para una batalla maniobrable, lo cual no es de extrañar, el artículo fue esculpido por los estadounidenses, en nuestra "traducción" las conclusiones son opuestas, lo cual no es sorprendente - la nuestra "traducida".
    ¿Cómo será realmente? Por lo general, un arma más moderna y de alta tecnología brinda una ventaja significativa, nuestra propaganda dice que esto no es así, creo que es mejor si no sabemos cuál será el resultado de esta confrontación, en el sentido de que sería mejor no
  12. Zaurbek
    Zaurbek 17 Septiembre 2018 11: 20
    0
    Y si el F-22 volará hacia atrás, ¿quién ganará? Estamos a la espera del artículo.