
Conocido por sus materiales en el mismo NI, Dave Majumder escribe que F-22 pierde sus parámetros de sigilo "bajo ciertas condiciones". Según Majumder, el F-22 es invisible para la máquina del enemigo en el rango infrarrojo solo cuando el avión estadounidense se encuentra a una distancia impresionante del luchador enemigo, y los sistemas del enemigo no deben apuntar directamente al F-22.
Del material:
Si hablamos de distancias cortas, el F-22 Raptor puede detectarse en el rango infrarrojo, como cualquier otro avión.
Resulta que el F-22 está "asustado" de las aproximaciones, cuando toda su "capa" sigilosa se vuelve transparente para el enemigo.
Según Majumder, el caza ruso Su-35 no es el primero en ver el F-22 en el cielo. Se dan ejemplos de que el F-22 fue detectado incluso por los sistemas civiles de búsqueda y rastreo en el aire. También se informó que el F-22 en el cielo "encontró" el sistema de combate EuroFIRST PIRATE Typhoon. Al mismo tiempo, agregó que EuroFIRST PIRATE es “más eficiente que las herramientas de detección a bordo del Su-35 ruso”. ¿Y deberían los pilotos F-22 volverse más ligeros?